韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯表示，埃隆·马斯克应当从政府效率部的争议性工作中抽身，重新聚焦特斯拉公司。他警告这家电动汽车制造商在周二公布一季度财报之际正面临"红色警报"时刻。
"马斯克必须离开政府部门，大幅减少对DOGE的投入，重新全职担任特斯拉CEO，"艾夫斯在周日给客户的报告中写道，"特斯拉即马斯克，马斯克即特斯拉......任何认为马斯克造成的品牌损害无关紧要的人，都应该去和欧美亚三地的汽车买家谈谈，这些对话会改变你的看法。"
两周前，鉴于马斯克与美国总统特朗普贸易政策引发的品牌危机，艾夫斯将特斯拉目标股价大幅下调43%。他最担忧的是特斯拉可能受到中国对特朗普关税政策反制的波及——该公司去年超两成营收来自中国市场。作为特朗普政府精简联邦机构的核心人物，马斯克激怒了这家美国电动车龙头的重要客户群体——进步派消费者。
"不幸的是，特斯拉已成为特朗普政府/DOGE的全球政治象征，"艾夫斯列举多项佐证：就职典礼以来特斯拉股价暴跌、一季度交付数据惨淡、抗议活动持续发酵。他警告："由于马斯克通过DOGE造成的品牌损害，未来特斯拉买家需求可能永久性减少15%-20%。"
特斯拉股价自1月17日以来已下跌43%。周二财报公布时，公司将面临关于2025年销量目标、自动驾驶进展、Robotaxi计划及关税影响盈利等质询。而悬于这一切之上的，是马斯克在白宫的角色定位。
这位全球首富作为政府特聘人员，按规定每年仅需履职130天。知情人士本月初透露，马斯克预计在完成130天任期后退出政府职务。
艾夫斯强调仍看好特斯拉前景，维持"跑赢大盘"评级，称其为"未来几年全球最具颠覆性的科技企业之一"。但他指出特斯拉需要召回"最重要资产"——让马斯克全职回归。
"我们视此为命运分岔口：若马斯克离开白宫，虽会造成永久性品牌损伤，但特斯拉将重获核心战略家全职执掌；若选择留任，或将改写特斯拉未来命运，品牌损害将持续扩大。"艾夫斯在报告中总结道。
本文编译自Bloomberg 《Tesla Bull Ives Warns of ‘Code Red’ If Musk Sticks With DOGE》
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