科技赋能时代，汽车行业的巨变正愈演愈烈。
一方面，顶层设计、专项政策各种利好砸向新能源汽车，另一方面，造车新势力们的“黑科技”层出不穷，深度推进国产电动汽车整体水平的提升。
3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会。智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果亮相，让业界备受关注。
特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，拥有前所未有的极致智能生态，引发全球汽车圈轰动。
1、超级大脑
所谓智能网联汽车，是车联网与智能车的有机联合。其搭载了先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享。
2021年2月24日，《国家综合立体交通网规划纲要》印发，提出建设融合感知平台，推动智能网联车与现代数字城市协同发展。
可以预见的未来，智能网联汽车，凭借其安全、舒适、节能、高效行驶，最终将实现对传统汽车的超越。
此次恒大汽车发布的智能网联系统，为业界展示了其一系列高度智能化、自动化的功能。
如通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。
通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。
更亮眼的是其中的“超级大脑”：全能座舱交互平台。恒驰搭载全球首款7纳米工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，其算力可达到105k DMIPS，相比市面主流车型提升2倍以上。
借助行业最先进的虚拟化域控制技术，可实现“一机四屏”流畅运行。得益于此，恒驰宇航级旗舰智能座舱突破性实现了9屏显示7屏联动，并支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互。
2、车联万物
另外值得一提的，是AI助理“小驰”。和一般的AI助理不同，这次的小驰，有了自己的“肉身”，是全球首个可定制车载全息投影虚拟助理，可以根据用户偏好，定制显示形象，真正实现“个性化”。
据了解，全天候待命的“小驰”仅需唤醒一次，可实现60秒以上持续对话，并在80多个AI服务场景下，完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。
此外，小驰还具有情绪感知、自主学习能力，能主动识别用户习惯，通过大数据分析积累不断进化。
举个例子，当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时，“小驰”能立刻“发觉”，及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户，确保行车安全。
用车场景方面，也不再单一了。恒驰的车内空间，可以是移动会议室，只需要通过车内大屏进行视频会议，也能在此处理邮件，实现远程办公；
也可以是学习、休闲场所。为保障用户在各场景均能享受最顶级生态内容，恒大汽车倾力打造全球独有的超级智能生态圈，覆盖了超1300个社区和1200多万业主，同时还引入腾讯、百度两大生态资源，包括超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序。
甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，因为车内搭载了可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术。
3、大有可为
短短数年，恒大汽车能引领至此，侧面能看出其在电动汽车上的极大投入、野心和决心。
与恒驰智能网联发布会同一天召开的，还有恒大汽车召开2020年全年业绩发布会。
恒大汽车管理层在业绩发布会上透露，公司在新能源汽车产业累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。
肉眼可见的是，2020年以来，恒大造车全面提速。产品领域，2020年3月3日，恒大汽车与Koenigsegg连手打造的顶级新能源超跑Gemera全球首发；
2020年8月3日，同时发布恒驰首期六款车；
2020年11月10日，恒驰车标发布；
2020年12月9日，恒驰1内饰亮相，极致奢华，配置顶级并提供高科技的智能体验。 在研发上，恒大汽车在全球范围内持续延揽顶级专业人才，目前已拥有3500多名科研人员，其中国际顶尖专家22人；
动力电池方面，恒大汽车在深圳、上海、日本大阪设立研发基地，引进全球顶尖科学家，有核心科研团队超800人；
生产制造领域，恒大汽车按照工业4.0标准建成的天津、上海、广州生产基地，已全面启动试生产调试，采用先进的装备及工艺，实现领先的智能制造……
总的来说，恒大汽车已经打下了领军市场的坚实基础，人才、资金、核心技术、品质、成本、销售渠道、售后服务、企业管理等各项优势加持。
宏观上说，近年来，我国新能源汽车的市场竞争力明显增强。加上政策红利加持，未来必定大有可为。
而向来稳打稳扎、实力雄厚的恒大汽车，无疑会是其中的佼佼者。
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