蔚来已于3月在港提交二次上市申请，但上市计划推迟

据腾讯新闻《一线》消息，蔚来汽车已于3月第三周在港提交二次上市申请，但是囿于涉及用户信托持股等问题而被推迟上市计划。

2018年9月13日在美国上市的蔚来汽车，按照港交所的规定，满足二次回港上市。

这就意味着，蔚来汽车在3月第三周通过秘密方式在港交表后可享受豁免，其上市审核要比双重上市方式简易些。双重上市，指包括香港在内的两个资本市场均为公司的第一上市地。

但是腾讯新闻《一线》独家获悉，以二次上市在港提交上市的蔚来汽车实际上比以双重上市的小鹏汽车(9868.HK)更早在港提交申请,但却迟迟未获得港交所的批准。

按照港交所的流程，一般来说，公司提交上市申请后，差不多三个月后可以在港挂牌，而二次回港的则相对更快。

不同的信源对腾讯新闻《一线》表示，蔚来汽车迟迟未能获得港交所的审批，主要的原因在于其涉及用户信托持股问题。

公开信息显示，2019年1月24日，蔚来汽车公司创始人、董事长、CEO李斌转让了其名下5000万股(含189253股A类股票和49810747股C类股票)用于成立蔚来用户信托。

截至发稿，暂未能获得蔚来汽车置评。