亿欧智库--汽车行业蔚来企业案例研究:渐入佳境,踏浪而行【行业研究】

研报2021-01-29

【研究报告内容摘要】

2019年,蔚来很难。全年净亏损共114亿元人民币,花费约5亿元召回ES8近五千辆,重要高管离职……负面消息不断,蔚来陷入了成立以来的最大危机。

2020年,疫情的到来给多数行业带来了不可逆转的打击,除头部公司还在坚挺之外,许多企业没能挺过这场寒冬。然而蔚来的表现却逆势上扬:

不但获得数次大额融资,股价一路飙升,而毛利率更是在2020Q2实现首次转正,产能一路上行,被多家大行看涨,一时风头无两。

被认为能在国内市场与特斯拉一较高下的蔚来,以后将如何继续领跑我国造车新势力,并在风云诡谲的新能源汽车战场发展自己的可持续优势?亿欧智库为探寻蔚来如何在争议与困难中踏浪而行,梳理了蔚来从2014至2020年的发展,希望给行新能源汽车及相关产业的从业者与观察者们提供参考意义。

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精彩评论

  • 狂买以太坊
    2021-03-04
    狂买以太坊
    算了吧,和特斯拉能拼的只有比亚迪,兴许还有上汽联合阿里,或者百度华为等互联网大佬联合传统主机厂才有希望。蔚来,连生产资质都有,代工企业不赚钱的么?过几天代工的广汽,江淮吃透蔚来设计,参数完全是玩意事。参考之前的小知豆,知豆曾经火过一段时间。二下就被资质卡脖子,最后被众泰玩死
    • kangshen
      希望你这样的人越多越好。
    • 东7770
      你只能赚到自己认知范围内的钱
    • 一只芬兰司机
      说相声呢?不懂装懂,哈哈哈哈哈
    • 凯凯狸
      比亚迪能有希望早就有了。也等不到今天
    • canonwu
      哈哈太逗了
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