小米“乘风”造车却被比亚迪王传福“兜头泼了一盆冷水”。
6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛上，比亚迪董事长王传福提起小米造车，直言一个企业如果战略错误，浪费50个亿不算多，但浪费三年的时间是拿钱买不到的。
言论一出引起热议纷纷，有网友认为比亚迪是“害怕”小米下场加剧竞争，也有人认为小米造车确实存在风险。更有趣的是，还有评论称：“小米造车，比亚迪代工。“
其实对于没有造车经验的企业来说，选择“代工”可能是一个更快速的造车模式。也难怪之前雷军接待王传福的照片流出时，二者要合作的传言甚嚣尘上。
6月9日的论坛上，王传福宣称“华为大部分手机都是我们造的”。
同时比亚迪为汽车代工零部件也已有迹象。2019年比亚迪年报披露，公司已与丰田签订协议，“助力打开集团零部件的海外供应”。次年，二者又成立合资公司——“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，共同开发电动车及电动车零件。
但小米并未对王传福的评论和“代工传言”发表回应。
3月小米宣布进入造车行列后，披露将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，预计未来十年将投入资本100亿美元。
但在新能源汽车行业，前有小鹏、蔚来等先入行的龙头，后又有百度等公司同时在追赶，竞争不可谓不激烈。
小米选择此时进入造车行业，又需要一定的研发时间，留给它的“蛋糕”能有多少呢？
（作者 | 市界 李惜 编辑 | 廖影 ）
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