车好多优信拿到久违融资，汽车电商能否告别一地鸡毛

华夏时报2021-06-19

沉寂一年多，二手车电商行业迎来好消息。6月15日，二手车平台优信集团宣布签署融资协议，总金额最高达3.15亿美元，5天前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资，第三方数据显示，投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资，但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮，2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战，另一方面出行...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

嗒嗒滴答滴
2021-06-22
嗒嗒滴答滴
二手车电商不是个太好的生意，虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长，但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品，整个交易链条的每一步都是需要成本的，况且车不像房那么具有标准化，同一年出厂且同品牌的两辆车，车况就相差太多，所以如果是纯c2c平台型，车况难以把控，如果是做b2c自营型，车况虽然能够把控，但是前提你需要有足够的场地，且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化，打破了信息的封闭，其它的改造现在看来还不太明显！！

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2144705601?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/815ae9f0ef21501327f9c8523160bdb5","is_english":false,"pubTime":"2021-06-19 20:13","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2144705601","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"车好多优信拿到久违融资，汽车电商能否告别一地鸡毛","media":"华夏时报","content":"<div>\n<p>沉寂一年多，二手车电商行业迎来好消息。6月15日，二手车平台优信集团宣布签署融资协议，总金额最高达3.15亿美元，5天前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资，第三方数据显示，投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资，但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮，2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战，另一方面出行...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>车好多优信拿到久违融资，汽车电商能否告别一地鸡毛</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n车好多优信拿到久违融资，汽车电商能否告别一地鸡毛\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-06-19 20:13 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b><strong>华夏时报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>沉寂一年多，二手车电商行业迎来好消息。6月15日，二手车平台优信集团宣布签署融资协议，总金额最高达3.15亿美元，5天前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资，第三方数据显示，投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资，但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮，2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战，另一方面出行...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"UXIN","symbol_name":"优信","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b","article_id":"2144705601","we_media_id":null,"thumbnails":["https://static.tigerbbs.com/815ae9f0ef21501327f9c8523160bdb5"],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021061920140877ea2b8c&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2144705601","pubTimestamp":1624104833,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"沉寂一年多，二手车电商行业迎来好消息。6月15日，二手车平台优信集团宣布签署融资协议，总金额最高达3.15亿美元，5天前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资，第三方数据显示，投后其估值超100亿美元。其中2015年二手车行业投融资事件最多，共42起。3个月后，其严选店超过了100家。优信方面表示，新融资将用于加大品质和服务升级。其实，在本次融资之前，瓜子二手车已经转变为全面电商模式。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"UXIN":"优信"},"translate_title":"Many cars have received long-lost financing in Uxin. Can auto e-commerce bid farewell to chicken feathers in one place","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"UXIN":1},"content_text":"沉寂一年多，二手车电商行业迎来好消息。6月15日，二手车平台优信集团宣布签署融资协议，总金额最高达3.15亿美元，5天前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布获得3亿美元融资，第三方数据显示，投后其估值超100亿美元。两家几乎同时迎来融资，但看起来未来发力重点不同。“二手车电商在2018年年中迎来一轮高潮，2019年年初因为人人车的事件迅速沉寂。一方面市场的待成熟和商业模式的闭环受到挑战，另一方面出行领域受到共享单车市场巨大变故的冲击。”易观汽车行业研究中心资深分析师姜昕蔚对《华夏时报》记者表示。二手车电商能否凭借这次融资重回高光时刻？广告大战遭遇资本冷静期回想一下，我们有多久没有看到二手车电商的洗脑广告了？消费者也许还记得当年铺天盖地的二手车广告甚是热闹。2015年，刚成立的瓜子有资本，不差钱，缺的是知名度，彼时的瓜子投入超2亿元用于市场推广，靠着一句“没有中间商赚差价”的广告语迅速打入二手车市场。优信、人人车紧跟其后，相继重金邀请明星拍摄广告，并开展冠名、影视植入等一系列营销活动。一场“广告大战”正式拉开。巨额的广告投入确实为二手车电商平台的交易额做出了贡献。根据易观数据，2015到2018年，二手车电商交易量分别为101.2万辆、144.4万辆、218.4万辆、324.3万辆。二手车低频购买的消费特征，决定了二手车电商平台需要大量用户的积累，这也是各平台发展初期不断在广告上烧钱的原因。在这背后，2014年移动互联网行业的兴起给二手车行业带来快速发展的契机，二手车电商也趁着这阵东风迎来全面爆发。易观数据显示，2014年中国二手车市场交易量达920万辆，同比增长8.6%。二手车电商交易量从上年的22.2万辆增长到60.5万辆，同比增长172.5%。2017年中国二手车交易量达到1240.9万辆，同比增加19.4%。二手车电商各类平台的总交易量为218.4万辆，同比增长51.2%。市场需求的旺盛、汽车保有量的增长，吸引了大量资本入局。资金的涌入也给了各平台重金打开市场的底气。2015年到2019年二手车市场快速受到资本市场追捧。根据前瞻经济学人APP的统计数据，2015年到2019年中国二手车行业投融资事件共148起，投资总额达625.39亿元。其中2015年二手车行业投融资事件最多，共42起。虽然2019年以后资本逐渐冷静，但在这一年二手车行业的217.39亿元的总投融资金额达到五年来最高。烧钱大战进行了5年，资本看不到盈利的曙光，便开始捂紧钱包，变得更加理性。直到2019年11月，车好多（前身为瓜子二手车）才宣布实现集团整体盈利。转型之痛2017年是二手车电商行业的重要一年。天眼查数据显示，2017年优信二手车获得5亿美元融资；瓜子二手车（车好多前身）获得两轮超5.8亿美元融资；人人车获2亿美元融资。也就是这一年，二手车电商企业纷纷从线上走到线下。但它们的转型之路走得并不顺利。2017年，人人车推出保卖严选模式，大力推广线下门店。以B2B模式起家的优信也开始布局B2C，推出线上商城体验+线下门店服务相结合的“全国直购”模式。优信在2017年末还曾提出优信2020年在全国会有3000家门店的目标。“初期优信只是为车商搭建平台，没有c端业务。当时二手车的交易主要在一二线城市，三四线城市的用户想要异地买到二手车比较困难，为了提高异地车流转效率，优信就推出了全国购模式。”优信二手车相关人士对《华夏时报》记者说道。2018年，瓜子也在辽宁沈阳开设了首家严选直卖店。3个月后，其严选店超过了100家。据《华夏时报》记者了解，初期瓜子是卖家线上预约上门服务，线下检测、定价；买家线上选车，线下看车、交易的C2C模式。线上平台承担“展示+导流”的功能，线下门店则主要承担车辆展示、交易等功能。随后瓜子还不断扩张布局，推出金融保险、租车等业务，模式越做越重。广告上巨额投放、线下门店不断扩张，为企业带来的成本越来越高。企业需要强现金流才能玩得起。泡沫在2019年破了。2019年人人车传出资金链断裂。虽然人人车方面极力否认，但不仅关店、裁员消息频出，人人车还将自己的商业模式调整为“合伙人”制度。天眼查显示，包括CEO李健在内的多位管理层均已离开人人车。而人人车最后一次融资停留在2018年4月份。去年10月，人人车被传卖给58同城，但事件的双方并没有确认。其余两家友商的日子也不好过。2018年优信赴美IPO成为二手车电商第一股，但上市后优信仍在亏损，目前优信唯一的核心业务也只剩下2C业务，即“全国购”业务。2019年7月，为了降低门店租金、人员管理等成本，瓜子开始向电商化全面转型，推出“全国购开放平台”。今年3月，有媒体报道称，瓜子在百余城市铺设的严选商城已经关闭、迁店了2/3。同时，瓜子二手车也揭下了“没有中间商”的标签，开始开放平台，接入第三方车商，向平台模式转型。“疫情期间二手车平台相对安静，人人车被58收购，瓜子二手车被传瘦身，优信被传员工减薪、高管离职，大家面临的都是需要开源节流的经营态势。”姜昕蔚对《华夏时报》记者分析。久违的融资近日迎来了久违融资的二手车电商平台，能够重回自己的高光时刻么？疫情后一切上线，对二手车行业是个利好。有二手车行业的相关人士对《华夏时报》表示，政策法规的扶持，疫情加速用户消费习惯的改变，二手车定价日益标准化、车况透明、7天无理由退换等因素，都推动了二手车电商的发展。从融资用途看，两家平台各有不同。优信方面表示，新融资将用于加大品质和服务升级。车好多方面则对《华夏时报》记者透露，本轮融资资金将主要用于电商化探索。其实，在本次融资之前，瓜子二手车已经转变为全面电商模式。6月18日，《华夏时报》记者致电瓜子二手车服务顾问，工作人员称，5月15日起，瓜子二手车已经转型为全流程线上模式，线下交付人员不再承担销售工作。消费者可以直接在线上看车、交易，物流送车上门。他表示，如果消费者需要线下看车，需要支付5000元意向金，交付人员收到订单后，才可以拿到证件、钥匙，带消费者去线下看车。“交意向金是为了锁定车源，如果交易没有完成，意向金会全额退回。”对于瓜子二手车转型全面电商，姜昕蔚对《华夏时报》记者分析，一方面车好多基因就是线上，所以在线上做交易撮合才是商业价值所在；另一方面，线上交易确实大大提高了效率，节约了成本，而且可以看到的是规模上仍然有很大的想象空间。其实与此同时新车销售也在不断尝试线上和数字化智能化，这是所有行业的产业进程和趋势。需要提及的是，二手车交易在车好多集团的总营收占比并不算高。车好多集团相关人士对《华夏时报》记者表示：“本次融资是整个集团融资，集团业务包括瓜子二手车、毛豆新车、瓜子修车、车速拍、瓜子金融和保险。目前金融保险和用户售后养车是高频收入，二手车交易相对比较低频。”另一边，对于优信来说，加速品质和服务升级，提升消费者信任度，似乎是目前最紧要的任务。与线下交易相比，线上交易有辐射范围广、车源信息更新及时等优势，但也面临着一个最主要的问题，用户信任度低。优信发布的《2020年二手车消费洞察报告》显示，2020年年初，其启动了产品和服务升级计划，同时推出透明报价单、升级检测标准、建立线上5V服务群组等措施。除此之外，优信打算通过自建库存的模式，把控二手车供应链。今年4月，优信全国首家二手车超级大卖场落户西安。曾经二手车电商行业的竞争焦点放在争抢地盘上，而忽略了其存在的估价、检测标准不规范、车况不透明等问题。姜昕蔚表示，优信和车好多的市场基础相对扎实，更重要的是如何在交易环节中保持稳定，即减少线下飞单和私人交易。对于二手车电商未来的路该如何走，姜昕蔚认为：“一方面做更多流程的管控以保障交易安全和企业利益，另一方面在货源方面进一步进行精细化的运营，方便消费者进行个性化选择。”","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":129255657,"gmtCreate":1624374948079,"gmtModify":1624374948079,"author":{"id":"3552658435688378","authorId":"3552658435688378","name":"嗒嗒滴答滴","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3552658435688378","authorIdStr":"3552658435688378"},"htmlText":"二手车电商不是个太好的生意，虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长，但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品，整个交易链条的每一步都是需要成本的，况且车不像房那么具有标准化，同一年出厂且同品牌的两辆车，车况就相差太多，所以如果是纯c2c平台型，车况难以把控，如果是做b2c自营型，车况虽然能够把控，但是前提你需要有足够的场地，且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化，打破了信息的封闭，其它的改造现在看来还不太明显！！","listText":"二手车电商不是个太好的生意，虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长，但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品，整个交易链条的每一步都是需要成本的，况且车不像房那么具有标准化，同一年出厂且同品牌的两辆车，车况就相差太多，所以如果是纯c2c平台型，车况难以把控，如果是做b2c自营型，车况虽然能够把控，但是前提你需要有足够的场地，且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化，打破了信息的封闭，其它的改造现在看来还不太明显！！","text":"二手车电商不是个太好的生意，虽然表面上看起来每年二手车成交量是非常客观且渗透率还在增长，但是二手车毕竟是个低频且整个交易链条复杂并且逐渐贬值的物品，整个交易链条的每一步都是需要成本的，况且车不像房那么具有标准化，同一年出厂且同品牌的两辆车，车况就相差太多，所以如果是纯c2c平台型，车况难以把控，如果是做b2c自营型，车况虽然能够把控，但是前提你需要有足够的场地，且有很多车辆评估师。互联网对二手车最大的贡献就是促使了行业的透明化，打破了信息的封闭，其它的改造现在看来还不太明显！！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/129255657","repostId":2144705601,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.33.5","shortVersion":"4.33.5","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2144705601"}