理想“听劝”，i8统一配置，打造30-40万纯电爆款

澎湃新闻08-07

近日，理想汽车官宣将对新车i8已经公布的三个版本Pro、Max、Ultra进行统一配置调整。理想汽车表示，“调整后以理想i8 Max作为标准配置，并将售价从34.98万元调整为33.98万元，同时额外赠送价值10,000元的铂金音响，并提供后舱娱乐屏套装（10000元）作为选装；原以36.98万元选择Ultra版本的用户，只需要34.98万元的价格即可实现原选择的全部配置；原选择Pro版本的用户，...

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大宝二宝麻麻
08-07
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支持理想，理想加油。

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i8回归了“顶配即标配”的用户价值。作为车市曾经现象级的存在，理想ONE出现之前，“三十万就是顶配”在老牌一手遮天的豪华市场是远不敢想象的。而理想ONE出现之后，豪华不再只是品牌的光环而是更多人的一种出行选择。如同理想ONE奠定了理想汽车从0到1的基石。作为理想汽车首款纯电SUV，理想i8也将是理想汽车实现纯电SUV市场从0到1布局的倾力之作。正因此，在倾听用户真实需求后，理想迅速改变了原来三款车型的配置，只设定一款最具竞争力的统一的配置，以减少用户选择成本和销售解释成本。值得一提的是，除了配置上的删繁就简，理想最终还选择将冰箱、沙发、铂金音响都作为标配，回应用户需求。李想曾称，产品价值决定了汽车销量的上升空间。正是对用户价值的坚守以及对产品力的精益求精，理想自成立以来一直都是爆款的象征，可谓上市即热销。理想ONE代表起售价超30万的中国品牌豪华车型第一次实现了单月交付破万。理想的L系列（L7/L8/L9）在中大型和大型SUV这两个细分市场都是统治级别的存在。随着MEGA Home的上市和交付，MEGA也克服了过去的销量瓶颈，逐渐走高。目前，MEGA已经成为中国汽车市场中50万以上所有纯电车型的销量冠军。接下来，理想i8也有望创造新的行业纪录。随着新能源渗透率超过50%，市场份额向着头部品牌集聚，特别是豪华品牌市场，理想汽车作为头部品牌和其用户黏性，或将助力i8成为爆款。用最具价值的配置，打造30万-40万纯电爆款自理想i8上市以来，行业普遍对i8寄予了厚望，看准它拥有成为30万-40万这一价格区间的爆款车型的潜质。从今年上半年的数据来看，目前30万-40万这一价格区间销量第一的车型是特斯拉Model Y，其月销量为7000台左右，而其余产品的月销量均不超过4000台。市场分析认为，这个价位的纯电SUV之所以不能充分激起用户的购买欲望，很重要的原因之一是用户的续航焦虑没有得到妥善解决。基于此，理想精准把握用户痛点，为i8标配5C超充，实现10分钟充电500公里，并且统一标配720km的最高续航。据悉，为支撑5C超充，理想汽车自建超充网络，现已建成超3000个超充站和16000多根超充桩，实现全国“九纵九横”高速核心路段贯通，城市超充站覆盖258座城市，构建“10分钟充电生活圈”。然而，超充也只是理想纯电产品的其中一个“护城河”。除了5C超充，理想i8依旧坚持为用户打造极致的空间，提供媲美MPV的三排空间体验，纯电动车的纯平地板也为三排增加了更多的脚部空间。取消Pro版本后，理想i8将全系标配VLA智能驾驶系统。这无疑会进一步增加i8对用户的吸引力。截至2024年底，理想汽车的辅助驾驶试驾率达到了72.4%，试驾满意度达到92%，用户试驾占比连续10个月攀升。这意味着辅助驾驶不再是用户购买决策中的弱势项，而是驱动理想销量增长的重要因素。作为理想汽车辅助驾驶技术的又一次飞跃，理想VLA将成为值得家庭用户信赖的“私人司机”般的存在。诚如李想在i8发布会上所言，“理想i8既能解决纯电用户里程焦虑，又能带来舒适、智能空间体验，是一款越级产品。”8月20日，理想i8将开启交付。这也意味着理想i8这条 “鲇鱼”将正式加入30万-40万这一价格区间的纯电竞争。作为一款全新的纯电SUV产品，i8的月销若是能超过4000台，就已经超过了市面上99%的纯电产品。如果月销能达到7000台，将创造又一个属于中国汽车行业的新纪录。写在最后官宣调整配置的当天，李想也在其微博发文，那看起来像是一个省流版的i8配置调整说明。比起这些，我们同时也看到了李想的自省，其中就有提到“i8延续了理想L8的版本配置特点，是我们陷入惯性思维了。”不如说，正是对抗惯性，对抗捷径，才有了今天的理想汽车。今年1-6月，在30万至40万元的SUV市场中，理想汽车已经是不分能源形式的销量冠军。而此次i8的推出，或将扩大理想的基本盘，帮助其更好地应对市场竞争，开创全新的发展篇章。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":465011527623072,"gmtCreate":1754553826470,"gmtModify":1754553828072,"author":{"id":"3509577927372063","authorId":"3509577927372063","name":"大宝二宝麻麻","avatar":"https://static.tigerbbs.com/32d908b105858e7b544325a4ef33a00b","vip":1,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3509577927372063","authorIdStr":"3509577927372063"},"htmlText":"支持理想，理想加油。","listText":"支持理想，理想加油。","text":"支持理想，理想加油。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/465011527623072","repostId":2557531187,"repostType":2,"repost":{"id":"2557531187","kind":"news","pubTimestamp":1754549550,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2557531187?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-07 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i8回归了“顶配即标配”的用户价值。作为车市曾经现象级的存在，理想ONE出现之前，“三十万就是顶配”在老牌一手遮天的豪华市场是远不敢想象的。而理想ONE出现之后，豪华不再只是品牌的光环而是更多人的一种出行选择。如同理想ONE奠定了理想汽车从0到1的基石。作为理想汽车首款纯电SUV，理想i8也将是理想汽车实现纯电SUV市场从0到1布局的倾力之作。正因此，在倾听用户真实需求后，理想迅速改变了原来三款车型的配置，只设定一款最具竞争力的统一的配置，以减少用户选择成本和销售解释成本。值得一提的是，除了配置上的删繁就简，理想最终还选择将冰箱、沙发、铂金音响都作为标配，回应用户需求。李想曾称，产品价值决定了汽车销量的上升空间。正是对用户价值的坚守以及对产品力的精益求精，理想自成立以来一直都是爆款的象征，可谓上市即热销。理想ONE代表起售价超30万的中国品牌豪华车型第一次实现了单月交付破万。理想的L系列（L7/L8/L9）在中大型和大型SUV这两个细分市场都是统治级别的存在。随着MEGA Home的上市和交付，MEGA也克服了过去的销量瓶颈，逐渐走高。目前，MEGA已经成为中国汽车市场中50万以上所有纯电车型的销量冠军。接下来，理想i8也有望创造新的行业纪录。随着新能源渗透率超过50%，市场份额向着头部品牌集聚，特别是豪华品牌市场，理想汽车作为头部品牌和其用户黏性，或将助力i8成为爆款。用最具价值的配置，打造30万-40万纯电爆款自理想i8上市以来，行业普遍对i8寄予了厚望，看准它拥有成为30万-40万这一价格区间的爆款车型的潜质。从今年上半年的数据来看，目前30万-40万这一价格区间销量第一的车型是特斯拉Model Y，其月销量为7000台左右，而其余产品的月销量均不超过4000台。市场分析认为，这个价位的纯电SUV之所以不能充分激起用户的购买欲望，很重要的原因之一是用户的续航焦虑没有得到妥善解决。基于此，理想精准把握用户痛点，为i8标配5C超充，实现10分钟充电500公里，并且统一标配720km的最高续航。据悉，为支撑5C超充，理想汽车自建超充网络，现已建成超3000个超充站和16000多根超充桩，实现全国“九纵九横”高速核心路段贯通，城市超充站覆盖258座城市，构建“10分钟充电生活圈”。然而，超充也只是理想纯电产品的其中一个“护城河”。除了5C超充，理想i8依旧坚持为用户打造极致的空间，提供媲美MPV的三排空间体验，纯电动车的纯平地板也为三排增加了更多的脚部空间。取消Pro版本后，理想i8将全系标配VLA智能驾驶系统。这无疑会进一步增加i8对用户的吸引力。截至2024年底，理想汽车的辅助驾驶试驾率达到了72.4%，试驾满意度达到92%，用户试驾占比连续10个月攀升。这意味着辅助驾驶不再是用户购买决策中的弱势项，而是驱动理想销量增长的重要因素。作为理想汽车辅助驾驶技术的又一次飞跃，理想VLA将成为值得家庭用户信赖的“私人司机”般的存在。诚如李想在i8发布会上所言，“理想i8既能解决纯电用户里程焦虑，又能带来舒适、智能空间体验，是一款越级产品。”8月20日，理想i8将开启交付。这也意味着理想i8这条 “鲇鱼”将正式加入30万-40万这一价格区间的纯电竞争。作为一款全新的纯电SUV产品，i8的月销若是能超过4000台，就已经超过了市面上99%的纯电产品。如果月销能达到7000台，将创造又一个属于中国汽车行业的新纪录。写在最后官宣调整配置的当天，李想也在其微博发文，那看起来像是一个省流版的i8配置调整说明。比起这些，我们同时也看到了李想的自省，其中就有提到“i8延续了理想L8的版本配置特点，是我们陷入惯性思维了。”不如说，正是对抗惯性，对抗捷径，才有了今天的理想汽车。今年1-6月，在30万至40万元的SUV市场中，理想汽车已经是不分能源形式的销量冠军。而此次i8的推出，或将扩大理想的基本盘，帮助其更好地应对市场竞争，开创全新的发展篇章。","news_type":1,"symbols_score_info":{"02015":0.9,"LI":0.9}},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":1,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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