均胜电子累计调整25%，三季度遭中国人寿减持｜IPO观察

第一财经11-04

汽车安全电子龙头股均胜电子（600699.SH）11月3日晚间公布了港股上市发行价，定价为22港元，相比A股最新收盘价折价大约32%。11月4日，均胜电子跌4.43%，报收29.57元，相比9月19日近40元的高点累计调整超过25%。有业内人士表示，虽然有机器人新业务支撑，但这部分业务对业绩贡献不好预判，海外投资者依然按照汽车零部件行业作为参考定价，市盈率是25倍左右。受益机器人概念，均胜电子在...

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作手刚哥
11-04
作手刚哥
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Thor芯片的全域控制器及新一代能源管理产品，与此前胸腔底盘、传感器等方案形成完整矩阵，具备系统化支持能力。均胜电子在招股书表示，汽车行业智能电动化、具身智能机器人等是目前新兴产业的主要发展趋势，但仍存在整体商业化进度慢于预期的风险。未来，公司也将持续推进新兴领域产品系的布局和新客户的开拓，并利用公司在这些新兴业务领域的优势，与上下游公司广泛合作，共同推进新兴领域业务的商业化落地。关于主营业务前景，有业内人士担忧2026年新能源汽车免征购置税结束对行业的影响。广州一位公募基金人士向第一财经记者称：“过去的消费补贴和税收优惠对市场影响都要重视，新能源汽车产销量来看，2025年内或许能维持增速，但明年的确不好说，预计2026年开始同比增速会放缓，市场影响需要观察。”2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税的最后一年，明年起将恢复征税。根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（下称《公告》），对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这意味着2026年和2027年购买新能源汽车的个人或单位，将恢复征收车辆购置税，目前车购税税率为10%，新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。(本文来自第一财经)","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":496563444863008,"gmtCreate":1762254744804,"gmtModify":1762261180684,"author":{"id":"4194242826067422","authorId":"4194242826067422","name":"作手刚哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/51c883c0c383c72bc8fbe1a0820d2517","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"4194242826067422","authorIdStr":"4194242826067422"},"htmlText":"哦，那就涨50％给你看","listText":"哦，那就涨50％给你看","text":"哦，那就涨50％给你看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/496563444863008","repostId":2580842877,"repostType":2,"repost":{"id":"2580842877","kind":"news","pubTimestamp":1762251852,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2580842877?lang=&edition=full","pubTime":"2025-11-04 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Thor芯片的全域控制器及新一代能源管理产品，与此前胸腔底盘、传感器等方案形成完整矩阵，具备系统化支持能力。均胜电子在招股书表示，汽车行业智能电动化、具身智能机器人等是目前新兴产业的主要发展趋势，但仍存在整体商业化进度慢于预期的风险。未来，公司也将持续推进新兴领域产品系的布局和新客户的开拓，并利用公司在这些新兴业务领域的优势，与上下游公司广泛合作，共同推进新兴领域业务的商业化落地。关于主营业务前景，有业内人士担忧2026年新能源汽车免征购置税结束对行业的影响。广州一位公募基金人士向第一财经记者称：“过去的消费补贴和税收优惠对市场影响都要重视，新能源汽车产销量来看，2025年内或许能维持增速，但明年的确不好说，预计2026年开始同比增速会放缓，市场影响需要观察。”2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税的最后一年，明年起将恢复征税。根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（下称《公告》），对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这意味着2026年和2027年购买新能源汽车的个人或单位，将恢复征收车辆购置税，目前车购税税率为10%，新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。(本文来自第一财经)","news_type":1,"symbols_score_info":{"00699":0.9,"02628":1.5}},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"isCommentEnd":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":1,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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