雷军首次回应小米二手车价跳水：是二手车商为了吸引流量，表现得很夸张，典型的就是在蹭流量

1月15日，雷军进行本月第3次直播，详聊新一代SU7。在直播中，针对“小米二手车价大跳水”，小米集团董事长特别助理徐洁云表示，本质上是有一部分二手车商，为了引流卖车，起一些夸张、惊悚的标题，如滞销、亏本等字眼，来制造焦虑。“小米二手车实际是来一台走一台，流通性非常的好，并且非常保值。”

雷军也表示：“很多的视频呢，是二手车商为了吸引流量，表现得很夸张，典型的就是在蹭流量，但莫名其妙也给了我们很大的伤害，属于躺着中枪。”

蓝鲸记者观察发现，近期小米二手车行情出现大幅下滑，三款车型中SU7 价格低至15万，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相对跌幅较小。

具体来看，懂车帝数据显示，当前小米SU7二手车均价20.7万元，相比一个月前价格下跌超过7000元。

从行驶里程来看，车况较新的准新车（约行驶百公里内）普遍较新车价格低约2万元；上牌半年左右、行驶约1万公里的车辆，价格差距通常在5万元左右；而当里程超过2万公里时，贬值幅度超过8万元。当前全国范围内最低价的SU7仅售15.3万元（6万公里）。

比SU7贬值速度更快的是SU7 Ultra，这款2025年年初上市的旗舰车型新车落地价在53万元左右。懂车帝数据显示，当前全国均价为41.2万元，二手准新车较原价普遍下跌超过10万元。部分1万公里左右二手车跌幅更是超过15万元。

曾经加价2万元才能买到的“地表最速四门电车”，如今已成为车商手上的烫手山芋。而相比上述两款车型，YU7的贬值幅度相对较小，准新车的跌幅基本在1万元以内。

来源：江南都市报综合蓝鲸新闻、@雷军