在经历了2月“史上最长春节”带来的短暂低迷后,3月新能源车市迎来了一场酣畅淋漓的反弹。4月1日,多家新能源车企交出的成绩单显示,头部阵营的分水岭重新来到了“3万辆”大关。零跑汽车重回5万辆大关,理想重回4万大关,蔚来集团和深蓝也都站上3万,市场呈现出“强者恒强”且增长斜率陡峭化的新特征。 头部重回3万 与2月“全军未破3万”的沉闷截然不同,3月销量榜的头部区间被迅速拉高。 零跑汽车以...
网页链接在经历了2月“史上最长春节”带来的短暂低迷后,3月新能源车市迎来了一场酣畅淋漓的反弹。4月1日,多家新能源车企交出的成绩单显示,头部阵营的分水岭重新来到了“3万辆”大关。零跑汽车重回5万辆大关,理想重回4万大关,蔚来集团和深蓝也都站上3万,市场呈现出“强者恒强”且增长斜率陡峭化的新特征。 头部重回3万 与2月“全军未破3万”的沉闷截然不同,3月销量榜的头部区间被迅速拉高。 零跑汽车以...
网页链接
精彩评论