2024 年最后几个月，比特币 (BTC) 挖矿行业因新玩家的突然进入而发生了震动：Cango (CANG)，一家汽车交易服务平台。
Cango 总部位于上海，股票市场估值为 3.63 亿美元，目前正在收购价值 50 EH/s 的采矿能力，这意味着一旦其整个矿机群上线，该平台将成为世界上最大的比特币矿机之一。
“我想这对比特币挖矿行业的人来说是令人惊讶的，因为之前没有人听说过 Cango，”该公司高级公关总监 Juliet Ye 在接受 CoinDesk 采访时表示。“但 Cango 的历史就是一部适应的历史。自 2010 年公司成立以来，我们已经至少两三次进军不同领域。”
获得如此庞大的比特币挖矿机队并不便宜。Cango 以 2.56 亿美元现金购买了第一笔价值 32 EH/s 的算力，这些算力是从比特币挖矿机制造商比特大陆购买的。它将发行价值 1.44 亿美元的股票购买剩余的 18 EH/s，这些算力是从 Golden TechGen（比特大陆前首席财务官 Max Hua 旗下的公司）以及其他未披露的挖矿机卖家手中收购的。交易完成后，Golden TechGen 和其他卖家将最终拥有 Cango 约 37.8% 的股份。
进军比特币挖矿的多元化战略已初见成效。Cango 股价在 2024 年收盘时报收 4.56 美元，较年初上涨逾 362%。叶表示，更棒的是，这一新的比特币挖矿策略让 Cango 成为众人瞩目的焦点。
“作为一家在美国上市的中小型中国公司，我们很难在公司周围引起关注，”叶说。“突然之间，很多人对灿谷非常感兴趣。公司周围的热议——我们以前从未见过这种情况。”
50 EH/s
Cango 这家 2018 年上市的公司早在收购比特币车队之前就已经开始实现业务多元化。
Cango 开始帮助中国向世界其他地区出口汽车，并投资了中国电动汽车制造商理想汽车。在投资之后，Cango 探索了可再生能源领域的商业机会，包括与人工智能相关的高计算能力项目，然后涉足比特币挖矿。
“比特币挖矿是重新平衡能源网的一种非常好的方式，”叶说，他指的是比特币矿工可以轻松关闭和重新打开矿机的事实。德克萨斯州等一些司法管辖区利用了这种能力，鼓励矿工在能源消耗低的时期运营，并在当地需求激增时（例如在热浪或暴风雪期间）向他们支付费用以关闭机器。
鉴于比特币的哈希率目前徘徊在 823 EH/s，一旦 Cango 的 50 EH/s 完全上线，它将提供比特币背后约 6% 的总计算能力。作为参考，根据 TheMinerMag 的数据，截至 11 月，全球最大的上市矿工 MARA Holdings (MARA)拥有略高于 47 EH/s 的计算能力。紧随其后的 CleanSpark (CLSK) 和 Riot Platforms (RIOT) 分别为 32 EH/s 和 26 EH/s。
Cango 的管理团队在一封电子邮件中告诉 CoinDesk：“比特币挖矿行业对规模化运营的要求是我们决定进入该领域的关键考虑因素。”
“当前的形势以行业整合为标志，由于采矿难度不断上升以及对最先进硬件的需求，大规模运营变得越来越占主导地位。”
Cango 与其他矿业巨头之间的一个主要区别是，Cango 目前没有运营自己的采矿船队。Cango 的机器遍布世界各地（包括美国、加拿大、巴拉圭和埃塞俄比亚），因此仍然严重依赖比特大陆的设施和基础设施，并确保矿场平稳运行。
“尽管我们进入这个行业时已经拥有了相当强大的算力，但我们仍然是新手，我们需要时间来适应规范，并更好地了解税收状况和其他市场，”叶说。“所以一开始，我们选择与比特大陆合作，并利用其运营团队。”
叶先生表示，随着 Cango 在该领域积累经验并寻求提高其比特币挖矿业务的经济效率，这种情况可能会随着时间的推移而改变。从长远来看，培养内部挖矿团队可能比依赖比特大陆的专业知识更便宜。
至于 Cango 计划如何处理其不断增长的比特币储备，叶表示，这将取决于今年的情况。“我们不排除根据市场情况对比特币持有量进行一些战术性削减的可能性，”她说。Cango 仅在 11 月就开采了 363.9 枚比特币，截至本文撰写时价值约为 3500 万美元。（转自Coindesk）
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