HunterRen
02-24
Grok3足够维持特斯拉股价
特斯拉股价面临50%跌幅风险?马斯克曾经的忠实信徒详解四大危机
特斯拉股价可能下跌50%
特斯拉早期投资者罗斯·格伯再次表达对特斯拉的悲观态度,预言2025年该股可能下跌50%。他列出了四大看衰理由:全自动驾驶计划“行不通”、马斯克事务缠身、特斯拉销售放缓、特斯拉估值较高。
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尔湾大牛
02-24
尔湾大牛
怎么维持呢?发布以后股价并没有涨一下,反而跌的稀里哗啦
什么也没有了~
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FSD“行不通”</strong></p><p>格伯认为,今年特斯拉的股票将遭遇灾难,因为马斯克6月份在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车网络的目标过于雄心勃勃。</p><p>“所有这些东西都将在今年实现,因为他把实现全自动驾驶的最后期限定为几个月后。这似乎不可能发生,”格伯说。</p><p>“我们在机器人出租车和自动驾驶方面远远落后,这是毫无疑问的,”戈伯说,并补充说他认为Waymo的方法是“一个更安全的系统”。</p><p>他说:“我现在认为,你需要激光雷达来拥有一个足够安全的全自动驾驶系统。他们(特斯拉)将会碰壁,除非他们改变硬件,否则他们无法变得更好。”</p><p><strong>2. 马斯克分心了</strong></p><p>从经营特斯拉、SpaceX和xAI等多家公司,到在X上发表大量文章,到在DOGE牵头提高政府效率,再到成为十几个孩子的父亲,可以肯定地说,马斯克一天中的时间可能不够用。</p><p>格伯认为,这对特斯拉股东来说是个问题,尤其是考虑到马斯克最近几个月的唯一关注点似乎是人工智能。</p><p>格伯表示:“他100%专注于人工智能,这对特斯拉的不利影响大于对xAI和其他所有业务的有利影响,因为他已经不在特斯拉工作了。”</p><p>“如果他把所有的时间都投入到全自动驾驶上,我对特斯拉会更有信心。”</p><p><strong>3. 电动汽车销售放缓</strong></p><p>虽然投资者对特斯拉的炒作主要集中在其自动驾驶和机器人的雄心上,但销售汽车仍然是该公司的核心业务,而这一业务开始放缓。</p><p>去年是特斯拉电动汽车销量首次出现年度下滑。在预测2025年增长20%-30%之后,该公司管理层在最新的财报电话会议上表示,预计今年将“恢复增长”。</p><p>对于格伯来说,来自比亚迪日益激烈的竞争,对特斯拉在美国以外的电动汽车业务构成了真正的威胁。他说。“比亚迪是一家如此优秀的公司,新兴市场的每个人都在购买比亚迪。”</p><p>特斯拉面临的另一个威胁是马斯克与美国总统特朗普的密切关系。</p><p>格伯解释道:“这只会制造愤怒。我从未见过这种对特斯拉的愤怒,但这不是对特斯拉这个公司的愤怒,而是因为埃隆,这是人们发泄愤怒的唯一途径。”</p><p>美国歌手谢丽尔·克劳(Sheryl Crow)上周在Instagram上发布了一段视频,向她的特斯拉挥手告别,她卖掉了特斯拉以示抗议。</p><p>这一趋势可能会在美国以外的地区加速发展,据报道,特斯拉1月份在法国、德国和挪威的汽车销量分别下降了63%、60%和38%。</p><p>“我们必须卖车,但人们已经不想要了,”格伯说。</p><p><strong>4. 特斯拉估值较高</strong></p><p>相对于其他汽车制造商和市值巨大的科技同行,特斯拉的估值一直较高,但如果特斯拉的汽车销售持续放缓,这种溢价可能会大幅降低。</p><p>YCharts的数据显示,尽管特斯拉去年的利润仅为丰田的20%,但其市值高达1.1万亿美元,是丰田的近5倍。其预期市盈率为118倍,是“七巨头”股票中第二高的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>(Nvidia)的三倍多,也高于其84倍的5年平均水平。</p><p>“对我来说,问题是,我以125倍的市盈率持有1亿美元的特斯拉股票,它甚至不接近’七巨头”中任何正常股票的市盈率,”格伯说,“因此,特斯拉的弱点是,如果今年情况不顺利,它可能会下跌50%。所以我们卖出特斯拉的股票。我们仍然有大量的股票,我们卖掉它们,因为我们认为它们被高估了。”</p><p>华尔街的一些大公司可能会同意格伯的观点。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>对特斯拉最新的盈利发布持悲观态度。尽管投资者最初热情高涨,但该行表示,特斯拉股票的目标价仍为135美元,这意味着特斯拉股价可能较当前水平下跌60%。</p><p><em>本文编译自 BUSINESS INSIDER 《He was once Elon Musk's biggest believer. 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FSD“行不通”</strong></p><p>格伯认为,今年特斯拉的股票将遭遇灾难,因为马斯克6月份在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车网络的目标过于雄心勃勃。</p><p>“所有这些东西都将在今年实现,因为他把实现全自动驾驶的最后期限定为几个月后。这似乎不可能发生,”格伯说。</p><p>“我们在机器人出租车和自动驾驶方面远远落后,这是毫无疑问的,”戈伯说,并补充说他认为Waymo的方法是“一个更安全的系统”。</p><p>他说:“我现在认为,你需要激光雷达来拥有一个足够安全的全自动驾驶系统。他们(特斯拉)将会碰壁,除非他们改变硬件,否则他们无法变得更好。”</p><p><strong>2. 马斯克分心了</strong></p><p>从经营特斯拉、SpaceX和xAI等多家公司,到在X上发表大量文章,到在DOGE牵头提高政府效率,再到成为十几个孩子的父亲,可以肯定地说,马斯克一天中的时间可能不够用。</p><p>格伯认为,这对特斯拉股东来说是个问题,尤其是考虑到马斯克最近几个月的唯一关注点似乎是人工智能。</p><p>格伯表示:“他100%专注于人工智能,这对特斯拉的不利影响大于对xAI和其他所有业务的有利影响,因为他已经不在特斯拉工作了。”</p><p>“如果他把所有的时间都投入到全自动驾驶上,我对特斯拉会更有信心。”</p><p><strong>3. 电动汽车销售放缓</strong></p><p>虽然投资者对特斯拉的炒作主要集中在其自动驾驶和机器人的雄心上,但销售汽车仍然是该公司的核心业务,而这一业务开始放缓。</p><p>去年是特斯拉电动汽车销量首次出现年度下滑。在预测2025年增长20%-30%之后,该公司管理层在最新的财报电话会议上表示,预计今年将“恢复增长”。</p><p>对于格伯来说,来自比亚迪日益激烈的竞争,对特斯拉在美国以外的电动汽车业务构成了真正的威胁。他说。“比亚迪是一家如此优秀的公司,新兴市场的每个人都在购买比亚迪。”</p><p>特斯拉面临的另一个威胁是马斯克与美国总统特朗普的密切关系。</p><p>格伯解释道:“这只会制造愤怒。我从未见过这种对特斯拉的愤怒,但这不是对特斯拉这个公司的愤怒,而是因为埃隆,这是人们发泄愤怒的唯一途径。”</p><p>美国歌手谢丽尔·克劳(Sheryl Crow)上周在Instagram上发布了一段视频,向她的特斯拉挥手告别,她卖掉了特斯拉以示抗议。</p><p>这一趋势可能会在美国以外的地区加速发展,据报道,特斯拉1月份在法国、德国和挪威的汽车销量分别下降了63%、60%和38%。</p><p>“我们必须卖车,但人们已经不想要了,”格伯说。</p><p><strong>4. 特斯拉估值较高</strong></p><p>相对于其他汽车制造商和市值巨大的科技同行,特斯拉的估值一直较高,但如果特斯拉的汽车销售持续放缓,这种溢价可能会大幅降低。</p><p>YCharts的数据显示,尽管特斯拉去年的利润仅为丰田的20%,但其市值高达1.1万亿美元,是丰田的近5倍。其预期市盈率为118倍,是“七巨头”股票中第二高的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>(Nvidia)的三倍多,也高于其84倍的5年平均水平。</p><p>“对我来说,问题是,我以125倍的市盈率持有1亿美元的特斯拉股票,它甚至不接近’七巨头”中任何正常股票的市盈率,”格伯说,“因此,特斯拉的弱点是,如果今年情况不顺利,它可能会下跌50%。所以我们卖出特斯拉的股票。我们仍然有大量的股票,我们卖掉它们,因为我们认为它们被高估了。”</p><p>华尔街的一些大公司可能会同意格伯的观点。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>对特斯拉最新的盈利发布持悲观态度。尽管投资者最初热情高涨,但该行表示,特斯拉股票的目标价仍为135美元,这意味着特斯拉股价可能较当前水平下跌60%。</p><p><em>本文编译自 BUSINESS INSIDER 《He was once Elon Musk's biggest believer. 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FSD“行不通”格伯认为,今年特斯拉的股票将遭遇灾难,因为马斯克6月份在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车网络的目标过于雄心勃勃。“所有这些东西都将在今年实现,因为他把实现全自动驾驶的最后期限定为几个月后。这似乎不可能发生,”格伯说。“我们在机器人出租车和自动驾驶方面远远落后,这是毫无疑问的,”戈伯说,并补充说他认为Waymo的方法是“一个更安全的系统”。他说:“我现在认为,你需要激光雷达来拥有一个足够安全的全自动驾驶系统。他们(特斯拉)将会碰壁,除非他们改变硬件,否则他们无法变得更好。”2. 马斯克分心了从经营特斯拉、SpaceX和xAI等多家公司,到在X上发表大量文章,到在DOGE牵头提高政府效率,再到成为十几个孩子的父亲,可以肯定地说,马斯克一天中的时间可能不够用。格伯认为,这对特斯拉股东来说是个问题,尤其是考虑到马斯克最近几个月的唯一关注点似乎是人工智能。格伯表示:“他100%专注于人工智能,这对特斯拉的不利影响大于对xAI和其他所有业务的有利影响,因为他已经不在特斯拉工作了。”“如果他把所有的时间都投入到全自动驾驶上,我对特斯拉会更有信心。”3. 电动汽车销售放缓虽然投资者对特斯拉的炒作主要集中在其自动驾驶和机器人的雄心上,但销售汽车仍然是该公司的核心业务,而这一业务开始放缓。去年是特斯拉电动汽车销量首次出现年度下滑。在预测2025年增长20%-30%之后,该公司管理层在最新的财报电话会议上表示,预计今年将“恢复增长”。对于格伯来说,来自比亚迪日益激烈的竞争,对特斯拉在美国以外的电动汽车业务构成了真正的威胁。他说。“比亚迪是一家如此优秀的公司,新兴市场的每个人都在购买比亚迪。”特斯拉面临的另一个威胁是马斯克与美国总统特朗普的密切关系。格伯解释道:“这只会制造愤怒。我从未见过这种对特斯拉的愤怒,但这不是对特斯拉这个公司的愤怒,而是因为埃隆,这是人们发泄愤怒的唯一途径。”美国歌手谢丽尔·克劳(Sheryl Crow)上周在Instagram上发布了一段视频,向她的特斯拉挥手告别,她卖掉了特斯拉以示抗议。这一趋势可能会在美国以外的地区加速发展,据报道,特斯拉1月份在法国、德国和挪威的汽车销量分别下降了63%、60%和38%。“我们必须卖车,但人们已经不想要了,”格伯说。4. 特斯拉估值较高相对于其他汽车制造商和市值巨大的科技同行,特斯拉的估值一直较高,但如果特斯拉的汽车销售持续放缓,这种溢价可能会大幅降低。YCharts的数据显示,尽管特斯拉去年的利润仅为丰田的20%,但其市值高达1.1万亿美元,是丰田的近5倍。其预期市盈率为118倍,是“七巨头”股票中第二高的英伟达(Nvidia)的三倍多,也高于其84倍的5年平均水平。“对我来说,问题是,我以125倍的市盈率持有1亿美元的特斯拉股票,它甚至不接近’七巨头”中任何正常股票的市盈率,”格伯说,“因此,特斯拉的弱点是,如果今年情况不顺利,它可能会下跌50%。所以我们卖出特斯拉的股票。我们仍然有大量的股票,我们卖掉它们,因为我们认为它们被高估了。”华尔街的一些大公司可能会同意格伯的观点。摩根大通对特斯拉最新的盈利发布持悲观态度。尽管投资者最初热情高涨,但该行表示,特斯拉股票的目标价仍为135美元,这意味着特斯拉股价可能较当前水平下跌60%。本文编译自 BUSINESS INSIDER 《He was once Elon Musk's biggest believer. 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