梓坚
02-28
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@价值投资为王:
理想i8来袭,股价大涨,投资者热情会遇冷吗?
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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/397dea5fd9e4c8637645bcab0020b7e5\" tg-width=\"948\" tg-height=\"490\"></p>\n<p>如此低调宣布新车,理想汽车蛮让人意外的。</p>\n<p>后来,理想汽车创始人李想解释了其中的缘由:</p>\n<p><em>差点和小米的发布会撞期,车企之间的友好沟通太重要了!</em></p>\n<p><em>按之前的计划,理想i8会在2月27日正式官宣亮相。</em></p>\n<p><em>后得知小米“双Ultra”发布会也在27号,为感谢雷总@雷军 在过往对我们的帮助,同时也避免外界的误会,经和小米沟通后,我们选择“为发布会让路”。</em></p>\n<p><em>于是有了今天大家看到的理想i8亮相。在这里,也预祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大卖!</em></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b6a11765976f10339076aab6e863169\" tg-width=\"957\" tg-height=\"564\"></p>\n<p>这里先给李想点个赞,汽车圈能讲原则的真不多了,从这里也能看出小米雷军的为人,真是杠杠的!</p>\n<p>理想i8的2张图,点燃了公司的股价,2月25日,理想汽车大涨12.5%,次日再涨7.7%,今日一度涨超6%,一句跨越去年10月高点!</p>\n<p>理想汽车大涨的背后,与其说是投资者对理想i8抱有超高期待,希望这款新车能带领公司销量再上一个台阶!</p>\n<p>但其实,理想汽车股价飙升的主要原因是港股太牛了,恒生指数早在上周五就已经突破去年10月高点,同行小鹏汽车更是接连上涨,理想汽车的走势,在港股中已算落后:</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c63b07dd569046618ff2f9368ad597fe\" tg-width=\"1839\" 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X芯片,支持城市NOA高阶辅助驾驶。</p>\n<p>网传,基础版价格35.98万元、长续航版42.98万元、旗舰版49.98万元。</p>\n<p>从目前已知的信息来看,i8可能的缺点包括超充技术依赖理想自建超充网络(目前全国仅1863座),若所在区域覆盖不足,充电体验会受影响。以及外观融合了MEGA和L系列,市场号召力存疑。</p>\n<p>在理想首款纯电车型MEGA销量受挫后,理想试图通过i8验证其在纯电市场的产品力与品牌号召力,i8的成败更显关键。它面临超充站覆盖率不足问题,现阶段三四线城市用户补能焦虑明显。作为纯电赛道后来者,若在充电基建与营销上持续发力,i8有望在豪华纯电SUV市场占据一席之地;反之,仅依赖产品力单点突破,恐难复制L系列车型的成功。</p>\n<p>由此来看,i8是一炮而红,还是普普通通,尚有争议,仅靠几张图片实现的股价大涨,颇为脆弱。</p>\n<p>本周六,理想将公布2月销售数据,从上周销量来看,单周为0.77万辆,与去年可比同期增长约24%。</p>\n<p>销量增速延续去年四季度的趋势,若换算成收入,增速恐怕在个位数。</p>\n<p>总而言之,理想仍未摆脱当下营收增速疲弱的态势,未来股价的关键,最好盯着销量,毕竟车圈竞争越来越激烈,只有销量提升带动的上涨才更有持续性!</p>\n<p></p>\n<p></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>2月25日10点,理想汽车官方微博发布了一条消息:</p>\n<p><em>大家族!</em></p>\n<p><em>理想i8,理想首款纯电SUV。</em></p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/397dea5fd9e4c8637645bcab0020b7e5\" tg-width=\"948\" 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src=\"https://static.tigerbbs.com/ca185ac25a40b7bf0c8b4da28b32cb2e\" tg-width=\"1503\" tg-height=\"661\"></p>\n<p>增速虽然看着不错,但不及管理层给出的16-17万辆指引,加上由于低价车型占比较多,导致营收增速偏低。</p>\n<p>其中,管理层预计去年四季度营收在432-459亿,考虑到公司的销量位于指引下限,假设四季度营收在432亿,同比仅增长3.5%:</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/903cc526a669a3ea8f90d4ecca88043e\" tg-width=\"1293\" tg-height=\"553\"></p>\n<p>这样的成长性,显然和造车新势力无法联系起来,也达不到投资者的要求,因此,股价走势并不好。</p>\n<p>今年1月,理想销量29927辆,同比下滑4%,虽然有春节提前不利因素,但对比蔚来、小鹏和比亚迪,这三家企业1月销量皆实现同比增长,理想的数据相对较差。</p>\n<p>之所以会这样,是因为去年公司纯电MPV MEGA销量惨淡,只能靠低价L6撑场面,加上和华为问界之间的竞争,理想靠着老款车打天下很难获得高增长。</p>\n<p>如今,纯电的i8即将上市,有望助推销量提升。</p>\n<p>根据市场信息,理想i8定位中大型六座SUV,主打家庭出行场景,对标蔚来ES8、特斯拉Model X等豪华纯电SUV。</p>\n<p>从外观上看,i8延续理想标志性的星环LED灯带,置于前挡风玻璃下方,搭配线条硬朗且短促的前舱盖与分体式大灯,营造未来感与辨识度。车顶激光雷达体积缩小,车顶下溜设计以优化风阻系数,还有隐藏式门把手与电子双色外后视镜。车尾采用贯穿式尾灯与双色后杠设计 ,整体风格较为保守。其造型融合MEGA“子弹头”基因与L系列沉稳气质:</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e1610e92e0a3be186b6049021f71e0ee\" tg-width=\"1080\" 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按之前的计划,理想i8会在2月27日正式官宣亮相。 后得知小米“双Ultra”发布会也在27号,为感谢雷总@雷军 在过往对我们的帮助,同时也避免外界的误会,经和小米沟通后,我们选择“为发布会让路”。 于是有了今天大家看到的理想i8亮相。在这里,也预祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大卖! 这里先给李想点个赞,汽车圈能讲原则的真不多了,从这里也能看出小米雷军的为人,真是杠杠的! 理想i8的2张图,点燃了公司的股价,2月25日,理想汽车大涨12.5%,次日再涨7.7%,今日一度涨超6%,一句跨越去年10月高点! 理想汽车大涨的背后,与其说是投资者对理想i8抱有超高期待,希望这款新车能带领公司销量再上一个台阶! 但其实,理想汽车股价飙升的主要原因是港股太牛了,恒生指数早在上周五就已经突破去年10月高点,同行小鹏汽车更是接连上涨,理想汽车的走势,在港股中已算落后: 为什么理想的股价表现不算亮眼? 从销量上看,去年四季度,理想销量达到158696辆,同比增长20.4%: 增速虽然看着不错,但不及管理层给出的16-17万辆指引,加上由于低价车型占比较多,导致营收增速偏低。 其中,管理层预计去年四季度营收在432-459亿,考虑到公司的销量位于指引下限,假设四季度营收在432亿,同比仅增长3.5%: 这样的成长性,显然和造车新势力无法联系起来,也达不到投资者的要求,因此,股价走势并不好。 今年1月,理想销量29927辆,同比下滑4%,虽然有春节提前不利因素,但对比蔚来、小鹏和比亚迪,这三家企业1月销量皆实现同比增长,理想的数据相对较差。 之所以会这样,是因为去年公司纯电MPV MEGA销量惨淡,只能靠低价L6撑场面,加上和华为问界之间的竞争,理想靠着老款车打天下很难获得高增长。 如今,纯电的i8即将上市,有望助推销量提升。 根据市场信息,理想i8定位中大型六座SUV,主打家庭出行场景,对标蔚来ES8、特斯拉Model X等豪华纯电SUV。 从外观上看,i8延续理想标志性的星环LED灯带,置于前挡风玻璃下方,搭配线条硬朗且短促的前舱盖与分体式大灯,营造未来感与辨识度。车顶激光雷达体积缩小,车顶下溜设计以优化风阻系数,还有隐藏式门把手与电子双色外后视镜。车尾采用贯穿式尾灯与双色后杠设计 ,整体风格较为保守。其造型融合MEGA“子弹头”基因与L系列沉稳气质: 续航方面,i8搭载800V高压平台,支持5C超充技术,官方宣称12 - 15分钟可补能500公里(CLTC工况): 自动驾驶方面,全系标配激光雷达与双Orin - X芯片,支持城市NOA高阶辅助驾驶。 网传,基础版价格35.98万元、长续航版42.98万元、旗舰版49.98万元。 从目前已知的信息来看,i8可能的缺点包括超充技术依赖理想自建超充网络(目前全国仅1863座),若所在区域覆盖不足,充电体验会受影响。以及外观融合了MEGA和L系列,市场号召力存疑。 在理想首款纯电车型MEGA销量受挫后,理想试图通过i8验证其在纯电市场的产品力与品牌号召力,i8的成败更显关键。它面临超充站覆盖率不足问题,现阶段三四线城市用户补能焦虑明显。作为纯电赛道后来者,若在充电基建与营销上持续发力,i8有望在豪华纯电SUV市场占据一席之地;反之,仅依赖产品力单点突破,恐难复制L系列车型的成功。 由此来看,i8是一炮而红,还是普普通通,尚有争议,仅靠几张图片实现的股价大涨,颇为脆弱。 本周六,理想将公布2月销售数据,从上周销量来看,单周为0.77万辆,与去年可比同期增长约24%。 销量增速延续去年四季度的趋势,若换算成收入,增速恐怕在个位数。 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