妈妈咪呀
2019-03-01

$特斯拉(TSLA)$ 一龙卖高配版产能过剩,干脆卖低配版,销量上去成本自然会降,但短期不挣钱,这不就是这几年一贯的套路。

连店面成本都压缩了,改到纯线上,这是想尽办法让利给用户端,相反的是隔壁$蔚来(NIO)$ 厂,卖你生活方式。

3.5万版本国内上架,对bba、蔚来的冲击会很猛吧。

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精彩评论

  • 5e276fa1
    2019-03-01
    5e276fa1
    OPPO、小米、华为、三星、苹果各有各的用户群体。同样地,BBA、蔚来、特斯拉也各有各的玩儿法,各有各的用户群体认同,你天天黑蔚来,说的话却很脑残的
    • 魔法商缘
      你怎么知道未来不会是金立,不赚钱可是很难维持奢侈的开支的[开心]
    • JonSeep
      你这个人咋上来就骂人呢。
    • 妈妈咪呀回复妈妈咪呀
      三星部分仅指国内智能手机市场
    • 妈妈咪呀
      所以你是说三星从高端品牌第一,掉到几乎不可见,也叫做各有各的市场?苹果和小米,近年被华为、ov挤压,他们很开心的接受现实喽?竞争很残酷的哈 ...
  • 乌利赛斯
    2019-03-01
    乌利赛斯
    对3.5万版本的期望值太高了,真这么好卖,BBA不会弄吗?
    • hanson312回复乌利赛斯
      感觉怎么样,另外两家
    • Milkway
      智能手机诺基亚,索尼,htc不会弄吗?结果呢?
    • 妈妈咪呀回复乌利赛斯
      ipace和e-tron的销量呢?
    • 乌利赛斯回复妈妈咪呀
      毛豆3,e-tron,还有捷豹的I-pace我都已经试驾过了,只能说现实很骨感。不要道听途说,自己去感受下。
    • 妈妈咪呀
      你去看下eqc和e-tron都延期了,最近还有个租车公司的实车测试,bba电车技术目前正面刚不过特斯拉,几年的先发优势没那么容易追上
  • 半仓仙
    2019-03-01
    半仓仙
    并非产能过剩。一龙在很早之前就承诺会出廉价版的model3
    • 妈妈咪呀
      相对的过剩,毕竟生产线建起来了,高配的市场空间就那么大,更多新订单还得来自3.5万的版本。蔚来也有类似的问题。
  • silen
    2019-03-01
    silen
    国内上了么
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