zero1
2025-03-25
你那个，你自己心里没数吗？
李斌坦言营销传播没做好：蔚来2016年就跑纽北了，但大家忘记了
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP，发表看法
APP内打开
发表看法
2
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":417259347198208,"tweetId":"417259347198208","gmtCreate":1742889182493,"gmtModify":1742889184858,"author":{"id":3472469163168764,"idStr":"3472469163168764","authorId":3472469163168764,"authorIdStr":"3472469163168764","name":"zero1","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7c6fa95c2201cb5645470489568802c0","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>你那个，你自己心里没数吗？</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>你那个，你自己心里没数吗？</p></body></html>","text":"你那个，你自己心里没数吗？","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/417259347198208","repostId":2522066576,"repostType":2,"repost":{"id":"2522066576","kind":"news","pubTimestamp":1742877669,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2522066576?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-03-25 12:41","market":"hk","language":"zh","title":"李斌坦言营销传播没做好：蔚来2016年就跑纽北了，但大家忘记了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2522066576","media":"快科技","summary":"李斌表示，蔚来智能化的投入非常大，但传播的不够好。此外，李斌还重申了当下蔚来最核心的任务，就是要在今年四季度实现盈利。李斌指出，今年蔚来的九款新产品将陆续交付，到四季度，销售服务网络和换电站的建设也会基本完成阶段性布局。","content":"<html><body><p>日前，在<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>沟通会上，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>创始人、董事长、CEO李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪围绕蔚来近期的组织变革和盈利目标等话题透露出不少信息。</p><p>李斌表示，<strong>蔚来智能化的投入非常大，但传播的不够好。</strong>以前大家给蔚来贴标签是服务好，但忽略了技术一直是蔚来的底色。</p><p>蔚来前期花钱最多还是技术上，围绕十二全栈的底层技术坚决做投入，投入了四五百亿。智能化也是一样，蔚来的芯片、操作系统、智驾，智驾马上世界模型会出来，包括智能安全、智慧安全。</p><p>“现在蔚来的换电太强了，导致别的方面被掩盖了，这也是我们要着重解决的问题，我们希望大家看到更加真实的蔚来。”</p><p>李斌还表示，“<strong>而且大家忘得也快，现在都知道小米的SU7 Ultra跑纽北，而蔚来2016年就跑了，但大家都忘掉了。</strong>所以我们以后要一直重复说，不要觉得讲完了，就不需要讲了。要让大家知道真实的蔚来，而且不要觉得以前说过了，现在就不要说了。”</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>此外，李斌还重申了当下蔚来最核心的任务，就是要在今年四季度实现盈利。</p><p>一方面，蔚来已经成立十年，作为一家中国公司，不能奢望像<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>一样，在成立的第 16 年甚至第 20 年才实现盈利。另一方面，有很多同行实现盈利的用时更短。</p><p>李斌指出，今年蔚来的九款新产品将陆续交付，到四季度，销售服务网络和换电站的建设也会基本完成阶段性布局。</p><p>在这样的情况下，如果四季度不能如期盈利，<strong>对整个公司的长远发展、商业模式都将是非常大的考验，所以必须实现四季度盈利。</strong></p></body></html>","source":"ifeng_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>李斌坦言营销传播没做好：蔚来2016年就跑纽北了，但大家忘记了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n李斌坦言营销传播没做好：蔚来2016年就跑纽北了，但大家忘记了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-03-25 12:41 北京时间 <a href=https://tech.ifeng.com/c/8i0b5k7nq44><strong>快科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>日前，在蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪围绕蔚来近期的组织变革和盈利目标等话题透露出不少信息。李斌表示，蔚来智能化的投入非常大，但传播的不够好。以前大家给蔚来贴标签是服务好，但忽略了技术一直是蔚来的底色。蔚来前期花钱最多还是技术上，围绕十二全栈的底层技术坚决做投入，投入了四五百亿。智能化也是一样，蔚来的芯片、操作系统、智驾，智驾马上世界模型会出来，包括智能...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8i0b5k7nq44\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4555":"新能源车","NIO.SI":"蔚来","BK4505":"高瓴资本持仓","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","NIO":"蔚来","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","BK4504":"桥水持仓","BK1119":"汽车制造商","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK4588":"碎股","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4548":"巴美列捷福持仓","09866":"蔚来-SW","BK4574":"无人驾驶","BK4509":"腾讯概念","BK1588":"回港中概股","BITA":"易车","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4531":"中概回港概念","BK4099":"汽车制造商","BK4526":"热门中概股","BK4585":"ETF&股票定投概念"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8i0b5k7nq44","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2522066576","content_text":"日前，在蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪围绕蔚来近期的组织变革和盈利目标等话题透露出不少信息。李斌表示，蔚来智能化的投入非常大，但传播的不够好。以前大家给蔚来贴标签是服务好，但忽略了技术一直是蔚来的底色。蔚来前期花钱最多还是技术上，围绕十二全栈的底层技术坚决做投入，投入了四五百亿。智能化也是一样，蔚来的芯片、操作系统、智驾，智驾马上世界模型会出来，包括智能安全、智慧安全。“现在蔚来的换电太强了，导致别的方面被掩盖了，这也是我们要着重解决的问题，我们希望大家看到更加真实的蔚来。”李斌还表示，“而且大家忘得也快，现在都知道小米的SU7 Ultra跑纽北，而蔚来2016年就跑了，但大家都忘掉了。所以我们以后要一直重复说，不要觉得讲完了，就不需要讲了。要让大家知道真实的蔚来，而且不要觉得以前说过了，现在就不要说了。”此外，李斌还重申了当下蔚来最核心的任务，就是要在今年四季度实现盈利。一方面，蔚来已经成立十年，作为一家中国公司，不能奢望像亚马逊、特斯拉一样，在成立的第 16 年甚至第 20 年才实现盈利。另一方面，有很多同行实现盈利的用时更短。李斌指出，今年蔚来的九款新产品将陆续交付，到四季度，销售服务网络和换电站的建设也会基本完成阶段性布局。在这样的情况下，如果四季度不能如期盈利，对整个公司的长远发展、商业模式都将是非常大的考验，所以必须实现四季度盈利。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1,"EVS.SI":0.6,"09866":1,"NIO.SI":0.6,"BITA":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":382,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":24,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/417259347198208"}
精彩评论