江边渔火
04-21
希望别和乐道一样,供应链能力又去拖后腿。供应链能力不改进,产品力再好也等于零。
萤火虫:是蔚来能力的“溢出”还是“勉力而为”?
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日,萤火虫少见地以线上形式发布,但萤火虫的历练还未结束。</p><p>在公司内外各种不稳定因素的裹挟下,萤火虫能给用户交出什么样的答卷?这辆面向全球市场设计的精品小车,在国内销售是否会水土不服?在大车主导的中国市场,精品小车的生存空间在哪?以及萤火虫该如何面对海外市场在关税上的诸多不确定性?</p><p>这些,萤火虫上市之后需要面对并解决的难题。</p><p>蔚来最便宜的车型,如何定义?</p><p>萤火虫最早的出圈时刻,是亮相时的造型设计争议,和iPhone后置类似的“车灯设计”让萤火虫初亮相就被舆论裹挟。</p><p>萤火虫内部并未回避这一问题,李斌和 firefly萤火虫总裁金舸也多次回应了车型设计上的争议。李斌表示:“这个争议总比没有人讨论好,萤火虫有自己的设计哲学,不是所有人都认可,那也很正常。”</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/b2YlTLuGbKAp0nXEcZ8HD81qbKVHAZUTrR0u2Bp7KatAJicDicguAxk7wzyXgrGyUibS9HibW7frNGt3eyg8lLEcXA/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg\"/><p>车机 UI 设计采用了很多圆形元素</p><p>抛开车灯设计,萤火虫在车辆造型、座舱、UI 界面设计上协同度较高。三重奏大灯、灵动尾环、荧光胶囊贯穿整车设计,其在车机UI设计同样采用了圆形、胶囊型的设计,车内外的设计风格高度统一。</p><p>尽管是一辆A0级车型,但萤火虫却一直致力于打造“大空间”。为了给座舱腾出空间,萤火虫将车辆前悬和后悬缩短(即前、后保险杠的后缘到前、后轮轮心的距离),后排翻折后可获得超1253L纯平空间。</p><p>其他储物空间还包括92L前备箱、副驾坐垫翻开后隐藏式储物空间以及多个磁吸点位等。据笔者了解,座椅下方的隐藏空间其实是专门为海外用户设计,防止物品外露被砸窗盗窃。</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/b2YlTLuGbKAp0nXEcZ8HD81qbKVHAZUTg3oUWMY78fjEZypJxdogs4GvxM6TtLqIFzXhWDIv3Y4IeDr8lKuQaA/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg\"/><p>坐垫翻开后隐藏式储物空间,据说是为了防砸窗盗窃</p><p>为了保障小车的安全性,萤火虫全系配备九个安全气囊(一般车辆只会标配1-4个),标配 13 项主动安全功能,符合中欧双五星标准。</p><p>补能方面,萤火虫目前并不支持换电。考虑到单站效率以及车辆的匹配关系,蔚来内部认为,仅靠萤火虫一款车无法支撑重新构建一个新的换电网络,因此放弃为萤火虫单独建“集装箱式换电站”,而是选择并入蔚来的第五代换电站。</p><p>尽管集装箱换电站的研发和与车辆的协同联调工作都已经完成,但蔚来最终选择及时止损。“咱们现在变得比较务实,不搞那些花活了。”李斌说道。</p><p>据了解,蔚来第五代换电站最快明年初投入运营,届时将同时兼容蔚来、乐道和萤火虫三个品牌的电池。考虑产品上市和建站周期存在较大时间差,萤火虫在上市权益上提供了 3000 元的加电补贴,金舸表示:“对于萤火虫的能耗来说,几乎相当于两年免费充电。”</p><p>另一个比较有争议性的是萤火虫在智能硬件上采用的是地平线上一代芯片方案征程五,这款芯片算力仅有 128 TOPS,智驾应用正在推动车端算力需求上涨,这款芯片能否支持萤火虫后续智驾升级和迭代尚未可知。</p><p>萤火虫,打算怎么卖?</p><p>不同于第二品牌乐道,萤火虫上市即能坐享蔚来品牌的渠道红利,不单独开店,直接在蔚来门店售卖。</p><p>萤火虫提供自在版、发光版两种设计风格,起售价分别为11.98万元/12.58万元,相较于14.88万元的预售价格降了 2.9 万元。</p><p>金舸解释称,14.88 万元的预售价格是基于Mini车型作为心理价值锚点拟定的,过去半年经历了两次定价调整,最终敲定的11.98万元的定价,一方面是综合考虑产品<span>毛利</span>盈利性,另一方面是考虑到现在的市场情绪、用户情绪和市场竞争的环境综合做出的决策。</p><img 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天时间观察市场反应,李斌也直言已经做好了一定的交付准备,萤火虫是否能避免蔚来和乐道曾出现的交付问题,打一场漂亮战还需观察。</p><p>对于萤火虫的销量目标,李斌表示,类比Mini占宝马的销量,长期来看希望萤火虫也占整个公司接近10%的销量。“今年对它来说还是刚刚跟大家见面的第一年,它可能也需要一个过程。”李斌说道。</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/b2YlTLuGbKAxBC151zZgPTibiadSnqiaWCdiaalHxrSickSibdbd7ll4SwwdSRgs2pVaLqVVcgibxorCPLKm0jicHdOltA/640?wx_fmt=png&from=appmsg\"/><p>如对本稿件有异议或投诉,请联系tougao@huxiu.com</p><p>End</p><p><strong>想涨知识 关注虎嗅视频号!</strong></p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>萤火虫:是蔚来能力的“溢出”还是“勉力而为”?</title>\n<style 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