$法拉第未来(FFAI)$ 别说造车的钱了，运营的钱都快没了, 就算老贾真心想造车，钱哪来，直接融资没人投，只能债转股，估计债转股也快没人了，只能靠增发股票，就算有人买的前提，再增发个一亿股都未必够。所以目前唯一路线，只能画饼增发股票，1000台车一台定金1000美金的话也得100W吧，想想国内大定一台车多钱，据说10W定金扯淡呢吗，一台100美金，美国打个车100美金差不多。何况车还没发布，买盲盒见过,你看哪家买车这么盲定的，车什么样不知道，车多钱不知道，就订车。不就是10W忽悠散户买增发股票，或是债转股的票，割韭菜吗。有心的看看老贾近十年说的，都是一表正经的说假话。大家都知道回国的梗不提，说不增发，没过一个月就增发了，说不合股，才几天就合股，没一句实话，一切为了割韭菜。这票都想着一小博大，拉下月线看看，投20W美金现在百十块钱都不剩，吃人骨头都不吐，这票再便宜，都别碰，归零了，毛都看不到，觉得便宜的可以看看马伦，也是造车的，市值不到一百万，能买吗，早晚归零。便宜是相对的，价格低于价值叫便宜，价值为0，别说一块钱，一分钱都是贵的。