画饼仙人马斯克
06-24
剩饭都吃得津津有味，当教徒真是幸福。
Robotaxi引爆资本狂欢！特斯拉股价飙涨逾8%，创两个月来最大单日涨幅
特斯拉在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，30块钱一次
特斯拉在德克萨斯州奥斯汀部署了自动驾驶出租车服务，马斯克表示是十年辛苦工作的结晶。首批用户体验反馈积极，服务仅在有限区域内运行，配备安全监督员和远程操作员以确保安全。此次服务收费为每次30块钱，这标志着特斯拉正式进入无人驾驶出租车领域。特斯拉针对此次试点服务初期投入的车队规模约为10至20辆车，均基于ModelY车型改造，搭载特斯拉自研的视觉感知系统和FSD(全自动驾驶)软件。此外，特斯拉股价在消息发布后有所上涨。
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start;\">投资者可能想知道，此次反弹是否是今年长期突破新高的开始，还是仅仅是马斯克在自动驾驶出租车推出后对特斯拉的承诺的缓解性反弹，因为他今年一直在与特朗普政府合作。</p><p>BTIG技术分析师乔纳森·克林斯基（Jonathan Krinsky）表示，他认为360美元至365美元区域存在“相当大的”阻力位——这一水平可能会阻止股价上涨。这与5月底特斯拉股价高点附近的拥堵情况相吻合。</p><p style=\"text-align: start;\">因此，克林斯基表示他“并不期待出现失控的举动”。</p><p style=\"text-align: start;\">该股盘中一度触及357.54美元的高点，随后周一回吐涨幅。克林斯基表示，如果该股能够维持在365美元上方的涨幅，则可能为股价攀升至下一个关键的400美元水平打开空间。</p><p style=\"text-align: start;\">周一股价上涨之前，特斯拉周日在德克萨斯州奥斯汀推出了备受期待的自动驾驶出租车服务，这标志着这家电动汽车制造商的一个重要里程碑。马斯克认为，自动驾驶汽车的大规模普及是公司<a href=\"https://laohu8.com/S/600532\">未来</a>的关键。</p><p style=\"text-align: start;\">周日的限量发布会，在推迟了10天之后，使用了特斯拉Model Y车型，并在前排乘客座位安排了一名工作人员监控安全。用户的初步反馈是积极的。</p><p style=\"text-align: start;\">马斯克对大胆的言论并不陌生，他预测特斯拉车主最终将能够将自己的汽车添加到自动驾驶出租车车队中。</p><p>周日，他在 X 上转发了一段自己在特斯拉 2024 年年度股东大会上的发言视频，他在视频中将自动驾驶出租车与 Airbnb Inc. 和 Uber Technologies Inc. 的服务进行了比较。</p><p>“实际上，在某种程度上，这就像Airbnb和Uber的结合体，”他说。部分车辆将归特斯拉所有，但“对于我们客户拥有的车队，它将类似于Airbnb。您可以随时在车队中添加或删除您的车辆。”</p><p style=\"text-align: start;\">例如，外出度假的车主可以将自己的车辆加入到车队中，他指出。</p><p style=\"text-align: start;\">马斯克说：“你可以说，比如，我要离开一周——只需在你的特斯拉应用程序上点击一下，你的车就会被添加到你的车队中，在你离开期间，它就会为你赚钱。” 他表示，特斯拉车主的收入将“远远超过”每月的车辆付款。</p><p style=\"text-align: start;\">他补充说，特斯拉会抽取一部分佣金，但大部分钱会归车主所有。</p><p style=\"text-align: start;\">“你可以把它添加到舰队中几个小时、几天、几周。无论何时你想把它取回来，你都可以说，‘回来’，”他说。</p><p style=\"text-align: start;\">与此同时，投资者和分析师认为，由于马斯克以孤注一掷而闻名，自动驾驶和共享乘车技术对特斯拉来说是一个重大机遇。</p><p style=\"text-align: start;\">根据投资公司 Ark Invest 首席执行官兼知名特斯拉投资者 Cathie Wood 的预测，到 2029 年，自动驾驶叫车服务收入可能为特斯拉带来 9510 亿美元的商机。</p><p style=\"text-align: start;\">Cantor Fitzgerald 分析师安德烈斯·谢泼德 (Andres Sheppard) 表示，预计本周晚些时候将更正式地推出自动驾驶出租车服务。他在周一发布的一份报告中写道：“我们仍然相信（特斯拉）将在自动驾驶和共享出行行业占据相当大的份额。我们认为这是一种软件即服务的高利润模式，我们预计（特斯拉）在商业化之后将有能力迅速扩张。”</p><p style=\"text-align: start;\">他补充说，特斯拉计划在 2026 年推出没有方向盘或踏板的 Cybercab。</p><p style=\"text-align: start;\">著名特斯拉看涨人士和韦德布什证券分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 周日乘坐了几辆自动驾驶出租车，并将这次体验描述为“非常令人印象深刻”。</p><p style=\"text-align: start;\">他在给客户的研究报告中写道：“我们在奥斯汀试驾了两次，每次大约15分钟。关键的一点是，这是一次舒适、安全且个性化的体验。整个过程非常平稳，我们几乎感觉不到这辆车是无人驾驶的，因为我们在车里从未感觉到它有任何不理智的行为。”</p><p style=\"text-align: start;\">艾夫斯补充说，特斯拉“价值 1 万亿美元的自动驾驶之旅”即将开始，并表示此次发布会也标志着该公司人工智能故事的开始。</p><p style=\"text-align: start;\">“未来有一条发展方向：这些自动驾驶出租车或许也能集成 Grok，实现内饰定制，并且更加以用户为中心，因为不再需要关注驾驶员体验，”他写道，他指的是马斯克 xAI 开发的 Grok AI 聊天机器人。“最终，当市面上有足够多的自动驾驶出租车时，它们或许能够相互通信和协调，从而提供更高效的出行体验。”</p><p>特斯拉并不是自动驾驶出租车领域的先行者，它在该领域面临的竞争对手是 Alphabet Inc.Waymo。该公司的 Waymo One 被誉为“全球首个自动驾驶叫车服务”，目前已在<a href=\"https://laohu8.com/S/600716\">凤凰</a>城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀提供服务，并在这些城市与 Uber 合作。据 Waymo 称，该公司还计划在亚特兰大和迈阿密提供服务，并且已申请纽约市的自动驾驶许可证，允许由专业人员驾驶。</p><p>马斯克表示，特斯拉计划在未来几个月内将其自动驾驶出租车服务扩展到多个城市，覆盖数千辆汽车。这位特斯拉首席执行官还预测，到2026年下半年，将有数百万辆特斯拉汽车实现自动驾驶运营。</p><p style=\"text-align: start;\">今年早些时候，由于马斯克参与特朗普政府的政府效率部事务，引发了针对马斯克的“打压特斯拉”抗议活动，特斯拉股价应声暴跌。到 2025 年，特斯拉股价已下跌 12.9%，而标准普尔 500 指数则上涨了 2.2%。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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Y车型，并在前排乘客座位安排了一名工作人员监控安全。用户的初步反馈是积极的。马斯克对大胆的言论并不陌生，他预测特斯拉车主最终将能够将自己的汽车添加到自动驾驶出租车车队中。周日，他在 X 上转发了一段自己在特斯拉 2024 年年度股东大会上的发言视频，他在视频中将自动驾驶出租车与 Airbnb Inc. 和 Uber Technologies Inc. 的服务进行了比较。“实际上，在某种程度上，这就像Airbnb和Uber的结合体，”他说。部分车辆将归特斯拉所有，但“对于我们客户拥有的车队，它将类似于Airbnb。您可以随时在车队中添加或删除您的车辆。”例如，外出度假的车主可以将自己的车辆加入到车队中，他指出。马斯克说：“你可以说，比如，我要离开一周——只需在你的特斯拉应用程序上点击一下，你的车就会被添加到你的车队中，在你离开期间，它就会为你赚钱。” 他表示，特斯拉车主的收入将“远远超过”每月的车辆付款。他补充说，特斯拉会抽取一部分佣金，但大部分钱会归车主所有。“你可以把它添加到舰队中几个小时、几天、几周。无论何时你想把它取回来，你都可以说，‘回来’，”他说。与此同时，投资者和分析师认为，由于马斯克以孤注一掷而闻名，自动驾驶和共享乘车技术对特斯拉来说是一个重大机遇。根据投资公司 Ark Invest 首席执行官兼知名特斯拉投资者 Cathie Wood 的预测，到 2029 年，自动驾驶叫车服务收入可能为特斯拉带来 9510 亿美元的商机。Cantor Fitzgerald 分析师安德烈斯·谢泼德 (Andres Sheppard) 表示，预计本周晚些时候将更正式地推出自动驾驶出租车服务。他在周一发布的一份报告中写道：“我们仍然相信（特斯拉）将在自动驾驶和共享出行行业占据相当大的份额。我们认为这是一种软件即服务的高利润模式，我们预计（特斯拉）在商业化之后将有能力迅速扩张。”他补充说，特斯拉计划在 2026 年推出没有方向盘或踏板的 Cybercab。著名特斯拉看涨人士和韦德布什证券分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 周日乘坐了几辆自动驾驶出租车，并将这次体验描述为“非常令人印象深刻”。他在给客户的研究报告中写道：“我们在奥斯汀试驾了两次，每次大约15分钟。关键的一点是，这是一次舒适、安全且个性化的体验。整个过程非常平稳，我们几乎感觉不到这辆车是无人驾驶的，因为我们在车里从未感觉到它有任何不理智的行为。”艾夫斯补充说，特斯拉“价值 1 万亿美元的自动驾驶之旅”即将开始，并表示此次发布会也标志着该公司人工智能故事的开始。“未来有一条发展方向：这些自动驾驶出租车或许也能集成 Grok，实现内饰定制，并且更加以用户为中心，因为不再需要关注驾驶员体验，”他写道，他指的是马斯克 xAI 开发的 Grok AI 聊天机器人。“最终，当市面上有足够多的自动驾驶出租车时，它们或许能够相互通信和协调，从而提供更高效的出行体验。”特斯拉并不是自动驾驶出租车领域的先行者，它在该领域面临的竞争对手是 Alphabet Inc.Waymo。该公司的 Waymo One 被誉为“全球首个自动驾驶叫车服务”，目前已在凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀提供服务，并在这些城市与 Uber 合作。据 Waymo 称，该公司还计划在亚特兰大和迈阿密提供服务，并且已申请纽约市的自动驾驶许可证，允许由专业人员驾驶。马斯克表示，特斯拉计划在未来几个月内将其自动驾驶出租车服务扩展到多个城市，覆盖数千辆汽车。这位特斯拉首席执行官还预测，到2026年下半年，将有数百万辆特斯拉汽车实现自动驾驶运营。今年早些时候，由于马斯克参与特朗普政府的政府效率部事务，引发了针对马斯克的“打压特斯拉”抗议活动，特斯拉股价应声暴跌。到 2025 年，特斯拉股价已下跌 12.9%，而标准普尔 500 指数则上涨了 2.2%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":584,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":34,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/449371995111592"}
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