$小马智行(PONY)$ 如何看待市场传言uber收购小马

首先这个这个所谓的Uber收购是以讹传讹，我特意找来报道的原文，附在文章最后。文中报道的是Uber的前ceo Travis Kalanick (以下简称TK) 可能收购小马的美国业务，uber可能为其提供资金支持，也都只是商谈早期。并不是uber要收购小马北美业务，更不是要收购小马。

其次，消息源可靠吗，消息来源是“不愿透露姓名的人士”

再次，即使这些都是真的，这也都只是很早期商谈阶段。离兑现还早着呢，这种消息炒作会有几个阶段，初期炒高后必定会有回调。

最后分析，逻辑上为什么Travis Kalanick要收购小马的北美业务？

从TK的角度: 他和uber已经彻底告别了，他云厨房业务和自动驾驶有多大关联度？

Travis Kalanick现在不在Uber担任职务。他在2017年因公司一系列丑闻及不良企业文化相关报道，在投资者压力下被迫辞去Uber CEO职务，但仍保留了董事一职。直到2019年12月31日，他卖掉了几乎所有Uber股票并辞去董事会职务，与Uber彻底告别。

离开Uber后，他开展了多项业务。他成立了风险投资公司10100，还以1.5亿美元收购了房地产公司City Storage Systems的控股权，担任该公司首席执行官。City Storage Systems是云厨房（CloudKitchens）的母公司，CloudKitchens主要向希望开展外卖业务的餐厅经营者出租商业厨房空间并提供配送服务。此外，他还表示会从事慈善事业。

从小马角度: 如果创始人和董事会对公司未来向看多者认为的那么有信心，前景光明，他们会愿意出售北美业务吗？

从uber的角度: 我2010年时想买深圳的房子，然后我把钱借给(送给)已经和我分割清楚的前妻，让她帮我去买，然后再帮我管理，我前妻自己还有自己的家庭在管理。我脑袋是不是让门夹了？

所以，这个突如其来的传言，就显得匪夷所思了。

那么为什么会突然传出这样的传言。

小马是会资本运作市值管理的！

其实我早就预期5.26小马解禁前会有一拨上涨，但买的还是晚了。我在下4月下旬股价翻倍后买了一些小马，均价8元出头，想着炒高后卖出，再反手做空。总体上我认为是炒作，方向是做空。

做多的这些仓位9元和10元出了少部分。因为我买的价位已经是底部翻倍了，我也觉得它的大涨是炒作，不确定会涨到什么地方，所以拿不住，在一次大跌时就清仓了，大部分仓位在8.9就卖出了。

之后，就是小马又继续轰轰烈烈的大涨，涨到20出头，而公司也在解禁前密集发布各种利好，各种合作信息，还有调研团上门各路大V荐股，期间我陆续买入看跌期权。

而没有实质收入的大增的大涨是不可长久的，触顶后，小马开始了下跌，价值回归。而眼瞅着6.30要到了，三名高管发了减持公告，员工的交易窗口也要关闭了。再想卖就要等下季度发完季报了。小马又开始各种利好密集频出，又是加入金龙指数，又是要被uber收购了。背后的原因，你懂的。

6.30之后股价会怎么走

6.30到8月末期间没有持续的利好支持股价，股价还会这么坚挺吗？我表示怀疑。要知道上市后，到解禁前，公司不密集做市值管理时，股价可跌到过4元。股价终究会围绕价值波动。

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根据《纽约时报》报道，Uber正在与联合创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）商谈，以帮助其为收购中国自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）的美国业务提供资金。以下是彭博社对此事的相关报道：

Uber Technologies Inc. is in talks with founder Travis Kalanick to help fund his acquisition of the US arm of Chinese self - driving firm Pony.ai Inc., the New York Times reported. Shares of both companies jumped in Thursday trading.

The talks are preliminary, according to the Times, citing two unnamed people. Kalanick would run Pony if the deal is completed while continuing to lead his current company, CloudKitchens, the report cited the people as saying. Financial details of the potential transaction were not known, the report said.

Uber shares and Pony.ai’s American depositary receipts jumped to session highs on the report, with Uber’s stock gaining as much as 3.8% and Pony’s as much as 21%.

A spokesperson for Uber declined to comment on the deal talks. Pony.ai, Kalanick and CloudKitchens did not immediately respond to requests for comment.

Kalanick was ousted as CEO at Uber in 2017 and left the board in 2019, severing, at the time, his last ties to the company he founded.

Uber has moved quickly over the past year to prove that it can be the go - to commercial platform for driverless carmakers, even as it’s evolved its strategy from developing self - driving technology in - house when Kalanick was at the helm. It’s struck more than a dozen partnerships with autonomous vehicle makers and software makers and has invested in some of them, too.

Skeptical Wall Street investors, however, have forecast Uber’s demise with the growing popularity of robotaxi rides offered by Alphabet Inc.’s Waymo and the recent pilot of similar services from Tesla Inc.

Bloomberg news reported in November that Uber was in talks to invest in Pony.ai’s US initial public offering, though the final size of the transaction hasn’t been disclosed by the companies. Uber has partnered with Pony to launch commercial robotaxi services outside the US, starting in the Middle East.

Pony is headquartered in China but has research operations and testing permits in the US and Europe. Toyota Motor Corp. is its top shareholder, with a nearly 16% stake in the company, according to data compiled by Bloomberg.

中文译文如下：

据《纽约时报》报道，优步技术公司（Uber Technologies Inc.）正在与创始人特拉维斯·卡兰尼克进行谈判，以帮助他为收购中国自动驾驶公司小马智行（Pony.ai Inc.）的美国业务提供资金。周四，两家公司的股价均出现上涨。

《纽约时报》援引两位不愿透露姓名的人士的话称，谈判尚处于初步阶段。报道援引这些人士的话称，如果交易完成，卡兰尼克将掌管小马智行，同时继续领导他目前的公司云厨房（CloudKitchens）。报道称，潜在交易的财务细节尚不清楚。

消息传出后，优步的股票和小马智行的美国存托凭证均升至盘中高点，优步股价涨幅高达3.8%，小马智行股价涨幅高达21%。

优步的一位发言人拒绝对这笔交易谈判发表评论。小马智行、卡兰尼克和云厨房均未立即回应置评请求。

卡兰尼克在2017年被免去优步首席执行官一职，并于2019年离开董事会，当时他切断了与自己创立的这家公司的最后联系。

在过去一年里，优步迅速采取行动，试图证明自己可以成为无人驾驶汽车制造商的首选商业平台，尽管其战略已与卡兰尼克掌舵时自行开发自动驾驶技术有所不同。优步已与十几家自动驾驶汽车制造商和软件制造商建立了合作关系，还对其中一些公司进行了投资。

然而，持怀疑态度的华尔街投资者预测，随着字母表公司（Alphabet Inc.）旗下的Waymo提供的自动驾驶出租车服务越来越受欢迎，以及特斯拉公司（Tesla Inc.）最近推出类似服务的试点项目，优步可能会走向衰落。

彭博新闻社去年11月报道称，优步正在就投资小马智行的美国首次公开募股事宜进行谈判，不过两家公司尚未披露交易的最终规模。优步已与小马智行合作，计划从中东地区开始，在美国以外的地区推出商业自动驾驶出租车服务。

小马智行总部位于中国，但在美国和欧洲设有研究机构并持有测试许可证。根据彭博社汇编的数据，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）是其最大股东，持有该公司近16%的股份。