简逆
08-21
$蔚来(NIO)$ 换电站的潜力远未完全释放!要知道,真正体验过它的,目前主要是80万蔚来车主和蔚来员工。至于其他人,大多只是听过、见过,却从未实际使用过——没亲身用过,就很难真正理解换电的价值。
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精彩评论

  • 啸鸣
    08-21
    啸鸣
    李斌的战略布局够大

    蔚来在处于要倒闭的舆论漩涡下。李斌反而推出了萤火虫,乐道子品牌,坚持蔚来主力车型明面上不降价,而萤火虫,乐道一下子把车从10万布局到20万,当时都看不懂。

    现在李斌推出30万租赁电池的es8,比上代足足降了15万,反而大家觉得蔚来仍然是高端品牌。

    es8哪怕30万起,大家仍然认为es8和其他竞品例如问界M9一样,是全新豪华旗舰全尺寸6座车。

    就是因为有萤火虫,乐道在支撑着蔚来es8的身份和人们的价值认同。

    这波操作布局,不愧是顶住压力的男人,斌神[强][强]

    • 简逆
      三步走 玩的很溜[强]
  • 啸鸣
    08-21
    啸鸣
    蔚来每新款车要出来,总会有一群黑子总是要拿着五毛一条的评论一顿操作猛如虎,结果蔚来就是越来越好,虽暂时还没有一飞冲天,但也是稳扎稳打,敢想有为!

    车主总数80万+,换电站3000+,充电桩数以万计,每年还有那么多的机构,投行,国资,追加投资,央视头版经常上,专利技术一大框!

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