门_7322
10-16
杂粮家的致敬友商是最纯粹的
“直男魅魔”雷军，不灵了？
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP，发表看法
APP内打开
发表看法
1
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":489934999519720,"tweetId":"489934999519720","gmtCreate":1760584049280,"gmtModify":1760584051640,"author":{"id":246737441473300,"idStr":"246737441473300","authorId":246737441473300,"authorIdStr":"246737441473300","name":"门_7322","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3129ecbf58055ffa98abaa42cf62fbee","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":5,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>杂粮家的致敬友商是最纯粹的</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>杂粮家的致敬友商是最纯粹的</p></body></html>","text":"杂粮家的致敬友商是最纯粹的","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/489934999519720","repostId":2575643397,"repostType":2,"repost":{"id":"2575643397","kind":"news","pubTimestamp":1760576533,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2575643397?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-16 09:02","market":"us","language":"zh","title":"“直男魅魔”雷军，不灵了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2575643397","media":"凤凰周刊","summary":"13日凌晨，一辆小米SU7在成都发生严重车祸，车辆起火、驾驶人身亡。警方通报称，驾驶人涉嫌酒驾，但现场救援时“车门打不开”的细节迅速冲上热搜，不少人质疑，小米汽车的车门设计可能存在隐患。雷军的演讲，不灵了？雷军怀疑是市场部干的，问了一圈没人承认。雷军的口碑，也出现了一些裂痕。雷军和小米，停不下来的二人转雷军不灵了，原因并不是雷军变了，相反，雷军一直在复用一个套路，只是微调过程。","content":"<html><body><p>作者/王动</p><p>编辑/闫<a href=\"https://laohu8.com/S/002193\">如意</a></p><p>雷军和<a href=\"https://laohu8.com/S/XIACY\">小米</a>，最近比较烦。</p><p>13日凌晨，一辆<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>SU7在成都发生严重车祸，车辆起火、驾驶人身亡。警方通报称，驾驶人涉嫌酒驾，但现场救援时“车门打不开”的细节迅速冲上热搜，不少人质疑，<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>汽车的车门设计可能存在隐患。</p><p>当天，小米股价一度下跌8%。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>从某种意义上说，这场车祸只是一个引爆点。</p><p>过去两周，小米和雷军就已经在舆论上连续“翻车”。</p><p>9月底的小米年度发布会，本应是雷军的高光时刻——主题是“改变”，但发布会过后，舆论反响平平。永远年轻、永远热泪盈眶的共鸣少了，评论区反而充斥着嘲讽和段子。</p><p>有人调侃小米17系列太像iPhone；</p><p>有人吐槽雷军的煽情演讲越来越公式化。</p><p>雷军和小米，似乎正在失去他们的魔法。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>雷军的演讲，不灵了？小米17Pro是小米多年磨一剑的力作。虽然每款都是多年磨一剑，但不耽误年年磨剑，年年更新。不过，这一次的小米17Pro，和<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>实在太像了。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>不少博主干脆直接用小米17 Pro和iPhone 17Pro拍起了段子，我们科技界有自己的宛宛类卿。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>众所周知，小米是苹果最佳外设厂商，雷军还推出了小米17Pro专用的超薄磁吸充电宝，而且刚好也能吸在iPhone 17Air上，你说这扯不扯。</p><p>有人解释，小米这个背屏，从11Ultra就开始做了，所以不是学习友商，是回归初心。</p><p>长得像还在其次，关键是名字也一模一样。</p><p>你有17，我也有17；你有17Pro，我也有17Pro。甚至连Promax，我家也有个一模一样的。</p><p>这就很难讲了。毕竟小米前高管曾经说过一句话：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>根据正常迭代更新的规律，今年的小米数字系列，应该是小米16，但是这个数字，在小米的机型中直接被跳过了。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>根据雷军的说法，这是正面迎战iPhone，因为“我们很多地方都比 iPhone 强”。</p><p>这样的事情已经发生过一次了。</p><p>2017年，iPhone庆祝10周年跳过了9直接发布了 iPhoneX，第二年小米跳过了7直接发布了8，原因是小米也8周年了。</p><p>再次致敬友商。</p><p>网友调侃，雷军是个很喜欢致敬友商的人：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>小米段子年年有，今年特别多。</p><p>除了手机之外，关于汽车的调侃也不少。</p><p>最近雷军忙着到新疆自驾。当然，不是去玩的，主要是给小米汽车做宣发。</p><p>新疆很遥远，但不用担心，小米汽车1300公里只需要充一次电。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>乍一看是续航1300公里，在现阶段，这几乎等同于外星科技。仔细一看，实际上是两头踩：满电出发，低电到达，中间确实只充了一次。</p><p>有的手机一天充一次电，有的手机充一次电用两天，这就是语言的艺术。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>越来越多的网友 ，也开始跟进雷式统计学：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>吃一顿饭续航一整天，睡一次觉干48小时，新能源牛马确实比传统的强。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>有人翻出了小米过往的发布会，类似的田忌赛马故事还有很多。</p><p>小米发布笔记本的时候，对标的是苹果的 MacBook，宣传语是“比一元硬币”还要薄——但是竖着的一元硬币。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>严格来说，这样对比也没问题。</p><p>既然如此，大家就一起来玩文字游戏。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>有时候，最重要文字反而都藏在最不显眼的地方，比如海报的角落。</p><p>宣传的“逆光之王”，是产品设计目标：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>小米超强钢，是项目名称；</p><p>……</p><p>发布会后掉的最快的不是旧款的价格，是雷军的好感度。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>连刘强东都说不要和雷军比营销：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>别人的发布会只是发布会，但雷军的发布会是演讲。</p><p>每次都痛陈革命家史的发布会，雷军是独一份。无论是友商还是消费者心目中，小米就是雷军，雷军就是小米。</p><p>有人说，读懂雷军，就读懂了小米。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>大众心目中的小米，和雷军一样正在发生微妙的变化。</p><p>真诚、踏实、把价格打下来、与用户交朋友的雷军/小米，越来越多被绑上“套路”的标签。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>上一个像这样成为显学的雷姓网红，还是晚晚。</p><p>过去几年，雷军几乎是社交媒体的奇迹：一个企业家，把发布会办成<a href=\"https://laohu8.com/S/600770\">综艺</a>，把造车讲成爽文，把粉丝变成观众。</p><p>但这次，连路人都开始“倒嗑”他了。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>雷军，一个偶像的诞生在中国所有的科技富豪里，雷军可能是资历最老的。1994年雷军当上<a href=\"https://laohu8.com/S/KSFTF\">金山软件</a>总经理的时候，马云还是大学老师，马化腾还在做工程师，刘强东大学没毕业。但雷军给人的印象又是这些人里面最“年轻”的。雷军懂互联网、会玩梗、能拉下身段去靠近用户，同时身上也没有许多中年企业家常见的“登味”，这天然地就让他更容易赢得年轻人的好感。</p><p>2015年小米进军印度市场，发布了小米4i，作为老板的雷军亲临印度，对着全场的印度米粉，来了一段激情演讲，留下了一个金句：</p><p>Are you OK？</p><p>这句仙桃英语马上成为b站鬼畜区的up主的宝藏，如今播放量接近半亿：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>作为一个互联网大佬，被人戏谑自己的英文不够好，怎么看也不太有面子。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>雷军怀疑是市场部干的，问了一圈没人承认。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>雷军最后还是接下了这个梗，把它变成了自己的标签。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>这个时候的雷军，还只是顺势而为，雷军真正成为现象级的网红，还是去年的事情。根据新榜的统计，去年一年，光抖音雷军就涨了2000多万粉丝，全网第四，比董宇辉还多。起点是年初的小米汽车发布会。为了造车事业，雷军决定：“我愿意押上一生全部的声誉和成就，为小米汽车而战！”</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>这其中，就包括亲自担当企业公关营销的“1号位”，最大化自己的传播价值。</p><p>如今的雷军，可能是中国最成功的网红/企业家复合体。</p><p>一方面，雷军有绝佳的互联网嗅觉，有网感、具亲和力；</p><p>另一方面，雷军有一个绝佳的人设：在所有中国企业家中，雷军是最符合白手起家、知识改变命运的人。</p><p>小米的“科技平权”叙事，也让雷军博得了大量的好感 。</p><p>从1999横空出世的小米手机，到21万起售的小米汽车，小米一直扮演着“价格屠夫”的角色，用最亲民的价格，让普通人享受科技进步的成果。</p><p>从相机到卫生巾，从酒店到房地产，一切高价低配的领域，大家都希望雷军去整顿一下，“把价格打下来”。</p><p>如今的雷军，比大多数职业网红都更勤奋。年初小米汽车发布后不到两个月，雷军就发布了66条视频，开了5场直播。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>〓 新榜排行榜显示，2024年雷军抖音账号涨粉2344.8万，涨粉量排名第四。</p><p>雷军的爽文人生、雷军的自律、雷军的穿搭、雷军胖了、雷军瘦了……雷军上热搜的频率，比一线明星还要高。</p><p>小米通过宏大愿景、亲近用户、强叙事话语、超高曝光，把一个科技公司创始人塑造成大众熟知、具有标志性的网红。</p><p>在虎扑的评分板块，雷军一度是评分最高的中国企业家：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>爱屋及乌，雷军的形象和小米的股价一同起飞。</p><p>同样的故事反过来也成立：</p><p>从上个月底的发布会后，小米的股价已经跌去17%。</p><p>雷军的口碑，也出现了一些裂痕。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>雷军和小米，停不下来的二人转</p><p>雷军不灵了，原因并不是雷军变了，相反，雷军一直在复用一个套路，只是微调过程。</p><p>在一次次的发布会和场外宣传中，雷军的个人经历已经与公司路线强绑定：</p><p>小米的故事，就是雷军的故事；</p><p>雷军的故事，就是小米的故事。</p><p>有人总结了雷军的发布会：初心梦想发烧，过程苦情叙事，终于柳暗花明，最后做了一个困难的决定——仅售X999，听懂掌声。</p><p>别说发布会了，连雷军的发博规律，都已经被潜心研究雷学的网友破译。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>这套叙事已经成功很多次，直到大家开始厌倦。</p><p>小米的公关策略简单来说一句话：雷军是厚道人，小米是本分企业。</p><p>问题是雷军不是鸡排哥，一个鸡排卖6块，你的手机4599，你的汽车利润率30%，钱都被你赚走了。</p><p>很多人开始回过味来，雷军一直不停地倒苦水，但是要让普通人共情一个身价千亿的富豪，这是否有点得了便宜还卖乖了？</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>仅仅是审美疲劳倒还好，一旦叠加产品力问题，很容易被舆论反攻倒算。</p><p>雷军每一次的舆论低点，几乎都和小米产品负面相关。</p><p>最近的一次，就是文章开头提到的这场车祸：一辆超速行驶的小米 SU7与同向车辆发生碰撞，随后失控起火，涉嫌酒驾的驾驶人身亡。</p><p>车门，意外成了整起车祸中的讨论焦点。</p><p>根据网络上流传的信息，现场不止一位目击者和救援者表示，无论是“拳打脚踢”还是破窗、撬窗，都未能在短时间内打开主驾车门。</p><p>而雷军曾经在微博中详细介绍小米的车门设计：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>有媒体推测，门把手的电子设计断电后可能失效，或者结构卡阻导致机械拉动失灵。</p><p>不少人涌入雷军的评论区，希望他能给出一个解释：</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>上一次小米因为车祸引起重大舆情，也不过是半年前的事情。</p><p>别家汽车出事大家找车企，小米出事，大家只会喊话雷军，要个说法。</p><p>根据第三方机构“电动汽车用户联盟”的一份报告，小米YU7的用户平均年龄仅30.3岁，有近六成是雷军的粉丝。</p><p>以前小米做数码产品，大家可以容忍手机的发热、卡顿等问题，因为对使用的影响有限，一部手机的更换成本也并不高，但汽车是耐用消费品，而且是性命攸关的出行工具。</p><p>与安全问题相比，碳纤维前舱盖争议、马力限制风波都显得不那么重要了。</p><p><img src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\"/></p><p>如果雷军没有选择造手机、造车，他只是富豪雷军。</p><p>但是现在，他是网红雷军。</p><p>他选择了把品牌与个人高度绑定的打法，成功、失败，都系于一身。</p><p>网红这活不好干。经常有网红说：挣够了就退网。</p><p>但雷军是不能退网的，因为小米停不下来，于是雷军必须不断面对最严格的审视，钢丝绳上跳舞。</p><p>当然，这是他自己的选择，流量“反噬”的后果也由雷军自己承担。</p><p>对消费者来说，重要的是别用海报上的小字和文字游戏，替代真正的产品力。</p><p>再聪明的营销，也抵不过一次次被磨掉的信任。</p><p>这才是小米最大的隐患。</p></body></html>","source":"ifeng_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“直男魅魔”雷军，不灵了？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“直男魅魔”雷军，不灵了？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-16 09:02 北京时间 <a href=https://tech.ifeng.com/c/8nSvYiNNm5Z><strong>凤凰周刊</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者/王动编辑/闫如意雷军和小米，最近比较烦。13日凌晨，一辆小米SU7在成都发生严重车祸，车辆起火、驾驶人身亡。警方通报称，驾驶人涉嫌酒驾，但现场救援时“车门打不开”的细节迅速冲上热搜，不少人质疑，小米汽车的车门设计可能存在隐患。当天，小米股价一度下跌8%。从某种意义上说，这场车祸只是一个引爆点。过去两周，小米和雷军就已经在舆论上连续“翻车”。9月底的小米年度发布会，本应是雷军的高光时刻——主题...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8nSvYiNNm5Z\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_42/77E129A9DA4689ED5DB748B6F21E05272392B5C8_size73_w1300_h720.jpg","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","LU0084288322.USD":"Natixis Asia Equity RD USD","LU2087589342.USD":"BGF ASIAN MULTI-ASSET INCOME \"A6\" (USD) INC","LU2778985437.USD":"ALLIANZ CHINA FUTURE TECHNOLOGIES \"A\" (USD) INC","LU0348814723.USD":"ALLIANZ TOTAL RETURN ASIAN EQUITY \"A\" (USD) INC NC","LU0143863784.USD":"CT (LUX) I GLOBAL EMERGING MARKET EQUITIES\"DU\" (USD) ACC","BK1610":"ETF&股票定投概念","LU0169518387.USD":"JPM ASIA EQUITY \"A\" ACC","LU1282648689.USD":"ALLIANZ TOTAL RETURN ASIAN EQUITY \"AMG\" (USD) INC","LU2476274720.SGD":"ALLIANZ CHINA FUTURE TECHNOLOGIES \"AT\" (SGDHDG) ACC","LU1813983027.USD":"MANULIFE GF DRAGON GROWTH \"AA\" (USD) INC","BK1615":"港股-互联网","BK1575":"同股不同权","LU0359201885.HKD":"BGF CHINA \"A2\" (HKD) ACC","LU0039217434.USD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AD\" INC","BK1607":"新IT概念","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","LU2399975544.HKD":"ALLIANZ ALL CHINA EQUITY \"AT\" (HKD) ACC","LU0823397103.USD":"BNP PARIBAS SUSTAINABLE ASIA EX-JAPAN EQUITY \"C\" (USD) ACC","LU0531970944.HKD":"HSBC GIF BRIC EQUITY \"AC\" (HKD) ACC","LU0117841782.USD":"JPM GREATER CHINA \"A\" (USD) INC","LU1328277881.USD":"MANULIFE GF DRAGON GROWTH FUND \"AA\" (USD) INC","LU0593848301.USD":"未来资产亚洲卓越消费股票基金A","LU0823426480.USD":"法巴中国股票经典Dis","LU0348735423.USD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"A\" (USD) INC","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","LU0449515922.USD":"HSBC GIF GLOBAL EMERGING MARKETS EQUITY \"PC\" (USD)ACC","LU1880383366.USD":"东方汇理中国股票基金 A2 (C)","LU0244354667.USD":"SCHRODER ISF CHINA OPPORTUNITIES \"A\" ACC","LU0456846285.SGD":"JPMorgan Funds - Greater China A (acc) SGD","BK1502":"双十一","IE0034224299.USD":"PINEBRIDGE ASIA EX JAPAN EQUITY \"A\" (USD) ACC","SG9999002463.SGD":"LionGlobal China Growth SGD","LU0650527681.SGD":"Fidelity China Consumer A-SGD","LU0605514214.HKD":"FIDELITY CHINA CONSUMER \"A\" (HKD) ACC","IE00B3M56506.USD":"NEUBERGER BERMAN EMERGING MARKETS EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0214875030.USD":"HSBC GIF BRIC EQUITY \"M2C\" (USD) ACC","BK1589":"北水核心资产","LU1481107354.HKD":"HSBC GIF HONG KONG EQUITY \"AD\" (HKD) INC","LU0594300179.USD":"FIDELITY CHINA CONSUMER \"A\" (USD) ACC","HXXD.SI":"Xiaomi HK SDR 2to1","LU0149721374.USD":"HSBC GIF HONG KONG EQUITY \"AD\" INC","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","XIACY":"小米集团ADR","LU1719994722.HKD":"NINETY ONE GSF ALL CHINA EQUITY \"A\" (HKD) ACC","LU1868837565.USD":"CT (LUX) I GLOBAL EMERGING MARKET EQUITIES \"1\" (USD) ACC","01810":"小米集团-W","LU0871576103.HKD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AC\" (HKD) ACC"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8nSvYiNNm5Z","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2575643397","content_text":"作者/王动编辑/闫如意雷军和小米，最近比较烦。13日凌晨，一辆小米SU7在成都发生严重车祸，车辆起火、驾驶人身亡。警方通报称，驾驶人涉嫌酒驾，但现场救援时“车门打不开”的细节迅速冲上热搜，不少人质疑，小米汽车的车门设计可能存在隐患。当天，小米股价一度下跌8%。从某种意义上说，这场车祸只是一个引爆点。过去两周，小米和雷军就已经在舆论上连续“翻车”。9月底的小米年度发布会，本应是雷军的高光时刻——主题是“改变”，但发布会过后，舆论反响平平。永远年轻、永远热泪盈眶的共鸣少了，评论区反而充斥着嘲讽和段子。有人调侃小米17系列太像iPhone；有人吐槽雷军的煽情演讲越来越公式化。雷军和小米，似乎正在失去他们的魔法。雷军的演讲，不灵了？小米17Pro是小米多年磨一剑的力作。虽然每款都是多年磨一剑，但不耽误年年磨剑，年年更新。不过，这一次的小米17Pro，和苹果实在太像了。不少博主干脆直接用小米17 Pro和iPhone 17Pro拍起了段子，我们科技界有自己的宛宛类卿。众所周知，小米是苹果最佳外设厂商，雷军还推出了小米17Pro专用的超薄磁吸充电宝，而且刚好也能吸在iPhone 17Air上，你说这扯不扯。有人解释，小米这个背屏，从11Ultra就开始做了，所以不是学习友商，是回归初心。长得像还在其次，关键是名字也一模一样。你有17，我也有17；你有17Pro，我也有17Pro。甚至连Promax，我家也有个一模一样的。这就很难讲了。毕竟小米前高管曾经说过一句话：根据正常迭代更新的规律，今年的小米数字系列，应该是小米16，但是这个数字，在小米的机型中直接被跳过了。根据雷军的说法，这是正面迎战iPhone，因为“我们很多地方都比 iPhone 强”。这样的事情已经发生过一次了。2017年，iPhone庆祝10周年跳过了9直接发布了 iPhoneX，第二年小米跳过了7直接发布了8，原因是小米也8周年了。再次致敬友商。网友调侃，雷军是个很喜欢致敬友商的人：小米段子年年有，今年特别多。除了手机之外，关于汽车的调侃也不少。最近雷军忙着到新疆自驾。当然，不是去玩的，主要是给小米汽车做宣发。新疆很遥远，但不用担心，小米汽车1300公里只需要充一次电。乍一看是续航1300公里，在现阶段，这几乎等同于外星科技。仔细一看，实际上是两头踩：满电出发，低电到达，中间确实只充了一次。有的手机一天充一次电，有的手机充一次电用两天，这就是语言的艺术。越来越多的网友 ，也开始跟进雷式统计学：吃一顿饭续航一整天，睡一次觉干48小时，新能源牛马确实比传统的强。有人翻出了小米过往的发布会，类似的田忌赛马故事还有很多。小米发布笔记本的时候，对标的是苹果的 MacBook，宣传语是“比一元硬币”还要薄——但是竖着的一元硬币。严格来说，这样对比也没问题。既然如此，大家就一起来玩文字游戏。有时候，最重要文字反而都藏在最不显眼的地方，比如海报的角落。宣传的“逆光之王”，是产品设计目标：小米超强钢，是项目名称；……发布会后掉的最快的不是旧款的价格，是雷军的好感度。连刘强东都说不要和雷军比营销：别人的发布会只是发布会，但雷军的发布会是演讲。每次都痛陈革命家史的发布会，雷军是独一份。无论是友商还是消费者心目中，小米就是雷军，雷军就是小米。有人说，读懂雷军，就读懂了小米。大众心目中的小米，和雷军一样正在发生微妙的变化。真诚、踏实、把价格打下来、与用户交朋友的雷军/小米，越来越多被绑上“套路”的标签。上一个像这样成为显学的雷姓网红，还是晚晚。过去几年，雷军几乎是社交媒体的奇迹：一个企业家，把发布会办成综艺，把造车讲成爽文，把粉丝变成观众。但这次，连路人都开始“倒嗑”他了。雷军，一个偶像的诞生在中国所有的科技富豪里，雷军可能是资历最老的。1994年雷军当上金山软件总经理的时候，马云还是大学老师，马化腾还在做工程师，刘强东大学没毕业。但雷军给人的印象又是这些人里面最“年轻”的。雷军懂互联网、会玩梗、能拉下身段去靠近用户，同时身上也没有许多中年企业家常见的“登味”，这天然地就让他更容易赢得年轻人的好感。2015年小米进军印度市场，发布了小米4i，作为老板的雷军亲临印度，对着全场的印度米粉，来了一段激情演讲，留下了一个金句：Are you OK？这句仙桃英语马上成为b站鬼畜区的up主的宝藏，如今播放量接近半亿：作为一个互联网大佬，被人戏谑自己的英文不够好，怎么看也不太有面子。雷军怀疑是市场部干的，问了一圈没人承认。雷军最后还是接下了这个梗，把它变成了自己的标签。这个时候的雷军，还只是顺势而为，雷军真正成为现象级的网红，还是去年的事情。根据新榜的统计，去年一年，光抖音雷军就涨了2000多万粉丝，全网第四，比董宇辉还多。起点是年初的小米汽车发布会。为了造车事业，雷军决定：“我愿意押上一生全部的声誉和成就，为小米汽车而战！”这其中，就包括亲自担当企业公关营销的“1号位”，最大化自己的传播价值。如今的雷军，可能是中国最成功的网红/企业家复合体。一方面，雷军有绝佳的互联网嗅觉，有网感、具亲和力；另一方面，雷军有一个绝佳的人设：在所有中国企业家中，雷军是最符合白手起家、知识改变命运的人。小米的“科技平权”叙事，也让雷军博得了大量的好感 。从1999横空出世的小米手机，到21万起售的小米汽车，小米一直扮演着“价格屠夫”的角色，用最亲民的价格，让普通人享受科技进步的成果。从相机到卫生巾，从酒店到房地产，一切高价低配的领域，大家都希望雷军去整顿一下，“把价格打下来”。如今的雷军，比大多数职业网红都更勤奋。年初小米汽车发布后不到两个月，雷军就发布了66条视频，开了5场直播。〓 新榜排行榜显示，2024年雷军抖音账号涨粉2344.8万，涨粉量排名第四。雷军的爽文人生、雷军的自律、雷军的穿搭、雷军胖了、雷军瘦了……雷军上热搜的频率，比一线明星还要高。小米通过宏大愿景、亲近用户、强叙事话语、超高曝光，把一个科技公司创始人塑造成大众熟知、具有标志性的网红。在虎扑的评分板块，雷军一度是评分最高的中国企业家：爱屋及乌，雷军的形象和小米的股价一同起飞。同样的故事反过来也成立：从上个月底的发布会后，小米的股价已经跌去17%。雷军的口碑，也出现了一些裂痕。雷军和小米，停不下来的二人转雷军不灵了，原因并不是雷军变了，相反，雷军一直在复用一个套路，只是微调过程。在一次次的发布会和场外宣传中，雷军的个人经历已经与公司路线强绑定：小米的故事，就是雷军的故事；雷军的故事，就是小米的故事。有人总结了雷军的发布会：初心梦想发烧，过程苦情叙事，终于柳暗花明，最后做了一个困难的决定——仅售X999，听懂掌声。别说发布会了，连雷军的发博规律，都已经被潜心研究雷学的网友破译。这套叙事已经成功很多次，直到大家开始厌倦。小米的公关策略简单来说一句话：雷军是厚道人，小米是本分企业。问题是雷军不是鸡排哥，一个鸡排卖6块，你的手机4599，你的汽车利润率30%，钱都被你赚走了。很多人开始回过味来，雷军一直不停地倒苦水，但是要让普通人共情一个身价千亿的富豪，这是否有点得了便宜还卖乖了？仅仅是审美疲劳倒还好，一旦叠加产品力问题，很容易被舆论反攻倒算。雷军每一次的舆论低点，几乎都和小米产品负面相关。最近的一次，就是文章开头提到的这场车祸：一辆超速行驶的小米 SU7与同向车辆发生碰撞，随后失控起火，涉嫌酒驾的驾驶人身亡。车门，意外成了整起车祸中的讨论焦点。根据网络上流传的信息，现场不止一位目击者和救援者表示，无论是“拳打脚踢”还是破窗、撬窗，都未能在短时间内打开主驾车门。而雷军曾经在微博中详细介绍小米的车门设计：有媒体推测，门把手的电子设计断电后可能失效，或者结构卡阻导致机械拉动失灵。不少人涌入雷军的评论区，希望他能给出一个解释：上一次小米因为车祸引起重大舆情，也不过是半年前的事情。别家汽车出事大家找车企，小米出事，大家只会喊话雷军，要个说法。根据第三方机构“电动汽车用户联盟”的一份报告，小米YU7的用户平均年龄仅30.3岁，有近六成是雷军的粉丝。以前小米做数码产品，大家可以容忍手机的发热、卡顿等问题，因为对使用的影响有限，一部手机的更换成本也并不高，但汽车是耐用消费品，而且是性命攸关的出行工具。与安全问题相比，碳纤维前舱盖争议、马力限制风波都显得不那么重要了。如果雷军没有选择造手机、造车，他只是富豪雷军。但是现在，他是网红雷军。他选择了把品牌与个人高度绑定的打法，成功、失败，都系于一身。网红这活不好干。经常有网红说：挣够了就退网。但雷军是不能退网的，因为小米停不下来，于是雷军必须不断面对最严格的审视，钢丝绳上跳舞。当然，这是他自己的选择，流量“反噬”的后果也由雷军自己承担。对消费者来说，重要的是别用海报上的小字和文字游戏，替代真正的产品力。再聪明的营销，也抵不过一次次被磨掉的信任。这才是小米最大的隐患。","news_type":1,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"01810":1.5,"MIUmain":0.6,"HXXD.SI":0.6,"XIACY":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":467,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":26,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/489934999519720"}
精彩评论