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@经济观察报：油价大涨之下广聚能源业绩快报却“净利腰斩”

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广聚能源业绩快报却“净利腰斩”","extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p><strong>经济观察网 记者 邹永勤&nbsp;</strong><span>油价持续大涨，主营与石油相关的上市公司就一定业绩大增吗？答案似乎并不肯定。</span></p> <p>通联数据Datayes！的统计显示，2021年国际原油期货（WTI）大涨55.8%，同期国内的原油、燃油和低硫燃油三大期货品种指数亦分别录得了60.4%、39.9%和38.9%的不俗升幅。而正是在国内外油价一片大涨的背景下，广聚能源（SZ000096.SZ）却于3月11日交出了净利接近腰斩的2021年度业绩快报。</p> <p>业绩快报显示，广聚能源去年的营业利润同比减少31.16％，利润总额同比减少31.43％，归属于上市公司股东的净利润盈利6770.44万元，同比减少47.94%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润同比减少73.48％；基本每股收益盈利0.13元，同比减少48%。</p> <p><strong>业绩大幅下降另有原因</strong></p> <p>公司资料显示，广聚能源具有成品油、液化石油气、危险化学品特许经营资质，以及广东省内高速公路建设经营加油站的资质；旗下全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。</p> <p>如此优秀的基本面加持，广聚能源为何未能在2021年分享到油价大涨的红利，甚至于业绩大幅下滑？</p> <p>“我们并没有原油进口的资质，只不过是通过批发来零售。批发价格跟随国际原油价格的上涨而上涨，而我们油站的零售价格却取决于国家的定价。所以，我们的批零差价是有一定范围限制的，并不是说油价大涨利润空间就会大幅增加”。该公司的证券事务代表李若莎在接受经济观察网记者采访时强调，其实成品油业务跟2020年相比是持平甚至略有增长的，之所以总体净利下降，主要是受其他业务板块拖累而已。</p> <p>正如李若莎所言，业绩快报亦显示，广聚能源2021年的营业收入约16.2亿元，同比增加31.81%，主要受益于其子公司成品油销量、销价均较上年同期上涨；同时强调，“子公司成品油业务利润与上年同期基本持平，子公司广聚亿升业务转型后扭亏为盈，租赁收入上涨，本期公司主营业务盈利能力有所提高；子公司证券投资收益本期较上年同期亦呈现增长”。</p> <p>那么，究竟是哪些“其它业务”使得广聚能源在主营表现尚算优秀的情况下，却出现了净利接近腰斩的困境？</p> <p>“主要是受到了电力投资这一块的影响，而其中投资多年的深南电A（000037.SZ）业绩大幅亏损更是导致公司利润及每股收益等财务指标较上年同期均呈下降的核心因素”。李若莎向记者指出，深南电A之所以业绩惨淡，是因为天然气价格上涨致使其发电成本抬高。</p> <p>业绩快报中亦指出，“公司参资企业深圳南山热电股份有限公司本期业绩预亏，根据其业绩预告，预计2021年度亏损约为4.36亿元，本公司核算其投资损益较上年同期减少约6152万元；公司参资企业深圳妈湾电力有限公司本期现金分红较上年同期减少3788万元”。</p> <p>据记者的不完全统计，仅深南电A和妈湾电力这两项投资就使得广聚能源2021年的利润减少了将近1亿元，而其2020年的净利润也不过1.3亿元而已。因此，抛开电力投资方面的影响，广聚能源2021年的经营表现、尤其是成品油的批零业绩仍然可圈可点。</p> <p>记者翻阅资料发现，广聚能源在2021年中报中号称是“深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一”，那么，它旗下共有多少加油站？主要分布在哪些区域？面对近期发展得如火如荼的新能源电动车对传统加油站的影响，公司又有否应对举措？比如考虑增加充电站业务？</p> <p>对此，李若莎表示，公司旗下共有12座加油站，分布在广东省内；“主要是以深圳为主，然后是环深周边的比如东莞、惠州等地也有布局。至于充电业务，其实公司一直都有在关注这方面的进展，并寻找相关的机会。毕竟现在新能源电动车确实也对我们成品油的零售产生了影响”。</p> <p><strong>前海土地资源备受关注</strong></p> <p>除了加油站业务外，广聚能源在深圳前海拥有的土地资源一直是投资者关注的焦点之一。广聚能源在深圳前海拥有71368.5平方米仓储用地，建有3.5万吨级石化类专用码头，拥有300米码头岸线的专用权，原经营液体化工仓储业务。</p> <p>广聚能源在其2021年中报表示，“由于城市经济结构变化，深圳市液体化工业务外迁，仓储业务相应萎缩。虽液体化工仓储业务近年来未能给公司带来盈利，但其用地位于深圳前海规划区域内，是公司重要的土地资产之一。目前，公司已全面停止液体化工仓储业务，对闲置的仓储用地开展中短期利用，但仍保留原库区部分经营资质，确保公司资产价值。公司将持续跟进政府前海规划建设进展，推进土地整备工作”。</p> <p>对于这七万多平方米的仓储用地，公司是计划让政府回收给予一定的补偿，还是自主申请改成商业用地或者工业用地？</p> <p>对此，广聚能源此前在投资者互动平台上作出回应称，“公司位于前海的土地资产依托前海整体规划及其推进进度，有关政府对该地块最新的规划详见前海深港现代服务业合作区管理局2020年6月19日在其官网发布的《深圳市前海管理局关于前海片区开发单元规划修编（草案）公开展示的通告》。目前在该地块未达到综合开发条件前，公司通过出租方式实现中短期利用，获取租赁收益，详见公司《第七届董事会第十六次会议决议公告》；同时，为确保公司远期收益最大化，公司将持续关注前海规划建设进展和土地政策，与相关政府机构保持良好的沟通，力争在合乎片区规划的前提下实现相应的资产价值”。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p><strong>经济观察网 记者 邹永勤&nbsp;</strong><span>油价持续大涨，主营与石油相关的上市公司就一定业绩大增吗？答案似乎并不肯定。</span></p> <p>通联数据Datayes！的统计显示，2021年国际原油期货（WTI）大涨55.8%，同期国内的原油、燃油和低硫燃油三大期货品种指数亦分别录得了60.4%、39.9%和38.9%的不俗升幅。而正是在国内外油价一片大涨的背景下，广聚能源（SZ000096.SZ）却于3月11日交出了净利接近腰斩的2021年度业绩快报。</p> <p>业绩快报显示，广聚能源去年的营业利润同比减少31.16％，利润总额同比减少31.43％，归属于上市公司股东的净利润盈利6770.44万元，同比减少47.94%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润同比减少73.48％；基本每股收益盈利0.13元，同比减少48%。</p> <p><strong>业绩大幅下降另有原因</strong></p> <p>公司资料显示，广聚能源具有成品油、液化石油气、危险化学品特许经营资质，以及广东省内高速公路建设经营加油站的资质；旗下全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。</p> <p>如此优秀的基本面加持，广聚能源为何未能在2021年分享到油价大涨的红利，甚至于业绩大幅下滑？</p> <p>“我们并没有原油进口的资质，只不过是通过批发来零售。批发价格跟随国际原油价格的上涨而上涨，而我们油站的零售价格却取决于国家的定价。所以，我们的批零差价是有一定范围限制的，并不是说油价大涨利润空间就会大幅增加”。该公司的证券事务代表李若莎在接受经济观察网记者采访时强调，其实成品油业务跟2020年相比是持平甚至略有增长的，之所以总体净利下降，主要是受其他业务板块拖累而已。</p> <p>正如李若莎所言，业绩快报亦显示，广聚能源2021年的营业收入约16.2亿元，同比增加31.81%，主要受益于其子公司成品油销量、销价均较上年同期上涨；同时强调，“子公司成品油业务利润与上年同期基本持平，子公司广聚亿升业务转型后扭亏为盈，租赁收入上涨，本期公司主营业务盈利能力有所提高；子公司证券投资收益本期较上年同期亦呈现增长”。</p> <p>那么，究竟是哪些“其它业务”使得广聚能源在主营表现尚算优秀的情况下，却出现了净利接近腰斩的困境？</p> <p>“主要是受到了电力投资这一块的影响，而其中投资多年的深南电A（000037.SZ）业绩大幅亏损更是导致公司利润及每股收益等财务指标较上年同期均呈下降的核心因素”。李若莎向记者指出，深南电A之所以业绩惨淡，是因为天然气价格上涨致使其发电成本抬高。</p> <p>业绩快报中亦指出，“公司参资企业深圳南山热电股份有限公司本期业绩预亏，根据其业绩预告，预计2021年度亏损约为4.36亿元，本公司核算其投资损益较上年同期减少约6152万元；公司参资企业深圳妈湾电力有限公司本期现金分红较上年同期减少3788万元”。</p> <p>据记者的不完全统计，仅深南电A和妈湾电力这两项投资就使得广聚能源2021年的利润减少了将近1亿元，而其2020年的净利润也不过1.3亿元而已。因此，抛开电力投资方面的影响，广聚能源2021年的经营表现、尤其是成品油的批零业绩仍然可圈可点。</p> <p>记者翻阅资料发现，广聚能源在2021年中报中号称是“深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一”，那么，它旗下共有多少加油站？主要分布在哪些区域？面对近期发展得如火如荼的新能源电动车对传统加油站的影响，公司又有否应对举措？比如考虑增加充电站业务？</p> <p>对此，李若莎表示，公司旗下共有12座加油站，分布在广东省内；“主要是以深圳为主，然后是环深周边的比如东莞、惠州等地也有布局。至于充电业务，其实公司一直都有在关注这方面的进展，并寻找相关的机会。毕竟现在新能源电动车确实也对我们成品油的零售产生了影响”。</p> <p><strong>前海土地资源备受关注</strong></p> <p>除了加油站业务外，广聚能源在深圳前海拥有的土地资源一直是投资者关注的焦点之一。广聚能源在深圳前海拥有71368.5平方米仓储用地，建有3.5万吨级石化类专用码头，拥有300米码头岸线的专用权，原经营液体化工仓储业务。</p> <p>广聚能源在其2021年中报表示，“由于城市经济结构变化，深圳市液体化工业务外迁，仓储业务相应萎缩。虽液体化工仓储业务近年来未能给公司带来盈利，但其用地位于深圳前海规划区域内，是公司重要的土地资产之一。目前，公司已全面停止液体化工仓储业务，对闲置的仓储用地开展中短期利用，但仍保留原库区部分经营资质，确保公司资产价值。公司将持续跟进政府前海规划建设进展，推进土地整备工作”。</p> <p>对于这七万多平方米的仓储用地，公司是计划让政府回收给予一定的补偿，还是自主申请改成商业用地或者工业用地？</p> <p>对此，广聚能源此前在投资者互动平台上作出回应称，“公司位于前海的土地资产依托前海整体规划及其推进进度，有关政府对该地块最新的规划详见前海深港现代服务业合作区管理局2020年6月19日在其官网发布的《深圳市前海管理局关于前海片区开发单元规划修编（草案）公开展示的通告》。目前在该地块未达到综合开发条件前，公司通过出租方式实现中短期利用，获取租赁收益，详见公司《第七届董事会第十六次会议决议公告》；同时，为确保公司远期收益最大化，公司将持续关注前海规划建设进展和土地政策，与相关政府机构保持良好的沟通，力争在合乎片区规划的前提下实现相应的资产价值”。</p></body></html>","text":"经济观察网 记者 邹永勤 油价持续大涨，主营与石油相关的上市公司就一定业绩大增吗？答案似乎并不肯定。 通联数据Datayes！的统计显示，2021年国际原油期货（WTI）大涨55.8%，同期国内的原油、燃油和低硫燃油三大期货品种指数亦分别录得了60.4%、39.9%和38.9%的不俗升幅。而正是在国内外油价一片大涨的背景下，广聚能源（SZ000096.SZ）却于3月11日交出了净利接近腰斩的2021年度业绩快报。 业绩快报显示，广聚能源去年的营业利润同比减少31.16％，利润总额同比减少31.43％，归属于上市公司股东的净利润盈利6770.44万元，同比减少47.94%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润同比减少73.48％；基本每股收益盈利0.13元，同比减少48%。 业绩大幅下降另有原因 公司资料显示，广聚能源具有成品油、液化石油气、危险化学品特许经营资质，以及广东省内高速公路建设经营加油站的资质；旗下全资子公司南山石油主要经营汽柴油批发、零售及仓储业务，是深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一。 如此优秀的基本面加持，广聚能源为何未能在2021年分享到油价大涨的红利，甚至于业绩大幅下滑？ “我们并没有原油进口的资质，只不过是通过批发来零售。批发价格跟随国际原油价格的上涨而上涨，而我们油站的零售价格却取决于国家的定价。所以，我们的批零差价是有一定范围限制的，并不是说油价大涨利润空间就会大幅增加”。该公司的证券事务代表李若莎在接受经济观察网记者采访时强调，其实成品油业务跟2020年相比是持平甚至略有增长的，之所以总体净利下降，主要是受其他业务板块拖累而已。 正如李若莎所言，业绩快报亦显示，广聚能源2021年的营业收入约16.2亿元，同比增加31.81%，主要受益于其子公司成品油销量、销价均较上年同期上涨；同时强调，“子公司成品油业务利润与上年同期基本持平，子公司广聚亿升业务转型后扭亏为盈，租赁收入上涨，本期公司主营业务盈利能力有所提高；子公司证券投资收益本期较上年同期亦呈现增长”。 那么，究竟是哪些“其它业务”使得广聚能源在主营表现尚算优秀的情况下，却出现了净利接近腰斩的困境？ “主要是受到了电力投资这一块的影响，而其中投资多年的深南电A（000037.SZ）业绩大幅亏损更是导致公司利润及每股收益等财务指标较上年同期均呈下降的核心因素”。李若莎向记者指出，深南电A之所以业绩惨淡，是因为天然气价格上涨致使其发电成本抬高。 业绩快报中亦指出，“公司参资企业深圳南山热电股份有限公司本期业绩预亏，根据其业绩预告，预计2021年度亏损约为4.36亿元，本公司核算其投资损益较上年同期减少约6152万元；公司参资企业深圳妈湾电力有限公司本期现金分红较上年同期减少3788万元”。 据记者的不完全统计，仅深南电A和妈湾电力这两项投资就使得广聚能源2021年的利润减少了将近1亿元，而其2020年的净利润也不过1.3亿元而已。因此，抛开电力投资方面的影响，广聚能源2021年的经营表现、尤其是成品油的批零业绩仍然可圈可点。 记者翻阅资料发现，广聚能源在2021年中报中号称是“深圳市和珠江三角洲地区成品油主要经销商之一”，那么，它旗下共有多少加油站？主要分布在哪些区域？面对近期发展得如火如荼的新能源电动车对传统加油站的影响，公司又有否应对举措？比如考虑增加充电站业务？ 对此，李若莎表示，公司旗下共有12座加油站，分布在广东省内；“主要是以深圳为主，然后是环深周边的比如东莞、惠州等地也有布局。至于充电业务，其实公司一直都有在关注这方面的进展，并寻找相关的机会。毕竟现在新能源电动车确实也对我们成品油的零售产生了影响”。 前海土地资源备受关注 除了加油站业务外，广聚能源在深圳前海拥有的土地资源一直是投资者关注的焦点之一。广聚能源在深圳前海拥有71368.5平方米仓储用地，建有3.5万吨级石化类专用码头，拥有300米码头岸线的专用权，原经营液体化工仓储业务。 广聚能源在其2021年中报表示，“由于城市经济结构变化，深圳市液体化工业务外迁，仓储业务相应萎缩。虽液体化工仓储业务近年来未能给公司带来盈利，但其用地位于深圳前海规划区域内，是公司重要的土地资产之一。目前，公司已全面停止液体化工仓储业务，对闲置的仓储用地开展中短期利用，但仍保留原库区部分经营资质，确保公司资产价值。公司将持续跟进政府前海规划建设进展，推进土地整备工作”。 对于这七万多平方米的仓储用地，公司是计划让政府回收给予一定的补偿，还是自主申请改成商业用地或者工业用地？ 对此，广聚能源此前在投资者互动平台上作出回应称，“公司位于前海的土地资产依托前海整体规划及其推进进度，有关政府对该地块最新的规划详见前海深港现代服务业合作区管理局2020年6月19日在其官网发布的《深圳市前海管理局关于前海片区开发单元规划修编（草案）公开展示的通告》。目前在该地块未达到综合开发条件前，公司通过出租方式实现中短期利用，获取租赁收益，详见公司《第七届董事会第十六次会议决议公告》；同时，为确保公司远期收益最大化，公司将持续关注前海规划建设进展和土地政策，与相关政府机构保持良好的沟通，力争在合乎片区规划的前提下实现相应的资产价值”。","highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/635684131","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["000096"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3943,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":243,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"EN","currentLanguage":"EN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":11,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ORIG"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/492334593286224"}