10月，瑞典新车市场虽同比微跌3.8%至24,078辆。
● 本土王者沃尔沃以21.8%份额称霸，创近三年巅峰，销量5,242辆微增2.2%，其中沃尔沃EX/XC40狂飙60.2%至1,450辆，XC60稳居榜首2,011辆。
● 大众紧追其后，售3,476辆涨10.5%；
● 丰田1,988辆增12.4%，起亚1,970辆涨9.1%。
● 中国车企在瑞典总销量达530辆，领克暴增433.3%至192辆，小鹏 106辆、极氪102辆、BYD 65辆、MG 56辆、NIO 9辆。
2025年10月，瑞典共售出24,078辆新车，同比下降3.8%。1至10月累计销量仍达到228,105辆，同比增长4.4%。
动力类型方面，瑞典市场的电动化程度持续领先欧洲
◎ 10月有三分之二的新车为可充电车型，纯电动汽车占比36%，插电混合动力（PHEV）占比30%，插混比例更是位居欧洲首位。
◎ 年累计来看，纯电车型份额为35.5%，插混车型为27%，瑞典在向全面电动化转型的过程中保持稳健步伐。
在品牌表现上
◎ 沃尔沃以5,242辆的销量稳居榜首，占据21.8%的市场份额，较去年同期增长2.2%，达到自2022年12月以来的最高占比。
◎ 大众以3,476辆位居第二，市占率14.4%，同比增长10.5%。
◎ 丰田和起亚分列第三、第四，均实现稳定增长，分别达到8.3%和8.2%的份额。
◎ 奔驰、斯柯达、宝马和奥迪位居其后，其中宝马增长最为明显，同比提升30.9%，标致、库普拉和奥迪则出现下滑，尤其是标致下降超过20%。
从车型表现来看
◎ 沃尔沃XC60再次拿下瑞典最畅销车型，10月销量2,011辆，市占率8.4%，同比增长9.1%。
◎ 沃尔沃EX/XC40以1,450辆位居第二，同比暴增60.2%。
◎ 大众ID.7升至第三位，但同比略有下降。
◎ 起亚EV3表现抢眼，单月售出593辆，创下销量纪录。
◎ 斯柯达柯迪亚克、丰田RAV4和大众帕萨特等车型也表现突出，显示出SUV与电动化双重趋势的主导地位。
10月，共有6家中国品牌出现在瑞典市场销售榜中，分别是领克、极氪、小鹏、比亚迪、蔚来和红旗，总销量530台辆，占瑞典整体市场的约2%。
◎ 领克表现最为突出，销量192辆，同比暴增433.3%，市占率达到0.8%，依托沃尔沃在当地的渠道与研发支持，更容易获得瑞典消费者的认可。
◎ 极氪排名第27，10月销量102辆，同比下降32%，但年累计仍增长54.1%。
◎ 小鹏以106辆位列第26，同比增长10.4%；
◎ 比亚迪销售65辆，与去年基本持平；
◎ 蔚来销量9辆；
◎ 红旗仅售出1辆。
小结
瑞典市场在2025年10月中国车企表现很有限，销量也不大。
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