$禾赛-W(02525)$ 一、速腾聚创与禾赛核心优劣势对比
速腾聚创
- 优势:采用全固态MEMS技术,EM4等产品支持千线级定制扫描、600米测距,MTBF达10万小时(远超行业水平);成本控制突出,MX系列单价低至2600元,2024年全球乘用车市占率26%居首;客户多元化(28家车企80款车型+2800家机器人客户),CR5仅42%,海外收入占比18%;机器人业务毛利率52%,成第二增长曲线 。
- 劣势:2024年仍净亏损3.96亿元,整体毛利率17.2%显著低于禾赛;高端智驾(L3+)和Robotaxi市场份额不足,依赖中低端车型放量 。
禾赛科技
- 优势:一维转镜方案主打高性能,AT128等产品300米测距+0.08°角分辨率,L4级自动驾驶市占率74%;2024年成为全球首家盈利激光雷达企业,毛利率42%(行业领先);海外布局绑定欧洲顶级车企独家协议,Robotaxi领域与百度、滴滴深度合作 。
- 劣势:客户集中度极高(CR5达75%),过度依赖理想汽车等大客户;半固态技术路线面临全固态替代风险,产品均价从1.5万元降至3241元,盈利基础脆弱;经营性现金流为负,依赖预付款支撑资金链 。
二、前景判断:长期速腾聚创更具韧性,禾赛需突破技术瓶颈
速腾聚创的核心优势在于技术路线前瞻性(全固态符合行业趋势)、客户与场景多元化(抗风险能力强)、成本下降空间大,2025年毛利率已提升至23.9%,计划2026年盈利,叠加机器人业务高增长,长期成长性更优 。
禾赛虽率先盈利且高端市场壁垒深厚,但客户集中风险、技术路线迭代压力、价格战挤压利润等问题突出,若未能快速突破全固态技术,可能被速腾拉开代际差距,其前景高度依赖欧洲订单落地与地缘政治风险缓解 。
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