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@跨境派：从深圳到沪甬，亚马逊GWD让“下一代跨境链”加速落地

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Warehousing and Distribution, GWD）在深圳正式向卖家全面开放。不到三个月，7月7日，<strong>GWD新仓发布会在上海举行</strong>——从深圳到上海、宁波，从华南到长三角。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/618229fad7fba45d4feeebb091853974\" tg-width=\"640\" tg-height=\"291\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">亚马逊正在用行动兑现<strong>“发布一次商品信息、一次货源地入仓、从第一天起即可实现全球销售”</strong>的承诺。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 01</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>跨境卖家的“三座大山”，是时候被推倒了</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">先看一组宏观数据。据中国海关统计，2025年，我国跨境电商进出口规模2.84万亿元，比上年增长4.8%1 。与此同时，我国企业建设的海外仓已超过2500个，总面积突破3000万平方米 2，规模在膨胀，但卖家的日子并没有变得更容易。</p>\n<ul>\n <li>\n  <p><strong>成本居高不下</strong>：物流仓储成本占跨境电商整体经营成本的15%到20%，仅次于产品成本3</p></li>\n <li>\n  <p><strong>风险如影随形</strong>：仅洛杉矶一地，曾有一周内5家海外仓集中暴雷，牵涉超2000个中国卖家，货值保守估计达2亿元4</p></li>\n <li>\n  <p><strong>运营碎片化</strong>：卖家需同时对接国内提货、跨境海运、目的国海外仓等多方服务商，数据散落不同系统，人工核对追踪耗费大量人力</p></li>\n</ul>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 02</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>深圳GWD开仓三个月，卖家的真实反馈是什么？</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">今年4月深圳GWD开仓时，亚马逊中国副总裁陈鸣曾给出三个关键信息：<strong>仓储成本最多降低45%、跨境运输时效最多缩短7天、支持小批量多频次补货无最低发货量限制</strong>。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>首批试用卖家的反馈验证了这些承诺</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">深圳闪电科技创始人陈浚彬表示，借助GWD实现<strong>“一次报关、分批出库”</strong>，每周节省超1小时报关人力，整体发货周期从2-4周缩短至3天至2周。倍思奇创新科技物流负责人郭洪涛则认为，<strong>GWD为长尾产品提供了高性价比的存储方案，未来有望助力新品在全球多站点低成本快速测试</strong>。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>这些不是个例</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GWD的“一个库存池，触达全球”模式正在改变过去“一票货锁定一个站点”的局面。卖家只需要把货发到货源地仓库，后续的仓储、报关清关、跨境运输、库存调拨全部由亚马逊一站式完成。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cbcf02f2499f5f264eb25752df120068\" tg-width=\"640\" tg-height=\"305\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 03</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>上海宁波双仓落地：不止是地理上的扩容</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">7月7日上海发布会，意味着GWD从“深圳试点”进入“全国布局”的新阶段。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/374d6cf8c20dde0372181056cd2aea8d\" tg-width=\"640\" tg-height=\"364\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GWD上海仓位于上海临港新片区，紧邻洋山深水港。仓库配备ASRS(Automated Storage and Retrieval System)<strong>自动化立体仓库和高位货架库</strong>，面积近2万平方米，相当于<strong>约3个标准足球场大小</strong>，将于7月16日正式面向卖家开放入仓。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">宁波仓紧邻梅山港，同样配备ASRS自动化立体仓库和高位货架库，其中ASRS自动化立库高度达<strong>40米</strong>，是亚马逊在<strong>亚洲最高的自动化立体仓库</strong>。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/49bf6eef4415ba2893fe2364a683e6a7\" tg-width=\"640\" tg-height=\"358\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">为什么是上海和宁波？长三角是中国制造业和跨境电商产业带的核心聚集区之一。上海临港和宁波梅山，分别背靠全球吞吐量最大的两座港口——上海港和宁波舟山港。从这两个仓库出发，货物可以在最短时间内完成装船出海。深圳服务华南卖家，上海、宁波将直接辐射长三角数十万跨境卖家，让更多产业带的货物“出厂即入仓、入仓即全球”。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">而这一次发布会的亮点，远不止“多两个仓”这么简单。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>申报模式升级</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">01</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">从“一次报关、分批出库”进一步优化，线上填报一站式管理，报关效率持续提升。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/971d8db9c33497adc2d28a4a52fcc99f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"364\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>交货方式升级</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">02</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GWD目前采用DDP（完税后交付）模式，卖家在货源地完成出口报关。并且FOB贸易条款已正式上线，卖家可更便捷地申请出口退税。同时，GWD采用混合仓储模式，支持入仓即退税、灵活退仓等多种场景，退仓退税流程大幅简化。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cb5fcb809448c416e398ecb328b56b5c\" tg-width=\"640\" tg-height=\"355\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>库存管理与自动补货</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">03</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这是最值得期待的部分。GWD已支持手动补货，自动补货功能正在逐步开放——系统将基于卖家实时库存状况和销售数据，自动调拨适量库存到FBA仓库，帮助卖家解决“何时补货、补多少”的核心难题。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b279b81d2dfd32608418e912e6f99ce\" tg-width=\"640\" tg-height=\"345\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>全球市场拓展</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">04</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">目前GWD主要支持发往美国FBA仓库。亚马逊已明确计划支持更多海外站点，包括欧洲、日本、加拿大等，最终实现“用一个仓库供货全球”。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 04</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>跨境物流的新模式，正在被重新定义</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">回过头来看，GWD的这套逻辑其实很清晰——它不是在原有模式上修修补补，而是从货源地这一环重新开辟新路径。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b8c5b0925ba357605255df0726b74610\" tg-width=\"640\" tg-height=\"305\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">最直接的变化是成本结构被重构了。货源地仓储费用较传统模式低了45%，卖家不需要提前把库存押在目的国，而是根据实际销量灵活调拨。这样一来，现金流就活跃起来，这对习惯了高库存占压的跨境卖家来说，可能是比省运费更关键的价值。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">更深层的变化来自风险兜底。 过去一年海外仓频频暴雷，本质上是一个信用问题：卖家把钱和货交给第三方，却无法真正掌控对方的履约能力。GWD的逻辑是把这个信任链条收回到亚马逊自身体系里——从货源地到FBA，全程由亚马逊全球物流网络承接。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">更值得细看的变化，是运营从“碎片化”被串成“一条线”。 GWD把这一切整合进亚马逊的统一体系：<strong>货源地入仓后，仓储、报关清关、跨境运输、库存调拨全部由亚马逊一站式承接</strong>。卖家不需要在多个服务商之间来回协调。运营这件事，从“管一堆人”变成了“看一条线”。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">从4月深圳开仓到7月上海、宁波新仓发布，GWD的落地速度超出很多人的预期。这背后是亚马逊对中国跨境电商市场的持续投入，也是对<strong>“下一代跨境链”</strong>愿景的坚定推进——卖家只需要发布一次商品信息、一次货源地入仓，从第一天起即可实现全球销售。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>今年上半年，亚马逊全球首个智能枢纽仓（Global Warehousing and Distribution, GWD）在深圳正式向卖家全面开放。不到三个月，7月7日，<strong>GWD新仓发布会在上海举行</strong>——从深圳到上海、宁波，从华南到长三角。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/618229fad7fba45d4feeebb091853974\" tg-width=\"640\" tg-height=\"291\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">亚马逊正在用行动兑现<strong>“发布一次商品信息、一次货源地入仓、从第一天起即可实现全球销售”</strong>的承诺。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 01</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>跨境卖家的“三座大山”，是时候被推倒了</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">先看一组宏观数据。据中国海关统计，2025年，我国跨境电商进出口规模2.84万亿元，比上年增长4.8%1 。与此同时，我国企业建设的海外仓已超过2500个，总面积突破3000万平方米 2，规模在膨胀，但卖家的日子并没有变得更容易。</p>\n<ul>\n <li>\n  <p><strong>成本居高不下</strong>：物流仓储成本占跨境电商整体经营成本的15%到20%，仅次于产品成本3</p></li>\n <li>\n  <p><strong>风险如影随形</strong>：仅洛杉矶一地，曾有一周内5家海外仓集中暴雷，牵涉超2000个中国卖家，货值保守估计达2亿元4</p></li>\n <li>\n  <p><strong>运营碎片化</strong>：卖家需同时对接国内提货、跨境海运、目的国海外仓等多方服务商，数据散落不同系统，人工核对追踪耗费大量人力</p></li>\n</ul>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 02</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>深圳GWD开仓三个月，卖家的真实反馈是什么？</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">今年4月深圳GWD开仓时，亚马逊中国副总裁陈鸣曾给出三个关键信息：<strong>仓储成本最多降低45%、跨境运输时效最多缩短7天、支持小批量多频次补货无最低发货量限制</strong>。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>首批试用卖家的反馈验证了这些承诺</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">深圳闪电科技创始人陈浚彬表示，借助GWD实现<strong>“一次报关、分批出库”</strong>，每周节省超1小时报关人力，整体发货周期从2-4周缩短至3天至2周。倍思奇创新科技物流负责人郭洪涛则认为，<strong>GWD为长尾产品提供了高性价比的存储方案，未来有望助力新品在全球多站点低成本快速测试</strong>。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>这些不是个例</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GWD的“一个库存池，触达全球”模式正在改变过去“一票货锁定一个站点”的局面。卖家只需要把货发到货源地仓库，后续的仓储、报关清关、跨境运输、库存调拨全部由亚马逊一站式完成。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cbcf02f2499f5f264eb25752df120068\" tg-width=\"640\" tg-height=\"305\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 03</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>上海宁波双仓落地：不止是地理上的扩容</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">7月7日上海发布会，意味着GWD从“深圳试点”进入“全国布局”的新阶段。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/374d6cf8c20dde0372181056cd2aea8d\" tg-width=\"640\" tg-height=\"364\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GWD上海仓位于上海临港新片区，紧邻洋山深水港。仓库配备ASRS(Automated Storage and Retrieval System)<strong>自动化立体仓库和高位货架库</strong>，面积近2万平方米，相当于<strong>约3个标准足球场大小</strong>，将于7月16日正式面向卖家开放入仓。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">宁波仓紧邻梅山港，同样配备ASRS自动化立体仓库和高位货架库，其中ASRS自动化立库高度达<strong>40米</strong>，是亚马逊在<strong>亚洲最高的自动化立体仓库</strong>。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/49bf6eef4415ba2893fe2364a683e6a7\" tg-width=\"640\" tg-height=\"358\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">为什么是上海和宁波？长三角是中国制造业和跨境电商产业带的核心聚集区之一。上海临港和宁波梅山，分别背靠全球吞吐量最大的两座港口——上海港和宁波舟山港。从这两个仓库出发，货物可以在最短时间内完成装船出海。深圳服务华南卖家，上海、宁波将直接辐射长三角数十万跨境卖家，让更多产业带的货物“出厂即入仓、入仓即全球”。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">而这一次发布会的亮点，远不止“多两个仓”这么简单。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>申报模式升级</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">01</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">从“一次报关、分批出库”进一步优化，线上填报一站式管理，报关效率持续提升。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/971d8db9c33497adc2d28a4a52fcc99f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"364\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>交货方式升级</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">02</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">GWD目前采用DDP（完税后交付）模式，卖家在货源地完成出口报关。并且FOB贸易条款已正式上线，卖家可更便捷地申请出口退税。同时，GWD采用混合仓储模式，支持入仓即退税、灵活退仓等多种场景，退仓退税流程大幅简化。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cb5fcb809448c416e398ecb328b56b5c\" tg-width=\"640\" tg-height=\"355\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>库存管理与自动补货</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">03</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">这是最值得期待的部分。GWD已支持手动补货，自动补货功能正在逐步开放——系统将基于卖家实时库存状况和销售数据，自动调拨适量库存到FBA仓库，帮助卖家解决“何时补货、补多少”的核心难题。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b279b81d2dfd32608418e912e6f99ce\" tg-width=\"640\" tg-height=\"345\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>全球市场拓展</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">04</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">目前GWD主要支持发往美国FBA仓库。亚马逊已明确计划支持更多海外站点，包括欧洲、日本、加拿大等，最终实现“用一个仓库供货全球”。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PART 04</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>跨境物流的新模式，正在被重新定义</strong></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">回过头来看，GWD的这套逻辑其实很清晰——它不是在原有模式上修修补补，而是从货源地这一环重新开辟新路径。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b8c5b0925ba357605255df0726b74610\" tg-width=\"640\" tg-height=\"305\"></p>\n<p></p>\n<p style=\"text-align: justify;\">最直接的变化是成本结构被重构了。货源地仓储费用较传统模式低了45%，卖家不需要提前把库存押在目的国，而是根据实际销量灵活调拨。这样一来，现金流就活跃起来，这对习惯了高库存占压的跨境卖家来说，可能是比省运费更关键的价值。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">更深层的变化来自风险兜底。 过去一年海外仓频频暴雷，本质上是一个信用问题：卖家把钱和货交给第三方，却无法真正掌控对方的履约能力。GWD的逻辑是把这个信任链条收回到亚马逊自身体系里——从货源地到FBA，全程由亚马逊全球物流网络承接。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">更值得细看的变化，是运营从“碎片化”被串成“一条线”。 GWD把这一切整合进亚马逊的统一体系：<strong>货源地入仓后，仓储、报关清关、跨境运输、库存调拨全部由亚马逊一站式承接</strong>。卖家不需要在多个服务商之间来回协调。运营这件事，从“管一堆人”变成了“看一条线”。</p>\n<p style=\"text-align: justify;\">从4月深圳开仓到7月上海、宁波新仓发布，GWD的落地速度超出很多人的预期。这背后是亚马逊对中国跨境电商市场的持续投入，也是对<strong>“下一代跨境链”</strong>愿景的坚定推进——卖家只需要发布一次商品信息、一次货源地入仓，从第一天起即可实现全球销售。</p></body></html>","text":"今年上半年，亚马逊全球首个智能枢纽仓（Global Warehousing and Distribution, GWD）在深圳正式向卖家全面开放。不到三个月，7月7日，GWD新仓发布会在上海举行——从深圳到上海、宁波，从华南到长三角。 亚马逊正在用行动兑现“发布一次商品信息、一次货源地入仓、从第一天起即可实现全球销售”的承诺。 PART 01 跨境卖家的“三座大山”，是时候被推倒了 先看一组宏观数据。据中国海关统计，2025年，我国跨境电商进出口规模2.84万亿元，比上年增长4.8%1 。与此同时，我国企业建设的海外仓已超过2500个，总面积突破3000万平方米 2，规模在膨胀，但卖家的日子并没有变得更容易。 成本居高不下：物流仓储成本占跨境电商整体经营成本的15%到20%，仅次于产品成本3 风险如影随形：仅洛杉矶一地，曾有一周内5家海外仓集中暴雷，牵涉超2000个中国卖家，货值保守估计达2亿元4 运营碎片化：卖家需同时对接国内提货、跨境海运、目的国海外仓等多方服务商，数据散落不同系统，人工核对追踪耗费大量人力 PART 02 深圳GWD开仓三个月，卖家的真实反馈是什么？ 今年4月深圳GWD开仓时，亚马逊中国副总裁陈鸣曾给出三个关键信息：仓储成本最多降低45%、跨境运输时效最多缩短7天、支持小批量多频次补货无最低发货量限制。 首批试用卖家的反馈验证了这些承诺 深圳闪电科技创始人陈浚彬表示，借助GWD实现“一次报关、分批出库”，每周节省超1小时报关人力，整体发货周期从2-4周缩短至3天至2周。倍思奇创新科技物流负责人郭洪涛则认为，GWD为长尾产品提供了高性价比的存储方案，未来有望助力新品在全球多站点低成本快速测试。 这些不是个例 GWD的“一个库存池，触达全球”模式正在改变过去“一票货锁定一个站点”的局面。卖家只需要把货发到货源地仓库，后续的仓储、报关清关、跨境运输、库存调拨全部由亚马逊一站式完成。 PART 03 上海宁波双仓落地：不止是地理上的扩容 7月7日上海发布会，意味着GWD从“深圳试点”进入“全国布局”的新阶段。 GWD上海仓位于上海临港新片区，紧邻洋山深水港。仓库配备ASRS(Automated Storage and Retrieval System)自动化立体仓库和高位货架库，面积近2万平方米，相当于约3个标准足球场大小，将于7月16日正式面向卖家开放入仓。 宁波仓紧邻梅山港，同样配备ASRS自动化立体仓库和高位货架库，其中ASRS自动化立库高度达40米，是亚马逊在亚洲最高的自动化立体仓库。 为什么是上海和宁波？长三角是中国制造业和跨境电商产业带的核心聚集区之一。上海临港和宁波梅山，分别背靠全球吞吐量最大的两座港口——上海港和宁波舟山港。从这两个仓库出发，货物可以在最短时间内完成装船出海。深圳服务华南卖家，上海、宁波将直接辐射长三角数十万跨境卖家，让更多产业带的货物“出厂即入仓、入仓即全球”。 而这一次发布会的亮点，远不止“多两个仓”这么简单。 申报模式升级 01 从“一次报关、分批出库”进一步优化，线上填报一站式管理，报关效率持续提升。 交货方式升级 02 GWD目前采用DDP（完税后交付）模式，卖家在货源地完成出口报关。并且FOB贸易条款已正式上线，卖家可更便捷地申请出口退税。同时，GWD采用混合仓储模式，支持入仓即退税、灵活退仓等多种场景，退仓退税流程大幅简化。 库存管理与自动补货 03 这是最值得期待的部分。GWD已支持手动补货，自动补货功能正在逐步开放——系统将基于卖家实时库存状况和销售数据，自动调拨适量库存到FBA仓库，帮助卖家解决“何时补货、补多少”的核心难题。 全球市场拓展 04 目前GWD主要支持发往美国FBA仓库。亚马逊已明确计划支持更多海外站点，包括欧洲、日本、加拿大等，最终实现“用一个仓库供货全球”。 PART 04 跨境物流的新模式，正在被重新定义 回过头来看，GWD的这套逻辑其实很清晰——它不是在原有模式上修修补补，而是从货源地这一环重新开辟新路径。 最直接的变化是成本结构被重构了。货源地仓储费用较传统模式低了45%，卖家不需要提前把库存押在目的国，而是根据实际销量灵活调拨。这样一来，现金流就活跃起来，这对习惯了高库存占压的跨境卖家来说，可能是比省运费更关键的价值。 更深层的变化来自风险兜底。 过去一年海外仓频频暴雷，本质上是一个信用问题：卖家把钱和货交给第三方，却无法真正掌控对方的履约能力。GWD的逻辑是把这个信任链条收回到亚马逊自身体系里——从货源地到FBA，全程由亚马逊全球物流网络承接。 更值得细看的变化，是运营从“碎片化”被串成“一条线”。 GWD把这一切整合进亚马逊的统一体系：货源地入仓后，仓储、报关清关、跨境运输、库存调拨全部由亚马逊一站式承接。卖家不需要在多个服务商之间来回协调。运营这件事，从“管一堆人”变成了“看一条线”。 从4月深圳开仓到7月上海、宁波新仓发布，GWD的落地速度超出很多人的预期。这背后是亚马逊对中国跨境电商市场的持续投入，也是对“下一代跨境链”愿景的坚定推进——卖家只需要发布一次商品信息、一次货源地入仓，从第一天起即可实现全球销售。","highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/584280853377544","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3742,"optionInvolvedFlag":false,"subscribersOnly":false,"subscribersOnlyAccessible":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":420,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":27,"optionInvolvedFlag":false,"subscribersOnly":false,"subscribersOnlyAccessible":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/584346760044744"}