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转换额度耗尽！SK海力士ADR套利窗口关闭，此前价差一度高达51%

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padding-left: 10px;\"><strong>套利机制失灵，溢价持续高企</strong></h2><p style=\"text-align: justify;\">SK海力士于7月10日完成史上外国公司在美最大规模股票发行，此后ADR与韩国本地股之间的定价背离便成为市场焦点。</p><p style=\"text-align: justify;\">通常情况下，ADR与对应本地股之间的价差可通过发行或注销ADR的转换操作迅速抹平。然而，当前转换通道面临双重封堵：其一，作为存托银行的花旗集团发布通知称，由于韩国新发行普通股在于韩国交易所挂牌前不可转让，ADR账簿的发行与注销通道将关闭至7月29日；其二，KSD的表态进一步明确，即便通道重新开放，2.5%的转换上限已告用尽，可用容量极为有限，且后续是否需要额外监管审批仍不明朗。</p><p style=\"text-align: justify;\">两道闸门叠加，令套利者几乎无从下手。SK海力士ADR溢价一度飙升至51%的历史峰值，截至周三仍约高出本地股33%。</p><h2 style=\"text-align: left; padding-left: 10px;\"><strong>结构类台积电，溢价或成常态</strong></h2><p style=\"text-align: justify;\">KSD的表态揭示了SK海力士ADR的结构性特征——其与台积电ADR的机制高度相似。</p><p style=\"text-align: justify;\">台积电ADR持有人可将凭证转换为中国台湾本地股，但本地股无法自由转换为ADR，这一单向机制导致其美股长期维持溢价。据彭博数据，过去五年台积电ADR平均溢价约为12.6%。</p><p style=\"text-align: justify;\">SK海力士的情况与之类似，但溢价幅度更为极端。每份SK海力士ADR对应十分之一普通股，ADR持有人可注销凭证并取回韩国股票，但反向操作受到严格限制。分析人士认为，这一结构性约束使得溢价长期存在的可能性显著上升。</p></body></html>","source":"lsy1762389672944","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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