10月17日，吉利星瑞L PLUS全球上市发布会在成都天府国际赛道举行。新车提供i-HEV智擎混动与2.0TD燃油双动力两个系列。其中，i-HEV系列搭载1.5TD+DHT动力组合，推出启星、逐星、朗星、曜星四个版型，上市限时售价10.97万-13.97万元；燃油系列搭载2.0TD+8AT 组合，推出悦享、动享、驾享、驭享四个版型，限时售价11.37 万-14.37万元。上市期间，下定用户可享1000元定金抵11000元购车款及七重限时权益。
发布会恰逢2026年TCR世界巡回赛中国赛区首站，星瑞TCR赛车再次夺得冠军并持续领跑车队积分总榜，为新车上市提供了赛场背书。作为吉利中国星系列全新B级旗舰智混家轿，星瑞L PLUS在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度全面领先，为燃油家轿市场提供了一套价值新样本。
六大维度全面领先，把高阶配置带进主流燃油预算
星瑞L PLUS的产品逻辑，是以旗舰标准对B级燃油家轿进行一次系统重构。
智能化层面，星瑞L PLUS搭载Flyme Auto 2智能座舱，首发EVA智能机器人，搭配15.4英寸2.5K高清中控大屏、定制版高德地图850、全平台无感手车互联等，让用户保留燃油车使用习惯的同时，获得接近新能源车型的智能交互体验。新车还同级首搭激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶方案，采用3R11V1L感知架构，由3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头加1颗激光雷达组成，完整支持城市NOA与高速NOA双场景领航。
节能层面，HEV系列搭载吉利i-HEV智擎混动技术，采用120kW功率的1.5TD混动专用发动机、175kW功率的11合1混动电驱，零百加速7.7s，实现3L级油耗，是最省油的B级智混燃油轿车。同时，2.0TD系列匹配爱信8AT变速器，发动机最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，涡轮1000rpm介入，零百加速6.5s，无论城市起步，还是高速超车，动力始终澎湃强劲。
操控层面，新车基于CMA架构打造，车身抗扭刚度达29000N・m/deg，依托星瑞TCR冠军赛事的技术反哺，赛车血统下放民用，麋鹿测试成绩80.2km/h、百公里制动34.4米，实现“过弯不飘、变线不晃、长途不累、省油好开”的日常体验。
安全与舒适上，新车按新版五星安全标准开发，实现燃油车首发全场景爆胎稳行系统，全系标配11个安全气囊，斩获中国2026年度十佳车身及最佳可靠单项奖；84.5%同级最高得房率、同级首发23扬 Flyme Sound无界之声、四座14点SPA级指压按摩，将豪华配置下沉至主流预算。
美学层面，以“东方时序”美学为设计语言，从中华传统文化的光影变化、色彩流转中汲取灵感，将东方审美和现代科技深度融合，既获时尚集团“大美中国车”认证，也拿下2026 MUSE设计全球铂金奖，代表中国设计获得国际认可。
跳出价格内卷，回应燃油用户的真实需求
星瑞L PLUS的推出，恰逢燃油市场需求的深层变化。
麦肯锡《2025中国汽车消费者洞察报告》显示，当前单纯降价对购车决策的刺激效应已降至不足4%，意味着消费者不再为盲目的折扣冲动买单，购车决策重心全面转向“同等预算下获得越级体验”的理性价值追求。乘联会《2026年上半年燃油车市场消费洞察报告》显示，“想要智能又不想换电车”已经成为燃油用户群体最核心的未被满足的需求。J.D. Power 2026中国新车质量研究（IQS）数据显示，传统燃油B级车“为了空间牺牲操控、为了成本牺牲质感”的普遍做法，已经完全跟不上当前用户的体验需求。
三份报告指向同一个判断：燃油用户没有离场，只是在等待一辆真正配得上预算的产品。星瑞L PLUS的选择是不参与无底线价格战，用全维度价值领先回应用户需求，以10.97万元起的限时售价，将顶级操控、领先智能、混动省油体验纳入主流家用预算区间，推动B级燃油家轿的价值天平向用户一侧倾斜，实现A级购车预算、B级空间体验、跨级智能配置的落地，打破“燃油车智能落后、B级车操控笨重、大空间车型油耗偏高”的固有偏见。
冠军基因之上，燃油进阶打开存量市场的价值空间
星瑞L PLUS承载的，是吉利中国星系列在销量冠军基盘上继续向上的使命。
在国内燃油大盘下滑的背景下，吉利中国星系列依然走出逆势增长曲线，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。今年1到9月，吉利中国星系列累计销量突破87万辆，提前实现“百万中国星”的目标，单月市场占有率持续保持在10%以上，稳稳占据中国燃油车市场第一的宝座。近百万辆级的规模底盘，意味着这一系列具备稳定的用户基本盘，也为产品的持续迭代与价值升级提供了坚实的规模支撑。
在此基础上，星瑞L PLUS肩负起吉利中国星全面HEV化、智能化的向上重任。需要明确的是，全面HEV化、全面智能化并非以新能源替代燃油，而是推动燃油产品自身完成进阶，在保留燃油用车优势的同时叠加混动能效与智能体验。作为这一路线的先行成果，吉利中国星i-HEV系列自今年4月上市以来，已占据中国品牌混动车型销量的40%以上，位居中国品牌油混产品销量冠军，正向年底前月销3万辆的目标推进。混动产品的持续放量，有助于改善吉利的产品结构与单车价值，为业绩增长提供更稳定的支撑。
整体而言，星瑞L PLUS既是一款面向家庭用户的旗舰B级家轿，也是吉利在燃油赛道完成混动化、智能化升级的样本。冠军销量基盘之上的价值升维，以及i-HEV系列在油混市场的领先位置，为观察吉利燃油基本盘如何转化为高质量增长提供了具体依据，也为资本市场理解“燃油+新能源”双线并举的长期价值提供了更清晰的参照。 $吉利汽车(00175)$
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