【供应商称：英国电池回收产能缺口，让中国掌控关键矿产资源】
英国回收企业将废旧动力电池粉碎，把得到的粉末运往中国，原因是英国本土几乎不具备对其进行提炼的能力。之后英国再加价进口提炼后的金属原料。回收企业Altilium首席运营官Christian Marston表示，缺少这类电池粉碎后混合金属粉末的精炼工厂，正在制约英国电动车供应链发展。这个问题正变得愈发紧迫：欧盟法规从2031年起，要求新动力电池必须含有再生材料，而目前绝大多数电池级精炼产能集中在中国。市场研究机构Fortune Business Insights估算，2026年电动汽车电池回收市场的规模将达到7亿美元，到2034年有望增长至近33亿美元。（盖世汽车）