这预测价格还挺准的，_老虎社区_美港股上老虎

2021-12-18

这预测价格还挺准的，不低。

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":699506627,"tweetId":"699506627","gmtCreate":1639829596384,"gmtModify":1639833351820,"author":{"id":3578956987850734,"idStr":"3578956987850734","authorId":3578956987850734,"authorIdStr":"3578956987850734","name":"罗徐佳","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e03c360e35da073018160256b5b8c2d3","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body>这预测价格还挺准的，不低。</body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>这预测价格还挺准的，不低。</body></html>","text":"这预测价格还挺准的，不低。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/699506627","repostId":2192831908,"repostType":2,"repost":{"id":"2192831908","kind":"news","pubTimestamp":1639809840,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2192831908?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-18 14:44","market":"us","language":"zh","title":"NIO Day今晚会发布什么？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2192831908","media":"碳粉说","summary":"一年一度的NIODay又到了，也到了喜闻乐见的胖儿猜车环节。今年NIODay其实并没有那么复杂，我记得在电池灵活升级活动中力洪总说过只发一台车。只发一台车的话要猜其实已经很简单了，关注蔚来的大部分人应...","content":"<html><body><div>\n　　一年一度的NIO Day又到了，也到了喜闻乐见的胖儿猜车环节。　　今年NIO Day其实并没有那么复杂，我记得在电池灵活升级活动中力洪总说过只发一台车。　　只发一台车的话要猜其实已经很简单了，关注<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的大部分人应该都猜得到了，那就是ET5。　　以上如果错了，这锅不全归我……　　ET5长什么样？　　根据蔚来一贯埋彩蛋的作风，从NIO Day的海报图里就能看出来，ET5的外观大概率会有以上这些鲜亮轻快的颜色，主打色比ET7的霞光橙可能会更鲜艳。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D24687316610421262879.jpg\" width=\"580\"/></center>　　外观方面这次蔚来简直保密措施做得密不透风，但正因为这点，让我查觉到了一丝不一样的味道，要不保密那么严密干嘛？　　因为设计驱动是蔚来品牌的DNA，再加上ET5走的路线是年轻运动，外形方面或许大家可以提高预期了。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25138181556885919567.jpg\" width=\"458\"/></center>　　前几天官方发的宣传图里其实能感觉到，屁股可能会有比较大的变化，可能会变得非常有战斗气息，只是不知道前脸会给我们怎样的惊喜。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D24730203674427432028.jpg\" width=\"580\"/></center>　　蔚来的车肯定可以换电，所以ET5体积上受限于电池厚度。应该是个大coupe。至于内饰，因为定位更年轻运动，参考EC6内饰设计逻辑，可能会用更多的布与超纤。反正我的脑子里已经大概有个画面了，不知道你们。　　总之，感觉ET5会很帅啊！！！　　如果根据以上信息与电池包规格猜测体积，胖儿猜：　　ET5 长4米9，宽2米9，轴距3米。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25166719544224511314.jpg\" width=\"580\"/></center>(以上碳粉P图王作品，和真车不一样给你们解馋的用的)　　因为所定位的级别，以及主打运动方向，为了空间利用率，大概率没有空气悬挂，小概率没有cdc，毕竟NAD可是个吃金大户。　　关于动力系统：XPT已经把自己给自暴了。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D24771693951241508086.jpg\" width=\"580\"/></center>　　从XPT官网可了解到，XPT又上了一款新的电驱动系统，IM(交流异步电机)。　　尤其适合配置为四驱车型的前辅驱，极低的拖拽损耗表现，为整车续航里程提升，提供了可能。因为XPT电机一直是专供蔚来，这几乎是明牌说明新产品(ET5)是主后驱的四驱系统。　　又因为蔚来PM(永磁同步电机)目前最大功率200kw，这里胖儿也可以猜一下：　　按照四<a href=\"https://laohu8.com/S/838275\">驱动力</a>分配比计算约为前电机135kw、后电机200kw，总功率335kw、4秒俱乐部的续航版。也可能是前180kw、后180kw，总功率为360kw。　　充电功率升级方面，因为蔚来有3分钟换电技术，对充电速度的追求不是很大，所以大概率会与挪威同步。420v 350a 最大功率 147kw 。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D24637488639772208846.jpg\" width=\"580\"/></center><center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25140294703645088027.jpg\" width=\"580\"/></center>　　电气化没啥好说的，NT2.0平台、8155芯片、NAD等等等等…　　不过还听说有个惊喜，很多在传。<center><img src=\"https://dfscdn.dfcfw.com/download/D25144342623527885901.jpg\" width=\"580\"/></center>　　蔚来活动展示的VR眼镜。　　猜测有跟VR相关的虚拟技术展示，至于怎么个应用场景，还是充满想象的，也是令人期待的。　　只不过8155带VR也打不了游戏吧……　　我在研究蔚来产品线时候发现ET7的部分数据还没出来，很可能NIO Day会再次发布一下ET7……　　最后猜下售价，ET5起售价或许会在32.8W~34.8W上下。（文章来源：碳粉说）\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>NIO Day今晚会发布什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nNIO Day今晚会发布什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-12-18 14:44 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://stock.eastmoney.com/a/202112182218390761.html>碳粉说</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n一年一度的NIO Day又到了，也到了喜闻乐见的胖儿猜车环节。　　今年NIO Day其实并没有那么复杂，我记得在电池灵活升级活动中力洪总说过只发一台车。　　只发一台车的话要猜其实已经很简单了，关注蔚来的大部分人应该都猜得到了，那就是ET5。　　以上如果错了，这锅不全归我……　　ET5长什么样？　　根据蔚来一贯埋彩蛋的作风，从NIO Day的海报图里就能看出来，ET5的外观大概率会有以上这些鲜亮轻快...\n\n<a href=\"http://stock.eastmoney.com/a/202112182218390761.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/80e4ab3e53452f4e5554d2f59e6f6d9b","relate_stocks":{"BK4526":"热门中概股","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","BK4532":"文艺复兴科技持仓","NIO":"蔚来","BK4504":"桥水持仓","BK4509":"腾讯概念","BK4531":"中概回港概念","BK4099":"汽车制造商"},"source_url":"http://stock.eastmoney.com/a/202112182218390761.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2192831908","content_text":"一年一度的NIO Day又到了，也到了喜闻乐见的胖儿猜车环节。　　今年NIO Day其实并没有那么复杂，我记得在电池灵活升级活动中力洪总说过只发一台车。　　只发一台车的话要猜其实已经很简单了，关注蔚来的大部分人应该都猜得到了，那就是ET5。　　以上如果错了，这锅不全归我……　　ET5长什么样？　　根据蔚来一贯埋彩蛋的作风，从NIO Day的海报图里就能看出来，ET5的外观大概率会有以上这些鲜亮轻快的颜色，主打色比ET7的霞光橙可能会更鲜艳。　　外观方面这次蔚来简直保密措施做得密不透风，但正因为这点，让我查觉到了一丝不一样的味道，要不保密那么严密干嘛？　　因为设计驱动是蔚来品牌的DNA，再加上ET5走的路线是年轻运动，外形方面或许大家可以提高预期了。　　前几天官方发的宣传图里其实能感觉到，屁股可能会有比较大的变化，可能会变得非常有战斗气息，只是不知道前脸会给我们怎样的惊喜。　　蔚来的车肯定可以换电，所以ET5体积上受限于电池厚度。应该是个大coupe。至于内饰，因为定位更年轻运动，参考EC6内饰设计逻辑，可能会用更多的布与超纤。反正我的脑子里已经大概有个画面了，不知道你们。　　总之，感觉ET5会很帅啊！！！　　如果根据以上信息与电池包规格猜测体积，胖儿猜：　　ET5 长4米9，宽2米9，轴距3米。(以上碳粉P图王作品，和真车不一样给你们解馋的用的)　　因为所定位的级别，以及主打运动方向，为了空间利用率，大概率没有空气悬挂，小概率没有cdc，毕竟NAD可是个吃金大户。　　关于动力系统：XPT已经把自己给自暴了。　　从XPT官网可了解到，XPT又上了一款新的电驱动系统，IM(交流异步电机)。　　尤其适合配置为四驱车型的前辅驱，极低的拖拽损耗表现，为整车续航里程提升，提供了可能。因为XPT电机一直是专供蔚来，这几乎是明牌说明新产品(ET5)是主后驱的四驱系统。　　又因为蔚来PM(永磁同步电机)目前最大功率200kw，这里胖儿也可以猜一下：　　按照四驱动力分配比计算约为前电机135kw、后电机200kw，总功率335kw、4秒俱乐部的续航版。也可能是前180kw、后180kw，总功率为360kw。　　充电功率升级方面，因为蔚来有3分钟换电技术，对充电速度的追求不是很大，所以大概率会与挪威同步。420v 350a 最大功率 147kw 。　　电气化没啥好说的，NT2.0平台、8155芯片、NAD等等等等…　　不过还听说有个惊喜，很多在传。　　蔚来活动展示的VR眼镜。　　猜测有跟VR相关的虚拟技术展示，至于怎么个应用场景，还是充满想象的，也是令人期待的。　　只不过8155带VR也打不了游戏吧……　　我在研究蔚来产品线时候发现ET7的部分数据还没出来，很可能NIO Day会再次发布一下ET7……　　最后猜下售价，ET5起售价或许会在32.8W~34.8W上下。（文章来源：碳粉说）","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1820,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":24,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/699506627"}