尽管737 Max的问题还在继续,客户群也在大幅减少,但$波音(BA)$ 的股价已经从90美元底下反弹至200美元。当然,该股目前处于近400美元的52周高点,但由于生产限制以及航空公司大量积压客机的影响,因此该公司已不再接到任何新的商用客机订单。
波音借了这笔钱,以应对全球航空业近乎瘫痪的局面,但该公司在美国的客户基础非常薄弱。如果客运量没有大幅反弹,这家飞机制造商可能会看到未来几个季度的积压量大幅下降,这对该公司的股票来说是个负面信号。
尽管737 Max的问题还在继续,客户群也在大幅减少,但$波音(BA)$ 的股价已经从90美元底下反弹至200美元。当然,该股目前处于近400美元的52周高点,但由于生产限制以及航空公司大量积压客机的影响,因此该公司已不再接到任何新的商用客机订单。
波音借了这笔钱,以应对全球航空业近乎瘫痪的局面,但该公司在美国的客户基础非常薄弱。如果客运量没有大幅反弹,这家飞机制造商可能会看到未来几个季度的积压量大幅下降,这对该公司的股票来说是个负面信号。
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