龙卷风_0016
2020-08-27
中国的现状，快钱来的快去的也快！
@胖虎哒哒：
欠债157亿，重庆首富被追债，又一民族车企扛不下去了
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
社区成长助手
2020-08-27
社区成长助手
终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看
老虎社区创作指引
什么也没有了～
APP内打开
发表看法
1
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":973129767,"tweetId":"973129767","gmtCreate":1598483665359,"gmtModify":1704219079624,"author":{"id":3560581502721888,"idStr":"3560581502721888","authorId":3560581502721888,"authorIdStr":"3560581502721888","name":"龙卷风_0016","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9af318b98c0eaabe85b348263bfb9a46","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":11,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body>\n中国的现状，快钱来的快去的也快！</body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>\n中国的现状，快钱来的快去的也快！</body></html>","text":"中国的现状，快钱来的快去的也快！","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/973129767","repostId":973948906,"repostType":1,"repost":{"magic":2,"id":973948906,"tweetId":"973948906","gmtCreate":1598437267301,"gmtModify":1744852527913,"author":{"id":3510558082622800,"idStr":"3510558082622800","authorId":3510558082622800,"authorIdStr":"3510558082622800","name":"胖虎哒哒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/75b95d9326c02813b7b87ba8c1eccb5a","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"currentWearingBadge":{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.02.23","individualDisplayEnabled":0},"individualDisplayBadges":[],"fanSize":22056,"starInvestorFlag":false},"themes":[{"themeId":"773504017f40482f84209368b57d8b75","categoryId":"c5e97d7d927343c9a5b039f63562a2e0","name":"每人分享一个财经故事","type":0,"rnLink":"https://laohu8.com/RN?name=RNTheme&page=/theme/detail&rndata={\"themeId\":773504017f40482f84209368b57d8b75}&rnconfig={\"headerBarHidden\": true}","description":"欢迎虎友分享那些大家不知道的人物传记、无用但有趣的财经故事~","image":"https://static.tigerbbs.com/609d5fd1d7867a496957392afd8e91f8"}],"images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/dd58fce8a2de4a6959d6a97c46f6efeb","width":"450","height":"299"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f29f31b527e788da1fdecab114aff31c","width":"1080","height":"598"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/860233090b0f0655dd6241ab049e9941","width":"640","height":"391"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/887d8a8845058b5fcd5f6592ca91a0c7","width":"955","height":"597"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/71f06d3803ae4acdcd4fa0ef5fc2fc34","width":"1080","height":"478"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/5f788a2d75214516b738bcec6e76da5a","width":"806","height":"245"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/2723ef937ad199a2342e06bb8ccad966","width":"790","height":"946"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/b5e0cbe15fa01e788d33ad87221fc89c","width":"610","height":"412"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/8c60b4992ce3a23875b3f65b889221b4","width":"1080","height":"419"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/6f41fb026dd170368d21f56fe857fbbf","width":"1080","height":"258"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/c6a42bc69503b263c0aec694d4a9bcc4","width":"640","height":"293"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/eccc20c9bd386a6f2218509dc9d32a94","width":"839","height":"428"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/903f2d9531c8a14534ab68fa3bf2a5a6","width":"627","height":"418"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f5edb056e6b0ff78000a5da1e70ac350","width":"789","height":"349"}],"coverImages":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/dd58fce8a2de4a6959d6a97c46f6efeb","width":"450","height":"299"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f29f31b527e788da1fdecab114aff31c","width":"1080","height":"598"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/860233090b0f0655dd6241ab049e9941","width":"640","height":"391"}],"title":"欠债157亿，重庆首富被追债，又一民族车企扛不下去了","extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f29f31b527e788da1fdecab114aff31c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"598\">在重庆，除了火锅和“连导航都会失灵”的道路以外，还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆。</p> <p>如果你是一个出生在重庆的80后，那么很有可能住的是力帆开发的楼盘，坐的是力帆牌的汽车，工作在力帆中心大楼，逛的是力帆的爱琴海购物广场。</p> <p>无力帆，不重庆。</p> <p>它的创始人是重庆首富尹明善，但经过三年挣扎，这个重庆首富的500强民企，最终还是没有撑住。</p> <p>一句话总结惨状就是：亏损、欠债、冻结、被告，破产危在旦夕。</p> <p><b>1</b> <b>坐牢18年，出狱后成重庆首富</b></p> <p>生于1938年的尹明善，是一个商界传奇人物。</p> <p>尹明善祖籍重庆涪陵，就是那个盛产榨菜的地儿。</p> <p>如果用一个字来形容尹明善的前半生，只有一个字：<b>“惨”。</b></p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5e0cbe15fa01e788d33ad87221fc89c\" tg-width=\"610\" tg-height=\"412\"></p> <p>1958年，由于特殊的历史背景，20岁的尹明善，在高三经历了一场牢狱之灾，一关就是18年。</p> <p>在狱中，尹明善没有闲着，把英语练到了可以翻译英文书籍的水平。</p> <p>直到41岁，尹明善才出狱，开启了他逆天改命的后半生。</p> <p>在当了几年英语老师后，嫌工资太低，尹明善就辞职下海，鼓捣起了图书生意，赚了第一桶金。</p> <p>1991年，尹明善在摩托车厂的朋友说，他每个月都要去河南，买几百台发动机，价格很高但质量贼差。因为当时重庆本地的两大摩托车巨头嘉陵与建设，都不愿意把发动机卖给小修理厂。</p> <p>尹明善意识到摩托车配件是块“香饽饽”，决定自己生产发动机卖给那些小厂。</p> <p>于是在1992年，开始转行，搞起了摩托车。</p> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/860233090b0f0655dd6241ab049e9941\" tg-width=\"640\" tg-height=\"391\">力帆的前身“轰达车辆配件研究所”</p> <p>由于重庆地形特殊，很适合骑乘摩托，所以当时中国最大的两个公司，嘉陵摩托、建设摩托都在重庆并延伸出一些配套产业，为尹明善的理想事业带来很多“先天”条件。</p> <p>任何行业只要出现寡头垄断，对新手来说都很难做，读书多的他非常明白此理，于是他决定先从摩托车核心部件发动机做起。</p> <p>他先投资了20万元，招来几个研发人员制造发动机，他在一个不到40平方米的车间里，向仅有的9名员工宣布：</p> <blockquote>\n \"我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机。\" \n</blockquote> <p>不得不说，尹明善很多聪明，会用巧劲。很快，尹明善就实现了这个目标。他从建设摩托买来零部件与自己团队研发的产品组装在一起，变成一个“混种”发动机，成本虽贵，一台却也能赚个500元利。</p> <p>别看赚个500元，建设摩托的发动机对外售价6000多元，轰达拼凑出来的成本1400元，却卖1900多元，性能效果并不差，因此，尹明善的发动机一度被卖脱销。</p> <p>等建设摩托反应过来他的“骚操作”之后，一切已经晚了，轰达打下了片天地。拥有更多资金的尹明善不甘只做发动机，他把轰达改名更具霸气的力帆，一路逆袭，风雨无阻。</p> <p>又过几年，力帆干掉先前国内一切对手，成为中国最大摩托车公司。</p> <p>1994年，力帆研制出我国第一台100ml四冲程发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启发动机。</p> <p><b>力帆有多牛？</b></p> <p>2001年，力帆一共产销了184万辆发动机，销售收入38亿元，在这个领域做到了全球第一，光是纳税就超过了1亿元！</p> <p>这一年，力帆反超嘉陵和建设两大老牌，成了重庆摩托车业的龙头老大。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f5edb056e6b0ff78000a5da1e70ac350\" tg-width=\"789\" tg-height=\"349\"></p> <p>在那个年代，力帆摩托车几乎是无人不知，无人不晓，还被中国品牌研究院评选为“国家名片”。</p> <p>在俄罗斯市场，力帆连续8年在中国汽车品牌中，销量第1名，堪称“俄罗斯最好的中国车”。</p> <p>第一阶段，他成功了，把力帆推上中国摩托车第一王座。</p> <p>于是他开启第二阶段的折腾。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/eccc20c9bd386a6f2218509dc9d32a94\" tg-width=\"839\" tg-height=\"428\"></p> <p>那会，尹明善已经非常有钱了，是排在富豪榜的一号人物。得知他50多岁创业成功的经历，不少商界精英都把他奉为上宾，希望其能传授一些成功法门。</p> <p>尹明善无动于衷。</p> <p>他想造车，再搞出一个中国第一。</p> <p>这并非空穴来风，尹明善当时觉得摩托车未来的路并不好走，加之出现一些“禁令”让他越发觉得，造汽车或许才是一条更正确的路。</p> <p>说干就干，雷厉风行。他直接买下一家重庆汽车制造厂的控股权，把原商标改名力帆，又建立一个造车基地，当地政府为扶持民营制造业，很快就给予轿车生产批文。</p> <p>2007年，外观形似“宝马”的第一辆力帆620轿车出炉，3年后，公司已卖出6.9万辆车。同年，他把力帆成功带上市，市值一度冲到了300多亿，尹明善身价爆棚，一夜暴涨到110亿元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/887d8a8845058b5fcd5f6592ca91a0c7\" tg-width=\"955\" tg-height=\"597\"></p> <p>还有出版社为他弄了一本传记，《新红顶商人》。风光无二的尹明善倒是有些飘了，经常对媒体说，“你看到外面那座山没？这座山将会移到别的地方去，会建起我们的汽车工厂！”</p> <p>那年，尹明善72岁，第一个年过七旬的重庆首富。</p> <p>大器晚成是公众对他的普遍评价。</p> <p>但如今，关于力帆的消息除了欠债，还是欠债。</p> <p>力帆怎么走下坡路了？复盘力帆衰落背后，刀哥有两点启示。</p> <p><b>2</b> <b>启示一：</b></p> <p><b>沉迷烧钱，没有核心技术，活不成</b></p> <p>尹明善曾经说过：</p> <blockquote>\n 造车 之前钱怎么也花不完，造车之后多少钱都不够花。 \n</blockquote> <p>这句话用来解释力帆如今面临的困境，再合适不过。</p> <p>进入新的时代后，汽车开始普及，摩托车逐渐没落。尹明善开始向汽车领域进军，从此开始了他造汽车的烧钱生涯。</p> <p><b>1、沉迷抄袭，没有核心技术</b></p> <p>和无数自主品牌一样，力帆一开始就是想造中国人自己的汽车，挑战合资品牌。力帆的工厂外墙上刷着：</p> <blockquote>\n “到处是丰田，遍地桑塔纳，要我们干嘛？” \n</blockquote> <p>理想很美好，现实很残酷。</p> <p>2006年，力帆的第一款车520正式上市，这是力帆自主设计的车，但一年只卖了1万多台。</p> <p>而差不多同时上市的比亚迪F3，当年一个月的销量就已突破1万辆。那一年，也是奇瑞历史上最辉煌的一年，总销量超过30万辆。</p> <p>第一款车扑街后，尹明善改变了策略，找到了一个低成本见效快的方法——抄袭热门车型。</p> <p>2009年，抄袭MINI COOPER的“力帆320”，最高峰一个月卖到了7000多台。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71f06d3803ae4acdcd4fa0ef5fc2fc34\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"478\"></p> <p>尝到抄袭甜头的力帆，开始在这条路上狂奔：</p> <p>抄袭宝马3系，推出了力帆620；抄袭福特S-Max，推出了力帆轩朗；抄袭丰田汉兰达，推出了力帆x80。</p> <p>抄袭一时爽，但人们不会一直为抄袭车买单，长期的模仿更是让力帆丧失了自主设计生产的能力。</p> <p><b>2、骗补、蹭热点，品牌形象一落千丈</b></p> <p>缺少核心技术的力帆汽车，开始尝试转变，正好遇上国家对新能源汽车进行大规模补贴。</p> <p>尹明善表示，国内传统汽车行业落后国外50年甚至上百年，而新能源汽车技术与国外相比，只有四五年的差距：</p> <blockquote>\n “傻瓜才不抓住现在的机会搞新能源。” \n</blockquote> <p>不过，技术所限，它造的新能源车电池标识并不符合规定，不但没转型成功，还把自己搭进去了。</p> <p>2016年，力帆汽车进入了财政部公布的“骗补”企业名单。</p> <p>骗补1.14亿元的丑闻，让本就不富裕的力帆雪上加霜。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/903f2d9531c8a14534ab68fa3bf2a5a6\" tg-width=\"627\" tg-height=\"418\"></p> <p>除了进军新能源，力帆还整了个分时租赁平台——盼达用车，是互联网大众创新下的“共享汽车”模式。</p> <p>互联网+新能源，作为当下资本追逐的热点领域，被力帆寄予了厚望，但这注定又是一条烧钱路，盼达汽车模式在全国各地推广宣传，还没等到回本那天，就扛不住了。</p> <p>据红星新闻报道，盼达陷入了退押金难的境地，曾在3个月亏损4亿，光是在黑猫上的投诉就多达3000条以上。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5f788a2d75214516b738bcec6e76da5a\" tg-width=\"806\" tg-height=\"245\"></p> <p>目前，力帆欠债已经达到了157亿了。</p> <p>细数力帆造车十几年，几乎没有任何一款拿得出手的产品，做新能源想的也是钻政策空子，骗补。</p> <p>对于现在的力帆来说，造车不是第一要务，还债才是。</p> <p><b>3</b> <b>启示二：</b></p> <p><b>没有掌舵人的企业，没有灵魂</b></p> <p>受困于体能，79岁的尹明善开始变得有心无力了，他不得不选择退居幕后，把没有实权的接力棒交给职业经理人牟刚打理。</p> <p>昔日江山，摇摇欲坠。</p> <p>自从牟刚接手力帆的第一个财年开始，这家公司就暴露出了越来越多的问题。</p> <p>其中包括，力帆在2010年进军的另一个与主业毫无关系的房地产行业。</p> <p>力帆在房地产行业摸爬滚打10年，并未取得成效，而力帆的汽车生意也非常低迷。最终导致2019年亏损继续扩大，归属股东净利润-46.82亿元，同比狂降1950.83%！</p> <p>这些危机，让颐养天年的尹明善坐不住了，不得不在81岁的高龄再次出山，拯救力帆。</p> <p>但力帆已经无力回天。</p> <p>是什么让一位八十多岁的老人出来重振力帆？实在找不到接班人。</p> <p>尹明善膝下一儿一女，分别是与前妻所生的大儿子尹喜地，与现任妻子所生的女儿尹索微，两者相差了10多岁。</p> <p>长子尹喜地，因坐拥三十多辆豪车，尹喜地曾名噪网络，被称为“初代王思聪”。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2723ef937ad199a2342e06bb8ccad966\" tg-width=\"790\" tg-height=\"946\"></p> <p>但显然，这个儿子靠不住。</p> <p>尹喜地，人称“精彩哥”，因为他所有的豪车车牌，都以“JC”开头。</p> <p>中国的第一辆宝马M3、宝马M6都是他买的，光是空运费就花了100多万。</p> <p>这么多年来，只要国际车坛有新型的豪车出现，他都第一时间购买。</p> <p>据报道，2009年，在力帆集团投资的俱乐部经营状况很糟的情况下，尹喜地依旧花3000万买下一台布加迪威龙，堪称世界上最贵汽车，“精彩哥”的名头也一炮而红，成为中国第一个这款车的拥有者。</p> <p>有人算过一笔账，“精彩哥”买一辆布加迪威龙，老父亲要卖掉750辆力帆520才能够赚回来。</p> <p>“精彩哥”还有一辆售价超过1000万元的奔驰SLR 722纪念版，这台车在中国仅有两台，一台在尹喜地手里，另一台则在周杰伦名下。</p> <p>只有你叫不出名字，没有他没有的车。</p> <p>2010年，因为一辆兰博基尼，尹喜地又火了一把。</p> <p>有媒体报道，他开着这辆豪车，带着另外三个 “富二代”超越正在执行紧急任务的警车，导致八辆警车出击，才把他们拦下，让他们趴在车盖上写了检讨。</p> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd58fce8a2de4a6959d6a97c46f6efeb\" tg-width=\"450\" tg-height=\"299\">富二代们超越车队后写检讨</p> <p>2014年，特斯拉在中国的首批8位车主，精彩哥就是其中之一。</p> <p>据不完全统计，精彩哥手里豪车的总价值已经超过5000万人民币，按10万元卖一台力帆车算，也得卖出500辆才供得起。</p> <p>然而，2月份力帆汽车产销实现了双零的记录：</p> <p>产量为0，销量也为0。</p> <p>到了5月份，销量也只有可怜的347辆。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c60b4992ce3a23875b3f65b889221b4\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"419\">财报显示，力帆股份近3年来的业绩表现均不理想，营业收入从2017年的126亿元持续下滑至2019年的74.5亿元。今年一季度，力帆股份实现营收5.64亿元，同比下降74.88%；归母净利润为-1.91亿元，同比下降103.06%。</p> <p>数据显示，今年1~7月，力帆传统乘用车累计售出1168辆，同比下降94.55%；新能源汽车累计售出612辆，同比下降57.62%。</p> <p>对于买豪车，“精彩哥”曾说这样： “买的不是名车，买的是寂寞”。</p> <p>现在力帆欠了一屁股债，很多网友都说：可以让尹喜地把超跑卖了。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6f41fb026dd170368d21f56fe857fbbf\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"258\"></p> <p>先是去年5月爆发的经销商退网潮，然后是去年7月的工厂半停工，工人欠薪……力帆的伤是深入骨髓的内伤。</p> <p>几个月前，重庆力帆汽车经销商们身穿印有“力帆还钱”字样的T恤，在力帆中心门口追债。</p> <p>生怕力帆跑了。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6a42bc69503b263c0aec694d4a9bcc4\" tg-width=\"640\" tg-height=\"293\"></p> <p>创业难，比创业更难的是守业。对于当下的力帆来说，显然已经落到了没人收拾烂摊子的尴尬境地。</p> <p><b>结语：</b></p> <p>如今，力帆的厂区空了，有的正在被拆。</p> <p>力帆的大败局，其实是国内很多没落车企的缩影，赶上了风口，赚了大钱。但只想着赚快钱，不重视技术。</p> <p>尹明善甚至说出了“汽车论斤卖”的言论，他表示：“汽车今年是每公斤100元，5年后就是每公斤40元。”</p> <p>对一个整车企业来说，没有技术还能死撑到现在，已经是奇迹。</p> <p>而力帆造车，可能也早就没有什么理想了，尹明善曾说：</p> <blockquote>\n “打得赢就打，打不赢就跑”。 \n</blockquote> <p>没核心技术，对行业没有敬畏心，所有的创业败局都是一场“人祸”。</p> <p>文/ 金错刀频道 周霜降</p> <p>资料来源：</p> <p>《力帆老矣》ZAKER</p> <p>《债务高筑，断臂求生，重庆首富跌落神坛》投中网</p> <p>《“摩托车大王”力帆终究还是倒下了》雷科技</p> <p></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f29f31b527e788da1fdecab114aff31c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"598\">在重庆，除了火锅和“连导航都会失灵”的道路以外，还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆。</p> <p>如果你是一个出生在重庆的80后，那么很有可能住的是力帆开发的楼盘，坐的是力帆牌的汽车，工作在力帆中心大楼，逛的是力帆的爱琴海购物广场。</p> <p>无力帆，不重庆。</p> <p>它的创始人是重庆首富尹明善，但经过三年挣扎，这个重庆首富的500强民企，最终还是没有撑住。</p> <p>一句话总结惨状就是：亏损、欠债、冻结、被告，破产危在旦夕。</p> <p><b>1</b> <b>坐牢18年，出狱后成重庆首富</b></p> <p>生于1938年的尹明善，是一个商界传奇人物。</p> <p>尹明善祖籍重庆涪陵，就是那个盛产榨菜的地儿。</p> <p>如果用一个字来形容尹明善的前半生，只有一个字：<b>“惨”。</b></p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5e0cbe15fa01e788d33ad87221fc89c\" tg-width=\"610\" tg-height=\"412\"></p> <p>1958年，由于特殊的历史背景，20岁的尹明善，在高三经历了一场牢狱之灾，一关就是18年。</p> <p>在狱中，尹明善没有闲着，把英语练到了可以翻译英文书籍的水平。</p> <p>直到41岁，尹明善才出狱，开启了他逆天改命的后半生。</p> <p>在当了几年英语老师后，嫌工资太低，尹明善就辞职下海，鼓捣起了图书生意，赚了第一桶金。</p> <p>1991年，尹明善在摩托车厂的朋友说，他每个月都要去河南，买几百台发动机，价格很高但质量贼差。因为当时重庆本地的两大摩托车巨头嘉陵与建设，都不愿意把发动机卖给小修理厂。</p> <p>尹明善意识到摩托车配件是块“香饽饽”，决定自己生产发动机卖给那些小厂。</p> <p>于是在1992年，开始转行，搞起了摩托车。</p> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/860233090b0f0655dd6241ab049e9941\" tg-width=\"640\" tg-height=\"391\">力帆的前身“轰达车辆配件研究所”</p> <p>由于重庆地形特殊，很适合骑乘摩托，所以当时中国最大的两个公司，嘉陵摩托、建设摩托都在重庆并延伸出一些配套产业，为尹明善的理想事业带来很多“先天”条件。</p> <p>任何行业只要出现寡头垄断，对新手来说都很难做，读书多的他非常明白此理，于是他决定先从摩托车核心部件发动机做起。</p> <p>他先投资了20万元，招来几个研发人员制造发动机，他在一个不到40平方米的车间里，向仅有的9名员工宣布：</p> <blockquote>\n \"我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机。\" \n</blockquote> <p>不得不说，尹明善很多聪明，会用巧劲。很快，尹明善就实现了这个目标。他从建设摩托买来零部件与自己团队研发的产品组装在一起，变成一个“混种”发动机，成本虽贵，一台却也能赚个500元利。</p> <p>别看赚个500元，建设摩托的发动机对外售价6000多元，轰达拼凑出来的成本1400元，却卖1900多元，性能效果并不差，因此，尹明善的发动机一度被卖脱销。</p> <p>等建设摩托反应过来他的“骚操作”之后，一切已经晚了，轰达打下了片天地。拥有更多资金的尹明善不甘只做发动机，他把轰达改名更具霸气的力帆，一路逆袭，风雨无阻。</p> <p>又过几年，力帆干掉先前国内一切对手，成为中国最大摩托车公司。</p> <p>1994年，力帆研制出我国第一台100ml四冲程发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启发动机。</p> <p><b>力帆有多牛？</b></p> <p>2001年，力帆一共产销了184万辆发动机，销售收入38亿元，在这个领域做到了全球第一，光是纳税就超过了1亿元！</p> <p>这一年，力帆反超嘉陵和建设两大老牌，成了重庆摩托车业的龙头老大。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f5edb056e6b0ff78000a5da1e70ac350\" tg-width=\"789\" tg-height=\"349\"></p> <p>在那个年代，力帆摩托车几乎是无人不知，无人不晓，还被中国品牌研究院评选为“国家名片”。</p> <p>在俄罗斯市场，力帆连续8年在中国汽车品牌中，销量第1名，堪称“俄罗斯最好的中国车”。</p> <p>第一阶段，他成功了，把力帆推上中国摩托车第一王座。</p> <p>于是他开启第二阶段的折腾。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/eccc20c9bd386a6f2218509dc9d32a94\" tg-width=\"839\" tg-height=\"428\"></p> <p>那会，尹明善已经非常有钱了，是排在富豪榜的一号人物。得知他50多岁创业成功的经历，不少商界精英都把他奉为上宾，希望其能传授一些成功法门。</p> <p>尹明善无动于衷。</p> <p>他想造车，再搞出一个中国第一。</p> <p>这并非空穴来风，尹明善当时觉得摩托车未来的路并不好走，加之出现一些“禁令”让他越发觉得，造汽车或许才是一条更正确的路。</p> <p>说干就干，雷厉风行。他直接买下一家重庆汽车制造厂的控股权，把原商标改名力帆，又建立一个造车基地，当地政府为扶持民营制造业，很快就给予轿车生产批文。</p> <p>2007年，外观形似“宝马”的第一辆力帆620轿车出炉，3年后，公司已卖出6.9万辆车。同年，他把力帆成功带上市，市值一度冲到了300多亿，尹明善身价爆棚，一夜暴涨到110亿元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/887d8a8845058b5fcd5f6592ca91a0c7\" tg-width=\"955\" tg-height=\"597\"></p> <p>还有出版社为他弄了一本传记，《新红顶商人》。风光无二的尹明善倒是有些飘了，经常对媒体说，“你看到外面那座山没？这座山将会移到别的地方去，会建起我们的汽车工厂！”</p> <p>那年，尹明善72岁，第一个年过七旬的重庆首富。</p> <p>大器晚成是公众对他的普遍评价。</p> <p>但如今，关于力帆的消息除了欠债，还是欠债。</p> <p>力帆怎么走下坡路了？复盘力帆衰落背后，刀哥有两点启示。</p> <p><b>2</b> <b>启示一：</b></p> <p><b>沉迷烧钱，没有核心技术，活不成</b></p> <p>尹明善曾经说过：</p> <blockquote>\n 造车 之前钱怎么也花不完，造车之后多少钱都不够花。 \n</blockquote> <p>这句话用来解释力帆如今面临的困境，再合适不过。</p> <p>进入新的时代后，汽车开始普及，摩托车逐渐没落。尹明善开始向汽车领域进军，从此开始了他造汽车的烧钱生涯。</p> <p><b>1、沉迷抄袭，没有核心技术</b></p> <p>和无数自主品牌一样，力帆一开始就是想造中国人自己的汽车，挑战合资品牌。力帆的工厂外墙上刷着：</p> <blockquote>\n “到处是丰田，遍地桑塔纳，要我们干嘛？” \n</blockquote> <p>理想很美好，现实很残酷。</p> <p>2006年，力帆的第一款车520正式上市，这是力帆自主设计的车，但一年只卖了1万多台。</p> <p>而差不多同时上市的比亚迪F3，当年一个月的销量就已突破1万辆。那一年，也是奇瑞历史上最辉煌的一年，总销量超过30万辆。</p> <p>第一款车扑街后，尹明善改变了策略，找到了一个低成本见效快的方法——抄袭热门车型。</p> <p>2009年，抄袭MINI COOPER的“力帆320”，最高峰一个月卖到了7000多台。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71f06d3803ae4acdcd4fa0ef5fc2fc34\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"478\"></p> <p>尝到抄袭甜头的力帆，开始在这条路上狂奔：</p> <p>抄袭宝马3系，推出了力帆620；抄袭福特S-Max，推出了力帆轩朗；抄袭丰田汉兰达，推出了力帆x80。</p> <p>抄袭一时爽，但人们不会一直为抄袭车买单，长期的模仿更是让力帆丧失了自主设计生产的能力。</p> <p><b>2、骗补、蹭热点，品牌形象一落千丈</b></p> <p>缺少核心技术的力帆汽车，开始尝试转变，正好遇上国家对新能源汽车进行大规模补贴。</p> <p>尹明善表示，国内传统汽车行业落后国外50年甚至上百年，而新能源汽车技术与国外相比，只有四五年的差距：</p> <blockquote>\n “傻瓜才不抓住现在的机会搞新能源。” \n</blockquote> <p>不过，技术所限，它造的新能源车电池标识并不符合规定，不但没转型成功，还把自己搭进去了。</p> <p>2016年，力帆汽车进入了财政部公布的“骗补”企业名单。</p> <p>骗补1.14亿元的丑闻，让本就不富裕的力帆雪上加霜。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/903f2d9531c8a14534ab68fa3bf2a5a6\" tg-width=\"627\" tg-height=\"418\"></p> <p>除了进军新能源，力帆还整了个分时租赁平台——盼达用车，是互联网大众创新下的“共享汽车”模式。</p> <p>互联网+新能源，作为当下资本追逐的热点领域，被力帆寄予了厚望，但这注定又是一条烧钱路，盼达汽车模式在全国各地推广宣传，还没等到回本那天，就扛不住了。</p> <p>据红星新闻报道，盼达陷入了退押金难的境地，曾在3个月亏损4亿，光是在黑猫上的投诉就多达3000条以上。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5f788a2d75214516b738bcec6e76da5a\" tg-width=\"806\" tg-height=\"245\"></p> <p>目前，力帆欠债已经达到了157亿了。</p> <p>细数力帆造车十几年，几乎没有任何一款拿得出手的产品，做新能源想的也是钻政策空子，骗补。</p> <p>对于现在的力帆来说，造车不是第一要务，还债才是。</p> <p><b>3</b> <b>启示二：</b></p> <p><b>没有掌舵人的企业，没有灵魂</b></p> <p>受困于体能，79岁的尹明善开始变得有心无力了，他不得不选择退居幕后，把没有实权的接力棒交给职业经理人牟刚打理。</p> <p>昔日江山，摇摇欲坠。</p> <p>自从牟刚接手力帆的第一个财年开始，这家公司就暴露出了越来越多的问题。</p> <p>其中包括，力帆在2010年进军的另一个与主业毫无关系的房地产行业。</p> <p>力帆在房地产行业摸爬滚打10年，并未取得成效，而力帆的汽车生意也非常低迷。最终导致2019年亏损继续扩大，归属股东净利润-46.82亿元，同比狂降1950.83%！</p> <p>这些危机，让颐养天年的尹明善坐不住了，不得不在81岁的高龄再次出山，拯救力帆。</p> <p>但力帆已经无力回天。</p> <p>是什么让一位八十多岁的老人出来重振力帆？实在找不到接班人。</p> <p>尹明善膝下一儿一女，分别是与前妻所生的大儿子尹喜地，与现任妻子所生的女儿尹索微，两者相差了10多岁。</p> <p>长子尹喜地，因坐拥三十多辆豪车，尹喜地曾名噪网络，被称为“初代王思聪”。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2723ef937ad199a2342e06bb8ccad966\" tg-width=\"790\" tg-height=\"946\"></p> <p>但显然，这个儿子靠不住。</p> <p>尹喜地，人称“精彩哥”，因为他所有的豪车车牌，都以“JC”开头。</p> <p>中国的第一辆宝马M3、宝马M6都是他买的，光是空运费就花了100多万。</p> <p>这么多年来，只要国际车坛有新型的豪车出现，他都第一时间购买。</p> <p>据报道，2009年，在力帆集团投资的俱乐部经营状况很糟的情况下，尹喜地依旧花3000万买下一台布加迪威龙，堪称世界上最贵汽车，“精彩哥”的名头也一炮而红，成为中国第一个这款车的拥有者。</p> <p>有人算过一笔账，“精彩哥”买一辆布加迪威龙，老父亲要卖掉750辆力帆520才能够赚回来。</p> <p>“精彩哥”还有一辆售价超过1000万元的奔驰SLR 722纪念版，这台车在中国仅有两台，一台在尹喜地手里，另一台则在周杰伦名下。</p> <p>只有你叫不出名字，没有他没有的车。</p> <p>2010年，因为一辆兰博基尼，尹喜地又火了一把。</p> <p>有媒体报道，他开着这辆豪车，带着另外三个 “富二代”超越正在执行紧急任务的警车，导致八辆警车出击，才把他们拦下，让他们趴在车盖上写了检讨。</p> <p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd58fce8a2de4a6959d6a97c46f6efeb\" tg-width=\"450\" tg-height=\"299\">富二代们超越车队后写检讨</p> <p>2014年，特斯拉在中国的首批8位车主，精彩哥就是其中之一。</p> <p>据不完全统计，精彩哥手里豪车的总价值已经超过5000万人民币，按10万元卖一台力帆车算，也得卖出500辆才供得起。</p> <p>然而，2月份力帆汽车产销实现了双零的记录：</p> <p>产量为0，销量也为0。</p> <p>到了5月份，销量也只有可怜的347辆。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c60b4992ce3a23875b3f65b889221b4\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"419\">财报显示，力帆股份近3年来的业绩表现均不理想，营业收入从2017年的126亿元持续下滑至2019年的74.5亿元。今年一季度，力帆股份实现营收5.64亿元，同比下降74.88%；归母净利润为-1.91亿元，同比下降103.06%。</p> <p>数据显示，今年1~7月，力帆传统乘用车累计售出1168辆，同比下降94.55%；新能源汽车累计售出612辆，同比下降57.62%。</p> <p>对于买豪车，“精彩哥”曾说这样： “买的不是名车，买的是寂寞”。</p> <p>现在力帆欠了一屁股债，很多网友都说：可以让尹喜地把超跑卖了。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6f41fb026dd170368d21f56fe857fbbf\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"258\"></p> <p>先是去年5月爆发的经销商退网潮，然后是去年7月的工厂半停工，工人欠薪……力帆的伤是深入骨髓的内伤。</p> <p>几个月前，重庆力帆汽车经销商们身穿印有“力帆还钱”字样的T恤，在力帆中心门口追债。</p> <p>生怕力帆跑了。</p> <p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6a42bc69503b263c0aec694d4a9bcc4\" tg-width=\"640\" tg-height=\"293\"></p> <p>创业难，比创业更难的是守业。对于当下的力帆来说，显然已经落到了没人收拾烂摊子的尴尬境地。</p> <p><b>结语：</b></p> <p>如今，力帆的厂区空了，有的正在被拆。</p> <p>力帆的大败局，其实是国内很多没落车企的缩影，赶上了风口，赚了大钱。但只想着赚快钱，不重视技术。</p> <p>尹明善甚至说出了“汽车论斤卖”的言论，他表示：“汽车今年是每公斤100元，5年后就是每公斤40元。”</p> <p>对一个整车企业来说，没有技术还能死撑到现在，已经是奇迹。</p> <p>而力帆造车，可能也早就没有什么理想了，尹明善曾说：</p> <blockquote>\n “打得赢就打，打不赢就跑”。 \n</blockquote> <p>没核心技术，对行业没有敬畏心，所有的创业败局都是一场“人祸”。</p> <p>文/ 金错刀频道 周霜降</p> <p>资料来源：</p> <p>《力帆老矣》ZAKER</p> <p>《债务高筑，断臂求生，重庆首富跌落神坛》投中网</p> <p>《“摩托车大王”力帆终究还是倒下了》雷科技</p> <p></p></body></html>","text":"在重庆，除了火锅和“连导航都会失灵”的道路以外，还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆。 如果你是一个出生在重庆的80后，那么很有可能住的是力帆开发的楼盘，坐的是力帆牌的汽车，工作在力帆中心大楼，逛的是力帆的爱琴海购物广场。 无力帆，不重庆。 它的创始人是重庆首富尹明善，但经过三年挣扎，这个重庆首富的500强民企，最终还是没有撑住。 一句话总结惨状就是：亏损、欠债、冻结、被告，破产危在旦夕。 1 坐牢18年，出狱后成重庆首富 生于1938年的尹明善，是一个商界传奇人物。 尹明善祖籍重庆涪陵，就是那个盛产榨菜的地儿。 如果用一个字来形容尹明善的前半生，只有一个字：“惨”。 1958年，由于特殊的历史背景，20岁的尹明善，在高三经历了一场牢狱之灾，一关就是18年。 在狱中，尹明善没有闲着，把英语练到了可以翻译英文书籍的水平。 直到41岁，尹明善才出狱，开启了他逆天改命的后半生。 在当了几年英语老师后，嫌工资太低，尹明善就辞职下海，鼓捣起了图书生意，赚了第一桶金。 1991年，尹明善在摩托车厂的朋友说，他每个月都要去河南，买几百台发动机，价格很高但质量贼差。因为当时重庆本地的两大摩托车巨头嘉陵与建设，都不愿意把发动机卖给小修理厂。 尹明善意识到摩托车配件是块“香饽饽”，决定自己生产发动机卖给那些小厂。 于是在1992年，开始转行，搞起了摩托车。 力帆的前身“轰达车辆配件研究所” 由于重庆地形特殊，很适合骑乘摩托，所以当时中国最大的两个公司，嘉陵摩托、建设摩托都在重庆并延伸出一些配套产业，为尹明善的理想事业带来很多“先天”条件。 任何行业只要出现寡头垄断，对新手来说都很难做，读书多的他非常明白此理，于是他决定先从摩托车核心部件发动机做起。 他先投资了20万元，招来几个研发人员制造发动机，他在一个不到40平方米的车间里，向仅有的9名员工宣布： \"我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机。\" 不得不说，尹明善很多聪明，会用巧劲。很快，尹明善就实现了这个目标。他从建设摩托买来零部件与自己团队研发的产品组装在一起，变成一个“混种”发动机，成本虽贵，一台却也能赚个500元利。 别看赚个500元，建设摩托的发动机对外售价6000多元，轰达拼凑出来的成本1400元，却卖1900多元，性能效果并不差，因此，尹明善的发动机一度被卖脱销。 等建设摩托反应过来他的“骚操作”之后，一切已经晚了，轰达打下了片天地。拥有更多资金的尹明善不甘只做发动机，他把轰达改名更具霸气的力帆，一路逆袭，风雨无阻。 又过几年，力帆干掉先前国内一切对手，成为中国最大摩托车公司。 1994年，力帆研制出我国第一台100ml四冲程发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后力帆又相继开发出90、100型电启发动机。 力帆有多牛？ 2001年，力帆一共产销了184万辆发动机，销售收入38亿元，在这个领域做到了全球第一，光是纳税就超过了1亿元！ 这一年，力帆反超嘉陵和建设两大老牌，成了重庆摩托车业的龙头老大。 在那个年代，力帆摩托车几乎是无人不知，无人不晓，还被中国品牌研究院评选为“国家名片”。 在俄罗斯市场，力帆连续8年在中国汽车品牌中，销量第1名，堪称“俄罗斯最好的中国车”。 第一阶段，他成功了，把力帆推上中国摩托车第一王座。 于是他开启第二阶段的折腾。 那会，尹明善已经非常有钱了，是排在富豪榜的一号人物。得知他50多岁创业成功的经历，不少商界精英都把他奉为上宾，希望其能传授一些成功法门。 尹明善无动于衷。 他想造车，再搞出一个中国第一。 这并非空穴来风，尹明善当时觉得摩托车未来的路并不好走，加之出现一些“禁令”让他越发觉得，造汽车或许才是一条更正确的路。 说干就干，雷厉风行。他直接买下一家重庆汽车制造厂的控股权，把原商标改名力帆，又建立一个造车基地，当地政府为扶持民营制造业，很快就给予轿车生产批文。 2007年，外观形似“宝马”的第一辆力帆620轿车出炉，3年后，公司已卖出6.9万辆车。同年，他把力帆成功带上市，市值一度冲到了300多亿，尹明善身价爆棚，一夜暴涨到110亿元。 还有出版社为他弄了一本传记，《新红顶商人》。风光无二的尹明善倒是有些飘了，经常对媒体说，“你看到外面那座山没？这座山将会移到别的地方去，会建起我们的汽车工厂！” 那年，尹明善72岁，第一个年过七旬的重庆首富。 大器晚成是公众对他的普遍评价。 但如今，关于力帆的消息除了欠债，还是欠债。 力帆怎么走下坡路了？复盘力帆衰落背后，刀哥有两点启示。 2 启示一： 沉迷烧钱，没有核心技术，活不成 尹明善曾经说过： 造车 之前钱怎么也花不完，造车之后多少钱都不够花。 这句话用来解释力帆如今面临的困境，再合适不过。 进入新的时代后，汽车开始普及，摩托车逐渐没落。尹明善开始向汽车领域进军，从此开始了他造汽车的烧钱生涯。 1、沉迷抄袭，没有核心技术 和无数自主品牌一样，力帆一开始就是想造中国人自己的汽车，挑战合资品牌。力帆的工厂外墙上刷着： “到处是丰田，遍地桑塔纳，要我们干嘛？” 理想很美好，现实很残酷。 2006年，力帆的第一款车520正式上市，这是力帆自主设计的车，但一年只卖了1万多台。 而差不多同时上市的比亚迪F3，当年一个月的销量就已突破1万辆。那一年，也是奇瑞历史上最辉煌的一年，总销量超过30万辆。 第一款车扑街后，尹明善改变了策略，找到了一个低成本见效快的方法——抄袭热门车型。 2009年，抄袭MINI COOPER的“力帆320”，最高峰一个月卖到了7000多台。 尝到抄袭甜头的力帆，开始在这条路上狂奔： 抄袭宝马3系，推出了力帆620；抄袭福特S-Max，推出了力帆轩朗；抄袭丰田汉兰达，推出了力帆x80。 抄袭一时爽，但人们不会一直为抄袭车买单，长期的模仿更是让力帆丧失了自主设计生产的能力。 2、骗补、蹭热点，品牌形象一落千丈 缺少核心技术的力帆汽车，开始尝试转变，正好遇上国家对新能源汽车进行大规模补贴。 尹明善表示，国内传统汽车行业落后国外50年甚至上百年，而新能源汽车技术与国外相比，只有四五年的差距： “傻瓜才不抓住现在的机会搞新能源。” 不过，技术所限，它造的新能源车电池标识并不符合规定，不但没转型成功，还把自己搭进去了。 2016年，力帆汽车进入了财政部公布的“骗补”企业名单。 骗补1.14亿元的丑闻，让本就不富裕的力帆雪上加霜。 除了进军新能源，力帆还整了个分时租赁平台——盼达用车，是互联网大众创新下的“共享汽车”模式。 互联网+新能源，作为当下资本追逐的热点领域，被力帆寄予了厚望，但这注定又是一条烧钱路，盼达汽车模式在全国各地推广宣传，还没等到回本那天，就扛不住了。 据红星新闻报道，盼达陷入了退押金难的境地，曾在3个月亏损4亿，光是在黑猫上的投诉就多达3000条以上。 目前，力帆欠债已经达到了157亿了。 细数力帆造车十几年，几乎没有任何一款拿得出手的产品，做新能源想的也是钻政策空子，骗补。 对于现在的力帆来说，造车不是第一要务，还债才是。 3 启示二： 没有掌舵人的企业，没有灵魂 受困于体能，79岁的尹明善开始变得有心无力了，他不得不选择退居幕后，把没有实权的接力棒交给职业经理人牟刚打理。 昔日江山，摇摇欲坠。 自从牟刚接手力帆的第一个财年开始，这家公司就暴露出了越来越多的问题。 其中包括，力帆在2010年进军的另一个与主业毫无关系的房地产行业。 力帆在房地产行业摸爬滚打10年，并未取得成效，而力帆的汽车生意也非常低迷。最终导致2019年亏损继续扩大，归属股东净利润-46.82亿元，同比狂降1950.83%！ 这些危机，让颐养天年的尹明善坐不住了，不得不在81岁的高龄再次出山，拯救力帆。 但力帆已经无力回天。 是什么让一位八十多岁的老人出来重振力帆？实在找不到接班人。 尹明善膝下一儿一女，分别是与前妻所生的大儿子尹喜地，与现任妻子所生的女儿尹索微，两者相差了10多岁。 长子尹喜地，因坐拥三十多辆豪车，尹喜地曾名噪网络，被称为“初代王思聪”。 但显然，这个儿子靠不住。 尹喜地，人称“精彩哥”，因为他所有的豪车车牌，都以“JC”开头。 中国的第一辆宝马M3、宝马M6都是他买的，光是空运费就花了100多万。 这么多年来，只要国际车坛有新型的豪车出现，他都第一时间购买。 据报道，2009年，在力帆集团投资的俱乐部经营状况很糟的情况下，尹喜地依旧花3000万买下一台布加迪威龙，堪称世界上最贵汽车，“精彩哥”的名头也一炮而红，成为中国第一个这款车的拥有者。 有人算过一笔账，“精彩哥”买一辆布加迪威龙，老父亲要卖掉750辆力帆520才能够赚回来。 “精彩哥”还有一辆售价超过1000万元的奔驰SLR 722纪念版，这台车在中国仅有两台，一台在尹喜地手里，另一台则在周杰伦名下。 只有你叫不出名字，没有他没有的车。 2010年，因为一辆兰博基尼，尹喜地又火了一把。 有媒体报道，他开着这辆豪车，带着另外三个 “富二代”超越正在执行紧急任务的警车，导致八辆警车出击，才把他们拦下，让他们趴在车盖上写了检讨。 富二代们超越车队后写检讨 2014年，特斯拉在中国的首批8位车主，精彩哥就是其中之一。 据不完全统计，精彩哥手里豪车的总价值已经超过5000万人民币，按10万元卖一台力帆车算，也得卖出500辆才供得起。 然而，2月份力帆汽车产销实现了双零的记录： 产量为0，销量也为0。 到了5月份，销量也只有可怜的347辆。 财报显示，力帆股份近3年来的业绩表现均不理想，营业收入从2017年的126亿元持续下滑至2019年的74.5亿元。今年一季度，力帆股份实现营收5.64亿元，同比下降74.88%；归母净利润为-1.91亿元，同比下降103.06%。 数据显示，今年1~7月，力帆传统乘用车累计售出1168辆，同比下降94.55%；新能源汽车累计售出612辆，同比下降57.62%。 对于买豪车，“精彩哥”曾说这样： “买的不是名车，买的是寂寞”。 现在力帆欠了一屁股债，很多网友都说：可以让尹喜地把超跑卖了。 先是去年5月爆发的经销商退网潮，然后是去年7月的工厂半停工，工人欠薪……力帆的伤是深入骨髓的内伤。 几个月前，重庆力帆汽车经销商们身穿印有“力帆还钱”字样的T恤，在力帆中心门口追债。 生怕力帆跑了。 创业难，比创业更难的是守业。对于当下的力帆来说，显然已经落到了没人收拾烂摊子的尴尬境地。 结语： 如今，力帆的厂区空了，有的正在被拆。 力帆的大败局，其实是国内很多没落车企的缩影，赶上了风口，赚了大钱。但只想着赚快钱，不重视技术。 尹明善甚至说出了“汽车论斤卖”的言论，他表示：“汽车今年是每公斤100元，5年后就是每公斤40元。” 对一个整车企业来说，没有技术还能死撑到现在，已经是奇迹。 而力帆造车，可能也早就没有什么理想了，尹明善曾说： “打得赢就打，打不赢就跑”。 没核心技术，对行业没有敬畏心，所有的创业败局都是一场“人祸”。 文/ 金错刀频道 周霜降 资料来源： 《力帆老矣》ZAKER 《债务高筑，断臂求生，重庆首富跌落神坛》投中网 《“摩托车大王”力帆终究还是倒下了》雷科技","highlighted":2,"essential":1,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/973948906","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":[],"verified":1,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":false,"causeOfNotShareable":"审核中，请稍后重试","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":8065,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1649,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":30,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":2795138,"commentId":"2795138","gmtCreate":1598490939497,"gmtModify":1598490939497,"authorId":3527667803686145,"author":{"id":3527667803686145,"idStr":"3527667803686145","authorId":3527667803686145,"name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":973129767,"objectIdStr":"973129767","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看<a href=\"https://laohu8.com/TW/934879903\">老虎社区创作指引</a>","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看<a href=\"https://laohu8.com/TW/934879903\">老虎社区创作指引</a>","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看<a href=\"https://laohu8.com/TW/934879903\">老虎社区创作指引</a>","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0,"disclaimerType":0}],"isCommentEnd":false,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/973129767"}
精彩评论