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陈大虾

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不碰垃圾股！！！

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02-05

$Oklo Inc.(OKLO)$ 挂盘卖飞了[流泪]

2024-08-20

$AST SpaceMobile, Inc.(ASTS)$ 亏麻了，卖飞了

2024-05-23

$英伟达(NVDA)$ 突发消息：Nvidia 股票$NVDA在报告收益和 10:1 的股票分割后飙升至每股 1,000 美元。该公司公布季度营收达 260 亿美元，创历史新高，每股收益达 6.12 美元，均高于预期。这标志着全球第三大公司的同比收入增长了260％。 $NVDA将于明天开盘，其市值将超过 2.4 万亿美元，创历史新高。 Nvidia 继续超出预期。

2024-05-22

2024.05.22 复盘笔记 by 陈大虾

2024-05-22 成本现价浮动收益英伟达(NVDA) 944.56 949.62 +0.51% 大家觉得涨还是跌，我已经半仓压住！

2024.05.22 复盘笔记 by 陈大虾

2023-07-26

我买的港股小鹏，明天不知道能否飞

大众计划收购小鹏汽车4.99%的股权，小鹏盘前飙涨超15%

2023-07-07

传销模式

变相降价？特斯拉在全球范围推出购车奖励计划

2023-06-28

还不错

@看遍世界景赚足天下钱:特斯拉的估值难以为续

2022-08-10

利空？

软银：董事会同意结算至多2.42亿份阿里巴巴ADR的远期合约

2022-08-08

死翘翘了

@权货多空:$英伟达(NVDA)$怪不得最近的走势一直弱于大盘，原来是雷震子附体了。。英伟达公布2023财年第二季度初步数据，营收67亿美元，市场预期为81亿美元。$美国超微公司(AMD)$$纳斯达克(.IXIC)$$NQ100指数主连 2209(NQmain)$美股最近反弹了一大波，又要开始砸盘了。。。满仓做空！

2022-08-08

死翘翘了

英伟达公布2023财年第二季度初步数据，营收不及预期

2022-05-23

长记性了！！！

2022-04-26

$特斯拉(TSLA)$亏惨，亏得失眠！[流泪] [流泪] [流泪]

2019-05-03

$老虎证券(TIGR)$ 已做空老虎，大家一起来！

2019-05-03

$云集(YJ)$ 请问中签后，怎么交易里没有？刚才还有的，现在没看到了！

2019-04-18

$Zoom(ZM)$中的人不多吧

2019-04-18

$老虎证券(TIGR)$无语

2019-04-04

$MongoDB Inc.(MDB)$ 悲剧

2019-04-03

$如涵控股(RUHN)$ 平仓

2019-04-03

$如涵控股(RUHN)$ 艹他老母

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style=\"text-align: justify;\">根据数据，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，抢占电动车市场份额，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作还有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。</p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大众计划收购小鹏汽车4.99%的股权，小鹏盘前飙涨超15%</title>\n<style 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justify;\">根据数据，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，抢占电动车市场份额，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作还有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。</p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8a7cf240033f083a329240e6179df017","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1124428546","content_text":"7月26日，小鹏汽车盘前直线拉升，现涨超15%。此前彭博报道称大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，共同在华开发电动汽车。报道称，大众将以每股美国存托凭证（ADR）15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份。据彭博社，大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，共同在华开发电动汽车，以阻止其在最重要市场的销售下滑。大众汽车计划收购小鹏汽车4.99%的股权，并将获得一个董事会席位。据周三公布的消息，大众旗下的奥迪品牌也将加深与其长期合作伙伴上汽集团的合作，以加强其电动车产品线。目前，特斯拉和比亚迪已经在中国市场遥遥领先，因为它们更擅长生产符合中国消费者口味的电动车，并拥有适应本地市场的技术和软件。大众在中国市场的电动车销量在上半年有所下滑，而中国市场的整体增长率达到了20%。根据数据，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，抢占电动车市场份额，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作还有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3048,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494206660721362","authorId":"3494206660721362","name":"深邃de目光","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3494206660721362","authorIdStr":"3494206660721362"},"content":"同涨同跌啊","text":"同涨同跌啊","html":"同涨同跌啊"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":195386508578936,"gmtCreate":1688738719297,"gmtModify":1688739272672,"author":{"id":"3442231050883236","authorId":"3442231050883236","name":"陈大虾","avatar":"https://static.tigerbbs.com/85d1baa4ff5bb93239fd8b0e33b6289b","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3442231050883236","authorIdStr":"3442231050883236"},"themes":[],"htmlText":"传销模式","listText":"传销模式","text":"传销模式","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/195386508578936","repostId":"1132709726","repostType":2,"repost":{"id":"1132709726","kind":"news","pubTimestamp":1688738299,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1132709726?lang=&edition=full","pubTime":"2023-07-07 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justify;\">独立国际策略研究员陈佳接受证券时报记者采访时表示，特斯拉的本次更新引荐政策确实存在某种程度上的隐形价格战促销效应，毕竟3500元尾款抵扣本身就是变相价格补贴金。<strong>但一来其不是直接价格战，二来其内容远不止市场看到的价格补贴金这么简单粗暴，其中更有消费者权益维护与新旧客户平衡的内容，极具提升老客户黏性的特征。</strong></p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>变相降价？特斯拉在全球范围推出购车奖励计划</title>\n<style 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1、特斯拉目前是被高估的，当前价格较难持续增长。 正如我之前讲到的，五大汽车巨头的市值都不及特斯拉的三分之二，但是他们的销量和利润都是特斯拉的数倍。我就算把特斯拉的北美两大竞争对手lucid和rivian外加中国的“蔚小理”和奔驰，都还差目前特斯拉的市值1500亿左右。 2、汽车和手机是不同的。 很多人拿汽车和手机行业做对比，觉得特斯拉就是汽车界的苹果，但是数据不会骗人，苹果一家的利润占了手机行业半壁江山，但是，特斯拉还差很多。很多人也说特斯拉的增长速度配得上这个估值，但事实是特斯拉的增速也在下滑。汽车的耐用性注定了消费者没法像换手机那样快速去换汽车。 3、汽车的生产和运输也是个制约因素。 几千万台苹果手机从中国运输到世界各地，海陆空都能运，轻轻松松。但是，汽车就没那么简单，成本也高，这也是汽车更渴望本地生产的原因。 4、自动驾驶的估值有点过高。 目前除特斯拉外最强大的自动驾驶系统，估值也就一百多亿。特斯拉的自动驾驶何以值几千亿，而自动驾驶被马斯克称为特斯拉的最核心竞争力，这有点难以撑起当下的股价。 5、特斯拉的产品力危机。 特斯拉早期因为竞争对手少，所有产品都是市场上最惊艳的存在。现在竞争对手众多，特斯拉的产品相比较之下，惊艳程度大为下滑。而我自己认为产品力其实才是汽车的核心竞争力。 6、不管特斯拉估值如何，马斯克依旧是伟大的商人，但是，不管马斯克多么伟大，特斯拉的下滑似乎也难以扭转。 $特斯拉.US &nbsp;<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a>","listText":"最近特斯拉时涨时跌，总体向下，围绕的特斯拉的估值，也有众多观点，我就简单再讲讲我的观点。 1、特斯拉目前是被高估的，当前价格较难持续增长。 正如我之前讲到的，五大汽车巨头的市值都不及特斯拉的三分之二，但是他们的销量和利润都是特斯拉的数倍。我就算把特斯拉的北美两大竞争对手lucid和rivian外加中国的“蔚小理”和奔驰，都还差目前特斯拉的市值1500亿左右。 2、汽车和手机是不同的。 很多人拿汽车和手机行业做对比，觉得特斯拉就是汽车界的苹果，但是数据不会骗人，苹果一家的利润占了手机行业半壁江山，但是，特斯拉还差很多。很多人也说特斯拉的增长速度配得上这个估值，但事实是特斯拉的增速也在下滑。汽车的耐用性注定了消费者没法像换手机那样快速去换汽车。 3、汽车的生产和运输也是个制约因素。 几千万台苹果手机从中国运输到世界各地，海陆空都能运，轻轻松松。但是，汽车就没那么简单，成本也高，这也是汽车更渴望本地生产的原因。 4、自动驾驶的估值有点过高。 目前除特斯拉外最强大的自动驾驶系统，估值也就一百多亿。特斯拉的自动驾驶何以值几千亿，而自动驾驶被马斯克称为特斯拉的最核心竞争力，这有点难以撑起当下的股价。 5、特斯拉的产品力危机。 特斯拉早期因为竞争对手少，所有产品都是市场上最惊艳的存在。现在竞争对手众多，特斯拉的产品相比较之下，惊艳程度大为下滑。而我自己认为产品力其实才是汽车的核心竞争力。 6、不管特斯拉估值如何，马斯克依旧是伟大的商人，但是，不管马斯克多么伟大，特斯拉的下滑似乎也难以扭转。 $特斯拉.US &nbsp;<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a>","text":"最近特斯拉时涨时跌，总体向下，围绕的特斯拉的估值，也有众多观点，我就简单再讲讲我的观点。 1、特斯拉目前是被高估的，当前价格较难持续增长。 正如我之前讲到的，五大汽车巨头的市值都不及特斯拉的三分之二，但是他们的销量和利润都是特斯拉的数倍。我就算把特斯拉的北美两大竞争对手lucid和rivian外加中国的“蔚小理”和奔驰，都还差目前特斯拉的市值1500亿左右。 2、汽车和手机是不同的。 很多人拿汽车和手机行业做对比，觉得特斯拉就是汽车界的苹果，但是数据不会骗人，苹果一家的利润占了手机行业半壁江山，但是，特斯拉还差很多。很多人也说特斯拉的增长速度配得上这个估值，但事实是特斯拉的增速也在下滑。汽车的耐用性注定了消费者没法像换手机那样快速去换汽车。 3、汽车的生产和运输也是个制约因素。 几千万台苹果手机从中国运输到世界各地，海陆空都能运，轻轻松松。但是，汽车就没那么简单，成本也高，这也是汽车更渴望本地生产的原因。 4、自动驾驶的估值有点过高。 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如果我们更有选择性、更适当地投资，就不会走到这一步。”</blockquote><p>在提到第一只愿景基金时，他说本来想来个“全垒打”，却最终“三振出局”，至于第二只愿景基金，他采用了一种更加温和的投资策略，奈何该基金持有的公司股份估值太高，业绩也十分惨淡。</p><p>结果，<b>这两只愿景基金在二季度共亏损2.91万亿日元</b>（其中6300亿日元归因于第三方利益）。</p><p>具体来看，愿景基金在电子商务平台Coupang上损失了2934亿日元，在美版“饿了吗”DoorDash上损失了2207亿美元。愿景基金在挪威仓储机器人公司AutoStore和美国共享办公空间提供商WeWork上也损失惨重。</p><p>值得一提的是，软银于一季度退出了对Uber的持股，在软银的原本设想中，Uber本应该成为其投资组合中的明星股。</p><p>据孙正义介绍，在最近一个季度，软银在其投资组合中减记了284家公司，仅增持了35家公司。他还表示，软银正在严格限制新投资。</p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/220953f2779843509597d9f5d39190db\" tg-width=\"800\" tg-height=\"372\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p></p><p></p><p>一季度，软银的投资部门仍实现了3万亿日元（合220亿美元）的利润，其中包括两只愿景基金以及拉丁美洲基金。而到了二季度，所有这些利润基本上都消失了。</p><p>今天下午公布的财报显示，软银二季度巨亏234亿美元，刷新了上季度亏损1.7万亿日元的记录，续创历史新高。</p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/75044685d612910dc3967e675927a8a7\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"565\" 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如果我们更有选择性、更适当地投资，就不会走到这一步。”在提到第一只愿景基金时，他说本来想来个“全垒打”，却最终“三振出局”，至于第二只愿景基金，他采用了一种更加温和的投资策略，奈何该基金持有的公司股份估值太高，业绩也十分惨淡。结果，这两只愿景基金在二季度共亏损2.91万亿日元（其中6300亿日元归因于第三方利益）。具体来看，愿景基金在电子商务平台Coupang上损失了2934亿日元，在美版“饿了吗”DoorDash上损失了2207亿美元。愿景基金在挪威仓储机器人公司AutoStore和美国共享办公空间提供商WeWork上也损失惨重。值得一提的是，软银于一季度退出了对Uber的持股，在软银的原本设想中，Uber本应该成为其投资组合中的明星股。据孙正义介绍，在最近一个季度，软银在其投资组合中减记了284家公司，仅增持了35家公司。他还表示，软银正在严格限制新投资。一季度，软银的投资部门仍实现了3万亿日元（合220亿美元）的利润，其中包括两只愿景基金以及拉丁美洲基金。而到了二季度，所有这些利润基本上都消失了。今天下午公布的财报显示，软银二季度巨亏234亿美元，刷新了上季度亏损1.7万亿日元的记录，续创历史新高。此外，由于日元贬值推高了其以美元计价的债务价值，软银第二季度的外汇损失高达8200亿日元。“割肉”求生面对低迷的行情，软银只能选择通过“割肉”来求生。据悉，软银二季度通过“远期合约”出售所持阿里巴巴股份并筹集了105亿美元的资金，7月1日又通过相同方式筹集了68亿美元资金。今年迄今，软银已经将所持阿里股票出售超二分之一，共筹集220亿美元。孙正义还表示已经开始考虑出售堡垒投资集团（Fortress Investment Group）的股份。软银在2017年以33亿美元收购了堡垒投资，但为了获得美国对这桩交易的批准，它被迫放弃了对该公司的日常控制权（day-to-day control）。一吉投资管理公司（Ichiyoshi Asset Management Co.）高级执行官Mitsushige Akino表示：“他们必须尽可能地出售资产，只投资优质资产。”“很明显，他们仍面临风险。”为了支撑软银的股价，孙正义推出高达4000亿日元的股票回购计划。去年11月，软银曾表示将回购高达10000亿日元的软银股票。今年以来，软银美股股价累计跌去了12%，日股股价累计上涨近5%。屋漏偏逢连夜雨除了业绩遭受重创外，软银内部管理层也遭受巨大挑战。首席运营官Marcelo Claure今年早些时候离职，而前首席战略官Katsunori Sago已于2021年辞职。此外，据媒体报道，软银老将、愿景基金负责人Rajeev Misra即将单飞，将创建自己的投资基金，而孙正义将担任软银愿景基金二期的CEO。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2708,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":685770546,"gmtCreate":1659964344390,"gmtModify":1659965605047,"author":{"id":"3442231050883236","authorId":"3442231050883236","name":"陈大虾","avatar":"https://static.tigerbbs.com/85d1baa4ff5bb93239fd8b0e33b6289b","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3442231050883236","authorIdStr":"3442231050883236"},"themes":[],"htmlText":"死翘翘了","listText":"死翘翘了","text":"死翘翘了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/685770546","repostId":"685770130","repostType":1,"repost":{"id":685770130,"gmtCreate":1659964206423,"gmtModify":1659964206423,"author":{"id":"3463446769405484","authorId":"3463446769405484","name":"权货多空","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b84db6b69ddd9a2009dd889301c66ea5","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3463446769405484","authorIdStr":"3463446769405484"},"themes":[],"htmlText":"<a 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style=\"text-align: justify;\">根据数据，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，抢占电动车市场份额，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作还有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。</p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>大众计划收购小鹏汽车4.99%的股权，小鹏盘前飙涨超15%</title>\n<style 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justify;\">根据数据，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，抢占电动车市场份额，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作还有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。</p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8a7cf240033f083a329240e6179df017","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1124428546","content_text":"7月26日，小鹏汽车盘前直线拉升，现涨超15%。此前彭博报道称大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，共同在华开发电动汽车。报道称，大众将以每股美国存托凭证（ADR）15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份。据彭博社，大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，共同在华开发电动汽车，以阻止其在最重要市场的销售下滑。大众汽车计划收购小鹏汽车4.99%的股权，并将获得一个董事会席位。据周三公布的消息，大众旗下的奥迪品牌也将加深与其长期合作伙伴上汽集团的合作，以加强其电动车产品线。目前，特斯拉和比亚迪已经在中国市场遥遥领先，因为它们更擅长生产符合中国消费者口味的电动车，并拥有适应本地市场的技术和软件。大众在中国市场的电动车销量在上半年有所下滑，而中国市场的整体增长率达到了20%。根据数据，中国市场是大众汽车最重要的市场之一。大众汽车此举旨在加强在中国市场的竞争力，抢占电动车市场份额，以应对竞争对手的挑战。这也是大众汽车在推动其电动化战略的重要举措之一。同时，该合作还有利于小鹏汽车提升制造和技术实力，推动其市场地位的进一步提升。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3048,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494206660721362","authorId":"3494206660721362","name":"深邃de目光","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3494206660721362","authorIdStr":"3494206660721362"},"content":"同涨同跌啊","text":"同涨同跌啊","html":"同涨同跌啊"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":280719,"gmtCreate":1538013492336,"gmtModify":1704775140669,"author":{"id":"3442231050883236","authorId":"3442231050883236","name":"陈大虾","avatar":"https://static.tigerbbs.com/85d1baa4ff5bb93239fd8b0e33b6289b","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3442231050883236","authorIdStr":"3442231050883236"},"themes":[],"htmlText":"$华兴资本控股(01911)$ 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84baee91a39564a48a2208b33e4fe3e6\" tg-width=\"478\" tg-height=\"842\"/></p><h2 style=\"text-align: start;\">特斯拉的“引荐奖励升级”是否属于价格战的延续？</h2><p style=\"text-align: justify;\">7月6日，在2023中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企签订《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，承诺的内容包括“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”</p><p style=\"text-align: justify;\">那么7月7日升级引荐奖励，是否意味着特斯拉违背了《承诺书》的要求呢？</p><p style=\"text-align: justify;\">据证券时报援引北京市京师律师事务所合伙人卢鼎亮律师表示，通过升级引荐奖励的方式给予消费者相应的现金奖励、免费试用权、积分奖励等，<strong>应该被认为是价格补贴。但是正常范围内的补贴政策升级以及价格优惠，不属于“扰乱市场公平竞争秩序的非正常价格”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">有分析称，在此之前，特斯拉一直专注于用直接降价来促进销量，但传统汽车制造商历来是通过员工和忠诚度折扣来降低汽车的价格。</p><p style=\"text-align: justify;\">换句话说，这种方式的促销策略，在传统车企早就很常见。</p><p style=\"text-align: justify;\">7月7日的引荐奖励升级，<strong>也意味着特斯拉在促销活动中推出了新的策略：更重视维护老客户的黏性，而非一味地追求新客户的增加。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">独立国际策略研究员陈佳接受证券时报记者采访时表示，特斯拉的本次更新引荐政策确实存在某种程度上的隐形价格战促销效应，毕竟3500元尾款抵扣本身就是变相价格补贴金。<strong>但一来其不是直接价格战，二来其内容远不止市场看到的价格补贴金这么简单粗暴，其中更有消费者权益维护与新旧客户平衡的内容，极具提升老客户黏性的特征。</strong></p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>变相降价？特斯拉在全球范围推出购车奖励计划</title>\n<style 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3的新买家能提供现有车主的推荐，将向他们提供人民币3500元的现金回扣，以及90天EAP免费试用权。引荐人可享7000积分奖励、可兑换超充额度、儿童学步车等。特斯拉的“引荐奖励升级”是否属于价格战的延续？7月6日，在2023中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企签订《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，承诺的内容包括“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”那么7月7日升级引荐奖励，是否意味着特斯拉违背了《承诺书》的要求呢？据证券时报援引北京市京师律师事务所合伙人卢鼎亮律师表示，通过升级引荐奖励的方式给予消费者相应的现金奖励、免费试用权、积分奖励等，应该被认为是价格补贴。但是正常范围内的补贴政策升级以及价格优惠，不属于“扰乱市场公平竞争秩序的非正常价格”。有分析称，在此之前，特斯拉一直专注于用直接降价来促进销量，但传统汽车制造商历来是通过员工和忠诚度折扣来降低汽车的价格。换句话说，这种方式的促销策略，在传统车企早就很常见。7月7日的引荐奖励升级，也意味着特斯拉在促销活动中推出了新的策略：更重视维护老客户的黏性，而非一味地追求新客户的增加。独立国际策略研究员陈佳接受证券时报记者采访时表示，特斯拉的本次更新引荐政策确实存在某种程度上的隐形价格战促销效应，毕竟3500元尾款抵扣本身就是变相价格补贴金。但一来其不是直接价格战，二来其内容远不止市场看到的价格补贴金这么简单粗暴，其中更有消费者权益维护与新旧客户平衡的内容，极具提升老客户黏性的特征。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3174,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3460093800241780","authorId":"3460093800241780","name":"尛田","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3460093800241780","authorIdStr":"3460093800241780"},"content":"错，是因为特斯拉想降价，中国强迫特斯拉不降价。","text":"错，是因为特斯拉想降价，中国强迫特斯拉不降价。","html":"错，是因为特斯拉想降价，中国强迫特斯拉不降价。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":614992990,"gmtCreate":1653313887310,"gmtModify":1653315098385,"author":{"id":"3442231050883236","authorId":"3442231050883236","name":"陈大虾","avatar":"https://static.tigerbbs.com/85d1baa4ff5bb93239fd8b0e33b6289b","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3442231050883236","authorIdStr":"3442231050883236"},"themes":[],"htmlText":"长记性了！！！","listText":"长记性了！！！","text":"长记性了！！！","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/b93a233f8c23c6a595e54188b3140df5","width":"1170","height":"2532"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/614992990","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3243,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":900858214,"gmtCreate":1555519198738,"gmtModify":1704799050444,"author":{"id":"3442231050883236","authorId":"3442231050883236","name":"陈大虾","avatar":"https://static.tigerbbs.com/85d1baa4ff5bb93239fd8b0e33b6289b","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3442231050883236","authorIdStr":"3442231050883236"},"themes":[],"htmlText":"$老虎证券(TIGR)$无语","listText":"$老虎证券(TIGR)$无语","text":"$老虎证券(TIGR)$无语","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/92727d3985b27d8f2d26ae6b013bcc19"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/900858214","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1153,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":400363871416496,"gmtCreate":1738771178661,"gmtModify":1738771181137,"author":{"id":"3442231050883236","authorId":"3442231050883236","name":"陈大虾","avatar":"https://static.tigerbbs.com/85d1baa4ff5bb93239fd8b0e33b6289b","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3442231050883236","authorIdStr":"3442231050883236"},"themes":[],"htmlText":"<a 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大家觉得涨还是跌，我已经半仓压住！","listText":"2024-05-22 成本 现价 浮动收益 英伟达(NVDA) 944.56 949.62 +0.51% 大家觉得涨还是跌，我已经半仓压住！","text":"2024-05-22 成本 现价 浮动收益 英伟达(NVDA) 944.56 949.62 +0.51% 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1、特斯拉目前是被高估的，当前价格较难持续增长。 正如我之前讲到的，五大汽车巨头的市值都不及特斯拉的三分之二，但是他们的销量和利润都是特斯拉的数倍。我就算把特斯拉的北美两大竞争对手lucid和rivian外加中国的“蔚小理”和奔驰，都还差目前特斯拉的市值1500亿左右。 2、汽车和手机是不同的。 很多人拿汽车和手机行业做对比，觉得特斯拉就是汽车界的苹果，但是数据不会骗人，苹果一家的利润占了手机行业半壁江山，但是，特斯拉还差很多。很多人也说特斯拉的增长速度配得上这个估值，但事实是特斯拉的增速也在下滑。汽车的耐用性注定了消费者没法像换手机那样快速去换汽车。 3、汽车的生产和运输也是个制约因素。 几千万台苹果手机从中国运输到世界各地，海陆空都能运，轻轻松松。但是，汽车就没那么简单，成本也高，这也是汽车更渴望本地生产的原因。 4、自动驾驶的估值有点过高。 目前除特斯拉外最强大的自动驾驶系统，估值也就一百多亿。特斯拉的自动驾驶何以值几千亿，而自动驾驶被马斯克称为特斯拉的最核心竞争力，这有点难以撑起当下的股价。 5、特斯拉的产品力危机。 特斯拉早期因为竞争对手少，所有产品都是市场上最惊艳的存在。现在竞争对手众多，特斯拉的产品相比较之下，惊艳程度大为下滑。而我自己认为产品力其实才是汽车的核心竞争力。 6、不管特斯拉估值如何，马斯克依旧是伟大的商人，但是，不管马斯克多么伟大，特斯拉的下滑似乎也难以扭转。 $特斯拉.US &nbsp;<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a>","listText":"最近特斯拉时涨时跌，总体向下，围绕的特斯拉的估值，也有众多观点，我就简单再讲讲我的观点。 1、特斯拉目前是被高估的，当前价格较难持续增长。 正如我之前讲到的，五大汽车巨头的市值都不及特斯拉的三分之二，但是他们的销量和利润都是特斯拉的数倍。我就算把特斯拉的北美两大竞争对手lucid和rivian外加中国的“蔚小理”和奔驰，都还差目前特斯拉的市值1500亿左右。 2、汽车和手机是不同的。 很多人拿汽车和手机行业做对比，觉得特斯拉就是汽车界的苹果，但是数据不会骗人，苹果一家的利润占了手机行业半壁江山，但是，特斯拉还差很多。很多人也说特斯拉的增长速度配得上这个估值，但事实是特斯拉的增速也在下滑。汽车的耐用性注定了消费者没法像换手机那样快速去换汽车。 3、汽车的生产和运输也是个制约因素。 几千万台苹果手机从中国运输到世界各地，海陆空都能运，轻轻松松。但是，汽车就没那么简单，成本也高，这也是汽车更渴望本地生产的原因。 4、自动驾驶的估值有点过高。 目前除特斯拉外最强大的自动驾驶系统，估值也就一百多亿。特斯拉的自动驾驶何以值几千亿，而自动驾驶被马斯克称为特斯拉的最核心竞争力，这有点难以撑起当下的股价。 5、特斯拉的产品力危机。 特斯拉早期因为竞争对手少，所有产品都是市场上最惊艳的存在。现在竞争对手众多，特斯拉的产品相比较之下，惊艳程度大为下滑。而我自己认为产品力其实才是汽车的核心竞争力。 6、不管特斯拉估值如何，马斯克依旧是伟大的商人，但是，不管马斯克多么伟大，特斯拉的下滑似乎也难以扭转。 $特斯拉.US &nbsp;<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a>","text":"最近特斯拉时涨时跌，总体向下，围绕的特斯拉的估值，也有众多观点，我就简单再讲讲我的观点。 1、特斯拉目前是被高估的，当前价格较难持续增长。 正如我之前讲到的，五大汽车巨头的市值都不及特斯拉的三分之二，但是他们的销量和利润都是特斯拉的数倍。我就算把特斯拉的北美两大竞争对手lucid和rivian外加中国的“蔚小理”和奔驰，都还差目前特斯拉的市值1500亿左右。 2、汽车和手机是不同的。 很多人拿汽车和手机行业做对比，觉得特斯拉就是汽车界的苹果，但是数据不会骗人，苹果一家的利润占了手机行业半壁江山，但是，特斯拉还差很多。很多人也说特斯拉的增长速度配得上这个估值，但事实是特斯拉的增速也在下滑。汽车的耐用性注定了消费者没法像换手机那样快速去换汽车。 3、汽车的生产和运输也是个制约因素。 几千万台苹果手机从中国运输到世界各地，海陆空都能运，轻轻松松。但是，汽车就没那么简单，成本也高，这也是汽车更渴望本地生产的原因。 4、自动驾驶的估值有点过高。 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如果我们更有选择性、更适当地投资，就不会走到这一步。”</blockquote><p>在提到第一只愿景基金时，他说本来想来个“全垒打”，却最终“三振出局”，至于第二只愿景基金，他采用了一种更加温和的投资策略，奈何该基金持有的公司股份估值太高，业绩也十分惨淡。</p><p>结果，<b>这两只愿景基金在二季度共亏损2.91万亿日元</b>（其中6300亿日元归因于第三方利益）。</p><p>具体来看，愿景基金在电子商务平台Coupang上损失了2934亿日元，在美版“饿了吗”DoorDash上损失了2207亿美元。愿景基金在挪威仓储机器人公司AutoStore和美国共享办公空间提供商WeWork上也损失惨重。</p><p>值得一提的是，软银于一季度退出了对Uber的持股，在软银的原本设想中，Uber本应该成为其投资组合中的明星股。</p><p>据孙正义介绍，在最近一个季度，软银在其投资组合中减记了284家公司，仅增持了35家公司。他还表示，软银正在严格限制新投资。</p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/220953f2779843509597d9f5d39190db\" tg-width=\"800\" tg-height=\"372\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p></p><p></p><p>一季度，软银的投资部门仍实现了3万亿日元（合220亿美元）的利润，其中包括两只愿景基金以及拉丁美洲基金。而到了二季度，所有这些利润基本上都消失了。</p><p>今天下午公布的财报显示，软银二季度巨亏234亿美元，刷新了上季度亏损1.7万亿日元的记录，续创历史新高。</p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/75044685d612910dc3967e675927a8a7\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"565\" 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如果我们更有选择性、更适当地投资，就不会走到这一步。”</blockquote><p>在提到第一只愿景基金时，他说本来想来个“全垒打”，却最终“三振出局”，至于第二只愿景基金，他采用了一种更加温和的投资策略，奈何该基金持有的公司股份估值太高，业绩也十分惨淡。</p><p>结果，<b>这两只愿景基金在二季度共亏损2.91万亿日元</b>（其中6300亿日元归因于第三方利益）。</p><p>具体来看，愿景基金在电子商务平台Coupang上损失了2934亿日元，在美版“饿了吗”DoorDash上损失了2207亿美元。愿景基金在挪威仓储机器人公司AutoStore和美国共享办公空间提供商WeWork上也损失惨重。</p><p>值得一提的是，软银于一季度退出了对Uber的持股，在软银的原本设想中，Uber本应该成为其投资组合中的明星股。</p><p>据孙正义介绍，在最近一个季度，软银在其投资组合中减记了284家公司，仅增持了35家公司。他还表示，软银正在严格限制新投资。</p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/220953f2779843509597d9f5d39190db\" tg-width=\"800\" tg-height=\"372\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p></p><p></p><p>一季度，软银的投资部门仍实现了3万亿日元（合220亿美元）的利润，其中包括两只愿景基金以及拉丁美洲基金。而到了二季度，所有这些利润基本上都消失了。</p><p>今天下午公布的财报显示，软银二季度巨亏234亿美元，刷新了上季度亏损1.7万亿日元的记录，续创历史新高。</p><p></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/75044685d612910dc3967e675927a8a7\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"565\" 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如果我们更有选择性、更适当地投资，就不会走到这一步。”在提到第一只愿景基金时，他说本来想来个“全垒打”，却最终“三振出局”，至于第二只愿景基金，他采用了一种更加温和的投资策略，奈何该基金持有的公司股份估值太高，业绩也十分惨淡。结果，这两只愿景基金在二季度共亏损2.91万亿日元（其中6300亿日元归因于第三方利益）。具体来看，愿景基金在电子商务平台Coupang上损失了2934亿日元，在美版“饿了吗”DoorDash上损失了2207亿美元。愿景基金在挪威仓储机器人公司AutoStore和美国共享办公空间提供商WeWork上也损失惨重。值得一提的是，软银于一季度退出了对Uber的持股，在软银的原本设想中，Uber本应该成为其投资组合中的明星股。据孙正义介绍，在最近一个季度，软银在其投资组合中减记了284家公司，仅增持了35家公司。他还表示，软银正在严格限制新投资。一季度，软银的投资部门仍实现了3万亿日元（合220亿美元）的利润，其中包括两只愿景基金以及拉丁美洲基金。而到了二季度，所有这些利润基本上都消失了。今天下午公布的财报显示，软银二季度巨亏234亿美元，刷新了上季度亏损1.7万亿日元的记录，续创历史新高。此外，由于日元贬值推高了其以美元计价的债务价值，软银第二季度的外汇损失高达8200亿日元。“割肉”求生面对低迷的行情，软银只能选择通过“割肉”来求生。据悉，软银二季度通过“远期合约”出售所持阿里巴巴股份并筹集了105亿美元的资金，7月1日又通过相同方式筹集了68亿美元资金。今年迄今，软银已经将所持阿里股票出售超二分之一，共筹集220亿美元。孙正义还表示已经开始考虑出售堡垒投资集团（Fortress Investment Group）的股份。软银在2017年以33亿美元收购了堡垒投资，但为了获得美国对这桩交易的批准，它被迫放弃了对该公司的日常控制权（day-to-day control）。一吉投资管理公司（Ichiyoshi Asset Management Co.）高级执行官Mitsushige 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