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悠等生2018
大胜还需大忍,大败常因心切
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悠等生2018
2021-06-05
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方正证券:复盘费城半导体指数28年 超级科技周期启动中
悠等生2018
2021-03-25
$三倍做多半导体ETF-Direxion Daily(SOXL)$
为什么全球缺芯,半导体却不涨?不合逻辑反常识啊
$英伟达(NVDA)$
$比亚迪(002594)$
悠等生2018
2021-03-14
20年业绩好才见鬼呢。
Macerich Q4 EPS $0.45 Down From $0.98 YoY, Sales $194.64M Beat $193.09M Estimate
悠等生2018
2021-03-04
拍脑袋都知道这人会怎么说,开始安抚半天,最后一句才是疼的补刀🔪,既要这样又要那样,市场一看还得继续调整。
鲍威尔今晚将再亮相,安抚投资者平抑恐慌已成首要任务
悠等生2018
2021-03-04
拍脑袋都知道这人会怎么说,开始安抚半天,最后一句才是疼的补刀🔪,既要这样又要那样,市场一看还得继续调整。
鲍威尔今晚将再亮相,安抚投资者平抑恐慌已成首要任务
悠等生2018
2021-02-27
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@老虎专刊:【老虎周刊】老虎社区一周十大精华文章
悠等生2018
2021-02-20
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@艾达财经: 【第49期:ARK基金女股神:2021年投资报告(下)!七大投资机会:投资对应的股票!15大投资机会:寻找下一个特斯拉!】下载ARK基金女股神的2021年投资报告https://ark-invest.com/big-ideas-2021/ 第四期:深度分析2只医疗类股票(PACB, SDGR) 增发后,为何表现截然不同?
$Schrodinger Inc.(SDGR)$
$Pacific Biosciences of Californi(PACB)$
悠等生2018
2021-02-20
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悠等生2018
2021-01-15
那为啥股价不涨?跌得比蔚来都惨
最前线 | 试驾小鹏汽车NGP:与特斯拉的正面对决
悠等生2018
2020-12-21
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@14亿少女的梦:医药界的特斯拉,薛定谔会是下个5年的十倍股吗?
悠等生2018
2020-12-21
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@艾达财经: 【第39期:分析ARKG! 新建仓了一只新上市的医疗股:MASS!】本周重点介绍了遗传领域的创新基金,ARKG,发现基金本周频繁操作医疗类股票,所以引起关注。 二是重点介绍了增持的5只股票,薛定谔,SDGR, 诺华制药,NVS,爱奥尼斯制药,IONS, 武田制药,TAK和表面肿瘤学,SURF,此外还新建仓一只新股,MASS。
悠等生2018
2020-12-21
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@非專業投資美股: 【美股分析2020|香橼称这只股票是医药界的特斯拉?】本频道秉承价值投资和成长投资的理念, 发掘值得长期投资的股票。本频道目的就是为了和大家分享个人鄙见,并记录自己的投资历程,希望能够对大家有所帮助。也欢迎技术投资和短线为主的投资者观看我的频道,也许会给你带来另一种投资思维。
$Schrodinger Inc.(SDGR)$
2020年7月20日
悠等生2018
2020-08-12
快递格局
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悠等生2018
2020-07-31
是金子早晚会发光
@美股研究社:估值指标遭市场低估,阿里巴巴“价值天花板”在哪?
悠等生2018
2020-06-13
越看越觉得味道不对,再看出处,原来是腾讯[傲娇]
微博操纵蒋凡出轨门系冰山一角,金钱开路,阿里编织的媒体保护网
悠等生2018
2020-05-20
这种垃圾都应该去美国尝尝厉害。 @康美 你不去试试?
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悠等生2018
2020-05-20
$瑞幸咖啡(LK)$
败类!趁你没消失忍不住上来骂你一句。连孩子的诚实都做不到
悠等生2018
2020-05-19
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悠等生2018
2020-05-18
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@阿曼曼:景林资产趁美股暴跌大举抄底中概股,电商皆重仓!
悠等生2018
2020-05-13
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11:28","market":"hk","language":"zh","title":"方正证券:复盘费城半导体指数28年 超级科技周期启动中","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2114030707","media":"智通财经网","summary":"现在是新一轮超级科技周期的起点,上半场是能源革命(电车光伏),下半场是计算革命(无人驾驶),他们的共同基础都是半导体。","content":"<html><body><article> <p><strong>本文来自 <a href=\"https://laohu8.com/S/601901\">方正证券</a>报告《复盘费城半导体指数28年》,作者陈杭。</strong></p><p>为研究本轮半导体景气周期的持续性,我们提供了两种视角:</p><p><strong>1、回望:</strong>回望<strong>费城半导体指数近28年的走势</strong>,我们可以探究行业景气度随着时间的周期变化,并提炼出每轮变化的主导因素,<strong>从而判断我们处于整个科技发展周期的哪个阶段</strong>。</p><p><strong>2、俯瞰:</strong>俯瞰<strong>算力(芯片)、算法(OS)、网络(连接)</strong>三种<strong>底层生产力</strong>的演进,从而推导出生产力改善生产关系(2C、2B、2T)的<strong>勾稽关系</strong>。</p><p><img src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/8a4b212b8320c0874d6e65faa116ff6c.jpg\"/></p><p>回望全球科技28年,我们已经站在下一轮超级创新周期的起点,与上一轮主要靠智能手机和移动互联拉动不同,本轮的超级周期的主导因素是:<strong>碳中和(电车+风光电新能源)</strong>和<strong>无人驾驶</strong>,不仅仅是<strong>信息革命</strong>,而且叠加了<strong>半导体推动的能源革命</strong>。</p><p>为此,我们复盘最能代表硬科技的费城半导体指数28年的走势。 </p><p>我们将整个指数的走势分成9个阶段: <strong></strong></p><p><strong>阶段一(1994~1999)PC互联网井喷</strong>:宽带以太网的出现,直接拉动了PC互联网的普及,0到1的爆发式增长,反映到资本市场就是估值的井喷。 <strong></strong></p><p><strong>阶段二(1999~2002)科网泡沫破灭</strong>:热潮褪去,最后留下来以<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>为主的一大批幸存者。 <strong></strong></p><p><strong>阶段三(2003~2007)桌面电脑启动</strong>:划时代Windows XP发布,将整个PC带入最高峰,并开启Laptop移动计算。 </p><p><strong>阶段四(2007~2008)金融危机暴跌</strong>:全球金融危机打击需求和估值,行业进入深度洗牌。 <strong></strong></p><p><strong>阶段五(2008~2014)2/3G移动互联网启动</strong>:以<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>iPhone为起点,将个人计算的含硅量拉升到新的高度,并重新洗盘整个半导体工业,一批围绕着苹果和Android的巨头崛起(<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/SWKS\">思佳讯</a>等) <strong></strong></p><p><strong>阶段六(2015~2017)4G移动互联网爆发</strong>:华为、OV、小米等中国厂商靠着中国4G和供应链红利,将移动计算普及到最高峰。 </p><p><strong>阶段七(2018~2018)创新真空期+周期下行</strong>:智能手机销量开始下滑,4G红利透支后,新的创新还未出现。 </p><p><strong>阶段八(2019~2020)</strong>5G基建前周期开始+中国开始真正建设自己的半导体工业体系,华为拉动其半导体上游备胎链。 <strong></strong></p><p><strong>阶段九(2020~2022)能源革命崛起</strong>,<strong>油车到电车、光伏风电充电桩</strong>等新能源的蜕变极大的拉动功率半导体(8寸、12寸成熟工艺),全球出现罕见的<strong>全供应链缺货涨价大潮</strong>。为应对缺货,同时全行业的Capex加速,带动全球半导体设备商订单和收入井喷。 <strong></strong></p><p><strong>阶段十【展望<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>时代】(2022~2025)</strong>:人工智能崛起、车用半导体井喷。<strong>7/5/3nm</strong>尖端芯片代工、<strong>1y/1z DRAM、200/400+层NAND</strong>、<strong>SiC-MOSFET、GPU/FPGA/ASIC</strong>异构芯片、多应用场景CMOS、5G/6G射频芯片,将作为无人驾驶时代的计算基础。 </p><p>我们正处于<strong>阶段九(能源革命)</strong>,<strong>并即将进入阶段十</strong>,为此我们详细研究这两个阶段背后的驱动力: <strong></strong></p><p><strong>一、阶段九(半导体重新定义新能源)</strong> <strong></strong></p><p><strong>新能源 = 新能源获取(<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>) + 新能源储放(充电桩)+新能源控制(电控矩阵),其背后都是功率半导体。</strong> </p><p>功率半导体:是用少量信息处理控制巨量电流,极大的提高能效和控制精度,其背后需要一系列的半导体器件(IGBT、MOSFET)来实现半导体对电流、电压的有效控制。 </p><p>另外,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>缺少电力来源,而<strong>光伏的本质:半导体能源</strong>,就是基于半导体工艺硅片和光电转换效应将光能转换为电能,同样也符合“泛摩尔定律”的指数级成本降低。 <strong></strong></p><p><strong>二、阶段十(半导体重新定义人工智能)</strong> </p><p>无人驾驶是人工智能这种全新的2T生产关系的最现实落脚点,实现将车唤醒的关键是<strong>算力+算法+网络</strong>这<strong>三种计算生产力</strong>的异构。</p><p>所谓的算力就是各种集成电路的集合:<strong>控制芯片(MCU)、计算芯片(CPU/GPU/FPGA/ASIC)、存储芯片(NAND/DRAM/NOR)、传感器芯片(CIS)、通讯芯片</strong>,无人驾驶会催生出全新的半导体供应链,进而将整个汽车工业传统体系重构。</p><p>依据以上的推演,我们推荐关注未来科技的两条主线: <strong></strong></p><p><strong>1、能源革命的半导体产业链:</strong><strong></strong></p><p><strong>上游设备材料</strong>:<a href=\"https://laohu8.com/S/002371\">北方华创</a>、屹唐半导体、盛美半导体、<a href=\"https://laohu8.com/S/600641\">万业企业</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688200\">华峰测控</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002129\">中环股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/605358\">立昂微</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688126\">沪硅产业</a><strong></strong></p><p><strong>MOSFET</strong>:<a href=\"https://laohu8.com/S/600745\">闻泰科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688396\">华润微</a>、立昂微、<a href=\"https://laohu8.com/S/605111\">新洁能</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300373\">扬杰科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300623\">捷捷微电</a></p><p><strong>IGBT</strong>:<a href=\"https://laohu8.com/S/01347\">华虹半导体</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、中车时代、<a href=\"https://laohu8.com/S/603290\">斯达半导</a>、新洁能、<a href=\"https://laohu8.com/S/600460\">士兰微</a>、华润微<strong></strong></p><p><strong>第三代半导体</strong>:CREE、三安集成、山东天岳、天科合达、苏州能讯 <strong></strong></p><p><strong>2、计算革命的无人驾驶芯片矩阵:</strong></p><p><strong>电车之脑(CPU、GPU)</strong>:华为、特斯拉、<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>、高通、地平线、Intel<strong></strong></p><p><strong>电车之耳(V2X射频模拟)</strong>:<a href=\"https://laohu8.com/S/300782\">卓胜微</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688536\">思瑞浦</a>、紫光展锐、圣邦、唯捷、好达<strong></strong></p><p><strong>电车之眼(CMOS摄像头)</strong>:<a href=\"https://laohu8.com/S/603501\">韦尔股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603005\">晶方科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002036\">联创电子</a>、舜宇光学、丘钛<strong></strong></p><p><strong>电车之忆(DRAM、NAND、NOR</strong><strong>)</strong>:长江存储、合肥长鑫、<a href=\"https://laohu8.com/S/603986\">兆易创新</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300223\">北京君正</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688123\">聚辰股份</a></p><p><strong>电车之屏(LCD、OLED)</strong>:京东方、<a href=\"https://laohu8.com/S/000100\">TCL科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002387\">维信诺</a>、深天马、彩虹、精测、杉杉</p><p><strong>电车之灯(LED车灯)</strong>:<a href=\"https://laohu8.com/S/600703\">三安光电</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002429\">兆驰股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300323\">华灿光电</a>、中微 </p><p><strong>制造设备材料供应链</strong>:台积电、华虹、中芯、北方华创、屹唐、盛美、长电、杉杉、中环、立昂 </p><p><strong>风险提示:</strong>科技创新发展不及预期;半导体下游需求不及预期;贸易摩擦加剧</p><p>(编辑:陈秋达)</p> </article></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>方正证券:复盘费城半导体指数28年 超级科技周期启动中</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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无人驾驶是人工智能这种全新的2T生产关系的最现实落脚点,实现将车唤醒的关键是算力+算法+网络这三种计算生产力的异构。所谓的算力就是各种集成电路的集合:控制芯片(MCU)、计算芯片(CPU/GPU/FPGA/ASIC)、存储芯片(NAND/DRAM/NOR)、传感器芯片(CIS)、通讯芯片,无人驾驶会催生出全新的半导体供应链,进而将整个汽车工业传统体系重构。依据以上的推演,我们推荐关注未来科技的两条主线: 1、能源革命的半导体产业链:上游设备材料:北方华创、屹唐半导体、盛美半导体、万业企业、华峰测控、中环股份、立昂微、沪硅产业MOSFET:闻泰科技、华润微、立昂微、新洁能、扬杰科技、捷捷微电IGBT:华虹半导体、比亚迪、中车时代、斯达半导、新洁能、士兰微、华润微第三代半导体:CREE、三安集成、山东天岳、天科合达、苏州能讯 2、计算革命的无人驾驶芯片矩阵:电车之脑(CPU、GPU):华为、特斯拉、英伟达、高通、地平线、Intel电车之耳(V2X射频模拟):卓胜微、思瑞浦、紫光展锐、圣邦、唯捷、好达电车之眼(CMOS摄像头):韦尔股份、晶方科技、联创电子、舜宇光学、丘钛电车之忆(DRAM、NAND、NOR):长江存储、合肥长鑫、兆易创新、北京君正、聚辰股份电车之屏(LCD、OLED):京东方、TCL科技、维信诺、深天马、彩虹、精测、杉杉电车之灯(LED车灯):三安光电、兆驰股份、华灿光电、中微 制造设备材料供应链:台积电、华虹、中芯、北方华创、屹唐、盛美、长电、杉杉、中环、立昂 风险提示:科技创新发展不及预期;半导体下游需求不及预期;贸易摩擦加剧(编辑:陈秋达)","news_type":1,"symbols_score_info":{"601901":1,"SOX":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2863,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":358884497,"gmtCreate":1616679963219,"gmtModify":1616679963219,"author":{"id":"3458337590868714","authorId":"3458337590868714","name":"悠等生2018","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4082aa1f767467932e6865cc9e238ee2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3458337590868714","authorIdStr":"3458337590868714"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SOXL\">$三倍做多半导体ETF-Direxion Daily(SOXL)$</a>为什么全球缺芯,半导体却不涨?不合逻辑反常识啊<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a><a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">$比亚迪(002594)$</a>","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SOXL\">$三倍做多半导体ETF-Direxion Daily(SOXL)$</a>为什么全球缺芯,半导体却不涨?不合逻辑反常识啊<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a><a 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15:31","market":"us","language":"zh","title":"鲍威尔今晚将再亮相,安抚投资者平抑恐慌已成首要任务","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2116512573","media":"新浪财经","summary":"美联储主席鲍威尔当地时间周四将再度亮相,参与媒体组织的在线座谈会活动,并接受投资者提问。而观察人士预估,鲍威尔届时将利用此机会进一步安抚近日以来正变得益发焦躁不安的金融市场,并向市场公开承诺:即使在疫情影响结束之后,美联储在撤走其当前用以支持经济的宽松措施之前也会保持“极度耐心”。","content":"<p>美联储主席鲍威尔当地时间周四将再度亮相,参与媒体组织的在线座谈会活动,并接受投资者提问。而观察人士预估,鲍威尔届时将利用此机会进一步安抚近日以来正变得益发焦躁不安的金融市场,并向市场公开承诺:即使在疫情影响结束之后,美联储在撤走其当前用以支持经济的宽松措施之前也会保持“极度耐心”。</p><p>而在日内的讲话中,鲍威尔料同时重升,美联储将继续依靠长时间维持宽松货币政策措施的方法,来致力于达到其就业最大化与通胀率控制双料目标。虽然,鲍威尔也会明确,美联储不希望看到上周以来债市的异常波动在日后重演,但是他暂时还不会暗示将针对性地采取限制长债收益率上限等干预措施。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>的首席经济学家<a href=\"https://laohu8.com/S/FOE\">费罗</a>利因此表示,美联储暂时还不至于需要对债市进行直接口头干预,但是鲍威尔会明确一点,那就是市场利率走向应当与美联储的政策目标同步。这对于经济的长期健康前景而言相当重要。如果市场与美联储保持步调一致,那么在彼此协力之后,美联储所设定的就业最大化和2%通胀率目标就能够在其政策措施框架下得到实现。</p><p>然而,大家都无法无视当前最关键的市场动向,那就是美国长期国债收益率确实在今年以来出现了攀升,在周四日内,10年期美债收益俳佪在1.48%一线,相比年初时1%以下的低位已经显著回升。这主要是因为美国广泛铺开的<a 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的。</p><p>此外,对于未来何时开始加息的前景,美联储也会给出更加审慎的预测,美联储官方的态度是,至少在就业达到最大化目标,且通胀率超过2%目标位之前,利率都会维持在接近零的水平不变。而即使就业与通胀达到目标,美联储也会在“相当一段时间”内容许通胀率的小幅超出目标。</p><p>而如果光口头安抚还不够,那么美联储就可能再度介入市场,重启“卖短买长”的所谓“扭转操作”,从而在不加速“扩表”的前景下提供额外的市场流动性。此案,根据布雷纳德之前的提议,类似澳洲联储所采用策略的收益率曲线控制工具,也将为美联储所考虑。</p><p>当然,鲍威尔在日内讲话中将会竭力避免对美联储的政策行动做太多透露,市场因而将更多瞩目两周后3月16-17日的美联储政策会议,届时,除非不排除会有上述干预措施在“确有必要”的状况会被祭出之外,美联储的未来利率政策预期“点阵图”也将透露出强烈的信号。而在眼下的讲话中,鲍威尔则更可能转而大谈自美联储去年3月面对疫情实行“新政”以来已经取得的救市成就,从而提振投资者对其行动有效性的信心,并借此平抑市场上出现的对于美联储政策预期的怀疑情绪。</p>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>鲍威尔今晚将再亮相,安抚投资者平抑恐慌已成首要任务</title>\n<style 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的。此外,对于未来何时开始加息的前景,美联储也会给出更加审慎的预测,美联储官方的态度是,至少在就业达到最大化目标,且通胀率超过2%目标位之前,利率都会维持在接近零的水平不变。而即使就业与通胀达到目标,美联储也会在“相当一段时间”内容许通胀率的小幅超出目标。而如果光口头安抚还不够,那么美联储就可能再度介入市场,重启“卖短买长”的所谓“扭转操作”,从而在不加速“扩表”的前景下提供额外的市场流动性。此案,根据布雷纳德之前的提议,类似澳洲联储所采用策略的收益率曲线控制工具,也将为美联储所考虑。当然,鲍威尔在日内讲话中将会竭力避免对美联储的政策行动做太多透露,市场因而将更多瞩目两周后3月16-17日的美联储政策会议,届时,除非不排除会有上述干预措施在“确有必要”的状况会被祭出之外,美联储的未来利率政策预期“点阵图”也将透露出强烈的信号。而在眼下的讲话中,鲍威尔则更可能转而大谈自美联储去年3月面对疫情实行“新政”以来已经取得的救市成就,从而提振投资者对其行动有效性的信心,并借此平抑市场上出现的对于美联储政策预期的怀疑情绪。","news_type":1,"symbols_score_info":{"161125":0.9,"513500":0.9,".DJI":0.9,".IXIC":0.9,".SPX":0.9,"DDM":0.9,"DJX":0.9,"DOG":0.9,"DXD":0.9,"ESmain":0.9,"MNQmain":0.9,"NQmain":0.9,"IVV":0.9,"OEF":0.9,"OEX":0.9,"PSQ":0.9,"QID":0.9,"QLD":0.9,"QQQ":0.9,"SDOW":0.9,"SDS":0.9,"SH":0.9,"SPXU":0.9,"SPY":0.9,"SQQQ":0.9,"SSO":0.9,"TQQQ":0.9,"UDOW":0.9,"UPRO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2795,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":366895520,"gmtCreate":1614427770760,"gmtModify":1703477501985,"author":{"id":"3458337590868714","authorId":"3458337590868714","name":"悠等生2018","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4082aa1f767467932e6865cc9e238ee2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3458337590868714","authorIdStr":"3458337590868714"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/366895520","repostId":"366146922","repostType":1,"repost":{"id":366146922,"gmtCreate":1614419548262,"gmtModify":1744960638082,"author":{"id":"35433028694349","authorId":"35433028694349","name":"老虎专刊","avatar":"https://static.laohu8.com/e0b93d50cf0df54ce7b1b746f78db36c","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"35433028694349","authorIdStr":"35433028694349"},"themes":[],"title":"【老虎周刊】老虎社区一周十大精华文章","htmlText":"嗨,虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作,希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友,一起投资一起成长。感谢虎友们支持,祝您投资顺利! 下面进入一周榜单: <a href=\"https://laohu8.com/TW/368676367\" target=\"_blank\">这时候要注意做好避险,我推荐三个策略</a> 发布者:<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3534312224764596\">@甘灿荣_交易所讲师及资管</a> 美股这两天大涨大跌,相信很多朋友不知道如何处理。 下周四晚8点,我有场直播讲座和大家聊聊美股指的相关情况,届时会有针对通胀率,美债利率和美股关系的更详尽的解读。 现在先给大家聊聊当下紧急的情况。 <a href=\"https://laohu8.com/TW/360588644\" target=\"_blank\">如何快速找潜力股?</a> 发布者:<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3573680037239051\">@财经龙眼</a> 很多小伙伴在问我是怎么找到我推荐的这些股票的,方法有很多。 我今天给大家介绍一种比较容易上手的扫股方法。 <a href=\"https://laohu8.com/TW/369499508\" target=\"_blank\">如何用期权数据筛选出高胜率高回报的异动期权</a> 发布者:<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3521339628608760\">@美股队长8</a> 这个数据网址是国外的网站,网站有部分免费功能,也有收费功能,收费功能分股票、期权和财报版块,今天主要讲的是期权版","listText":"嗨,虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作,希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友,一起投资一起成长。感谢虎友们支持,祝您投资顺利! 下面进入一周榜单: <a href=\"https://laohu8.com/TW/368676367\" 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210115110454116d246hvmge25kflm\"/><p>小鹏P7感知硬件配置,图:现场拍摄</p><p>而从小鹏NGP的硬件架构来看,未来的产品挖掘空间依然充沛。比如,小鹏轿跑P7搭载了14个摄像头,5个毫米波雷达及12个超声波雷达(感知),厘米级高精定位+分米级高德高精地图(定位),<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Xavier驱动的运算单元(运算)及博世iBooster制动助力系统(控制),几乎是业内首家在量产车型上,做到视觉感知系统+毫米波雷达融合的360度的双重感知融合系统。而相比之下,特斯拉的感知硬件在2016年就已经推出。</p><p>也就是说,在硬件架构上,小鹏汽车借助后来优势,进行了大幅加强,而在软件算法上,小鹏汽车针对中国路况和场景进行了优化。这些正是本土化公司的传统优势。</p><p>在新造车头部三家公司中,如果说蔚来是以用户服务和社区运营支撑了品牌定位,理想汽车用增程动力方案另辟蹊径,那么小鹏汽车则没有太多迂回,直奔汽车行业的核心命题—智能化。这是特斯拉独领汽车行业的核心优势,也自然成为小鹏汽车安身立命的基础。因此,对于小鹏汽车来说,此次NGP的交付既是对公司商业路径的兑现,也是抢夺抓住时机的关键筹码。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>最前线 | 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href=\"https://laohu8.com/S/SDGR\">$Schrodinger Inc.(SDGR)$</a> 这家公司,用系统协助新药研发,感觉很有意思,于是查了一下资料,发现大空头香橼居然曾经夸赞这家公司会是下个特斯拉。下面就根据这家公司的招股书和Q3财报来聊聊这家公司在做什么?凭什么被称作下个特斯拉?未来有没有钱途? 薛定谔为什么被称作是下个特斯拉? Schrodinger公司成立于1990年,公司已经发展了30年,但直到今年才在纳斯达克上市。上市不久就被著名的做空机构香橼唱多,香橼认为该公司与特斯拉一样,是一家具备颠覆性概念的公司,目标价80美元。 颠覆性的业务模式 虽然公司以著名物理学家薛定谔的名字命名,但是与薛定谔研究量子物理不同的是,这是一家为生命科学和材料科学行业开发应用程序的软件公司。简而言之,该公司开发了一个业界领先的能准确预测分子活性的平台,使药物研发团队能设计和选择性合成具有更优活性的分子,减少筛选候选药物所需平均时间和成本,增加药物研发项目进入临床开发成功率。Schrodinger还提供专业服务,包括定制软件开发和培训,计算机集群设计和实施以及基于研究的药物发现项目。 传统的药物发现方法花费的时间太长,太容易失败,而且成本太高。成功达到IND申请文件平均需要五到六年,平均成功率表明三个项目中有两个将失败。考虑到此类故障,成功完成IND申请的平均成本为3500万美元。而薛定谔已经进行了许多尝试,通过使用计算方法来预测分子的性质来提高药物发现过程的效率。 在过去30年中,经过数百名科学家和软件工程师共同努力,薛定谔公司开发出一种基于物理学的以高精度预测分子关键特性的计算平台,并运用人工智能将探索数十亿个分子耗时压缩至数天内。薛定谔公司将基于物理学和基于机器学习的评分方法相结合,形成允许机器学习模型对基于物理","listText":"看到锐问最新采访的投资人提到<a href=\"https://laohu8.com/S/SDGR\">$Schrodinger Inc.(SDGR)$</a> 这家公司,用系统协助新药研发,感觉很有意思,于是查了一下资料,发现大空头香橼居然曾经夸赞这家公司会是下个特斯拉。下面就根据这家公司的招股书和Q3财报来聊聊这家公司在做什么?凭什么被称作下个特斯拉?未来有没有钱途? 薛定谔为什么被称作是下个特斯拉? Schrodinger公司成立于1990年,公司已经发展了30年,但直到今年才在纳斯达克上市。上市不久就被著名的做空机构香橼唱多,香橼认为该公司与特斯拉一样,是一家具备颠覆性概念的公司,目标价80美元。 颠覆性的业务模式 虽然公司以著名物理学家薛定谔的名字命名,但是与薛定谔研究量子物理不同的是,这是一家为生命科学和材料科学行业开发应用程序的软件公司。简而言之,该公司开发了一个业界领先的能准确预测分子活性的平台,使药物研发团队能设计和选择性合成具有更优活性的分子,减少筛选候选药物所需平均时间和成本,增加药物研发项目进入临床开发成功率。Schrodinger还提供专业服务,包括定制软件开发和培训,计算机集群设计和实施以及基于研究的药物发现项目。 传统的药物发现方法花费的时间太长,太容易失败,而且成本太高。成功达到IND申请文件平均需要五到六年,平均成功率表明三个项目中有两个将失败。考虑到此类故障,成功完成IND申请的平均成本为3500万美元。而薛定谔已经进行了许多尝试,通过使用计算方法来预测分子的性质来提高药物发现过程的效率。 在过去30年中,经过数百名科学家和软件工程师共同努力,薛定谔公司开发出一种基于物理学的以高精度预测分子关键特性的计算平台,并运用人工智能将探索数十亿个分子耗时压缩至数天内。薛定谔公司将基于物理学和基于机器学习的评分方法相结合,形成允许机器学习模型对基于物理","text":"看到锐问最新采访的投资人提到$Schrodinger Inc.(SDGR)$ 这家公司,用系统协助新药研发,感觉很有意思,于是查了一下资料,发现大空头香橼居然曾经夸赞这家公司会是下个特斯拉。下面就根据这家公司的招股书和Q3财报来聊聊这家公司在做什么?凭什么被称作下个特斯拉?未来有没有钱途? 薛定谔为什么被称作是下个特斯拉? Schrodinger公司成立于1990年,公司已经发展了30年,但直到今年才在纳斯达克上市。上市不久就被著名的做空机构香橼唱多,香橼认为该公司与特斯拉一样,是一家具备颠覆性概念的公司,目标价80美元。 颠覆性的业务模式 虽然公司以著名物理学家薛定谔的名字命名,但是与薛定谔研究量子物理不同的是,这是一家为生命科学和材料科学行业开发应用程序的软件公司。简而言之,该公司开发了一个业界领先的能准确预测分子活性的平台,使药物研发团队能设计和选择性合成具有更优活性的分子,减少筛选候选药物所需平均时间和成本,增加药物研发项目进入临床开发成功率。Schrodinger还提供专业服务,包括定制软件开发和培训,计算机集群设计和实施以及基于研究的药物发现项目。 传统的药物发现方法花费的时间太长,太容易失败,而且成本太高。成功达到IND申请文件平均需要五到六年,平均成功率表明三个项目中有两个将失败。考虑到此类故障,成功完成IND申请的平均成本为3500万美元。而薛定谔已经进行了许多尝试,通过使用计算方法来预测分子的性质来提高药物发现过程的效率。 在过去30年中,经过数百名科学家和软件工程师共同努力,薛定谔公司开发出一种基于物理学的以高精度预测分子关键特性的计算平台,并运用人工智能将探索数十亿个分子耗时压缩至数天内。薛定谔公司将基于物理学和基于机器学习的评分方法相结合,形成允许机器学习模型对基于物理","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/e37b44052bb87ee080e00a23f99ecbbb","width":"1345","height":"705"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/8f712e80d36b13b4bf8a2296a2b60b12","width":"1870","height":"553"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/4a5d2ee7e6892c818d30e5dec75a0f63","width":"837","height":"165"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/397186292","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":5,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4645,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":330176415,"gmtCreate":1608563712837,"gmtModify":1703735475654,"author":{"id":"3458337590868714","authorId":"3458337590868714","name":"悠等生2018","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4082aa1f767467932e6865cc9e238ee2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3458337590868714","authorIdStr":"3458337590868714"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","text":"这篇文章不错,转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/330176415","repostId":"330393975","repostType":1,"repost":{"id":330393975,"gmtCreate":1608534160093,"gmtModify":1703735215565,"author":{"id":"3570625982426607","authorId":"3570625982426607","name":"艾达财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cc7b129b0b3f9754d63a848f85e11dfd","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3570625982426607","authorIdStr":"3570625982426607"},"themes":[],"htmlText":"\n \n \n 【第39期:分析ARKG! 新建仓了一只新上市的医疗股:MASS!】本周重点介绍了遗传领域的创新基金,ARKG,发现基金本周频繁操作医疗类股票,所以引起关注。 二是重点介绍了增持的5只股票,薛定谔,SDGR, 诺华制药,NVS,爱奥尼斯制药,IONS, 武田制药,TAK和表面肿瘤学,SURF,此外还新建仓一只新股,MASS。\n \n","listText":"【第39期:分析ARKG! 新建仓了一只新上市的医疗股:MASS!】本周重点介绍了遗传领域的创新基金,ARKG,发现基金本周频繁操作医疗类股票,所以引起关注。 二是重点介绍了增持的5只股票,薛定谔,SDGR, 诺华制药,NVS,爱奥尼斯制药,IONS, 武田制药,TAK和表面肿瘤学,SURF,此外还新建仓一只新股,MASS。","text":"【第39期:分析ARKG! 新建仓了一只新上市的医疗股:MASS!】本周重点介绍了遗传领域的创新基金,ARKG,发现基金本周频繁操作医疗类股票,所以引起关注。 二是重点介绍了增持的5只股票,薛定谔,SDGR, 诺华制药,NVS,爱奥尼斯制药,IONS, 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\n \n 【美股分析2020|香橼称这只股票是医药界的特斯拉?】本频道秉承价值投资和成长投资的理念, 发掘值得长期投资的股票。本频道目的就是为了和大家分享个人鄙见,并记录自己的投资历程,希望能够对大家有所帮助。也欢迎技术投资和短线为主的投资者观看我的频道,也许会给你带来另一种投资思维。 <a href=\"https://laohu8.com/S/SDGR\">$Schrodinger Inc.(SDGR)$</a> 2020年7月20日\n \n","listText":"【美股分析2020|香橼称这只股票是医药界的特斯拉?】本频道秉承价值投资和成长投资的理念, 发掘值得长期投资的股票。本频道目的就是为了和大家分享个人鄙见,并记录自己的投资历程,希望能够对大家有所帮助。也欢迎技术投资和短线为主的投资者观看我的频道,也许会给你带来另一种投资思维。 <a href=\"https://laohu8.com/S/SDGR\">$Schrodinger Inc.(SDGR)$</a> 2020年7月20日","text":"【美股分析2020|香橼称这只股票是医药界的特斯拉?】本频道秉承价值投资和成长投资的理念, 发掘值得长期投资的股票。本频道目的就是为了和大家分享个人鄙见,并记录自己的投资历程,希望能够对大家有所帮助。也欢迎技术投资和短线为主的投资者观看我的频道,也许会给你带来另一种投资思维。 $Schrodinger Inc.(SDGR)$ 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target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> ,越相信它的价值被低估了。而当我把它与<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">$亚马逊(AMZN)$</a> 进行比较时,我认为很明显BABA的股价正在往上走。两家公司的成长路径和市场大致相似。但阿里巴巴似乎远远低于亚马逊的估值指标,市场最终会把价格往上推,这似乎没有什么疑问。我首先看到的一个差异是,亚马逊的市值是阿里巴巴的两倍多。亚马逊的市值为1.5万亿美元,而阿里巴巴的市值只有6740亿美元。但事情是这样的。它们的自由现金流(FCF)利润非常相似。例如,在截至3月底的过去12个月(LTM)中,亚马逊产生了249亿美元的调整后FCF。但阿里巴巴创造了209亿美元。自由现金流利润率的差异这就意味着阿里巴巴股票的价值应该远远高于其他公司。但如果你比较一下两家公司带来的营收金额,几乎相等的FCF就更加引人注目了。例如,正如你在右图中看到的那样,亚马逊的LTM收入为2960亿美元。它只能够提取其中的8.4%作为FCF。如果你看一下阿里巴巴的财务数据,你会发现他们的LTM收入只有720亿美元。但该公司能够产生巨大的自由现金流利润率。209亿美元的LTM FCF占营收的比例达到了惊人的35.4%。这意味着,阿里巴巴最近一个季度的FCF利润率(即FCF除以收入)是亚马逊的4倍多。换句话说,每产生100美元的收入,阿里巴巴就能产生35.4美元的自由现金流。但亚马逊每100美元的营收只转化为8.4美元的自由现金流。那么,阿里巴巴在这里的优势应该如何体现在其股票的市值上呢?一种方法是看FCF收益率。比较FCF收益率股票的FCF收益率是指一个时期内产生的FCF金额除以其","listText":"我越看<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> ,越相信它的价值被低估了。而当我把它与<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">$亚马逊(AMZN)$</a> 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","listText":"越看越觉得味道不对,再看出处,原来是腾讯[傲娇] ","text":"越看越觉得味道不对,再看出处,原来是腾讯[傲娇]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/952275899","repostId":"2042859542","repostType":2,"repost":{"id":"2042859542","kind":"news","pubTimestamp":1591848554,"share":"https://ttm.financial/m/news/2042859542?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-11 12:09","market":"us","language":"zh","title":"微博操纵蒋凡出轨门系冰山一角,金钱开路,阿里编织的媒体保护网","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2042859542","media":"紫财经","summary":"正义会迟到,但永远不会缺席。责令整改,热门话题榜停更一天!6月10日,新浪微博终于迎来了一纸罚单,监管部门给出的主要理由是,该公司在蒋某舆论事件中干扰传播秩序。初看到这条消息时,你可能不明就里:蒋某是","content":"<html><body><article><p>正义会迟到,但永远不会缺席。</p><p>责令整改,热门话题榜停更一天!6月10日,新浪<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>终于迎来了一纸罚单,监管部门给出的主要理由是,该公司在蒋某舆论事件中干扰传播秩序。</p><p>初看到这条消息时,你可能不明就里:蒋某是谁?但很快就会恍然大悟,当然非大名鼎鼎的天猫、淘宝双重总裁蒋凡莫属呀!</p><p>几百万损失能让微博长记性吗?</p><p>4月17日,@花花董花花在微博上向电商直播第一股<a 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景林在第一季度大举买入中概股,尤其是<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/JD\">$京东(JD)$</a> (买入约425万股)、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">$拼多多(PDD)$</a> (买入约213万股)、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">$百度(BIDU)$</a> (买入100万股)、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/ZTO\">$中通快递(ZTO)$</a> (买入约82万股)、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TCOM\">$携程网(TCOM)$</a> (买入约68万股),<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">$好未来(TAL)$</a> (买入约55万股),另外还增持了有道、唯品会、Bilibili、阿里巴巴等,几乎覆盖了中概股龙头标的。 特别是电商公司,几乎增持所有电商股,4月以来,电商股出现了强烈的反弹,拼多多和京东都创了新高。 另外,再一次强调中通,这是我从景林之前持仓关注的股票,它也创新高了。新进买入的百度也非常值得特别提示,百度现在的估值是中概龙头中最低的,我理解景林买入就是买低估值。 其他美股方面,景林在第一季度增持了微软、Facebook、Uber和东南亚游戏公司","listText":"中国明星私募基金景林资产向SEC提交一季度13F美股持仓报告,报告显示,截至3月31日,景林持有美股资产总额22.57亿美元,相较于2019年四季度末持仓的18.47亿,再次录得大幅净增持。 景林在第一季度大举买入中概股,尤其是<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/JD\">$京东(JD)$</a> (买入约425万股)、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">$拼多多(PDD)$</a> 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请问各位高手看涨和看跌期权同时下跌是怎么回事?有没有哪本书能有理论知识学习一下,可以规避这么惨的事?谢谢","listText":"$标普500指数ETF(SPY)$ 请问各位高手看涨和看跌期权同时下跌是怎么回事?有没有哪本书能有理论知识学习一下,可以规避这么惨的事?谢谢","text":"$标普500指数ETF(SPY)$ 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试驾小鹏汽车NGP:与特斯拉的正面对决","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2103404156","media":"36氪","summary":"团队建设上,小鹏汽车最早效仿特斯拉建立了智能化技术研发体系,而产品呈现上,小鹏则用NGP自动导航辅助驾驶与特斯拉目前最核心的功能NoA正面对决。36氪参与试驾了小鹏NGP一个长达90公里的高速路段。小鹏NGP和特斯拉NoA最大的差别,还是在出入匝道的表现上。因此,对于小鹏汽车来说,此次NGP的交付既是对公司商业路径的兑现,也是抢夺抓住时机的关键筹码。","content":"<html><body><article><p>李斌说<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>长期要对标<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>,<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>也说自己的目标是苹果,只有<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>在肉搏<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>。团队建设上,小鹏汽车最早效仿特斯拉建立了智能化技术研发体系,而产品呈现上,小鹏则用NGP自动导航辅助驾驶与特斯拉目前最核心的功能NoA正面对决。</p><p>日前,小鹏汽车正式开放NGP自动导航辅助驾驶Beta版,并且向媒体、分析师和投资人等开放了大规模试驾体验。<a href=\"https://laohu8.com/S/KRKR\">36氪</a>从小鹏汽车内部了解到,Beta版已经十分接近量产版本,小鹏汽车会在春节前正式向用户推送NGP,“按照何小鹏的意思,要让用户在春节返乡时开上NGP。”</p><img src=\"https://img.36krcdn.com/20210115/v2_c38325fd512a4cbcaa643255da8008d5_img_jpg\"/><p>小鹏NGP车队,官方供图</p><p>从功能定义来看,小鹏的NGP和特斯拉的NoA几乎没有差别,都是基于设定的导航路线,实现从A点到B点的自动辅助驾驶。</p><p>传统的ACC(自适应巡航)只需要车辆在当前车道内执行纵向和横向控制,而NGP则需要车辆自行完成换道、超车、自动限速调节、最优车道选择、自动上下匝道、变道自动紧急避让等操作。这显然是难度几何级增长的功能,但这个功能的实现,也能让大家看到自动驾驶时代的雏形。</p><p>36氪参与试驾了小鹏NGP一个长达90公里的高速路段。从产品完成度来看,小鹏汽车的NGP已经比较成熟,它的UI可视化界面,结合高精地图数据渲染得相当精细,道路上的高架桥、锥形桶、大车、小车等交通元素都有清晰呈现。</p><img src=\"https://img.36krcdn.com/20210115/v2_99ba3c19731b41b0a7af1978db525224_img_jpg\"/><p>小鹏NGP对锥形桶的识别,图:现场拍摄</p><p>而相比特斯拉NoA,小鹏汽车的NGP产品设计更完整,比如为了提醒用户正确使用NGP功能,在初次登陆车主账户时,需要强制观看一段4分多钟的讲解视频,看完视频后通过考试,才能打开NGP。这也能强制用户认知到一个基础原则,NGP或者NoA再好用,依然是一个自动辅助驾驶功能,驾驶员需要时刻关注路面情况,并做好接管准备。</p><p>在90多公里的行驶过程中,小鹏NGP遇到了多次切换高速、上下匝道的情况,表现都相当成熟,即便是接近360度的大弯道,依然能调整好车速,顺利通过。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210115110435875d2468pzr7whh5m7\"/><p>小鹏NGP通过大型弯道,图:现场拍摄</p><p>正常的高速路段行驶,对于小鹏NGP已经不是问题,其会优先选择快车道行驶,面对锥形桶、cut in加塞变道等情况,都能顺利应对。小鹏NGP的变道节奏相对保守,从体验上,会让人感觉相对可靠。这一点与特斯拉NoA不同,后者变道相对频繁,且策略激进,有时快车道明明可以正常行驶,却突然要切入中间车道,变道逻辑让人难以捉摸。</p><p>小鹏NGP和特斯拉NoA最大的差别,还是在出入匝道的表现上。在即将进入匝道时,两者基本都会提前2公里,切换到右侧车道,也可能是当天试驾时道路车辆不多,小鹏NGP在这个环节完成的比较顺利。</p><p>而且,有高精度地图和GPS、RTK等定位技术支持,小鹏NGP可以实现车道级定位,从右侧车道切入匝道,以及在匝道内变换车道、寻找最终出口时,小鹏NGP的逻辑都很清晰。</p><p>但特斯拉以视觉感知和实时定位为主,没有高精度地图支持,从右侧车道切入匝道时,能明显感到一股突然打方向的力道,而且匝道道路一般都比正常车道略宽,且车道线出现不及时,特斯拉NoA没有高精地图辅助,车身就会在寻找路径中,出现“画龙(左右摇摆)”情况。</p><p>而且,小鹏NGP和特斯拉NoA相比,更考虑了国内的限速情况,能够灵活调整匝道内的车辆速度,保证流畅进出匝道。特斯拉NoA的限速逻辑比较死板,不管道路标识显示,匝道内几乎统一限速40公里每小时,这就造成,进入匝道前还是70-80公里每小时的车速,进入匝道后突然降速到40公里,这不仅会带来后车大片抱怨,还增加了被追尾风险。</p><p>甚至直到出匝道末端,40公里限速仍然执行,在中国这种路况下,以40公里的车速汇入主路,依然让人捏一把汗。</p><p>当然,特斯拉的感知和算法优势也在变道时有明显体现,尤其是遇到车流较大,需要尽快进入匝道时,特斯拉的算法逻辑已经可以像人类司机一样,试探右侧车辆意图。如果对方车速较慢,特斯拉则会果断切入,如果对方车速较快或者并行行驶,特斯拉NoA则会缓慢降速,等待空档顺势切入。</p><p>这一点上,小鹏汽车还有提升空间。36氪碰到的一个情况时,在一段不到200米的匝道内,连接着两个出入口,小鹏NGP从左侧入口要驶入右侧出口时,恰逢右侧入口有车辆驶出,最终来不及换道,只能错过出口。</p><p>总体来说,小鹏NGP已经是新造车公司能拿出的可与特斯拉NoA一较高下的导航辅助驾驶功能,其产品实现精细,上路表现稳健,交互逻辑清晰,如果说还有瑕疵,也可以在快速的OTA迭代之下逐步完善。据小鹏汽车方面介绍,从10月24日,小鹏NGP工程版亮相,到此次Beta版推出,已经经历了12次大版本的迭代和91次小版本迭代。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210115110454116d246hvmge25kflm\"/><p>小鹏P7感知硬件配置,图:现场拍摄</p><p>而从小鹏NGP的硬件架构来看,未来的产品挖掘空间依然充沛。比如,小鹏轿跑P7搭载了14个摄像头,5个毫米波雷达及12个超声波雷达(感知),厘米级高精定位+分米级高德高精地图(定位),<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Xavier驱动的运算单元(运算)及博世iBooster制动助力系统(控制),几乎是业内首家在量产车型上,做到视觉感知系统+毫米波雷达融合的360度的双重感知融合系统。而相比之下,特斯拉的感知硬件在2016年就已经推出。</p><p>也就是说,在硬件架构上,小鹏汽车借助后来优势,进行了大幅加强,而在软件算法上,小鹏汽车针对中国路况和场景进行了优化。这些正是本土化公司的传统优势。</p><p>在新造车头部三家公司中,如果说蔚来是以用户服务和社区运营支撑了品牌定位,理想汽车用增程动力方案另辟蹊径,那么小鹏汽车则没有太多迂回,直奔汽车行业的核心命题—智能化。这是特斯拉独领汽车行业的核心优势,也自然成为小鹏汽车安身立命的基础。因此,对于小鹏汽车来说,此次NGP的交付既是对公司商业路径的兑现,也是抢夺抓住时机的关键筹码。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>最前线 | 试驾小鹏汽车NGP:与特斯拉的正面对决</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021011511045477d9f39d&s=b><strong>36氪</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>李斌说蔚来长期要对标苹果,理想汽车也说自己的目标是苹果,只有小鹏汽车在肉搏特斯拉。团队建设上,小鹏汽车最早效仿特斯拉建立了智能化技术研发体系,而产品呈现上,小鹏则用NGP自动导航辅助驾驶与特斯拉目前最核心的功能NoA正面对决。日前,小鹏汽车正式开放NGP自动导航辅助驾驶Beta版,并且向媒体、分析师和投资人等开放了大规模试驾体验。36氪从小鹏汽车内部了解到,Beta版已经十分接近量产版本,小鹏汽车...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021011511045477d9f39d&s=b\">Web 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in加塞变道等情况,都能顺利应对。小鹏NGP的变道节奏相对保守,从体验上,会让人感觉相对可靠。这一点与特斯拉NoA不同,后者变道相对频繁,且策略激进,有时快车道明明可以正常行驶,却突然要切入中间车道,变道逻辑让人难以捉摸。小鹏NGP和特斯拉NoA最大的差别,还是在出入匝道的表现上。在即将进入匝道时,两者基本都会提前2公里,切换到右侧车道,也可能是当天试驾时道路车辆不多,小鹏NGP在这个环节完成的比较顺利。而且,有高精度地图和GPS、RTK等定位技术支持,小鹏NGP可以实现车道级定位,从右侧车道切入匝道,以及在匝道内变换车道、寻找最终出口时,小鹏NGP的逻辑都很清晰。但特斯拉以视觉感知和实时定位为主,没有高精度地图支持,从右侧车道切入匝道时,能明显感到一股突然打方向的力道,而且匝道道路一般都比正常车道略宽,且车道线出现不及时,特斯拉NoA没有高精地图辅助,车身就会在寻找路径中,出现“画龙(左右摇摆)”情况。而且,小鹏NGP和特斯拉NoA相比,更考虑了国内的限速情况,能够灵活调整匝道内的车辆速度,保证流畅进出匝道。特斯拉NoA的限速逻辑比较死板,不管道路标识显示,匝道内几乎统一限速40公里每小时,这就造成,进入匝道前还是70-80公里每小时的车速,进入匝道后突然降速到40公里,这不仅会带来后车大片抱怨,还增加了被追尾风险。甚至直到出匝道末端,40公里限速仍然执行,在中国这种路况下,以40公里的车速汇入主路,依然让人捏一把汗。当然,特斯拉的感知和算法优势也在变道时有明显体现,尤其是遇到车流较大,需要尽快进入匝道时,特斯拉的算法逻辑已经可以像人类司机一样,试探右侧车辆意图。如果对方车速较慢,特斯拉则会果断切入,如果对方车速较快或者并行行驶,特斯拉NoA则会缓慢降速,等待空档顺势切入。这一点上,小鹏汽车还有提升空间。36氪碰到的一个情况时,在一段不到200米的匝道内,连接着两个出入口,小鹏NGP从左侧入口要驶入右侧出口时,恰逢右侧入口有车辆驶出,最终来不及换道,只能错过出口。总体来说,小鹏NGP已经是新造车公司能拿出的可与特斯拉NoA一较高下的导航辅助驾驶功能,其产品实现精细,上路表现稳健,交互逻辑清晰,如果说还有瑕疵,也可以在快速的OTA迭代之下逐步完善。据小鹏汽车方面介绍,从10月24日,小鹏NGP工程版亮相,到此次Beta版推出,已经经历了12次大版本的迭代和91次小版本迭代。小鹏P7感知硬件配置,图:现场拍摄而从小鹏NGP的硬件架构来看,未来的产品挖掘空间依然充沛。比如,小鹏轿跑P7搭载了14个摄像头,5个毫米波雷达及12个超声波雷达(感知),厘米级高精定位+分米级高德高精地图(定位),英伟达Xavier驱动的运算单元(运算)及博世iBooster制动助力系统(控制),几乎是业内首家在量产车型上,做到视觉感知系统+毫米波雷达融合的360度的双重感知融合系统。而相比之下,特斯拉的感知硬件在2016年就已经推出。也就是说,在硬件架构上,小鹏汽车借助后来优势,进行了大幅加强,而在软件算法上,小鹏汽车针对中国路况和场景进行了优化。这些正是本土化公司的传统优势。在新造车头部三家公司中,如果说蔚来是以用户服务和社区运营支撑了品牌定位,理想汽车用增程动力方案另辟蹊径,那么小鹏汽车则没有太多迂回,直奔汽车行业的核心命题—智能化。这是特斯拉独领汽车行业的核心优势,也自然成为小鹏汽车安身立命的基础。因此,对于小鹏汽车来说,此次NGP的交付既是对公司商业路径的兑现,也是抢夺抓住时机的关键筹码。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"XPEV":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4463,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":931665960,"gmtCreate":1570725284650,"gmtModify":1704721246044,"author":{"id":"3458337590868714","authorId":"3458337590868714","name":"悠等生2018","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4082aa1f767467932e6865cc9e238ee2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3458337590868714","authorIdStr":"3458337590868714"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","text":"这篇文章不错,转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/931665960","repostId":"1196444190","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1369,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":81319,"gmtCreate":1501856580988,"gmtModify":1704879665310,"author":{"id":"3458337590868714","authorId":"3458337590868714","name":"悠等生2018","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4082aa1f767467932e6865cc9e238ee2","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3458337590868714","authorIdStr":"3458337590868714"},"themes":[],"title":"千亿了~","htmlText":"$英伟达(NVDA)$ 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这个策略,需要注意的是两点。一个是我们去思考这个悲观的公司,会不会消亡。这是一个很重要的命题,如果一个公司的产品或者服务是过渡性,有时候我们就会看到这样的现象。另外一点是可能我们会错过很多真正伟大的公司,因为很多伟大的公司在很长一段时间里,都不会下跌太多,而往往不会被这个策略捕捉到。","text":"在悲观的世界中,如果能发现事情并没有那么遭,反而可以找到一个大概率事件。 这个策略,需要注意的是两点。一个是我们去思考这个悲观的公司,会不会消亡。这是一个很重要的命题,如果一个公司的产品或者服务是过渡性,有时候我们就会看到这样的现象。另外一点是可能我们会错过很多真正伟大的公司,因为很多伟大的公司在很长一段时间里,都不会下跌太多,而往往不会被这个策略捕捉到。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/219548","repostId":"1807848624","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":953,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}