笑嘻嘻_9423的个人主页 - 老虎社区

笑嘻嘻_9423

笑嘻嘻_9423

暂无个人介绍

IP属地：未知

15关注

0粉丝

0主题

0勋章

2024-10-18

$京东(JD)$ **公司迟早要完呀

2023-09-02

硬炒

戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家

2023-02-10

要准备开始搞事了吧

加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？

2022-07-04

瞎jb炒作，韭菜请入场

抱歉，原内容已删除

2022-04-11

拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀

抱歉，原内容已删除

2022-04-11

充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。

蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整

2022-04-11

恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜

王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3501518466159739","uuid":"3501518466159739","gmtCreate":1538424445672,"gmtModify":1538424445672,"name":"笑嘻嘻_9423","pinyin":"xxx9423xiaoxixi9423","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":15,"tweetSize":7,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":3,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-4","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"明星虎友","description":"加入老虎社区2000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/dddf24b906c7011de2617d4fb3f76987","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/53d58ad32c97254c6f74db8b97e6ec49","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/6304700d92ad91c7a33e2e92ec32ecc1","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.03.24","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"未知","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":361225551609928,"gmtCreate":1729225350787,"gmtModify":1729225352492,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">$京东(JD)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> **公司迟早要完呀","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">$京东(JD)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> **公司迟早要完呀","text":"$京东(JD)$ **公司迟早要完呀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/361225551609928","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":705,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":215440129876064,"gmtCreate":1693627536038,"gmtModify":1693627537432,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"硬炒","listText":"硬炒","text":"硬炒","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/215440129876064","repostId":"2364820671","repostType":2,"repost":{"id":"2364820671","kind":"news","pubTimestamp":1693575842,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2364820671?lang=&edition=full","pubTime":"2023-09-01 21:44","market":"us","language":"zh","title":"戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2364820671","media":"智通财经","summary":"该公司有可能产生更高的资本回报，并有可能被纳入标普500指数。","content":"<html><head></head><body><p>周五，戴尔大幅高开，截至发稿涨幅超22%，股价创历史新高！</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/329a3ccfd13de0ed188979c208e82a95\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>戴尔公布的财报显示，第二财季收入同比下降13%，至229亿美元，但这超过了分析师208亿美元的平均预期。非GAAP每股收益为1.74美元，高于1.14美元的平均预期。</p><p>其中，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Erik Woodring在戴尔公布业绩后，将其目标价上调至70美元的华尔街高点。他指出，戴尔目前是该行IT硬件领域的首选，并指出有“几个”推动因素，包括10月5日的分析师会议，以及戴尔在执行和成本管理方面的改善。</p><p>此外，Woodring在一份研究报告中指出，戴尔正在成为生成式人工智能领域的赢家，未来还会有更多赢家。</p><p>戴尔首席运营官Jeff Clarke在一份声明中表示:“人工智能已经表明，随着我们投资组合的需求持续增长，它是一股长期的顺风。”</p><p>花旗分析师Asiya Merchant还将戴尔的目标价上调至70美元，并指出，由于商用个人电脑(PC)市场环境改善，以及服务器和存储需求企稳的迹象，戴尔似乎处于“有利地位”。</p><p>据了解，由于工作站需求的增长，戴尔商业客户部门在本季度的销售额为106亿美元。相比之下，<a href=\"https://laohu8.com/S/HPQ\">惠普</a>(HP.US)在华尔街讨论“不均衡”复苏之际暴跌。本周早些时候，由于个人电脑销量复苏“不确定”，惠普下调了全年预期。</p><p>Merchant还指出，随着自由现金流利润率恢复正常，该公司有可能产生更高的资本回报，并有可能被纳入标普500指数，尽管时间仍不确定。</p><p>最后，Raymond James的分析师Simon Leopold维持了对戴尔“跑赢大盘”评级，并将目标价上调至68美元，该分析师指出戴尔的上涨“在各个领域都是平衡的”。</p><p>值得一提的是，戴尔表示，由于宏观环境仍然充满挑战，其20%的服务器订单来自支持人工智能的机器，对此，Leopold表示，在这种背景下，结果“看起来更好”。</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-09-01 21:44 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/990021.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>周五，戴尔大幅高开，截至发稿涨幅超22%，股价创历史新高！戴尔公布的财报显示，第二财季收入同比下降13%，至229亿美元，但这超过了分析师208亿美元的平均预期。非GAAP每股收益为1.74美元，高于1.14美元的平均预期。其中，摩根士丹利分析师Erik Woodring在戴尔公布业绩后，将其目标价上调至70美元的华尔街高点。他指出，戴尔目前是该行IT硬件领域的首选，并指出有“几个”推动因素，包括...</p>\n\n<a href=\"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/990021.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3c46430aded49061416aa418648929d8","relate_stocks":{"DELL":"戴尔"},"source_url":"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/990021.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"2364820671","content_text":"周五，戴尔大幅高开，截至发稿涨幅超22%，股价创历史新高！戴尔公布的财报显示，第二财季收入同比下降13%，至229亿美元，但这超过了分析师208亿美元的平均预期。非GAAP每股收益为1.74美元，高于1.14美元的平均预期。其中，摩根士丹利分析师Erik Woodring在戴尔公布业绩后，将其目标价上调至70美元的华尔街高点。他指出，戴尔目前是该行IT硬件领域的首选，并指出有“几个”推动因素，包括10月5日的分析师会议，以及戴尔在执行和成本管理方面的改善。此外，Woodring在一份研究报告中指出，戴尔正在成为生成式人工智能领域的赢家，未来还会有更多赢家。戴尔首席运营官Jeff Clarke在一份声明中表示:“人工智能已经表明，随着我们投资组合的需求持续增长，它是一股长期的顺风。”花旗分析师Asiya Merchant还将戴尔的目标价上调至70美元，并指出，由于商用个人电脑(PC)市场环境改善，以及服务器和存储需求企稳的迹象，戴尔似乎处于“有利地位”。据了解，由于工作站需求的增长，戴尔商业客户部门在本季度的销售额为106亿美元。相比之下，惠普(HP.US)在华尔街讨论“不均衡”复苏之际暴跌。本周早些时候，由于个人电脑销量复苏“不确定”，惠普下调了全年预期。Merchant还指出，随着自由现金流利润率恢复正常，该公司有可能产生更高的资本回报，并有可能被纳入标普500指数，尽管时间仍不确定。最后，Raymond James的分析师Simon Leopold维持了对戴尔“跑赢大盘”评级，并将目标价上调至68美元，该分析师指出戴尔的上涨“在各个领域都是平衡的”。值得一提的是，戴尔表示，由于宏观环境仍然充满挑战，其20%的服务器订单来自支持人工智能的机器，对此，Leopold表示，在这种背景下，结果“看起来更好”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1150,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":625908878,"gmtCreate":1675997131895,"gmtModify":1675997133713,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"要准备开始搞事了吧","listText":"要准备开始搞事了吧","text":"要准备开始搞事了吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/625908878","repostId":"2310641661","repostType":4,"repost":{"id":"2310641661","kind":"highlight","pubTimestamp":1675993941,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2310641661?lang=&edition=full","pubTime":"2023-02-10 09:52","market":"sh","language":"zh","title":"加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2310641661","media":"券商中国","summary":"减持还在继续！2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次","content":"<html><head></head><body><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5eba4a5fb6af9747e1005310c5e94d5b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"305\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><b>减持还在继续！</b></p><p>2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/334a8f6caf57c60562aef8d4c625d606\" tg-width=\"660\" tg-height=\"118\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。截至2月9日，比亚迪H股报收249.4港元/股，A股报收288.3元/股，公司总市值7597亿元。</p><p><b>巴菲特再度减持比亚迪，持股比例降至11.87%</b></p><p>2月9日，根据港交所披露文件，伯克希尔哈撒韦于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。</p><p>这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。此前的披露信息显示：</p><p>2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；</p><p>2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；</p><p>2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；</p><p>2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；</p><p>2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；</p><p>2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；</p><p>2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；</p><p>2023年1月27日，减持155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。</p><p>据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约9500万股，持仓已经降低超过四成。</p><p>需要注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，除已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。</p><p><b>比亚迪或将冲击400万销量目标</b></p><p>在刚刚过去的2022年，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。</p><p>日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。</p><p>除比亚迪外，近期，多家新能源车企相继披露了2023年新车销量目标，普遍给予高增长预期。</p><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。2023年的目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车，目标增长率达到65.6%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>2023年的目标更为明确，就是超过雷克萨斯燃油车销量。数据显示，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2022年累计交付新车12.25万辆，同比增长34%，而雷克萨斯2022年在华累计销量18.39万辆。由此推算，蔚来对于2023年的销量目标在20万辆左右，销量目标增幅约为63.2%。</p><p>哪咤汽车联合创始人、CEO张勇提出的2023年哪咤汽车目标销量25万辆计算，2023年公司目标增长率约为67%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>方面，尽管并未正式公布2023年的具体销量目标。但据接近公司方面人士透露，2023年理想汽车设定的总销量目标在25万辆至30万辆区间。即便按照25万辆计算，理想汽车目标增长率也高达88%。</p><p><b>新能源汽车投资主线是什么？</b></p><p>年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的？</p><p>国泰中证新能源汽车ETF基金经理徐成城表示，从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。</p><p>新能源化方面，尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，在政策扶持之下，后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。</p><p>汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都有望呈现出快速增长的状态。</p><p>短期而言，一些整车厂可能会受到<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。这也是今年我们相对比较看好汽车零部件行业的原因。</p><p>信澳新能源精选混合基金经理李博表示，继续看好国内头部新能源整车企业，以及全年新能源车销量超预期带来的锂矿的估值回升。他表示，今年汽车行业对于价格问题一直备受关注的问题，特斯拉部分车型的价格一降再降之后，小鹏汽车部分主力车型也出现降价，反观到传统车企，其部分燃油车型出现了一定涨价。市场上担忧特斯拉小鹏等汽车可能会因为降价影响整体业绩收入和毛利率，但我们也要看到在降价下带来的需求刺激作用，新能源车已经成为消费者在购车时着重考虑的方向，随着规模效应凸显，车企的单车折旧摊销成本下降可能会比较明显，并且费用率得到改善，最终车企利润率有望相对稳定。</p><p>同时在整体经济复苏下，内需消费的推动是明确的，新能源车作为大众消费品，其行业景气度有望越发明朗。再看整个汽车行业，国内车企不但快速占据合资燃油车份额，而且还冲击外资品牌存量订单和价格体系，体现了国产品牌优势和价格优势。</p></body></html>","source":"cszg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-02-10 09:52 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/Z57BJ-ODO7jMQ_tWFCEZKw><strong>券商中国</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>减持还在继续！2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/Z57BJ-ODO7jMQ_tWFCEZKw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5eba4a5fb6af9747e1005310c5e94d5b","relate_stocks":{"SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","BK1504":"苹果概念","SG9999006514.SGD":"United Asia Consumer Fund SGD","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","BK1119":"汽车制造商","BK1539":"汽车股","BK1522":"燃料电池","LU0593848301.USD":"未来资产亚洲卓越消费股票基金A","BK1582":"深圳本地概念股","BK1540":"电池","BK1509":"特斯拉概念股","BK1580":"烟草概念","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","01211":"比亚迪股份","BK1149":"通信设备","BK1589":"北水核心资产","BK1607":"新IT概念","BK1515":"抗疫概念","BK1594":"碳中和概念股","LU0348805143.USD":"ALLIANZ ENHANCED ALL CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","00285":"比亚迪电子"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/Z57BJ-ODO7jMQ_tWFCEZKw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2310641661","content_text":"减持还在继续！2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。截至2月9日，比亚迪H股报收249.4港元/股，A股报收288.3元/股，公司总市值7597亿元。巴菲特再度减持比亚迪，持股比例降至11.87%2月9日，根据港交所披露文件，伯克希尔哈撒韦于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。此前的披露信息显示：2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；2023年1月27日，减持155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约9500万股，持仓已经降低超过四成。需要注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，除已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。比亚迪或将冲击400万销量目标在刚刚过去的2022年，中国新能源车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。除比亚迪外，近期，多家新能源车企相继披露了2023年新车销量目标，普遍给予高增长预期。日前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。2023年的目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车，目标增长率达到65.6%。蔚来2023年的目标更为明确，就是超过雷克萨斯燃油车销量。数据显示，蔚来2022年累计交付新车12.25万辆，同比增长34%，而雷克萨斯2022年在华累计销量18.39万辆。由此推算，蔚来对于2023年的销量目标在20万辆左右，销量目标增幅约为63.2%。哪咤汽车联合创始人、CEO张勇提出的2023年哪咤汽车目标销量25万辆计算，2023年公司目标增长率约为67%。理想汽车方面，尽管并未正式公布2023年的具体销量目标。但据接近公司方面人士透露，2023年理想汽车设定的总销量目标在25万辆至30万辆区间。即便按照25万辆计算，理想汽车目标增长率也高达88%。新能源汽车投资主线是什么？年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的？国泰中证新能源汽车ETF基金经理徐成城表示，从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。新能源化方面，尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，在政策扶持之下，后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都有望呈现出快速增长的状态。短期而言，一些整车厂可能会受到特斯拉降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。这也是今年我们相对比较看好汽车零部件行业的原因。信澳新能源精选混合基金经理李博表示，继续看好国内头部新能源整车企业，以及全年新能源车销量超预期带来的锂矿的估值回升。他表示，今年汽车行业对于价格问题一直备受关注的问题，特斯拉部分车型的价格一降再降之后，小鹏汽车部分主力车型也出现降价，反观到传统车企，其部分燃油车型出现了一定涨价。市场上担忧特斯拉小鹏等汽车可能会因为降价影响整体业绩收入和毛利率，但我们也要看到在降价下带来的需求刺激作用，新能源车已经成为消费者在购车时着重考虑的方向，随着规模效应凸显，车企的单车折旧摊销成本下降可能会比较明显，并且费用率得到改善，最终车企利润率有望相对稳定。同时在整体经济复苏下，内需消费的推动是明确的，新能源车作为大众消费品，其行业景气度有望越发明朗。再看整个汽车行业，国内车企不但快速占据合资燃油车份额，而且还冲击外资品牌存量订单和价格体系，体现了国产品牌优势和价格优势。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1478,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":681813847,"gmtCreate":1656892912490,"gmtModify":1704865889900,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"瞎jb炒作，韭菜请入场","listText":"瞎jb炒作，韭菜请入场","text":"瞎jb炒作，韭菜请入场","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/681813847","repostId":"2248136877","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1381,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613024045,"gmtCreate":1649632425185,"gmtModify":1649632425185,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀","listText":"拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀","text":"拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613024045","repostId":"2226505982","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3385,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613025780,"gmtCreate":1649632305237,"gmtModify":1649632305237,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。","listText":"充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。","text":"充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613025780","repostId":"1152021334","repostType":4,"repost":{"id":"1152021334","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1649574988,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152021334?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-10 15:16","market":"us","language":"zh","title":"蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152021334","media":"老虎资讯综合","summary":"蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变","content":"<html><head></head><body><p>蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变。</p><p>选择电池租用服务，长续航电池包（100kWh）租用服务费调整为1680元/月，已购车用户不受此次调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包，价格调整为9800元/年。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1065619e99b36e8602e501bb3f5846af\" tg-width=\"690\" tg-height=\"1500\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-04-10 15:16</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变。</p><p>选择电池租用服务，长续航电池包（100kWh）租用服务费调整为1680元/月，已购车用户不受此次调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包，价格调整为9800元/年。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1065619e99b36e8602e501bb3f5846af\" tg-width=\"690\" tg-height=\"1500\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/608c0ca7f544a93854339353ff5e9ae1","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","09866":"蔚来-SW"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1152021334","content_text":"蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变。选择电池租用服务，长续航电池包（100kWh）租用服务费调整为1680元/月，已购车用户不受此次调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包，价格调整为9800元/年。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2271,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613025253,"gmtCreate":1649631925549,"gmtModify":1649631925549,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜","listText":"恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜","text":"恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613025253","repostId":"2226577107","repostType":4,"repost":{"id":"2226577107","kind":"highlight","pubTimestamp":1649558503,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2226577107?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-10 10:41","market":"hk","language":"zh","title":"王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2226577107","media":"上海证券报","summary":"阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下","content":"<div>\n<p>阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下称“深石公司”)在港交所递交了招股书，发起人为王石、亚投基金管理有限公司(下称“亚投资本”)。王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。从深石公司管理团队来看，包括主席王石、执行董事兼首席执行官...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"shzqb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-04-10 10:41 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html><strong>上海证券报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下称“深石公司”)在港交所递交了招股书，发起人为王石、亚投基金管理有限公司(下称“亚投资本”)。王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。从深石公司管理团队来看，包括主席王石、执行董事兼首席执行官...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4934824cf6cebfac6f0bbb6f7a2cd7c5","relate_stocks":{"HSI":"恒生指数","BK1507":"粤港澳大湾区","02202":"万科企业","BK1555":"内房股","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2226577107","content_text":"阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下称“深石公司”)在港交所递交了招股书，发起人为王石、亚投基金管理有限公司(下称“亚投资本”)。王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。从深石公司管理团队来看，包括主席王石、执行董事兼首席执行官刘二飞、董事丁道一、董事兼首席财务官张天、首席运营官周默以及首席投资官佘诗颖，非执行董事为张朝阳、刘姝威、林倩丽。来源：深石公司招股书招股书显示，深石公司是一家注册在开曼群岛的特殊目的收购公司SPAC，投资拟重点在已准备好把握脱碳经济增长趋势的绿色科技，以及环保消费品与服务领域中的标的。其中，绿色科技所指领域包含房地产科技、电动汽车(EV)、物联网(IoT)等。王石尝鲜SPAC2017年，王石将万科管理权交棒郁亮，此后其在大众视野中的消息多与赛艇、公益慈善、运动等领域相关。此次阔别商界5年后，王石再度出山创业，并尝鲜“特殊目的收购公司”。特殊目的收购公司全称Special Purpose Acquisition Corporation(下称“SPAC”)，此前在美国资本市场较为常见，简而言之，SPAC先完成IPO，然后通过业务兼并收购有发展前景但未上市的目标公司。2022年1月1日起，港交所正式设立SPAC上市机制。公开资料显示，除深石公司外，目前已经递表的SPAC背后，出现了阿里前CEO卫哲、李宁、澳门赌王之子何猷龙、郑志刚、香港金管局前总裁陈德霖等人。王石此次设立深石公司，股权结构为Destone Holdings LLC(王石全资拥有的万岭国际有限公司的全资附属公司)持有65%的B类股份，亚投资本持有35%的B类股份。深石公司自2021年5月31日注册成立以来，仅进行组织活动及筹备所必需的活动，该公司尚未产生任何收入，预期最早要到特殊目的收购公司并购交易完成后才会产生收入。招股书显示，深石公司自2021年5月31日至2021年12月31日产生支出338.88万港元，截至2021年末负债净额320.17万港元。事实上，去年4月份，便有消息透露，王石正在筹备发起设立自己的SPAC，未来计划在美上市，其组建的SPAC将倾向于寻找大健康、运动科技及城市生活更新领域的合适企业和投资机会。布局新能源车在外界看来，王石此次尝鲜SPAC，凸显了其对碳中和领域的布局将以金融投资方式深度参与。招股书显示，深石公司预计将物色及收购的目标公司，首先条件是“在绿色科技及环保消费品与服务等目标行业具有市场领先地位”。招股书指出，全球朝着低排放和可持续发展道路所做的努力，不仅会在经济的几乎所有方面带来转型和改变，也会带来近期及远期巨大的投资机会。具体来看，绿色技术是指有助于向净零碳经济转型，包括但不限于城市科技、智能城市、房地产科技、电动汽车(EV)、清洁能源、物联网(IoT)、自动化、智能制造、智能建设及碳捕获、应用与封存(CCUS)。环保消费品与服务是指，可适应与日俱增的可持续性消费意识并提升社会及个人福祉，包括但不限于数字服务、健身与娱乐、运动娱乐、服装、食品与饮品，以及家居产品。招股书中多次强调王石致力于企业责任及可持续发展活动。比如，王石作为联合国气候峰会的中国商界代表，持续推动脱碳运动；担任万科公益基金会理事长，与故宫博物院等机构携手，促进社区可持续发展及环境保护。回顾来看，王石在1999年创立万科建筑研究中心，推出建筑绿色和环保理念；2007年正式开启绿色建筑之路，并收获国内首个住宅类绿色三星认证；2008年发起万科公益基金会，关注环境治理和社区零废弃；2018年发起“中国企业气候行动”等。合作伙伴都有谁？判断一家SPAC是否具有优势，其发起人和管理团队是一个重要考量因素。亚投资本作为深石公司的发起人之一，是一家由亚投资本控股有限公司全资拥有的资产管理公司(下称“亚投控股”)，亚投控股是一家成立于2016年的私募股权公司，专注于中国及东南亚地区的投资。截至2022年3月21日，亚投资本的在管资产超过15亿美元，在新能源汽车、智能出行、先进制造、机器人、消费品及物流等领域拥有十余个投资项目，包括从环境、社会及公司治理，以及可持续发展角度所进行的投资。招股书介绍，亚投资本在私募股权投资过程中，践行严格的环境、社会及公司治理标准，仅投资于符合其环境、社会及公司治理要求的企业，并协助所投资的企业持续完善环境、社会及公司治理的实践。亚投资本的掌舵人刘二飞，当前任职深石公司执行董事兼首席执行官，在中国及东南亚等多个地区拥有逾25年投资银行及私募股权投资经验，曾领导新能源汽车、智能出行、先进制造、消费品、物流及其他行业的投资。公开资料显示，刘二飞于2016年成立亚投资本，当前担任亚投资本首席执行官，并领导落实亚投资本的投资策略。在成立亚投资本前，刘二飞曾任职高盛、摩根士丹利、所罗门美邦国际、美银美林等多家金融机构高级管理人员，在国内资本市场任职江西铜业独立董事。佘诗颖作为深石公司首席投资官，拥有SPAC发行经验，担任在美国发起多个SPAC的执行职务，领导First Euro Investments Limited、BSG First Euro Investment Corp.及A SPAC(Holdings) Acquisition Corp.在美国发起各自的SPAC。同时，佘诗颖获委任为A SPAC (HK) Acquisition Corp.的执行董事及首席运营官，该公司于2022年3月向港交所提交首次公开发售上市申请的SPAC。此外，张朝阳、刘姝威为深石公司的非执行董事。招股书显示，张朝阳是搜狐公司创始人，自1996年起担任主席兼首席执行官；刘姝威自2017年起担任万科A独立董事，自2019年起担任格力电器、中光学等公司的独立董事。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1698,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":361225551609928,"gmtCreate":1729225350787,"gmtModify":1729225352492,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">$京东(JD)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> **公司迟早要完呀","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">$京东(JD)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> **公司迟早要完呀","text":"$京东(JD)$ **公司迟早要完呀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/361225551609928","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":705,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613024045,"gmtCreate":1649632425185,"gmtModify":1649632425185,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀","listText":"拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀","text":"拉🐶币割韭菜，屡试不爽呀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613024045","repostId":"2226505982","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3385,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":215440129876064,"gmtCreate":1693627536038,"gmtModify":1693627537432,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"硬炒","listText":"硬炒","text":"硬炒","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/215440129876064","repostId":"2364820671","repostType":2,"repost":{"id":"2364820671","kind":"news","pubTimestamp":1693575842,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2364820671?lang=&edition=full","pubTime":"2023-09-01 21:44","market":"us","language":"zh","title":"戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2364820671","media":"智通财经","summary":"该公司有可能产生更高的资本回报，并有可能被纳入标普500指数。","content":"<html><head></head><body><p>周五，戴尔大幅高开，截至发稿涨幅超22%，股价创历史新高！</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/329a3ccfd13de0ed188979c208e82a95\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>戴尔公布的财报显示，第二财季收入同比下降13%，至229亿美元，但这超过了分析师208亿美元的平均预期。非GAAP每股收益为1.74美元，高于1.14美元的平均预期。</p><p>其中，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Erik Woodring在戴尔公布业绩后，将其目标价上调至70美元的华尔街高点。他指出，戴尔目前是该行IT硬件领域的首选，并指出有“几个”推动因素，包括10月5日的分析师会议，以及戴尔在执行和成本管理方面的改善。</p><p>此外，Woodring在一份研究报告中指出，戴尔正在成为生成式人工智能领域的赢家，未来还会有更多赢家。</p><p>戴尔首席运营官Jeff Clarke在一份声明中表示:“人工智能已经表明，随着我们投资组合的需求持续增长，它是一股长期的顺风。”</p><p>花旗分析师Asiya Merchant还将戴尔的目标价上调至70美元，并指出，由于商用个人电脑(PC)市场环境改善，以及服务器和存储需求企稳的迹象，戴尔似乎处于“有利地位”。</p><p>据了解，由于工作站需求的增长，戴尔商业客户部门在本季度的销售额为106亿美元。相比之下，<a href=\"https://laohu8.com/S/HPQ\">惠普</a>(HP.US)在华尔街讨论“不均衡”复苏之际暴跌。本周早些时候，由于个人电脑销量复苏“不确定”，惠普下调了全年预期。</p><p>Merchant还指出，随着自由现金流利润率恢复正常，该公司有可能产生更高的资本回报，并有可能被纳入标普500指数，尽管时间仍不确定。</p><p>最后，Raymond James的分析师Simon Leopold维持了对戴尔“跑赢大盘”评级，并将目标价上调至68美元，该分析师指出戴尔的上涨“在各个领域都是平衡的”。</p><p>值得一提的是，戴尔表示，由于宏观环境仍然充满挑战，其20%的服务器订单来自支持人工智能的机器，对此，Leopold表示，在这种背景下，结果“看起来更好”。</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n戴尔股价创历史新高，华尔街看好其是人工智能领域的赢家\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-09-01 21:44 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/990021.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>周五，戴尔大幅高开，截至发稿涨幅超22%，股价创历史新高！戴尔公布的财报显示，第二财季收入同比下降13%，至229亿美元，但这超过了分析师208亿美元的平均预期。非GAAP每股收益为1.74美元，高于1.14美元的平均预期。其中，摩根士丹利分析师Erik Woodring在戴尔公布业绩后，将其目标价上调至70美元的华尔街高点。他指出，戴尔目前是该行IT硬件领域的首选，并指出有“几个”推动因素，包括...</p>\n\n<a href=\"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/990021.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3c46430aded49061416aa418648929d8","relate_stocks":{"DELL":"戴尔"},"source_url":"https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/990021.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"2364820671","content_text":"周五，戴尔大幅高开，截至发稿涨幅超22%，股价创历史新高！戴尔公布的财报显示，第二财季收入同比下降13%，至229亿美元，但这超过了分析师208亿美元的平均预期。非GAAP每股收益为1.74美元，高于1.14美元的平均预期。其中，摩根士丹利分析师Erik Woodring在戴尔公布业绩后，将其目标价上调至70美元的华尔街高点。他指出，戴尔目前是该行IT硬件领域的首选，并指出有“几个”推动因素，包括10月5日的分析师会议，以及戴尔在执行和成本管理方面的改善。此外，Woodring在一份研究报告中指出，戴尔正在成为生成式人工智能领域的赢家，未来还会有更多赢家。戴尔首席运营官Jeff Clarke在一份声明中表示:“人工智能已经表明，随着我们投资组合的需求持续增长，它是一股长期的顺风。”花旗分析师Asiya Merchant还将戴尔的目标价上调至70美元，并指出，由于商用个人电脑(PC)市场环境改善，以及服务器和存储需求企稳的迹象，戴尔似乎处于“有利地位”。据了解，由于工作站需求的增长，戴尔商业客户部门在本季度的销售额为106亿美元。相比之下，惠普(HP.US)在华尔街讨论“不均衡”复苏之际暴跌。本周早些时候，由于个人电脑销量复苏“不确定”，惠普下调了全年预期。Merchant还指出，随着自由现金流利润率恢复正常，该公司有可能产生更高的资本回报，并有可能被纳入标普500指数，尽管时间仍不确定。最后，Raymond James的分析师Simon Leopold维持了对戴尔“跑赢大盘”评级，并将目标价上调至68美元，该分析师指出戴尔的上涨“在各个领域都是平衡的”。值得一提的是，戴尔表示，由于宏观环境仍然充满挑战，其20%的服务器订单来自支持人工智能的机器，对此，Leopold表示，在这种背景下，结果“看起来更好”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1150,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":625908878,"gmtCreate":1675997131895,"gmtModify":1675997133713,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"要准备开始搞事了吧","listText":"要准备开始搞事了吧","text":"要准备开始搞事了吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/625908878","repostId":"2310641661","repostType":4,"repost":{"id":"2310641661","kind":"highlight","pubTimestamp":1675993941,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2310641661?lang=&edition=full","pubTime":"2023-02-10 09:52","market":"sh","language":"zh","title":"加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2310641661","media":"券商中国","summary":"减持还在继续！2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次","content":"<html><head></head><body><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5eba4a5fb6af9747e1005310c5e94d5b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"305\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><b>减持还在继续！</b></p><p>2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/334a8f6caf57c60562aef8d4c625d606\" tg-width=\"660\" tg-height=\"118\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。截至2月9日，比亚迪H股报收249.4港元/股，A股报收288.3元/股，公司总市值7597亿元。</p><p><b>巴菲特再度减持比亚迪，持股比例降至11.87%</b></p><p>2月9日，根据港交所披露文件，伯克希尔哈撒韦于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。</p><p>这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。此前的披露信息显示：</p><p>2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；</p><p>2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；</p><p>2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；</p><p>2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；</p><p>2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；</p><p>2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；</p><p>2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；</p><p>2023年1月27日，减持155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。</p><p>据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约9500万股，持仓已经降低超过四成。</p><p>需要注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，除已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。</p><p><b>比亚迪或将冲击400万销量目标</b></p><p>在刚刚过去的2022年，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。</p><p>日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。</p><p>除比亚迪外，近期，多家新能源车企相继披露了2023年新车销量目标，普遍给予高增长预期。</p><p>日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。2023年的目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车，目标增长率达到65.6%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>2023年的目标更为明确，就是超过雷克萨斯燃油车销量。数据显示，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2022年累计交付新车12.25万辆，同比增长34%，而雷克萨斯2022年在华累计销量18.39万辆。由此推算，蔚来对于2023年的销量目标在20万辆左右，销量目标增幅约为63.2%。</p><p>哪咤汽车联合创始人、CEO张勇提出的2023年哪咤汽车目标销量25万辆计算，2023年公司目标增长率约为67%。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>方面，尽管并未正式公布2023年的具体销量目标。但据接近公司方面人士透露，2023年理想汽车设定的总销量目标在25万辆至30万辆区间。即便按照25万辆计算，理想汽车目标增长率也高达88%。</p><p><b>新能源汽车投资主线是什么？</b></p><p>年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的？</p><p>国泰中证新能源汽车ETF基金经理徐成城表示，从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。</p><p>新能源化方面，尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，在政策扶持之下，后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。</p><p>汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都有望呈现出快速增长的状态。</p><p>短期而言，一些整车厂可能会受到<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。这也是今年我们相对比较看好汽车零部件行业的原因。</p><p>信澳新能源精选混合基金经理李博表示，继续看好国内头部新能源整车企业，以及全年新能源车销量超预期带来的锂矿的估值回升。他表示，今年汽车行业对于价格问题一直备受关注的问题，特斯拉部分车型的价格一降再降之后，小鹏汽车部分主力车型也出现降价，反观到传统车企，其部分燃油车型出现了一定涨价。市场上担忧特斯拉小鹏等汽车可能会因为降价影响整体业绩收入和毛利率，但我们也要看到在降价下带来的需求刺激作用，新能源车已经成为消费者在购车时着重考虑的方向，随着规模效应凸显，车企的单车折旧摊销成本下降可能会比较明显，并且费用率得到改善，最终车企利润率有望相对稳定。</p><p>同时在整体经济复苏下，内需消费的推动是明确的，新能源车作为大众消费品，其行业景气度有望越发明朗。再看整个汽车行业，国内车企不但快速占据合资燃油车份额，而且还冲击外资品牌存量订单和价格体系，体现了国产品牌优势和价格优势。</p></body></html>","source":"cszg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-02-10 09:52 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/Z57BJ-ODO7jMQ_tWFCEZKw><strong>券商中国</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>减持还在继续！2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/Z57BJ-ODO7jMQ_tWFCEZKw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5eba4a5fb6af9747e1005310c5e94d5b","relate_stocks":{"SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","BK1504":"苹果概念","SG9999006514.SGD":"United Asia Consumer Fund SGD","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","BK1119":"汽车制造商","BK1539":"汽车股","BK1522":"燃料电池","LU0593848301.USD":"未来资产亚洲卓越消费股票基金A","BK1582":"深圳本地概念股","BK1540":"电池","BK1509":"特斯拉概念股","BK1580":"烟草概念","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","01211":"比亚迪股份","BK1149":"通信设备","BK1589":"北水核心资产","BK1607":"新IT概念","BK1515":"抗疫概念","BK1594":"碳中和概念股","LU0348805143.USD":"ALLIANZ ENHANCED ALL CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","00285":"比亚迪电子"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/Z57BJ-ODO7jMQ_tWFCEZKw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2310641661","content_text":"减持还在继续！2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。且这一次披露的减持均价，是近7次披露中的最高价格。截至2月9日，比亚迪H股报收249.4港元/股，A股报收288.3元/股，公司总市值7597亿元。巴菲特再度减持比亚迪，持股比例降至11.87%2月9日，根据港交所披露文件，伯克希尔哈撒韦于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。此前的披露信息显示：2022年8月24日，减持133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；2022年9月1日，减持171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；2022年11月1日，减持329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；2022年11月8日，减持578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；2022年11月17日，减持322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；2022年12月8日，减持132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；2023年1月3日，减持105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；2023年1月27日，减持155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。据悉，伯克希尔哈撒韦在2008年以8港元/股的价格买入了2.25亿股比亚迪H股，持有时间长达14年，直至2022年8月首次开始减持。目前伯克希尔哈撒韦已累计减持约9500万股，持仓已经降低超过四成。需要注意的是，根据港交所披露易规定，大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时，才需要作出披露。而从持股数量来看，除已披露的信息之外，伯克希尔哈撒韦还有过多次减持行为。比亚迪或将冲击400万销量目标在刚刚过去的2022年，中国新能源车渗透率进一步提升，根据乘联会数据，中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头，比亚迪也在过去一年继续高速发展，其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆，同比分别增长209.2%和208.6%，成为2022年度全球新能源车销量冠军。日前有消息称，比亚迪内部将2023年销量目标定到400万辆。对此，比亚迪并未明确回应。公司称，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。除比亚迪外，近期，多家新能源车企相继披露了2023年新车销量目标，普遍给予高增长预期。日前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。2023年的目标是累计交付45万辆车，即2023年交付近20万辆车，目标增长率达到65.6%。蔚来2023年的目标更为明确，就是超过雷克萨斯燃油车销量。数据显示，蔚来2022年累计交付新车12.25万辆，同比增长34%，而雷克萨斯2022年在华累计销量18.39万辆。由此推算，蔚来对于2023年的销量目标在20万辆左右，销量目标增幅约为63.2%。哪咤汽车联合创始人、CEO张勇提出的2023年哪咤汽车目标销量25万辆计算，2023年公司目标增长率约为67%。理想汽车方面，尽管并未正式公布2023年的具体销量目标。但据接近公司方面人士透露，2023年理想汽车设定的总销量目标在25万辆至30万辆区间。即便按照25万辆计算，理想汽车目标增长率也高达88%。新能源汽车投资主线是什么？年后，新能源车企股价普遍迎来一波上涨，近期又开始震荡调整。展望2023年全年，新能源汽车的投资思路是怎样的？国泰中证新能源汽车ETF基金经理徐成城表示，从投资的角度来看，汽车现在已经分为了传统燃油车和新能源汽车这两条线。再继续往下细分，主线也变成了两条，一个是新能源化，另一个就是智能化。新能源化方面，尽管现在渗透率已经达到30%左右，但是相比于未来的目标（在交通出行侧新能源化达到70%-80%）还有很远的距离。更重要的是新能源汽车的产品力在快速提升，在政策扶持之下，后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向，包括但不限于轻量化、热管理、玻璃、智慧座舱以及自动驾驶相关的零部件等领域都有望呈现出快速增长的状态。短期而言，一些整车厂可能会受到特斯拉降价的打压，策略上显得比较被动。但是随着整体新能源汽车或者传统汽车价格中枢的下降，使得国内企业进一步去提升产品力，通过汽车自动驾驶和汽车高价值零部件来提升市占率。这也是今年我们相对比较看好汽车零部件行业的原因。信澳新能源精选混合基金经理李博表示，继续看好国内头部新能源整车企业，以及全年新能源车销量超预期带来的锂矿的估值回升。他表示，今年汽车行业对于价格问题一直备受关注的问题，特斯拉部分车型的价格一降再降之后，小鹏汽车部分主力车型也出现降价，反观到传统车企，其部分燃油车型出现了一定涨价。市场上担忧特斯拉小鹏等汽车可能会因为降价影响整体业绩收入和毛利率，但我们也要看到在降价下带来的需求刺激作用，新能源车已经成为消费者在购车时着重考虑的方向，随着规模效应凸显，车企的单车折旧摊销成本下降可能会比较明显，并且费用率得到改善，最终车企利润率有望相对稳定。同时在整体经济复苏下，内需消费的推动是明确的，新能源车作为大众消费品，其行业景气度有望越发明朗。再看整个汽车行业，国内车企不但快速占据合资燃油车份额，而且还冲击外资品牌存量订单和价格体系，体现了国产品牌优势和价格优势。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1478,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":681813847,"gmtCreate":1656892912490,"gmtModify":1704865889900,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"瞎jb炒作，韭菜请入场","listText":"瞎jb炒作，韭菜请入场","text":"瞎jb炒作，韭菜请入场","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/681813847","repostId":"2248136877","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1381,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613025780,"gmtCreate":1649632305237,"gmtModify":1649632305237,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。","listText":"充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。","text":"充电站铺开后换电就没啥显著优势了，充电/换电速度基本是个伪需求，谁没事天天开着电车跑几百公里？上下班通勤充电完全足够了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613025780","repostId":"1152021334","repostType":4,"repost":{"id":"1152021334","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1649574988,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152021334?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-10 15:16","market":"us","language":"zh","title":"蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152021334","media":"老虎资讯综合","summary":"蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变","content":"<html><head></head><body><p>蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变。</p><p>选择电池租用服务，长续航电池包（100kWh）租用服务费调整为1680元/月，已购车用户不受此次调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包，价格调整为9800元/年。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1065619e99b36e8602e501bb3f5846af\" tg-width=\"690\" tg-height=\"1500\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来：部分车型涨价1万元，长续航电池包租用价格部分调整\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-04-10 15:16</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变。</p><p>选择电池租用服务，长续航电池包（100kWh）租用服务费调整为1680元/月，已购车用户不受此次调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包，价格调整为9800元/年。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1065619e99b36e8602e501bb3f5846af\" tg-width=\"690\" tg-height=\"1500\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/608c0ca7f544a93854339353ff5e9ae1","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","09866":"蔚来-SW"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1152021334","content_text":"蔚来官方微博发布产品价格调整说明：受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元，ET7、ET5起售价不变。选择电池租用服务，长续航电池包（100kWh）租用服务费调整为1680元/月，已购车用户不受此次调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包，价格调整为9800元/年。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2271,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613025253,"gmtCreate":1649631925549,"gmtModify":1649631925549,"author":{"id":"3501518466159739","authorId":"3501518466159739","name":"笑嘻嘻_9423","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3783f1d144e661281494472efce3412","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3501518466159739","authorIdStr":"3501518466159739"},"themes":[],"htmlText":"恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜","listText":"恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜","text":"恒大看着要不行了就跑去造车，乐视看着不行了也跑去造车，总之就是主业药丸了最后割一波韭菜","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/613025253","repostId":"2226577107","repostType":4,"repost":{"id":"2226577107","kind":"highlight","pubTimestamp":1649558503,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2226577107?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-10 10:41","market":"hk","language":"zh","title":"王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2226577107","media":"上海证券报","summary":"阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下","content":"<div>\n<p>阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下称“深石公司”)在港交所递交了招股书，发起人为王石、亚投基金管理有限公司(下称“亚投资本”)。王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。从深石公司管理团队来看，包括主席王石、执行董事兼首席执行官...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"shzqb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n王石“造车”！年逾古稀再开“创业第二春”？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-04-10 10:41 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html><strong>上海证券报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下称“深石公司”)在港交所递交了招股书，发起人为王石、亚投基金管理有限公司(下称“亚投资本”)。王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。从深石公司管理团队来看，包括主席王石、执行董事兼首席执行官...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4934824cf6cebfac6f0bbb6f7a2cd7c5","relate_stocks":{"HSI":"恒生指数","BK1507":"粤港澳大湾区","02202":"万科企业","BK1555":"内房股","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202204102337424325_0.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2226577107","content_text":"阔别商界5年后，王石再度出山，尝鲜SPAC布局新能源车71岁的王石，在交棒万科管理权5年后，又有了新的大动作。4月8日晚间，Destone Acquisition Corp.(深石收购企业有限公司，下称“深石公司”)在港交所递交了招股书，发起人为王石、亚投基金管理有限公司(下称“亚投资本”)。王石，正是5年前卸任万科董事长的万科集团创始人。从深石公司管理团队来看，包括主席王石、执行董事兼首席执行官刘二飞、董事丁道一、董事兼首席财务官张天、首席运营官周默以及首席投资官佘诗颖，非执行董事为张朝阳、刘姝威、林倩丽。来源：深石公司招股书招股书显示，深石公司是一家注册在开曼群岛的特殊目的收购公司SPAC，投资拟重点在已准备好把握脱碳经济增长趋势的绿色科技，以及环保消费品与服务领域中的标的。其中，绿色科技所指领域包含房地产科技、电动汽车(EV)、物联网(IoT)等。王石尝鲜SPAC2017年，王石将万科管理权交棒郁亮，此后其在大众视野中的消息多与赛艇、公益慈善、运动等领域相关。此次阔别商界5年后，王石再度出山创业，并尝鲜“特殊目的收购公司”。特殊目的收购公司全称Special Purpose Acquisition Corporation(下称“SPAC”)，此前在美国资本市场较为常见，简而言之，SPAC先完成IPO，然后通过业务兼并收购有发展前景但未上市的目标公司。2022年1月1日起，港交所正式设立SPAC上市机制。公开资料显示，除深石公司外，目前已经递表的SPAC背后，出现了阿里前CEO卫哲、李宁、澳门赌王之子何猷龙、郑志刚、香港金管局前总裁陈德霖等人。王石此次设立深石公司，股权结构为Destone Holdings LLC(王石全资拥有的万岭国际有限公司的全资附属公司)持有65%的B类股份，亚投资本持有35%的B类股份。深石公司自2021年5月31日注册成立以来，仅进行组织活动及筹备所必需的活动，该公司尚未产生任何收入，预期最早要到特殊目的收购公司并购交易完成后才会产生收入。招股书显示，深石公司自2021年5月31日至2021年12月31日产生支出338.88万港元，截至2021年末负债净额320.17万港元。事实上，去年4月份，便有消息透露，王石正在筹备发起设立自己的SPAC，未来计划在美上市，其组建的SPAC将倾向于寻找大健康、运动科技及城市生活更新领域的合适企业和投资机会。布局新能源车在外界看来，王石此次尝鲜SPAC，凸显了其对碳中和领域的布局将以金融投资方式深度参与。招股书显示，深石公司预计将物色及收购的目标公司，首先条件是“在绿色科技及环保消费品与服务等目标行业具有市场领先地位”。招股书指出，全球朝着低排放和可持续发展道路所做的努力，不仅会在经济的几乎所有方面带来转型和改变，也会带来近期及远期巨大的投资机会。具体来看，绿色技术是指有助于向净零碳经济转型，包括但不限于城市科技、智能城市、房地产科技、电动汽车(EV)、清洁能源、物联网(IoT)、自动化、智能制造、智能建设及碳捕获、应用与封存(CCUS)。环保消费品与服务是指，可适应与日俱增的可持续性消费意识并提升社会及个人福祉，包括但不限于数字服务、健身与娱乐、运动娱乐、服装、食品与饮品，以及家居产品。招股书中多次强调王石致力于企业责任及可持续发展活动。比如，王石作为联合国气候峰会的中国商界代表，持续推动脱碳运动；担任万科公益基金会理事长，与故宫博物院等机构携手，促进社区可持续发展及环境保护。回顾来看，王石在1999年创立万科建筑研究中心，推出建筑绿色和环保理念；2007年正式开启绿色建筑之路，并收获国内首个住宅类绿色三星认证；2008年发起万科公益基金会，关注环境治理和社区零废弃；2018年发起“中国企业气候行动”等。合作伙伴都有谁？判断一家SPAC是否具有优势，其发起人和管理团队是一个重要考量因素。亚投资本作为深石公司的发起人之一，是一家由亚投资本控股有限公司全资拥有的资产管理公司(下称“亚投控股”)，亚投控股是一家成立于2016年的私募股权公司，专注于中国及东南亚地区的投资。截至2022年3月21日，亚投资本的在管资产超过15亿美元，在新能源汽车、智能出行、先进制造、机器人、消费品及物流等领域拥有十余个投资项目，包括从环境、社会及公司治理，以及可持续发展角度所进行的投资。招股书介绍，亚投资本在私募股权投资过程中，践行严格的环境、社会及公司治理标准，仅投资于符合其环境、社会及公司治理要求的企业，并协助所投资的企业持续完善环境、社会及公司治理的实践。亚投资本的掌舵人刘二飞，当前任职深石公司执行董事兼首席执行官，在中国及东南亚等多个地区拥有逾25年投资银行及私募股权投资经验，曾领导新能源汽车、智能出行、先进制造、消费品、物流及其他行业的投资。公开资料显示，刘二飞于2016年成立亚投资本，当前担任亚投资本首席执行官，并领导落实亚投资本的投资策略。在成立亚投资本前，刘二飞曾任职高盛、摩根士丹利、所罗门美邦国际、美银美林等多家金融机构高级管理人员，在国内资本市场任职江西铜业独立董事。佘诗颖作为深石公司首席投资官，拥有SPAC发行经验，担任在美国发起多个SPAC的执行职务，领导First Euro Investments Limited、BSG First Euro Investment Corp.及A SPAC(Holdings) Acquisition Corp.在美国发起各自的SPAC。同时，佘诗颖获委任为A SPAC (HK) Acquisition Corp.的执行董事及首席运营官，该公司于2022年3月向港交所提交首次公开发售上市申请的SPAC。此外，张朝阳、刘姝威为深石公司的非执行董事。招股书显示，张朝阳是搜狐公司创始人，自1996年起担任主席兼首席执行官；刘姝威自2017年起担任万科A独立董事，自2019年起担任格力电器、中光学等公司的独立董事。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1698,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}