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Vestager在一份声明中表示:“今天是我们第一次在DMA下使用规范程序来指导苹果有效地遵守其互操作性义务。有效的互操作性,例如智能手机及其操作系统的互操作性,在这方面发挥着重要作用。”</p><p>苹果则表示,该公司为开发者创造了一些方法,在保护用户安全的同时增加与iPhone和iPad操作系统的额外互操作性。该公司补充称,随着时间的推移,破坏其系统内置的保护措施将使欧洲消费者面临风险。</p><p>值得一提的是,苹果在6月曾表示,由于DMA对操作系统与第三方应用程序兼容的要求,包括Apple Intelligence、iPhone镜像和SharePlay屏幕共享在内的某些功能将不会在欧盟推出。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>欧盟警告苹果开放iPhone和iPad操作系统,否则将面临巨额罚款</title>\n<style 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Vestager在一份声明中表示:“今天是我们第一次在DMA下使用规范程序来指导苹果有效地遵守其互操作性义务。有效的互操作性,例如智能手机及其操作系统的互操作性,在这方面发挥着重要作用。”苹果则表示,该公司为开发者创造了一些方法,在保护用户安全的同时增加与iPhone和iPad操作系统的额外互操作性。该公司补充称,随着时间的推移,破坏其系统内置的保护措施将使欧洲消费者面临风险。值得一提的是,苹果在6月曾表示,由于DMA对操作系统与第三方应用程序兼容的要求,包括Apple 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会士,并经常在国际固态电路会议等活动中就半导体设计和计算的未来发表演讲。","news_type":1,"symbols_score_info":{"MRVL":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1585,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":320577905201400,"gmtCreate":1719298743541,"gmtModify":1719298747378,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"chaojirenlei chaojijumin xinde zhixu coming !","listText":"chaojirenlei chaojijumin xinde zhixu coming !","text":"chaojirenlei chaojijumin xinde zhixu coming 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justify;\">孙正义表示,ASI 是 AGI 的升级版,智能水平是人类的 100 倍甚至 10000 倍,软银的使命是实现 ASI,并相信这将推动人类社会的巨大进步。</p><p style=\"text-align: justify;\">他还表示,愿景基金是软银的重要工具,专注于 AI 领域的投资。尽管经历了WeWork 的挫折,但去年,软银的净资产价值(NAV)增长到 34 万亿日元。他坚信,通过愿景基金的投资,软银将在未来 AI 领域占据重要位置。</p><p style=\"text-align: justify;\">特别是 ARM 在软银集团中扮演着关键角色,其芯片设计能力在全球范围内应用广泛。他强调了 ARM 在 AI 世界中的重要性 —— ARM 的生成式 AI 芯片将无处不在,应用于各个领域,包括 PC、服务器、云计算、汽车和高端物联网和 AI 相关领域。</p><p style=\"text-align: justify;\">最后,孙正义以深刻的哲学思考结束了他的演讲——“我们追求 ASI,是为了让人类更幸福。信息革命的最终目标是让人们过上更美好的生活”;他还呼吁股东们相信他的梦想,并支持软银在这一宏大目标上的努力。</p><p style=\"text-align: justify;\">以下为孙正义股东大会演讲的全部内容:<br/></p><p style=\"text-align: justify;\">过去一年,我一直在解复杂的联立方程式。两天前,每天只睡了 3 小时,可能是多巴胺分泌的原因。在朦胧的意识中,常常会冒出一些好主意。今天早上 4 点,终于解开了这个难题。这是我一年以来一直在思考的。于是,我立刻开始疯狂地打电话到美国,确认我的想法是正确的。今天,我非常开心,感觉非常爽快。</p><p style=\"text-align: justify;\">现在,我们要举行股东大会,这是一个重要的活动。非常感谢大家在百忙之中参加。根据公司章程第 13 条规定,我将担任今天的会议主席。这是第 44 届定期股东大会。软银已经成立了 44 年,虽然年纪渐长,但我们仍然充满激情......接下来,我将介绍公司的未来战略。</p><p style=\"text-align: justify;\">股东们今天来到这里,或者通过互联网观看,主要是关心软银的股票是高还是低,以及未来的发展方向。我首先会讲一下我们的业绩,然后再谈谈我们的愿景。视频中提到,我们的收入达到 6 万亿日元,增长了 2%~3%。尽管有些业务亏损了 2000 亿或 5000 亿日元,但有些业务在增长。</p><p style=\"text-align: justify;\">我认为,总结来说,股东价值的增加意味着我们的业务模式在不断进化,并通过销售能力将其推向市场。这是进化和扩展的过程。</p><p style=\"text-align: justify;\">回顾过去的 44 年,我认为我们一直在不断进化和扩展。如果没有进化,竞争对手就会以更低的价格赶超。日本经济在过去 30 年没有增长,是因为日本缺乏新的重大产业进化,而被其他国家逐渐超越。股东价值从财务角度来看,是持有的股票价值减去负债。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于投资者来说,关键在于他们的股票投资价值和负债之差。大企业的管理者应该像投资者一样看待自己的业务部门,并每天评估其价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">有人问我是投资者还是企业家,我认为我是两者兼具的。大企业的管理者应该同时具备这两种视角。如果他们只用财务会计的眼光看待问题,他们就不称职。大企业的 CEO 应该每天评估自己的业务部门的企业价值。软银的管理重点是每天查看集团的总股值和净负债,以最大化股东价值。尽管我被称为“借债大王”,但我认为借债是为了成长。重要的是,我们需要最大化扣除负债后的股东价值。回顾过去的 44 年,这是我的体会。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/36a55318cd089f253c50f577ba94273c\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"424\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">结局,这是一部进化和增殖的历史。首先,第一个阶段是个人电脑软件的流通,在日本通过雅虎进行。</p><p style=\"text-align: justify;\">接着是移动互联网阶段,开始了宽带业务,推出了雅虎日本,并借此势头进军移动互联网领域,收购了沃达丰日本,并与苹果达成在日本独家销售 iPhone 的协议。</p><p style=\"text-align: justify;\">也就是说,从个人电脑时代到移动互联网时代,是一个进化的过程。通过收购或启动新业务,提前抓住了新时代的进化,并不断扩大。不仅限于日本,因为在日本一时无法超越 NTT,所以转而进军美国,收购了 Sprint ,并将其与 T-Mobile合并。</p><p style=\"text-align: justify;\">最终成为了世界第一。如视频中所述,尽管有人批评收购 Sprint 是一个巨大的失败,债务缠身,但结果是成为了世界第一。现在不再是日本第三的软银,而是成为了全球最大的通信公司,成为了其大股东。这是进化和增殖的第三阶段。</p><p style=\"text-align: justify;\">接下来是中国,互联网在中国扩展。我们成为阿里巴巴的主要股东,实际上是我向马云提供了商业模式。</p><p style=\"text-align: justify;\">当然,马云出色地执行了这一模式,我认为这是一个极好的合作伙伴关系。这也是一种进化。将美国和日本的互联网带到中国,在中国互联网的起步阶段,推动中国互联网的发展和扩展。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c5a92fd6dd054403b9ad064edcfa6aaa\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"609\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">此外,还有愿景基金。愿景基金的重点是 AI ,作为 AI 初期的种子投资。尽管经历了 WeWork 的巨大挫折和反思,去年的股东大会时, ARM 尚未上市,大多数资产价值仅与购买时相当。</p><p style=\"text-align: justify;\">当时软银的股东价值,由于大部分持有的都是上市公司股票,因此每天都在评估价值,扣除借款后的净资产价值(NAV)约为 14 万亿日元。</p><p style=\"text-align: justify;\">那么一年后的今天呢?已经增长到 34 万亿日元。也就是说,在一年内从 14 万亿增长到了34万亿。尽管中间有很多复杂的数据,但总结来说就是如此。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4988b7efa448d23337d318d27498ff38\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"610\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">所有的损益表、资产负债表、财务会计、审计报告等都可以忘记,只需要看这一页就能找到答案。我每天早上都会检查这一页,它是由 AI 自动处理和计算生成的,每天早上8点准时收到。这一页包含了所有分析结果。</p><p style=\"text-align: justify;\">通过这一页,我可以每天知道公司的生存状况和压力。大家如果持有 10 种股票,每天都会关注这些股票的涨跌。睡觉前,你会想知道今天赚了多少,亏了多少。大家会花很多心思在这些上面,但你不会每天去检查每家公司的详细财务报表。你会关注增长的公司是否表现良好,低迷的公司是否有问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">所以,我也每天检查自己持有的股票价值的变化。我认为大公司的 CEO 每天都应该仔细检查各业务部门或子公司的情况。有些人批评子公司上市,但我认为这种想法有些狭隘和过时。</p><p style=\"text-align: justify;\">实际上,我们在国内外拥有数百家甚至上千家公司。如果这些公司没有上市,我们无法知道它们的价值。如果子公司上市,每天市场都会评估它们的价值,这比单纯的财务报表要有效得多。所以,我认为让子公司上市,接受市场的每日检查,才是真正健康的做法。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1705590cdd207323496fcdd46967d704\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"609\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">去年,我们的公司价值增加了20万亿日元,原因是 ARM 。两年前,我决定专注于 ARM ,让其他人处理财务报告和客户关系。我每天都与 ARM 的 CEO Rene 保持紧密沟通,通过 WhatsApp、电话和 Zoom,每天进行 5~10 次交流。Rene 担任 CEO 以来,我们配合得非常好,我感到非常幸福。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们以 3.3 万亿日元收购了 ARM ,当时它是一家上市公司,我们支付了40%的溢价,从2万亿日元提高到 3 万亿日元。尽管有人批评这是高溢价收购,但结果是3万亿日元的资产现在价值 24 万亿日元。</p><p style=\"text-align: justify;\">为了完成收购,我们借款了,由瑞穗银行的佐藤先生鼓励我们全额收购。尽管公司内部也有反对声音,但最终我们迅速达成了协议,并增加了工程师的数量,尽管初期业绩下降,但这些新增工程师和新技术现在正迅速发挥作用,应用于各个领域,包括PC、服务器、云计算、汽车和高端物联网和 AI 相关领域。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7768c5b4bc94c98f224a5ee0cff7ed25\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"609\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">通过借贷,我们实现了更大的资本增长,这是杠杆原理。尽管过程中有很多冒险和挑战,但最终结果证明了我们的成功。</p><p style=\"text-align: justify;\">回顾过去 40 年,我们在进化和扩展中不断成长,尽管有许多失败,但这些都是进化过程中的一部分,正是这些失败让我们生存并壮大,公司价值增长了约 700 倍。</p><p style=\"text-align: justify;\">这就是我们的前半部分历史,通过不断进化和增殖,我们大幅增加了股东价值。尽管当时面临许多困难和挑战,但现在回头看,我们的进化和增长是显著的。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8dddf47976015cb5dc34175c0e94e49d\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"606\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">那么,今天的关键词是“进化”。我们来看看人类进化的历程,约 20 万年的历史可以在 20 秒内展示出来。人类发明并使用了各种工具,只有人类才能这样做。其他动物无法发明和使用工具,而人类通过这些工具不断地延伸自己的手、脚、耳和眼的功能,能飞得更远、跑得更快、听得更多、看得更远。</p><p style=\"text-align: justify;\">人类通过工具的使用实现了进化和扩展。这是关键词——进化和增大。在过去的一年里,我特别激动,因为我看到了软银的使命。</p><p style=\"text-align: justify;\">在过去,大家都问软银孙正义究竟做了什么,创造了什么。两年前,我感觉自己老了,人生有限,而我什么都还没有成就,这让我非常痛苦。我在去年的股东大会上说过,我觉得自己还什么都没做到,这样老去并死去真的可以吗?作为企业家孙正义,我到底在哪里?</p><p style=\"text-align: justify;\">我非常崇拜并与史蒂夫·乔布斯建立了深厚的友谊。在他去世前的五年里,我们几乎每个月都会见面。他发现了自己的使命,并全身心投入其中。这不仅仅是金钱或荣誉,而是一种使命感和愿望——改变人们的生活方式,并通过一件作品来实现这一目标。这让我非常感动。</p><p style=\"text-align: justify;\">我哭了两周,觉得自己一无所成,感到非常焦虑。然而,我终于看到了软银的使命——推动人类的进化。是的,这个目标听起来非常宏大,但我确实如此认为。这一目标是什么呢?是实现 ASI (Artificial Superintelligence,人工超级智能)。</p><p style=\"text-align: justify;\">我在去年 6 月 11 日决定了这个目标,但没有公开宣布,因为我不确定我们是否真的能够实现它。过去一年,我每天都在思考这个问题,并逐步解决了这个复杂的方程式。今天早上,我终于解决了其中最难的部分,这让我非常兴奋。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/731804e6dc808035022ed3d471b45d0b\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"612\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">ASI 是什么?简单来说,它是 AGI (Artificial General Intelligence,人工通用智能)的升级版。AGI 是指具有一般智能的人造系统,其智能水平相当于最聪明的人类,甚至超越一倍到十倍。</p><p style=\"text-align: justify;\">AGI 能够在各个方面超越人类的智慧和知识。然而, AGI 只是一个阶段, ASI 则更为强大,其智能水平是人类的 100 倍甚至 10000 倍。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/adbbd37f54bde557271628da9ebc657a\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"605\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">我认为软银的使命是实现 ASI ,这也是我为什么来到这个世界上的原因。我坚信我们能够做到。过去一年,我一直在解决这个问题,今天早上终于找到了答案,感到非常有信心。</p><p style=\"text-align: justify;\">接下来几年, AGI 将会实现。我认为可能在三到五年内, AGI 会成为现实。而之后, AGI 将推动进化,因为它比人类更聪明。AGI 将互相刺激,推动更快的进化,最终达到 ASI 的水平,这将是人类智慧的10000倍。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7eb0ac32812bc33eee36f90e53182452\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">我们正处在历史的关键节点,未来十年将是人类 20 万年历史中的一个重要转折点。ASI 的出现将彻底改变所有的常识和社会结构。智能机器人将成为现实,不仅能够在工厂里生产,还能进行清洁、购物、洗衣、建筑等各种物理活动。</p><p style=\"text-align: justify;\">软银从十年前开始就推出了 Pepper 等机器人,虽然有人觉得 Pepper 的表现可能不尽如人意,但这些机器人技术实际上已经深深融入了我们的组织中。我们虽然卖掉了波士顿动力公司 80% 的股份,但仍保留了 20%,并继续与波士顿动力公司及其他机器人公司密切合作。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们的愿景基金还投资了许多其他机器人公司。由于时间有限,我想展示一下波士顿动力公司的最新机器人视频。请看它的腿部角度和动作,它可以从不同的方向起身,颈部和身体能瞬间旋转。</p><p style=\"text-align: justify;\">这些只是人形机器人的初步阶段。在接下来的十年里,会有更多这样的机器人出现,并最终与 ASI (人工超级智能)联系在一起。大规模生产、加工、物流等将逐渐被机器人取代。比如自动驾驶,我们的愿景基金也投资了这方面的公司,请看一下这个视频。</p><p style=\"text-align: justify;\">这个自动驾驶技术不同于以往依赖激光雷达和高精度摄像头的系统。它主要依靠便宜的摄像头和 AI ,通过生成式 AI 进行实时判断。不同于传统自动驾驶依靠预先测绘和精密地图,这种技术能够通过 AI 学习驾驶技能,无需提前了解地图。</p><p style=\"text-align: justify;\">这意味着,像人类驾驶员一样,这种技术可以在从未去过的城市中顺利驾驶。这就是自动驾驶2.0,我们是这波浪潮的主要股东,紧密连接着生成式 AI 的进化。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5939a52af8746305602e80cfda375faf\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"610\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">此外,中心角色当然是 ARM 。在我们的集团中, ARM 在云端、数据中心和边缘计算方面都发挥着关键作用。边缘计算包括手机、汽车和机器人等设备。ARM 的芯片出货量是全球最大的,展示的图表显示其增长呈现出漂亮的二次曲线,应用于各个领域,未来将扩展到 ASI 的世界中。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8771a306741f8aa38bc72d775ec2f025\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"611\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">ARM 的强大在于其设计能力,位于英国剑桥的天才设计团队,凭借出色的设计能力,使其计算性能和能效达到最佳组合。这对于未来的 ASI 世界至关重要, ARM 的生成式 AI 芯片将无处不在。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ce5f998190506278499789b07d7f0a27\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"609\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">当然, ARM 无法单独完成这一切。我们与Nvidia等公司合作,Nvidia的CPU使用 ARM 的授权技术。此外,微软、谷歌、亚马逊和甲骨文等公司也使用 ARM 的技术。全球99%的手机市场由 ARM 技术支持,实际上几乎是100%。</p><p style=\"text-align: justify;\">在 ASI 的世界中,这些 AI 芯片必不可少。我们会与Nvidia、AMD、Intel等公司合作,在全球范围内建立 AI 数据中心。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c26049a3ec3bbf97f9d1526a6139f2e7\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"609\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">未来,我们会继续推动 AI 机器人技术的发展,虽然这需要大量资金和技术,但我们会与志同道合的伙伴一起努力实现目标。单独行动并不是必须,与伙伴共享目标,共同实现这一壮大的使命才是关键。</p><p style=\"text-align: justify;\">最后,我要强调的就是 ASI 。软银的使命和我的决心,就是实现 ASI 。我认为,过去所做的一切都是为这一目标做准备。与这一壮大的使命和梦想相比,每天的股价涨跌、自公司股票回购和分红等问题显得微不足道。今天的股东大会上,如果有人关心这些问题,我认为那只是些小事。</p><p style=\"text-align: justify;\">因此,与这个宏大的使命和梦想相比,今天的股价涨跌、自公司股票回购或分红这些事情显得非常渺小。</p><p style=\"text-align: justify;\">今天的股东大会上,有人可能想问这些问题,但它们其实都是小事。去年一年赚了20万亿日元,但这只是个误差而已。与之相比,那些只是钱的问题,并不重要。</p><p style=\"text-align: justify;\">各位股东,今天我来这里有两个理由。大家都关心软银的股价会不会上涨,对此感到担忧。但我们应该忘记这些,因为这并不重要。如果大家相信孙正义的梦想,那么就请支持我。</p><p style=\"text-align: justify;\">但为什么我们要追求这个目标呢?当人类的智慧被超越一万倍时,大家会想,我该怎么办?工作的意义是什么?劳动的意义是什么?幸福是什么?这样的机器出现真的好吗?这些问题涉及到人类的根本问题,值得我们深思。</p><p style=\"text-align: justify;\">是的,我们应该质疑这些问题。古希腊的哲学家们每天都在质疑这些问题,哲学就是从这里诞生的。思考根本问题非常重要,我们为什么要追求一万倍的智慧?</p><p style=\"text-align: justify;\">去年,我失去了父亲,他因癌症去世。我每天都在痛哭,感到绝望。我想,如果有一万倍的智慧,也许可以解决这个问题。普通的智慧做不到,这就是为什么 AGI 还不够,一倍的智慧无法解决问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们要消除癌症,预防中风和脑梗塞。我母亲也曾患脑梗塞,这让我非常悲伤。我们需要能显著减少交通事故的自动驾驶技术,真正解决问题,而不仅仅是减少司机数量。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果一颗小行星正飞向地球,人类的智慧无法阻止毁灭,但拥有一万倍智慧的 ASI 也许可以。它可以帮助我们避免下一次冰河期、应对大地震和其他灾难,以及传染病和大流行病。</p><p style=\"text-align: justify;\">人类在过去20万年的历史中承受了无数的痛苦,如果我们能拥有一万倍的智慧,也许可以摆脱绝望,找到幸福的意义。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们是否需要继续汗流浃背地工作,只为了维持生活?以前,人们花费整天去打水,现在有了自来水系统,人们不再需要那样做。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们工作是因为需要满足基本需求,而不是为了享受劳动过程。如果 ASI 和机器人能解决这些需求,人们可以在哭着来到这个世界、哭着离开这个世界之间的时间里过得更幸福。</p><p style=\"text-align: justify;\">信息革命是为了让人们更幸福,这是软银创立以来一直未变的理念。有人说软银的业务总是变来变去,但我们从未改变我们的核心业务——通过信息革命让人们更幸福。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们不断进化我们的手段,采用新技术,因为这是必然的。那些说我们业务变来变去的人,是因为他们不理解进化的必要性。软银的唯一使命是实现 ASI ,并推动人类的巨大进步。</p><p style=\"text-align: justify;\">我的演讲到此结束,接下来进入提问环节。虽然我们几乎已经卖掉了所有 Uber 的股份,但我们仍然是重要股东, Uber 的高层几周前与我见面,共同探讨未来的合作。我们的愿景基金投资了许多公司,包括机器人公司,这些公司将与 ASI 紧密联系。</p><p style=\"text-align: justify;\">愿景基金的目标是推动进化,种下这些进化的种子。未来,随着 ASI 的实现,这些公司将在各自领域成为领导者,并产生巨大的协同效应。软银持有的股票价值中,超过一半是 ARM 。ARM 已经成为我们的核心企业,今天我很高兴能有机会分享这些想法。</p></body></html>","source":"lsy1692098431120","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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相关领域。最后,孙正义以深刻的哲学思考结束了他的演讲——“我们追求 ASI,是为了让人类更幸福。信息革命的最终目标是让人们过上更美好的生活”;他还呼吁股东们相信他的梦想,并支持软银在这一宏大目标上的努力。以下为孙正义股东大会演讲的全部内容:过去一年,我一直在解复杂的联立方程式。两天前,每天只睡了 3 小时,可能是多巴胺分泌的原因。在朦胧的意识中,常常会冒出一些好主意。今天早上 4 点,终于解开了这个难题。这是我一年以来一直在思考的。于是,我立刻开始疯狂地打电话到美国,确认我的想法是正确的。今天,我非常开心,感觉非常爽快。现在,我们要举行股东大会,这是一个重要的活动。非常感谢大家在百忙之中参加。根据公司章程第 13 条规定,我将担任今天的会议主席。这是第 44 届定期股东大会。软银已经成立了 44 年,虽然年纪渐长,但我们仍然充满激情......接下来,我将介绍公司的未来战略。股东们今天来到这里,或者通过互联网观看,主要是关心软银的股票是高还是低,以及未来的发展方向。我首先会讲一下我们的业绩,然后再谈谈我们的愿景。视频中提到,我们的收入达到 6 万亿日元,增长了 2%~3%。尽管有些业务亏损了 2000 亿或 5000 亿日元,但有些业务在增长。我认为,总结来说,股东价值的增加意味着我们的业务模式在不断进化,并通过销售能力将其推向市场。这是进化和扩展的过程。回顾过去的 44 年,我认为我们一直在不断进化和扩展。如果没有进化,竞争对手就会以更低的价格赶超。日本经济在过去 30 年没有增长,是因为日本缺乏新的重大产业进化,而被其他国家逐渐超越。股东价值从财务角度来看,是持有的股票价值减去负债。对于投资者来说,关键在于他们的股票投资价值和负债之差。大企业的管理者应该像投资者一样看待自己的业务部门,并每天评估其价值。有人问我是投资者还是企业家,我认为我是两者兼具的。大企业的管理者应该同时具备这两种视角。如果他们只用财务会计的眼光看待问题,他们就不称职。大企业的 CEO 应该每天评估自己的业务部门的企业价值。软银的管理重点是每天查看集团的总股值和净负债,以最大化股东价值。尽管我被称为“借债大王”,但我认为借债是为了成长。重要的是,我们需要最大化扣除负债后的股东价值。回顾过去的 44 年,这是我的体会。图片结局,这是一部进化和增殖的历史。首先,第一个阶段是个人电脑软件的流通,在日本通过雅虎进行。接着是移动互联网阶段,开始了宽带业务,推出了雅虎日本,并借此势头进军移动互联网领域,收购了沃达丰日本,并与苹果达成在日本独家销售 iPhone 的协议。也就是说,从个人电脑时代到移动互联网时代,是一个进化的过程。通过收购或启动新业务,提前抓住了新时代的进化,并不断扩大。不仅限于日本,因为在日本一时无法超越 NTT,所以转而进军美国,收购了 Sprint ,并将其与 T-Mobile合并。最终成为了世界第一。如视频中所述,尽管有人批评收购 Sprint 是一个巨大的失败,债务缠身,但结果是成为了世界第一。现在不再是日本第三的软银,而是成为了全球最大的通信公司,成为了其大股东。这是进化和增殖的第三阶段。接下来是中国,互联网在中国扩展。我们成为阿里巴巴的主要股东,实际上是我向马云提供了商业模式。当然,马云出色地执行了这一模式,我认为这是一个极好的合作伙伴关系。这也是一种进化。将美国和日本的互联网带到中国,在中国互联网的起步阶段,推动中国互联网的发展和扩展。图片此外,还有愿景基金。愿景基金的重点是 AI ,作为 AI 初期的种子投资。尽管经历了 WeWork 的巨大挫折和反思,去年的股东大会时, ARM 尚未上市,大多数资产价值仅与购买时相当。当时软银的股东价值,由于大部分持有的都是上市公司股票,因此每天都在评估价值,扣除借款后的净资产价值(NAV)约为 14 万亿日元。那么一年后的今天呢?已经增长到 34 万亿日元。也就是说,在一年内从 14 万亿增长到了34万亿。尽管中间有很多复杂的数据,但总结来说就是如此。图片所有的损益表、资产负债表、财务会计、审计报告等都可以忘记,只需要看这一页就能找到答案。我每天早上都会检查这一页,它是由 AI 自动处理和计算生成的,每天早上8点准时收到。这一页包含了所有分析结果。通过这一页,我可以每天知道公司的生存状况和压力。大家如果持有 10 种股票,每天都会关注这些股票的涨跌。睡觉前,你会想知道今天赚了多少,亏了多少。大家会花很多心思在这些上面,但你不会每天去检查每家公司的详细财务报表。你会关注增长的公司是否表现良好,低迷的公司是否有问题。所以,我也每天检查自己持有的股票价值的变化。我认为大公司的 CEO 每天都应该仔细检查各业务部门或子公司的情况。有些人批评子公司上市,但我认为这种想法有些狭隘和过时。实际上,我们在国内外拥有数百家甚至上千家公司。如果这些公司没有上市,我们无法知道它们的价值。如果子公司上市,每天市场都会评估它们的价值,这比单纯的财务报表要有效得多。所以,我认为让子公司上市,接受市场的每日检查,才是真正健康的做法。图片去年,我们的公司价值增加了20万亿日元,原因是 ARM 。两年前,我决定专注于 ARM ,让其他人处理财务报告和客户关系。我每天都与 ARM 的 CEO Rene 保持紧密沟通,通过 WhatsApp、电话和 Zoom,每天进行 5~10 次交流。Rene 担任 CEO 以来,我们配合得非常好,我感到非常幸福。我们以 3.3 万亿日元收购了 ARM ,当时它是一家上市公司,我们支付了40%的溢价,从2万亿日元提高到 3 万亿日元。尽管有人批评这是高溢价收购,但结果是3万亿日元的资产现在价值 24 万亿日元。为了完成收购,我们借款了,由瑞穗银行的佐藤先生鼓励我们全额收购。尽管公司内部也有反对声音,但最终我们迅速达成了协议,并增加了工程师的数量,尽管初期业绩下降,但这些新增工程师和新技术现在正迅速发挥作用,应用于各个领域,包括PC、服务器、云计算、汽车和高端物联网和 AI 相关领域。图片通过借贷,我们实现了更大的资本增长,这是杠杆原理。尽管过程中有很多冒险和挑战,但最终结果证明了我们的成功。回顾过去 40 年,我们在进化和扩展中不断成长,尽管有许多失败,但这些都是进化过程中的一部分,正是这些失败让我们生存并壮大,公司价值增长了约 700 倍。这就是我们的前半部分历史,通过不断进化和增殖,我们大幅增加了股东价值。尽管当时面临许多困难和挑战,但现在回头看,我们的进化和增长是显著的。图片那么,今天的关键词是“进化”。我们来看看人类进化的历程,约 20 万年的历史可以在 20 秒内展示出来。人类发明并使用了各种工具,只有人类才能这样做。其他动物无法发明和使用工具,而人类通过这些工具不断地延伸自己的手、脚、耳和眼的功能,能飞得更远、跑得更快、听得更多、看得更远。人类通过工具的使用实现了进化和扩展。这是关键词——进化和增大。在过去的一年里,我特别激动,因为我看到了软银的使命。在过去,大家都问软银孙正义究竟做了什么,创造了什么。两年前,我感觉自己老了,人生有限,而我什么都还没有成就,这让我非常痛苦。我在去年的股东大会上说过,我觉得自己还什么都没做到,这样老去并死去真的可以吗?作为企业家孙正义,我到底在哪里?我非常崇拜并与史蒂夫·乔布斯建立了深厚的友谊。在他去世前的五年里,我们几乎每个月都会见面。他发现了自己的使命,并全身心投入其中。这不仅仅是金钱或荣誉,而是一种使命感和愿望——改变人们的生活方式,并通过一件作品来实现这一目标。这让我非常感动。我哭了两周,觉得自己一无所成,感到非常焦虑。然而,我终于看到了软银的使命——推动人类的进化。是的,这个目标听起来非常宏大,但我确实如此认为。这一目标是什么呢?是实现 ASI (Artificial Superintelligence,人工超级智能)。我在去年 6 月 11 日决定了这个目标,但没有公开宣布,因为我不确定我们是否真的能够实现它。过去一年,我每天都在思考这个问题,并逐步解决了这个复杂的方程式。今天早上,我终于解决了其中最难的部分,这让我非常兴奋。图片ASI 是什么?简单来说,它是 AGI (Artificial General Intelligence,人工通用智能)的升级版。AGI 是指具有一般智能的人造系统,其智能水平相当于最聪明的人类,甚至超越一倍到十倍。AGI 能够在各个方面超越人类的智慧和知识。然而, AGI 只是一个阶段, ASI 则更为强大,其智能水平是人类的 100 倍甚至 10000 倍。图片我认为软银的使命是实现 ASI ,这也是我为什么来到这个世界上的原因。我坚信我们能够做到。过去一年,我一直在解决这个问题,今天早上终于找到了答案,感到非常有信心。接下来几年, AGI 将会实现。我认为可能在三到五年内, AGI 会成为现实。而之后, AGI 将推动进化,因为它比人类更聪明。AGI 将互相刺激,推动更快的进化,最终达到 ASI 的水平,这将是人类智慧的10000倍。图片我们正处在历史的关键节点,未来十年将是人类 20 万年历史中的一个重要转折点。ASI 的出现将彻底改变所有的常识和社会结构。智能机器人将成为现实,不仅能够在工厂里生产,还能进行清洁、购物、洗衣、建筑等各种物理活动。软银从十年前开始就推出了 Pepper 等机器人,虽然有人觉得 Pepper 的表现可能不尽如人意,但这些机器人技术实际上已经深深融入了我们的组织中。我们虽然卖掉了波士顿动力公司 80% 的股份,但仍保留了 20%,并继续与波士顿动力公司及其他机器人公司密切合作。我们的愿景基金还投资了许多其他机器人公司。由于时间有限,我想展示一下波士顿动力公司的最新机器人视频。请看它的腿部角度和动作,它可以从不同的方向起身,颈部和身体能瞬间旋转。这些只是人形机器人的初步阶段。在接下来的十年里,会有更多这样的机器人出现,并最终与 ASI (人工超级智能)联系在一起。大规模生产、加工、物流等将逐渐被机器人取代。比如自动驾驶,我们的愿景基金也投资了这方面的公司,请看一下这个视频。这个自动驾驶技术不同于以往依赖激光雷达和高精度摄像头的系统。它主要依靠便宜的摄像头和 AI ,通过生成式 AI 进行实时判断。不同于传统自动驾驶依靠预先测绘和精密地图,这种技术能够通过 AI 学习驾驶技能,无需提前了解地图。这意味着,像人类驾驶员一样,这种技术可以在从未去过的城市中顺利驾驶。这就是自动驾驶2.0,我们是这波浪潮的主要股东,紧密连接着生成式 AI 的进化。图片此外,中心角色当然是 ARM 。在我们的集团中, ARM 在云端、数据中心和边缘计算方面都发挥着关键作用。边缘计算包括手机、汽车和机器人等设备。ARM 的芯片出货量是全球最大的,展示的图表显示其增长呈现出漂亮的二次曲线,应用于各个领域,未来将扩展到 ASI 的世界中。图片ARM 的强大在于其设计能力,位于英国剑桥的天才设计团队,凭借出色的设计能力,使其计算性能和能效达到最佳组合。这对于未来的 ASI 世界至关重要, ARM 的生成式 AI 芯片将无处不在。图片当然, ARM 无法单独完成这一切。我们与Nvidia等公司合作,Nvidia的CPU使用 ARM 的授权技术。此外,微软、谷歌、亚马逊和甲骨文等公司也使用 ARM 的技术。全球99%的手机市场由 ARM 技术支持,实际上几乎是100%。在 ASI 的世界中,这些 AI 芯片必不可少。我们会与Nvidia、AMD、Intel等公司合作,在全球范围内建立 AI 数据中心。图片未来,我们会继续推动 AI 机器人技术的发展,虽然这需要大量资金和技术,但我们会与志同道合的伙伴一起努力实现目标。单独行动并不是必须,与伙伴共享目标,共同实现这一壮大的使命才是关键。最后,我要强调的就是 ASI 。软银的使命和我的决心,就是实现 ASI 。我认为,过去所做的一切都是为这一目标做准备。与这一壮大的使命和梦想相比,每天的股价涨跌、自公司股票回购和分红等问题显得微不足道。今天的股东大会上,如果有人关心这些问题,我认为那只是些小事。因此,与这个宏大的使命和梦想相比,今天的股价涨跌、自公司股票回购或分红这些事情显得非常渺小。今天的股东大会上,有人可能想问这些问题,但它们其实都是小事。去年一年赚了20万亿日元,但这只是个误差而已。与之相比,那些只是钱的问题,并不重要。各位股东,今天我来这里有两个理由。大家都关心软银的股价会不会上涨,对此感到担忧。但我们应该忘记这些,因为这并不重要。如果大家相信孙正义的梦想,那么就请支持我。但为什么我们要追求这个目标呢?当人类的智慧被超越一万倍时,大家会想,我该怎么办?工作的意义是什么?劳动的意义是什么?幸福是什么?这样的机器出现真的好吗?这些问题涉及到人类的根本问题,值得我们深思。是的,我们应该质疑这些问题。古希腊的哲学家们每天都在质疑这些问题,哲学就是从这里诞生的。思考根本问题非常重要,我们为什么要追求一万倍的智慧?去年,我失去了父亲,他因癌症去世。我每天都在痛哭,感到绝望。我想,如果有一万倍的智慧,也许可以解决这个问题。普通的智慧做不到,这就是为什么 AGI 还不够,一倍的智慧无法解决问题。我们要消除癌症,预防中风和脑梗塞。我母亲也曾患脑梗塞,这让我非常悲伤。我们需要能显著减少交通事故的自动驾驶技术,真正解决问题,而不仅仅是减少司机数量。如果一颗小行星正飞向地球,人类的智慧无法阻止毁灭,但拥有一万倍智慧的 ASI 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4500 万用户的公司被指定为超大型在线平台 (VLOP),</em><strong><em>并被要求采取更多措施来打击平台上的非法和有害内容以及假冒伪劣产品</em></strong><em>。上述要求意味着拼多多旗下的 Temu 将与亚马逊、TikTok 等企业归为同一类。</em></p><p style=\"text-align: justify;\">Temu 于去年 4 月进入欧盟市场,截至今年 3 月 31 日的六个月内,<strong>其在欧盟的月均活跃用户约为 7500 万</strong>。欧盟行政部门在声明中表示:“在今天被指定为 VLOP 后,Temu 必须在收到通知后的四个月内(即 2024 年 9 月底之前)遵守 DSA (数字市场法案)下最严格的规定。”</p><p style=\"text-align: justify;\">DSA 对超大型在线平台规定的义务,包括评估、降低与其服务相关的系统性风险,<strong>如假冒商品、不安全或非法产品以及侵犯知识产权物品的上市和销售</strong>。若公司违反 DSA 的相关要求,最高会被处以其全球范围年营业额的 6%。</p><p style=\"text-align: justify;\">Temu 方面对此表示,“我们完全致力于遵守 DSA 规定的规则和条例,以确保欧盟境内用户安全、透明、受保护。”</p></body></html>","source":"ithome","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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tg-height=\"532\"/><span>肯·格里芬</span></p><p>过去两年,<strong>城堡投资蝉联全球对冲基金之冠。</strong>根据LCH的对冲基金排名,城堡投资在2023年继续为投资者赚取81亿美元,自1990年成立至2023年末,城堡投资总共为客户赚取740亿美元的回报。<br/><br/>作为迄今全球最成功的对冲基金掌门,格里芬是如何看待当前的市场、人工智能,以及他的投资秘诀有哪些?<br/><br/>投资作业本课代表整理了要点分享给大家:<br/><br/>1、大部分情况下,我们的观点是正确的,大家只是被估值冲昏了头脑。</p><p>身处其中时,人们总能找到看似正确的理由来解释为什么某些商品的价格会处于当下水平。<br/><br/>2、相对而言,(现在的)市场也更大,全球化程度更高,产品的扩散也更多。投资者总是会有一些小众机会。<br/><br/>3、作为投资者,我们最大的成功在于在相同的信息环境下,我们拥有明显的竞争优势,能够高效地处理这些信息并做出即时反馈。<br/><br/>4、人们常常只关注失败,却从不深入研究成功案例。而我们需要明确一点,你在金融中赚钱,是因为你有了成功的交易。<br/><br/>5、伟大的领导者不会陷入沉没成本的误区,也不会盲目地抱有不切实际的希望。<br/><strong><br/></strong>6、有时候,快速且基本正确比慢速但绝对正确更加重要。改变想法的成本是决定行动速度的关键因素。<br/><br/>7、人工智能的发展确实令人惊叹,<strong>我认为它会在非常短的时间内融入我们的日常生活和企业管理中,首席信息官或首席技术官的重要性也将日益凸显。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">格里芬在4月末警告称,投资者正面临金融危机以来最大的不确定性,市场存在的众多的风险因素,其中最主要的是“通胀可能变得失控,最终实现自我强化,而美联储对抗通胀的努力则可能带来衰退。</p><p style=\"text-align: justify;\">他指出:“<strong>在股市暴跌、蛋糕缩小之际,面对诸多的不稳定因素,投资者需要“迅速”和“灵活”地抓住交易机会,未来数月“尤其关键”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">以下是来自中国企业家的中文版对话,经过二次编辑和删改,分享给大家:</p><p><strong>全球股市现在身处泡沫中?</strong></p><p><strong>坦根:你如何看待当前的全球股市?是否像大家谈论的一样,我们身处一个巨大的泡沫当中?</strong></p><p>格里:我认为这一点很难判断。因为<strong>身处其中时,人们总能找到看似正确的理由来解释为什么某些商品的价格会处于当下水平。</strong></p><p>我曾经历过互联网的泡沫时代。在最严重的时候,人们讨论最多的是电子商务将如何彻底改变我们获取商品的方式、页面浏览量这样的指标如何成为证券定价的主要因素等问题。</p><p>有趣的是,经过20年的发展,许多我们当初设想的互联网革命中的事情已经发生了。如今,世界上许多大型的互联网公司经营着人们曾设想的网络革命性的业务。</p><p>我认为<strong>大部分情况下,我们的观点是正确的,大家只是被估值冲昏了头脑。</strong></p><p><strong>市场环境已大有不同</strong></p><p>坦根:你认为现在市场上的机会多吗?</p><p>格里芬 :<strong>现在的市场环境与以前有很大不同</strong>。例如定价衍生品的知识已经取得了惊人的进步,世界各地有大量的金融工程硕士或博士课程。投资方面,我们所能看到的成功及失败的例子也变得更多了。</p><p>相对而言,市场也更大,全球化程度更高,产品的扩散也更多。投资者总是会有一些小众机会,通过敏锐的洞察力在交易中获得竞争优势。</p><p><strong>人工智能真正了不起的是这个</strong></p><p>坦根: 大家现在貌似已经被人工智能冲昏了头脑?</p><p>格里芬:人工智能的发展确实令人惊叹,<strong>我认为它会在非常短的时间内融入我们的日常生活和企业管理</strong>中,<strong>首席信息官或首席技术官的重要性也将日益凸显。</strong></p><p>在企业的核心管理团队中,<strong>大家真正关注的是数据可视化以及如何使用软件和分析工具来改善业务。</strong></p><p>有趣的是,当你与CEO们交谈时,他们会告诉你,他们的公司是如何拥抱人工智能以及人工智能是如何对他们的业务产生影响的。然而,如果深入了解就会发现,很多公司并没有真正涉及到人工智能。</p><p><strong>人工智能真正了不起的是重新开启了关于如何利用技术使企业更成功、更有效地向消费者提供商品和价值的讨论。</strong></p><p>坦根:你们是如何接纳并运用人工智能的呢?</p><p>格里芬:我们用多种方式来提高团队成员的日常工作效率。未来两到三年内,我们中的很多人将会使用人工智能来帮助起草电子邮件、总结研究报告、撰写日常业务流程中所需的备忘录和其他文件。</p><p><strong>我们会将人工智能用于一些非常普通的任务,</strong>例如帮助获取数据。同时,也会用它来完成一些重要任务,例如提高软件工程师的工作效率等。</p><p>机器学习从某种意义上说是人工智能的萌芽,它在我们思考资产定价和风险管理资产方面发挥着非常重要的作用。</p><p><strong>利用数学和软件理解价格关系</strong></p><p>坦根:当初你创立Citadel的初衷以及公司的愿景是什么?</p><p>格里芬:Citadel是在1990年11月创立的,我们筹集了约450万美元。公司最初的策略是交易与普通股相关的产品,包括股票、股票衍生品、可转换债券和认股权证。</p><p>我坚信可以<strong>利用数学和软件来帮助理解这些价格关系</strong>,当时世界上大多数人仍然在使用纸、笔和经验法则来计算。</p><p>我很清楚记得当时我们聘请了一位火箭科学家来帮助研究这些定价模型。一位在银行工作的朋友给我打电话开玩笑说,“你又不是想把人送上月球,只是想交易债券而已。”</p><p>30年过去了,那家银行已经不复存在。而Citadel和Citadel Securities都成为了世界上最重要的金融公司之一。从某种意义上说,我们成功迎合了数学在金融领域的发展浪潮。</p><p>坦根 : 你创建了Citadel Securities,该公司在金融市场中扮演了什么样的角色?</p><p>格里芬: <strong>Citadel Securities是为股票交易双方提供流动性资金的公司,特别是在市场上没有直接对手方的情况下。</strong></p><p>这意味着,当你想要卖出价值5000万美元的股票,但市场上恰好没有买家时,Citadel Securities会利用自己的资本来达成交易,从而防止股价受到不必要的冲击。</p><p>之后,Citadel Securities会在未来的某个时间点找到股票的最终买家。我们在全球范围内进行这种操作,涵盖固定收益和股票产品。</p><p>例如,<strong>在美国,我们每天交易的股票几乎占据了所有交易量的25%。</strong></p><p><strong>成功策略:高效处理信息并即时反馈</strong></p><p>坦根:如果要总结一下你的成功策略,会是什么呢?</p><p>格里芬:作为投资者,我们最大的成功在于在相同的信息环境下,我们拥有明显的竞争优势,<strong>能够高效地处理这些信息并做出即时反馈。</strong>这是我所擅长的。因此我是围绕这一原则来构建公司的。</p><p><strong>Citadel的核心业务是研究,无论是选股、预测,还是交易大宗商品,都离不开深入的研究。这是一项以研究为核心的业务</strong>,而交易只是将研究成果转化为收益的方式。</p><p>坦根: 你在金融新领域中的创新能力和成功扩展能力,对于Citadel来说是独一无二的。你认为自己为什么会在这方面如此成功?</p><p>格里芬: 首先,每个人都同意投资是一门艺术,但它也是一门科学。当我们思考如何运营公司时,真正考虑的是将投资的艺术与科学结合起来。<br/><br/>第二是经验。是通过损失和痛苦换来的智慧,我的领导团队一起经历了市场中的许多艰难时刻,学到了很多教训,但正是这些经历让我们在动荡的市场中保持稳定前进。</p><p><strong>伟大的领导者不会陷入沉没成本的误区</strong></p><p>坦根:你认为什么是伟大的领导力?</p><p>格里芬:伟大的领导力主要是能够实事求是地面对当前的问题、挑战和机会,并据此做出明智的决策。</p><p><strong>伟大的领导者不会陷入沉没成本的误区,也不会盲目地抱有不切实际的希望。他们总是能在情况不利的时候保持理性,做出最佳的决策。这就是我理解的伟大领导力。</strong></p><p>坦根:在决策过程中速度有多重要?</p><p>格里芬:速度是一方面。准确性是另一方面。在任何时候,重要的是要理解这两者之间的平衡点在哪里?<strong>有时候,快速且基本正确比慢速但绝对正确更加重要。改变想法的成本是决定行动速度的关键因素。</strong></p><p>如果你打算投资一个需要40年才能完成的房地产开发项目,那么你不需要快速行动,需要的是考虑周全,因为一旦开始这个项目,将是非常漫长的旅程。</p><p>然而,如果你购买了5亿美元的苹果股票,你希望在第二天股价上涨时不会错过正确的卖出时机,那就要迅速行动以结束交易。</p><p>坦根:你如何平衡分析和直觉?</p><p>格里芬:<strong>最好的直觉就是潜意识的分析。</strong>当有人告诉我,他们的直觉告诉他们一些事,我就会想到可能是他们的潜意识在起作用,因为他们在这类问题上有很多经验,所以他们大致知道答案是什么。</p><p><strong>人们常常关注失败,却忽略了赚钱是因为有了成功的交易</strong></p><p>坦根:你犯过哪些错误,从中吸取了哪些教训?</p><p>格里芬:我犯了正常人都会犯的错误。有些甚至犯了两三次。所以从事金融领域的关键是要从成功和失败中真正吸取到教训。</p><p>我发现,人们常常只关注失败,却从不深入研究成功案例。人们很少尝试了解在一次成功的交易中做对了什么。</p><p>而<strong>我们需要明确一点,你在金融中赚钱,是因为你有了成功的交易</strong>。我们往往过分强调从失败中学习,却忽略了从成功中汲取经验。</p><p><strong>追求热爱的事务 全身心投入</strong></p><p>坦根:我们这里有很多年轻听众,你对他们有什么建议?</p><p>格里芬:我的建议从未改。追求热爱的事物,真正全身心投入。同时必须对工作充满热情。如果没有热情就无法做到最好,也无法在事业上得到满足。</p><p>我们需要找到每天早晨醒来都想去做的事情,可能是医生,可能是律师,也可能是选股,但必须找到那个让人有内在激励的事情。</p><p>如果只是被外在动机所驱动,生活会非常肤浅。</p></body></html>","source":"lsy1716810789658","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>全球对冲基金一哥谈市场、AI和泡沫,不要被估值冲昏头脑,未来数月关键</title>\n<style 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Tangen)的采访。肯·格里芬过去两年,城堡投资蝉联全球对冲基金之冠。根据LCH的对冲基金排名,城堡投资在2023年继续为投资者赚取81亿美元,自1990年成立至2023年末,城堡投资总共为客户赚取740亿美元的回报。作为迄今全球最成功的对冲基金掌门,格里芬是如何看待当前的市场、人工智能,以及他的投资秘诀有哪些?投资作业本课代表整理了要点分享给大家:1、大部分情况下,我们的观点是正确的,大家只是被估值冲昏了头脑。身处其中时,人们总能找到看似正确的理由来解释为什么某些商品的价格会处于当下水平。2、相对而言,(现在的)市场也更大,全球化程度更高,产品的扩散也更多。投资者总是会有一些小众机会。3、作为投资者,我们最大的成功在于在相同的信息环境下,我们拥有明显的竞争优势,能够高效地处理这些信息并做出即时反馈。4、人们常常只关注失败,却从不深入研究成功案例。而我们需要明确一点,你在金融中赚钱,是因为你有了成功的交易。5、伟大的领导者不会陷入沉没成本的误区,也不会盲目地抱有不切实际的希望。6、有时候,快速且基本正确比慢速但绝对正确更加重要。改变想法的成本是决定行动速度的关键因素。7、人工智能的发展确实令人惊叹,我认为它会在非常短的时间内融入我们的日常生活和企业管理中,首席信息官或首席技术官的重要性也将日益凸显。格里芬在4月末警告称,投资者正面临金融危机以来最大的不确定性,市场存在的众多的风险因素,其中最主要的是“通胀可能变得失控,最终实现自我强化,而美联储对抗通胀的努力则可能带来衰退。他指出:“在股市暴跌、蛋糕缩小之际,面对诸多的不稳定因素,投资者需要“迅速”和“灵活”地抓住交易机会,未来数月“尤其关键”。以下是来自中国企业家的中文版对话,经过二次编辑和删改,分享给大家:全球股市现在身处泡沫中?坦根:你如何看待当前的全球股市?是否像大家谈论的一样,我们身处一个巨大的泡沫当中?格里:我认为这一点很难判断。因为身处其中时,人们总能找到看似正确的理由来解释为什么某些商品的价格会处于当下水平。我曾经历过互联网的泡沫时代。在最严重的时候,人们讨论最多的是电子商务将如何彻底改变我们获取商品的方式、页面浏览量这样的指标如何成为证券定价的主要因素等问题。有趣的是,经过20年的发展,许多我们当初设想的互联网革命中的事情已经发生了。如今,世界上许多大型的互联网公司经营着人们曾设想的网络革命性的业务。我认为大部分情况下,我们的观点是正确的,大家只是被估值冲昏了头脑。市场环境已大有不同坦根:你认为现在市场上的机会多吗?格里芬 :现在的市场环境与以前有很大不同。例如定价衍生品的知识已经取得了惊人的进步,世界各地有大量的金融工程硕士或博士课程。投资方面,我们所能看到的成功及失败的例子也变得更多了。相对而言,市场也更大,全球化程度更高,产品的扩散也更多。投资者总是会有一些小众机会,通过敏锐的洞察力在交易中获得竞争优势。人工智能真正了不起的是这个坦根: 大家现在貌似已经被人工智能冲昏了头脑?格里芬:人工智能的发展确实令人惊叹,我认为它会在非常短的时间内融入我们的日常生活和企业管理中,首席信息官或首席技术官的重要性也将日益凸显。在企业的核心管理团队中,大家真正关注的是数据可视化以及如何使用软件和分析工具来改善业务。有趣的是,当你与CEO们交谈时,他们会告诉你,他们的公司是如何拥抱人工智能以及人工智能是如何对他们的业务产生影响的。然而,如果深入了解就会发现,很多公司并没有真正涉及到人工智能。人工智能真正了不起的是重新开启了关于如何利用技术使企业更成功、更有效地向消费者提供商品和价值的讨论。坦根:你们是如何接纳并运用人工智能的呢?格里芬:我们用多种方式来提高团队成员的日常工作效率。未来两到三年内,我们中的很多人将会使用人工智能来帮助起草电子邮件、总结研究报告、撰写日常业务流程中所需的备忘录和其他文件。我们会将人工智能用于一些非常普通的任务,例如帮助获取数据。同时,也会用它来完成一些重要任务,例如提高软件工程师的工作效率等。机器学习从某种意义上说是人工智能的萌芽,它在我们思考资产定价和风险管理资产方面发挥着非常重要的作用。利用数学和软件理解价格关系坦根:当初你创立Citadel的初衷以及公司的愿景是什么?格里芬:Citadel是在1990年11月创立的,我们筹集了约450万美元。公司最初的策略是交易与普通股相关的产品,包括股票、股票衍生品、可转换债券和认股权证。我坚信可以利用数学和软件来帮助理解这些价格关系,当时世界上大多数人仍然在使用纸、笔和经验法则来计算。我很清楚记得当时我们聘请了一位火箭科学家来帮助研究这些定价模型。一位在银行工作的朋友给我打电话开玩笑说,“你又不是想把人送上月球,只是想交易债券而已。”30年过去了,那家银行已经不复存在。而Citadel和Citadel Securities都成为了世界上最重要的金融公司之一。从某种意义上说,我们成功迎合了数学在金融领域的发展浪潮。坦根 : 你创建了Citadel Securities,该公司在金融市场中扮演了什么样的角色?格里芬: Citadel Securities是为股票交易双方提供流动性资金的公司,特别是在市场上没有直接对手方的情况下。这意味着,当你想要卖出价值5000万美元的股票,但市场上恰好没有买家时,Citadel Securities会利用自己的资本来达成交易,从而防止股价受到不必要的冲击。之后,Citadel Securities会在未来的某个时间点找到股票的最终买家。我们在全球范围内进行这种操作,涵盖固定收益和股票产品。例如,在美国,我们每天交易的股票几乎占据了所有交易量的25%。成功策略:高效处理信息并即时反馈坦根:如果要总结一下你的成功策略,会是什么呢?格里芬:作为投资者,我们最大的成功在于在相同的信息环境下,我们拥有明显的竞争优势,能够高效地处理这些信息并做出即时反馈。这是我所擅长的。因此我是围绕这一原则来构建公司的。Citadel的核心业务是研究,无论是选股、预测,还是交易大宗商品,都离不开深入的研究。这是一项以研究为核心的业务,而交易只是将研究成果转化为收益的方式。坦根: 你在金融新领域中的创新能力和成功扩展能力,对于Citadel来说是独一无二的。你认为自己为什么会在这方面如此成功?格里芬: 首先,每个人都同意投资是一门艺术,但它也是一门科学。当我们思考如何运营公司时,真正考虑的是将投资的艺术与科学结合起来。第二是经验。是通过损失和痛苦换来的智慧,我的领导团队一起经历了市场中的许多艰难时刻,学到了很多教训,但正是这些经历让我们在动荡的市场中保持稳定前进。伟大的领导者不会陷入沉没成本的误区坦根:你认为什么是伟大的领导力?格里芬:伟大的领导力主要是能够实事求是地面对当前的问题、挑战和机会,并据此做出明智的决策。伟大的领导者不会陷入沉没成本的误区,也不会盲目地抱有不切实际的希望。他们总是能在情况不利的时候保持理性,做出最佳的决策。这就是我理解的伟大领导力。坦根:在决策过程中速度有多重要?格里芬:速度是一方面。准确性是另一方面。在任何时候,重要的是要理解这两者之间的平衡点在哪里?有时候,快速且基本正确比慢速但绝对正确更加重要。改变想法的成本是决定行动速度的关键因素。如果你打算投资一个需要40年才能完成的房地产开发项目,那么你不需要快速行动,需要的是考虑周全,因为一旦开始这个项目,将是非常漫长的旅程。然而,如果你购买了5亿美元的苹果股票,你希望在第二天股价上涨时不会错过正确的卖出时机,那就要迅速行动以结束交易。坦根:你如何平衡分析和直觉?格里芬:最好的直觉就是潜意识的分析。当有人告诉我,他们的直觉告诉他们一些事,我就会想到可能是他们的潜意识在起作用,因为他们在这类问题上有很多经验,所以他们大致知道答案是什么。人们常常关注失败,却忽略了赚钱是因为有了成功的交易坦根:你犯过哪些错误,从中吸取了哪些教训?格里芬:我犯了正常人都会犯的错误。有些甚至犯了两三次。所以从事金融领域的关键是要从成功和失败中真正吸取到教训。我发现,人们常常只关注失败,却从不深入研究成功案例。人们很少尝试了解在一次成功的交易中做对了什么。而我们需要明确一点,你在金融中赚钱,是因为你有了成功的交易。我们往往过分强调从失败中学习,却忽略了从成功中汲取经验。追求热爱的事务 全身心投入坦根:我们这里有很多年轻听众,你对他们有什么建议?格里芬:我的建议从未改。追求热爱的事物,真正全身心投入。同时必须对工作充满热情。如果没有热情就无法做到最好,也无法在事业上得到满足。我们需要找到每天早晨醒来都想去做的事情,可能是医生,可能是律师,也可能是选股,但必须找到那个让人有内在激励的事情。如果只是被外在动机所驱动,生活会非常肤浅。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":734,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":311450681446400,"gmtCreate":1717058004449,"gmtModify":1717058006328,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"wangluodashijie","listText":"wangluodashijie","text":"wangluodashijie","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/311450681446400","repostId":"2439440523","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1027,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":311450051641344,"gmtCreate":1717057850689,"gmtModify":1717057852619,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"fengmiquanqiu 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何倩)5月30日,亚马逊海外购宣布,5月30日至6月19日,亚马逊海外购“6·18”大促上线,将带来逾55万国际品牌、35大热门品类,覆盖健康、美妆、服饰鞋靴、家居、电子、户外等多个热门海淘品类的单品。商品由跨境直邮及保税仓直发货,最快仅需两日即可到货。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP","news_type":1,"symbols_score_info":{"AMZN":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":863,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":308203726250312,"gmtCreate":1716266893310,"gmtModify":1716266895209,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"新谢泼德号","listText":"新谢泼德号","text":"新谢泼德号","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/308203726250312","repostId":"1183787640","repostType":2,"repost":{"id":"1183787640","kind":"news","pubTimestamp":1716179881,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1183787640?lang=&edition=full","pubTime":"2024-05-20 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据介绍,郑州办公室辐射许昌、洛阳、南阳、商丘、焦作,以及多个周边城市。投入运营后,将更加高效地满足河南出口<span>跨境电商</span><span></span>产业发展需求。重点围绕六大方面开展合作:</p> <p> 一是促进规模化发展。以郑州、许昌、洛阳、南阳为中心,在河南省内持续开展专题活动。通过全面政策解读、实操赋能及行业趋势洞察分享,扩大河南省<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK1115\" target=\"_blank\" web=\"1\">跨境电商</span>卖家主体规模。2024年预计将举办数十场活动,覆盖数千名出口<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK1115\" target=\"_blank\" web=\"1\">跨境电商</span>从业人员。</p> <p> 二是推动“跨境电商+产业带”深度融合。深入郑州女裤、许昌假发、洛阳铁皮柜、商丘工量具、周口化妆刷、信阳羽绒服、安阳童装等成熟产业带,为当地具备跨境电商转型潜力的企业提供一站式指导服务,涵盖店铺注册、选品、物流、支付等环节。</p> <p> 三是搭建区域交流平台。通过组织跨区域交流,为河南省搭建与长三角、珠三角等跨境电商发达地区的沟通渠道。同时,吸引更多优质企业了解河南跨境电商生态环境,探索双方潜在合作机会,推动区域间资源共享、优势互补。</p> <p> 四是培育知名品牌。帮助河南本地卖家更好地了解亚马逊提供的,覆盖企业各成长阶段的数十种品牌建设工具,从品牌规划期到初创期、成长期、成熟期,系统积累品牌打造经验。围绕河南跨境电商特色产业带,打造一批具备全球影响力的优质品牌。</p> <p> 五是完善河南省跨境电商服务体系。通过亚马逊SPN服务商网络引进50家优质服务商,覆盖本地企业发展各阶段的主流需求,构建集物流、海外仓、合规税务、运营支持、营销推广、金融、商品展示(包含3D)等服务于一体的跨境电商服务体系。同时与郑州、许昌、南阳、洛阳、周口、商丘等多地跨境电商产业园展开合作,助力当地跨境电商生态的发展。</p> <p> 六是培育跨境电商专业人才。引入亚太区卖家培训中心的优质资源,针对中小企业、成熟卖家的不同发展阶段,提供定制化培训。通过系统化的人才培育项目,为河南培养一批跨境电商专业人才。</p> <p> “河南跨境电商进出口从2015年的不到400亿元,发展到2023年的2371亿元,年均增长25.5%。”河南省商务厅副厅长王军表示,希望亚马逊全球开店不断深化在河南的本地化服务能力,健全服务体系,引入更多优质的服务商和合作伙伴,为河南企业转型发展提供精准支持,推动更多的河南企业通过亚马逊的海外站点拓展商机,帮助河南培育更多的优势产业带,扩大跨境电商培训覆盖面和纵深度,培育更多的头部卖家,推动若干个“河南制造”走向世界、形成品牌。</p> <p> 亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店亚太区市场及合作拓展负责人邱胜表示,亚马逊全球开店业务自2015年进入中国以来,在实践中积累了丰富的行业服务经验。郑州办公室的设立,不仅为河南乃至中部地区的跨境电商企业开启了直通全球200多个国家和地区市场的大门,更将在跨境运营、品牌建设、供应链管理、人才培训等核心环节,为卖家提供精准优质的本地化服务。</p><p>(文章来源:新华财经)</p> </div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>亚马逊全球开店在华中地区首个办公室落户郑州</title>\n<style 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五是完善河南省跨境电商服务体系。通过亚马逊SPN服务商网络引进50家优质服务商,覆盖本地企业发展各阶段的主流需求,构建集物流、海外仓、合规税务、运营支持、营销推广、金融、商品展示(包含3D)等服务于一体的跨境电商服务体系。同时与郑州、许昌、南阳、洛阳、周口、商丘等多地跨境电商产业园展开合作,助力当地跨境电商生态的发展。 六是培育跨境电商专业人才。引入亚太区卖家培训中心的优质资源,针对中小企业、成熟卖家的不同发展阶段,提供定制化培训。通过系统化的人才培育项目,为河南培养一批跨境电商专业人才。 “河南跨境电商进出口从2015年的不到400亿元,发展到2023年的2371亿元,年均增长25.5%。”河南省商务厅副厅长王军表示,希望亚马逊全球开店不断深化在河南的本地化服务能力,健全服务体系,引入更多优质的服务商和合作伙伴,为河南企业转型发展提供精准支持,推动更多的河南企业通过亚马逊的海外站点拓展商机,帮助河南培育更多的优势产业带,扩大跨境电商培训覆盖面和纵深度,培育更多的头部卖家,推动若干个“河南制造”走向世界、形成品牌。 亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店亚太区市场及合作拓展负责人邱胜表示,亚马逊全球开店业务自2015年进入中国以来,在实践中积累了丰富的行业服务经验。郑州办公室的设立,不仅为河南乃至中部地区的跨境电商企业开启了直通全球200多个国家和地区市场的大门,更将在跨境运营、品牌建设、供应链管理、人才培训等核心环节,为卖家提供精准优质的本地化服务。(文章来源:新华财经)","news_type":1,"symbols_score_info":{"AMZN":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1393,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":280541214802000,"gmtCreate":1709512921294,"gmtModify":1709512922901,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"[邪恶] [邪恶] [邪恶] ","listText":"[邪恶] [邪恶] [邪恶] ","text":"[邪恶] [邪恶] 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href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>解散2000余人智能车研发团队、放弃造车的消息一夜发酵。惋惜之声不绝于耳。舆论纷纷开始思考如何为iCar写就墓志铭。</p><p>你还真就以为苹果放弃造车了?</p><p>如果你对此深信不疑,很大程度反映出对于苹果、对于智能车、对于AI、对于自动驾驶、乃至未来科技商业逻辑的认知模糊。</p><p>先说结论:苹果不是放弃造车,而是终于明晰了“苹果式”智能车的规划与发展路径,所谓转向AI,实属殊途同归的必然,两年之内,苹果“iCar”原型车将会浮出水面。</p><p><strong>01</strong></p><p><strong>乔布斯的“诅咒”</strong></p><p>iMac、iPod、iPhone珠玉在前,只是复制<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、保时捷,苹果就不是苹果。乔布斯已逝,但以其审美理念为基底的公司文化仍掌管着这家公司的精神,这种文化不允许跟随,不允许其产品领先性无法达到“符号”程度。</p><p>对此不妨思考下vision pro,尽管初代从商业上不成功,甚至算得上失败,但从审美角度,它就那么“苹果”,那么令同行难以望其项背。</p><p>“审美”在这里是个虚词,苹果式审美的内核,以后的报告再尝试说下我们的理解。先回到iCar:</p><p>故而在形而上层面,iCar的第一性,一定是要做一款切割时代的智能车。</p><p>就像iPhone之于功能机一样,一个新产品标准与商业时代的开启。而这正是苹果的宿命,也是乔布斯留给苹果的“诅咒”。</p><p>如果只是外形、硬件参数、驾乘体验为基准,这将不是iCar,而是保时捷。届时,“果将不果”。</p><p>结合此前苹果泰坦项目的基本事实,并因循基本商业常识,我们可以判断,iCar用以切割智能汽车新时代的第一落点,也就是产品的第一性,被锚定在了:完全自动驾驶。</p><p>为何是自动驾驶,而且必须是完全自动驾驶,一言以蔽之:这就相当于IOS之于iPhone——安卓固然也不错,但命运,而且是傲世独立可以切割产业最大市场份额的命运,一定要“封闭”式的掌握在自己手中。</p><p>也就是说,在泰坦项目的立意中,使用过iCar自动驾驶——无方向盘,无机械制动装置、全域智能,带来的感受不止是“一览众山小”,而且是“归来不看山”。</p><p>这样的审美就很乔布斯。但后乔布斯时代的苹果,高估自己突破无人区的天赋,也低估了产业通用技术的惯性。</p><p>对于自动驾驶,长期以来产业因循的定义是“L1-L5”这一基本功能性标准。为了奔向99.999999%的可靠性,包括苹果、特斯拉在内,都被困在了无间炼狱之中。</p><p>这正是过去近10年,苹果对iCar求而不得的本质原因:2022年之前,整个产业通往完全自动驾驶的路径,全走错了。</p><p>此时再回看,毋论车路协同与单车智能间关于自动驾驶之路分歧的争论,当时有多激昂,而今就有多落寞。</p><p>这场自动驾驶黄粱一梦惊醒于2022年初,ChatGPT-3的这声惊雷,向整个1.0时代的自动驾驶产业宣告:实现自动驾驶,不是靠人类工程师去针对无尽的小概率场景堆写代码,而是要交给具备”指数性算力+transformer”的机器智能来碾平。</p><p><strong>02</strong></p><p><strong>结束才是开始</strong></p><p>乔布斯的诅咒与transformer的惊雷,是苹果完全结束泰坦的本质原因,也是iCar即将走上正确研发路径的开始。</p><p>对于transformer,迄今整个人类社会都还欠它一个在科技史重大历史地位的认定。因为它可能是近50年来,人类在商业科技上取得的最重大的一个智慧结晶式技术突破。</p><p>毋论ChatGPT,亦或当前爆火的Sora,没有transformer这篇论文的发表,我们不能想象它们的出现。</p><p>如果transformer晚出现20年,奥特曼至多是一个硅谷明星投资人,而黄仁勋至多是一个成功的游戏或挖矿芯片企业家。transformer的降临,让奥特曼开始接近“当代AI之父”的名声,而黄仁勋则成了举世无双的“算力之王”。</p><p>transformer的历史意义,世人终将明了,会有展望星辰大海的真正的产业领袖其后为其树名。我们自然不具备这个资格。</p><p>但必须要说的是,它的出现,真正意义上拯救了自动驾驶产业,指明了智能汽车的未来路径,并即将演化出人类难以想象的智能社会——</p><p>它的意义在于:它第一次实现了晶体管对于人类神经网络的自进化、自维护式数字化还原,并以此为基,即将派生出非生物体的“超脑族群”。</p><p>基于“XPU+transformer”封装出的软硬一体式自动驾驶的智能汽车,则将是整个超脑族群,在未来10年内首个重大族系分支。</p><p>也就是说,完全自动驾驶的大门,已经在2022年缓缓打开。这扇门的开放,也意味着1.0自动驾驶时代的结束——即,那个依托于数以万计人类软件工程师+卷积算法自动驾驶时代的结束。</p><p>因此,我们逐渐看到,不止是苹果,而是所有大厂的自动驾驶部门都正在急剧收缩,换道再出发已经成为唯一抉择。</p><p>如是,苹果结束泰坦,all in AI,不是造车的终结,而仅仅造车的开始。因为,AI,即自动驾驶,即iCar,即人类社会经济新周期的绝对中枢。</p><p>需要指出的是,此番苹果在造车之路上的沉没成本不止是泰坦,甚至还包括它引以为傲的M系列芯片。这块芯片本质上也是为新商业周期的未雨绸缪,只是未料到,2020年代,人类已然不可逆转的进入到了完全“并行计算”的XPU算力大时代之中了。</p><p><strong>03</strong></p><p><strong>iCar注定要出现</strong></p><p>人类汽车工业有百年历史。城头不断变幻大王旗。只要视野足够长,我们就会知道,任何时候入场,都不晚。关键在于,你是谁,你将取代谁,你将成为谁。</p><p>iCar为何注定要出现,一个关键原因即在于此:当前的电动车,以及所谓的智能电动车,仍是蛮荒时代,不过是移动互联网技术在不同硬件体上的转移与延续。</p><p>真正的划时代的出行工具——甚至说突破空间与时间束缚的智能客体——的决战,注定将基于“XPU+transformer”这个基底展开,因此不仅是苹果,包括特斯拉在内,都还没有进入决赛圈,甚至离得很远——因为以前都在弯路上徘徊。</p><p>也就是说,一款真正划时代的智能车——即iPhone之于移动互联网那样的意义的智能车,亦即”XCar”之于AI意义上的智能车,还未出现。</p><p>之于中国汽车工业来说,我们对于transformer还不够敬畏,对于软硬一体还没有清醒认知,而智能算力的规模性突破亦尚需时日。之于美国汽车工业——或许更应该说之于美国科技公司阵营来说,算力与算法都是优势,但制造业产业链亦是短板。但凭心而论,后者的先天禀赋——主要是更接近于AI能力这个选项上,肉眼可见要更强大。</p><p>这样的基本事实便意味着,苹果仍有较为充分的时间窗口,通过在算力与并行计算算法相结合——就像高制程外部芯片、以及自研M系列芯片+IOS一样,去在未来2年内实现自动驾驶技术真正意义的突破。一旦如此,也就意味着“乔布斯诅咒”的打破,意味着iCar的涅槃。</p><p>此处再次重复下前文观点:AI,即自动驾驶,即iCar。</p><p>以上,空即是色,色即是空。这个逻辑蕴含的认知在于,我们并不怕苹果造车,就怕中国同仁们,还没有勘破苹果看到了什么,以及它未来在汽车赛道的潜在逻辑是怎样的,而只顾着感慨与遗憾。</p><p>而这样的遗憾,才是中国智能汽车产业最大的遗憾。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/1075158368\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/a6edd4ef1e1f428dad9cb66d3735ea2a);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">锦缎 </p>\n<p class=\"h-time\">2024-02-29 10:58</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>解散2000余人智能车研发团队、放弃造车的消息一夜发酵。惋惜之声不绝于耳。舆论纷纷开始思考如何为iCar写就墓志铭。</p><p>你还真就以为苹果放弃造车了?</p><p>如果你对此深信不疑,很大程度反映出对于苹果、对于智能车、对于AI、对于自动驾驶、乃至未来科技商业逻辑的认知模糊。</p><p>先说结论:苹果不是放弃造车,而是终于明晰了“苹果式”智能车的规划与发展路径,所谓转向AI,实属殊途同归的必然,两年之内,苹果“iCar”原型车将会浮出水面。</p><p><strong>01</strong></p><p><strong>乔布斯的“诅咒”</strong></p><p>iMac、iPod、iPhone珠玉在前,只是复制<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、保时捷,苹果就不是苹果。乔布斯已逝,但以其审美理念为基底的公司文化仍掌管着这家公司的精神,这种文化不允许跟随,不允许其产品领先性无法达到“符号”程度。</p><p>对此不妨思考下vision pro,尽管初代从商业上不成功,甚至算得上失败,但从审美角度,它就那么“苹果”,那么令同行难以望其项背。</p><p>“审美”在这里是个虚词,苹果式审美的内核,以后的报告再尝试说下我们的理解。先回到iCar:</p><p>故而在形而上层面,iCar的第一性,一定是要做一款切割时代的智能车。</p><p>就像iPhone之于功能机一样,一个新产品标准与商业时代的开启。而这正是苹果的宿命,也是乔布斯留给苹果的“诅咒”。</p><p>如果只是外形、硬件参数、驾乘体验为基准,这将不是iCar,而是保时捷。届时,“果将不果”。</p><p>结合此前苹果泰坦项目的基本事实,并因循基本商业常识,我们可以判断,iCar用以切割智能汽车新时代的第一落点,也就是产品的第一性,被锚定在了:完全自动驾驶。</p><p>为何是自动驾驶,而且必须是完全自动驾驶,一言以蔽之:这就相当于IOS之于iPhone——安卓固然也不错,但命运,而且是傲世独立可以切割产业最大市场份额的命运,一定要“封闭”式的掌握在自己手中。</p><p>也就是说,在泰坦项目的立意中,使用过iCar自动驾驶——无方向盘,无机械制动装置、全域智能,带来的感受不止是“一览众山小”,而且是“归来不看山”。</p><p>这样的审美就很乔布斯。但后乔布斯时代的苹果,高估自己突破无人区的天赋,也低估了产业通用技术的惯性。</p><p>对于自动驾驶,长期以来产业因循的定义是“L1-L5”这一基本功能性标准。为了奔向99.999999%的可靠性,包括苹果、特斯拉在内,都被困在了无间炼狱之中。</p><p>这正是过去近10年,苹果对iCar求而不得的本质原因:2022年之前,整个产业通往完全自动驾驶的路径,全走错了。</p><p>此时再回看,毋论车路协同与单车智能间关于自动驾驶之路分歧的争论,当时有多激昂,而今就有多落寞。</p><p>这场自动驾驶黄粱一梦惊醒于2022年初,ChatGPT-3的这声惊雷,向整个1.0时代的自动驾驶产业宣告:实现自动驾驶,不是靠人类工程师去针对无尽的小概率场景堆写代码,而是要交给具备”指数性算力+transformer”的机器智能来碾平。</p><p><strong>02</strong></p><p><strong>结束才是开始</strong></p><p>乔布斯的诅咒与transformer的惊雷,是苹果完全结束泰坦的本质原因,也是iCar即将走上正确研发路径的开始。</p><p>对于transformer,迄今整个人类社会都还欠它一个在科技史重大历史地位的认定。因为它可能是近50年来,人类在商业科技上取得的最重大的一个智慧结晶式技术突破。</p><p>毋论ChatGPT,亦或当前爆火的Sora,没有transformer这篇论文的发表,我们不能想象它们的出现。</p><p>如果transformer晚出现20年,奥特曼至多是一个硅谷明星投资人,而黄仁勋至多是一个成功的游戏或挖矿芯片企业家。transformer的降临,让奥特曼开始接近“当代AI之父”的名声,而黄仁勋则成了举世无双的“算力之王”。</p><p>transformer的历史意义,世人终将明了,会有展望星辰大海的真正的产业领袖其后为其树名。我们自然不具备这个资格。</p><p>但必须要说的是,它的出现,真正意义上拯救了自动驾驶产业,指明了智能汽车的未来路径,并即将演化出人类难以想象的智能社会——</p><p>它的意义在于:它第一次实现了晶体管对于人类神经网络的自进化、自维护式数字化还原,并以此为基,即将派生出非生物体的“超脑族群”。</p><p>基于“XPU+transformer”封装出的软硬一体式自动驾驶的智能汽车,则将是整个超脑族群,在未来10年内首个重大族系分支。</p><p>也就是说,完全自动驾驶的大门,已经在2022年缓缓打开。这扇门的开放,也意味着1.0自动驾驶时代的结束——即,那个依托于数以万计人类软件工程师+卷积算法自动驾驶时代的结束。</p><p>因此,我们逐渐看到,不止是苹果,而是所有大厂的自动驾驶部门都正在急剧收缩,换道再出发已经成为唯一抉择。</p><p>如是,苹果结束泰坦,all in AI,不是造车的终结,而仅仅造车的开始。因为,AI,即自动驾驶,即iCar,即人类社会经济新周期的绝对中枢。</p><p>需要指出的是,此番苹果在造车之路上的沉没成本不止是泰坦,甚至还包括它引以为傲的M系列芯片。这块芯片本质上也是为新商业周期的未雨绸缪,只是未料到,2020年代,人类已然不可逆转的进入到了完全“并行计算”的XPU算力大时代之中了。</p><p><strong>03</strong></p><p><strong>iCar注定要出现</strong></p><p>人类汽车工业有百年历史。城头不断变幻大王旗。只要视野足够长,我们就会知道,任何时候入场,都不晚。关键在于,你是谁,你将取代谁,你将成为谁。</p><p>iCar为何注定要出现,一个关键原因即在于此:当前的电动车,以及所谓的智能电动车,仍是蛮荒时代,不过是移动互联网技术在不同硬件体上的转移与延续。</p><p>真正的划时代的出行工具——甚至说突破空间与时间束缚的智能客体——的决战,注定将基于“XPU+transformer”这个基底展开,因此不仅是苹果,包括特斯拉在内,都还没有进入决赛圈,甚至离得很远——因为以前都在弯路上徘徊。</p><p>也就是说,一款真正划时代的智能车——即iPhone之于移动互联网那样的意义的智能车,亦即”XCar”之于AI意义上的智能车,还未出现。</p><p>之于中国汽车工业来说,我们对于transformer还不够敬畏,对于软硬一体还没有清醒认知,而智能算力的规模性突破亦尚需时日。之于美国汽车工业——或许更应该说之于美国科技公司阵营来说,算力与算法都是优势,但制造业产业链亦是短板。但凭心而论,后者的先天禀赋——主要是更接近于AI能力这个选项上,肉眼可见要更强大。</p><p>这样的基本事实便意味着,苹果仍有较为充分的时间窗口,通过在算力与并行计算算法相结合——就像高制程外部芯片、以及自研M系列芯片+IOS一样,去在未来2年内实现自动驾驶技术真正意义的突破。一旦如此,也就意味着“乔布斯诅咒”的打破,意味着iCar的涅槃。</p><p>此处再次重复下前文观点:AI,即自动驾驶,即iCar。</p><p>以上,空即是色,色即是空。这个逻辑蕴含的认知在于,我们并不怕苹果造车,就怕中国同仁们,还没有勘破苹果看到了什么,以及它未来在汽车赛道的潜在逻辑是怎样的,而只顾着感慨与遗憾。</p><p>而这样的遗憾,才是中国智能汽车产业最大的遗憾。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/77474762599e7f8e5fd4d40b2cdd79da","relate_stocks":{},"source_url":"https://www.gelonghui.com/p/698484","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2415250539","content_text":"苹果解散2000余人智能车研发团队、放弃造车的消息一夜发酵。惋惜之声不绝于耳。舆论纷纷开始思考如何为iCar写就墓志铭。你还真就以为苹果放弃造车了?如果你对此深信不疑,很大程度反映出对于苹果、对于智能车、对于AI、对于自动驾驶、乃至未来科技商业逻辑的认知模糊。先说结论:苹果不是放弃造车,而是终于明晰了“苹果式”智能车的规划与发展路径,所谓转向AI,实属殊途同归的必然,两年之内,苹果“iCar”原型车将会浮出水面。01乔布斯的“诅咒”iMac、iPod、iPhone珠玉在前,只是复制特斯拉、保时捷,苹果就不是苹果。乔布斯已逝,但以其审美理念为基底的公司文化仍掌管着这家公司的精神,这种文化不允许跟随,不允许其产品领先性无法达到“符号”程度。对此不妨思考下vision pro,尽管初代从商业上不成功,甚至算得上失败,但从审美角度,它就那么“苹果”,那么令同行难以望其项背。“审美”在这里是个虚词,苹果式审美的内核,以后的报告再尝试说下我们的理解。先回到iCar:故而在形而上层面,iCar的第一性,一定是要做一款切割时代的智能车。就像iPhone之于功能机一样,一个新产品标准与商业时代的开启。而这正是苹果的宿命,也是乔布斯留给苹果的“诅咒”。如果只是外形、硬件参数、驾乘体验为基准,这将不是iCar,而是保时捷。届时,“果将不果”。结合此前苹果泰坦项目的基本事实,并因循基本商业常识,我们可以判断,iCar用以切割智能汽车新时代的第一落点,也就是产品的第一性,被锚定在了:完全自动驾驶。为何是自动驾驶,而且必须是完全自动驾驶,一言以蔽之:这就相当于IOS之于iPhone——安卓固然也不错,但命运,而且是傲世独立可以切割产业最大市场份额的命运,一定要“封闭”式的掌握在自己手中。也就是说,在泰坦项目的立意中,使用过iCar自动驾驶——无方向盘,无机械制动装置、全域智能,带来的感受不止是“一览众山小”,而且是“归来不看山”。这样的审美就很乔布斯。但后乔布斯时代的苹果,高估自己突破无人区的天赋,也低估了产业通用技术的惯性。对于自动驾驶,长期以来产业因循的定义是“L1-L5”这一基本功能性标准。为了奔向99.999999%的可靠性,包括苹果、特斯拉在内,都被困在了无间炼狱之中。这正是过去近10年,苹果对iCar求而不得的本质原因:2022年之前,整个产业通往完全自动驾驶的路径,全走错了。此时再回看,毋论车路协同与单车智能间关于自动驾驶之路分歧的争论,当时有多激昂,而今就有多落寞。这场自动驾驶黄粱一梦惊醒于2022年初,ChatGPT-3的这声惊雷,向整个1.0时代的自动驾驶产业宣告:实现自动驾驶,不是靠人类工程师去针对无尽的小概率场景堆写代码,而是要交给具备”指数性算力+transformer”的机器智能来碾平。02结束才是开始乔布斯的诅咒与transformer的惊雷,是苹果完全结束泰坦的本质原因,也是iCar即将走上正确研发路径的开始。对于transformer,迄今整个人类社会都还欠它一个在科技史重大历史地位的认定。因为它可能是近50年来,人类在商业科技上取得的最重大的一个智慧结晶式技术突破。毋论ChatGPT,亦或当前爆火的Sora,没有transformer这篇论文的发表,我们不能想象它们的出现。如果transformer晚出现20年,奥特曼至多是一个硅谷明星投资人,而黄仁勋至多是一个成功的游戏或挖矿芯片企业家。transformer的降临,让奥特曼开始接近“当代AI之父”的名声,而黄仁勋则成了举世无双的“算力之王”。transformer的历史意义,世人终将明了,会有展望星辰大海的真正的产业领袖其后为其树名。我们自然不具备这个资格。但必须要说的是,它的出现,真正意义上拯救了自动驾驶产业,指明了智能汽车的未来路径,并即将演化出人类难以想象的智能社会——它的意义在于:它第一次实现了晶体管对于人类神经网络的自进化、自维护式数字化还原,并以此为基,即将派生出非生物体的“超脑族群”。基于“XPU+transformer”封装出的软硬一体式自动驾驶的智能汽车,则将是整个超脑族群,在未来10年内首个重大族系分支。也就是说,完全自动驾驶的大门,已经在2022年缓缓打开。这扇门的开放,也意味着1.0自动驾驶时代的结束——即,那个依托于数以万计人类软件工程师+卷积算法自动驾驶时代的结束。因此,我们逐渐看到,不止是苹果,而是所有大厂的自动驾驶部门都正在急剧收缩,换道再出发已经成为唯一抉择。如是,苹果结束泰坦,all in AI,不是造车的终结,而仅仅造车的开始。因为,AI,即自动驾驶,即iCar,即人类社会经济新周期的绝对中枢。需要指出的是,此番苹果在造车之路上的沉没成本不止是泰坦,甚至还包括它引以为傲的M系列芯片。这块芯片本质上也是为新商业周期的未雨绸缪,只是未料到,2020年代,人类已然不可逆转的进入到了完全“并行计算”的XPU算力大时代之中了。03iCar注定要出现人类汽车工业有百年历史。城头不断变幻大王旗。只要视野足够长,我们就会知道,任何时候入场,都不晚。关键在于,你是谁,你将取代谁,你将成为谁。iCar为何注定要出现,一个关键原因即在于此:当前的电动车,以及所谓的智能电动车,仍是蛮荒时代,不过是移动互联网技术在不同硬件体上的转移与延续。真正的划时代的出行工具——甚至说突破空间与时间束缚的智能客体——的决战,注定将基于“XPU+transformer”这个基底展开,因此不仅是苹果,包括特斯拉在内,都还没有进入决赛圈,甚至离得很远——因为以前都在弯路上徘徊。也就是说,一款真正划时代的智能车——即iPhone之于移动互联网那样的意义的智能车,亦即”XCar”之于AI意义上的智能车,还未出现。之于中国汽车工业来说,我们对于transformer还不够敬畏,对于软硬一体还没有清醒认知,而智能算力的规模性突破亦尚需时日。之于美国汽车工业——或许更应该说之于美国科技公司阵营来说,算力与算法都是优势,但制造业产业链亦是短板。但凭心而论,后者的先天禀赋——主要是更接近于AI能力这个选项上,肉眼可见要更强大。这样的基本事实便意味着,苹果仍有较为充分的时间窗口,通过在算力与并行计算算法相结合——就像高制程外部芯片、以及自研M系列芯片+IOS一样,去在未来2年内实现自动驾驶技术真正意义的突破。一旦如此,也就意味着“乔布斯诅咒”的打破,意味着iCar的涅槃。此处再次重复下前文观点:AI,即自动驾驶,即iCar。以上,空即是色,色即是空。这个逻辑蕴含的认知在于,我们并不怕苹果造车,就怕中国同仁们,还没有勘破苹果看到了什么,以及它未来在汽车赛道的潜在逻辑是怎样的,而只顾着感慨与遗憾。而这样的遗憾,才是中国智能汽车产业最大的遗憾。","news_type":1,"symbols_score_info":{"AAPL":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1175,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":272332980899880,"gmtCreate":1707525309262,"gmtModify":1707525310681,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"坚定看好阿里未来","listText":"坚定看好阿里未来","text":"坚定看好阿里未来","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/272332980899880","repostId":"1169295879","repostType":2,"repost":{"id":"1169295879","kind":"news","pubTimestamp":1707487443,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1169295879?lang=&edition=full","pubTime":"2024-02-09 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justify;\">最新出炉的阿里三季报并不令人满意。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中,占据半壁江山的淘天收入增速仅为2%,在线GMV(商品交易总额)实现正增长,相比拼多多和抖音电商等新秀,并不突出。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是,作为电商能力的延伸,阿里国际数字商业集团(AIDC)处于高速增长之中。</p><p style=\"text-align: justify;\">三季度,AIDC收入同比增长 ,速卖通更实现了超过60%的订单同比增长。</p><p style=\"text-align: justify;\">另一个核心主业阿里云也乏善可陈。三季度,阿里云实现营收280.66亿元,增速仅为3%;经调整EBITA利润增长了86%,盈利质量有所提高。</p><p style=\"text-align: justify;\">国际物流则已成为菜鸟的重要增长动力,菜鸟三季度收入增长24%至284.76亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过目前,阿里实现盈利的业务只有淘天、阿里云和刚刚扭亏的菜鸟,其余业务则大多亏损。根据财报,大文娱集团三季度经调整EBITA为亏损5.17亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">大文娱之外,阿里在财报中将盒马、银泰、智能信息、飞猪、钉钉等归类到其他中,整体亏损了31.72亿元,同比近乎翻番。</p><p style=\"text-align: justify;\">压力之下,阿里也开始收缩。阿里首席财务官徐宏在电话会上表示,公司现在专注于核心业务,投资重点主要是境内外的电商以及云计算。</p><p style=\"text-align: justify;\">阿里提出,公司目前正处于重振淘天集团的过程中。吴泳铭表示,将在用户核心体验上加大投资,支持淘天重拾增长和稳固市场领导地位。</p><p style=\"text-align: justify;\">另一核心业务阿里云未来仍将延续“AI驱动、公共云优先”战略。</p><p style=\"text-align: justify;\">电商和阿里云之间的协同效应也有望进一步体现。吴泳铭表示,相信对AI的深入投入和研究,会对淘天的广告产品产生积极帮助。</p><p style=\"text-align: justify;\">在聚焦主业的同时,阿里开始加速剥离非核心资产,持续瘦身。</p><p style=\"text-align: justify;\">阿里集团董事会主席蔡崇信表示,在2024财年至今的九个月内,阿里已退出17亿美元的非核心资产,还成立了团队,研究如何进行相关上市公司的股票出售。</p><p style=\"text-align: justify;\">他还称,阿里资产负债表上仍有许多传统的实体零售业务,这些并非核心业务,若退出也是合理做法,但考虑到当前有挑战的市场情况,尚需时间实现。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前来看,在阿里六大业务中,除淘天、阿里云和国际数字商业集团被确认为重点投资外,本地生活、菜鸟、大文娱和一众N业务或将面临不同的命运。</p><p style=\"text-align: justify;\">近段时间,市场频传阿里将出售饿了么、盒马、银泰百货、大润发(高鑫零售旗下品牌)等,阿里多次进行辟谣或否认。</p><p style=\"text-align: justify;\">在电话会上,徐宏表示,有关出售饿了么的传闻不实。他强调,饿了么是阿里集团“近场”非常重要的资产。</p><p style=\"text-align: justify;\">而对于盒马和菜鸟的IPO进程,阿里表示可能会推后,因为当前的市场条件,没有办法真正反映这些业务的内在价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">阿里的一系列动作表明了,当下的重点是找回电商的主场优势,并用AI赋能,这才是决定未来的关键之战。</p><p style=\"text-align: justify;\">这是一个重要转向。过去十年,互联网行业经历了疯狂扩张,大多数创业公司背后都站着BAT的身影,而如今,全行业都转向降本增效了。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>蓄势</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在多个维度上,阿里的2023年都是低落的一年。</p><p style=\"text-align: justify;\">去年三月,阿里经历了史上最大的组织变革一拆六,本想通过这次变革提高市场竞争力。然而,这场大刀阔斧的改革并没有预想中顺利。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年11月16日,阿里在二季报当天宣布,阿里云不再推进完全分拆,盒马上市暂缓,陷入僵局。</p><p style=\"text-align: justify;\">两个星期后的11月30日,阿里市值被拼多多正式超过,后者凭借1958.87亿美元市值一跃成为美股市值最大的中概股,阿里昔日电商之王的地位被颠覆。</p><p style=\"text-align: justify;\">无数阿里人都见证了这一时刻,并感到难以置信和沮丧失落。</p><p style=\"text-align: justify;\">在此刻,马云罕见在内网发言,坚信阿里会改,阿里会变。</p><p style=\"text-align: justify;\">很快,吴泳铭开启了更为大胆和直接的改革,他接过阿里云和淘天CEO,成为集阿里集团、淘天、阿里云权柄于一身的核心人物,并启用了吴嘉、处端、家洛等少壮派来管理淘宝。</p><p style=\"text-align: justify;\">阿里股东在资本市场也动作频频。马云去年四季度增持了价值5000万美元的阿里香港上市股票,蔡崇信也在同期购买了价值约1.51亿美元的阿里巴巴在美国上市的股票。</p><p style=\"text-align: justify;\">在此之前,马云已取代软银,重新成为阿里第一大股东。</p><p style=\"text-align: justify;\">三季报发布当晚,阿里宣布新增250亿美元(约合人民币1798.4亿元)股份回购计划,上调后,未来三个财年阿里仍有353亿美元(约合人民币2539.34亿元)股份回购额度。阿里的目标是,在接下来的三个财政年度内,每年流通股票数至少净减少3%。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前来看,马云和阿里的一系列措施对提振资本市场信心起到了一定作用。</p><p style=\"text-align: justify;\">阿里市值重新超过了拼多多,2023年12月26日,阿里美股市值1931.73亿美元,拼多多市值为1929.37亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">近日,高盛、Baird、中金等多家投行发布研报,表示看好阿里以投入促增长的进取姿态,以及同时加大股东回报的实际行动。</p><p style=\"text-align: justify;\">投行Baird指出,阿里管理层的战略重点是专注于增长,包括稳固国内电商份额,扩大跨境电商业务规模,以及公共云市场的收入提速。这些举措在短期内需要增加投资,但这代表着消费习惯改变背后的更大竞争格局。</p><p style=\"text-align: justify;\">在经过了一年多的组织架构调整和核心高管更迭后,阿里的发展方向愈加清晰,可以想见,为了夺回被拼多多和抖音抢去的市场份额,阿里2024年的反击力度只会更大。</p><p style=\"text-align: justify;\">新一轮电商大战即将上演,这一次,阿里会是主动进攻的一方。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>阿里吹响了反攻的号角,新一轮电商大战即将上演!</title>\n<style 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,速卖通更实现了超过60%的订单同比增长。另一个核心主业阿里云也乏善可陈。三季度,阿里云实现营收280.66亿元,增速仅为3%;经调整EBITA利润增长了86%,盈利质量有所提高。国际物流则已成为菜鸟的重要增长动力,菜鸟三季度收入增长24%至284.76亿元。不过目前,阿里实现盈利的业务只有淘天、阿里云和刚刚扭亏的菜鸟,其余业务则大多亏损。根据财报,大文娱集团三季度经调整EBITA为亏损5.17亿元。大文娱之外,阿里在财报中将盒马、银泰、智能信息、飞猪、钉钉等归类到其他中,整体亏损了31.72亿元,同比近乎翻番。压力之下,阿里也开始收缩。阿里首席财务官徐宏在电话会上表示,公司现在专注于核心业务,投资重点主要是境内外的电商以及云计算。阿里提出,公司目前正处于重振淘天集团的过程中。吴泳铭表示,将在用户核心体验上加大投资,支持淘天重拾增长和稳固市场领导地位。另一核心业务阿里云未来仍将延续“AI驱动、公共云优先”战略。电商和阿里云之间的协同效应也有望进一步体现。吴泳铭表示,相信对AI的深入投入和研究,会对淘天的广告产品产生积极帮助。在聚焦主业的同时,阿里开始加速剥离非核心资产,持续瘦身。阿里集团董事会主席蔡崇信表示,在2024财年至今的九个月内,阿里已退出17亿美元的非核心资产,还成立了团队,研究如何进行相关上市公司的股票出售。他还称,阿里资产负债表上仍有许多传统的实体零售业务,这些并非核心业务,若退出也是合理做法,但考虑到当前有挑战的市场情况,尚需时间实现。目前来看,在阿里六大业务中,除淘天、阿里云和国际数字商业集团被确认为重点投资外,本地生活、菜鸟、大文娱和一众N业务或将面临不同的命运。近段时间,市场频传阿里将出售饿了么、盒马、银泰百货、大润发(高鑫零售旗下品牌)等,阿里多次进行辟谣或否认。在电话会上,徐宏表示,有关出售饿了么的传闻不实。他强调,饿了么是阿里集团“近场”非常重要的资产。而对于盒马和菜鸟的IPO进程,阿里表示可能会推后,因为当前的市场条件,没有办法真正反映这些业务的内在价值。阿里的一系列动作表明了,当下的重点是找回电商的主场优势,并用AI赋能,这才是决定未来的关键之战。这是一个重要转向。过去十年,互联网行业经历了疯狂扩张,大多数创业公司背后都站着BAT的身影,而如今,全行业都转向降本增效了。蓄势在多个维度上,阿里的2023年都是低落的一年。去年三月,阿里经历了史上最大的组织变革一拆六,本想通过这次变革提高市场竞争力。然而,这场大刀阔斧的改革并没有预想中顺利。2023年11月16日,阿里在二季报当天宣布,阿里云不再推进完全分拆,盒马上市暂缓,陷入僵局。两个星期后的11月30日,阿里市值被拼多多正式超过,后者凭借1958.87亿美元市值一跃成为美股市值最大的中概股,阿里昔日电商之王的地位被颠覆。无数阿里人都见证了这一时刻,并感到难以置信和沮丧失落。在此刻,马云罕见在内网发言,坚信阿里会改,阿里会变。很快,吴泳铭开启了更为大胆和直接的改革,他接过阿里云和淘天CEO,成为集阿里集团、淘天、阿里云权柄于一身的核心人物,并启用了吴嘉、处端、家洛等少壮派来管理淘宝。阿里股东在资本市场也动作频频。马云去年四季度增持了价值5000万美元的阿里香港上市股票,蔡崇信也在同期购买了价值约1.51亿美元的阿里巴巴在美国上市的股票。在此之前,马云已取代软银,重新成为阿里第一大股东。三季报发布当晚,阿里宣布新增250亿美元(约合人民币1798.4亿元)股份回购计划,上调后,未来三个财年阿里仍有353亿美元(约合人民币2539.34亿元)股份回购额度。阿里的目标是,在接下来的三个财政年度内,每年流通股票数至少净减少3%。目前来看,马云和阿里的一系列措施对提振资本市场信心起到了一定作用。阿里市值重新超过了拼多多,2023年12月26日,阿里美股市值1931.73亿美元,拼多多市值为1929.37亿美元。近日,高盛、Baird、中金等多家投行发布研报,表示看好阿里以投入促增长的进取姿态,以及同时加大股东回报的实际行动。投行Baird指出,阿里管理层的战略重点是专注于增长,包括稳固国内电商份额,扩大跨境电商业务规模,以及公共云市场的收入提速。这些举措在短期内需要增加投资,但这代表着消费习惯改变背后的更大竞争格局。在经过了一年多的组织架构调整和核心高管更迭后,阿里的发展方向愈加清晰,可以想见,为了夺回被拼多多和抖音抢去的市场份额,阿里2024年的反击力度只会更大。新一轮电商大战即将上演,这一次,阿里会是主动进攻的一方。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09988":1.1,"BABA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1483,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":256910466871608,"gmtCreate":1703755780465,"gmtModify":1703755782087,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"厚积薄发 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src=\"https://static.tigerbbs.com/76d02b87894cfb8d838b015634e99a93\" title=\"\" tg-width=\"1035\" tg-height=\"370\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">近一个月,小米汽车的面纱早就被各种渠道的消息扒了个精光,就连雷军本人都觉得曝光尺度之大令他有些“遗憾”。</p><p style=\"text-align: justify;\">少了些期待,那不如就此抢先看个明白,关于 Xiaomi SU7 官宣的、曝光的、猜测的和未知的信息,我们都在下文整理好了。</p><h2 id=\"id_2692055462\" style=\"text-align: justify;\">板上钉钉的外观和参数</h2><p style=\"text-align: justify;\">雷军在昨天的“答网友问”一文中,解释了 SU7 的含义,SU 是 Speed Ultra 的缩写,表明了小米汽车的性能基因。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aff16387d5bb9603edf200935a6a5e7a\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"810\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">这是第一张在全网疯传的小米汽车样图,大家初次见到 SU7 的真容,都不约而同地联想到另一辆经典车型:Porsche Taycan。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bffa96c784072907f93bc4cd21ad2deb\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">这种相似,和雷军本身有很大的关系。</p><p style=\"text-align: justify;\">去年十月,雷军晒出了自己正在学习汽车业的书,其中一本《汽车和我》是他感慨最多的作品,这本书的作者“费迪南德•皮耶希”曾是保时捷标志性跑车的设计师;同时,他还是保时捷创始人“费迪南德·保时捷”的外孙。</p><p style=\"text-align: justify;\">昨天雷军也回应了 SU7 的对标车型:</p><p style=\"text-align: justify;\">在驾驶性等机械素质上,我们希望能媲美 保时捷 Taycan Turbo。</p><p style=\"text-align: justify;\">不管是学习的开始,还是成品的目标,雷军始终将“保时捷”作为榜样,因此小米的第一辆车才会处处彰显 Porsche 的影子。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果我们把国产新能源的在售旗舰轿车放到一起,其实都能看出这种相似性,但唯独 SU7 会“更得真传”,主要集中在两者的几处细节。</p><p style=\"text-align: justify;\">首先是前脸的日间行车灯,Taycan 当年一改保时捷经典的“蛙眼”车灯,转而采用了全新设计的矩阵大灯,而米汽车和其一样,均采用了扁平的“四点式 LED”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fb2c76f025b66f3b96fc6a2b34a921e7\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"466\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">来到侧边,两条顺滑的腰线和顶部独具特色的流线型,使得两辆车的整体轮廓有些重合。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d4a7224ba85fc4fb3b8f0d9779d327e7\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"940\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">另外,SU7 和 Taycan 同为“纯平侧窗”,这也是大部分新能源都会采用的设计,有些许差别的是 SU7 的 B 柱上多了一个挖空,放大后可以看出是一个摄像头,总共算下来小米车周围的摄像头数量大概有 10 个,全车 360 和透明底盘应该都会标配了。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c2676ab92bf7b03aa7ed753122b2c7b\" title=\"\" tg-width=\"492\" tg-height=\"486\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">当我们说一辆车真的像保时捷,大概率是一句夸奖。</p><p style=\"text-align: justify;\">亮黄色的卡钳和五幅轮毂(都是选装项),包括两者都采用了不常见的“半隐藏式门把手”,都会让人在凝视小米汽车时,产生“一眼 Taycan”的感觉。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/905591bff1e4fc203bd37e8d07e2a8d3\" title=\"\" tg-width=\"720\" tg-height=\"361\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">从多日来全网陆续曝光的 SU7 路试影像不难看出,小米造的第一辆车,是真的挺好看,在向优秀前辈学习的同时,也保留了诸多自身特色。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cc9e98520b0590210926761d38a74dae\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"810\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">上面的 SU7 样图,最先公布于工信部第 377 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中有两份详情文件,介绍了该车的外观和参数。</p><p style=\"text-align: justify;\">先说两份文件中统一的参数:</p><ul style=\"list-style-type: disc;\"><li><p>整车尺寸(mm):长-4997,宽-1963;高-1455</p></li><li><p>轴距(mm):3000</p></li><li><p>前后轮距(mm):前-1693,后-1699</p></li><li><p>接近/离去角(度):13/16</p></li><li><p>前悬/后悬(mm):975/1022</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">从基本参数可以看出,车长 4997mm、轴距 3000mm 的小米 SU7 ,比特斯拉 model3 更大,达到了奔驰 E 和宝马新 5 系的尺寸,符合“C 级轿车”的定位。</p><p style=\"text-align: justify;\">我们统计了两份文件中的差异数据,推断出小米汽车的四个版本。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中,激光雷达和电池容量是区分车辆配置的重要依据。</p><p style=\"text-align: justify;\">SU7 基础版和标准版搭载了比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”,车顶没有激光雷达,也没有在文件中看到尾翼的展示图。</p><p style=\"text-align: justify;\">Pro 和 Max 版配备宁德时代三元锂“麒麟电池”,标配激光雷达和电动尾翼,并且这两款都是双电机的版本,前后输出功率分别为 220kW/275kW,预估零百加速 4.2s。</p><p style=\"text-align: justify;\">在选装件上,SU7 也像保时捷一样,有很多定制的空间,比如车标和车尾字标有“亮色”和“黑色”,和蔚来选配的“Sun 套件”与“Moon 套件”极为相似,参考蔚来 Moon 主题的价格 4500 元,就看小米能不能把价格打下来了。</p><h2 id=\"id_851365038\" style=\"text-align: justify;\">一张海报引发的全网推理</h2><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/274ed8727f5aac6a2379edb475df15fa\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1440\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">小米汽车官微 25 号发出的这张海报,算第一次官方爆料,像 X 光一样的俯视图细节非常丰富,因此引来了一大波网上的专业分析。</p><p style=\"text-align: justify;\">先看底盘,SU7 前悬架采用了“双叉臂+空气悬架”的组合悬架总成。双叉臂结构,对应了它本身运动操控的定位,与双叉臂直接连接的两个显眼圆桶,应该是放置空气弹簧的气包部件。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/01b9c60e2371db675fa86ab2f4c118d3\" title=\"\" tg-width=\"810\" tg-height=\"984\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">细看双叉臂直接连接的轮胎,从其花纹走向判断,SU7 标配米其林 PSEV ,是为电车而生的操控胎,工信部文件也给出了详细的前后胎参数:<br/>- 入门版+标准版:245/45R19,245/40R20<br/>- Pro 版+Max 版:245/45R19,245/40R20(265/40R20)</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45748954e8b10846f7f51078cb09043c\" title=\"\" tg-width=\"360\" tg-height=\"361\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">两类车型均为前 19 寸、后 20 寸、245mm 胎宽的组合;在高配车型上,后胎可以升级为 265mm 的胎宽。</p><p style=\"text-align: justify;\">另一个显眼的细节在前防撞梁和副车架之间的黑色方洞,这应该是前备箱的位置,预留的箱体空间比较大,具体的深度,要等到发布会上才能看得出来。</p><p style=\"text-align: justify;\">剩下的蛛丝马迹,需要用上放大镜才能看得清。</p><p style=\"text-align: justify;\">风琴式电门踏板,踩踏感更好,驾驶员对车辆动力的控制会更精细,优于悬吊式踏板。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3faa662a04f1b52029ea474f6e7c21bd\" title=\"\" tg-width=\"578\" tg-height=\"376\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">宣传字体下方的横梁结构,表明了 SU7 将会使用“电池-车身一体化”技术,具体会采用 CTB(电芯集成于车身)还是 CTC(电芯继承于底盘),还没办法从海报上判断。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b96cbf3c7eaeeef04d47a42b07d9aba8\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"245\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">博主@张抗抗KK做了一张细节示意图,也能从中看出许多技术细节。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3151f4279186143cfc4e72de458edebf\" title=\"SU7 海报解读. 图片来自:@张抗抗KK\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"945\"/><span>SU7 海报解读. 图片来自:@张抗抗KK</span></p><p>SU7 海报解读. 图片来自:@张抗抗KK</p><h2 id=\"id_2413156409\" style=\"text-align: justify;\">非官方,但看个热闹</h2><p style=\"text-align: justify;\">还有一些非官方的爆料,虽然没有得到确认,但一样值得看看。</p><p style=\"text-align: justify;\">先聊车内的配置。</p><p style=\"text-align: justify;\">SU7 的音响系统或将由小米自己贴牌制造,前段时间网上曝出的实拍图能够证明这一点。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77961d9eac048bb411440f94f56f3737\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"462\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">相比其他车企,小米的生态圈应该是其中最为完整的,能够给全屋提供智能化方案的米家,应该也会在小米汽车上大显身手,这样一是节省了成本,二来米家的产品又有了一个落地的实体空间。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过有些硬件还得用别家的,比如芯片。SU7 大概率会安装高通骁龙 8295 座舱芯片,近期新能源的新车上都陆续迭代了高通最新的车载芯片,作为小米第一辆旗舰车型,这个配置还是非常有必要的。</p><p style=\"text-align: justify;\">显卡使用英伟达 Orin 系芯片也是板上钉钉的事儿,不仅因为绝大部分电车都会用,还有一点可以完全证明,小米直接将代表着英伟达的“founders edition”字样,放在了车侧和后风挡字标的选装栏里。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/710dff27aa4ac16ae9d4d15f755c6432\" title=\"\" tg-width=\"715\" tg-height=\"205\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">尽管大家都在用,但像小米这样开诚布公的,还是第一个。</p><p style=\"text-align: justify;\">SU7 车外围的众多字标里,除了显眼的英伟达,还有一个隐藏的彩蛋。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/056d902dd90817ca9ce17993d14e2d48\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1125\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">车尾“北京小米”的字体,使用了和“北京汽车”logo 完全一样的字体。</p><p style=\"text-align: justify;\">挂牌造车是新势力的传统路线,至于以后会不会摘掉,都是后话了,毕竟蔚来等了 8 年,才在最近摘下了江淮。</p><h2 id=\"id_3214099973\" style=\"text-align: justify;\">最让人期待的两件事:互联和价格</h2><p style=\"text-align: justify;\">小米汽车在技术端最大的亮点,应该会集中在三方面:</p><ul style=\"list-style-type: disc;\"><li><p>澎湃OS 车机系统</p></li><li><p>智能驾驶</p></li><li><p>三电系统</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">回顾今年小米干的几件大事儿,发布了澎湃OS,从底层开始自研系统;小米 14 系列 冲击高端市场成功;小米汽车官宣。</p><p style=\"text-align: justify;\">澎湃OS 的最大贡献,就是将 MIUI、Vela、Mina 和车机OS 的软件架串联在一起,小米生态下的硬件都可以通过澎湃OS 互联互通。</p><p style=\"text-align: justify;\">小米 14 的发布会上,手机可以和车上的许多硬件互动,不仅是车机屏幕,更能调动车外摄像头,和亲朋好友分享沿途的风景。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c8fb71d1a3b6ecd19198844c768acb59\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"499\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">华为和蔚来在此之前已经完成了自家生态的布局,实现了手机和车辆的全新互动方案。</p><p style=\"text-align: justify;\">拥有更多硬件产品的小米,是否会在现有的基础上,玩出更多的花样?雷军又会如何将“人家车全生态的智能操作系统”落地?大家可以拭目以待。</p><p style=\"text-align: justify;\">比生态布局更早曝出消息的,是小米汽车的“智能驾驶”。</p><p style=\"text-align: justify;\">去年八月小米就首次亮相了自动辅助驾驶技术,视频中小米汽车在 V2X(车路协同)的各方面表现都相当不错,经过了一年多的迭代,还会有哪些创新的智驾探索,也是本次技术发布会的一大看点。</p><p style=\"text-align: justify;\">最后,大家最关心的定价,有可能不会在发布会上公布,因为“技术发布会”也许只会聊技术,但并不妨碍我们的大胆预测。</p><p style=\"text-align: justify;\">“基础配置”和“竞品定价”是预测车价的两个重要标准。</p><p style=\"text-align: justify;\">通过 SU7 的参数和性能,能够看出它上市后的主要竞争对手有以下车型,以及各自的起售价格:</p><ul style=\"list-style-type: disc;\"><li><p>蔚来 ET5:29.8 万</p></li><li><p>小鹏 P7i :22.4 万</p></li><li><p>特斯拉 Model3:26.14 万</p></li><li><p>极氪 007:22.99 万</p></li><li><p>智界 S7:24.98 万</p></li><li><p>智己 LS6:22.99 万</p></li><li><p>比亚迪汉 EV:20.98 万</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">同赛道的友商定价,几乎都是以 25 万为基准线上下波动,因此 SU7 大概率会按照这个标准。</p><p style=\"text-align: justify;\">将四款车型平铺开,依照行业传统的“ 3 万升一级”,大致可以推断出以下价格:</p><ul style=\"list-style-type: disc;\"><li><p>入门款:21.99 万</p></li><li><p>标准款:24.99 万</p></li><li><p>Pro 款:27.99 万</p></li><li><p>Max 款:30.99 万</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">当然,我们也可以期待在正式发布会上,雷军会喊出“为了感谢米粉的陪伴,限量前 1000 台享受预定金抵扣 2 万的优惠”。</p><p style=\"text-align: justify;\">如此一来,19.99 万还真不是梦想,“1999”的神话还将继续书写。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d8d3e077a46f37ac55a0e32078883bd\" title=\"\" tg-width=\"690\" tg-height=\"371\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">但雷军也在昨天给网友们做了价格预警,说“小米 SU7 确实有点贵”,也让全网的“性价比”猜测变得更加扑朔迷离,可能是比网友投出来的“预期车价”贵不少。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88c49e56601acdfb91abea360f2c67c3\" title=\"\" tg-width=\"552\" tg-height=\"496\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">根据乘联会最新的数据,11月新能源车国内零售渗透率首次突破 40.4%,较去年同期的 36% 提升了 4 个百分点,这意味着以燃油车为傲的合资品牌遭到了重创,昔日的荣光一去不复还。</p><p style=\"text-align: justify;\">如此迅猛的势头会让中国汽车市场在未来两年完成初步洗牌,建立属于国产新能源的秩序。</p><p style=\"text-align: justify;\">2013 年国产新能源汽车产业全面启动,经历了十年的发展,有的车企昙花一现早已被忘记,有的品牌步步为营仍然在引领着行业。</p><p style=\"text-align: justify;\">小米在 2023 年结束的前夕,搭上了新潮流的末班车,但相比早已起步众多电车品牌,小米面对的挑战和机遇,会比以往任何时候都要庞大。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b38fa0a882cc48dea1ea1e3c212f28a\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"460\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">赌上所有的雷军,和时间紧迫的小米汽车,会用怎样的产品来证明自己?明天我们将会一同见证。</p></body></html>","source":"lsy1568618383546","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米汽车最全爆料汇总,提前给你扒光这台SU7的底细</title>\n<style 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...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/1QnA9GZ_oat30dj0k_NpEw?global_content=%7B%22promote_id%22%3A13766%2C%22sub_promote_id%22%3A4%7D\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9b38fa0a882cc48dea1ea1e3c212f28a","relate_stocks":{"BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","BK1589":"北水核心资产","01810":"小米集团-W","LU2097828805.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A-AZ\" (USD) ACC","LU2097828557.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (USD) ACC","BK1502":"双十一","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","BK1523":"武汉本地概念股","BK1607":"新IT概念","LU2097828474.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC A","BK1575":"同股不同权","LU2097828631.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC","BK1506":"5G概念","LU2097828714.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"BAZ\" (EUR) 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同为“纯平侧窗”,这也是大部分新能源都会采用的设计,有些许差别的是 SU7 的 B 柱上多了一个挖空,放大后可以看出是一个摄像头,总共算下来小米车周围的摄像头数量大概有 10 个,全车 360 和透明底盘应该都会标配了。当我们说一辆车真的像保时捷,大概率是一句夸奖。亮黄色的卡钳和五幅轮毂(都是选装项),包括两者都采用了不常见的“半隐藏式门把手”,都会让人在凝视小米汽车时,产生“一眼 Taycan”的感觉。从多日来全网陆续曝光的 SU7 路试影像不难看出,小米造的第一辆车,是真的挺好看,在向优秀前辈学习的同时,也保留了诸多自身特色。上面的 SU7 样图,最先公布于工信部第 377 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中有两份详情文件,介绍了该车的外观和参数。先说两份文件中统一的参数:整车尺寸(mm):长-4997,宽-1963;高-1455轴距(mm):3000前后轮距(mm):前-1693,后-1699接近/离去角(度):13/16前悬/后悬(mm):975/1022从基本参数可以看出,车长 4997mm、轴距 3000mm 的小米 SU7 ,比特斯拉 model3 更大,达到了奔驰 E 和宝马新 5 系的尺寸,符合“C 级轿车”的定位。我们统计了两份文件中的差异数据,推断出小米汽车的四个版本。其中,激光雷达和电池容量是区分车辆配置的重要依据。SU7 基础版和标准版搭载了比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”,车顶没有激光雷达,也没有在文件中看到尾翼的展示图。Pro 和 Max 版配备宁德时代三元锂“麒麟电池”,标配激光雷达和电动尾翼,并且这两款都是双电机的版本,前后输出功率分别为 220kW/275kW,预估零百加速 4.2s。在选装件上,SU7 也像保时捷一样,有很多定制的空间,比如车标和车尾字标有“亮色”和“黑色”,和蔚来选配的“Sun 套件”与“Moon 套件”极为相似,参考蔚来 Moon 主题的价格 4500 元,就看小米能不能把价格打下来了。一张海报引发的全网推理小米汽车官微 25 号发出的这张海报,算第一次官方爆料,像 X 光一样的俯视图细节非常丰富,因此引来了一大波网上的专业分析。先看底盘,SU7 前悬架采用了“双叉臂+空气悬架”的组合悬架总成。双叉臂结构,对应了它本身运动操控的定位,与双叉臂直接连接的两个显眼圆桶,应该是放置空气弹簧的气包部件。细看双叉臂直接连接的轮胎,从其花纹走向判断,SU7 标配米其林 PSEV ,是为电车而生的操控胎,工信部文件也给出了详细的前后胎参数:- 入门版+标准版:245/45R19,245/40R20- Pro 版+Max 版:245/45R19,245/40R20(265/40R20)两类车型均为前 19 寸、后 20 寸、245mm 胎宽的组合;在高配车型上,后胎可以升级为 265mm 的胎宽。另一个显眼的细节在前防撞梁和副车架之间的黑色方洞,这应该是前备箱的位置,预留的箱体空间比较大,具体的深度,要等到发布会上才能看得出来。剩下的蛛丝马迹,需要用上放大镜才能看得清。风琴式电门踏板,踩踏感更好,驾驶员对车辆动力的控制会更精细,优于悬吊式踏板。宣传字体下方的横梁结构,表明了 SU7 将会使用“电池-车身一体化”技术,具体会采用 CTB(电芯集成于车身)还是 CTC(电芯继承于底盘),还没办法从海报上判断。博主@张抗抗KK做了一张细节示意图,也能从中看出许多技术细节。SU7 海报解读. 图片来自:@张抗抗KKSU7 海报解读. 图片来自:@张抗抗KK非官方,但看个热闹还有一些非官方的爆料,虽然没有得到确认,但一样值得看看。先聊车内的配置。SU7 的音响系统或将由小米自己贴牌制造,前段时间网上曝出的实拍图能够证明这一点。相比其他车企,小米的生态圈应该是其中最为完整的,能够给全屋提供智能化方案的米家,应该也会在小米汽车上大显身手,这样一是节省了成本,二来米家的产品又有了一个落地的实体空间。不过有些硬件还得用别家的,比如芯片。SU7 大概率会安装高通骁龙 8295 座舱芯片,近期新能源的新车上都陆续迭代了高通最新的车载芯片,作为小米第一辆旗舰车型,这个配置还是非常有必要的。显卡使用英伟达 Orin 系芯片也是板上钉钉的事儿,不仅因为绝大部分电车都会用,还有一点可以完全证明,小米直接将代表着英伟达的“founders edition”字样,放在了车侧和后风挡字标的选装栏里。尽管大家都在用,但像小米这样开诚布公的,还是第一个。SU7 车外围的众多字标里,除了显眼的英伟达,还有一个隐藏的彩蛋。车尾“北京小米”的字体,使用了和“北京汽车”logo 完全一样的字体。挂牌造车是新势力的传统路线,至于以后会不会摘掉,都是后话了,毕竟蔚来等了 8 年,才在最近摘下了江淮。最让人期待的两件事:互联和价格小米汽车在技术端最大的亮点,应该会集中在三方面:澎湃OS 车机系统智能驾驶三电系统回顾今年小米干的几件大事儿,发布了澎湃OS,从底层开始自研系统;小米 14 系列 冲击高端市场成功;小米汽车官宣。澎湃OS 的最大贡献,就是将 MIUI、Vela、Mina 和车机OS 的软件架串联在一起,小米生态下的硬件都可以通过澎湃OS 互联互通。小米 14 的发布会上,手机可以和车上的许多硬件互动,不仅是车机屏幕,更能调动车外摄像头,和亲朋好友分享沿途的风景。华为和蔚来在此之前已经完成了自家生态的布局,实现了手机和车辆的全新互动方案。拥有更多硬件产品的小米,是否会在现有的基础上,玩出更多的花样?雷军又会如何将“人家车全生态的智能操作系统”落地?大家可以拭目以待。比生态布局更早曝出消息的,是小米汽车的“智能驾驶”。去年八月小米就首次亮相了自动辅助驾驶技术,视频中小米汽车在 V2X(车路协同)的各方面表现都相当不错,经过了一年多的迭代,还会有哪些创新的智驾探索,也是本次技术发布会的一大看点。最后,大家最关心的定价,有可能不会在发布会上公布,因为“技术发布会”也许只会聊技术,但并不妨碍我们的大胆预测。“基础配置”和“竞品定价”是预测车价的两个重要标准。通过 SU7 的参数和性能,能够看出它上市后的主要竞争对手有以下车型,以及各自的起售价格:蔚来 ET5:29.8 万小鹏 P7i :22.4 万特斯拉 Model3:26.14 万极氪 007:22.99 万智界 S7:24.98 万智己 LS6:22.99 万比亚迪汉 EV:20.98 万同赛道的友商定价,几乎都是以 25 万为基准线上下波动,因此 SU7 大概率会按照这个标准。将四款车型平铺开,依照行业传统的“ 3 万升一级”,大致可以推断出以下价格:入门款:21.99 万标准款:24.99 万Pro 款:27.99 万Max 款:30.99 万当然,我们也可以期待在正式发布会上,雷军会喊出“为了感谢米粉的陪伴,限量前 1000 台享受预定金抵扣 2 万的优惠”。如此一来,19.99 万还真不是梦想,“1999”的神话还将继续书写。但雷军也在昨天给网友们做了价格预警,说“小米 SU7 确实有点贵”,也让全网的“性价比”猜测变得更加扑朔迷离,可能是比网友投出来的“预期车价”贵不少。根据乘联会最新的数据,11月新能源车国内零售渗透率首次突破 40.4%,较去年同期的 36% 提升了 4 个百分点,这意味着以燃油车为傲的合资品牌遭到了重创,昔日的荣光一去不复还。如此迅猛的势头会让中国汽车市场在未来两年完成初步洗牌,建立属于国产新能源的秩序。2013 年国产新能源汽车产业全面启动,经历了十年的发展,有的车企昙花一现早已被忘记,有的品牌步步为营仍然在引领着行业。小米在 2023 年结束的前夕,搭上了新潮流的末班车,但相比早已起步众多电车品牌,小米面对的挑战和机遇,会比以往任何时候都要庞大。赌上所有的雷军,和时间紧迫的小米汽车,会用怎样的产品来证明自己?明天我们将会一同见证。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1451,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":193768849002616,"gmtCreate":1688348273868,"gmtModify":1688348275283,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"可以说前台幕后两出戏,流动的舞台,不一的导演;视乎在拼凑着什么🤔……哪有什么一脉相承呀","listText":"可以说前台幕后两出戏,流动的舞台,不一的导演;视乎在拼凑着什么🤔……哪有什么一脉相承呀","text":"可以说前台幕后两出戏,流动的舞台,不一的导演;视乎在拼凑着什么🤔……哪有什么一脉相承呀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/193768849002616","repostId":"1148597507","repostType":2,"repost":{"id":"1148597507","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1688347234,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1148597507?lang=&edition=full","pubTime":"2023-07-03 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Friday.</p><p> The deal will help Ferrari streamline design and testing of its cars, and allow its Scuderia Ferrari Formula One racing team to launch a digital fan engagement platform, AWS said in a statement.</p><p> \"Together, the companies will accelerate the pace of innovation across the entire Ferrari organization\", including their road cars department, GT Competitions, the Ferrari Challenge, and the Formula One team, it added.</p><p> Ferrari will rely on AWS's advanced analytics, machine learning, compute, storage, and database capabilities \"to rapidly achieve insights into car design and performance on the road and track,\" AWS said.</p><p> Ferrari said in a separate statement that the engagement platform it will with AWS was aimed to increasingly connect Formula One fans with the daily life of its racing team and its drivers, \"through personalisation tools, exclusive content and interactive applications\".</p><p> Financial details of the deal were not disclosed.</p><p> As part of the partnership, the AWS logo will appear on Scuderia Ferrari's cars and drivers' apparel starting from the French Grand Prix this weekend, AWS said.</p><p> (Reporting by Giulio Piovaccari, editing by Louise Heavens)</p><p>((giulio.piovaccari@thomsonreuters.com))</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Ferrari, Amazon's AWS enter agreement on data</title>\n<style 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As part of the partnership, the AWS logo will appear on Scuderia Ferrari's cars and drivers' apparel starting from the French Grand Prix this weekend, AWS said. (Reporting by Giulio Piovaccari, editing by Louise 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如此具有开创性;仿佛又感受到了20多年的互联网时代。","listText":"哇塞! 如此具有开创性;仿佛又感受到了20多年的互联网时代。","text":"哇塞! 如此具有开创性;仿佛又感受到了20多年的互联网时代。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/625950179","repostId":"1169773835","repostType":4,"repost":{"id":"1169773835","kind":"news","pubTimestamp":1676026686,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1169773835?lang=&edition=full","pubTime":"2023-02-10 18:58","market":"us","language":"zh","title":"比尔·盖茨:ChatGPT像互联网的发明一样重要","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1169773835","media":"新浪科技","summary":"将改变世界。","content":"<html><head></head><body><p>据报道,微软联合创始人比尔·盖茨日前表示,他认为ChatGPT聊天机器人与互联网的发明一样重要。</p><p>盖茨称:“人工智能现在能读能写,但还不能理解内容。ChatGPT等新程序可以提高办公室工作的效率,比如能帮忙开发票、写邮件。这会改变世界。”</p><p>ChatGPT这个由美国OpenAI公司开发、微软公司支持的项目,已被评为史上增长最快的消费者应用程序。</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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为了规范互联网弹窗信息推送服务,维护国家安全和公共利益,保护公民、法人和其他组织的合法权益,促进行业健康有序发展,根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《中华人民共和国广告法》、《互联网信息服务管理办法》、《互联网新闻信息服务管理规定》、《网络信息内容生态治理规定》等法律法规,制定本规定。</p><p>第二条在中华人民共和国境内提供互联网弹窗信息推送服务,适用本规定。</p><p>本规定所称互联网弹窗信息推送服务,是指通过操作系统、应用软件、网站等,以弹出消息窗口形式向互联网用户提供的信息推送服务。</p><p>本规定所称互联网弹窗信息推送服务提供者,是指提供互联网弹窗信息推送服务的组织或者个人。</p><p>第三条提供互联网弹窗信息推送服务,应当遵守宪法、法律和行政法规,弘扬社会主义核心价值观,坚持正确政治方向、舆论导向和价值取向,维护清朗网络空间。</p><p>第四条互联网弹窗信息推送服务提供者应当落实信息内容管理主体责任,建立健全信息内容审核、生态治理、数据安全和个人信息保护、未成年人保护等管理制度。</p><p>第五条 提供互联网弹窗信息推送服务的,应当遵守下列要求:</p><p>(一)不得推送《网络信息内容生态治理规定》规定的违法和不良信息,特别是恶意炒作娱乐八卦、绯闻隐私、奢靡炫富、审丑扮丑等违背公序良俗内容,不得以恶意翻炒为目的,关联某一话题集中推送相关旧闻;</p><p>(二)未取得互联网新闻信息服务许可的,不得弹窗推送新闻信息,弹窗推送信息涉及其他互联网信息服务,依法应当经有关主管部门审核同意或者取得相关许可的,应当经有关主管部门审核同意或者取得相关许可;</p><p>(三)弹窗推送新闻信息的,应当严格依据国家互联网信息办公室发布的《互联网新闻信息稿源单位名单》,不得超范围转载,不得歪曲、篡改标题原意和新闻信息内容,保证新闻信息来源可追溯;</p><p>(四)提升弹窗推送信息多样性,科学设定新闻信息和垂直领域内容占比,体现积极健康向上的主流价值观,不得集中推送、炒作社会热点敏感事件、恶性案件、灾难事故等,引发社会恐慌;</p><p>(五)健全弹窗信息推送内容管理规范,完善信息筛选、编辑、推送等工作流程,配备与服务规模相适应的审核力量,加强弹窗信息内容审核;</p><p>(六)保障用户权益,以服务协议等明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式、内容频次、取消渠道等,充分考虑用户体验,科学规划推送频次,不得对普通用户和会员用户进行不合理地差别推送,不得以任何形式干扰或者影响用户关闭弹窗,弹窗信息应当显著标明弹窗信息推送服务提供者身份;</p><p>(七)不得设置诱导用户沉迷、过度消费等违反法律法规或者违背伦理道德的算法模型;不得利用算法实施恶意屏蔽信息、过度推荐等行为;不得利用算法针对未成年人用户进行画像,向其推送可能影响其身心健康的信息;</p><p>(八)弹窗推送广告信息的,应当具有可识别性,显著标明“广告”和关闭标志,确保弹窗广告一键关闭;</p><p>(九)不得以弹窗信息推送方式呈现恶意引流跳转的第三方链接、二维码等信息,不得通过弹窗信息推送服务诱导用户点击,实施流量造假、流量劫持。</p><p>第六条 互联网弹窗信息推送服务提供者应当自觉接受社会监督,设置便捷投诉举报入口,及时处理关于弹窗信息推送服务的公众投诉举报。</p><p>第七条 鼓励和指导互联网行业组织建立健全互联网弹窗信息推送服务行业准则,引导行业健康有序发展。</p><p>第八条 网信部门会同电信主管部门、市场监管部门等有关部门建立健全协作监管等工作机制,监督指导互联网弹窗信息推送服务提供者依法依规提供服务。</p><p>第九条互联网弹窗信息推送服务提供者违反本规定的,由网信部门、电信主管部门、市场监管部门等有关部门在职责范围内依照相关法律法规规定处理。</p><p>第十条本规定自2022年9月30日起施行。</p></body></html>","source":"lsy1603719081785","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>三部门联合发布《互联网弹窗信息推送服务管理规定》</title>\n<style 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为了规范互联网弹窗信息推送服务,维护国家安全和公共利益,保护公民、法人和其他组织的合法权益,促进行业健康有序发展,根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《中华人民共和国广告法》、《互联网信息服务管理办法》、《互联网新闻信息服务管理规定》、《网络信息内容生态治理规定》等法律法规,制定本规定。第二条在中华人民共和国境内提供互联网弹窗信息推送服务,适用本规定。本规定所称互联网弹窗信息推送服务,是指通过操作系统、应用软件、网站等,以弹出消息窗口形式向互联网用户提供的信息推送服务。本规定所称互联网弹窗信息推送服务提供者,是指提供互联网弹窗信息推送服务的组织或者个人。第三条提供互联网弹窗信息推送服务,应当遵守宪法、法律和行政法规,弘扬社会主义核心价值观,坚持正确政治方向、舆论导向和价值取向,维护清朗网络空间。第四条互联网弹窗信息推送服务提供者应当落实信息内容管理主体责任,建立健全信息内容审核、生态治理、数据安全和个人信息保护、未成年人保护等管理制度。第五条 提供互联网弹窗信息推送服务的,应当遵守下列要求:(一)不得推送《网络信息内容生态治理规定》规定的违法和不良信息,特别是恶意炒作娱乐八卦、绯闻隐私、奢靡炫富、审丑扮丑等违背公序良俗内容,不得以恶意翻炒为目的,关联某一话题集中推送相关旧闻;(二)未取得互联网新闻信息服务许可的,不得弹窗推送新闻信息,弹窗推送信息涉及其他互联网信息服务,依法应当经有关主管部门审核同意或者取得相关许可的,应当经有关主管部门审核同意或者取得相关许可;(三)弹窗推送新闻信息的,应当严格依据国家互联网信息办公室发布的《互联网新闻信息稿源单位名单》,不得超范围转载,不得歪曲、篡改标题原意和新闻信息内容,保证新闻信息来源可追溯;(四)提升弹窗推送信息多样性,科学设定新闻信息和垂直领域内容占比,体现积极健康向上的主流价值观,不得集中推送、炒作社会热点敏感事件、恶性案件、灾难事故等,引发社会恐慌;(五)健全弹窗信息推送内容管理规范,完善信息筛选、编辑、推送等工作流程,配备与服务规模相适应的审核力量,加强弹窗信息内容审核;(六)保障用户权益,以服务协议等明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式、内容频次、取消渠道等,充分考虑用户体验,科学规划推送频次,不得对普通用户和会员用户进行不合理地差别推送,不得以任何形式干扰或者影响用户关闭弹窗,弹窗信息应当显著标明弹窗信息推送服务提供者身份;(七)不得设置诱导用户沉迷、过度消费等违反法律法规或者违背伦理道德的算法模型;不得利用算法实施恶意屏蔽信息、过度推荐等行为;不得利用算法针对未成年人用户进行画像,向其推送可能影响其身心健康的信息;(八)弹窗推送广告信息的,应当具有可识别性,显著标明“广告”和关闭标志,确保弹窗广告一键关闭;(九)不得以弹窗信息推送方式呈现恶意引流跳转的第三方链接、二维码等信息,不得通过弹窗信息推送服务诱导用户点击,实施流量造假、流量劫持。第六条 互联网弹窗信息推送服务提供者应当自觉接受社会监督,设置便捷投诉举报入口,及时处理关于弹窗信息推送服务的公众投诉举报。第七条 鼓励和指导互联网行业组织建立健全互联网弹窗信息推送服务行业准则,引导行业健康有序发展。第八条 网信部门会同电信主管部门、市场监管部门等有关部门建立健全协作监管等工作机制,监督指导互联网弹窗信息推送服务提供者依法依规提供服务。第九条互联网弹窗信息推送服务提供者违反本规定的,由网信部门、电信主管部门、市场监管部门等有关部门在职责范围内依照相关法律法规规定处理。第十条本规定自2022年9月30日起施行。","news_type":1,"symbols_score_info":{"KWEB":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1006,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":110817947,"gmtCreate":1622438004489,"gmtModify":1622438004489,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"//","listText":"//","text":"//","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/110817947","repostId":"2139480212","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":933,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":194055533,"gmtCreate":1621328677122,"gmtModify":1621328677122,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"[暗中观察]","listText":"[暗中观察]","text":"[暗中观察]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/194055533","repostId":"1128296319","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":425,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":950851869,"gmtCreate":1589342188451,"gmtModify":1704189562978,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"寻求“拥有和控制”使其产品成功的关键技术.","listText":"寻求“拥有和控制”使其产品成功的关键技术.","text":"寻求“拥有和控制”使其产品成功的关键技术.","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/950851869","repostId":"1198337988","repostType":4,"repost":{"id":"1198337988","kind":"news","pubTimestamp":1589333683,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1198337988?lang=&edition=full","pubTime":"2020-05-13 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Hein也是该组织的大使。</p>\n<p>但每年进步一点点,显然不能满足苹果的需求。<b>为了加快速度,这几个月苹果一直在悄悄招聘领先的云技算人才,这也被外界看做是其布局基础设施的关键。</b></p>\n<p>Protocol的一份新报告详细介绍了苹果近期的招聘情况,包括招聘使用容器和Kubernetes的全球知名专家以及一系列的并购活动,甚至在招聘这件事情,媒体用“疯狂”来形容。</p>\n<p>据报道,苹果已经从AWS,Docker等公司聘请了少数软件工程师。</p>\n<p>该报告重点介绍了四名新员工:</p>\n<p>Michael Crosby是为数不多的前Docker工程师之一,今年将加入苹果。“Michael Crosby是我们要感谢今天存在的容器的人。他是一切背后的动力工程师。”一位要求匿名的前同事说。</p>\n<p>Arun Gupta于2月份从AWS加入苹果公司,目前正在领导苹果公司的开源工作;另一位前AWS员工Maksym Pavlenko,曾从事AWS Fargate等托管容器服务。</p>\n<p>Francesc Campoy,是前Google员工,将负责Apple的Kubernetes。</p>\n<p>对此,媒体评价称称“全世界最优秀的云计算天才都在向苹果靠拢”,可见,苹果在云计算领域“挖人”的力度之大,这也表明其终于开始认真地在建立技术基础设施与<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>,<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>和<a 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2019上宣布的,但直到几个月后才真正出现在平台上。</p>\n<p>值得关注的是,苹果员工称,近期云开发工作因依赖第三方承包商而受到阻碍,<b>公司的内部工程团队目前正“处于混乱状态”。</b></p>\n<p>媒体在报道中具体指出,因为这个不部门由来自不同公司的承包商组成,这些承包商发现自己在资源和优先事项上经常发生冲突。进而导致:“如果这个现状得不到解决,它的员工都将被困在花时间重新设计损坏的内部软件上,并希望他们能发明出来。”</p>\n<p>正是如此,苹果招聘云服务的人才恰好能够为其内部软件开发团队构建工具,因为新招聘的员工在容器和Kubernetes方面具有专业知识。</p>\n<p>容器使软件应用程序的旋转和关闭速度比旧技术快得多,而Kubernetes是一个开源项目,用于管理容器的大型部署。<b>形象来讲的话,容器相当于飞机,而Kubernetes相当于飞机场,在软件开发中扮演着重要角色。</b></p>\n<p>这背后的原因,要从云计算行业的发展说起,经历了十年多的发展,云计算行业已经进入了2.0时代,竞争的焦点会慢慢聚集到容器领域。</p>\n<p>Rancher中国区CEO秦小康告诉虎嗅:“行业预测,未来3~5年,绝大多数可能是73%,甚至有人认为是93%的软件应用,将来都要跑一个叫k8s的编排调度平台,也是容器基本上的代名词了。”</p>\n<p>他进一步解释称:“如果要实现的话,那就意味着将来绝大数的云计算服务的呈现方式都应该是以容器的形式。”</p>\n<p><b>另IDC表明,到2022年,所有应用程序中的90%将具有微服务架构,这些架构将提高利用第三方代码的能力,而所有生产应用程序中的35%将是云原生的。</b></p>\n<p>其实,更早之前,业内曾有一个不太成熟的论断,那就是——未来软件将充斥世界。但现在来讲,要达到还有很大难度,可以看到,苹果作为世界优秀的软件公司之一,也一直在这方面发力。</p>\n<p><b>业内人士对虎嗅表示,难度主要来自于三方面:</b>第一个要有让开发者能很快上手的技术和入门手段;第二是新技术的不断成功布局,把原有的架构变成分布式的架构,这本身需要大量的架构师以及云计算的扩展和兼容。第三方面是,企业技术负责人要跟上技术的更新和迭代,从理念上的转变。</p>\n<p>所以,苹果选择现在加紧布局基础设施是自身产品需要和行业客观事实共同作用的结果。</p>\n<p>从成本上看,理论值会降低10倍,但是在实际使用当中至少能做到3~5倍成本的降低,而且效率会大幅度提高。</p>\n<p>秦小康表示,“<b>最终用户的体验不是太明显,使用容器技术主要降低的是苹果自己的成本</b>。举例来讲,在过去在没有容器,采用虚拟化技术的情况下,个人占用苹果的资源,是独占的,不会变的,如果在容器技术下,这方面做得更极致,能够做到你不用的话,资源就可以调给别人用。”</p>\n<p>由此来看,新的iCloud功能和服务的快速发展以及利用容器和微服务技术助力软件开发很可能是苹果当前努力最可能的短期结果。</p>\n<p>关于苹果未来部署云的方式,业内人士称,“大概率会是多云的,一方面苹果会用一些自己的数据中心,另外也会用AWS、谷歌和微软,甚至阿里、华为的云。”</p>","source":"highlight_huxiu","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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Hein也是该组织的大使。\n但每年进步一点点,显然不能满足苹果的需求。为了加快速度,这几个月苹果一直在悄悄招聘领先的云技算人才,这也被外界看做是其布局基础设施的关键。\nProtocol的一份新报告详细介绍了苹果近期的招聘情况,包括招聘使用容器和Kubernetes的全球知名专家以及一系列的并购活动,甚至在招聘这件事情,媒体用“疯狂”来形容。\n据报道,苹果已经从AWS,Docker等公司聘请了少数软件工程师。\n该报告重点介绍了四名新员工:\nMichael Crosby是为数不多的前Docker工程师之一,今年将加入苹果。“Michael Crosby是我们要感谢今天存在的容器的人。他是一切背后的动力工程师。”一位要求匿名的前同事说。\nArun Gupta于2月份从AWS加入苹果公司,目前正在领导苹果公司的开源工作;另一位前AWS员工Maksym Pavlenko,曾从事AWS Fargate等托管容器服务。\nFrancesc Campoy,是前Google员工,将负责Apple的Kubernetes。\n对此,媒体评价称称“全世界最优秀的云计算天才都在向苹果靠拢”,可见,苹果在云计算领域“挖人”的力度之大,这也表明其终于开始认真地在建立技术基础设施与亚马逊,微软和谷歌等公司竞争了。\n但也有行业人士告诉虎嗅:“苹果选择布局云计算,更确切地说是布局容器和微服务技术,很正常。\n因为本身iCloud的规模就很大,可能因为是在移动端,所以大家可能对它基础设施层面的关注不多,另外,现在的科技大厂都有这方面的专业人才。”\n该报告还认为:\n苹果长期以来一直在寻求“拥有和控制”使其产品成功的关键技术,甚至在iPhone推出后不久就雇用了自己的移动芯片开发团队。随着智能手机和个人计算机市场的成熟,苹果在过去几年的大部分收入增长中都转向了服务业。现在,对于运行更多支持这些服务的幕后技术似乎越来越认真。\n为什么要做基础设施?\n据了解,在针对iCloud软件工程师的招聘信息中,可以看到,苹果正在寻找有人“帮助开发下一代Cloud Services基础架构”,既提及现有应用程序又提到“全新”应用程序,还提及“下一代” Apple Web服务。\n从某种程度上讲,这意味着苹果正在制定计划,以在其服务的基础上分拆更多产品。\n目前苹果已经拥有了一个庞大的基于云的平台,其中包括iCloud,App Store,Apple TV +,Apple Music等。其中苹果始终拥有可保证的iCloud用户基础,但由于该公司的许多基于iCloud的服务已经由其他团队(例如音乐和电视)代表,因此它必须计划协调其iCloud产品的某些发展。\n不过需要考虑Apple实际引入iCloud Drive文件夹共享所花费的时间较长,毕竟这是在WWDC 2019上宣布的,但直到几个月后才真正出现在平台上。\n值得关注的是,苹果员工称,近期云开发工作因依赖第三方承包商而受到阻碍,公司的内部工程团队目前正“处于混乱状态”。\n媒体在报道中具体指出,因为这个不部门由来自不同公司的承包商组成,这些承包商发现自己在资源和优先事项上经常发生冲突。进而导致:“如果这个现状得不到解决,它的员工都将被困在花时间重新设计损坏的内部软件上,并希望他们能发明出来。”\n正是如此,苹果招聘云服务的人才恰好能够为其内部软件开发团队构建工具,因为新招聘的员工在容器和Kubernetes方面具有专业知识。\n容器使软件应用程序的旋转和关闭速度比旧技术快得多,而Kubernetes是一个开源项目,用于管理容器的大型部署。形象来讲的话,容器相当于飞机,而Kubernetes相当于飞机场,在软件开发中扮演着重要角色。\n这背后的原因,要从云计算行业的发展说起,经历了十年多的发展,云计算行业已经进入了2.0时代,竞争的焦点会慢慢聚集到容器领域。\nRancher中国区CEO秦小康告诉虎嗅:“行业预测,未来3~5年,绝大多数可能是73%,甚至有人认为是93%的软件应用,将来都要跑一个叫k8s的编排调度平台,也是容器基本上的代名词了。”\n他进一步解释称:“如果要实现的话,那就意味着将来绝大数的云计算服务的呈现方式都应该是以容器的形式。”\n另IDC表明,到2022年,所有应用程序中的90%将具有微服务架构,这些架构将提高利用第三方代码的能力,而所有生产应用程序中的35%将是云原生的。\n其实,更早之前,业内曾有一个不太成熟的论断,那就是——未来软件将充斥世界。但现在来讲,要达到还有很大难度,可以看到,苹果作为世界优秀的软件公司之一,也一直在这方面发力。\n业内人士对虎嗅表示,难度主要来自于三方面:第一个要有让开发者能很快上手的技术和入门手段;第二是新技术的不断成功布局,把原有的架构变成分布式的架构,这本身需要大量的架构师以及云计算的扩展和兼容。第三方面是,企业技术负责人要跟上技术的更新和迭代,从理念上的转变。\n所以,苹果选择现在加紧布局基础设施是自身产品需要和行业客观事实共同作用的结果。\n从成本上看,理论值会降低10倍,但是在实际使用当中至少能做到3~5倍成本的降低,而且效率会大幅度提高。\n秦小康表示,“最终用户的体验不是太明显,使用容器技术主要降低的是苹果自己的成本。举例来讲,在过去在没有容器,采用虚拟化技术的情况下,个人占用苹果的资源,是独占的,不会变的,如果在容器技术下,这方面做得更极致,能够做到你不用的话,资源就可以调给别人用。”\n由此来看,新的iCloud功能和服务的快速发展以及利用容器和微服务技术助力软件开发很可能是苹果当前努力最可能的短期结果。\n关于苹果未来部署云的方式,业内人士称,“大概率会是多云的,一方面苹果会用一些自己的数据中心,另外也会用AWS、谷歌和微软,甚至阿里、华为的云。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"AAPL":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":821,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":925196972,"gmtCreate":1587866660996,"gmtModify":1704365697909,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"真正能穿越商业周期的优质标的,才是首选。","listText":"真正能穿越商业周期的优质标的,才是首选。","text":"真正能穿越商业周期的优质标的,才是首选。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/925196972","repostId":"2030880259","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":682,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":193768849002616,"gmtCreate":1688348273868,"gmtModify":1688348275283,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"可以说前台幕后两出戏,流动的舞台,不一的导演;视乎在拼凑着什么🤔……哪有什么一脉相承呀","listText":"可以说前台幕后两出戏,流动的舞台,不一的导演;视乎在拼凑着什么🤔……哪有什么一脉相承呀","text":"可以说前台幕后两出戏,流动的舞台,不一的导演;视乎在拼凑着什么🤔……哪有什么一脉相承呀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/193768849002616","repostId":"1148597507","repostType":2,"repost":{"id":"1148597507","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1688347234,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1148597507?lang=&edition=full","pubTime":"2023-07-03 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src=\"https://static.tigerbbs.com/2f618d9e52e2f91affa031626c441d59\"></p><p>同时还需要注意<span>布伦特原油</span>期货4月30月到期,警惕换月出现暴涨暴跌行情。</p><p><b>周一(4月27日)关键词:中国工业企业利润、日银决议、德国零售销售月率</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9dadf040e3b35e43f2ef5e12df3ccd0e\"><br>周一首先关注的是中国数据,近期中国经济数据转暖使得市场对于全球经济从疫情打击中复苏持乐观预期。</p><p>其次关注的是日银决议。虽然受到疫情影响,此次央行政策会议会期被临时缩短到一天,但看点却仍然不少,业内投资者,甚至包括一些媒体都猜测日本央行可能使出最后撒手锏,进一步放开购债规模与范围限制,此前市场甚至猜测无限量购债计划。</p><p>但也有分析师认为,日本央行并不会立即采取太大力度的进一步措施,因为事实上其政策施展空间已经非常有限,所以,即使其口头上允诺进一步强化QE力度,投资者之后也不再会有更大的进一步反应。相比较而言,日本周二的失业率数据可能更加重要,因为反映了经济活动受冲击程度。</p><p>同时关注德国的3月零售销售数据,这将直接反映疫情对于德国的零售业的冲击程度,目前市场预期为-5%,可能是有数据以来的最差水平,这将对欧元产生直接的影响。</p><p><b>周二(4月28日)关键词:日本失业率、美国谘商会消费者信心指数、API原油和汽油库存</b><br><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3e07884a385cdb13069cc22008d7c3e7\"><br>首先关注日本失业率,尤其是在周一日银决议如果缺乏有力看点的情况下,日本的就业市场表现将直接反应日本的经济走向。<br>其次关注美国的谘商会消费者信心指数。此前密歇根大学消费者信心指数跌至了2012年以来最差水平,凸显了市场信心的大幅下滑。目前市场预期是谘商会消费者信心指数仅录得90,前值120,如果符合预期,预计为2014年以来最差水平,凸显消费需求疲软。<br>最后关注API原油库存和汽油库存数据,随着全球储油能力接近极限,加上消费需求疲软,近几周可能会推动库存水平进一步上升。值得一提的是<span>布伦特原油</span>期货合约将在4月30日到期,需警惕换月出现的暴涨暴跌行情。<br><b>周三(4月29日)关键词:欧元区景气指数、美国第一季度GDP、美国EIA数据、美联储决议</b><br><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a30443d35297e0482dddbbf85ac201e8\"><br>首先关注新西兰贸易帐数据和澳洲第一季度CPI数据,随着此前美油跌至负值后,近期油价有所反弹,商品货币也出现了见底企稳的信号,因此如果数据好于预期,可能会推动<span>澳元</span>和纽元出现进一步的反弹。</p><p>其次关注欧洲的经济数据,此前分析师预期,如果欧洲经济数据进一步走坏,那么欧元区将遭遇有史以来最大的经济衰退。</p><p>周三美国的GDP数据需要着重关注,因为这个数据可以直观的反应3月中旬至3月末,疫情对于美国经济的冲击,如果该数据差于预期,那么二季度美国的经济表现可能会进一步走差。目前市场的预期是二季度GDP料萎缩12%,因此市场将从中寻找线索。</p><p>周三的重中之重仍是美联储决议。虽然当前美联储暂时缺少立刻进一步扩大宽松力度的动机与空间,但仍可能通过口头措辞进一步对美元汇价实施打压。过去几周美联储发声密集,美联储表达了对于经济放缓的忧虑以及在必要时进一步扩大宽松的决心,因此如果美联储认为当前下行压力加大,可能会强化市场对于美联储扩大宽松的预期。</p><p><b>周四(4月30日)关键词:中国官方制造业PMI、欧元区第一季度GDP、欧银决议、美国PCE数据</b><br><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4d3d46e2c25ecbd382fbd6d57a7e03e6\">周四继续关注中国官方制造业PMI,随着中国制造业近期回到了扩张区域,提振了全球市场对于经济复苏的预期,因此市场需保持关注。</p><p>其次关注欧元区CPI数据,市场预期4月CPI仅有0.1,进一步偏离欧洲央行的通胀目标,暗示欧元区的通缩压力加大。</p><p>同时关注欧元区一季度GDP数据,市场预期-3.8%。和美国的GDP数据一样,反映了疫情对于欧洲经济的冲击,如果数据差于预期,可能会进一步打压欧元。</p><p>值得一提的是,欧元走弱可能会使得美元受到追捧,并挤压黄金等其他避险资产,市场需保持关注。</p><p>周四的重点之一是欧银决议。随着经济下行压力加大,市场预期欧洲央行最快会在本次决议上扩大购债规模以缓解经济压力。经济学家们预测,7500亿欧元的紧急计划将进一步扩大5000亿欧元,今年所有项目的总计购买规模将超过1.5万亿欧元。</p><p>另一个重点是美国的PCE数据,市场预期是1.4%,进一步远离美联储2%的通胀目标,暗示通缩压力加大,这意味着更长时间内美联储将实施超宽松的货币政策。</p><p>但是需要注意的是,通缩压力可能会使得市场倾向于持有现金,需要留意美元的市场反应。</p><p><b>周五(5月1日)关键词:美国制造业PMI、劳动节休市</b><br><img src=\"https://static.tigerbbs.com/da5d9a518c28d499e7313aaac9aedca4\"><br>周五首先关注日本4月东京CPI年率,市场预期0.1%,暗示通缩压力加剧,这可能会成为支撑日本央行进一步宽松的理由。</p><p>其次关注美国4月Markit制造业PMI终值,尽管终值的参考意义不大,但是如果遭遇下修往往体现了当前制造业疲软的程度仍在加剧。</p><p>重中之重仍是ISM制造业PMI数据,目前市场的预期是37.5,如果符合预期将是2009年以来的最差水平,这可能会进一步打压市场的乐观情绪。</p><p>值得一提的是,因为周五是国际劳动节,欧洲国家普遍休市,中国上期所、大商所、郑商所、上金所、中金所以及沪深交易所均休市。但是美国市场五一照常开市,因美国的劳动节不在5月。</p><p><b>周日(5月3日)关键词:</b>巴菲特股东大会</p><p><span>受公共卫生事件影响,2020年巴菲特股东大会将于5月2日(北京时间5月3日凌晨4:45)改在线上举行。伯克希尔·哈撒韦公司股东们将不会到会议现场出席,所有特别活动均被取消。届时,只有巴菲特本人、芒格和几位伯克希尔员工出席会议。</span></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>本周前瞻:五大科技巨头财报齐发!巴菲特股东大会来袭!</title>\n<style 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06:00</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>本周市场将迎来一系列重磅数据和事件。首先是三大利率决议,包括日银决议、欧银决议和美联储决议,在没有利率空间的情况下,市场关注的是各国央行对于经济前景的预期以及是否会实施进一步刺激;“FAANG”五大科技巨头财报齐发;周五(5月1日)为国际劳动节,德国、法国、意大利、西班牙、香港、台湾股市以及A股均休市;<span>2020年巴菲特股东大会将于5月2日(北京时间5月3日凌晨4:45)改在线上举行。</span></blockquote><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/260560af79e3e67007de5a933e8de388\">其次<span>欧元</span>区和美国还将公布一季度GDP数据,这对于市场一窥疫情对于全球经济的冲击具有重要指引。同时各国公布的通胀数据将凸显当前通缩压力加大。</p><p>其他一些重要数据包括中国制造业PMI和美国ISM制造业PMI、美国3月PCE物价指数年率。</p><p>值得一提的是,因为周五是国际劳动节,欧洲国家普遍休市,中国上期所、大商所、郑商所、上金所、中金所以及沪深交易所均休市。但是美国市场五一照常开市,因美国的劳动节不在5月。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2f618d9e52e2f91affa031626c441d59\"></p><p>同时还需要注意<span>布伦特原油</span>期货4月30月到期,警惕换月出现暴涨暴跌行情。</p><p><b>周一(4月27日)关键词:中国工业企业利润、日银决议、德国零售销售月率</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9dadf040e3b35e43f2ef5e12df3ccd0e\"><br>周一首先关注的是中国数据,近期中国经济数据转暖使得市场对于全球经济从疫情打击中复苏持乐观预期。</p><p>其次关注的是日银决议。虽然受到疫情影响,此次央行政策会议会期被临时缩短到一天,但看点却仍然不少,业内投资者,甚至包括一些媒体都猜测日本央行可能使出最后撒手锏,进一步放开购债规模与范围限制,此前市场甚至猜测无限量购债计划。</p><p>但也有分析师认为,日本央行并不会立即采取太大力度的进一步措施,因为事实上其政策施展空间已经非常有限,所以,即使其口头上允诺进一步强化QE力度,投资者之后也不再会有更大的进一步反应。相比较而言,日本周二的失业率数据可能更加重要,因为反映了经济活动受冲击程度。</p><p>同时关注德国的3月零售销售数据,这将直接反映疫情对于德国的零售业的冲击程度,目前市场预期为-5%,可能是有数据以来的最差水平,这将对欧元产生直接的影响。</p><p><b>周二(4月28日)关键词:日本失业率、美国谘商会消费者信心指数、API原油和汽油库存</b><br><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3e07884a385cdb13069cc22008d7c3e7\"><br>首先关注日本失业率,尤其是在周一日银决议如果缺乏有力看点的情况下,日本的就业市场表现将直接反应日本的经济走向。<br>其次关注美国的谘商会消费者信心指数。此前密歇根大学消费者信心指数跌至了2012年以来最差水平,凸显了市场信心的大幅下滑。目前市场预期是谘商会消费者信心指数仅录得90,前值120,如果符合预期,预计为2014年以来最差水平,凸显消费需求疲软。<br>最后关注API原油库存和汽油库存数据,随着全球储油能力接近极限,加上消费需求疲软,近几周可能会推动库存水平进一步上升。值得一提的是<span>布伦特原油</span>期货合约将在4月30日到期,需警惕换月出现的暴涨暴跌行情。<br><b>周三(4月29日)关键词:欧元区景气指数、美国第一季度GDP、美国EIA数据、美联储决议</b><br><img 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src=\"https://static.tigerbbs.com/da5d9a518c28d499e7313aaac9aedca4\"><br>周五首先关注日本4月东京CPI年率,市场预期0.1%,暗示通缩压力加剧,这可能会成为支撑日本央行进一步宽松的理由。</p><p>其次关注美国4月Markit制造业PMI终值,尽管终值的参考意义不大,但是如果遭遇下修往往体现了当前制造业疲软的程度仍在加剧。</p><p>重中之重仍是ISM制造业PMI数据,目前市场的预期是37.5,如果符合预期将是2009年以来的最差水平,这可能会进一步打压市场的乐观情绪。</p><p>值得一提的是,因为周五是国际劳动节,欧洲国家普遍休市,中国上期所、大商所、郑商所、上金所、中金所以及沪深交易所均休市。但是美国市场五一照常开市,因美国的劳动节不在5月。</p><p><b>周日(5月3日)关键词:</b>巴菲特股东大会</p><p><span>受公共卫生事件影响,2020年巴菲特股东大会将于5月2日(北京时间5月3日凌晨4:45)改在线上举行。伯克希尔·哈撒韦公司股东们将不会到会议现场出席,所有特别活动均被取消。届时,只有巴菲特本人、芒格和几位伯克希尔员工出席会议。</span></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/017a2d51f9605f643f552ed0e3997176","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2030388927","content_text":"本周市场将迎来一系列重磅数据和事件。首先是三大利率决议,包括日银决议、欧银决议和美联储决议,在没有利率空间的情况下,市场关注的是各国央行对于经济前景的预期以及是否会实施进一步刺激;“FAANG”五大科技巨头财报齐发;周五(5月1日)为国际劳动节,德国、法国、意大利、西班牙、香港、台湾股市以及A股均休市;2020年巴菲特股东大会将于5月2日(北京时间5月3日凌晨4:45)改在线上举行。其次欧元区和美国还将公布一季度GDP数据,这对于市场一窥疫情对于全球经济的冲击具有重要指引。同时各国公布的通胀数据将凸显当前通缩压力加大。其他一些重要数据包括中国制造业PMI和美国ISM制造业PMI、美国3月PCE物价指数年率。值得一提的是,因为周五是国际劳动节,欧洲国家普遍休市,中国上期所、大商所、郑商所、上金所、中金所以及沪深交易所均休市。但是美国市场五一照常开市,因美国的劳动节不在5月。同时还需要注意布伦特原油期货4月30月到期,警惕换月出现暴涨暴跌行情。周一(4月27日)关键词:中国工业企业利润、日银决议、德国零售销售月率周一首先关注的是中国数据,近期中国经济数据转暖使得市场对于全球经济从疫情打击中复苏持乐观预期。其次关注的是日银决议。虽然受到疫情影响,此次央行政策会议会期被临时缩短到一天,但看点却仍然不少,业内投资者,甚至包括一些媒体都猜测日本央行可能使出最后撒手锏,进一步放开购债规模与范围限制,此前市场甚至猜测无限量购债计划。但也有分析师认为,日本央行并不会立即采取太大力度的进一步措施,因为事实上其政策施展空间已经非常有限,所以,即使其口头上允诺进一步强化QE力度,投资者之后也不再会有更大的进一步反应。相比较而言,日本周二的失业率数据可能更加重要,因为反映了经济活动受冲击程度。同时关注德国的3月零售销售数据,这将直接反映疫情对于德国的零售业的冲击程度,目前市场预期为-5%,可能是有数据以来的最差水平,这将对欧元产生直接的影响。周二(4月28日)关键词:日本失业率、美国谘商会消费者信心指数、API原油和汽油库存首先关注日本失业率,尤其是在周一日银决议如果缺乏有力看点的情况下,日本的就业市场表现将直接反应日本的经济走向。其次关注美国的谘商会消费者信心指数。此前密歇根大学消费者信心指数跌至了2012年以来最差水平,凸显了市场信心的大幅下滑。目前市场预期是谘商会消费者信心指数仅录得90,前值120,如果符合预期,预计为2014年以来最差水平,凸显消费需求疲软。最后关注API原油库存和汽油库存数据,随着全球储油能力接近极限,加上消费需求疲软,近几周可能会推动库存水平进一步上升。值得一提的是布伦特原油期货合约将在4月30日到期,需警惕换月出现的暴涨暴跌行情。周三(4月29日)关键词:欧元区景气指数、美国第一季度GDP、美国EIA数据、美联储决议首先关注新西兰贸易帐数据和澳洲第一季度CPI数据,随着此前美油跌至负值后,近期油价有所反弹,商品货币也出现了见底企稳的信号,因此如果数据好于预期,可能会推动澳元和纽元出现进一步的反弹。其次关注欧洲的经济数据,此前分析师预期,如果欧洲经济数据进一步走坏,那么欧元区将遭遇有史以来最大的经济衰退。周三美国的GDP数据需要着重关注,因为这个数据可以直观的反应3月中旬至3月末,疫情对于美国经济的冲击,如果该数据差于预期,那么二季度美国的经济表现可能会进一步走差。目前市场的预期是二季度GDP料萎缩12%,因此市场将从中寻找线索。周三的重中之重仍是美联储决议。虽然当前美联储暂时缺少立刻进一步扩大宽松力度的动机与空间,但仍可能通过口头措辞进一步对美元汇价实施打压。过去几周美联储发声密集,美联储表达了对于经济放缓的忧虑以及在必要时进一步扩大宽松的决心,因此如果美联储认为当前下行压力加大,可能会强化市场对于美联储扩大宽松的预期。周四(4月30日)关键词:中国官方制造业PMI、欧元区第一季度GDP、欧银决议、美国PCE数据周四继续关注中国官方制造业PMI,随着中国制造业近期回到了扩张区域,提振了全球市场对于经济复苏的预期,因此市场需保持关注。其次关注欧元区CPI数据,市场预期4月CPI仅有0.1,进一步偏离欧洲央行的通胀目标,暗示欧元区的通缩压力加大。同时关注欧元区一季度GDP数据,市场预期-3.8%。和美国的GDP数据一样,反映了疫情对于欧洲经济的冲击,如果数据差于预期,可能会进一步打压欧元。值得一提的是,欧元走弱可能会使得美元受到追捧,并挤压黄金等其他避险资产,市场需保持关注。周四的重点之一是欧银决议。随着经济下行压力加大,市场预期欧洲央行最快会在本次决议上扩大购债规模以缓解经济压力。经济学家们预测,7500亿欧元的紧急计划将进一步扩大5000亿欧元,今年所有项目的总计购买规模将超过1.5万亿欧元。另一个重点是美国的PCE数据,市场预期是1.4%,进一步远离美联储2%的通胀目标,暗示通缩压力加大,这意味着更长时间内美联储将实施超宽松的货币政策。但是需要注意的是,通缩压力可能会使得市场倾向于持有现金,需要留意美元的市场反应。周五(5月1日)关键词:美国制造业PMI、劳动节休市周五首先关注日本4月东京CPI年率,市场预期0.1%,暗示通缩压力加剧,这可能会成为支撑日本央行进一步宽松的理由。其次关注美国4月Markit制造业PMI终值,尽管终值的参考意义不大,但是如果遭遇下修往往体现了当前制造业疲软的程度仍在加剧。重中之重仍是ISM制造业PMI数据,目前市场的预期是37.5,如果符合预期将是2009年以来的最差水平,这可能会进一步打压市场的乐观情绪。值得一提的是,因为周五是国际劳动节,欧洲国家普遍休市,中国上期所、大商所、郑商所、上金所、中金所以及沪深交易所均休市。但是美国市场五一照常开市,因美国的劳动节不在5月。周日(5月3日)关键词:巴菲特股东大会受公共卫生事件影响,2020年巴菲特股东大会将于5月2日(北京时间5月3日凌晨4:45)改在线上举行。伯克希尔·哈撒韦公司股东们将不会到会议现场出席,所有特别活动均被取消。届时,只有巴菲特本人、芒格和几位伯克希尔员工出席会议。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".IXIC":0.9,"SPY":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":553,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":379817241817112,"gmtCreate":1733754104087,"gmtModify":1733754106367,"author":{"id":"3531358130873101","authorId":"3531358130873101","name":"XVCLQ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f35ec276967b14e3a975285f4a6047d8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3531358130873101","authorIdStr":"3531358130873101"},"themes":[],"htmlText":"心智生产力 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