$车车科技(CCG)$我们要考虑的问题是如何管好自己的手,别摔下车,以及股票赚钱了怎么花

$BOSS直聘(BZ)$一转眼就18了～，拍断大腿

$车车科技(CCG)$感谢车车，让我这个月的收益率超过了20%，打算今天再买点

$地平线机器人-W(09660)$看了下中概科技股数据，地平线涨幅亮眼，智能驾驶业务看来有潜力，值得关注。[龇牙]

$地平线机器人-W(09660)$ 地平线和轻舟智航的合作很稳啊，已经有基于征程5 的量产经验，现在征程 6 又开始发力。技术越来越成熟，以后在智能驾驶领域的发展潜力应该不小

$嘀嗒出行(02559)$ ESG 理念如今已成为众多投资者衡量企业价值的重要维度，而嘀嗒出行通过倡导 “挖潜增效” 出行方式，在不增加额外车辆基础上提高空座利用率，还能缓解交通拥堵又减少碳排放，这一系列行动所带来的积极效应，极有可能反映在股价上

港股今年最大的科技 IPO，地平线狠狠的秀了一把，市场定位是「乘用车高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）解决方案供应商」，行业发展前景很大。 $地平线机器人－Ｗ(09660)$

$BOSS直聘(BZ)$ 能不能让我做回🚀，让我感受一下起飞是啥感觉[笑哭][笑哭]

$兴民智通(002355)$   这个是有业绩支撑的，不要慌，虽然我买到，但是依然看好

$车车科技(CCG)$ 车车科技与小米合作，新能源板块要火，抓紧上车！

$车车科技(CCG)$ 这股票拿着就不要卖了，长期投资，必定吃肉

比亚迪董事长王传福估计未来3个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%，也就意味着没两个人买车就有一人买的新能源汽车，新能源汽车企业要起飞了，肯定能带动相关的概念股，可以冲了。$车车科技(CCG)$

快手活跃用户数和流量增长的步子都很稳$快手-W(01024)$

$快手-W(01024)$ 过去一段时间观感最强烈的还是内容创新，微短剧、明星专场，吸引流量真的强[强]

很多人在预期这次老马来会谈把特斯拉人形工厂放在上海，炒肯定能炒，信我是完全不信的。特斯拉有过把前沿科技，有把某个大类品第一个工厂放在中国的先例吗？说出来可能不好听，中国对老马来说就是产品成熟后用来扩产和降本的地方而已。更何况如果第一个工厂就在中国的话，谐波三花为啥还千里迢迢跑到墨西哥去合资建厂给特斯拉的人形机器人供货？难道他真要宣誓不成？$上证指数(000001.SH)$

锂电池产业的同与不同 新能源锂电池产业在资本市场，过去是小鲜肉，集万千宠爱于一身，而现在逐渐褪色，担心主要有两点：1、增速换档；2、竞争日趋激烈，产能过剩的担忧越来越重。 在人类历史上，连续5~10年保持50%以上增速的产业，千年一遇，几乎找不到的。况且，能源的变革，涉及到全社会的方方面面，即使趋势很明确，社会切换的速度和节奏不是想快就快得了得。关于增速换挡，更多的是投资人改变自己的预取，市场的定价模型也要改变自己的预期，不能不切实际的空想。 那么产能过剩的担忧怎么解呢？ 首先，现在的锂电产业链产能，是基于过去两年100%复合增长，全社会打了肾上激素，在十分亢奋的情况下，做的规划，在需求增速换挡的时机，必然面临供、需重新匹配的问题，必须承认这个问题，需要时间来解决。 但是，当前这种错配，是成长过程中的烦恼，用成长就可以化解矛盾，与产业发展到成熟期是完全不一样的。成熟期后的产业，一旦供应过剩，必须通过供给侧改革出清，才能解决问题。而现在的锂电池，主要是控制新产能投入的节奏，供需之间调整步调，适应新的需求速度。 另外，锂电池是新能源的中枢，是能源安全的核心要素，稼动率必须考虑地缘政治因素。各个区域的产能重叠，稼动率降低10%应该不算多吧？ 从这个角度出发，不能简单地计算为过剩产能。 同时，过剩产能与有效产能也有差别，这就涉及到如何正确理解锂电池产业。深入分析锂电池产业可能会发现一些奥秘。 锂电池到底是一个普通的制造业，还是具有较高门槛的高科技产业？ 一辆汽车，大概有1000个左右的电池，而一个储能电柜的电池数量超过1万颗。这么多电池的一致性要求很高，稍有误差，就会对整个系统的性能产生重大影响。同时电化学电池如果质量不过关，缺陷率哪怕是百万分之一，在庞大的电池量乘数下，都是一个高发生率的安全隐患，是巨大的定时炸弹。这些应用属性决定了电池的科技属性较强。举一个例子

$POLAR CAPITAL TECHNOLOGY TRUST PLC(PCT.UK)$  怎么这么高？

$HAPAG LLOYD ORD(0RCG.UK)$ 怎么个事？