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阿多斯1206
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阿多斯1206
2023-10-05
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工会和底特律三巨头的谈判取得进展，周五有望见分晓
阿多斯1206
2023-06-30
理想也算电车？
理想CEO发全员信：目标160万年交付量，实现中国市场所有豪华品牌销量第一
阿多斯1206
2022-09-14
有点偷换概念，那会特斯拉只有s和x，成本肯定高啊，现在主要都是3和y了
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阿多斯1206
2022-02-09
小鹏主打的是中低短客户吧
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阿多斯1206
2021-01-29
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justify;\">但通用汽车发言人表示，该公司周三获得了一笔新的60亿美元信贷额度，并估计UAW罢工在第三季度造成的损失为2亿美元，这表明底特律汽车制造商仍在为一场漫长的斗争做准备。</p><p style=\"text-align: justify;\">针对底特律三大汽车制造商的定向罢工从9月15日开始，目前已进入第20天。</p><p style=\"text-align: justify;\">通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，鉴于部分UAW官员"打算将此事拖上数月"的声明，信贷额度是"审慎的"。他表示，通用汽车开出了创纪录的合同报价，并表示需要一笔能让其"与竞争对手平起平坐"的交易。</p><p style=\"text-align: justify;\">工会已经罢工了通用汽车的两家装配厂和20个零部件配送中心。</p><p style=\"text-align: justify;\">通用汽车的罢工成本反映了其位于密苏里州温茨维尔的一家中型皮卡和货车组装厂停产16天的情况。这也反映了通用汽车零部件工厂的罢工，以及通用汽车堪萨斯州工厂因零部件短缺而停产等连带影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果UAW在未来几周关闭更多的汽车生产设施，通用汽车周三提交的文件显示，通用汽车每天1250万美元的平均成本可能会大幅上升。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>通用提前给贷款“充值”60亿美元</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在这种背景下，通用汽车在一份证券备案文件中表示，它已经锁定了新的60亿美元信贷额度，直至2024年10月。摩根大通和花旗银行被列为此次交易的联合主安排人。</p><p style=\"text-align: justify;\">在9月14日UAW合同到期之前，福特在8月份获得了40亿美元的信贷额度。</p><p style=\"text-align: justify;\">通用汽车的新信贷额度将增强其资产负债表，以应对一场旷日持久的罢工，罢工可能扩大至导致其最赚钱的车型停产：雪佛兰和GMC大型皮卡，以及GMC育空和凯迪拉克凯雷德等大型SUV。</p><p style=\"text-align: justify;\">额外的资金将要求通用汽车保持至少40亿美元的全球流动性和20亿美元的美国流动性。信贷协议的条款还限制通用汽车合并或出售资产，并限制其他新债务。</p><p style=\"text-align: justify;\">UAW周一表示，已向通用汽车提出了一份新的合同要约。通用汽车则表示，尽管提出了新的合同要约，但"仍存在重大分歧"。这家汽车制造商被迫在四个州的五家工厂裁员2100人。</p><p style=\"text-align: justify;\">福特周三表示，由于罢工，该公司将从周四开始在密歇根州再解雇400名工人，此前该公司已让930名工人休假。由于罢工，该公司还将在俄亥俄州和印第安纳州解雇370名工人。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时，一家行业贸易组织调查的近30%的汽车零部件生产商表示，由于UAW的罢工，他们已经解雇了一些工人。汽车设备制造商协会表示，如果罢工继续下去，另有60%的人预计到10月中旬会有更多的裁员。</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>工会和底特律三巨头的谈判取得进展，周五有望见分晓</title>\n<style 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Lawler在上周五表示，该公司的退休提议将确保UAW工人退休时能有100万美元的储蓄。但通用汽车发言人表示，该公司周三获得了一笔新的60亿美元信贷额度，并估计UAW罢工在第三季度造成的损失为2亿美元，这表明底特律汽车制造商仍在为一场漫长的斗争做准备。针对底特律三大汽车制造商的定向罢工从9月15日开始，目前已进入第20天。通用汽车首席财务官Paul 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09:53","market":"hk","language":"zh","title":"理想CEO发全员信：目标160万年交付量，实现中国市场所有豪华品牌销量第一","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1198976095","media":"老虎资讯综合","summary":"李想表示，2023年到2025年这三年时间，将是理想从1-10阶段最重要的三年。目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年。2025年，我们的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。","content":"<html><head></head><body><blockquote><strong>李想表示，到2025年，实现交付量160万辆/年，产品矩阵将包括一款超级旗舰，五款增程电动和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。</strong></blockquote><p>6月30日，理想汽车8周年，CEO李想发布致全体员工信。他表示，2023年到2025年这三年时间，将是理想从1-10阶段最重要的三年。</p><p style=\"text-align: justify;\">理想目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一，交付量达到160万辆/年。2025年，产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">李想在员工信中表示，团队对于从成立初期就达成共识的三大价值主张的坚持，是理想八年高速成长的核心所在。</p><p style=\"text-align: justify;\">第一个价值主张，关于电动，让电动车可以大规模替代燃油车。<strong>通过增程电动和高压纯电技术显著降低了电动车的成本，制定最合理的价格。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">第二个价值主张，关于智能，让人工智能成为用户家庭的新成员。<strong>大模型的人工智能算法开始打破瓶颈</strong>，创造出一个全新的Al世界。</p><p style=\"text-align: justify;\">第三个价值主张，关于用户，坚定地服务家庭用户这个优质的群体。让汽车的研发不再是围绕前排的司机和后排的老板，而是照顾好家庭的每一位成员，包含爱人、父母、孩子。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2c1045050c4a5ed884c1a2941c2c3f6\" title=\"\" tg-width=\"522\" tg-height=\"4836\"/></p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想CEO发全员信：目标160万年交付量，实现中国市场所有豪华品牌销量第一</title>\n<style 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justify;\">但通用汽车发言人表示，该公司周三获得了一笔新的60亿美元信贷额度，并估计UAW罢工在第三季度造成的损失为2亿美元，这表明底特律汽车制造商仍在为一场漫长的斗争做准备。</p><p style=\"text-align: justify;\">针对底特律三大汽车制造商的定向罢工从9月15日开始，目前已进入第20天。</p><p style=\"text-align: justify;\">通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，鉴于部分UAW官员"打算将此事拖上数月"的声明，信贷额度是"审慎的"。他表示，通用汽车开出了创纪录的合同报价，并表示需要一笔能让其"与竞争对手平起平坐"的交易。</p><p style=\"text-align: justify;\">工会已经罢工了通用汽车的两家装配厂和20个零部件配送中心。</p><p style=\"text-align: justify;\">通用汽车的罢工成本反映了其位于密苏里州温茨维尔的一家中型皮卡和货车组装厂停产16天的情况。这也反映了通用汽车零部件工厂的罢工，以及通用汽车堪萨斯州工厂因零部件短缺而停产等连带影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果UAW在未来几周关闭更多的汽车生产设施，通用汽车周三提交的文件显示，通用汽车每天1250万美元的平均成本可能会大幅上升。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>通用提前给贷款“充值”60亿美元</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在这种背景下，通用汽车在一份证券备案文件中表示，它已经锁定了新的60亿美元信贷额度，直至2024年10月。摩根大通和花旗银行被列为此次交易的联合主安排人。</p><p style=\"text-align: justify;\">在9月14日UAW合同到期之前，福特在8月份获得了40亿美元的信贷额度。</p><p style=\"text-align: justify;\">通用汽车的新信贷额度将增强其资产负债表，以应对一场旷日持久的罢工，罢工可能扩大至导致其最赚钱的车型停产：雪佛兰和GMC大型皮卡，以及GMC育空和凯迪拉克凯雷德等大型SUV。</p><p style=\"text-align: justify;\">额外的资金将要求通用汽车保持至少40亿美元的全球流动性和20亿美元的美国流动性。信贷协议的条款还限制通用汽车合并或出售资产，并限制其他新债务。</p><p style=\"text-align: justify;\">UAW周一表示，已向通用汽车提出了一份新的合同要约。通用汽车则表示，尽管提出了新的合同要约，但"仍存在重大分歧"。这家汽车制造商被迫在四个州的五家工厂裁员2100人。</p><p style=\"text-align: justify;\">福特周三表示，由于罢工，该公司将从周四开始在密歇根州再解雇400名工人，此前该公司已让930名工人休假。由于罢工，该公司还将在俄亥俄州和印第安纳州解雇370名工人。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时，一家行业贸易组织调查的近30%的汽车零部件生产商表示，由于UAW的罢工，他们已经解雇了一些工人。汽车设备制造商协会表示，如果罢工继续下去，另有60%的人预计到10月中旬会有更多的裁员。</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>工会和底特律三巨头的谈判取得进展，周五有望见分晓</title>\n<style 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