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Lucy_4158
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Lucy_4158
04-11
$小鹏汽车(XPEV)$
欧盟放开关税,猛猛卖!
Lucy_4158
03-10
$奈雪的茶(02150)$
乐色,都忙着捞钱搞事情
Lucy_4158
03-03
$小鹏汽车(XPEV)$
就是被比亚迪配股吓的,继续冲
Lucy_4158
02-27
翻一倍才能到2020
Lucy_4158
02-27
$百度(BIDU)$
纯纯废铁,再这样跌下去李艳红别说参加会议,估计毛菜都快吃不上。
Lucy_4158
02-27
$百度(BIDU)$
百度这波都没涨过,然后人家跌它也跟着跌,这票什么底色大家都知道啦
Lucy_4158
02-26
$小鹏汽车(XPEV)$
涨的太快了
Lucy_4158
02-25
$小鹏汽车-W(09868)$
拒绝调整,情绪上来再翻一翻!
Lucy_4158
02-21
$小鹏汽车(XPEV)$
上个月看很多大V晒单做空,现在耙耙打脸,大V也是草台班子[开心]
Lucy_4158
02-19
AI?李想不懂吧?研究一下大彩电大冰箱大沙发就得了,干嘛呀这是!
马东辉担任理想汽车智能汽车战略负责人,李想将更多精力转向AI
Lucy_4158
02-18
小鹏真的渐入佳境
Lucy_4158
02-18
跟着达哥重仓百度四年多,三百入的坑。怀疑达哥是李彦宏的小号。
@陈达美股投资:风口叙事:百度2024Q4&全年财报速读
Lucy_4158
02-08
收藏了慢慢看
抱歉,原内容已删除
Lucy_4158
02-06
$小鹏汽车(XPEV)$
有些人一会多一会空,不知道逻辑在哪,看好就直接买入持有就行了,整那破事!
Lucy_4158
01-22
年终奖下来就加仓
@酒不空:
$小鹏汽车-W(09868)$
砸盘就买,长期继续看多
Lucy_4158
01-16
发些旧闻,没消息不要硬分析
异动解读 | 小鹏汽车盘中大涨6.44% 受合作大众布局充电网络及利好政策推动
Lucy_4158
01-11
回到20年冬天,不要下载老虎,不要玩中概 [流泪] [流泪] [流泪]
Lucy_4158
2024-12-25
丑搞技术的,李想就会投机取巧,跟何小鹏学学吧,还谈AI,你写个代码看看
理想AI Talk访谈实录:李想不想造车了?
Lucy_4158
2024-12-12
一个月工资可以换一台极越?二十几万呀大哥,年薪三百万,要我我也好,我也坚守!
知情人士:极越“闪崩”因被发现有70亿财务窟窿,导致百度撤资
Lucy_4158
2024-10-21
$百度(BIDU)$
死亡螺旋,港股和美股螺旋下降!
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但我先想说一声,关于中概股的整体投资,目前到了哪个阶段。面对趋势,你不随波逐流、还则罢辽,但你要做空、螳臂当车,我实在是不太理解,这一身反骨逆鳞令人动容。有人说这波中概打了DeepSeek兴奋剂,超水平发挥,risk大on了一把。但事实上是,哪里有泡沫?——眼下是大彻大悟后的重新定价+ 审慎理性下的估值修复。已经到动物精神的那一步了吗?头部公司平均市盈率20倍左右的,你来告诉我,动物精神在哪里? 凡是说有大泡沫的,先要告诉我们,你如何定义泡沫。如果你会看2000年互联网泡沫,当时标普是40倍估值,纳斯达克更是200倍估值。你说这个是泡沫,大家欣然接受。再比如日经指数在1991年80倍的估值,我们大概也能称其为一声泡哥。但20倍的行业估值小果果,我实在是看不见泡沫只一刹的花火。 然后来聊聊百度,纯从财务角度,看看这次财报。 百度core的云计算业务,我预期同比增长15%左右,因为市场上显著可以看到生成式AI需求的放量以及 GPU 云需求放量。然后报出来,百度智能云在四季度同比增速是26%,云业务增强劲长来自AI驱动,数据上也算是增速最高的云厂商之一。模型调用量方面,2024年文心大模型日均调用量16.5亿,与23年同期的5000万次相比一年增长33倍。MaaS服务,千帆大模型平台支持国内外各种主流模型、丰富工具链;千帆近期接入DeepSeek后首日调用客户就多达1.5万家,价格全行业最低。 百度智能云的护城河在哪里,你拆解其客户,大模型中标项目数、行业覆盖数、","listText":"大模型军竞如火如荼,百度我每个财报都跟踪,这次也简单聊几句。2024年第四季度的财务数据里,比较让人开心的是云业务同比增长26%,超我预期(下面会详细讲一下)。另外几个消息,文心下一代大模型宣布开源,并将于4月1日起免费,智能云近期接入DeepSeek并同时接入业界最低价格,看得出百度云在借助AI商业化落地上,动作快。 但我先想说一声,关于中概股的整体投资,目前到了哪个阶段。面对趋势,你不随波逐流、还则罢辽,但你要做空、螳臂当车,我实在是不太理解,这一身反骨逆鳞令人动容。有人说这波中概打了DeepSeek兴奋剂,超水平发挥,risk大on了一把。但事实上是,哪里有泡沫?——眼下是大彻大悟后的重新定价+ 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href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>。</strong></p><p><strong>Q:你第一次对内说要做一个全球领先的人工智能企业这句话的时候,是在去年1月份,是ChatGPT刚好诞生了两个月之后,你这是跟风吗?</strong></p><p><strong>A:</strong>不是跟风。在2022年9月,我们就已经确定了,要把人工智能作为真正重要的一个方向,并且我们认为这是未来竞争的关键。</p><p>在2023年年初发布战略(愿景)的时候,我们做了一个根本性的变化,<strong>把人工智能从一个隐藏的战略,变成一个开放的阳谋的战略</strong>,因为这样我们才能吸引到足够多的人才。</p><p><strong>Q:但是你也可以说,你现在要做的,是一个人工智能技术驱动的电动车企业,或者是一个,拥有人工智能技术的自动驾驶企业,为什么一定要说是一家人工智能企业呢?你觉得他们之间的本质区别是什么?</strong></p><p><strong>A:</strong>其实做<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>,有我人生中最大的一个遗憾。</p><p>我们在移动互联网时代,选了一个非常垂直的领域,虽然你做得很好,但是某种程度你可能为了一棵树,错过了一个森林,所以在选择进行第三次创业的时候,我很重要的一点是,我要选择一个森林,我要做那个森林里最大的,<strong>无论它需要我经历什么样的困难,我绝对不只做一棵树了。</strong></p><p><strong>Q:所以你是觉得把它叫做人工智能企业,这是一个更大的故事,这是一个更大的梦想?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得不是更大的故事,如果你看到我们到底在做什么东西,你就会相信了,我们一年超过100亿的研发投入,有接近一半是投在了人工智能方面。</p><p>我们是自己做基座模型,端到端和VLM(Vision Language Model 视觉语言模型)的,从最开始的论文到技术的研究,到最后研发和产品的交付,也是全世界非常早做出来的,我们不仅仅在做智能驾驶,我们还有理想同学,智能商业和智能工业,我们真的是这么在做的。</p><p>当大模型出现后,我最大的感觉是,人类会发生根本性的改变。</p><p><strong>Q:怎么变呢?</strong></p><p><strong>A:</strong>一定会变得更好。互联网实现了信息的平权,<strong>人工智能开始帮助大家实现知识认知和能力的平权。</strong>我们通过人工智能将物理世界和数字世界进行融合,让有限的空间实现无限的延伸。</p><p><strong>Q:你觉得AI对于理想意味着什么?</strong></p><p><strong>A:</strong>(在愿景上)意味着未来的全部。</p><p><strong>02、让用户用上体验一致的人工智能产品</strong></p><p><strong>Q:你既然说AI这么重要,在你创业之初就已经决定要做了,那为什么你们开始做智驾,是同行里最晚的?</strong></p><p><strong>A:</strong>作为一个连续创业者,一个最大的好处是知道整个企业发展的节奏,就是从0到1先解决什么问题,有了收入以后,从1到10要做什么事情,这个其实是我跟新进入行业的创业者,一个根本性的不同。</p><p>理想汽车在早期的时候融资能力是最差的,在我们只有很少的钱的情况下,第一个步骤是想着如何把产品做好,我们也获得了非常好的市场的认可,在2020年和2021年,我们分别在美国和香港进行了IPO,有了更多的钱,所以我们从2020年初开始,就开始来做整个技术的平台化,像我们的自动驾驶的平台AD Max 和AD Pro ,包括我们的座舱平台SS,也包含我们整车的域控制器XCU ,再往后,我们还会去做模型和电机的碳化硅,这是我们演进的过程。</p><p>它是一个<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>往上成长、资源有限的情况下,和资源增长以后,你分别去投资什么的一个进展。</p><p><strong>Q:乔布斯说,如果硬件是产品的大脑和肌肉,软件就是灵魂,你表达的也是这个意思对吗?</strong></p><p><strong>A:</strong>当然是了,我最开始创业的时候,投资人经常问我一个特别有意思的话题,就是凭什么你能做出来。因为那时候我们还没有产品出来,我当时讲了一个重要的观点,我说我会比传统的汽车企业,更懂得怎么做互联网和大型软件,我会比这些互联网和大型软件公司,更懂得怎么去制造一辆车,这是我当时认为自己的优势。</p><p><strong>Q:理想同学以前是一个车机的个人助手,现在要进入手机,变成一个App,未来还会上更多的终端,那这意味着,你们一个电动车企业,要进入通用个人助手这场红海战役了,是这样吗?</strong></p><p><strong>A:</strong>如果我们是一家纯硬件公司,是符合你刚才说的这个定义的,但就像<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>不是一家只卖Mac的公司,所以它才有了后边的可能性,今天的这些企业也不能以一个硬件来定义。</p><p>我们之所以去做很多的硬件,其实很多时候,是为了更好地控制硬件体系,以及性能再高一点点,但是大型软件是不一样的,不是所有人都能做操作系统,不是所有人都能做大型的云服务,这个就变成一个更大的挑战了。</p><p>回到人工智能也是一样的,今天你能看到几百家电动车企业,是因为中国有非常完善的供应链,但是这几百个企业里边,未来有哪些企业能去做基座模型?</p><p><strong>Q:你觉得基座模型是一个分水岭是吗?</strong></p><p><strong>A:</strong>当然是。</p><p><strong>Q:现在谁做了?</strong></p><p><strong>A:</strong>至少我们做了,至少我们一直在做基座模型,无论多么难,而且这是非常坚定的,我认为基座模型是人工智能时代的操作系统加编程语言,你就知道它有多么重要了。</p><p><strong>Q:它是一个新入口的可能性?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得基座模型所构建出来的,是人工智能的超级产品,是新一代的入口,它会在所有的设备之上,会在所有的服务之上。</p><p><strong>Q:理想同学从车机进入手机,这是一个战略级的决定,还是你们只是想试试看?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得没那么复杂,还是两方面。长远来看,在掌握基座模型前提下的,一个真正的大模型产品,一定是能够去自主使用所有的设备,会拥有所有的服务,这才是真正的人工智能。</p><p>在用户需求角度,很多理想用户的孩子,第一个接触的人工智能产品就是理想同学,在和理想同学对话的过程中,帮助他们解决一些问题,比如用理想同学来画画,或者和理想同学聊作业......我们希望可以让理想汽车的100多万用户,再加上这些用户的家庭,大概300-500万的人,不仅可以在车上,还可以在手机、电脑,甚至后边还可以在眼镜上,<strong>都体验到一致的人工智能产品</strong>,我觉得这是我们必须要做的。</p><p><strong>03、相信有生之年,我们能实现人工智能的第三个阶段</strong></p><p><strong>Q:很多人说你是超级产品经理,能不能从产品的角度来讲讲,随着人工智能的能力演进,它的产品形态会发生怎么样的迭代?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得做产品很重要的一点,是把用户的需求和你所有的能力进行结合。</p><p>人工智能AGI(通用人工智能)实现到最终阶段,我经常用三种方式来描述。第一个阶段,叫<strong>“增强我的能力”</strong>,意味着其实它是我的一个辅助,但最后的决策权在我这里。包括L3的自动驾驶,我们叫有监督自动驾驶,其实还是需要我在车上进行监督,和最后的兜底,核心的原因是,第一个阶段能力还不够,负责任的是我,所以叫增强我的能力,但它确实会让我变得非常方便,让我的效率变得非常的高。</p><p>到了第二个阶段,就是智能体所描述的一个阶段,我称之为<strong>“成为我的助手”</strong>,就是我只要给它发任务,甚至可以发连续的任务,它就可以独立完成,并对结果承担责任。比如我可以跟一辆L4的车讲,你去帮我接孩子,我不需要坐在车上,它就可以到学校帮我接孩子,并进行面部识别打开门让孩子上车。这个阶段比较好的是它会变成大规模的应用,是真正的iPhone 4的阶段。汽车企业,只有实现了L4,才是真正的iPhone 4的阶段,但今天还不是。</p><p>第三个阶段是我想的AGI的终极阶段,因为理想汽车的使命是“创造移动的家,创造幸福的家”,所以我称之为<strong>“硅基家人”</strong>,就是我不需要再给它任何的指示了,我也不需要给它分配任务了,它就是我们的家庭成员,甚至是家庭重要的组织者,它不但了解我,它还了解我的孩子,了解我身边的朋友,甚至比我还了解。</p><p>它会主动去干很多事情,可以自主的衡量,帮我把这个家管理好。当AGI发展到第三阶段,是我的硅基家人后,我觉得很重要的点是说,我的记忆也会被它得以延续,可能我的肉体不存在了,但是我的记忆会变成它的一部分。</p><p><strong>我自己最兴奋的一件事情是我认为,我和我们的团队能够在有生之年实现第三个阶段。</strong></p><p><strong>Q:所以你怎么看个人助手的战争呢,在这个红海市场中?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得今天还是非常初级的阶段,大家还是要去拿AGI(通用人工智能)的L3的门票,以及自动驾驶的L4的门票,由于我们在这两个领域同时都做,我们还看到了一个更有意思,我们更相信、更坚定会去做的一个机会。</p><p>我们在做的理想同学和自动驾驶,按照行业的标准其实是分割开的,处于早期阶段。我们做的 Mind GPT,其实是大语言模型,我们在做的自动驾驶,我们自己内部叫行为智能,但是像李飞飞的定义,叫空间智能。<strong>只有你真正大规模去做的时候,你才知道,这两个之间,有一天一定会连在一起,我们自己内部叫VLA(Vision Language Action Model,视觉语言行动模型)。</strong></p><p>我们认为,基座模型到一定时刻,一定会变成VLA。因为语言模型,它也要通过语言和认知去理解三维的世界,这个三维世界不是只有图片,因为它(图片)并不能还原真实的物理世界,它需要真正向量的,用Diffusion(扩散模型)的方式,用生成的方式。对于自动驾驶也是一样的,它真正能够变得更强,走向L4,是它要有极强的认知能力,当这些东西发生变化的时候,它能够有效理解这个世界,而不只是端到端背后的那些压缩记忆,这是我们看到的一个变化。</p><p>所以我对团队的要求,是至少在中国的范围之内,未来几年必须得保证,我们大语言模型的基座模型,要做行业前三。根据这样的要求,需要什么的训练算力,我们都愿意来投资,我们要真正去跟头部企业去PK,去竞争。核心还是说,<strong>我们得把这个能力真正构建起来,而不只是在汽车行业里比一比。</strong></p><p><strong>Q:如果资源有限,理想同学和智能驾驶必须二选一,你放弃哪个?</strong></p><p><strong>A:</strong>我会减别的,不会减这两个。</p><p><strong>04、只要所有的中国企业不放弃,一切皆有可能</strong></p><p><strong>Q:你们会像马斯克一样做Robotaxi吗?既做车也做Robotaxi。</strong></p><p><strong>A:</strong>我不想做,因为我们的使命是“创造移动的家,创造幸福的家”。</p><p><strong>Q:那会不会Robotaxi到来以后就没有人开车了呢?</strong></p><p><strong>A:</strong>我们为什么要去构建一个家,我们为什么要去买一所房子,是因为我们需要高质量的陪伴,<strong>我们需要为我们的家人创造一个稳定安全和舒适的环境。</strong>车也是一样,我觉得实现L4自动驾驶以后,家庭用车也会变得更便宜,成本变得更低,所以我会相信另外一个方式,就是<strong>愿意拥有一辆车的人会变得更多。</strong></p><p>可能5年后,10年后大家重新来看,到底是Robotaxi成为了主流,还是更多人能够拥有一辆自动驾驶的车,并且使用率很高,能够为自己的家人朋友所享用是一个主流,未来几年是个分水岭。但我相信,当一个空间变得更好,效率更高,体验更好的时候,我更应该拥有这个空间,这是我的感觉。</p><p><strong>移动的家其实终极是L4,幸福的家是我刚才讲的“硅基家人”。</strong></p><p><strong>Q:很多人在问,理想会做机器人吗,特别是人形机器人?</strong></p><p><strong>A:</strong>概率上肯定是100%,但节奏不是现在。如果我们连L4级跟自动驾驶的汽车都解决不了,怎么去解决更复杂的?因为车是个无接触机器人,而且道路是标准化的,包括道路上的提示和参与者都是标准化的,而且每个人都受交通规则的训练,我觉得这已经是最简单的机器人了,如果车没法实现,其实其他人工智能机器人,还是非常有限的。</p><p><strong>Q:理想汽车未来还会叫理想汽车吗?如果它要变成人工智能企业。</strong></p><p><strong>A:</strong>理想是一家人工智能企业,我们要做的不是汽车的智能化,而是<strong>人工智能的汽车化</strong>,并将推动人工智能普惠到每一个家庭。</p><p>我们的LOGO一直没有把汽车两个字写上去,甚至今天我们的运营公司还是叫“北京车和家信息技术有限公司”。但是硬件对我们非常重要,如果讲我们的愿景的话,一个更完整的称呼方式应该是<strong>“连接物理世界和数字世界”</strong>,从而能够成为领先的人工智能企业。</p><p><strong>Q:你的一个00后员工想问你,在当前不利的外部环境,特别是地缘环境之下,怎么能成为一个全球领先的人工智能企业呢?</strong></p><p><strong>A:它是成长的一个过程,不是直达的一个过程。</strong>我觉得做一个创业者,很重要一点是我们要看不同的阶段。今天,哪怕我们做汽车不涉及人工智能,我也没有办法直接讲我会成为全球领先的汽车企业,所以我们要先在中国市场获得第一,然后再考虑下一步,在受美国限制的以外的市场,能不能做成第一。</p><p>其实人工智能也是一样的。我给团队提的要求是,我们到明年的时候,目标是要在中国的空间智能领域成为第一,在语言智能、大语言模型方面,以及所提供的服务方面进入到前三。团队按照这个要求来制定自己的目标,构建能力,以及确定我们的组织和投资,我觉得这个节奏还是非常重要的。</p><p>再往后我们看到的机会是,我们如何把语言模型和空间智能合成一个更大的VLA的模型,然后到了全面的Agent(智能体)阶段,以及到了L4自动驾驶阶段,你所具备的能力,以及站在今天还要去看我们去搞什么样的研究,匹配什么样的组织,以及怎么提前去准备一些投资,这是我们看到的解决方式。</p><p><strong>Q:中国企业能成为全球领先的AI企业吗?</strong></p><p><strong>A:我觉得一切都有可能,只要所有的中国企业不放弃,一切皆有可能。</strong>过去的时候,我们也认为全世界最好的汽车都是德国人制造的,但今天大家不再有这样的一个观点了,最好的智能汽车都是中国企业制造的,是中国企业和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>提供了全世界最好的智能汽车。在人工智能方面也是一样的,只要我们不放弃,我们把所有的心思和精力用在去改变和投入这些能力上面,结果一定会变得非常的好。</p><p><strong>05、体验也是本身</strong></p><p><strong>Q:你为什么买<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>?它又不AI,又不自动驾驶。</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得体验对我是很重要的,因为体验也是本身,就像我做预训练的一部分。我只有通过体验,来看它到底是怎么做的,<strong>经过我自己的体验,它才能变成我的认知和能力。</strong></p><p><strong>Q:理想同学会上法拉利吗?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得如果我没买法拉利之前,我会说我们永远不会上法拉利,但买了法拉利以后,我认为这是一个可能性。我能想象到当实现L4的时候,大家一定会把车做成方盒子,里面有非常好的空间,但是谁来满足乐趣,想自动驾驶就自动驾驶,想自己开就自己开,但又是非常好的智能车,人工智能的车为什么不可以?</p><p>所以我今天的想法是,可能到2030年的时候,我们会有50%的概率做一辆非常有趣的超级跑车,但它一定是人工智能的跑车。</p><p><strong>Q:你觉得法拉利这样的车企应该拥抱AI吗?</strong></p><p><strong>A:</strong>我觉得最重要的还是得继续延续它了不起的设计,不受约束的设计,以及保持它的稀有。因为这些价值还是属于它独有的,我觉得哪怕到了下个时代,它应该还是会变成一个更好的法拉利,而不是变成一个科技企业,只是科技企业里,也可能会出现有意思的车型。</p></body></html>","source":"lsy1735132751597","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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Talk第一集的访谈节选,让我们从这场深度对话,看透李想和他对AI的“野心”。01、AI意味着未来的全部Q:别人都在做纯电的时候,你开始做增程,现在很多人开始做增程了,你怎么又不想造车了,要做人工智能企业?A:造车肯定是要造的,电动化是上半场,智能化是下半场,但我认为,这个智能化讲的不是传统的软件智能,而是真正的人工智能,这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时代的交通工具,进化成为人工智能时代的空间机器人。Q:你第一次对内说要做一个全球领先的人工智能企业这句话的时候,是在去年1月份,是ChatGPT刚好诞生了两个月之后,你这是跟风吗?A:不是跟风。在2022年9月,我们就已经确定了,要把人工智能作为真正重要的一个方向,并且我们认为这是未来竞争的关键。在2023年年初发布战略(愿景)的时候,我们做了一个根本性的变化,把人工智能从一个隐藏的战略,变成一个开放的阳谋的战略,因为这样我们才能吸引到足够多的人才。Q:但是你也可以说,你现在要做的,是一个人工智能技术驱动的电动车企业,或者是一个,拥有人工智能技术的自动驾驶企业,为什么一定要说是一家人工智能企业呢?你觉得他们之间的本质区别是什么?A:其实做汽车之家,有我人生中最大的一个遗憾。我们在移动互联网时代,选了一个非常垂直的领域,虽然你做得很好,但是某种程度你可能为了一棵树,错过了一个森林,所以在选择进行第三次创业的时候,我很重要的一点是,我要选择一个森林,我要做那个森林里最大的,无论它需要我经历什么样的困难,我绝对不只做一棵树了。Q:所以你是觉得把它叫做人工智能企业,这是一个更大的故事,这是一个更大的梦想?A:我觉得不是更大的故事,如果你看到我们到底在做什么东西,你就会相信了,我们一年超过100亿的研发投入,有接近一半是投在了人工智能方面。我们是自己做基座模型,端到端和VLM(Vision Language Model 视觉语言模型)的,从最开始的论文到技术的研究,到最后研发和产品的交付,也是全世界非常早做出来的,我们不仅仅在做智能驾驶,我们还有理想同学,智能商业和智能工业,我们真的是这么在做的。当大模型出现后,我最大的感觉是,人类会发生根本性的改变。Q:怎么变呢?A:一定会变得更好。互联网实现了信息的平权,人工智能开始帮助大家实现知识认知和能力的平权。我们通过人工智能将物理世界和数字世界进行融合,让有限的空间实现无限的延伸。Q:你觉得AI对于理想意味着什么?A:(在愿景上)意味着未来的全部。02、让用户用上体验一致的人工智能产品Q:你既然说AI这么重要,在你创业之初就已经决定要做了,那为什么你们开始做智驾,是同行里最晚的?A:作为一个连续创业者,一个最大的好处是知道整个企业发展的节奏,就是从0到1先解决什么问题,有了收入以后,从1到10要做什么事情,这个其实是我跟新进入行业的创业者,一个根本性的不同。理想汽车在早期的时候融资能力是最差的,在我们只有很少的钱的情况下,第一个步骤是想着如何把产品做好,我们也获得了非常好的市场的认可,在2020年和2021年,我们分别在美国和香港进行了IPO,有了更多的钱,所以我们从2020年初开始,就开始来做整个技术的平台化,像我们的自动驾驶的平台AD Max 和AD Pro ,包括我们的座舱平台SS,也包含我们整车的域控制器XCU ,再往后,我们还会去做模型和电机的碳化硅,这是我们演进的过程。它是一个创业公司往上成长、资源有限的情况下,和资源增长以后,你分别去投资什么的一个进展。Q:乔布斯说,如果硬件是产品的大脑和肌肉,软件就是灵魂,你表达的也是这个意思对吗?A:当然是了,我最开始创业的时候,投资人经常问我一个特别有意思的话题,就是凭什么你能做出来。因为那时候我们还没有产品出来,我当时讲了一个重要的观点,我说我会比传统的汽车企业,更懂得怎么做互联网和大型软件,我会比这些互联网和大型软件公司,更懂得怎么去制造一辆车,这是我当时认为自己的优势。Q:理想同学以前是一个车机的个人助手,现在要进入手机,变成一个App,未来还会上更多的终端,那这意味着,你们一个电动车企业,要进入通用个人助手这场红海战役了,是这样吗?A:如果我们是一家纯硬件公司,是符合你刚才说的这个定义的,但就像苹果不是一家只卖Mac的公司,所以它才有了后边的可能性,今天的这些企业也不能以一个硬件来定义。我们之所以去做很多的硬件,其实很多时候,是为了更好地控制硬件体系,以及性能再高一点点,但是大型软件是不一样的,不是所有人都能做操作系统,不是所有人都能做大型的云服务,这个就变成一个更大的挑战了。回到人工智能也是一样的,今天你能看到几百家电动车企业,是因为中国有非常完善的供应链,但是这几百个企业里边,未来有哪些企业能去做基座模型?Q:你觉得基座模型是一个分水岭是吗?A:当然是。Q:现在谁做了?A:至少我们做了,至少我们一直在做基座模型,无论多么难,而且这是非常坚定的,我认为基座模型是人工智能时代的操作系统加编程语言,你就知道它有多么重要了。Q:它是一个新入口的可能性?A:我觉得基座模型所构建出来的,是人工智能的超级产品,是新一代的入口,它会在所有的设备之上,会在所有的服务之上。Q:理想同学从车机进入手机,这是一个战略级的决定,还是你们只是想试试看?A:我觉得没那么复杂,还是两方面。长远来看,在掌握基座模型前提下的,一个真正的大模型产品,一定是能够去自主使用所有的设备,会拥有所有的服务,这才是真正的人工智能。在用户需求角度,很多理想用户的孩子,第一个接触的人工智能产品就是理想同学,在和理想同学对话的过程中,帮助他们解决一些问题,比如用理想同学来画画,或者和理想同学聊作业......我们希望可以让理想汽车的100多万用户,再加上这些用户的家庭,大概300-500万的人,不仅可以在车上,还可以在手机、电脑,甚至后边还可以在眼镜上,都体验到一致的人工智能产品,我觉得这是我们必须要做的。03、相信有生之年,我们能实现人工智能的第三个阶段Q:很多人说你是超级产品经理,能不能从产品的角度来讲讲,随着人工智能的能力演进,它的产品形态会发生怎么样的迭代?A:我觉得做产品很重要的一点,是把用户的需求和你所有的能力进行结合。人工智能AGI(通用人工智能)实现到最终阶段,我经常用三种方式来描述。第一个阶段,叫“增强我的能力”,意味着其实它是我的一个辅助,但最后的决策权在我这里。包括L3的自动驾驶,我们叫有监督自动驾驶,其实还是需要我在车上进行监督,和最后的兜底,核心的原因是,第一个阶段能力还不够,负责任的是我,所以叫增强我的能力,但它确实会让我变得非常方便,让我的效率变得非常的高。到了第二个阶段,就是智能体所描述的一个阶段,我称之为“成为我的助手”,就是我只要给它发任务,甚至可以发连续的任务,它就可以独立完成,并对结果承担责任。比如我可以跟一辆L4的车讲,你去帮我接孩子,我不需要坐在车上,它就可以到学校帮我接孩子,并进行面部识别打开门让孩子上车。这个阶段比较好的是它会变成大规模的应用,是真正的iPhone 4的阶段。汽车企业,只有实现了L4,才是真正的iPhone 4的阶段,但今天还不是。第三个阶段是我想的AGI的终极阶段,因为理想汽车的使命是“创造移动的家,创造幸福的家”,所以我称之为“硅基家人”,就是我不需要再给它任何的指示了,我也不需要给它分配任务了,它就是我们的家庭成员,甚至是家庭重要的组织者,它不但了解我,它还了解我的孩子,了解我身边的朋友,甚至比我还了解。它会主动去干很多事情,可以自主的衡量,帮我把这个家管理好。当AGI发展到第三阶段,是我的硅基家人后,我觉得很重要的点是说,我的记忆也会被它得以延续,可能我的肉体不存在了,但是我的记忆会变成它的一部分。我自己最兴奋的一件事情是我认为,我和我们的团队能够在有生之年实现第三个阶段。Q:所以你怎么看个人助手的战争呢,在这个红海市场中?A:我觉得今天还是非常初级的阶段,大家还是要去拿AGI(通用人工智能)的L3的门票,以及自动驾驶的L4的门票,由于我们在这两个领域同时都做,我们还看到了一个更有意思,我们更相信、更坚定会去做的一个机会。我们在做的理想同学和自动驾驶,按照行业的标准其实是分割开的,处于早期阶段。我们做的 Mind GPT,其实是大语言模型,我们在做的自动驾驶,我们自己内部叫行为智能,但是像李飞飞的定义,叫空间智能。只有你真正大规模去做的时候,你才知道,这两个之间,有一天一定会连在一起,我们自己内部叫VLA(Vision Language Action Model,视觉语言行动模型)。我们认为,基座模型到一定时刻,一定会变成VLA。因为语言模型,它也要通过语言和认知去理解三维的世界,这个三维世界不是只有图片,因为它(图片)并不能还原真实的物理世界,它需要真正向量的,用Diffusion(扩散模型)的方式,用生成的方式。对于自动驾驶也是一样的,它真正能够变得更强,走向L4,是它要有极强的认知能力,当这些东西发生变化的时候,它能够有效理解这个世界,而不只是端到端背后的那些压缩记忆,这是我们看到的一个变化。所以我对团队的要求,是至少在中国的范围之内,未来几年必须得保证,我们大语言模型的基座模型,要做行业前三。根据这样的要求,需要什么的训练算力,我们都愿意来投资,我们要真正去跟头部企业去PK,去竞争。核心还是说,我们得把这个能力真正构建起来,而不只是在汽车行业里比一比。Q:如果资源有限,理想同学和智能驾驶必须二选一,你放弃哪个?A:我会减别的,不会减这两个。04、只要所有的中国企业不放弃,一切皆有可能Q:你们会像马斯克一样做Robotaxi吗?既做车也做Robotaxi。A:我不想做,因为我们的使命是“创造移动的家,创造幸福的家”。Q:那会不会Robotaxi到来以后就没有人开车了呢?A:我们为什么要去构建一个家,我们为什么要去买一所房子,是因为我们需要高质量的陪伴,我们需要为我们的家人创造一个稳定安全和舒适的环境。车也是一样,我觉得实现L4自动驾驶以后,家庭用车也会变得更便宜,成本变得更低,所以我会相信另外一个方式,就是愿意拥有一辆车的人会变得更多。可能5年后,10年后大家重新来看,到底是Robotaxi成为了主流,还是更多人能够拥有一辆自动驾驶的车,并且使用率很高,能够为自己的家人朋友所享用是一个主流,未来几年是个分水岭。但我相信,当一个空间变得更好,效率更高,体验更好的时候,我更应该拥有这个空间,这是我的感觉。移动的家其实终极是L4,幸福的家是我刚才讲的“硅基家人”。Q:很多人在问,理想会做机器人吗,特别是人形机器人?A:概率上肯定是100%,但节奏不是现在。如果我们连L4级跟自动驾驶的汽车都解决不了,怎么去解决更复杂的?因为车是个无接触机器人,而且道路是标准化的,包括道路上的提示和参与者都是标准化的,而且每个人都受交通规则的训练,我觉得这已经是最简单的机器人了,如果车没法实现,其实其他人工智能机器人,还是非常有限的。Q:理想汽车未来还会叫理想汽车吗?如果它要变成人工智能企业。A:理想是一家人工智能企业,我们要做的不是汽车的智能化,而是人工智能的汽车化,并将推动人工智能普惠到每一个家庭。我们的LOGO一直没有把汽车两个字写上去,甚至今天我们的运营公司还是叫“北京车和家信息技术有限公司”。但是硬件对我们非常重要,如果讲我们的愿景的话,一个更完整的称呼方式应该是“连接物理世界和数字世界”,从而能够成为领先的人工智能企业。Q:你的一个00后员工想问你,在当前不利的外部环境,特别是地缘环境之下,怎么能成为一个全球领先的人工智能企业呢?A:它是成长的一个过程,不是直达的一个过程。我觉得做一个创业者,很重要一点是我们要看不同的阶段。今天,哪怕我们做汽车不涉及人工智能,我也没有办法直接讲我会成为全球领先的汽车企业,所以我们要先在中国市场获得第一,然后再考虑下一步,在受美国限制的以外的市场,能不能做成第一。其实人工智能也是一样的。我给团队提的要求是,我们到明年的时候,目标是要在中国的空间智能领域成为第一,在语言智能、大语言模型方面,以及所提供的服务方面进入到前三。团队按照这个要求来制定自己的目标,构建能力,以及确定我们的组织和投资,我觉得这个节奏还是非常重要的。再往后我们看到的机会是,我们如何把语言模型和空间智能合成一个更大的VLA的模型,然后到了全面的Agent(智能体)阶段,以及到了L4自动驾驶阶段,你所具备的能力,以及站在今天还要去看我们去搞什么样的研究,匹配什么样的组织,以及怎么提前去准备一些投资,这是我们看到的解决方式。Q:中国企业能成为全球领先的AI企业吗?A:我觉得一切都有可能,只要所有的中国企业不放弃,一切皆有可能。过去的时候,我们也认为全世界最好的汽车都是德国人制造的,但今天大家不再有这样的一个观点了,最好的智能汽车都是中国企业制造的,是中国企业和特斯拉提供了全世界最好的智能汽车。在人工智能方面也是一样的,只要我们不放弃,我们把所有的心思和精力用在去改变和投入这些能力上面,结果一定会变得非常的好。05、体验也是本身Q:你为什么买法拉利?它又不AI,又不自动驾驶。A:我觉得体验对我是很重要的,因为体验也是本身,就像我做预训练的一部分。我只有通过体验,来看它到底是怎么做的,经过我自己的体验,它才能变成我的认知和能力。Q:理想同学会上法拉利吗?A:我觉得如果我没买法拉利之前,我会说我们永远不会上法拉利,但买了法拉利以后,我认为这是一个可能性。我能想象到当实现L4的时候,大家一定会把车做成方盒子,里面有非常好的空间,但是谁来满足乐趣,想自动驾驶就自动驾驶,想自己开就自己开,但又是非常好的智能车,人工智能的车为什么不可以?所以我今天的想法是,可能到2030年的时候,我们会有50%的概率做一辆非常有趣的超级跑车,但它一定是人工智能的跑车。Q:你觉得法拉利这样的车企应该拥抱AI吗?A:我觉得最重要的还是得继续延续它了不起的设计,不受约束的设计,以及保持它的稀有。因为这些价值还是属于它独有的,我觉得哪怕到了下个时代,它应该还是会变成一个更好的法拉利,而不是变成一个科技企业,只是科技企业里,也可能会出现有意思的车型。","news_type":1,"symbols_score_info":{"02015":1,"LI":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1899,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3573040898369189","authorId":"3573040898369189","name":"芒格格格哒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ed22ccf8d4103bcb439356ac71e703bb","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3573040898369189","authorIdStr":"3573040898369189"},"content":"理想怎么投机取巧了?","text":"理想怎么投机取巧了?","html":"理想怎么投机取巧了?"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":380824135151856,"gmtCreate":1734005590685,"gmtModify":1734005592745,"author":{"id":"3557123530063289","authorId":"3557123530063289","name":"Lucy_4158","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1197cb4c6b69199af28108253748f6f","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3557123530063289","authorIdStr":"3557123530063289"},"themes":[],"htmlText":"一个月工资可以换一台极越?二十几万呀大哥,年薪三百万,要我我也好,我也坚守!","listText":"一个月工资可以换一台极越?二十几万呀大哥,年薪三百万,要我我也好,我也坚守!","text":"一个月工资可以换一台极越?二十几万呀大哥,年薪三百万,要我我也好,我也坚守!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/380824135151856","repostId":"1183751682","repostType":2,"repost":{"id":"1183751682","kind":"news","pubTimestamp":1733996831,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1183751682?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-12 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但我先想说一声,关于中概股的整体投资,目前到了哪个阶段。面对趋势,你不随波逐流、还则罢辽,但你要做空、螳臂当车,我实在是不太理解,这一身反骨逆鳞令人动容。有人说这波中概打了DeepSeek兴奋剂,超水平发挥,risk大on了一把。但事实上是,哪里有泡沫?——眼下是大彻大悟后的重新定价+ 审慎理性下的估值修复。已经到动物精神的那一步了吗?头部公司平均市盈率20倍左右的,你来告诉我,动物精神在哪里? 凡是说有大泡沫的,先要告诉我们,你如何定义泡沫。如果你会看2000年互联网泡沫,当时标普是40倍估值,纳斯达克更是200倍估值。你说这个是泡沫,大家欣然接受。再比如日经指数在1991年80倍的估值,我们大概也能称其为一声泡哥。但20倍的行业估值小果果,我实在是看不见泡沫只一刹的花火。 然后来聊聊百度,纯从财务角度,看看这次财报。 百度core的云计算业务,我预期同比增长15%左右,因为市场上显著可以看到生成式AI需求的放量以及 GPU 云需求放量。然后报出来,百度智能云在四季度同比增速是26%,云业务增强劲长来自AI驱动,数据上也算是增速最高的云厂商之一。模型调用量方面,2024年文心大模型日均调用量16.5亿,与23年同期的5000万次相比一年增长33倍。MaaS服务,千帆大模型平台支持国内外各种主流模型、丰富工具链;千帆近期接入DeepSeek后首日调用客户就多达1.5万家,价格全行业最低。 百度智能云的护城河在哪里,你拆解其客户,大模型中标项目数、行业覆盖数、","listText":"大模型军竞如火如荼,百度我每个财报都跟踪,这次也简单聊几句。2024年第四季度的财务数据里,比较让人开心的是云业务同比增长26%,超我预期(下面会详细讲一下)。另外几个消息,文心下一代大模型宣布开源,并将于4月1日起免费,智能云近期接入DeepSeek并同时接入业界最低价格,看得出百度云在借助AI商业化落地上,动作快。 但我先想说一声,关于中概股的整体投资,目前到了哪个阶段。面对趋势,你不随波逐流、还则罢辽,但你要做空、螳臂当车,我实在是不太理解,这一身反骨逆鳞令人动容。有人说这波中概打了DeepSeek兴奋剂,超水平发挥,risk大on了一把。但事实上是,哪里有泡沫?——眼下是大彻大悟后的重新定价+ 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08:25","market":"sh","language":"zh","title":"任泽平:全面降准原因、影响及展望","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1117540283","media":"泽平宏观","summary":"事件:12月6日,为支持实体经济发展,促进综合融资成本稳中有降,中国人民银行决定于2021年12月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构)。本次下调后,金融","content":"<p>事件:12月6日,为支持实体经济发展,促进综合融资成本稳中有降,中国人民银行决定于2021年12月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构)。本次下调后,金融机构加权平均存款准备金率为8.4%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5189ffccc0883f8ba08ea6897814eac8\" tg-width=\"796\" tg-height=\"1122\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>12月3日,李克强总理在会见国际货币基金组织总裁时提到“继续实施稳健的货币政策,保持流动性合理充裕,围绕市场主体需求制定政策,运用多种货币工具,适时降准,加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度,促进综合融资成本稳中有降,确保经济平稳健康运行。”</p>\n<p>以126降准为标志,货币政策正式步入“转弯”阶段,即转向宽松,以支持新一轮稳增长。</p>\n<p>本次降准力度大,信号意义强。如果说7月降准是预防性、对冲性的,那么本次降准就是实质宽松性的,投放增量基础货币。在经济面临新的下行压力、房地产风险明显暴露情况下,加大力度对冲经济下行压力,并支持实体经济、中小企业、科技创新、<a href=\"https://laohu8.com/S/01315\">绿色经济</a>、新基建,实现跨周期调节和高质量发展。</p>\n<p>我们在2017年提出“新周期”,房地产、重化工业等传统行业落幕,新经济快速崛起,经历20年来最大的经济结构巨变。</p>\n<p>2020年初提出“新基建”,新能源、数字经济、绿色经济等成为最大的投资机会。</p>\n<p>2021年初提出三大关键词“通胀预期、流动性拐点和市场风格切换”,均被验证。</p>\n<p>年中我们判断,2021年一季度是经济顶部,二三四季度边际放缓,经济正从滞涨转向衰退,未来的货币政策会对经济和市场逐渐转向友好,下半年-明年上半年重启宽松。未来的货币政策四部曲:不急转弯—慢转弯—转弯—轰油门。</p>\n<p>1 、原因:释放明显政策信号,新一轮稳增长启动,支持中小企业和新能源新基建</p>\n<p>本次全面降准距离总理12月3日首提“适时降准”仅隔3天,主要的原因:</p>\n<p>一是经济下行压力加大,新一轮稳增长启动。三季度GDP增速4.9%,低于经济潜在增长率。三驾马车中,房地产销售和投资连续大幅回落,基建投资乏力,制造业投资仍有韧劲但呈放缓;受疫情扰动、就业和收入影响,消费增长压力仍然较大;出口仍强但新订单放缓。</p>\n<p>近期政策持续释放出清晰信号,面对经济下行压力,新一轮稳增长启动:</p>\n<p>11月18日,李克强总理主持召开座谈会时重提“六稳六保”,特别是保就业、保民生、保市场主体;</p>\n<p>央行三季度货币政策执行报告,首提“保持经济平稳运行的难度加大”,删去“管好货币总闸门”和“坚决不搞‘大水漫灌’”的表述;</p>\n<p>12月6日,中央政治局定调“明年经济工作要稳字当头、稳中求进”“继续做好六稳、六保工作,持续改善民生,着力稳定宏观经济大盘,保持经济运行在合理区间”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b35881df448ff220bfbc2ee5c3dc060\" tg-width=\"796\" tg-height=\"508\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>二是中小企业经营困难加大,就业形势严峻。中小企业经营状况牵动数以万计的就业和家庭,是保民生、保就业的基本盘。今年以来,经济K型复苏,疫情反复,上游成本涨价,叠加环保限产、拉闸限电影响,小微企业经营压力加大。尽管政策向中小企业倾斜,但由于弱势地位,中小企业经营压力尚未得到有效缓解。</p>\n<p>10月大、中、小型企业PMI分别为50.3%、48.6%和47.5%,小型企业PMI已经连续六个月低于荣枯线,中型企业PMI也已连续两个月低于荣枯线。2021年10月,中小企业发展指数为86.1,较9月进一步有所下滑,整体大幅低于疫情前水平,其中中小企业经营效益指数今年已迎来九连跌,低至61.3。对比之下,中小企业成本指数却远高于疫情前水平,最高达到121.1。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ee9e9b900028522890058c901a5c5aa\" tg-width=\"796\" tg-height=\"496\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>三是防范金融风险扩散和房地产硬着陆。房地产市场持续降温,供给端,在“三线四档”融资管理规则背景下,房企资金承压,部分房企陷入经营困境,风险暴露;需求端,在限购限价、收紧房贷额度、房地产税将试点等政策下,部分城市房价下跌,居民购房观望情绪浓厚。</p>\n<p>房地产销售和融资大降,房企现金流紧张甚至债务危机,不是少数个别企业的问题,而是多数民营房企的问题乃至行业问题,土地市场大幅流拍增加经济下行压力,房地产市场正滑向临界点,本次降准将改善资金面,防范金融风险扩散和房地产硬着陆。</p>\n<p>四是置换MLF到期。短期来看,12月15日有9500亿MLF到期,续作压力较大,此时降准可最大程度置换MLF,降低央行操作难度,稳定资金面跨年情绪。中期来看,2022年1-3月MLF到期分别为5000亿、2000亿和1000亿元,明年一季度MLF到期规模合计8000亿,考虑到春节(2月1日)前后资金面压力,明年1月份的流动性需求较大,12月份降准亦可稳定明年初资金面的基本盘,给金融机构优化资金结构提供充足的时间,有助于明年各项政策落实,引导金融机构支持实体经济。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/035f38ab124b6ad8155802722eb45911\" tg-width=\"796\" tg-height=\"509\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2、方式:全面降准,释放1.2万亿资金,降低150亿成本</p>\n<p>此次降准以全面降准的方式落地,支持实体经济、置换MLF、助力结构性货币政策工具、对冲经济下行压力。</p>\n<p>从方式来看,全面降准略超市场预期,宽松信号明确。前期推出的碳减排支持工具、再贷款等均为结构性货币政策工具,主要发放对象是全国性金融机构。本次降准采用全面降准方式,力度更大,宽松信号意义更强,引导提高银行放贷意愿,助力结构性货币政策工具持续发挥作用。有助于缓解市场对经济下行的担忧,引导市场形成宽松一致预期,促进金融机构对实体经济的支持力度。</p>\n<p>从量上看,本次降准释放基础货币约1.2万亿,中期稳定资金面基本盘,并为明年对冲经济压力储备弹药。本次降准大约能释放1.2万亿的超额准备金,12月15日将有9500亿MLF到期,即使央行不再续作,本次降准亦能在完全对冲后释放2500亿增量基础货币。如果考虑到央行部分续作,将释放更多增量资金注入实体经济。</p>\n<p>从价上看,将降低金融机构资金成本每年约150亿元,为降低实体经济融资成本打开空间。降准相比于MLF,可以一次性释放零成本基础货币,目前MLF利率2.95%。2021年9月,贷款加权平均利率为5.00%,较第二季度上升7bp,实体经济降融资成本面临平台期。本次降准将降低银行负债端成本150亿,进而通过金融机构传导促进降低社会综合融资成本。</p>\n<p>3、影响:利好稳增长、股市、债市,增加通胀、人民币贬值预期</p>\n<p>实体经济层面,加大对中小微企业信贷支持力度,促进综合融资成本下降,支持新一轮稳增长。本次降准有助于加强银行对实体经济尤其是中小企业、科技创新、绿色经济等的信贷投放,有助于稳增长。本次降准将对冲大宗商品价格上涨、环保限产对中小企业生产经营的影响,加强金融对实体经济特别是中小微企业的支持,促进综合融资成本稳中有降。</p>\n<p>金融机构层面,缓解银行负债端压力,降低实体经济融资成本。从银行角度,今年以来是“稳货币、紧信用”时期,随着信用逐渐收敛,银行存款成本在稳存款稳增长的背景下逐渐抬升,尤其是部分中小银行,揽储能力有限叠加短期定存利率上行,其向中小微企业融资意愿与融资能力均受限。</p>\n<p>通胀预期。近期保供稳价效果显现,PPI将见顶回落,而CPI尚未启动,为降准打开时间窗口。但随着PPI向CPI传导、猪周期筑底明年中期上涨可能、低基数效应等,通胀压力仍存。</p>\n<p>我们正面临全球大滞涨,背后是货币超发,滞涨是对货币超发的惩罚,主要三种手段:零利率或负利率、QE、直升机撒钱。相对于欧美,中国这一轮的货币纪律保持的较好。</p>\n<p>最近大家所看到的部分国内舆论事件、媒体事件,背后深层次的是民粹主义回潮,包括美国川普现象、逆全球化、中美贸易摩擦等,都是因为民粹主义的回潮。背后的原因就是货币超发所带来贫富大幅拉大,经济基础决定上层建筑和意识形态。</p>\n<p>利好债市。本次降准预期明显缓解了市场对通胀掣肘资金的担忧,有利于债市形成资金面均衡的一致预期,10年期国债活跃券210009收益率迅速下行近5个基点,报2.85%,处于年内较低水平。</p>\n<p>利好股市,尤其“提估值”。股市是货币的晴雨表,本次降准降低资金成本和利率,提升股市估值。2021年股市的主要逻辑是通胀预期和新能源,受益于涨价和业绩的表现出色,2022年的主要逻辑将是受益于货币宽松提估值和稳增长政策的行业板块。</p>\n<p>中美货币周期错位,人民币汇率贬值预期。中美经济周期错位导致货币政策相左,美联储启动TAPER缩债,中国此时选择宽松的货币政策,美元升值,人民币贬值预期上升,但是对中国经济的影响总体有限,中国央行也释放信号将以我为主。</p>\n<p>对房地产的影响,需综合考虑土地流拍减少明年热点城市商品房供应、房地产税试点预期。目前房地产长效机制尚未建立,治本之策是城市群战略、人地挂钩、金融稳定和房地产税。在当前疫情影响就业和收入、共同富裕需要壮大中等收入群体的环境下,房地产税试点要防止增加工薪阶层的税收负担,需要科学合理的设计,并选择合适的时机。</p>\n<p>4、展望:2022年货币政策“转弯”,四大关键词是双周期、稳增长、新基建、软着陆</p>\n<p>对于是否会降息,央行答记者问时明确“继续实施稳健的货币政策,坚持稳字当头,不搞大水漫灌”, 调降MLF政策利率可能性不大,但7月降准和本次降准累计降低银行负债成本280亿元,有可能触发LPR加点5bp幅度的调整。</p>\n<p>中国经济已经出现新的下行压力,明年货币政策“稳”字当头,政策目标为稳增长、防风险、软着陆、高质量。</p>\n<p>展望未来,双周期、稳增长、新基建、软着陆是明年四大关键词。世界经济的关键词是中美双周期,中国宏观政策的关键词是稳增长,新经济的核心是新基建,老经济的核心是房地产软着陆。明年经济增长动能也将发生切换,由出口支撑转向消费复苏、新基建发力、房地产软着陆。</p>\n<p>由于稳增长要求,专项债将前置发行,预计今年四季度和明年一季度社融有望企稳回升。</p>\n<p>但随着CPI在明年中期前后进入上升通道和美联储缩债加息临近,也将制约货币政策。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>任泽平:全面降准原因、影响及展望</title>\n<style 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08:25</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>事件:12月6日,为支持实体经济发展,促进综合融资成本稳中有降,中国人民银行决定于2021年12月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构)。本次下调后,金融机构加权平均存款准备金率为8.4%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5189ffccc0883f8ba08ea6897814eac8\" tg-width=\"796\" tg-height=\"1122\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>12月3日,李克强总理在会见国际货币基金组织总裁时提到“继续实施稳健的货币政策,保持流动性合理充裕,围绕市场主体需求制定政策,运用多种货币工具,适时降准,加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度,促进综合融资成本稳中有降,确保经济平稳健康运行。”</p>\n<p>以126降准为标志,货币政策正式步入“转弯”阶段,即转向宽松,以支持新一轮稳增长。</p>\n<p>本次降准力度大,信号意义强。如果说7月降准是预防性、对冲性的,那么本次降准就是实质宽松性的,投放增量基础货币。在经济面临新的下行压力、房地产风险明显暴露情况下,加大力度对冲经济下行压力,并支持实体经济、中小企业、科技创新、<a href=\"https://laohu8.com/S/01315\">绿色经济</a>、新基建,实现跨周期调节和高质量发展。</p>\n<p>我们在2017年提出“新周期”,房地产、重化工业等传统行业落幕,新经济快速崛起,经历20年来最大的经济结构巨变。</p>\n<p>2020年初提出“新基建”,新能源、数字经济、绿色经济等成为最大的投资机会。</p>\n<p>2021年初提出三大关键词“通胀预期、流动性拐点和市场风格切换”,均被验证。</p>\n<p>年中我们判断,2021年一季度是经济顶部,二三四季度边际放缓,经济正从滞涨转向衰退,未来的货币政策会对经济和市场逐渐转向友好,下半年-明年上半年重启宽松。未来的货币政策四部曲:不急转弯—慢转弯—转弯—轰油门。</p>\n<p>1 、原因:释放明显政策信号,新一轮稳增长启动,支持中小企业和新能源新基建</p>\n<p>本次全面降准距离总理12月3日首提“适时降准”仅隔3天,主要的原因:</p>\n<p>一是经济下行压力加大,新一轮稳增长启动。三季度GDP增速4.9%,低于经济潜在增长率。三驾马车中,房地产销售和投资连续大幅回落,基建投资乏力,制造业投资仍有韧劲但呈放缓;受疫情扰动、就业和收入影响,消费增长压力仍然较大;出口仍强但新订单放缓。</p>\n<p>近期政策持续释放出清晰信号,面对经济下行压力,新一轮稳增长启动:</p>\n<p>11月18日,李克强总理主持召开座谈会时重提“六稳六保”,特别是保就业、保民生、保市场主体;</p>\n<p>央行三季度货币政策执行报告,首提“保持经济平稳运行的难度加大”,删去“管好货币总闸门”和“坚决不搞‘大水漫灌’”的表述;</p>\n<p>12月6日,中央政治局定调“明年经济工作要稳字当头、稳中求进”“继续做好六稳、六保工作,持续改善民生,着力稳定宏观经济大盘,保持经济运行在合理区间”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b35881df448ff220bfbc2ee5c3dc060\" tg-width=\"796\" tg-height=\"508\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>二是中小企业经营困难加大,就业形势严峻。中小企业经营状况牵动数以万计的就业和家庭,是保民生、保就业的基本盘。今年以来,经济K型复苏,疫情反复,上游成本涨价,叠加环保限产、拉闸限电影响,小微企业经营压力加大。尽管政策向中小企业倾斜,但由于弱势地位,中小企业经营压力尚未得到有效缓解。</p>\n<p>10月大、中、小型企业PMI分别为50.3%、48.6%和47.5%,小型企业PMI已经连续六个月低于荣枯线,中型企业PMI也已连续两个月低于荣枯线。2021年10月,中小企业发展指数为86.1,较9月进一步有所下滑,整体大幅低于疫情前水平,其中中小企业经营效益指数今年已迎来九连跌,低至61.3。对比之下,中小企业成本指数却远高于疫情前水平,最高达到121.1。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ee9e9b900028522890058c901a5c5aa\" tg-width=\"796\" tg-height=\"496\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>三是防范金融风险扩散和房地产硬着陆。房地产市场持续降温,供给端,在“三线四档”融资管理规则背景下,房企资金承压,部分房企陷入经营困境,风险暴露;需求端,在限购限价、收紧房贷额度、房地产税将试点等政策下,部分城市房价下跌,居民购房观望情绪浓厚。</p>\n<p>房地产销售和融资大降,房企现金流紧张甚至债务危机,不是少数个别企业的问题,而是多数民营房企的问题乃至行业问题,土地市场大幅流拍增加经济下行压力,房地产市场正滑向临界点,本次降准将改善资金面,防范金融风险扩散和房地产硬着陆。</p>\n<p>四是置换MLF到期。短期来看,12月15日有9500亿MLF到期,续作压力较大,此时降准可最大程度置换MLF,降低央行操作难度,稳定资金面跨年情绪。中期来看,2022年1-3月MLF到期分别为5000亿、2000亿和1000亿元,明年一季度MLF到期规模合计8000亿,考虑到春节(2月1日)前后资金面压力,明年1月份的流动性需求较大,12月份降准亦可稳定明年初资金面的基本盘,给金融机构优化资金结构提供充足的时间,有助于明年各项政策落实,引导金融机构支持实体经济。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/035f38ab124b6ad8155802722eb45911\" tg-width=\"796\" tg-height=\"509\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2、方式:全面降准,释放1.2万亿资金,降低150亿成本</p>\n<p>此次降准以全面降准的方式落地,支持实体经济、置换MLF、助力结构性货币政策工具、对冲经济下行压力。</p>\n<p>从方式来看,全面降准略超市场预期,宽松信号明确。前期推出的碳减排支持工具、再贷款等均为结构性货币政策工具,主要发放对象是全国性金融机构。本次降准采用全面降准方式,力度更大,宽松信号意义更强,引导提高银行放贷意愿,助力结构性货币政策工具持续发挥作用。有助于缓解市场对经济下行的担忧,引导市场形成宽松一致预期,促进金融机构对实体经济的支持力度。</p>\n<p>从量上看,本次降准释放基础货币约1.2万亿,中期稳定资金面基本盘,并为明年对冲经济压力储备弹药。本次降准大约能释放1.2万亿的超额准备金,12月15日将有9500亿MLF到期,即使央行不再续作,本次降准亦能在完全对冲后释放2500亿增量基础货币。如果考虑到央行部分续作,将释放更多增量资金注入实体经济。</p>\n<p>从价上看,将降低金融机构资金成本每年约150亿元,为降低实体经济融资成本打开空间。降准相比于MLF,可以一次性释放零成本基础货币,目前MLF利率2.95%。2021年9月,贷款加权平均利率为5.00%,较第二季度上升7bp,实体经济降融资成本面临平台期。本次降准将降低银行负债端成本150亿,进而通过金融机构传导促进降低社会综合融资成本。</p>\n<p>3、影响:利好稳增长、股市、债市,增加通胀、人民币贬值预期</p>\n<p>实体经济层面,加大对中小微企业信贷支持力度,促进综合融资成本下降,支持新一轮稳增长。本次降准有助于加强银行对实体经济尤其是中小企业、科技创新、绿色经济等的信贷投放,有助于稳增长。本次降准将对冲大宗商品价格上涨、环保限产对中小企业生产经营的影响,加强金融对实体经济特别是中小微企业的支持,促进综合融资成本稳中有降。</p>\n<p>金融机构层面,缓解银行负债端压力,降低实体经济融资成本。从银行角度,今年以来是“稳货币、紧信用”时期,随着信用逐渐收敛,银行存款成本在稳存款稳增长的背景下逐渐抬升,尤其是部分中小银行,揽储能力有限叠加短期定存利率上行,其向中小微企业融资意愿与融资能力均受限。</p>\n<p>通胀预期。近期保供稳价效果显现,PPI将见顶回落,而CPI尚未启动,为降准打开时间窗口。但随着PPI向CPI传导、猪周期筑底明年中期上涨可能、低基数效应等,通胀压力仍存。</p>\n<p>我们正面临全球大滞涨,背后是货币超发,滞涨是对货币超发的惩罚,主要三种手段:零利率或负利率、QE、直升机撒钱。相对于欧美,中国这一轮的货币纪律保持的较好。</p>\n<p>最近大家所看到的部分国内舆论事件、媒体事件,背后深层次的是民粹主义回潮,包括美国川普现象、逆全球化、中美贸易摩擦等,都是因为民粹主义的回潮。背后的原因就是货币超发所带来贫富大幅拉大,经济基础决定上层建筑和意识形态。</p>\n<p>利好债市。本次降准预期明显缓解了市场对通胀掣肘资金的担忧,有利于债市形成资金面均衡的一致预期,10年期国债活跃券210009收益率迅速下行近5个基点,报2.85%,处于年内较低水平。</p>\n<p>利好股市,尤其“提估值”。股市是货币的晴雨表,本次降准降低资金成本和利率,提升股市估值。2021年股市的主要逻辑是通胀预期和新能源,受益于涨价和业绩的表现出色,2022年的主要逻辑将是受益于货币宽松提估值和稳增长政策的行业板块。</p>\n<p>中美货币周期错位,人民币汇率贬值预期。中美经济周期错位导致货币政策相左,美联储启动TAPER缩债,中国此时选择宽松的货币政策,美元升值,人民币贬值预期上升,但是对中国经济的影响总体有限,中国央行也释放信号将以我为主。</p>\n<p>对房地产的影响,需综合考虑土地流拍减少明年热点城市商品房供应、房地产税试点预期。目前房地产长效机制尚未建立,治本之策是城市群战略、人地挂钩、金融稳定和房地产税。在当前疫情影响就业和收入、共同富裕需要壮大中等收入群体的环境下,房地产税试点要防止增加工薪阶层的税收负担,需要科学合理的设计,并选择合适的时机。</p>\n<p>4、展望:2022年货币政策“转弯”,四大关键词是双周期、稳增长、新基建、软着陆</p>\n<p>对于是否会降息,央行答记者问时明确“继续实施稳健的货币政策,坚持稳字当头,不搞大水漫灌”, 调降MLF政策利率可能性不大,但7月降准和本次降准累计降低银行负债成本280亿元,有可能触发LPR加点5bp幅度的调整。</p>\n<p>中国经济已经出现新的下行压力,明年货币政策“稳”字当头,政策目标为稳增长、防风险、软着陆、高质量。</p>\n<p>展望未来,双周期、稳增长、新基建、软着陆是明年四大关键词。世界经济的关键词是中美双周期,中国宏观政策的关键词是稳增长,新经济的核心是新基建,老经济的核心是房地产软着陆。明年经济增长动能也将发生切换,由出口支撑转向消费复苏、新基建发力、房地产软着陆。</p>\n<p>由于稳增长要求,专项债将前置发行,预计今年四季度和明年一季度社融有望企稳回升。</p>\n<p>但随着CPI在明年中期前后进入上升通道和美联储缩债加息临近,也将制约货币政策。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/fe85c79e7ab0e902548197ca13ca8164","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117540283","content_text":"事件:12月6日,为支持实体经济发展,促进综合融资成本稳中有降,中国人民银行决定于2021年12月15日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构)。本次下调后,金融机构加权平均存款准备金率为8.4%。\n\n12月3日,李克强总理在会见国际货币基金组织总裁时提到“继续实施稳健的货币政策,保持流动性合理充裕,围绕市场主体需求制定政策,运用多种货币工具,适时降准,加大对实体经济特别是中小微企业的支持力度,促进综合融资成本稳中有降,确保经济平稳健康运行。”\n以126降准为标志,货币政策正式步入“转弯”阶段,即转向宽松,以支持新一轮稳增长。\n本次降准力度大,信号意义强。如果说7月降准是预防性、对冲性的,那么本次降准就是实质宽松性的,投放增量基础货币。在经济面临新的下行压力、房地产风险明显暴露情况下,加大力度对冲经济下行压力,并支持实体经济、中小企业、科技创新、绿色经济、新基建,实现跨周期调节和高质量发展。\n我们在2017年提出“新周期”,房地产、重化工业等传统行业落幕,新经济快速崛起,经历20年来最大的经济结构巨变。\n2020年初提出“新基建”,新能源、数字经济、绿色经济等成为最大的投资机会。\n2021年初提出三大关键词“通胀预期、流动性拐点和市场风格切换”,均被验证。\n年中我们判断,2021年一季度是经济顶部,二三四季度边际放缓,经济正从滞涨转向衰退,未来的货币政策会对经济和市场逐渐转向友好,下半年-明年上半年重启宽松。未来的货币政策四部曲:不急转弯—慢转弯—转弯—轰油门。\n1 、原因:释放明显政策信号,新一轮稳增长启动,支持中小企业和新能源新基建\n本次全面降准距离总理12月3日首提“适时降准”仅隔3天,主要的原因:\n一是经济下行压力加大,新一轮稳增长启动。三季度GDP增速4.9%,低于经济潜在增长率。三驾马车中,房地产销售和投资连续大幅回落,基建投资乏力,制造业投资仍有韧劲但呈放缓;受疫情扰动、就业和收入影响,消费增长压力仍然较大;出口仍强但新订单放缓。\n近期政策持续释放出清晰信号,面对经济下行压力,新一轮稳增长启动:\n11月18日,李克强总理主持召开座谈会时重提“六稳六保”,特别是保就业、保民生、保市场主体;\n央行三季度货币政策执行报告,首提“保持经济平稳运行的难度加大”,删去“管好货币总闸门”和“坚决不搞‘大水漫灌’”的表述;\n12月6日,中央政治局定调“明年经济工作要稳字当头、稳中求进”“继续做好六稳、六保工作,持续改善民生,着力稳定宏观经济大盘,保持经济运行在合理区间”。\n\n二是中小企业经营困难加大,就业形势严峻。中小企业经营状况牵动数以万计的就业和家庭,是保民生、保就业的基本盘。今年以来,经济K型复苏,疫情反复,上游成本涨价,叠加环保限产、拉闸限电影响,小微企业经营压力加大。尽管政策向中小企业倾斜,但由于弱势地位,中小企业经营压力尚未得到有效缓解。\n10月大、中、小型企业PMI分别为50.3%、48.6%和47.5%,小型企业PMI已经连续六个月低于荣枯线,中型企业PMI也已连续两个月低于荣枯线。2021年10月,中小企业发展指数为86.1,较9月进一步有所下滑,整体大幅低于疫情前水平,其中中小企业经营效益指数今年已迎来九连跌,低至61.3。对比之下,中小企业成本指数却远高于疫情前水平,最高达到121.1。\n\n三是防范金融风险扩散和房地产硬着陆。房地产市场持续降温,供给端,在“三线四档”融资管理规则背景下,房企资金承压,部分房企陷入经营困境,风险暴露;需求端,在限购限价、收紧房贷额度、房地产税将试点等政策下,部分城市房价下跌,居民购房观望情绪浓厚。\n房地产销售和融资大降,房企现金流紧张甚至债务危机,不是少数个别企业的问题,而是多数民营房企的问题乃至行业问题,土地市场大幅流拍增加经济下行压力,房地产市场正滑向临界点,本次降准将改善资金面,防范金融风险扩散和房地产硬着陆。\n四是置换MLF到期。短期来看,12月15日有9500亿MLF到期,续作压力较大,此时降准可最大程度置换MLF,降低央行操作难度,稳定资金面跨年情绪。中期来看,2022年1-3月MLF到期分别为5000亿、2000亿和1000亿元,明年一季度MLF到期规模合计8000亿,考虑到春节(2月1日)前后资金面压力,明年1月份的流动性需求较大,12月份降准亦可稳定明年初资金面的基本盘,给金融机构优化资金结构提供充足的时间,有助于明年各项政策落实,引导金融机构支持实体经济。\n\n2、方式:全面降准,释放1.2万亿资金,降低150亿成本\n此次降准以全面降准的方式落地,支持实体经济、置换MLF、助力结构性货币政策工具、对冲经济下行压力。\n从方式来看,全面降准略超市场预期,宽松信号明确。前期推出的碳减排支持工具、再贷款等均为结构性货币政策工具,主要发放对象是全国性金融机构。本次降准采用全面降准方式,力度更大,宽松信号意义更强,引导提高银行放贷意愿,助力结构性货币政策工具持续发挥作用。有助于缓解市场对经济下行的担忧,引导市场形成宽松一致预期,促进金融机构对实体经济的支持力度。\n从量上看,本次降准释放基础货币约1.2万亿,中期稳定资金面基本盘,并为明年对冲经济压力储备弹药。本次降准大约能释放1.2万亿的超额准备金,12月15日将有9500亿MLF到期,即使央行不再续作,本次降准亦能在完全对冲后释放2500亿增量基础货币。如果考虑到央行部分续作,将释放更多增量资金注入实体经济。\n从价上看,将降低金融机构资金成本每年约150亿元,为降低实体经济融资成本打开空间。降准相比于MLF,可以一次性释放零成本基础货币,目前MLF利率2.95%。2021年9月,贷款加权平均利率为5.00%,较第二季度上升7bp,实体经济降融资成本面临平台期。本次降准将降低银行负债端成本150亿,进而通过金融机构传导促进降低社会综合融资成本。\n3、影响:利好稳增长、股市、债市,增加通胀、人民币贬值预期\n实体经济层面,加大对中小微企业信贷支持力度,促进综合融资成本下降,支持新一轮稳增长。本次降准有助于加强银行对实体经济尤其是中小企业、科技创新、绿色经济等的信贷投放,有助于稳增长。本次降准将对冲大宗商品价格上涨、环保限产对中小企业生产经营的影响,加强金融对实体经济特别是中小微企业的支持,促进综合融资成本稳中有降。\n金融机构层面,缓解银行负债端压力,降低实体经济融资成本。从银行角度,今年以来是“稳货币、紧信用”时期,随着信用逐渐收敛,银行存款成本在稳存款稳增长的背景下逐渐抬升,尤其是部分中小银行,揽储能力有限叠加短期定存利率上行,其向中小微企业融资意愿与融资能力均受限。\n通胀预期。近期保供稳价效果显现,PPI将见顶回落,而CPI尚未启动,为降准打开时间窗口。但随着PPI向CPI传导、猪周期筑底明年中期上涨可能、低基数效应等,通胀压力仍存。\n我们正面临全球大滞涨,背后是货币超发,滞涨是对货币超发的惩罚,主要三种手段:零利率或负利率、QE、直升机撒钱。相对于欧美,中国这一轮的货币纪律保持的较好。\n最近大家所看到的部分国内舆论事件、媒体事件,背后深层次的是民粹主义回潮,包括美国川普现象、逆全球化、中美贸易摩擦等,都是因为民粹主义的回潮。背后的原因就是货币超发所带来贫富大幅拉大,经济基础决定上层建筑和意识形态。\n利好债市。本次降准预期明显缓解了市场对通胀掣肘资金的担忧,有利于债市形成资金面均衡的一致预期,10年期国债活跃券210009收益率迅速下行近5个基点,报2.85%,处于年内较低水平。\n利好股市,尤其“提估值”。股市是货币的晴雨表,本次降准降低资金成本和利率,提升股市估值。2021年股市的主要逻辑是通胀预期和新能源,受益于涨价和业绩的表现出色,2022年的主要逻辑将是受益于货币宽松提估值和稳增长政策的行业板块。\n中美货币周期错位,人民币汇率贬值预期。中美经济周期错位导致货币政策相左,美联储启动TAPER缩债,中国此时选择宽松的货币政策,美元升值,人民币贬值预期上升,但是对中国经济的影响总体有限,中国央行也释放信号将以我为主。\n对房地产的影响,需综合考虑土地流拍减少明年热点城市商品房供应、房地产税试点预期。目前房地产长效机制尚未建立,治本之策是城市群战略、人地挂钩、金融稳定和房地产税。在当前疫情影响就业和收入、共同富裕需要壮大中等收入群体的环境下,房地产税试点要防止增加工薪阶层的税收负担,需要科学合理的设计,并选择合适的时机。\n4、展望:2022年货币政策“转弯”,四大关键词是双周期、稳增长、新基建、软着陆\n对于是否会降息,央行答记者问时明确“继续实施稳健的货币政策,坚持稳字当头,不搞大水漫灌”, 调降MLF政策利率可能性不大,但7月降准和本次降准累计降低银行负债成本280亿元,有可能触发LPR加点5bp幅度的调整。\n中国经济已经出现新的下行压力,明年货币政策“稳”字当头,政策目标为稳增长、防风险、软着陆、高质量。\n展望未来,双周期、稳增长、新基建、软着陆是明年四大关键词。世界经济的关键词是中美双周期,中国宏观政策的关键词是稳增长,新经济的核心是新基建,老经济的核心是房地产软着陆。明年经济增长动能也将发生切换,由出口支撑转向消费复苏、新基建发力、房地产软着陆。\n由于稳增长要求,专项债将前置发行,预计今年四季度和明年一季度社融有望企稳回升。\n但随着CPI在明年中期前后进入上升通道和美联储缩债加息临近,也将制约货币政策。","news_type":1,"symbols_score_info":{"399001":0.9,"399006":0.9,"000001.SH":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3239,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":423362216571128,"gmtCreate":1744378684833,"gmtModify":1744378709338,"author":{"id":"3557123530063289","authorId":"3557123530063289","name":"Lucy_4158","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1197cb4c6b69199af28108253748f6f","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3557123530063289","authorIdStr":"3557123530063289"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$ </a> 欧盟放开关税,猛猛卖!","listText":"<a 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