君格的个人主页 - 老虎社区

君格

暂无个人介绍

IP属地：浙江

14关注

0粉丝

1主题

0勋章

07-08 16:17

说说你对这篇新闻的看法...

老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元

2022-05-05

⋯

外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点

2021-08-16

说说你对这篇新闻的看法...

蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为

2021-01-11

，

抱歉，原内容已删除

2020-11-24

$特斯拉(TSLA)$厂

2020-11-03

说说你对这篇新闻的看法...

抱歉，原内容已删除

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3561584653231266","uuid":"3561584653231266","gmtCreate":1598490630242,"gmtModify":1610373087458,"name":"君格","pinyin":"jgjunge","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":14,"tweetSize":6,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":2,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖（非转发）","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":1,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.10.06","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"浙江","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":454378118930472,"gmtCreate":1751962670182,"gmtModify":1751962677641,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/454378118930472","repostId":"1188399997","repostType":2,"repost":{"id":"1188399997","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1751961759,"share":"https://ttm.financial/m/news/1188399997?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-08 16:02","market":"hk","language":"zh","title":"老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1188399997","media":"老虎资讯综合","summary":"将于7月9日开始在联交所买卖。","content":"<html><head></head><body><p>7月8日，蓝思科技暗盘盘初涨超8%，每手赚近300港元。截至发稿涨幅约4%。将于7月9日开始在联交所买卖。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48937b3909a01d72a59f483dd9d065f8\" title=\"\" tg-width=\"635\" tg-height=\"529\"/></p><p><strong>公司简介</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/06613\">蓝思科技</a>是业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。以2024年收入计，公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案行业中排名领先，在全球智能汽车交互系统综合解决方案行业中排名领先，市场份额分别为13.0%及20.9%。公司在消费电子和<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车领域积累了深厚的技术和能力，并拥有强大且全面的平台化能力，包括人才、技术、供应及智造等方面。</p><p>蓝思科技在2022年、2023年及2024年分别录得收入人民币466.99亿元、人民币544.91亿元及人民币698.97亿元，2023年及2024年分别同比增长16.7%及28.3%。公司在2022年、2023年及2024年分别录得年度利润人民币25.20亿元、人民币30.42亿元及人民币36.77亿元，2023年及2024年分别同比增长20.7%及20.9%。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-07-08 16:02</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>7月8日，蓝思科技暗盘盘初涨超8%，每手赚近300港元。截至发稿涨幅约4%。将于7月9日开始在联交所买卖。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48937b3909a01d72a59f483dd9d065f8\" title=\"\" tg-width=\"635\" tg-height=\"529\"/></p><p><strong>公司简介</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/06613\">蓝思科技</a>是业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。以2024年收入计，公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案行业中排名领先，在全球智能汽车交互系统综合解决方案行业中排名领先，市场份额分别为13.0%及20.9%。公司在消费电子和<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车领域积累了深厚的技术和能力，并拥有强大且全面的平台化能力，包括人才、技术、供应及智造等方面。</p><p>蓝思科技在2022年、2023年及2024年分别录得收入人民币466.99亿元、人民币544.91亿元及人民币698.97亿元，2023年及2024年分别同比增长16.7%及28.3%。公司在2022年、2023年及2024年分别录得年度利润人民币25.20亿元、人民币30.42亿元及人民币36.77亿元，2023年及2024年分别同比增长20.7%及20.9%。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2d316c6ffb6f37e0d1a245ed8eb5d90c","relate_stocks":{"06613":"蓝思科技"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1188399997","content_text":"7月8日，蓝思科技暗盘盘初涨超8%，每手赚近300港元。截至发稿涨幅约4%。将于7月9日开始在联交所买卖。公司简介蓝思科技是业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。以2024年收入计，公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案行业中排名领先，在全球智能汽车交互系统综合解决方案行业中排名领先，市场份额分别为13.0%及20.9%。公司在消费电子和智能汽车领域积累了深厚的技术和能力，并拥有强大且全面的平台化能力，包括人才、技术、供应及智造等方面。蓝思科技在2022年、2023年及2024年分别录得收入人民币466.99亿元、人民币544.91亿元及人民币698.97亿元，2023年及2024年分别同比增长16.7%及28.3%。公司在2022年、2023年及2024年分别录得年度利润人民币25.20亿元、人民币30.42亿元及人民币36.77亿元，2023年及2024年分别同比增长20.7%及20.9%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"06613":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":616847877,"gmtCreate":1651713471402,"gmtModify":1651713471402,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"⋯","listText":"⋯","text":"⋯","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/616847877","repostId":"2233880660","repostType":2,"repost":{"id":"2233880660","kind":"news","pubTimestamp":1651700287,"share":"https://ttm.financial/m/news/2233880660?lang=&edition=full","pubTime":"2022-05-05 05:38","market":"hk","language":"zh","title":"外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2233880660","media":"市场资讯","summary":"　　美国联邦公开市场委员会当地时间周三公布最新利率决议，将基准利率上调50个基点至0.75%-1.00%区间，为2000年5月以来最大幅度加息，符合市场预期。FOMC声明称，委员们一致同意此次的利率决定。美联储“高度关注”通胀风险，并重申“预计持续上调联邦基金目标利率区间是合适的”。美联储表示，美国一季度经济活动下滑。多位经济学家预测，随着美联储加息，2023年将出现经济衰退。欧盟表示计划今年年底前禁止进口俄罗斯原油和成品油。","content":"<html><head></head><body><p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p><blockquote><b>1、美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表</b></blockquote><blockquote><b>2、美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆</b></blockquote><blockquote><b>3、油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令</b></blockquote><blockquote><b>4、美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低</b></blockquote><blockquote><b>5、<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间</b></blockquote><blockquote><b>6、美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增</b></blockquote><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/50acb966ae0fa22fd804334cd3285156\" tg-width=\"550\" tg-height=\"305\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表</b></p><p>为遏制持续飙升的通胀，美联储祭出了数十年来最大力度的紧缩行动。</p><p>美国联邦公开市场委员会（FOMC）当地时间周三公布最新利率决议，将基准利率上调50个基点至0.75%-1.00%区间，为2000年5月以来最大幅度加息，符合市场预期。</p><p>FOMC声明称，委员们一致同意此次的利率决定。美联储“高度关注”通胀风险，并重申“预计持续上调联邦基金目标利率区间是合适的”。</p><p>声明称，美联储将于6月1日开始以每月475亿美元的步伐缩表，即每个月缩减300亿美元的美国国债和175亿美元的抵押贷款支持证券（MBS），并在三个月内逐步提高缩表上限至每月950亿美元，即每个月缩减600亿美元美国国债和350亿美元抵押贷款支持证券。</p><p>美联储表示，美国一季度经济活动下滑。通胀居高不下，反映出疫情导致的供需失衡、能源价格上涨以及更广泛的价格压力。美联储预计，通胀将回到2%的目标，劳动力市场将保持强劲。</p><p>美联储最后强调，在评估货币政策的适当立场时，委员会将继续监测后续信息对经济前景的影响。如果出现可能阻碍实现委员会目标的风险，将准备适当调整货币政策立场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a26290b85a637bbf51b75ee183ecfc3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆</b></p><p>美国财政部长珍妮特·耶伦表示，她预计未来一年经济将稳健增长，随着美联储采取行动降低通胀，经济可能“软着陆”。</p><p>耶伦周三接受采访时称，“我相信未来一年我们将看到稳健的增长，美联储需要足够精明且幸运，但我相信他们可以做到这一点”。</p><p>多位经济学家预测，随着美联储加息，2023年将出现经济衰退。但耶伦表示，“软着陆是可能的。”</p><p>这位财政部长表示，虽然消费物价飙升，但对通胀的中期预期没有受到如此大的影响，这意味着现在的通胀与前美联储主席保罗·沃尔克所面临的通胀不同。沃尔克在1980年代初大举收紧货币政策，以至于引发了严重的经济衰退。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/125460facacf5491d4f485a7d283019f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"362\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令</b></p><p>原油价格周三上涨，供应担忧成为焦点，因为欧盟威胁今年禁止俄罗斯石油进口，而且美国的地区燃油库存降至创纪录低点。</p><p>纽约市场原油期货上涨超过5%，结算价107.81美元，布伦特自4月中旬以来首次收于110美元上方。</p><p>欧盟表示计划今年年底前禁止进口俄罗斯原油和成品油。“这将是对俄罗斯所有石油，无论是海运还是管道运输、原油还是成品油的全面进口禁令，” 欧盟委员会主席冯德莱恩说。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/USEG\">美国能源</a>信息管理局的数据显示，由于俄罗斯供应减少的背景下美国炼油商增加对全球市场的供应，美国东海岸柴油库存降至纪录低点，这进一步加剧了供应压力。</p><p>投资者也在关注石油输出国组织及其盟友周四的产量政策会议，预计这个由23个国家组成的联盟将会再次批准温和增产。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1078e80126c34a529fc62b9c1041b184\" tg-width=\"550\" tg-height=\"327\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低</b></p><p>美国服务提供商4月增长放缓，成本压力恶化，凸显出处于数十年高位的通胀率以及招聘和留住员工的艰难正在对该行业构成压力。</p><p>周三发布的数据显示，供应管理学会（ISM）服务业指数从3月份的58.3降至57.1。读数高于50表明扩张。接受彭博调查的经济学家中值预期为58.5。</p><p>衡量企业材料和服务支付价格的指标在4月跃升至创纪录的84.6，表明美国通胀持续面临上行压力。通常利润率相对较低的服务提供商可能会将成本的急剧上升转嫁给客户。</p><p>ISM服务业调查委员会主席Anthony Nieves发布声明称，“企业活动依然强劲；然而，高通胀，产能限制和后勤挑战是阻碍因素”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e8e4ae04879e379e3f6a11283ecd2b3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间</b></p><p>高盛首席全球股票策略师Peter Oppenheimer接受采访时表示，虽然市场情绪非常负面，但除非出现严重的经济衰退，否则股市下跌空间有限，特别是考虑到实际利率还是负数。</p><p>“我们相对看涨股市，预计多数股市未来12个月有合理的上行空间，达到温和的两位数，因为我们认为投资者关注的一些紧张局势以及关于利率的一些不确定性将见顶，对经济疲软程度的担忧将开始消退，”Oppenheimer说。</p><p>尽管市场遭到抛售，但风险资产的表现“非常好”，目前的一些通胀是暂时的，将开始放缓，特别是大宗商品价格。</p><p>彵表示通胀正在企稳，高于全球金融危机后的水平；问题是，在通胀低于当前但高于过去很多年的情况下，利率的合适水平是多少。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/918326a20e15454ed946bf9ae3958ec5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"333\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增</b></p><p>美国3月份贸易逆差扩大至纪录高位，反映出企业依赖外国生产商来满足国内的强劲需求，导致进口激增。</p><p>美国商务部周三公布的数据显示，3月份商品和服务贸易逆差扩大22.3%至1098亿美元。接受媒体调查的经济学家的预测中值为逆差1071亿美元。上述数字没有经过通胀调整。</p><p>在第一季度，美国经济出现了从疫情中复苏以来的最糟糕表现，国内生产总值（GDP）折合年率萎缩1.4%，贸易逆差扩大正是主要原因。</p><p>上周公布的政府数据显示，净出口拖累了第一季度GDP 3.2个百分点。</p><p>3月份商品和服务进口增长10.3%至3515亿美元，出口增长5.6%至2417亿美元。这两项数据均创出历史纪录。</p><p>商品进口额增长12%，达到至创纪录的2988亿美元，反映了包括石油在内的工业供应品进口额的飙升。在俄乌冲突后，3月份能源价格大幅上升。消费品、资本设备和汽车的进口也有所增长。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-05-05 05:38 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-05-05/doc-imcwiwst5610396.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：1、美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表2、美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆3、油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令4、美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低5、高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间6、美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增美联储加息50个...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-05-05/doc-imcwiwst5610396.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/50acb966ae0fa22fd804334cd3285156","relate_stocks":{"161125":"标普500","513500":"标普500ETF",".DJI":"道琼斯","QQQ":"纳指100ETF",".IXIC":"NASDAQ Composite","DXD":"道指两倍做空ETF",".SPX":"S&P 500 Index","SDS":"两倍做空标普500ETF","UPRO":"三倍做多标普500ETF","DDM":"道指两倍做多ETF","BK4581":"高盛持仓","SH":"标普500反向ETF","OEF":"标普100指数ETF-iShares","TQQQ":"纳指三倍做多ETF","PSQ":"纳指反向ETF","SDOW":"道指三倍做空ETF-ProShares","BK4534":"瑞士信贷持仓","QLD":"纳指两倍做多ETF","SQQQ":"纳指三倍做空ETF","IVV":"标普500指数ETF","SPXU":"三倍做空标普500ETF","DJX":"1/100道琼斯","OEX":"标普100","SSO":"两倍做多标普500ETF","QID":"纳指两倍做空ETF","BK4504":"桥水持仓","BK4559":"巴菲特持仓","DOG":"道指反向ETF","UDOW":"道指三倍做多ETF-ProShares","SPY":"标普500ETF","BK4550":"红杉资本持仓"},"source_url":"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-05-05/doc-imcwiwst5610396.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2233880660","content_text":"全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：1、美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表2、美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆3、油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令4、美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低5、高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间6、美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表为遏制持续飙升的通胀，美联储祭出了数十年来最大力度的紧缩行动。美国联邦公开市场委员会（FOMC）当地时间周三公布最新利率决议，将基准利率上调50个基点至0.75%-1.00%区间，为2000年5月以来最大幅度加息，符合市场预期。FOMC声明称，委员们一致同意此次的利率决定。美联储“高度关注”通胀风险，并重申“预计持续上调联邦基金目标利率区间是合适的”。声明称，美联储将于6月1日开始以每月475亿美元的步伐缩表，即每个月缩减300亿美元的美国国债和175亿美元的抵押贷款支持证券（MBS），并在三个月内逐步提高缩表上限至每月950亿美元，即每个月缩减600亿美元美国国债和350亿美元抵押贷款支持证券。美联储表示，美国一季度经济活动下滑。通胀居高不下，反映出疫情导致的供需失衡、能源价格上涨以及更广泛的价格压力。美联储预计，通胀将回到2%的目标，劳动力市场将保持强劲。美联储最后强调，在评估货币政策的适当立场时，委员会将继续监测后续信息对经济前景的影响。如果出现可能阻碍实现委员会目标的风险，将准备适当调整货币政策立场。美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆美国财政部长珍妮特·耶伦表示，她预计未来一年经济将稳健增长，随着美联储采取行动降低通胀，经济可能“软着陆”。耶伦周三接受采访时称，“我相信未来一年我们将看到稳健的增长，美联储需要足够精明且幸运，但我相信他们可以做到这一点”。多位经济学家预测，随着美联储加息，2023年将出现经济衰退。但耶伦表示，“软着陆是可能的。”这位财政部长表示，虽然消费物价飙升，但对通胀的中期预期没有受到如此大的影响，这意味着现在的通胀与前美联储主席保罗·沃尔克所面临的通胀不同。沃尔克在1980年代初大举收紧货币政策，以至于引发了严重的经济衰退。油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令原油价格周三上涨，供应担忧成为焦点，因为欧盟威胁今年禁止俄罗斯石油进口，而且美国的地区燃油库存降至创纪录低点。纽约市场原油期货上涨超过5%，结算价107.81美元，布伦特自4月中旬以来首次收于110美元上方。欧盟表示计划今年年底前禁止进口俄罗斯原油和成品油。“这将是对俄罗斯所有石油，无论是海运还是管道运输、原油还是成品油的全面进口禁令，” 欧盟委员会主席冯德莱恩说。美国能源信息管理局的数据显示，由于俄罗斯供应减少的背景下美国炼油商增加对全球市场的供应，美国东海岸柴油库存降至纪录低点，这进一步加剧了供应压力。投资者也在关注石油输出国组织及其盟友周四的产量政策会议，预计这个由23个国家组成的联盟将会再次批准温和增产。美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低美国服务提供商4月增长放缓，成本压力恶化，凸显出处于数十年高位的通胀率以及招聘和留住员工的艰难正在对该行业构成压力。周三发布的数据显示，供应管理学会（ISM）服务业指数从3月份的58.3降至57.1。读数高于50表明扩张。接受彭博调查的经济学家中值预期为58.5。衡量企业材料和服务支付价格的指标在4月跃升至创纪录的84.6，表明美国通胀持续面临上行压力。通常利润率相对较低的服务提供商可能会将成本的急剧上升转嫁给客户。ISM服务业调查委员会主席Anthony Nieves发布声明称，“企业活动依然强劲；然而，高通胀，产能限制和后勤挑战是阻碍因素”。高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间高盛首席全球股票策略师Peter Oppenheimer接受采访时表示，虽然市场情绪非常负面，但除非出现严重的经济衰退，否则股市下跌空间有限，特别是考虑到实际利率还是负数。“我们相对看涨股市，预计多数股市未来12个月有合理的上行空间，达到温和的两位数，因为我们认为投资者关注的一些紧张局势以及关于利率的一些不确定性将见顶，对经济疲软程度的担忧将开始消退，”Oppenheimer说。尽管市场遭到抛售，但风险资产的表现“非常好”，目前的一些通胀是暂时的，将开始放缓，特别是大宗商品价格。彵表示通胀正在企稳，高于全球金融危机后的水平；问题是，在通胀低于当前但高于过去很多年的情况下，利率的合适水平是多少。美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增美国3月份贸易逆差扩大至纪录高位，反映出企业依赖外国生产商来满足国内的强劲需求，导致进口激增。美国商务部周三公布的数据显示，3月份商品和服务贸易逆差扩大22.3%至1098亿美元。接受媒体调查的经济学家的预测中值为逆差1071亿美元。上述数字没有经过通胀调整。在第一季度，美国经济出现了从疫情中复苏以来的最糟糕表现，国内生产总值（GDP）折合年率萎缩1.4%，贸易逆差扩大正是主要原因。上周公布的政府数据显示，净出口拖累了第一季度GDP 3.2个百分点。3月份商品和服务进口增长10.3%至3515亿美元，出口增长5.6%至2417亿美元。这两项数据均创出历史纪录。商品进口额增长12%，达到至创纪录的2988亿美元，反映了包括石油在内的工业供应品进口额的飙升。在俄乌冲突后，3月份能源价格大幅上升。消费品、资本设备和汽车的进口也有所增长。","news_type":1,"symbols_score_info":{"161125":0.6,"513500":0.6,".DJI":0.6,".IXIC":0.6,".SPX":0.6,"DDM":0.6,"DJX":0.6,"DOG":0.6,"DXD":0.6,"ESmain":0.6,"MNQmain":0.6,"NQmain":0.6,"IVV":0.6,"OEF":0.6,"OEX":0.6,"PSQ":0.6,"QID":0.6,"QLD":0.6,"QQQ":0.6,"SDOW":0.6,"SDS":0.6,"SH":0.6,"SPXU":0.6,"SPY":0.6,"SQQQ":0.6,"SSO":0.6,"TQQQ":0.6,"UDOW":0.6,"UPRO":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2137,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":839313121,"gmtCreate":1629121946563,"gmtModify":1629121946563,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/839313121","repostId":"1101964181","repostType":2,"repost":{"id":"1101964181","kind":"news","pubTimestamp":1629109202,"share":"https://ttm.financial/m/news/1101964181?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-16 18:20","market":"us","language":"zh","title":"蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1101964181","media":"新浪财经","summary":"蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来","content":"<p> 蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来技术人员被曝私自接触事故车辆。）</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5fe07b36a575f2deb4e308b2304c7339\" tg-width=\"550\" tg-height=\"895\" referrerpolicy=\"no-referrer\">受此事件影响，蔚来盘前跌超5%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/9127e224761e7d41713d15dc498fb6e0\" tg-width=\"849\" tg-height=\"835\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-08-16 18:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-08-16/doc-ikqcfncc3202785.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来技术人员被曝私自接触事故车辆。）\n受此事件影响，蔚来盘前跌超5%。</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-08-16/doc-ikqcfncc3202785.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6453c0230688cbaf467115d2c106d1db","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-08-16/doc-ikqcfncc3202785.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1101964181","content_text":"蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来技术人员被曝私自接触事故车辆。）\n受此事件影响，蔚来盘前跌超5%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2537,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":332866994,"gmtCreate":1610372323918,"gmtModify":1703743850133,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"，","listText":"，","text":"，","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/332866994","repostId":"1137738157","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1461,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":393353078,"gmtCreate":1606233368994,"gmtModify":1703841990792,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>厂","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>厂","text":"$特斯拉(TSLA)$厂","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/393353078","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1897,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306699816,"gmtCreate":1604369992335,"gmtModify":1703832710901,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306699816","repostId":"1154923707","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3236,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3527667803686145","authorIdStr":"3527667803686145"},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":454378118930472,"gmtCreate":1751962670182,"gmtModify":1751962677641,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/454378118930472","repostId":"1188399997","repostType":2,"repost":{"id":"1188399997","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1751961759,"share":"https://ttm.financial/m/news/1188399997?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-08 16:02","market":"hk","language":"zh","title":"老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1188399997","media":"老虎资讯综合","summary":"将于7月9日开始在联交所买卖。","content":"<html><head></head><body><p>7月8日，蓝思科技暗盘盘初涨超8%，每手赚近300港元。截至发稿涨幅约4%。将于7月9日开始在联交所买卖。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48937b3909a01d72a59f483dd9d065f8\" title=\"\" tg-width=\"635\" tg-height=\"529\"/></p><p><strong>公司简介</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/06613\">蓝思科技</a>是业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。以2024年收入计，公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案行业中排名领先，在全球智能汽车交互系统综合解决方案行业中排名领先，市场份额分别为13.0%及20.9%。公司在消费电子和<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车领域积累了深厚的技术和能力，并拥有强大且全面的平台化能力，包括人才、技术、供应及智造等方面。</p><p>蓝思科技在2022年、2023年及2024年分别录得收入人民币466.99亿元、人民币544.91亿元及人民币698.97亿元，2023年及2024年分别同比增长16.7%及28.3%。公司在2022年、2023年及2024年分别录得年度利润人民币25.20亿元、人民币30.42亿元及人民币36.77亿元，2023年及2024年分别同比增长20.7%及20.9%。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n老虎暗盘 | 蓝思科技盘初涨超8%，每手赚近300港元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-07-08 16:02</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>7月8日，蓝思科技暗盘盘初涨超8%，每手赚近300港元。截至发稿涨幅约4%。将于7月9日开始在联交所买卖。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48937b3909a01d72a59f483dd9d065f8\" title=\"\" tg-width=\"635\" tg-height=\"529\"/></p><p><strong>公司简介</strong></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/06613\">蓝思科技</a>是业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。以2024年收入计，公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案行业中排名领先，在全球智能汽车交互系统综合解决方案行业中排名领先，市场份额分别为13.0%及20.9%。公司在消费电子和<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车领域积累了深厚的技术和能力，并拥有强大且全面的平台化能力，包括人才、技术、供应及智造等方面。</p><p>蓝思科技在2022年、2023年及2024年分别录得收入人民币466.99亿元、人民币544.91亿元及人民币698.97亿元，2023年及2024年分别同比增长16.7%及28.3%。公司在2022年、2023年及2024年分别录得年度利润人民币25.20亿元、人民币30.42亿元及人民币36.77亿元，2023年及2024年分别同比增长20.7%及20.9%。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2d316c6ffb6f37e0d1a245ed8eb5d90c","relate_stocks":{"06613":"蓝思科技"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1188399997","content_text":"7月8日，蓝思科技暗盘盘初涨超8%，每手赚近300港元。截至发稿涨幅约4%。将于7月9日开始在联交所买卖。公司简介蓝思科技是业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。以2024年收入计，公司在全球消费电子精密结构件及模组综合解决方案行业中排名领先，在全球智能汽车交互系统综合解决方案行业中排名领先，市场份额分别为13.0%及20.9%。公司在消费电子和智能汽车领域积累了深厚的技术和能力，并拥有强大且全面的平台化能力，包括人才、技术、供应及智造等方面。蓝思科技在2022年、2023年及2024年分别录得收入人民币466.99亿元、人民币544.91亿元及人民币698.97亿元，2023年及2024年分别同比增长16.7%及28.3%。公司在2022年、2023年及2024年分别录得年度利润人民币25.20亿元、人民币30.42亿元及人民币36.77亿元，2023年及2024年分别同比增长20.7%及20.9%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"06613":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306699816,"gmtCreate":1604369992335,"gmtModify":1703832710901,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306699816","repostId":"1154923707","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3236,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3527667803686145","authorIdStr":"3527667803686145"},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":616847877,"gmtCreate":1651713471402,"gmtModify":1651713471402,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"⋯","listText":"⋯","text":"⋯","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/616847877","repostId":"2233880660","repostType":2,"repost":{"id":"2233880660","kind":"news","pubTimestamp":1651700287,"share":"https://ttm.financial/m/news/2233880660?lang=&edition=full","pubTime":"2022-05-05 05:38","market":"hk","language":"zh","title":"外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2233880660","media":"市场资讯","summary":"　　美国联邦公开市场委员会当地时间周三公布最新利率决议，将基准利率上调50个基点至0.75%-1.00%区间，为2000年5月以来最大幅度加息，符合市场预期。FOMC声明称，委员们一致同意此次的利率决定。美联储“高度关注”通胀风险，并重申“预计持续上调联邦基金目标利率区间是合适的”。美联储表示，美国一季度经济活动下滑。多位经济学家预测，随着美联储加息，2023年将出现经济衰退。欧盟表示计划今年年底前禁止进口俄罗斯原油和成品油。","content":"<html><head></head><body><p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p><blockquote><b>1、美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表</b></blockquote><blockquote><b>2、美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆</b></blockquote><blockquote><b>3、油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令</b></blockquote><blockquote><b>4、美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低</b></blockquote><blockquote><b>5、<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间</b></blockquote><blockquote><b>6、美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增</b></blockquote><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/50acb966ae0fa22fd804334cd3285156\" tg-width=\"550\" tg-height=\"305\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表</b></p><p>为遏制持续飙升的通胀，美联储祭出了数十年来最大力度的紧缩行动。</p><p>美国联邦公开市场委员会（FOMC）当地时间周三公布最新利率决议，将基准利率上调50个基点至0.75%-1.00%区间，为2000年5月以来最大幅度加息，符合市场预期。</p><p>FOMC声明称，委员们一致同意此次的利率决定。美联储“高度关注”通胀风险，并重申“预计持续上调联邦基金目标利率区间是合适的”。</p><p>声明称，美联储将于6月1日开始以每月475亿美元的步伐缩表，即每个月缩减300亿美元的美国国债和175亿美元的抵押贷款支持证券（MBS），并在三个月内逐步提高缩表上限至每月950亿美元，即每个月缩减600亿美元美国国债和350亿美元抵押贷款支持证券。</p><p>美联储表示，美国一季度经济活动下滑。通胀居高不下，反映出疫情导致的供需失衡、能源价格上涨以及更广泛的价格压力。美联储预计，通胀将回到2%的目标，劳动力市场将保持强劲。</p><p>美联储最后强调，在评估货币政策的适当立场时，委员会将继续监测后续信息对经济前景的影响。如果出现可能阻碍实现委员会目标的风险，将准备适当调整货币政策立场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a26290b85a637bbf51b75ee183ecfc3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆</b></p><p>美国财政部长珍妮特·耶伦表示，她预计未来一年经济将稳健增长，随着美联储采取行动降低通胀，经济可能“软着陆”。</p><p>耶伦周三接受采访时称，“我相信未来一年我们将看到稳健的增长，美联储需要足够精明且幸运，但我相信他们可以做到这一点”。</p><p>多位经济学家预测，随着美联储加息，2023年将出现经济衰退。但耶伦表示，“软着陆是可能的。”</p><p>这位财政部长表示，虽然消费物价飙升，但对通胀的中期预期没有受到如此大的影响，这意味着现在的通胀与前美联储主席保罗·沃尔克所面临的通胀不同。沃尔克在1980年代初大举收紧货币政策，以至于引发了严重的经济衰退。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/125460facacf5491d4f485a7d283019f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"362\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令</b></p><p>原油价格周三上涨，供应担忧成为焦点，因为欧盟威胁今年禁止俄罗斯石油进口，而且美国的地区燃油库存降至创纪录低点。</p><p>纽约市场原油期货上涨超过5%，结算价107.81美元，布伦特自4月中旬以来首次收于110美元上方。</p><p>欧盟表示计划今年年底前禁止进口俄罗斯原油和成品油。“这将是对俄罗斯所有石油，无论是海运还是管道运输、原油还是成品油的全面进口禁令，” 欧盟委员会主席冯德莱恩说。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/USEG\">美国能源</a>信息管理局的数据显示，由于俄罗斯供应减少的背景下美国炼油商增加对全球市场的供应，美国东海岸柴油库存降至纪录低点，这进一步加剧了供应压力。</p><p>投资者也在关注石油输出国组织及其盟友周四的产量政策会议，预计这个由23个国家组成的联盟将会再次批准温和增产。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1078e80126c34a529fc62b9c1041b184\" tg-width=\"550\" tg-height=\"327\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低</b></p><p>美国服务提供商4月增长放缓，成本压力恶化，凸显出处于数十年高位的通胀率以及招聘和留住员工的艰难正在对该行业构成压力。</p><p>周三发布的数据显示，供应管理学会（ISM）服务业指数从3月份的58.3降至57.1。读数高于50表明扩张。接受彭博调查的经济学家中值预期为58.5。</p><p>衡量企业材料和服务支付价格的指标在4月跃升至创纪录的84.6，表明美国通胀持续面临上行压力。通常利润率相对较低的服务提供商可能会将成本的急剧上升转嫁给客户。</p><p>ISM服务业调查委员会主席Anthony Nieves发布声明称，“企业活动依然强劲；然而，高通胀，产能限制和后勤挑战是阻碍因素”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e8e4ae04879e379e3f6a11283ecd2b3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间</b></p><p>高盛首席全球股票策略师Peter Oppenheimer接受采访时表示，虽然市场情绪非常负面，但除非出现严重的经济衰退，否则股市下跌空间有限，特别是考虑到实际利率还是负数。</p><p>“我们相对看涨股市，预计多数股市未来12个月有合理的上行空间，达到温和的两位数，因为我们认为投资者关注的一些紧张局势以及关于利率的一些不确定性将见顶，对经济疲软程度的担忧将开始消退，”Oppenheimer说。</p><p>尽管市场遭到抛售，但风险资产的表现“非常好”，目前的一些通胀是暂时的，将开始放缓，特别是大宗商品价格。</p><p>彵表示通胀正在企稳，高于全球金融危机后的水平；问题是，在通胀低于当前但高于过去很多年的情况下，利率的合适水平是多少。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/918326a20e15454ed946bf9ae3958ec5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"333\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增</b></p><p>美国3月份贸易逆差扩大至纪录高位，反映出企业依赖外国生产商来满足国内的强劲需求，导致进口激增。</p><p>美国商务部周三公布的数据显示，3月份商品和服务贸易逆差扩大22.3%至1098亿美元。接受媒体调查的经济学家的预测中值为逆差1071亿美元。上述数字没有经过通胀调整。</p><p>在第一季度，美国经济出现了从疫情中复苏以来的最糟糕表现，国内生产总值（GDP）折合年率萎缩1.4%，贸易逆差扩大正是主要原因。</p><p>上周公布的政府数据显示，净出口拖累了第一季度GDP 3.2个百分点。</p><p>3月份商品和服务进口增长10.3%至3515亿美元，出口增长5.6%至2417亿美元。这两项数据均创出历史纪录。</p><p>商品进口额增长12%，达到至创纪录的2988亿美元，反映了包括石油在内的工业供应品进口额的飙升。在俄乌冲突后，3月份能源价格大幅上升。消费品、资本设备和汽车的进口也有所增长。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n外媒头条 | 美联储逾20年来首度加息50基点\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-05-05 05:38 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-05-05/doc-imcwiwst5610396.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：1、美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表2、美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆3、油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令4、美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低5、高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间6、美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增美联储加息50个...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-05-05/doc-imcwiwst5610396.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/50acb966ae0fa22fd804334cd3285156","relate_stocks":{"161125":"标普500","513500":"标普500ETF",".DJI":"道琼斯","QQQ":"纳指100ETF",".IXIC":"NASDAQ Composite","DXD":"道指两倍做空ETF",".SPX":"S&P 500 Index","SDS":"两倍做空标普500ETF","UPRO":"三倍做多标普500ETF","DDM":"道指两倍做多ETF","BK4581":"高盛持仓","SH":"标普500反向ETF","OEF":"标普100指数ETF-iShares","TQQQ":"纳指三倍做多ETF","PSQ":"纳指反向ETF","SDOW":"道指三倍做空ETF-ProShares","BK4534":"瑞士信贷持仓","QLD":"纳指两倍做多ETF","SQQQ":"纳指三倍做空ETF","IVV":"标普500指数ETF","SPXU":"三倍做空标普500ETF","DJX":"1/100道琼斯","OEX":"标普100","SSO":"两倍做多标普500ETF","QID":"纳指两倍做空ETF","BK4504":"桥水持仓","BK4559":"巴菲特持仓","DOG":"道指反向ETF","UDOW":"道指三倍做多ETF-ProShares","SPY":"标普500ETF","BK4550":"红杉资本持仓"},"source_url":"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-05-05/doc-imcwiwst5610396.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2233880660","content_text":"全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：1、美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表2、美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆3、油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令4、美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低5、高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间6、美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增美联储加息50个基点 为2000年来最大幅度加息 宣布6月开始缩表为遏制持续飙升的通胀，美联储祭出了数十年来最大力度的紧缩行动。美国联邦公开市场委员会（FOMC）当地时间周三公布最新利率决议，将基准利率上调50个基点至0.75%-1.00%区间，为2000年5月以来最大幅度加息，符合市场预期。FOMC声明称，委员们一致同意此次的利率决定。美联储“高度关注”通胀风险，并重申“预计持续上调联邦基金目标利率区间是合适的”。声明称，美联储将于6月1日开始以每月475亿美元的步伐缩表，即每个月缩减300亿美元的美国国债和175亿美元的抵押贷款支持证券（MBS），并在三个月内逐步提高缩表上限至每月950亿美元，即每个月缩减600亿美元美国国债和350亿美元抵押贷款支持证券。美联储表示，美国一季度经济活动下滑。通胀居高不下，反映出疫情导致的供需失衡、能源价格上涨以及更广泛的价格压力。美联储预计，通胀将回到2%的目标，劳动力市场将保持强劲。美联储最后强调，在评估货币政策的适当立场时，委员会将继续监测后续信息对经济前景的影响。如果出现可能阻碍实现委员会目标的风险，将准备适当调整货币政策立场。美国财长耶伦无视经济学家的衰退预测 仍强调可实现软着陆美国财政部长珍妮特·耶伦表示，她预计未来一年经济将稳健增长，随着美联储采取行动降低通胀，经济可能“软着陆”。耶伦周三接受采访时称，“我相信未来一年我们将看到稳健的增长，美联储需要足够精明且幸运，但我相信他们可以做到这一点”。多位经济学家预测，随着美联储加息，2023年将出现经济衰退。但耶伦表示，“软着陆是可能的。”这位财政部长表示，虽然消费物价飙升，但对通胀的中期预期没有受到如此大的影响，这意味着现在的通胀与前美联储主席保罗·沃尔克所面临的通胀不同。沃尔克在1980年代初大举收紧货币政策，以至于引发了严重的经济衰退。油价创三周最大涨幅 欧盟计划实施严厉的俄罗斯石油进口禁令原油价格周三上涨，供应担忧成为焦点，因为欧盟威胁今年禁止俄罗斯石油进口，而且美国的地区燃油库存降至创纪录低点。纽约市场原油期货上涨超过5%，结算价107.81美元，布伦特自4月中旬以来首次收于110美元上方。欧盟表示计划今年年底前禁止进口俄罗斯原油和成品油。“这将是对俄罗斯所有石油，无论是海运还是管道运输、原油还是成品油的全面进口禁令，” 欧盟委员会主席冯德莱恩说。美国能源信息管理局的数据显示，由于俄罗斯供应减少的背景下美国炼油商增加对全球市场的供应，美国东海岸柴油库存降至纪录低点，这进一步加剧了供应压力。投资者也在关注石油输出国组织及其盟友周四的产量政策会议，预计这个由23个国家组成的联盟将会再次批准温和增产。美国4月份服务业增长放缓 新订单指标创逾一年最低美国服务提供商4月增长放缓，成本压力恶化，凸显出处于数十年高位的通胀率以及招聘和留住员工的艰难正在对该行业构成压力。周三发布的数据显示，供应管理学会（ISM）服务业指数从3月份的58.3降至57.1。读数高于50表明扩张。接受彭博调查的经济学家中值预期为58.5。衡量企业材料和服务支付价格的指标在4月跃升至创纪录的84.6，表明美国通胀持续面临上行压力。通常利润率相对较低的服务提供商可能会将成本的急剧上升转嫁给客户。ISM服务业调查委员会主席Anthony Nieves发布声明称，“企业活动依然强劲；然而，高通胀，产能限制和后勤挑战是阻碍因素”。高盛首席全球股票策略师预计美股有两位数上涨空间高盛首席全球股票策略师Peter Oppenheimer接受采访时表示，虽然市场情绪非常负面，但除非出现严重的经济衰退，否则股市下跌空间有限，特别是考虑到实际利率还是负数。“我们相对看涨股市，预计多数股市未来12个月有合理的上行空间，达到温和的两位数，因为我们认为投资者关注的一些紧张局势以及关于利率的一些不确定性将见顶，对经济疲软程度的担忧将开始消退，”Oppenheimer说。尽管市场遭到抛售，但风险资产的表现“非常好”，目前的一些通胀是暂时的，将开始放缓，特别是大宗商品价格。彵表示通胀正在企稳，高于全球金融危机后的水平；问题是，在通胀低于当前但高于过去很多年的情况下，利率的合适水平是多少。美国3月份贸易逆差创历史新高 商品进口额大增美国3月份贸易逆差扩大至纪录高位，反映出企业依赖外国生产商来满足国内的强劲需求，导致进口激增。美国商务部周三公布的数据显示，3月份商品和服务贸易逆差扩大22.3%至1098亿美元。接受媒体调查的经济学家的预测中值为逆差1071亿美元。上述数字没有经过通胀调整。在第一季度，美国经济出现了从疫情中复苏以来的最糟糕表现，国内生产总值（GDP）折合年率萎缩1.4%，贸易逆差扩大正是主要原因。上周公布的政府数据显示，净出口拖累了第一季度GDP 3.2个百分点。3月份商品和服务进口增长10.3%至3515亿美元，出口增长5.6%至2417亿美元。这两项数据均创出历史纪录。商品进口额增长12%，达到至创纪录的2988亿美元，反映了包括石油在内的工业供应品进口额的飙升。在俄乌冲突后，3月份能源价格大幅上升。消费品、资本设备和汽车的进口也有所增长。","news_type":1,"symbols_score_info":{"161125":0.6,"513500":0.6,".DJI":0.6,".IXIC":0.6,".SPX":0.6,"DDM":0.6,"DJX":0.6,"DOG":0.6,"DXD":0.6,"ESmain":0.6,"MNQmain":0.6,"NQmain":0.6,"IVV":0.6,"OEF":0.6,"OEX":0.6,"PSQ":0.6,"QID":0.6,"QLD":0.6,"QQQ":0.6,"SDOW":0.6,"SDS":0.6,"SH":0.6,"SPXU":0.6,"SPY":0.6,"SQQQ":0.6,"SSO":0.6,"TQQQ":0.6,"UDOW":0.6,"UPRO":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2137,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":839313121,"gmtCreate":1629121946563,"gmtModify":1629121946563,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"说说你对这篇新闻的看法...","listText":"说说你对这篇新闻的看法...","text":"说说你对这篇新闻的看法...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/839313121","repostId":"1101964181","repostType":2,"repost":{"id":"1101964181","kind":"news","pubTimestamp":1629109202,"share":"https://ttm.financial/m/news/1101964181?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-16 18:20","market":"us","language":"zh","title":"蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1101964181","media":"新浪财经","summary":"蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来","content":"<p> 蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来技术人员被曝私自接触事故车辆。）</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5fe07b36a575f2deb4e308b2304c7339\" tg-width=\"550\" tg-height=\"895\" referrerpolicy=\"no-referrer\">受此事件影响，蔚来盘前跌超5%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/9127e224761e7d41713d15dc498fb6e0\" tg-width=\"849\" tg-height=\"835\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来回应：公司没有删改任何数据的行为\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-08-16 18:20 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-08-16/doc-ikqcfncc3202785.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来技术人员被曝私自接触事故车辆。）\n受此事件影响，蔚来盘前跌超5%。</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-08-16/doc-ikqcfncc3202785.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6453c0230688cbaf467115d2c106d1db","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-08-16/doc-ikqcfncc3202785.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1101964181","content_text":"蔚来回应“关于8月12日福建交通事故调查的言论” ：从事故发生至今，蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作，按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。 （注：此前传蔚来技术人员被曝私自接触事故车辆。）\n受此事件影响，蔚来盘前跌超5%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2537,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":332866994,"gmtCreate":1610372323918,"gmtModify":1703743850133,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"，","listText":"，","text":"，","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/332866994","repostId":"1137738157","repostType":4,"repost":{"id":"1137738157","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1610368832,"share":"https://ttm.financial/m/news/1137738157?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-11 20:40","market":"us","language":"zh","title":"蔚来盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1137738157","media":"老虎资讯综合","summary":"1月11日，蔚来盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元。蔚来于周末NIO Day发布新轿车ET7，最大续航超1000公里。今日，多家投行对蔚来汽车上调目标价，其中，中金上调蔚来硬件(车辆销售)","content":"<p>1月11日，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元。蔚来于周末NIO Day发布新轿车ET7，最大续航超1000公里。</p><p>今日，多家投行对<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车上调目标价，其中，中金上调蔚来硬件(车辆销售)和软件(<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶)部分的市值，并上调目标价42%至85美元，对应44%上行空间；<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>：将<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车目标价从50美元升至75美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0830d94832db088b115c32a9bb574b04\" tg-width=\"1302\" tg-height=\"833\"></p><p><b>相关阅读：蔚来在建护城河</b></p><blockquote>流水不争先，争的是滔滔不绝。</blockquote><p>“前几天<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model Y公布国产售价，有传言说<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>出现大面积退订导致官网瘫痪，我先辟谣这是绝对的谣传。但昨晚蔚来ET7上市之后，我们官网和APP涌入了大量点击和订单，却是真的瘫痪了一会儿。”</p><p>这是昨天蔚来NIO DAY结束后的交流现场，蔚来汽车联合创始人秦力洪开的一句玩笑。</p><p>1月9日的蔚来NIO DAY，是蔚来在2017年首届NIO DAY也就是首款车型ES8上市之后，第二次超大规模破圈。</p><p><b>这场发布会流量出了社会新闻的高度。就好像如果那晚你的朋友圈里没有“蔚来”，你就是正在被时代抛弃的边缘人物。</b></p><p>发布二代换电站、发布150kWh固态电池、发布基于NIO Aquila超感系统和NIO Adam蔚来超算平台的自动驾驶技术NAD、上市首款轿车蔚来ET7（补贴前起售价44.8万元）……一连串让人惊呼眩晕的数据狂轰滥炸，侵吞了几乎所有人的流水新闻。</p><p>关于这些硬件与技术的具体数据、竞品分析，出门左转可参考太多汽车科技博主。</p><p>我们今天想聊聊的，是NIO DAY和这些疯狂数据背后的蔚来本身。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1e9a9fd20138f1a3561403e9062e7aaa\" tg-width=\"944\" tg-height=\"633\"></p><p><b>很多人说：蔚来没有护城河。</b></p><p>他们的理论是，蔚来技术上需要依赖供应商，没有自研的或电池或芯片或自动驾驶等产品本身的核心技术，工厂还要依靠代工；蔚来没有特斯拉的影响力和知名度，想上量或许就要做到比特斯拉高出几倍的价值力；蔚来的服务体系太烧钱，随时存在资金断供风险，等等。</p><p>这些论据不无道理，但反过来说，对其它汽车品牌而言，这些角度的护城河同样在他人身上也不成立。</p><p>就像秦力洪在昨天交流时说了一句话：“汽车行业哪有秘密可言，永恒的门槛是不存在的。”</p><p>就连发明了T型车的福特，都有沦落至“不再生产轿车”的一天，正在技术疯狂迭代的电动汽车，又何来推不倒的技术壁垒可言呢？</p><p>所有新势力都试图建立自己的技术优势，蔚来也不例外，他们合作全球顶级的供应商，同时已经开始自研芯片，但相比于此，一场NIO DAY后，我确信更可能成为蔚来护城河的，是它的商业模式。</p><p>前天一个印象深刻的场景是我在NIO DAY会场的洗手间，恰巧听到一位妈妈在问女儿，这是我们第几次来NIO DAY啦，小姑娘摇摇头，妈妈说三次。</p><p>我顺口问了句您是车主吗？对方给了肯定答复，我一看，女儿手里还握了个“NIO DAY”的小灯牌。</p><p>从声音到表情，从妈妈到女儿，你能看出那种兴奋是直接写在脸上的。</p><p>而这只是蔚来护城河的之一缩影或者说雏形。</p><p><b>蔚来正在三个维度，建立自己的护城河。</b></p><p><b>用户</b></p><p>用户绝对是之一。</p><p>对所有汽车人来说，曾经参与过的粉丝最多的发布会，大约就是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的某些年度盛典，里面有小半场的迪粉。但迪粉的规模和组织力比起现在的蔚来，完全小巫见大巫。</p><p>你很难想象这个成立不过六年的品牌，会有如此的用户粘性和号召力，几千人的NIO DAY会场，过半都是车主和粉丝，他们像看演唱会一样戴着手环举着灯牌，激动之处会直接站起来手舞足蹈。</p><p>更罕见的是，<b>NIO DAY从申办到举办的全过程，都是车友主力操刀的。</b></p><p>蔚来创始人、董事长、CEO李斌告诉华尔街见闻：“今年从城市申报开始就是由车友发起，各地车友会申报、投票，先是10进3，有用户小组、用户顾问团一起打分，最后再3选1。其实中间结果多次逆转，最后成都反超就多了可能5‰的票，对应到人其实就是几个用户，我觉得这个结果很有意思，它让我看到了西部车友的力量。”</p><p>整个2020 NIO DAY，都给了李斌也给了我们很多的没想到，比如李斌说的“深圳车友包机从深圳过来，完全是社群自己发起，还从国航拿到了每人100元的机票折扣”；比如现场献唱的NIO Band，完全是由蔚来社区用户海选组成的跨界乐队，来自全国9座城市的15位车主；比如现场播放的几支视频，都是蔚来由蔚来车主导演完成；包括我在抵达成都时收到的欢迎信和伴手礼，全部来自蔚来车主。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a01da6857de979ae7b3367c3a55ffd28\" tg-width=\"2764\" tg-height=\"3685\"></p><p>还有NIO DAY前一晚的NIO Family Party，被蔚来车主称之为“车友年会”，一年一度，秦力洪说这些全都是用户操办的，“我到现场也是以客人的身份”。</p><p>你可以在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>和蔚来APP上看到大量车主拍摄现场视频、拉起横幅疯狂合影，分享喜悦的心情。当时的我就在想，这些车主要是换做给自己的公司办年会，会有这么积极吗？</p><p>这样的用户粘性和号召力，其实是非常可怕的。</p><p>传播学里有种说法是“一个人可以影响25个人”，照蔚来车主的发展速度和兴奋程度裂变下去，未来数字不可小觑。</p><p>这就是蔚来非常会玩的地方。</p><p>他们精确把握住了用户到底想要什么。</p><p><b>目前的蔚来车主大约分为两类人：</b></p><p><b>一类是当年第一批ES8用户。家里有辆<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>品牌汽车，有条件装充电桩，不差钱，想尝试电动车，特斯拉烂大街，看着蔚来蛮特别。</b></p><p><b>另一类是后来的年轻车主。对生活品质有追求，喜欢社交，看重服务，也想要自己与众不同。</b></p><p>这些车主的共性就是，都需要被关怀。所以蔚来一向以服务著称，不只是用车上的服务，还包括周边体验服务。</p><p>你能在蔚来APP里看到各式各样的车主活动，瑜伽、咖啡品鉴、亲子高尔夫、香氛沙龙、读书会、声乐活动等等，地点全部在市中心的高端会所、酒店、体验中心，授课者都是知名人物，几乎所有活动对车主都是免费。</p><p>你可以参与，也可以发起，只要你想要的活动合理有趣，高端上档次，哪怕生日会、求婚礼，蔚来都会尽力帮你组织、完成。这种用车时间之外的车主服务，是从前任何一个品牌都没有的。</p><p>所以车主买到的除了是车，是服务，更是一种被重视、被关怀的满足。</p><p>李斌和华尔街见闻谈到为什么大家总拿蔚来和特斯拉对比时，说得就很明白：<b>“你不能让五星级酒店都按照连锁经济酒店去思考问题，这是不对的，大家不在一个频道上。我们就看我们买车的用户满不满意，我们是不同的品牌，定位是不一样的。”</b></p><p>而且李斌想得很清楚，一味的<a href=\"https://laohu8.com/S/06862\">海底捞</a>式服务能让用户有满意度和忠诚度，但缺乏对用户主观能动性的调动，这种服务的门槛是很低且容易被复制的，“我们是做用户的企业，我们不光要创造用户的参与感，希望用户真正觉得自己是这个品牌的一部分，更要让用户有某种形式上的拥有感”。</p><p><b>这种想法很懂人性，只有“这是我的”，我才会积极主动地用心推广和维护。</b></p><p>所以蔚来有笔用户信托资金和用户理事会。李斌告诉华尔街见闻：“我在蔚来上市的时候，就把自己1/3的股份捐出来成立了一个用户信托，因为股票上涨现在值小30亿美金。这个用户信托相当于所有用户的资产，既然是资产，就得有人去管理，所以我们成立了理事会。”</p><p>按照李斌的说法，这笔钱的主要取向，就是日常用户关怀、社会公益和行业成长，比如去年2月蔚来给所有用户寄去的防疫包，比如这次NIO DAY的活动组织、用户志愿费用等等，出资均是来源于此。</p><p>把资金、活动、公益等等工作交给用户去打理，就会让用户同时获得参与感与归属感，尤其对起步阶段的品牌而言，用户参与其中，看着自己的故事被呈现在荧屏、看着自己组织的活动受到全网关注，然后眼看企业逐渐成长、壮大，就会油然而生养成游戏式的主人翁意识。这时候他们的身份会自动从车主、粉丝，转变为蔚来原生员工。</p><p><b>而蔚来得到的好处显然更多。</b></p><p>一方面，用户从预订到提车，经常要等上一年半载，这期间靠什么留住用户让用户耐心等下去？这些活动就是最直接的新鲜感和吸引力。尤其倘若用户成为了主办人之一，感情升温自然不会退订。</p><p>另一方面，从推广传播角度看，这些史无前例的动作不但能博人眼球，快速起到宣传作用，每个用户本身还是主动的传播者，他们会主动帮蔚来快速传播扩散讯息，分享真实心得。而且以车主的铺设面和覆盖度，他们能看到和切身体会到比蔚来本身员工更多层面的东西。</p><p>可以说，无论何时，用户就是资本。</p><p>有人说如果用户越来越多，蔚来还能保持这样的服务和水准吗？优势还可持续吗？新用户还能不能获得和老用户一样的体验？</p><p>李斌告诉华尔街见闻，答案是肯定的，“用户规模越大，体验越好，这是一个大逻辑。因为用户规模上来了，我们的基础设施、投资效率就会更合理。”</p><p>他举的例子是换电站，“比如说西宁现在只有几十个用户，我做一个换电站的投资成本就会很高，但如果有几百个用户，我就会果断投资。再比如以前我们用户去西藏要派充电车去保障，现在去得人多了，我就可以布超充桩，因为这样合算。所以整体来说，用户数量多，我反而能够利用好数量带来的网络效应、规模优势去部署基础设施，优化运营效率。只是在这个过程中，总会有阶段性的短期服务压力。但是长期来讲我们肯定不怕用户多，就像顺丰，规模量大，体验就好，我们用户越来越多，服务只会越来越好。”</p><p>李斌告诉我们，现在他们调研下来的用户满意度，就是在逐年上升的。</p><p>用户越多，只会越有力量。秦力洪言语间一直很感谢几百名用户为这次NIO DAY的出力：“本来很担心活动最终会被取消，因为成都批的下一个大型活动，直接就到五月了。”</p><p><b>来得早的特斯拉或许是用时间夯实产品力，而来得晚的蔚来则用服务为产品力争取时间。</b></p><p>蔚来ET7上市后，我已经在蔚来APP里看到了“全家桶车主”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/64b098aaa67f4b7487ec7d4d7f7b01b1\" tg-width=\"1152\" tg-height=\"2376\"></p><p><b>商业模式</b></p><p>商业模式是之二。</p><p>这届NIO DAY的亮点之一，就是蔚来发布了基于NIO Aquila超感系统和NIO Adam蔚来超算平台的自动驾驶技术NAD，这是完全不同于NIO Pilot的自动驾驶。</p><p>李斌在发布会上对NAD技术的评价，是“汽车<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>新的起点”。</p><p>个中技术优势这里不赘述，有意思的是其收费模式：硬件标配，服务订阅，每月服务费680元。</p><p>付费的自动驾驶服务特斯拉很早就有，目前特斯拉FSD在美国市场的选装价格为1万美元，在中国市场为6.4万元，都是一口价模式。</p><p>但李斌的想法不一样：“NAD依赖的能力肯定是车到云端数据不断进化能力的完整闭环，它和我们今天说的Cloud的逻辑是一致的，还没有完全建立起完整的闭环。所以订阅制的模式更合理，需要的时候就开通，这个月不用了就不开通。它更多的是服务，所以没有买断的方式。买断的方式，第一无法定价，第二也不符合用户的需求。”</p><p>李斌举了个更通俗的例子，“比如说我有司机，他也不是24小时帮我开车，他生病了、有事了都可以请假，买断NAD和买断司机一样，有些不合逻辑。而且司机可以跟人也可以跟车，不用限定死，NAD也一样。”</p><p>在李斌看来，与特斯拉FSD的定价逻辑不同，NAD的成本并不是蔚来的定价核心，他们更看重的是对用户的价值。</p><p><b>所以目前，特斯拉FSD的开通比例并不高，但李斌相信得益于定价模式，蔚来NAD的开通率很可能达到100%。</b></p><p>这种收费模式和商业逻辑其实和蔚来的诸多服务非常一致，比如2020年蔚来新发布的BaaS电池租用服务，就是按需租用，李斌透露之后的蔚来新车订单里，40%的用户都选择了BaaS模式。</p><p>还有1月3日蔚来新推出的二手车政策，都是类似的逻辑。</p><p>可以说，蔚来在商业模式上已经越来越会取巧和拿捏消费者。</p><p>包括这次其在NIO DAY公布的“蓝点计划”，针对用户推出了碳排放积分政策，用户开车越多，就能获得越多积分，虽然聊胜于无，但多少能起到些新鲜和激励作用。</p><p>这些细节很可能都成为产品获客的关键环节。</p><p><b>未来的电动汽车，很大程度上比拼将不只是产品，还有商业模式。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7f70018df2ac84df379dfd4f50860969\" tg-width=\"3954\" tg-height=\"2636\"></p><p>而蔚来一直很懂消费者心理，包括在产品上也是如此。</p><p>比如ET7，蔚来把全铝车身换成了钢铝混合，取消了交流充电口，节省下来的成本全部投入到了用料和配置上，李斌的算法很清楚，“慢充的场景在蔚来车主的充电订单中只占到1%，而取消了这一接口，每年可以给蔚来剩下不菲的成本，这是合算的。”</p><p>不影响绝大多数车主的使用体验，还能在品质和配置上更进一步，为什么不呢？</p><p><b>速度</b></p><p>最后一点，则是蔚来的速度。</p><p>NIO DAY上的一大高潮时刻，也是当晚仅次于ET7上市的重磅炸弹，就是蔚来发布150kWh固态电池。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c6a4fa5f483e1fe55afe4c56a083d90\" tg-width=\"3334\" tg-height=\"2255\"></p><p>这是第一家发布如此高能量密度固态电池的整车企业。</p><p>基于150kWh的能量密度，蔚来在售全系产品的NEDC续航里程都将超过850公里，ET7的NEDC续航里程更是突破了1000公里。</p><p>但由于2022年第四季度才能交付，很多人觉得是这不过是拿不到台面上的“期货”。</p><p>然而“期货”就真的不值一提吗？</p><p><b>并非如此，因为即便是期货，它释放的也是“技术在进行”的信号。</b></p><p><b>特斯拉此前发布Model系列新品，几乎每款新车都是提前两年或以上。</b></p><p>李斌对此的解释是：“我们说过的技术都会量产实现，比如我们ES8是第一辆搭载EyeQ4的车，比行业领先10个月以上。我们这次也是第一个量产搭载<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>DRIVE Orin芯片的。能做到第一个，其实就是技术体现。包括这次，我们一直能用最新的技术，这反映的是我们体系的能力、影响和竞争力，我们一直能有领先的东西，这也是很重要的。”</p><p>秦力洪的说法更接地气：“汽车行业没有秘密，技术也很透明，永恒的门槛并不存在。所以在汽车行业，比别人早判断、早做，尤其在关键核心技术上能够领先两年其实已经很不错了。我们公布得早，会不会在一年之内其它公司也做了同样的配置，有可能，但他们不会做到更快，因为我们也不是昨天想到今天就发布的，我们也是做了大量研发准备工作才会官宣。”</p><p>所以，无论在技术储备还是传播节奏上，蔚来能做到现在的速度，就是起点上的胜利。</p><p>诚然现在的蔚来尚未在电池、智能等领域占有足够的统治地位，但这些技术和传播策略，就是护城河逐渐筑起的过程。</p><p><b>城防难护</b></p><p>蔚来正在建起自己的护城河，但落地到实处，工程往往没有那么简单。</p><p>蔚来同样正在遭遇很多困难。</p><p><b>比如，已被跳票过一次的换电站目标。</b></p><p>2017年12月16日，蔚来首届NIO DAY上，李斌信誓旦旦地说：“到2020年，蔚来会在全国建设超过1100座换电站。”</p><p>当时现场的掌声和欢呼，比前天ET7的上市现场还要热烈。</p><p>然而实际上，截至2021年1月8日，蔚来换电站仅仅建了177座。</p><p>过程中的很多困难在项目启动时难以想象，秦力洪告诉华尔街见闻：“换电站的运营效率和服务的标准的难以统一，以及资金问题，让我们换电站在2019年新增几乎处于暂停的状态，直到2020年年中才真正加速，差不多在30多周的时间里，平均1周2个站。”</p><p>所以在换电站运营过程中，蔚来难以避免地存在没能满足用户期许的时候。比如1月6日北京大降温，蔚来不少换电站就由于应对低温不足当天没有营业，所以非常被动，秦力洪坦诚，“这不能怪天气，就是我们在运营准备各方面做得不够好。”</p><p>今年三、四月，蔚来二代换电站也即将开始部署。但其背后的更高成本问题与更高电网容量需求，也是难点所在，是考验蔚来的又一难关。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c59fc559e76fc27c2af3d99976553cf\" tg-width=\"969\" tg-height=\"447\"></p><p><b>比如，蔚来抢先锁死150kWh固态电池或许会导致先发劣势。</b></p><p>根据蔚来公布的ET7底盘图，有专业人士分析，“电池和后副车架之间已经出现了一个空区域，这也是蔚来早期早早把电池限死之后产生的问题。而这个问题的解决，恐怕也会随着二代换电站的投放而越来越难。等到2022年前后，竞争对手纷纷发布120kWh纯电动车的时候，蔚来可能会有些尴尬。”</p><p><b>再比如，随着用户体量增大如何保证服务能力和活动质量。</b></p><p>蔚来深圳车主包机参与NIO DAY的行为今天又上了热搜，但与上次交口称赞不同的是，这次的主题变成了“百名蔚来车主包机机舱内不戴口罩蹦迪唱跳”，被舆论口诛笔伐严重影响疫情防控和航空安全。</p><p>国航已经回应，此事正在调查中，飞机上不允许不戴口罩蹦跳。</p><p>但无疑这次事件已经多少影响到了蔚来的品牌和用户形象。</p><p>随着用户逐渐增多，车友会不断壮大，如何长期保证自己的服务质量，也保证车友会的文化契合，这也是李斌一直在思考的问题，“我们一直觉得把用户服务好，把我们的文化和共同成长的理念真正践行，是蔚来路上的最大挑战。用户越多越是如此。”</p><p><b>护城河有力，但所有的护城河都只是暂时的。</b></p><p>科技永远周期性地翻滚向前，没有谁是永远安全，也没有哪家企业能保证基业长青。技术无序，还是那句话，三十年前的福特不会想到自己的今天。</p><p><b>李斌在交流会上坦承，蔚来的短期目标是BBA，长期目标是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>汽车。</b></p><p>而现在的苹果汽车，正在网罗全世界的造车人才，他们拥有惊人的现金储备，也一向拥有商业模式变革的能力，从这个角度讲，苹果一定会在这轮技术浪潮翻滚之前打造出惊艳的产品。</p><p>所以蔚来要做的，就是在苹果发布终极产品之前，先站稳脚跟。</p><p>明天是谁的时代，谁也不知道。</p><p><b>但毋庸置疑的是，新兴生产力永远会有向上的通道。真正有护城河的不是暂时性的垄断企业，而是那些长期创造价值、始终在迭代的企业。</b></p><p>流水不争先，争的是滔滔不绝。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-01-11 20:40</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>1月11日，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元。蔚来于周末NIO Day发布新轿车ET7，最大续航超1000公里。</p><p>今日，多家投行对<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车上调目标价，其中，中金上调蔚来硬件(车辆销售)和软件(<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶)部分的市值，并上调目标价42%至85美元，对应44%上行空间；<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>：将<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车目标价从50美元升至75美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0830d94832db088b115c32a9bb574b04\" tg-width=\"1302\" tg-height=\"833\"></p><p><b>相关阅读：蔚来在建护城河</b></p><blockquote>流水不争先，争的是滔滔不绝。</blockquote><p>“前几天<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model Y公布国产售价，有传言说<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>出现大面积退订导致官网瘫痪，我先辟谣这是绝对的谣传。但昨晚蔚来ET7上市之后，我们官网和APP涌入了大量点击和订单，却是真的瘫痪了一会儿。”</p><p>这是昨天蔚来NIO DAY结束后的交流现场，蔚来汽车联合创始人秦力洪开的一句玩笑。</p><p>1月9日的蔚来NIO DAY，是蔚来在2017年首届NIO DAY也就是首款车型ES8上市之后，第二次超大规模破圈。</p><p><b>这场发布会流量出了社会新闻的高度。就好像如果那晚你的朋友圈里没有“蔚来”，你就是正在被时代抛弃的边缘人物。</b></p><p>发布二代换电站、发布150kWh固态电池、发布基于NIO Aquila超感系统和NIO Adam蔚来超算平台的自动驾驶技术NAD、上市首款轿车蔚来ET7（补贴前起售价44.8万元）……一连串让人惊呼眩晕的数据狂轰滥炸，侵吞了几乎所有人的流水新闻。</p><p>关于这些硬件与技术的具体数据、竞品分析，出门左转可参考太多汽车科技博主。</p><p>我们今天想聊聊的，是NIO DAY和这些疯狂数据背后的蔚来本身。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1e9a9fd20138f1a3561403e9062e7aaa\" tg-width=\"944\" tg-height=\"633\"></p><p><b>很多人说：蔚来没有护城河。</b></p><p>他们的理论是，蔚来技术上需要依赖供应商，没有自研的或电池或芯片或自动驾驶等产品本身的核心技术，工厂还要依靠代工；蔚来没有特斯拉的影响力和知名度，想上量或许就要做到比特斯拉高出几倍的价值力；蔚来的服务体系太烧钱，随时存在资金断供风险，等等。</p><p>这些论据不无道理，但反过来说，对其它汽车品牌而言，这些角度的护城河同样在他人身上也不成立。</p><p>就像秦力洪在昨天交流时说了一句话：“汽车行业哪有秘密可言，永恒的门槛是不存在的。”</p><p>就连发明了T型车的福特，都有沦落至“不再生产轿车”的一天，正在技术疯狂迭代的电动汽车，又何来推不倒的技术壁垒可言呢？</p><p>所有新势力都试图建立自己的技术优势，蔚来也不例外，他们合作全球顶级的供应商，同时已经开始自研芯片，但相比于此，一场NIO DAY后，我确信更可能成为蔚来护城河的，是它的商业模式。</p><p>前天一个印象深刻的场景是我在NIO DAY会场的洗手间，恰巧听到一位妈妈在问女儿，这是我们第几次来NIO DAY啦，小姑娘摇摇头，妈妈说三次。</p><p>我顺口问了句您是车主吗？对方给了肯定答复，我一看，女儿手里还握了个“NIO DAY”的小灯牌。</p><p>从声音到表情，从妈妈到女儿，你能看出那种兴奋是直接写在脸上的。</p><p>而这只是蔚来护城河的之一缩影或者说雏形。</p><p><b>蔚来正在三个维度，建立自己的护城河。</b></p><p><b>用户</b></p><p>用户绝对是之一。</p><p>对所有汽车人来说，曾经参与过的粉丝最多的发布会，大约就是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的某些年度盛典，里面有小半场的迪粉。但迪粉的规模和组织力比起现在的蔚来，完全小巫见大巫。</p><p>你很难想象这个成立不过六年的品牌，会有如此的用户粘性和号召力，几千人的NIO DAY会场，过半都是车主和粉丝，他们像看演唱会一样戴着手环举着灯牌，激动之处会直接站起来手舞足蹈。</p><p>更罕见的是，<b>NIO DAY从申办到举办的全过程，都是车友主力操刀的。</b></p><p>蔚来创始人、董事长、CEO李斌告诉华尔街见闻：“今年从城市申报开始就是由车友发起，各地车友会申报、投票，先是10进3，有用户小组、用户顾问团一起打分，最后再3选1。其实中间结果多次逆转，最后成都反超就多了可能5‰的票，对应到人其实就是几个用户，我觉得这个结果很有意思，它让我看到了西部车友的力量。”</p><p>整个2020 NIO DAY，都给了李斌也给了我们很多的没想到，比如李斌说的“深圳车友包机从深圳过来，完全是社群自己发起，还从国航拿到了每人100元的机票折扣”；比如现场献唱的NIO Band，完全是由蔚来社区用户海选组成的跨界乐队，来自全国9座城市的15位车主；比如现场播放的几支视频，都是蔚来由蔚来车主导演完成；包括我在抵达成都时收到的欢迎信和伴手礼，全部来自蔚来车主。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a01da6857de979ae7b3367c3a55ffd28\" tg-width=\"2764\" tg-height=\"3685\"></p><p>还有NIO DAY前一晚的NIO Family Party，被蔚来车主称之为“车友年会”，一年一度，秦力洪说这些全都是用户操办的，“我到现场也是以客人的身份”。</p><p>你可以在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>和蔚来APP上看到大量车主拍摄现场视频、拉起横幅疯狂合影，分享喜悦的心情。当时的我就在想，这些车主要是换做给自己的公司办年会，会有这么积极吗？</p><p>这样的用户粘性和号召力，其实是非常可怕的。</p><p>传播学里有种说法是“一个人可以影响25个人”，照蔚来车主的发展速度和兴奋程度裂变下去，未来数字不可小觑。</p><p>这就是蔚来非常会玩的地方。</p><p>他们精确把握住了用户到底想要什么。</p><p><b>目前的蔚来车主大约分为两类人：</b></p><p><b>一类是当年第一批ES8用户。家里有辆<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>品牌汽车，有条件装充电桩，不差钱，想尝试电动车，特斯拉烂大街，看着蔚来蛮特别。</b></p><p><b>另一类是后来的年轻车主。对生活品质有追求，喜欢社交，看重服务，也想要自己与众不同。</b></p><p>这些车主的共性就是，都需要被关怀。所以蔚来一向以服务著称，不只是用车上的服务，还包括周边体验服务。</p><p>你能在蔚来APP里看到各式各样的车主活动，瑜伽、咖啡品鉴、亲子高尔夫、香氛沙龙、读书会、声乐活动等等，地点全部在市中心的高端会所、酒店、体验中心，授课者都是知名人物，几乎所有活动对车主都是免费。</p><p>你可以参与，也可以发起，只要你想要的活动合理有趣，高端上档次，哪怕生日会、求婚礼，蔚来都会尽力帮你组织、完成。这种用车时间之外的车主服务，是从前任何一个品牌都没有的。</p><p>所以车主买到的除了是车，是服务，更是一种被重视、被关怀的满足。</p><p>李斌和华尔街见闻谈到为什么大家总拿蔚来和特斯拉对比时，说得就很明白：<b>“你不能让五星级酒店都按照连锁经济酒店去思考问题，这是不对的，大家不在一个频道上。我们就看我们买车的用户满不满意，我们是不同的品牌，定位是不一样的。”</b></p><p>而且李斌想得很清楚，一味的<a href=\"https://laohu8.com/S/06862\">海底捞</a>式服务能让用户有满意度和忠诚度，但缺乏对用户主观能动性的调动，这种服务的门槛是很低且容易被复制的，“我们是做用户的企业，我们不光要创造用户的参与感，希望用户真正觉得自己是这个品牌的一部分，更要让用户有某种形式上的拥有感”。</p><p><b>这种想法很懂人性，只有“这是我的”，我才会积极主动地用心推广和维护。</b></p><p>所以蔚来有笔用户信托资金和用户理事会。李斌告诉华尔街见闻：“我在蔚来上市的时候，就把自己1/3的股份捐出来成立了一个用户信托，因为股票上涨现在值小30亿美金。这个用户信托相当于所有用户的资产，既然是资产，就得有人去管理，所以我们成立了理事会。”</p><p>按照李斌的说法，这笔钱的主要取向，就是日常用户关怀、社会公益和行业成长，比如去年2月蔚来给所有用户寄去的防疫包，比如这次NIO DAY的活动组织、用户志愿费用等等，出资均是来源于此。</p><p>把资金、活动、公益等等工作交给用户去打理，就会让用户同时获得参与感与归属感，尤其对起步阶段的品牌而言，用户参与其中，看着自己的故事被呈现在荧屏、看着自己组织的活动受到全网关注，然后眼看企业逐渐成长、壮大，就会油然而生养成游戏式的主人翁意识。这时候他们的身份会自动从车主、粉丝，转变为蔚来原生员工。</p><p><b>而蔚来得到的好处显然更多。</b></p><p>一方面，用户从预订到提车，经常要等上一年半载，这期间靠什么留住用户让用户耐心等下去？这些活动就是最直接的新鲜感和吸引力。尤其倘若用户成为了主办人之一，感情升温自然不会退订。</p><p>另一方面，从推广传播角度看，这些史无前例的动作不但能博人眼球，快速起到宣传作用，每个用户本身还是主动的传播者，他们会主动帮蔚来快速传播扩散讯息，分享真实心得。而且以车主的铺设面和覆盖度，他们能看到和切身体会到比蔚来本身员工更多层面的东西。</p><p>可以说，无论何时，用户就是资本。</p><p>有人说如果用户越来越多，蔚来还能保持这样的服务和水准吗？优势还可持续吗？新用户还能不能获得和老用户一样的体验？</p><p>李斌告诉华尔街见闻，答案是肯定的，“用户规模越大，体验越好，这是一个大逻辑。因为用户规模上来了，我们的基础设施、投资效率就会更合理。”</p><p>他举的例子是换电站，“比如说西宁现在只有几十个用户，我做一个换电站的投资成本就会很高，但如果有几百个用户，我就会果断投资。再比如以前我们用户去西藏要派充电车去保障，现在去得人多了，我就可以布超充桩，因为这样合算。所以整体来说，用户数量多，我反而能够利用好数量带来的网络效应、规模优势去部署基础设施，优化运营效率。只是在这个过程中，总会有阶段性的短期服务压力。但是长期来讲我们肯定不怕用户多，就像顺丰，规模量大，体验就好，我们用户越来越多，服务只会越来越好。”</p><p>李斌告诉我们，现在他们调研下来的用户满意度，就是在逐年上升的。</p><p>用户越多，只会越有力量。秦力洪言语间一直很感谢几百名用户为这次NIO DAY的出力：“本来很担心活动最终会被取消，因为成都批的下一个大型活动，直接就到五月了。”</p><p><b>来得早的特斯拉或许是用时间夯实产品力，而来得晚的蔚来则用服务为产品力争取时间。</b></p><p>蔚来ET7上市后，我已经在蔚来APP里看到了“全家桶车主”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/64b098aaa67f4b7487ec7d4d7f7b01b1\" tg-width=\"1152\" tg-height=\"2376\"></p><p><b>商业模式</b></p><p>商业模式是之二。</p><p>这届NIO DAY的亮点之一，就是蔚来发布了基于NIO Aquila超感系统和NIO Adam蔚来超算平台的自动驾驶技术NAD，这是完全不同于NIO Pilot的自动驾驶。</p><p>李斌在发布会上对NAD技术的评价，是“汽车<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>新的起点”。</p><p>个中技术优势这里不赘述，有意思的是其收费模式：硬件标配，服务订阅，每月服务费680元。</p><p>付费的自动驾驶服务特斯拉很早就有，目前特斯拉FSD在美国市场的选装价格为1万美元，在中国市场为6.4万元，都是一口价模式。</p><p>但李斌的想法不一样：“NAD依赖的能力肯定是车到云端数据不断进化能力的完整闭环，它和我们今天说的Cloud的逻辑是一致的，还没有完全建立起完整的闭环。所以订阅制的模式更合理，需要的时候就开通，这个月不用了就不开通。它更多的是服务，所以没有买断的方式。买断的方式，第一无法定价，第二也不符合用户的需求。”</p><p>李斌举了个更通俗的例子，“比如说我有司机，他也不是24小时帮我开车，他生病了、有事了都可以请假，买断NAD和买断司机一样，有些不合逻辑。而且司机可以跟人也可以跟车，不用限定死，NAD也一样。”</p><p>在李斌看来，与特斯拉FSD的定价逻辑不同，NAD的成本并不是蔚来的定价核心，他们更看重的是对用户的价值。</p><p><b>所以目前，特斯拉FSD的开通比例并不高，但李斌相信得益于定价模式，蔚来NAD的开通率很可能达到100%。</b></p><p>这种收费模式和商业逻辑其实和蔚来的诸多服务非常一致，比如2020年蔚来新发布的BaaS电池租用服务，就是按需租用，李斌透露之后的蔚来新车订单里，40%的用户都选择了BaaS模式。</p><p>还有1月3日蔚来新推出的二手车政策，都是类似的逻辑。</p><p>可以说，蔚来在商业模式上已经越来越会取巧和拿捏消费者。</p><p>包括这次其在NIO DAY公布的“蓝点计划”，针对用户推出了碳排放积分政策，用户开车越多，就能获得越多积分，虽然聊胜于无，但多少能起到些新鲜和激励作用。</p><p>这些细节很可能都成为产品获客的关键环节。</p><p><b>未来的电动汽车，很大程度上比拼将不只是产品，还有商业模式。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7f70018df2ac84df379dfd4f50860969\" tg-width=\"3954\" tg-height=\"2636\"></p><p>而蔚来一直很懂消费者心理，包括在产品上也是如此。</p><p>比如ET7，蔚来把全铝车身换成了钢铝混合，取消了交流充电口，节省下来的成本全部投入到了用料和配置上，李斌的算法很清楚，“慢充的场景在蔚来车主的充电订单中只占到1%，而取消了这一接口，每年可以给蔚来剩下不菲的成本，这是合算的。”</p><p>不影响绝大多数车主的使用体验，还能在品质和配置上更进一步，为什么不呢？</p><p><b>速度</b></p><p>最后一点，则是蔚来的速度。</p><p>NIO DAY上的一大高潮时刻，也是当晚仅次于ET7上市的重磅炸弹，就是蔚来发布150kWh固态电池。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c6a4fa5f483e1fe55afe4c56a083d90\" tg-width=\"3334\" tg-height=\"2255\"></p><p>这是第一家发布如此高能量密度固态电池的整车企业。</p><p>基于150kWh的能量密度，蔚来在售全系产品的NEDC续航里程都将超过850公里，ET7的NEDC续航里程更是突破了1000公里。</p><p>但由于2022年第四季度才能交付，很多人觉得是这不过是拿不到台面上的“期货”。</p><p>然而“期货”就真的不值一提吗？</p><p><b>并非如此，因为即便是期货，它释放的也是“技术在进行”的信号。</b></p><p><b>特斯拉此前发布Model系列新品，几乎每款新车都是提前两年或以上。</b></p><p>李斌对此的解释是：“我们说过的技术都会量产实现，比如我们ES8是第一辆搭载EyeQ4的车，比行业领先10个月以上。我们这次也是第一个量产搭载<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>DRIVE Orin芯片的。能做到第一个，其实就是技术体现。包括这次，我们一直能用最新的技术，这反映的是我们体系的能力、影响和竞争力，我们一直能有领先的东西，这也是很重要的。”</p><p>秦力洪的说法更接地气：“汽车行业没有秘密，技术也很透明，永恒的门槛并不存在。所以在汽车行业，比别人早判断、早做，尤其在关键核心技术上能够领先两年其实已经很不错了。我们公布得早，会不会在一年之内其它公司也做了同样的配置，有可能，但他们不会做到更快，因为我们也不是昨天想到今天就发布的，我们也是做了大量研发准备工作才会官宣。”</p><p>所以，无论在技术储备还是传播节奏上，蔚来能做到现在的速度，就是起点上的胜利。</p><p>诚然现在的蔚来尚未在电池、智能等领域占有足够的统治地位，但这些技术和传播策略，就是护城河逐渐筑起的过程。</p><p><b>城防难护</b></p><p>蔚来正在建起自己的护城河，但落地到实处，工程往往没有那么简单。</p><p>蔚来同样正在遭遇很多困难。</p><p><b>比如，已被跳票过一次的换电站目标。</b></p><p>2017年12月16日，蔚来首届NIO DAY上，李斌信誓旦旦地说：“到2020年，蔚来会在全国建设超过1100座换电站。”</p><p>当时现场的掌声和欢呼，比前天ET7的上市现场还要热烈。</p><p>然而实际上，截至2021年1月8日，蔚来换电站仅仅建了177座。</p><p>过程中的很多困难在项目启动时难以想象，秦力洪告诉华尔街见闻：“换电站的运营效率和服务的标准的难以统一，以及资金问题，让我们换电站在2019年新增几乎处于暂停的状态，直到2020年年中才真正加速，差不多在30多周的时间里，平均1周2个站。”</p><p>所以在换电站运营过程中，蔚来难以避免地存在没能满足用户期许的时候。比如1月6日北京大降温，蔚来不少换电站就由于应对低温不足当天没有营业，所以非常被动，秦力洪坦诚，“这不能怪天气，就是我们在运营准备各方面做得不够好。”</p><p>今年三、四月，蔚来二代换电站也即将开始部署。但其背后的更高成本问题与更高电网容量需求，也是难点所在，是考验蔚来的又一难关。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c59fc559e76fc27c2af3d99976553cf\" tg-width=\"969\" tg-height=\"447\"></p><p><b>比如，蔚来抢先锁死150kWh固态电池或许会导致先发劣势。</b></p><p>根据蔚来公布的ET7底盘图，有专业人士分析，“电池和后副车架之间已经出现了一个空区域，这也是蔚来早期早早把电池限死之后产生的问题。而这个问题的解决，恐怕也会随着二代换电站的投放而越来越难。等到2022年前后，竞争对手纷纷发布120kWh纯电动车的时候，蔚来可能会有些尴尬。”</p><p><b>再比如，随着用户体量增大如何保证服务能力和活动质量。</b></p><p>蔚来深圳车主包机参与NIO DAY的行为今天又上了热搜，但与上次交口称赞不同的是，这次的主题变成了“百名蔚来车主包机机舱内不戴口罩蹦迪唱跳”，被舆论口诛笔伐严重影响疫情防控和航空安全。</p><p>国航已经回应，此事正在调查中，飞机上不允许不戴口罩蹦跳。</p><p>但无疑这次事件已经多少影响到了蔚来的品牌和用户形象。</p><p>随着用户逐渐增多，车友会不断壮大，如何长期保证自己的服务质量，也保证车友会的文化契合，这也是李斌一直在思考的问题，“我们一直觉得把用户服务好，把我们的文化和共同成长的理念真正践行，是蔚来路上的最大挑战。用户越多越是如此。”</p><p><b>护城河有力，但所有的护城河都只是暂时的。</b></p><p>科技永远周期性地翻滚向前，没有谁是永远安全，也没有哪家企业能保证基业长青。技术无序，还是那句话，三十年前的福特不会想到自己的今天。</p><p><b>李斌在交流会上坦承，蔚来的短期目标是BBA，长期目标是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>汽车。</b></p><p>而现在的苹果汽车，正在网罗全世界的造车人才，他们拥有惊人的现金储备，也一向拥有商业模式变革的能力，从这个角度讲，苹果一定会在这轮技术浪潮翻滚之前打造出惊艳的产品。</p><p>所以蔚来要做的，就是在苹果发布终极产品之前，先站稳脚跟。</p><p>明天是谁的时代，谁也不知道。</p><p><b>但毋庸置疑的是，新兴生产力永远会有向上的通道。真正有护城河的不是暂时性的垄断企业，而是那些长期创造价值、始终在迭代的企业。</b></p><p>流水不争先，争的是滔滔不绝。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/eebab619623966f6e7115434f653b888","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1137738157","content_text":"1月11日，蔚来盘前涨超10%，开盘市值势将冲上1000亿美元。蔚来于周末NIO Day发布新轿车ET7，最大续航超1000公里。今日，多家投行对蔚来汽车上调目标价，其中，中金上调蔚来硬件(车辆销售)和软件(智能驾驶)部分的市值，并上调目标价42%至85美元，对应44%上行空间；摩根大通：将蔚来汽车目标价从50美元升至75美元。相关阅读：蔚来在建护城河流水不争先，争的是滔滔不绝。“前几天特斯拉Model Y公布国产售价，有传言说蔚来出现大面积退订导致官网瘫痪，我先辟谣这是绝对的谣传。但昨晚蔚来ET7上市之后，我们官网和APP涌入了大量点击和订单，却是真的瘫痪了一会儿。”这是昨天蔚来NIO DAY结束后的交流现场，蔚来汽车联合创始人秦力洪开的一句玩笑。1月9日的蔚来NIO DAY，是蔚来在2017年首届NIO DAY也就是首款车型ES8上市之后，第二次超大规模破圈。这场发布会流量出了社会新闻的高度。就好像如果那晚你的朋友圈里没有“蔚来”，你就是正在被时代抛弃的边缘人物。发布二代换电站、发布150kWh固态电池、发布基于NIO Aquila超感系统和NIO Adam蔚来超算平台的自动驾驶技术NAD、上市首款轿车蔚来ET7（补贴前起售价44.8万元）……一连串让人惊呼眩晕的数据狂轰滥炸，侵吞了几乎所有人的流水新闻。关于这些硬件与技术的具体数据、竞品分析，出门左转可参考太多汽车科技博主。我们今天想聊聊的，是NIO DAY和这些疯狂数据背后的蔚来本身。很多人说：蔚来没有护城河。他们的理论是，蔚来技术上需要依赖供应商，没有自研的或电池或芯片或自动驾驶等产品本身的核心技术，工厂还要依靠代工；蔚来没有特斯拉的影响力和知名度，想上量或许就要做到比特斯拉高出几倍的价值力；蔚来的服务体系太烧钱，随时存在资金断供风险，等等。这些论据不无道理，但反过来说，对其它汽车品牌而言，这些角度的护城河同样在他人身上也不成立。就像秦力洪在昨天交流时说了一句话：“汽车行业哪有秘密可言，永恒的门槛是不存在的。”就连发明了T型车的福特，都有沦落至“不再生产轿车”的一天，正在技术疯狂迭代的电动汽车，又何来推不倒的技术壁垒可言呢？所有新势力都试图建立自己的技术优势，蔚来也不例外，他们合作全球顶级的供应商，同时已经开始自研芯片，但相比于此，一场NIO DAY后，我确信更可能成为蔚来护城河的，是它的商业模式。前天一个印象深刻的场景是我在NIO DAY会场的洗手间，恰巧听到一位妈妈在问女儿，这是我们第几次来NIO DAY啦，小姑娘摇摇头，妈妈说三次。我顺口问了句您是车主吗？对方给了肯定答复，我一看，女儿手里还握了个“NIO DAY”的小灯牌。从声音到表情，从妈妈到女儿，你能看出那种兴奋是直接写在脸上的。而这只是蔚来护城河的之一缩影或者说雏形。蔚来正在三个维度，建立自己的护城河。用户用户绝对是之一。对所有汽车人来说，曾经参与过的粉丝最多的发布会，大约就是比亚迪的某些年度盛典，里面有小半场的迪粉。但迪粉的规模和组织力比起现在的蔚来，完全小巫见大巫。你很难想象这个成立不过六年的品牌，会有如此的用户粘性和号召力，几千人的NIO DAY会场，过半都是车主和粉丝，他们像看演唱会一样戴着手环举着灯牌，激动之处会直接站起来手舞足蹈。更罕见的是，NIO DAY从申办到举办的全过程，都是车友主力操刀的。蔚来创始人、董事长、CEO李斌告诉华尔街见闻：“今年从城市申报开始就是由车友发起，各地车友会申报、投票，先是10进3，有用户小组、用户顾问团一起打分，最后再3选1。其实中间结果多次逆转，最后成都反超就多了可能5‰的票，对应到人其实就是几个用户，我觉得这个结果很有意思，它让我看到了西部车友的力量。”整个2020 NIO DAY，都给了李斌也给了我们很多的没想到，比如李斌说的“深圳车友包机从深圳过来，完全是社群自己发起，还从国航拿到了每人100元的机票折扣”；比如现场献唱的NIO Band，完全是由蔚来社区用户海选组成的跨界乐队，来自全国9座城市的15位车主；比如现场播放的几支视频，都是蔚来由蔚来车主导演完成；包括我在抵达成都时收到的欢迎信和伴手礼，全部来自蔚来车主。还有NIO DAY前一晚的NIO Family Party，被蔚来车主称之为“车友年会”，一年一度，秦力洪说这些全都是用户操办的，“我到现场也是以客人的身份”。你可以在微博和蔚来APP上看到大量车主拍摄现场视频、拉起横幅疯狂合影，分享喜悦的心情。当时的我就在想，这些车主要是换做给自己的公司办年会，会有这么积极吗？这样的用户粘性和号召力，其实是非常可怕的。传播学里有种说法是“一个人可以影响25个人”，照蔚来车主的发展速度和兴奋程度裂变下去，未来数字不可小觑。这就是蔚来非常会玩的地方。他们精确把握住了用户到底想要什么。目前的蔚来车主大约分为两类人：一类是当年第一批ES8用户。家里有辆豪华品牌汽车，有条件装充电桩，不差钱，想尝试电动车，特斯拉烂大街，看着蔚来蛮特别。另一类是后来的年轻车主。对生活品质有追求，喜欢社交，看重服务，也想要自己与众不同。这些车主的共性就是，都需要被关怀。所以蔚来一向以服务著称，不只是用车上的服务，还包括周边体验服务。你能在蔚来APP里看到各式各样的车主活动，瑜伽、咖啡品鉴、亲子高尔夫、香氛沙龙、读书会、声乐活动等等，地点全部在市中心的高端会所、酒店、体验中心，授课者都是知名人物，几乎所有活动对车主都是免费。你可以参与，也可以发起，只要你想要的活动合理有趣，高端上档次，哪怕生日会、求婚礼，蔚来都会尽力帮你组织、完成。这种用车时间之外的车主服务，是从前任何一个品牌都没有的。所以车主买到的除了是车，是服务，更是一种被重视、被关怀的满足。李斌和华尔街见闻谈到为什么大家总拿蔚来和特斯拉对比时，说得就很明白：“你不能让五星级酒店都按照连锁经济酒店去思考问题，这是不对的，大家不在一个频道上。我们就看我们买车的用户满不满意，我们是不同的品牌，定位是不一样的。”而且李斌想得很清楚，一味的海底捞式服务能让用户有满意度和忠诚度，但缺乏对用户主观能动性的调动，这种服务的门槛是很低且容易被复制的，“我们是做用户的企业，我们不光要创造用户的参与感，希望用户真正觉得自己是这个品牌的一部分，更要让用户有某种形式上的拥有感”。这种想法很懂人性，只有“这是我的”，我才会积极主动地用心推广和维护。所以蔚来有笔用户信托资金和用户理事会。李斌告诉华尔街见闻：“我在蔚来上市的时候，就把自己1/3的股份捐出来成立了一个用户信托，因为股票上涨现在值小30亿美金。这个用户信托相当于所有用户的资产，既然是资产，就得有人去管理，所以我们成立了理事会。”按照李斌的说法，这笔钱的主要取向，就是日常用户关怀、社会公益和行业成长，比如去年2月蔚来给所有用户寄去的防疫包，比如这次NIO DAY的活动组织、用户志愿费用等等，出资均是来源于此。把资金、活动、公益等等工作交给用户去打理，就会让用户同时获得参与感与归属感，尤其对起步阶段的品牌而言，用户参与其中，看着自己的故事被呈现在荧屏、看着自己组织的活动受到全网关注，然后眼看企业逐渐成长、壮大，就会油然而生养成游戏式的主人翁意识。这时候他们的身份会自动从车主、粉丝，转变为蔚来原生员工。而蔚来得到的好处显然更多。一方面，用户从预订到提车，经常要等上一年半载，这期间靠什么留住用户让用户耐心等下去？这些活动就是最直接的新鲜感和吸引力。尤其倘若用户成为了主办人之一，感情升温自然不会退订。另一方面，从推广传播角度看，这些史无前例的动作不但能博人眼球，快速起到宣传作用，每个用户本身还是主动的传播者，他们会主动帮蔚来快速传播扩散讯息，分享真实心得。而且以车主的铺设面和覆盖度，他们能看到和切身体会到比蔚来本身员工更多层面的东西。可以说，无论何时，用户就是资本。有人说如果用户越来越多，蔚来还能保持这样的服务和水准吗？优势还可持续吗？新用户还能不能获得和老用户一样的体验？李斌告诉华尔街见闻，答案是肯定的，“用户规模越大，体验越好，这是一个大逻辑。因为用户规模上来了，我们的基础设施、投资效率就会更合理。”他举的例子是换电站，“比如说西宁现在只有几十个用户，我做一个换电站的投资成本就会很高，但如果有几百个用户，我就会果断投资。再比如以前我们用户去西藏要派充电车去保障，现在去得人多了，我就可以布超充桩，因为这样合算。所以整体来说，用户数量多，我反而能够利用好数量带来的网络效应、规模优势去部署基础设施，优化运营效率。只是在这个过程中，总会有阶段性的短期服务压力。但是长期来讲我们肯定不怕用户多，就像顺丰，规模量大，体验就好，我们用户越来越多，服务只会越来越好。”李斌告诉我们，现在他们调研下来的用户满意度，就是在逐年上升的。用户越多，只会越有力量。秦力洪言语间一直很感谢几百名用户为这次NIO DAY的出力：“本来很担心活动最终会被取消，因为成都批的下一个大型活动，直接就到五月了。”来得早的特斯拉或许是用时间夯实产品力，而来得晚的蔚来则用服务为产品力争取时间。蔚来ET7上市后，我已经在蔚来APP里看到了“全家桶车主”。商业模式商业模式是之二。这届NIO DAY的亮点之一，就是蔚来发布了基于NIO Aquila超感系统和NIO Adam蔚来超算平台的自动驾驶技术NAD，这是完全不同于NIO Pilot的自动驾驶。李斌在发布会上对NAD技术的评价，是“汽车智能新的起点”。个中技术优势这里不赘述，有意思的是其收费模式：硬件标配，服务订阅，每月服务费680元。付费的自动驾驶服务特斯拉很早就有，目前特斯拉FSD在美国市场的选装价格为1万美元，在中国市场为6.4万元，都是一口价模式。但李斌的想法不一样：“NAD依赖的能力肯定是车到云端数据不断进化能力的完整闭环，它和我们今天说的Cloud的逻辑是一致的，还没有完全建立起完整的闭环。所以订阅制的模式更合理，需要的时候就开通，这个月不用了就不开通。它更多的是服务，所以没有买断的方式。买断的方式，第一无法定价，第二也不符合用户的需求。”李斌举了个更通俗的例子，“比如说我有司机，他也不是24小时帮我开车，他生病了、有事了都可以请假，买断NAD和买断司机一样，有些不合逻辑。而且司机可以跟人也可以跟车，不用限定死，NAD也一样。”在李斌看来，与特斯拉FSD的定价逻辑不同，NAD的成本并不是蔚来的定价核心，他们更看重的是对用户的价值。所以目前，特斯拉FSD的开通比例并不高，但李斌相信得益于定价模式，蔚来NAD的开通率很可能达到100%。这种收费模式和商业逻辑其实和蔚来的诸多服务非常一致，比如2020年蔚来新发布的BaaS电池租用服务，就是按需租用，李斌透露之后的蔚来新车订单里，40%的用户都选择了BaaS模式。还有1月3日蔚来新推出的二手车政策，都是类似的逻辑。可以说，蔚来在商业模式上已经越来越会取巧和拿捏消费者。包括这次其在NIO DAY公布的“蓝点计划”，针对用户推出了碳排放积分政策，用户开车越多，就能获得越多积分，虽然聊胜于无，但多少能起到些新鲜和激励作用。这些细节很可能都成为产品获客的关键环节。未来的电动汽车，很大程度上比拼将不只是产品，还有商业模式。而蔚来一直很懂消费者心理，包括在产品上也是如此。比如ET7，蔚来把全铝车身换成了钢铝混合，取消了交流充电口，节省下来的成本全部投入到了用料和配置上，李斌的算法很清楚，“慢充的场景在蔚来车主的充电订单中只占到1%，而取消了这一接口，每年可以给蔚来剩下不菲的成本，这是合算的。”不影响绝大多数车主的使用体验，还能在品质和配置上更进一步，为什么不呢？速度最后一点，则是蔚来的速度。NIO DAY上的一大高潮时刻，也是当晚仅次于ET7上市的重磅炸弹，就是蔚来发布150kWh固态电池。这是第一家发布如此高能量密度固态电池的整车企业。基于150kWh的能量密度，蔚来在售全系产品的NEDC续航里程都将超过850公里，ET7的NEDC续航里程更是突破了1000公里。但由于2022年第四季度才能交付，很多人觉得是这不过是拿不到台面上的“期货”。然而“期货”就真的不值一提吗？并非如此，因为即便是期货，它释放的也是“技术在进行”的信号。特斯拉此前发布Model系列新品，几乎每款新车都是提前两年或以上。李斌对此的解释是：“我们说过的技术都会量产实现，比如我们ES8是第一辆搭载EyeQ4的车，比行业领先10个月以上。我们这次也是第一个量产搭载英伟达DRIVE Orin芯片的。能做到第一个，其实就是技术体现。包括这次，我们一直能用最新的技术，这反映的是我们体系的能力、影响和竞争力，我们一直能有领先的东西，这也是很重要的。”秦力洪的说法更接地气：“汽车行业没有秘密，技术也很透明，永恒的门槛并不存在。所以在汽车行业，比别人早判断、早做，尤其在关键核心技术上能够领先两年其实已经很不错了。我们公布得早，会不会在一年之内其它公司也做了同样的配置，有可能，但他们不会做到更快，因为我们也不是昨天想到今天就发布的，我们也是做了大量研发准备工作才会官宣。”所以，无论在技术储备还是传播节奏上，蔚来能做到现在的速度，就是起点上的胜利。诚然现在的蔚来尚未在电池、智能等领域占有足够的统治地位，但这些技术和传播策略，就是护城河逐渐筑起的过程。城防难护蔚来正在建起自己的护城河，但落地到实处，工程往往没有那么简单。蔚来同样正在遭遇很多困难。比如，已被跳票过一次的换电站目标。2017年12月16日，蔚来首届NIO DAY上，李斌信誓旦旦地说：“到2020年，蔚来会在全国建设超过1100座换电站。”当时现场的掌声和欢呼，比前天ET7的上市现场还要热烈。然而实际上，截至2021年1月8日，蔚来换电站仅仅建了177座。过程中的很多困难在项目启动时难以想象，秦力洪告诉华尔街见闻：“换电站的运营效率和服务的标准的难以统一，以及资金问题，让我们换电站在2019年新增几乎处于暂停的状态，直到2020年年中才真正加速，差不多在30多周的时间里，平均1周2个站。”所以在换电站运营过程中，蔚来难以避免地存在没能满足用户期许的时候。比如1月6日北京大降温，蔚来不少换电站就由于应对低温不足当天没有营业，所以非常被动，秦力洪坦诚，“这不能怪天气，就是我们在运营准备各方面做得不够好。”今年三、四月，蔚来二代换电站也即将开始部署。但其背后的更高成本问题与更高电网容量需求，也是难点所在，是考验蔚来的又一难关。比如，蔚来抢先锁死150kWh固态电池或许会导致先发劣势。根据蔚来公布的ET7底盘图，有专业人士分析，“电池和后副车架之间已经出现了一个空区域，这也是蔚来早期早早把电池限死之后产生的问题。而这个问题的解决，恐怕也会随着二代换电站的投放而越来越难。等到2022年前后，竞争对手纷纷发布120kWh纯电动车的时候，蔚来可能会有些尴尬。”再比如，随着用户体量增大如何保证服务能力和活动质量。蔚来深圳车主包机参与NIO DAY的行为今天又上了热搜，但与上次交口称赞不同的是，这次的主题变成了“百名蔚来车主包机机舱内不戴口罩蹦迪唱跳”，被舆论口诛笔伐严重影响疫情防控和航空安全。国航已经回应，此事正在调查中，飞机上不允许不戴口罩蹦跳。但无疑这次事件已经多少影响到了蔚来的品牌和用户形象。随着用户逐渐增多，车友会不断壮大，如何长期保证自己的服务质量，也保证车友会的文化契合，这也是李斌一直在思考的问题，“我们一直觉得把用户服务好，把我们的文化和共同成长的理念真正践行，是蔚来路上的最大挑战。用户越多越是如此。”护城河有力，但所有的护城河都只是暂时的。科技永远周期性地翻滚向前，没有谁是永远安全，也没有哪家企业能保证基业长青。技术无序，还是那句话，三十年前的福特不会想到自己的今天。李斌在交流会上坦承，蔚来的短期目标是BBA，长期目标是苹果汽车。而现在的苹果汽车，正在网罗全世界的造车人才，他们拥有惊人的现金储备，也一向拥有商业模式变革的能力，从这个角度讲，苹果一定会在这轮技术浪潮翻滚之前打造出惊艳的产品。所以蔚来要做的，就是在苹果发布终极产品之前，先站稳脚跟。明天是谁的时代，谁也不知道。但毋庸置疑的是，新兴生产力永远会有向上的通道。真正有护城河的不是暂时性的垄断企业，而是那些长期创造价值、始终在迭代的企业。流水不争先，争的是滔滔不绝。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1461,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":393353078,"gmtCreate":1606233368994,"gmtModify":1703841990792,"author":{"id":"3561584653231266","authorId":"3561584653231266","name":"君格","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b1db9eaed4ff2f2958132ae8a02d2e7a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3561584653231266","authorIdStr":"3561584653231266"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>厂","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>厂","text":"$特斯拉(TSLA)$厂","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/393353078","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1897,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}