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杀熟终结者来了
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请问为什么当前全球市场芯片短缺呢
福特汽车Q1营收同比增长6%,芯片短缺将致产量减少
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拍断腿200的时候没加仓
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中金:港股基本面逻辑并未扭转,价值风格暂时相对占优
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市场风格转变了,价值股狂飙,成长股被抽血暴跌。但是依旧长期看好,因为基本面没问题。短期看到240,长期看到400。
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Lawler在财报中提到,3月瑞萨电子发生火灾加剧了半导体芯片供应状况,该公司认为,预计瑞萨的芯片流量问题将于第二季度开始恢复,并在今年剩余时间改善。</p><p>另外,该公司还表示,将成立一个命名为FordIonPark的全球电池中心,以加快电池和电池技术的研发,包括未来的电池制造。</p><p>展望未来,Lawler表示,由于芯片短缺,以及瑞萨电子火灾事件的影响,预计第二季度计划产量将减少约50%,2021年下半年计划产量将减少10%;今年的产量将减少约110万辆;2021全年调整后EBIT将在55-65亿美元之间,其中包括芯片问题带来的约25亿美元的不利因素,预计调整后自由现金流为5-15亿美元。</p><p>财报公布后,截至发稿,该股盘后跌3.22%,报12.03美元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e70f966542ace3d4e1b77d43cb43fdec\" tg-width=\"691\" tg-height=\"527\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>福特汽车Q1营收同比增长6%,芯片短缺将致产量减少</title>\n<style 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Lawler在财报中提到,3月瑞萨电子发生火灾加剧了半导体芯片供应状况,该公司认为,预计瑞萨的芯片流量问题将于第二季度开始恢复,并在今年剩余时间改善。另外,该公司还表示,将成立一个命名为FordIonPark的全球电池中心,以加快电池和电池技术的研发,包括未来的电池制造。展望未来,Lawler表示,由于芯片短缺,以及瑞萨电子火灾事件的影响,预计第二季度计划产量将减少约50%,2021年下半年计划产量将减少10%;今年的产量将减少约110万辆;2021全年调整后EBIT将在55-65亿美元之间,其中包括芯片问题带来的约25亿美元的不利因素,预计调整后自由现金流为5-15亿美元。财报公布后,截至发稿,该股盘后跌3.22%,报12.03美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"159813":0.9,"F":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1143,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":109025112,"gmtCreate":1619655722936,"gmtModify":1631885316223,"author":{"id":"3568934811138238","authorId":"3568934811138238","name":"onenorth打工人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a22a5c7c2aeaf3af663d7c889ce817a9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568934811138238","authorIdStr":"3568934811138238"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MA\">$万事达(MA)$</a>守得云开见月明","listText":"<a 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CEO苏姿丰表示,AMD的服务器-处理器业务单季收入再创新高, 数据中心的收入是去年同期的两倍多,Epyc(霄龙)处理器的销售收入同比翻了一倍多,连续两位数大涨,在新的云、企业和高性能计算(HPC)渠道强力推动下,AMD预计,数据中心产品的收入今年全年都将大幅增长。有评论指出,AMD如此乐观的预期让人们想知道,在代工方台积电对全行业供应短缺的形势下,AMD能否得到足够的芯片满足需求。苏姿丰提到,AMD有良好的预见性,今年下半年有望增加供应,这支持了AMD上调业绩预期。她将上调营收预期归功于,预期HPC产品的应用增加,以及客户关系扩大。","news_type":1,"symbols_score_info":{"AMD":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1569,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":374730094,"gmtCreate":1619480587818,"gmtModify":1631893315105,"author":{"id":"3568934811138238","authorId":"3568934811138238","name":"onenorth打工人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a22a5c7c2aeaf3af663d7c889ce817a9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568934811138238","authorIdStr":"3568934811138238"},"themes":[],"htmlText":"挤一挤水分抄底","listText":"挤一挤水分抄底","text":"挤一挤水分抄底","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/374730094","repostId":"1105071784","repostType":4,"repost":{"id":"1105071784","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1619445112,"share":"https://ttm.financial/m/news/1105071784?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-26 21:51","market":"hk","language":"zh","title":"美团ADR跌超6%,今日市场监管总局对美团立案调查","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1105071784","media":"老虎资讯综合","summary":"周一盘中,美团ADR跌6.2%,今日市场监管总局根据举报依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。","content":"<p>周一盘中,<a href=\"https://laohu8.com/S/03690\">美团</a>ADR跌6.2%,今日市场监管总局根据举报依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d0052245f7f67e90418873ba45091a3c\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美团ADR跌超6%,今日市场监管总局对美团立案调查</title>\n<style 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不是电动车","listText":"也就是说 赚钱靠的是比特币 不是电动车","text":"也就是说 赚钱靠的是比特币 不是电动车","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/374795417","repostId":"1108893648","repostType":4,"repost":{"id":"1108893648","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1619477924,"share":"https://ttm.financial/m/news/1108893648?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-27 06:58","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉连续七季盈利,一季度营收逊于预期","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1108893648","media":"老虎资讯综合","summary":"摘要:特斯拉一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或","content":"<blockquote>摘要:<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或X,盘后先涨1%后一度跌超3%。</blockquote><p>电动汽车巨头、最近频繁凭借数字货币“出圈”的特斯拉于4月26日周一美股盘后公布了一季报,开启了美股财报季最繁忙的一周。【<a href=\"https://tesla-cdn.thron.com/static/R3GJMT_TSLA_Q1_2021_Update_5KJWZA.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D%22TSLA-Q1-2021-Update.pdf%22\" target=\"_blank\">财报详情</a>】</p><p>由于营收逊于预期、高端S和X车型没有生产,特斯拉盘后一度上涨0.7%,随即跌超3%。周一盘初曾涨2.7%,收涨逾1%,上逼740美元整数位,并重新接近月内高位。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/9889f8b7c3b551619bf279d17d66c050\" tg-width=\"732\" tg-height=\"517\" referrerpolicy=\"no-referrer\">特斯拉股价去年飙升了八倍多,截至周一收盘,2021年至今累涨4.6%,同期标普500指数大盘累涨逾11%。今年1月25日,特斯拉创下900.40美元的历史新高。</p><p><b>季度营收逊于预期,利润创新高,卖出比特币获利1.01亿美元</b></p><p>财报显示,特斯拉一季度营收103.9亿美元,同比增长74%,但低于市场预期的104.1亿美元。非GAAP的EPS为每股收益0.93美元,同比增长逾300%并高于预期的0.80美元。</p><p><b>GAAP项下净收入为4.38亿美元,创史上最高季度盈利纪录,是连续七个季度实现正盈利</b>。去年在全球最大电动车市场之一中国的带动下,特斯拉曾实现了公司历史上首个全年盈利。</p><p>当季公司自由现金流2.93亿美元,市场预期负8280万美元;资本支出13.5亿美元,市场预期10.9亿美元。<b>季度内与比特币相关的现金净流出12亿美元,通过卖出比特币获得1.01亿美元</b>。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/7fe7a0e1e08fa42ea37ab042daa9ae3b\" tg-width=\"500\" tg-height=\"322\" referrerpolicy=\"no-referrer\">当季汽车部门毛利率为26.5%,好于市场预期的24.3%。但市场不满于汽车平均售价ASP下跌13%。特斯拉称,这是由于高端Model S轿车和Model X SUV因产品更新而交付量下降,以及中国产平均售价较低的汽车在产品组合中所占的比例较高所致。</p><p>此外,特斯拉季末持有的现金及其等价物为171.4亿美元,同比翻倍但较去年四季度环比下滑,并逊于市场预期的179亿美元。</p><p><b>监管信用收入再次高于净利润,否则连续六个季度无法盈利</b></p><p>与以往的季报相比,特斯拉盘后波动最初较为平缓,这可能与市场预期到会有创纪录的盈利有关。Mott Capital的分析师Michael Kramer曾在财报前称,看到特斯拉“业绩喜人”并不感到惊讶:</p><blockquote>“原因很简单,特斯拉今年2月购买了15亿美元的比特币,后者在第一季度大幅上涨并屡创历史新高,这些未实现收益将显示在特斯拉的其他收入项下,所以财报可能会远超预期。同时,特斯拉在4月初报告了创纪录最高的一季度交付量,也超出市场预期,都利好于一季报。”</blockquote><p><b>金融博客Zerohedge则指出,特斯拉所有净利润都来自环境监管信用(regulatory credits)销售。</b></p><p>由于特斯拉的零排放汽车生产量超过其配额,可以将多余的信用额出售给汽车制造商,否则这些竞争对手制造的车辆将低于全球监管机构的要求。</p><p>一季度公司衡量盈利能力的指标——运营收入为5.94亿美元,其中监管信用销售额占5.18亿美元,高于GAAP净利润4.38亿美元,并创史上最高纪录,远高于去年四季度的4.01亿美元。</p><p>这代表该项收入持续成为特斯拉盈利的关键动力,公司单纯卖车将陷入亏损。今年一季度不仅是特斯拉连续第七个季度盈利,也是连续第六个季度没有监管信用销售就无法盈利。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6d0df2a226ec8cf1d9d81a9897ad4f0\" tg-width=\"543\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2020全年,特斯拉通过出售零排放信用产生了近16亿美元的收入,是2019全年5.94亿美元收入的三倍。唱衰特斯拉的人们认为,随着越来越多的传统汽车制造商进军电动车,将减少对特斯拉多余监管信用的需求,进而影响其利润。</p><p><b>一季度车辆交付创新高,但没生产高端Model S或X,找新供应商应对缺芯</b></p><p>特斯拉在财报中称,一季度设法找到新的供应商,以应对芯片供应短缺问题。</p><p>当季交付“平民神车”Model 3和Model Y紧凑型SUV共182847辆,同比增140%,略高于4月初公布的交付182780辆。交付高端Model S和X共2030辆,同比下跌83%,而且这两款车型的产量为零,降幅为100%,交付车辆均为库存旧款。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/87cbfc435b63091dbf773472735ea14b\" tg-width=\"1442\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>投资者高度关注特斯拉2021年的全年交付量目标。公司重申1月时的承诺,即未来几年的交付量年均增长率为50%,</b>但也警告称,增长率将取决于设备产能、运营效率和供应链的稳定。</p><p>特斯拉曾在4月2日宣布,即便在缺芯片的背景下,今年一季度生产了18万辆汽车,交付近18.5万辆,不仅高于产量还创最高纪录,显著高于去年四季度交付的180570辆,更较上年同期的8.8万辆翻倍。这主要受到Model Y紧凑型SUV和中国持续需求高涨的提振。</p><p>特斯拉去年交付量同比增36%至499647辆,按50%的增长率计算今年将交付75万辆,华尔街共识预期为交付80万辆车。券商Wedbush分析师Dan Ives甚至预计,鉴于中国和欧洲销售增长强劲,今年总交付有望超85万辆,平均到每个季度为212500辆,比一季度交付量还要高出15%。</p><p>全球对电动车需求持续增长,特斯拉正在增加产能以跟上步伐。公司今年的目标是在美国得州奥斯汀和德国柏林开设工厂,其中德国工厂将是欧洲首个超级工厂。作为特斯拉首个海外工厂,上海超级工厂也已扩大产能,自2019年推出Model 3轿车后,今年开始交付中国制造的Model Y。</p><p>特斯拉今日表示:</p><blockquote>一季度拥有超级充电站561座,增幅28%。美国加州Fremont工厂Model Y产量继续提高,接近充分产能,美国得州奥斯汀工厂建设继续推进,仍然有望在今年投产和交付车辆。预计中国上海超级工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产,供应本土化比率近期已经超过90%,向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。德国柏林超级工厂的建设继续推进,仍然有望在2021年投产和交付车辆。将继续向该工厂建筑物运送喷漆等设备,继续提高对欧洲市场的出口量。</blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Adam Jonas在4月发布研报称,拜登政府的“天量”基建计划将令发展美国电动车生态系统,特斯拉也会从中获益;尽管电动车领域短期竞争加剧,但从长期看,“错过特斯拉是最大的风险”。</p><p><b>特斯拉的困境:全球芯片荒、安全事故调查、竞品迭起争夺市场份额</b></p><p>然而,看似形势一片大好,特斯拉也不是完全没有“远虑近忧”。</p><p>上周,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)两个联邦机构宣布调查4月17日晚间的一起致命车祸,一辆特斯拉Model S在高速转弯时撞树并引发大火,致车上两名男子死亡,当地警方的初步调查发现,事故发生时没有人在驾驶车辆。</p><p>几乎同一时间,特斯拉还遭遇中国车主在上海车展“车顶维权”事件,车主认为刹车系统有问题,特斯拉最初的强硬表态和在官媒点名批评后火速道歉均在互联网引起轩然大波。分析称,这些事故让人们再次关注特斯拉自动驾驶功能的安全性,有人认为其过度营销了“无人驾驶”概念。</p><p>除了特斯拉有二十多起撞车事故在接受调查外,公司还面临零部件短缺的问题,2月曾被迫短暂关闭了加州Fremont工厂生产线。由于全球半导体短缺,<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>和大众汽车等竞争对手不得不闲置一些产能,整个行业都在应对的汽车缺芯对特斯拉的生产也造成负面影响。</p><p>对市场来说,最令人担心的并不是单起事故,而是未来随着传统车企加速转型,特斯拉的领先优势将快速消失,或者至少遭遇重大打击,市场份额会被蚕食:</p><blockquote>由菲亚特·克莱斯勒和PSA合并产生的全球第四大车企Stellantis本月称将加快向电动车转型的步伐,梅赛德斯-奔驰推出了EQS,意大利超跑制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>也计划在2025年推出首款新车型。在此之前,通用汽车、福特汽车和大众汽车都公布了雄心勃勃的电动车计划。</blockquote><p>在传统车企和中外新锐初创公司的双面夹击下,研究公司Cox Automotive的数据显示,在美国,特斯拉约占第一季度全电动汽车销量的70%,与去年同期的约82%相比有所下降。</p><p>彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)也称,2020年特斯拉在全球电动车市场销量的领先优势较2019年下滑1个百分点至24%。与此同时,大众汽车旗下电动车的市场份额从2019年的4%升至2020年的9%,并有望在2023年超过特斯拉。</p><p>业内一致看好曾令大众汽车股价在3月上旬风头无两,一周涨近50%,创下2008年大众轧空行情以来的最佳表现。市值飙升至逾1600亿美元,超过SAP软件成为德国DAX基准指数最大公司。</p><p>大宗汽车曾称,预计2021年交付超过45万辆电动汽车(EV),是2020年总产量的两倍多,朝着2025年每年销售300万辆电动车的目标迈出重要一步。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>分析师Patrick Hummel评价道,如果特斯拉是“电动车界的<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>”,那大众就是下一个“<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>”,代表盈利能力强和销量大。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉连续七季盈利,一季度营收逊于预期</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或X,盘后先涨1%后一度跌超3%。</blockquote><p>电动汽车巨头、最近频繁凭借数字货币“出圈”的特斯拉于4月26日周一美股盘后公布了一季报,开启了美股财报季最繁忙的一周。【<a href=\"https://tesla-cdn.thron.com/static/R3GJMT_TSLA_Q1_2021_Update_5KJWZA.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D%22TSLA-Q1-2021-Update.pdf%22\" target=\"_blank\">财报详情</a>】</p><p>由于营收逊于预期、高端S和X车型没有生产,特斯拉盘后一度上涨0.7%,随即跌超3%。周一盘初曾涨2.7%,收涨逾1%,上逼740美元整数位,并重新接近月内高位。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/9889f8b7c3b551619bf279d17d66c050\" tg-width=\"732\" tg-height=\"517\" referrerpolicy=\"no-referrer\">特斯拉股价去年飙升了八倍多,截至周一收盘,2021年至今累涨4.6%,同期标普500指数大盘累涨逾11%。今年1月25日,特斯拉创下900.40美元的历史新高。</p><p><b>季度营收逊于预期,利润创新高,卖出比特币获利1.01亿美元</b></p><p>财报显示,特斯拉一季度营收103.9亿美元,同比增长74%,但低于市场预期的104.1亿美元。非GAAP的EPS为每股收益0.93美元,同比增长逾300%并高于预期的0.80美元。</p><p><b>GAAP项下净收入为4.38亿美元,创史上最高季度盈利纪录,是连续七个季度实现正盈利</b>。去年在全球最大电动车市场之一中国的带动下,特斯拉曾实现了公司历史上首个全年盈利。</p><p>当季公司自由现金流2.93亿美元,市场预期负8280万美元;资本支出13.5亿美元,市场预期10.9亿美元。<b>季度内与比特币相关的现金净流出12亿美元,通过卖出比特币获得1.01亿美元</b>。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/7fe7a0e1e08fa42ea37ab042daa9ae3b\" tg-width=\"500\" tg-height=\"322\" referrerpolicy=\"no-referrer\">当季汽车部门毛利率为26.5%,好于市场预期的24.3%。但市场不满于汽车平均售价ASP下跌13%。特斯拉称,这是由于高端Model S轿车和Model X SUV因产品更新而交付量下降,以及中国产平均售价较低的汽车在产品组合中所占的比例较高所致。</p><p>此外,特斯拉季末持有的现金及其等价物为171.4亿美元,同比翻倍但较去年四季度环比下滑,并逊于市场预期的179亿美元。</p><p><b>监管信用收入再次高于净利润,否则连续六个季度无法盈利</b></p><p>与以往的季报相比,特斯拉盘后波动最初较为平缓,这可能与市场预期到会有创纪录的盈利有关。Mott Capital的分析师Michael Kramer曾在财报前称,看到特斯拉“业绩喜人”并不感到惊讶:</p><blockquote>“原因很简单,特斯拉今年2月购买了15亿美元的比特币,后者在第一季度大幅上涨并屡创历史新高,这些未实现收益将显示在特斯拉的其他收入项下,所以财报可能会远超预期。同时,特斯拉在4月初报告了创纪录最高的一季度交付量,也超出市场预期,都利好于一季报。”</blockquote><p><b>金融博客Zerohedge则指出,特斯拉所有净利润都来自环境监管信用(regulatory credits)销售。</b></p><p>由于特斯拉的零排放汽车生产量超过其配额,可以将多余的信用额出售给汽车制造商,否则这些竞争对手制造的车辆将低于全球监管机构的要求。</p><p>一季度公司衡量盈利能力的指标——运营收入为5.94亿美元,其中监管信用销售额占5.18亿美元,高于GAAP净利润4.38亿美元,并创史上最高纪录,远高于去年四季度的4.01亿美元。</p><p>这代表该项收入持续成为特斯拉盈利的关键动力,公司单纯卖车将陷入亏损。今年一季度不仅是特斯拉连续第七个季度盈利,也是连续第六个季度没有监管信用销售就无法盈利。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6d0df2a226ec8cf1d9d81a9897ad4f0\" tg-width=\"543\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2020全年,特斯拉通过出售零排放信用产生了近16亿美元的收入,是2019全年5.94亿美元收入的三倍。唱衰特斯拉的人们认为,随着越来越多的传统汽车制造商进军电动车,将减少对特斯拉多余监管信用的需求,进而影响其利润。</p><p><b>一季度车辆交付创新高,但没生产高端Model S或X,找新供应商应对缺芯</b></p><p>特斯拉在财报中称,一季度设法找到新的供应商,以应对芯片供应短缺问题。</p><p>当季交付“平民神车”Model 3和Model Y紧凑型SUV共182847辆,同比增140%,略高于4月初公布的交付182780辆。交付高端Model S和X共2030辆,同比下跌83%,而且这两款车型的产量为零,降幅为100%,交付车辆均为库存旧款。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/87cbfc435b63091dbf773472735ea14b\" tg-width=\"1442\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>投资者高度关注特斯拉2021年的全年交付量目标。公司重申1月时的承诺,即未来几年的交付量年均增长率为50%,</b>但也警告称,增长率将取决于设备产能、运营效率和供应链的稳定。</p><p>特斯拉曾在4月2日宣布,即便在缺芯片的背景下,今年一季度生产了18万辆汽车,交付近18.5万辆,不仅高于产量还创最高纪录,显著高于去年四季度交付的180570辆,更较上年同期的8.8万辆翻倍。这主要受到Model Y紧凑型SUV和中国持续需求高涨的提振。</p><p>特斯拉去年交付量同比增36%至499647辆,按50%的增长率计算今年将交付75万辆,华尔街共识预期为交付80万辆车。券商Wedbush分析师Dan Ives甚至预计,鉴于中国和欧洲销售增长强劲,今年总交付有望超85万辆,平均到每个季度为212500辆,比一季度交付量还要高出15%。</p><p>全球对电动车需求持续增长,特斯拉正在增加产能以跟上步伐。公司今年的目标是在美国得州奥斯汀和德国柏林开设工厂,其中德国工厂将是欧洲首个超级工厂。作为特斯拉首个海外工厂,上海超级工厂也已扩大产能,自2019年推出Model 3轿车后,今年开始交付中国制造的Model Y。</p><p>特斯拉今日表示:</p><blockquote>一季度拥有超级充电站561座,增幅28%。美国加州Fremont工厂Model Y产量继续提高,接近充分产能,美国得州奥斯汀工厂建设继续推进,仍然有望在今年投产和交付车辆。预计中国上海超级工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产,供应本土化比率近期已经超过90%,向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。德国柏林超级工厂的建设继续推进,仍然有望在2021年投产和交付车辆。将继续向该工厂建筑物运送喷漆等设备,继续提高对欧洲市场的出口量。</blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Adam Jonas在4月发布研报称,拜登政府的“天量”基建计划将令发展美国电动车生态系统,特斯拉也会从中获益;尽管电动车领域短期竞争加剧,但从长期看,“错过特斯拉是最大的风险”。</p><p><b>特斯拉的困境:全球芯片荒、安全事故调查、竞品迭起争夺市场份额</b></p><p>然而,看似形势一片大好,特斯拉也不是完全没有“远虑近忧”。</p><p>上周,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)两个联邦机构宣布调查4月17日晚间的一起致命车祸,一辆特斯拉Model S在高速转弯时撞树并引发大火,致车上两名男子死亡,当地警方的初步调查发现,事故发生时没有人在驾驶车辆。</p><p>几乎同一时间,特斯拉还遭遇中国车主在上海车展“车顶维权”事件,车主认为刹车系统有问题,特斯拉最初的强硬表态和在官媒点名批评后火速道歉均在互联网引起轩然大波。分析称,这些事故让人们再次关注特斯拉自动驾驶功能的安全性,有人认为其过度营销了“无人驾驶”概念。</p><p>除了特斯拉有二十多起撞车事故在接受调查外,公司还面临零部件短缺的问题,2月曾被迫短暂关闭了加州Fremont工厂生产线。由于全球半导体短缺,<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>和大众汽车等竞争对手不得不闲置一些产能,整个行业都在应对的汽车缺芯对特斯拉的生产也造成负面影响。</p><p>对市场来说,最令人担心的并不是单起事故,而是未来随着传统车企加速转型,特斯拉的领先优势将快速消失,或者至少遭遇重大打击,市场份额会被蚕食:</p><blockquote>由菲亚特·克莱斯勒和PSA合并产生的全球第四大车企Stellantis本月称将加快向电动车转型的步伐,梅赛德斯-奔驰推出了EQS,意大利超跑制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>也计划在2025年推出首款新车型。在此之前,通用汽车、福特汽车和大众汽车都公布了雄心勃勃的电动车计划。</blockquote><p>在传统车企和中外新锐初创公司的双面夹击下,研究公司Cox Automotive的数据显示,在美国,特斯拉约占第一季度全电动汽车销量的70%,与去年同期的约82%相比有所下降。</p><p>彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)也称,2020年特斯拉在全球电动车市场销量的领先优势较2019年下滑1个百分点至24%。与此同时,大众汽车旗下电动车的市场份额从2019年的4%升至2020年的9%,并有望在2023年超过特斯拉。</p><p>业内一致看好曾令大众汽车股价在3月上旬风头无两,一周涨近50%,创下2008年大众轧空行情以来的最佳表现。市值飙升至逾1600亿美元,超过SAP软件成为德国DAX基准指数最大公司。</p><p>大宗汽车曾称,预计2021年交付超过45万辆电动汽车(EV),是2020年总产量的两倍多,朝着2025年每年销售300万辆电动车的目标迈出重要一步。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>分析师Patrick Hummel评价道,如果特斯拉是“电动车界的<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>”,那大众就是下一个“<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>”,代表盈利能力强和销量大。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/d1f099f6724852eed80c0925003dfca8","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1108893648","content_text":"摘要:特斯拉一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或X,盘后先涨1%后一度跌超3%。电动汽车巨头、最近频繁凭借数字货币“出圈”的特斯拉于4月26日周一美股盘后公布了一季报,开启了美股财报季最繁忙的一周。【财报详情】由于营收逊于预期、高端S和X车型没有生产,特斯拉盘后一度上涨0.7%,随即跌超3%。周一盘初曾涨2.7%,收涨逾1%,上逼740美元整数位,并重新接近月内高位。特斯拉股价去年飙升了八倍多,截至周一收盘,2021年至今累涨4.6%,同期标普500指数大盘累涨逾11%。今年1月25日,特斯拉创下900.40美元的历史新高。季度营收逊于预期,利润创新高,卖出比特币获利1.01亿美元财报显示,特斯拉一季度营收103.9亿美元,同比增长74%,但低于市场预期的104.1亿美元。非GAAP的EPS为每股收益0.93美元,同比增长逾300%并高于预期的0.80美元。GAAP项下净收入为4.38亿美元,创史上最高季度盈利纪录,是连续七个季度实现正盈利。去年在全球最大电动车市场之一中国的带动下,特斯拉曾实现了公司历史上首个全年盈利。当季公司自由现金流2.93亿美元,市场预期负8280万美元;资本支出13.5亿美元,市场预期10.9亿美元。季度内与比特币相关的现金净流出12亿美元,通过卖出比特币获得1.01亿美元。当季汽车部门毛利率为26.5%,好于市场预期的24.3%。但市场不满于汽车平均售价ASP下跌13%。特斯拉称,这是由于高端Model S轿车和Model X SUV因产品更新而交付量下降,以及中国产平均售价较低的汽车在产品组合中所占的比例较高所致。此外,特斯拉季末持有的现金及其等价物为171.4亿美元,同比翻倍但较去年四季度环比下滑,并逊于市场预期的179亿美元。监管信用收入再次高于净利润,否则连续六个季度无法盈利与以往的季报相比,特斯拉盘后波动最初较为平缓,这可能与市场预期到会有创纪录的盈利有关。Mott Capital的分析师Michael Kramer曾在财报前称,看到特斯拉“业绩喜人”并不感到惊讶:“原因很简单,特斯拉今年2月购买了15亿美元的比特币,后者在第一季度大幅上涨并屡创历史新高,这些未实现收益将显示在特斯拉的其他收入项下,所以财报可能会远超预期。同时,特斯拉在4月初报告了创纪录最高的一季度交付量,也超出市场预期,都利好于一季报。”金融博客Zerohedge则指出,特斯拉所有净利润都来自环境监管信用(regulatory credits)销售。由于特斯拉的零排放汽车生产量超过其配额,可以将多余的信用额出售给汽车制造商,否则这些竞争对手制造的车辆将低于全球监管机构的要求。一季度公司衡量盈利能力的指标——运营收入为5.94亿美元,其中监管信用销售额占5.18亿美元,高于GAAP净利润4.38亿美元,并创史上最高纪录,远高于去年四季度的4.01亿美元。这代表该项收入持续成为特斯拉盈利的关键动力,公司单纯卖车将陷入亏损。今年一季度不仅是特斯拉连续第七个季度盈利,也是连续第六个季度没有监管信用销售就无法盈利。2020全年,特斯拉通过出售零排放信用产生了近16亿美元的收入,是2019全年5.94亿美元收入的三倍。唱衰特斯拉的人们认为,随着越来越多的传统汽车制造商进军电动车,将减少对特斯拉多余监管信用的需求,进而影响其利润。一季度车辆交付创新高,但没生产高端Model S或X,找新供应商应对缺芯特斯拉在财报中称,一季度设法找到新的供应商,以应对芯片供应短缺问题。当季交付“平民神车”Model 3和Model Y紧凑型SUV共182847辆,同比增140%,略高于4月初公布的交付182780辆。交付高端Model S和X共2030辆,同比下跌83%,而且这两款车型的产量为零,降幅为100%,交付车辆均为库存旧款。投资者高度关注特斯拉2021年的全年交付量目标。公司重申1月时的承诺,即未来几年的交付量年均增长率为50%,但也警告称,增长率将取决于设备产能、运营效率和供应链的稳定。特斯拉曾在4月2日宣布,即便在缺芯片的背景下,今年一季度生产了18万辆汽车,交付近18.5万辆,不仅高于产量还创最高纪录,显著高于去年四季度交付的180570辆,更较上年同期的8.8万辆翻倍。这主要受到Model Y紧凑型SUV和中国持续需求高涨的提振。特斯拉去年交付量同比增36%至499647辆,按50%的增长率计算今年将交付75万辆,华尔街共识预期为交付80万辆车。券商Wedbush分析师Dan Ives甚至预计,鉴于中国和欧洲销售增长强劲,今年总交付有望超85万辆,平均到每个季度为212500辆,比一季度交付量还要高出15%。全球对电动车需求持续增长,特斯拉正在增加产能以跟上步伐。公司今年的目标是在美国得州奥斯汀和德国柏林开设工厂,其中德国工厂将是欧洲首个超级工厂。作为特斯拉首个海外工厂,上海超级工厂也已扩大产能,自2019年推出Model 3轿车后,今年开始交付中国制造的Model Y。特斯拉今日表示:一季度拥有超级充电站561座,增幅28%。美国加州Fremont工厂Model Y产量继续提高,接近充分产能,美国得州奥斯汀工厂建设继续推进,仍然有望在今年投产和交付车辆。预计中国上海超级工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产,供应本土化比率近期已经超过90%,向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。德国柏林超级工厂的建设继续推进,仍然有望在2021年投产和交付车辆。将继续向该工厂建筑物运送喷漆等设备,继续提高对欧洲市场的出口量。摩根士丹利分析师Adam Jonas在4月发布研报称,拜登政府的“天量”基建计划将令发展美国电动车生态系统,特斯拉也会从中获益;尽管电动车领域短期竞争加剧,但从长期看,“错过特斯拉是最大的风险”。特斯拉的困境:全球芯片荒、安全事故调查、竞品迭起争夺市场份额然而,看似形势一片大好,特斯拉也不是完全没有“远虑近忧”。上周,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)两个联邦机构宣布调查4月17日晚间的一起致命车祸,一辆特斯拉Model 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10:07","market":"hk","language":"zh","title":"中金:港股基本面逻辑并未扭转,价值风格暂时相对占优","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1145377077","media":"中金策略","summary":"中金策略","content":"<p><b>价值风格暂时相对占优</b></p>\n<p>上周初大幅回调后,港股周中在美股市场反弹背景下有所企稳,不过周五美债利率再度攀升使得港股尾盘加速下行,进而导致全周收跌。在这一背景下,成长股继续承压也就不显得意外,投资者切换至价值股避险。此外,我们注意到南向资金周度流出创新高,可能也反映了更多国内投资者趋于谨慎,其背景是上周A股的波动幅度甚至更大,这也反过来对市场造成压力。</p>\n<p>整体来看,近期港股市场的疲弱表现继续体现了包括A股在内全球市场持续波动的影响。<b>目前美债收益率仍在上行,因此短期或难免仍将对市场造成一定扰动,</b>不过周五美股市场并没有因利率抬升出现大幅波动,可能起到一定对冲效果。</p>\n<p>尽管近期市场波动和风格轮动是痛苦的,<b>但港股市场相较于全球市场和A股的独特优势依然较为明显</b>,例如近期回调后新经济龙头吸引力有望逐渐体现,同时对于那些希望寻求避险和防御的投资者而言,港股的价值板块估值更低。</p>\n<p><b>更重要的是,支撑港股的长期基本面逻辑并未发生根本扭转</b>,包括南向资金和海外资金流入以及盈利前景持续改善等。<b>因此,我们预计港股将在短期扰动平息、或者估值消化合理后有望企稳回升。</b>当前,MSCI中国指数动态估值为13.2倍,其中成长股估值回调幅度更大至15.7倍,位于历史均值以上0.9倍标准差。</p>\n<p>这一背景下,我们仍建议投资者<b>在新老经济板块间进行均衡配置以更好地抵御近期市场波动</b>。建议关注受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块。<b>此外,我们建议估值具备吸引力的行业龙头。</b></p>\n<p><b>市场回顾:</b>虽然海外中资股市场上周前几天有所企稳反弹,但周五受美债收益率飙升影响再度承压,进而导致全周收跌。整体来看,MSCI中国指数小幅走低0.7%,恒生指数和恒生国企指数分别下跌1.2%和1.1%,但成长股居多的恒生科技指数则大跌2.1%。行业层面,风格轮动较为明显,电信板块领跌4.9%,其次是媒体&娱乐(-3.2%)和信息技术(-2.4%)。相反,公用事业、材料、地产板块领涨,分别上涨3.9%,3.2%和1.1%。</p>\n<p><i>MSCI中国指数小幅走低0.7%,电信、传媒娱乐和信息科技板块领跌</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e4394cc314b32bc01e5e9e4115e23a13\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"666\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>市场展望:</b>在上周初的大幅回调后(南下资金周初一度明显流出也增加了市场压力),港股市场周中在外围美股市场反弹背景下有所企稳,不过周五美债利率再度攀升使得尾盘港股市场加速下跌,进而导致全周收跌。在这一背景下,成长股继续承压也就不显得意外,同时投资者也切换至价值股避险。此外,我们注意到南向资金周度流出额创新高,可能也反映了更多国内投资者趋于谨慎,其背景是上周A股的波动幅度甚至更大,这也进一步反过来对市场造成压力,形成负反馈。</p>\n<p>整体来看,H股市场的疲软表现体现了包括A股在内的全球市场持续波动的影响。<b>目前美债收益率仍在快速上行,因此短期或难免仍将对市场造成一定扰动。</b>不过周五美股市场并没有因利率抬升出现大幅波动,由此可见,如果美股持续稳定,可能对港股市场起到一定的对冲效果。</p>\n<p>尽管近期的市场波动和风格轮动是痛苦的,<b>但港股市场相较于全球市场和A股市场的独特优势依然较为明显</b>,例如近期回调后新经济龙头的吸引力有望逐渐体现,同时对于那些希望寻求避险和防御的投资者而言,港股的价值板块估值更低。</p>\n<p><b>更重要的是,支撑港股市场长期的基本面逻辑并未发生根本扭转</b>,包括南向资金和海外资金持续流入以及盈利前景持续改善等。<b>因此,我们预计港股将在短期风波平静、或者估值有所消化后有望企稳回升。</b>当前,MSCI中国指数动态估值为13.2倍,其中成长股估值回调幅度更大至15.7倍,位于历史均值以上0.9倍标准差。</p>\n<p>这一背景下,我们仍然建议<b>在新老经济板块间进行均衡配置以更好地抵御近期市场波动</b>。建议关注受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块。<b>此外,我们建议关注估值具备吸引力的行业龙头。</b></p>\n<p><i>MSCI中国指数估值水平近期回落</i></p>\n<p><i>MSCI中国股权风险溢价近期有所上行</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1fff901f59d6560075fb2554982109f3\" tg-width=\"1075\" tg-height=\"636\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><i>市场2021年盈利一致预期最近几周有所上修</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/323f7dc524e39ea5013f9d59b780b964\" tg-width=\"949\" tg-height=\"567\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>具体来看,支撑我们观点的主要逻辑和本周需要关注的因素主要包括:</p>\n<p><b>1)政策面:两会闭幕;总理强调可持续发展、宏观政策不“急转弯”。</b>两会于上周四结束,李克强总理在新闻发布会上就热点议题答记者提问。关于2021年6%以上经济增长预期目标,总理表示温和的增长目标将为政策制定者关注持续增长留出更多空间。政策方面,李克强总理表示中国的宏观政策将继续围绕市场主体的需求来考虑,依然坚持就业优先。财政政策方面,2021年赤字率目标下调至3.2%,表明去年为应对重大疫情所采取的超常规支持政策在逐步退出。货币政策方面,中国将延续社融规模增速与名义经济增速基本匹配、保持宏观杠杆率基本稳定的目标。</p>\n<p><b>“十四五”规划出炉,强调高质量、可持续增长。</b>全国人民代表大会通过了“十四五”规划与2035年远景目标。“十四五”规划中并未提出明确的经济增长目标,而政策举措着力点更加重视科技创新和产业升级,内需和消费,以及绿色发展和碳中和,等等。</p>\n<p><b>2)宏观面:增长动能依然稳健、政策维持相对宽松。首先,外需维持强劲</b>,2021年1-2月中国出口(美元计价,下同)同比增长60.6%,超出市场预期并创新高。“就地过年”对生产和出口有一定促进作用,同时防疫物资出口对1-2月相对于2020年的同比增速有较大拉动。考虑国际需求复苏,我们预计2021上半年出口可能相对仍然比较强劲。<b>同时,货币条件维持相对宽松。</b>2月新增人民币信贷1.36万亿元,同比多增4543亿元,其中居民中长期贷款新增4113亿元,强于正常年份同期,或表明房地产市场仍有韧性。2月新增社融1.71万亿元,社融增速回升至13.3%(前值13.1%),其中企业部门新增1.41万亿元(同比多增3029亿元),而在1月企业部门的同比多增额为-7亿元。从环比动能来看,企业的融资需求持续表现更强,反映经济景气度仍较高。2月末,广义货币M2增速回升至10.1%(前值为9.4%),主要因为财政支出加速,同时银行间流动性缓解。</p>\n<p><b>另一方面,2月PPI冲高至1.7%,但可能不会成为紧货币的理由。</b>通胀快速上涨主要反映了全球大宗商品价格受疫苗接种驱动经济复苏预期。考虑全球大宗商品价格上行,我们预计短期PPI上行压力仍将持续。但是,领先PPI增速约6个月的M1-M2剪刀差指标上月大幅收窄,显示未来PPI可能逐步见顶回落。此外,CPI同比增速较去年同期下滑0.2百分点,小幅高于1月份的-0.3%。</p>\n<p><i>中国1 ~2 月出口同比达60.6%</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dcc79f03454038bd5daf62485c59d83e\" tg-width=\"950\" tg-height=\"577\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><i>2 月M2 与社融数据超预期</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4603025d4439bdcc0970006de25866fb\" tg-width=\"939\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><i>2月PPI同比由1月的0.3%快速冲高至1.7%</i></p>\n<p><i>M1-M2 差回落,可能意味未来PPI 上升压力有限</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4eed52140930f948b4eaca70b7c86781\" tg-width=\"947\" tg-height=\"576\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>3)外部环境:美债收益率仍是短期市场不确定性的根源,尤其对成长股边际影响更大。</b>上周美债收益率一度下滑至1.5%以下,推动科技股较为集中的纳斯达克指数和恒生科技指数大幅增长。美债收益率回落缓解了市场波动,减轻了成长股的抛售压力。但是,上周五美债抛售加速,十年期国债收益率抬升至1.63%,为去年2月以来的最高水平。美债收益率上行或继续扰动市场,尤其是成长股和科技板块。不过,虽然短期波动难免,我们认为基本面仍将是中长期市场表现的关键驱动力。</p>\n<p><b>4)资金流向:上周一南向资金大幅流出;海外资金连续第28周流入。</b>上周一国内南向资金净流出123亿港币。随着A股进一步调整,南向资金周二周四继续流出,但幅度有所收窄。随着市场企稳反弹,南向资金周四转为流入,且周五动能持续,流入资金达到32亿港元。整体而言,上周南向资金日均净流出37亿港元,为单周流出幅度最大的一周之一,也一定程度上加大了市场的压力。</p>\n<p>相比之下,海外中资股市场继续吸引海外投资,上周海外资金净流入28.2亿美元。中期而言,随着国内居民资产配置多样化,我们预计南向资金流入将逐步恢复。H股市场汇聚中国科技龙头,有望持续吸引国内投资者。</p>\n<p><b>投资建议:</b>考虑流动性支持和稳健的基本面,整体而言我们中期依然看好H股市场现。市场或继续波动,主要取决于美债收益率曲线陡峭化速度和其他政策信号。</p>\n<p>考虑市场波动性和不确定性,<b>我们仍然建议在新老经济板块间进行均衡配置</b>,例如选择国内和国际需求改善的部分周期性板块(如原材料,化工和有色金属)。此外,我们继续推荐受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块(如汽车和零部件、首饰、美妆、家具和家用电器)。<b>此外,我们建议关注股价大幅回调的高质量新经济个股。</b></p>\n<p><b>流动性与市场情绪:</b>上周市场整体流动性分化:1)海外资金连续第28周流入;2)南向资金转为流出;3)港股市场卖空成交比率下降至12%左右。</p>\n<p><b>重点关注事件:</b>1)中国经济数据和四季度业绩情况;2)美债收益率曲线抬升;3)部分地区疫情反弹以及疫苗接种进展;4)中美关系。</p>","source":"lsy1569219621182","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>中金:港股基本面逻辑并未扭转,价值风格暂时相对占优</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/5tawaOOSYDhxym9E8Y0E7w><strong>中金策略</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>价值风格暂时相对占优\n上周初大幅回调后,港股周中在美股市场反弹背景下有所企稳,不过周五美债利率再度攀升使得港股尾盘加速下行,进而导致全周收跌。在这一背景下,成长股继续承压也就不显得意外,投资者切换至价值股避险。此外,我们注意到南向资金周度流出创新高,可能也反映了更多国内投资者趋于谨慎,其背景是上周A股的波动幅度甚至更大,这也反过来对市场造成压力。\n整体来看,近期港股市场的疲弱表现继续体现了包括A股...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/5tawaOOSYDhxym9E8Y0E7w\">Web 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~2 月出口同比达60.6%\n\n2 月M2 与社融数据超预期\n\n2月PPI同比由1月的0.3%快速冲高至1.7%\nM1-M2 差回落,可能意味未来PPI 上升压力有限\n\n3)外部环境:美债收益率仍是短期市场不确定性的根源,尤其对成长股边际影响更大。上周美债收益率一度下滑至1.5%以下,推动科技股较为集中的纳斯达克指数和恒生科技指数大幅增长。美债收益率回落缓解了市场波动,减轻了成长股的抛售压力。但是,上周五美债抛售加速,十年期国债收益率抬升至1.63%,为去年2月以来的最高水平。美债收益率上行或继续扰动市场,尤其是成长股和科技板块。不过,虽然短期波动难免,我们认为基本面仍将是中长期市场表现的关键驱动力。\n4)资金流向:上周一南向资金大幅流出;海外资金连续第28周流入。上周一国内南向资金净流出123亿港币。随着A股进一步调整,南向资金周二周四继续流出,但幅度有所收窄。随着市场企稳反弹,南向资金周四转为流入,且周五动能持续,流入资金达到32亿港元。整体而言,上周南向资金日均净流出37亿港元,为单周流出幅度最大的一周之一,也一定程度上加大了市场的压力。\n相比之下,海外中资股市场继续吸引海外投资,上周海外资金净流入28.2亿美元。中期而言,随着国内居民资产配置多样化,我们预计南向资金流入将逐步恢复。H股市场汇聚中国科技龙头,有望持续吸引国内投资者。\n投资建议:考虑流动性支持和稳健的基本面,整体而言我们中期依然看好H股市场现。市场或继续波动,主要取决于美债收益率曲线陡峭化速度和其他政策信号。\n考虑市场波动性和不确定性,我们仍然建议在新老经济板块间进行均衡配置,例如选择国内和国际需求改善的部分周期性板块(如原材料,化工和有色金属)。此外,我们继续推荐受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块(如汽车和零部件、首饰、美妆、家具和家用电器)。此外,我们建议关注股价大幅回调的高质量新经济个股。\n流动性与市场情绪:上周市场整体流动性分化:1)海外资金连续第28周流入;2)南向资金转为流出;3)港股市场卖空成交比率下降至12%左右。\n重点关注事件:1)中国经济数据和四季度业绩情况;2)美债收益率曲线抬升;3)部分地区疫情反弹以及疫苗接种进展;4)中美关系。","news_type":1,"symbols_score_info":{"HSI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":857,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":369688211,"gmtCreate":1614039673633,"gmtModify":1631893315167,"author":{"id":"3568934811138238","authorId":"3568934811138238","name":"onenorth打工人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a22a5c7c2aeaf3af663d7c889ce817a9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568934811138238","authorIdStr":"3568934811138238"},"themes":[],"htmlText":"<a 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不是电动车","listText":"也就是说 赚钱靠的是比特币 不是电动车","text":"也就是说 赚钱靠的是比特币 不是电动车","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/374795417","repostId":"1108893648","repostType":4,"repost":{"id":"1108893648","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1619477924,"share":"https://ttm.financial/m/news/1108893648?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-27 06:58","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉连续七季盈利,一季度营收逊于预期","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1108893648","media":"老虎资讯综合","summary":"摘要:特斯拉一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或","content":"<blockquote>摘要:<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或X,盘后先涨1%后一度跌超3%。</blockquote><p>电动汽车巨头、最近频繁凭借数字货币“出圈”的特斯拉于4月26日周一美股盘后公布了一季报,开启了美股财报季最繁忙的一周。【<a href=\"https://tesla-cdn.thron.com/static/R3GJMT_TSLA_Q1_2021_Update_5KJWZA.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D%22TSLA-Q1-2021-Update.pdf%22\" target=\"_blank\">财报详情</a>】</p><p>由于营收逊于预期、高端S和X车型没有生产,特斯拉盘后一度上涨0.7%,随即跌超3%。周一盘初曾涨2.7%,收涨逾1%,上逼740美元整数位,并重新接近月内高位。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/9889f8b7c3b551619bf279d17d66c050\" tg-width=\"732\" tg-height=\"517\" referrerpolicy=\"no-referrer\">特斯拉股价去年飙升了八倍多,截至周一收盘,2021年至今累涨4.6%,同期标普500指数大盘累涨逾11%。今年1月25日,特斯拉创下900.40美元的历史新高。</p><p><b>季度营收逊于预期,利润创新高,卖出比特币获利1.01亿美元</b></p><p>财报显示,特斯拉一季度营收103.9亿美元,同比增长74%,但低于市场预期的104.1亿美元。非GAAP的EPS为每股收益0.93美元,同比增长逾300%并高于预期的0.80美元。</p><p><b>GAAP项下净收入为4.38亿美元,创史上最高季度盈利纪录,是连续七个季度实现正盈利</b>。去年在全球最大电动车市场之一中国的带动下,特斯拉曾实现了公司历史上首个全年盈利。</p><p>当季公司自由现金流2.93亿美元,市场预期负8280万美元;资本支出13.5亿美元,市场预期10.9亿美元。<b>季度内与比特币相关的现金净流出12亿美元,通过卖出比特币获得1.01亿美元</b>。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/7fe7a0e1e08fa42ea37ab042daa9ae3b\" tg-width=\"500\" tg-height=\"322\" referrerpolicy=\"no-referrer\">当季汽车部门毛利率为26.5%,好于市场预期的24.3%。但市场不满于汽车平均售价ASP下跌13%。特斯拉称,这是由于高端Model S轿车和Model X SUV因产品更新而交付量下降,以及中国产平均售价较低的汽车在产品组合中所占的比例较高所致。</p><p>此外,特斯拉季末持有的现金及其等价物为171.4亿美元,同比翻倍但较去年四季度环比下滑,并逊于市场预期的179亿美元。</p><p><b>监管信用收入再次高于净利润,否则连续六个季度无法盈利</b></p><p>与以往的季报相比,特斯拉盘后波动最初较为平缓,这可能与市场预期到会有创纪录的盈利有关。Mott Capital的分析师Michael Kramer曾在财报前称,看到特斯拉“业绩喜人”并不感到惊讶:</p><blockquote>“原因很简单,特斯拉今年2月购买了15亿美元的比特币,后者在第一季度大幅上涨并屡创历史新高,这些未实现收益将显示在特斯拉的其他收入项下,所以财报可能会远超预期。同时,特斯拉在4月初报告了创纪录最高的一季度交付量,也超出市场预期,都利好于一季报。”</blockquote><p><b>金融博客Zerohedge则指出,特斯拉所有净利润都来自环境监管信用(regulatory credits)销售。</b></p><p>由于特斯拉的零排放汽车生产量超过其配额,可以将多余的信用额出售给汽车制造商,否则这些竞争对手制造的车辆将低于全球监管机构的要求。</p><p>一季度公司衡量盈利能力的指标——运营收入为5.94亿美元,其中监管信用销售额占5.18亿美元,高于GAAP净利润4.38亿美元,并创史上最高纪录,远高于去年四季度的4.01亿美元。</p><p>这代表该项收入持续成为特斯拉盈利的关键动力,公司单纯卖车将陷入亏损。今年一季度不仅是特斯拉连续第七个季度盈利,也是连续第六个季度没有监管信用销售就无法盈利。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6d0df2a226ec8cf1d9d81a9897ad4f0\" tg-width=\"543\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2020全年,特斯拉通过出售零排放信用产生了近16亿美元的收入,是2019全年5.94亿美元收入的三倍。唱衰特斯拉的人们认为,随着越来越多的传统汽车制造商进军电动车,将减少对特斯拉多余监管信用的需求,进而影响其利润。</p><p><b>一季度车辆交付创新高,但没生产高端Model S或X,找新供应商应对缺芯</b></p><p>特斯拉在财报中称,一季度设法找到新的供应商,以应对芯片供应短缺问题。</p><p>当季交付“平民神车”Model 3和Model Y紧凑型SUV共182847辆,同比增140%,略高于4月初公布的交付182780辆。交付高端Model S和X共2030辆,同比下跌83%,而且这两款车型的产量为零,降幅为100%,交付车辆均为库存旧款。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/87cbfc435b63091dbf773472735ea14b\" tg-width=\"1442\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>投资者高度关注特斯拉2021年的全年交付量目标。公司重申1月时的承诺,即未来几年的交付量年均增长率为50%,</b>但也警告称,增长率将取决于设备产能、运营效率和供应链的稳定。</p><p>特斯拉曾在4月2日宣布,即便在缺芯片的背景下,今年一季度生产了18万辆汽车,交付近18.5万辆,不仅高于产量还创最高纪录,显著高于去年四季度交付的180570辆,更较上年同期的8.8万辆翻倍。这主要受到Model Y紧凑型SUV和中国持续需求高涨的提振。</p><p>特斯拉去年交付量同比增36%至499647辆,按50%的增长率计算今年将交付75万辆,华尔街共识预期为交付80万辆车。券商Wedbush分析师Dan Ives甚至预计,鉴于中国和欧洲销售增长强劲,今年总交付有望超85万辆,平均到每个季度为212500辆,比一季度交付量还要高出15%。</p><p>全球对电动车需求持续增长,特斯拉正在增加产能以跟上步伐。公司今年的目标是在美国得州奥斯汀和德国柏林开设工厂,其中德国工厂将是欧洲首个超级工厂。作为特斯拉首个海外工厂,上海超级工厂也已扩大产能,自2019年推出Model 3轿车后,今年开始交付中国制造的Model Y。</p><p>特斯拉今日表示:</p><blockquote>一季度拥有超级充电站561座,增幅28%。美国加州Fremont工厂Model Y产量继续提高,接近充分产能,美国得州奥斯汀工厂建设继续推进,仍然有望在今年投产和交付车辆。预计中国上海超级工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产,供应本土化比率近期已经超过90%,向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。德国柏林超级工厂的建设继续推进,仍然有望在2021年投产和交付车辆。将继续向该工厂建筑物运送喷漆等设备,继续提高对欧洲市场的出口量。</blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Adam Jonas在4月发布研报称,拜登政府的“天量”基建计划将令发展美国电动车生态系统,特斯拉也会从中获益;尽管电动车领域短期竞争加剧,但从长期看,“错过特斯拉是最大的风险”。</p><p><b>特斯拉的困境:全球芯片荒、安全事故调查、竞品迭起争夺市场份额</b></p><p>然而,看似形势一片大好,特斯拉也不是完全没有“远虑近忧”。</p><p>上周,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)两个联邦机构宣布调查4月17日晚间的一起致命车祸,一辆特斯拉Model S在高速转弯时撞树并引发大火,致车上两名男子死亡,当地警方的初步调查发现,事故发生时没有人在驾驶车辆。</p><p>几乎同一时间,特斯拉还遭遇中国车主在上海车展“车顶维权”事件,车主认为刹车系统有问题,特斯拉最初的强硬表态和在官媒点名批评后火速道歉均在互联网引起轩然大波。分析称,这些事故让人们再次关注特斯拉自动驾驶功能的安全性,有人认为其过度营销了“无人驾驶”概念。</p><p>除了特斯拉有二十多起撞车事故在接受调查外,公司还面临零部件短缺的问题,2月曾被迫短暂关闭了加州Fremont工厂生产线。由于全球半导体短缺,<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>和大众汽车等竞争对手不得不闲置一些产能,整个行业都在应对的汽车缺芯对特斯拉的生产也造成负面影响。</p><p>对市场来说,最令人担心的并不是单起事故,而是未来随着传统车企加速转型,特斯拉的领先优势将快速消失,或者至少遭遇重大打击,市场份额会被蚕食:</p><blockquote>由菲亚特·克莱斯勒和PSA合并产生的全球第四大车企Stellantis本月称将加快向电动车转型的步伐,梅赛德斯-奔驰推出了EQS,意大利超跑制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>也计划在2025年推出首款新车型。在此之前,通用汽车、福特汽车和大众汽车都公布了雄心勃勃的电动车计划。</blockquote><p>在传统车企和中外新锐初创公司的双面夹击下,研究公司Cox Automotive的数据显示,在美国,特斯拉约占第一季度全电动汽车销量的70%,与去年同期的约82%相比有所下降。</p><p>彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)也称,2020年特斯拉在全球电动车市场销量的领先优势较2019年下滑1个百分点至24%。与此同时,大众汽车旗下电动车的市场份额从2019年的4%升至2020年的9%,并有望在2023年超过特斯拉。</p><p>业内一致看好曾令大众汽车股价在3月上旬风头无两,一周涨近50%,创下2008年大众轧空行情以来的最佳表现。市值飙升至逾1600亿美元,超过SAP软件成为德国DAX基准指数最大公司。</p><p>大宗汽车曾称,预计2021年交付超过45万辆电动汽车(EV),是2020年总产量的两倍多,朝着2025年每年销售300万辆电动车的目标迈出重要一步。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>分析师Patrick Hummel评价道,如果特斯拉是“电动车界的<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>”,那大众就是下一个“<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>”,代表盈利能力强和销量大。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉连续七季盈利,一季度营收逊于预期</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model S或X,盘后先涨1%后一度跌超3%。</blockquote><p>电动汽车巨头、最近频繁凭借数字货币“出圈”的特斯拉于4月26日周一美股盘后公布了一季报,开启了美股财报季最繁忙的一周。【<a href=\"https://tesla-cdn.thron.com/static/R3GJMT_TSLA_Q1_2021_Update_5KJWZA.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D%22TSLA-Q1-2021-Update.pdf%22\" target=\"_blank\">财报详情</a>】</p><p>由于营收逊于预期、高端S和X车型没有生产,特斯拉盘后一度上涨0.7%,随即跌超3%。周一盘初曾涨2.7%,收涨逾1%,上逼740美元整数位,并重新接近月内高位。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/9889f8b7c3b551619bf279d17d66c050\" tg-width=\"732\" tg-height=\"517\" referrerpolicy=\"no-referrer\">特斯拉股价去年飙升了八倍多,截至周一收盘,2021年至今累涨4.6%,同期标普500指数大盘累涨逾11%。今年1月25日,特斯拉创下900.40美元的历史新高。</p><p><b>季度营收逊于预期,利润创新高,卖出比特币获利1.01亿美元</b></p><p>财报显示,特斯拉一季度营收103.9亿美元,同比增长74%,但低于市场预期的104.1亿美元。非GAAP的EPS为每股收益0.93美元,同比增长逾300%并高于预期的0.80美元。</p><p><b>GAAP项下净收入为4.38亿美元,创史上最高季度盈利纪录,是连续七个季度实现正盈利</b>。去年在全球最大电动车市场之一中国的带动下,特斯拉曾实现了公司历史上首个全年盈利。</p><p>当季公司自由现金流2.93亿美元,市场预期负8280万美元;资本支出13.5亿美元,市场预期10.9亿美元。<b>季度内与比特币相关的现金净流出12亿美元,通过卖出比特币获得1.01亿美元</b>。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/7fe7a0e1e08fa42ea37ab042daa9ae3b\" tg-width=\"500\" tg-height=\"322\" referrerpolicy=\"no-referrer\">当季汽车部门毛利率为26.5%,好于市场预期的24.3%。但市场不满于汽车平均售价ASP下跌13%。特斯拉称,这是由于高端Model S轿车和Model X SUV因产品更新而交付量下降,以及中国产平均售价较低的汽车在产品组合中所占的比例较高所致。</p><p>此外,特斯拉季末持有的现金及其等价物为171.4亿美元,同比翻倍但较去年四季度环比下滑,并逊于市场预期的179亿美元。</p><p><b>监管信用收入再次高于净利润,否则连续六个季度无法盈利</b></p><p>与以往的季报相比,特斯拉盘后波动最初较为平缓,这可能与市场预期到会有创纪录的盈利有关。Mott Capital的分析师Michael Kramer曾在财报前称,看到特斯拉“业绩喜人”并不感到惊讶:</p><blockquote>“原因很简单,特斯拉今年2月购买了15亿美元的比特币,后者在第一季度大幅上涨并屡创历史新高,这些未实现收益将显示在特斯拉的其他收入项下,所以财报可能会远超预期。同时,特斯拉在4月初报告了创纪录最高的一季度交付量,也超出市场预期,都利好于一季报。”</blockquote><p><b>金融博客Zerohedge则指出,特斯拉所有净利润都来自环境监管信用(regulatory credits)销售。</b></p><p>由于特斯拉的零排放汽车生产量超过其配额,可以将多余的信用额出售给汽车制造商,否则这些竞争对手制造的车辆将低于全球监管机构的要求。</p><p>一季度公司衡量盈利能力的指标——运营收入为5.94亿美元,其中监管信用销售额占5.18亿美元,高于GAAP净利润4.38亿美元,并创史上最高纪录,远高于去年四季度的4.01亿美元。</p><p>这代表该项收入持续成为特斯拉盈利的关键动力,公司单纯卖车将陷入亏损。今年一季度不仅是特斯拉连续第七个季度盈利,也是连续第六个季度没有监管信用销售就无法盈利。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6d0df2a226ec8cf1d9d81a9897ad4f0\" tg-width=\"543\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2020全年,特斯拉通过出售零排放信用产生了近16亿美元的收入,是2019全年5.94亿美元收入的三倍。唱衰特斯拉的人们认为,随着越来越多的传统汽车制造商进军电动车,将减少对特斯拉多余监管信用的需求,进而影响其利润。</p><p><b>一季度车辆交付创新高,但没生产高端Model S或X,找新供应商应对缺芯</b></p><p>特斯拉在财报中称,一季度设法找到新的供应商,以应对芯片供应短缺问题。</p><p>当季交付“平民神车”Model 3和Model Y紧凑型SUV共182847辆,同比增140%,略高于4月初公布的交付182780辆。交付高端Model S和X共2030辆,同比下跌83%,而且这两款车型的产量为零,降幅为100%,交付车辆均为库存旧款。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/87cbfc435b63091dbf773472735ea14b\" tg-width=\"1442\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>投资者高度关注特斯拉2021年的全年交付量目标。公司重申1月时的承诺,即未来几年的交付量年均增长率为50%,</b>但也警告称,增长率将取决于设备产能、运营效率和供应链的稳定。</p><p>特斯拉曾在4月2日宣布,即便在缺芯片的背景下,今年一季度生产了18万辆汽车,交付近18.5万辆,不仅高于产量还创最高纪录,显著高于去年四季度交付的180570辆,更较上年同期的8.8万辆翻倍。这主要受到Model Y紧凑型SUV和中国持续需求高涨的提振。</p><p>特斯拉去年交付量同比增36%至499647辆,按50%的增长率计算今年将交付75万辆,华尔街共识预期为交付80万辆车。券商Wedbush分析师Dan Ives甚至预计,鉴于中国和欧洲销售增长强劲,今年总交付有望超85万辆,平均到每个季度为212500辆,比一季度交付量还要高出15%。</p><p>全球对电动车需求持续增长,特斯拉正在增加产能以跟上步伐。公司今年的目标是在美国得州奥斯汀和德国柏林开设工厂,其中德国工厂将是欧洲首个超级工厂。作为特斯拉首个海外工厂,上海超级工厂也已扩大产能,自2019年推出Model 3轿车后,今年开始交付中国制造的Model Y。</p><p>特斯拉今日表示:</p><blockquote>一季度拥有超级充电站561座,增幅28%。美国加州Fremont工厂Model Y产量继续提高,接近充分产能,美国得州奥斯汀工厂建设继续推进,仍然有望在今年投产和交付车辆。预计中国上海超级工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产,供应本土化比率近期已经超过90%,向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。德国柏林超级工厂的建设继续推进,仍然有望在2021年投产和交付车辆。将继续向该工厂建筑物运送喷漆等设备,继续提高对欧洲市场的出口量。</blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Adam Jonas在4月发布研报称,拜登政府的“天量”基建计划将令发展美国电动车生态系统,特斯拉也会从中获益;尽管电动车领域短期竞争加剧,但从长期看,“错过特斯拉是最大的风险”。</p><p><b>特斯拉的困境:全球芯片荒、安全事故调查、竞品迭起争夺市场份额</b></p><p>然而,看似形势一片大好,特斯拉也不是完全没有“远虑近忧”。</p><p>上周,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)两个联邦机构宣布调查4月17日晚间的一起致命车祸,一辆特斯拉Model S在高速转弯时撞树并引发大火,致车上两名男子死亡,当地警方的初步调查发现,事故发生时没有人在驾驶车辆。</p><p>几乎同一时间,特斯拉还遭遇中国车主在上海车展“车顶维权”事件,车主认为刹车系统有问题,特斯拉最初的强硬表态和在官媒点名批评后火速道歉均在互联网引起轩然大波。分析称,这些事故让人们再次关注特斯拉自动驾驶功能的安全性,有人认为其过度营销了“无人驾驶”概念。</p><p>除了特斯拉有二十多起撞车事故在接受调查外,公司还面临零部件短缺的问题,2月曾被迫短暂关闭了加州Fremont工厂生产线。由于全球半导体短缺,<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>和大众汽车等竞争对手不得不闲置一些产能,整个行业都在应对的汽车缺芯对特斯拉的生产也造成负面影响。</p><p>对市场来说,最令人担心的并不是单起事故,而是未来随着传统车企加速转型,特斯拉的领先优势将快速消失,或者至少遭遇重大打击,市场份额会被蚕食:</p><blockquote>由菲亚特·克莱斯勒和PSA合并产生的全球第四大车企Stellantis本月称将加快向电动车转型的步伐,梅赛德斯-奔驰推出了EQS,意大利超跑制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>也计划在2025年推出首款新车型。在此之前,通用汽车、福特汽车和大众汽车都公布了雄心勃勃的电动车计划。</blockquote><p>在传统车企和中外新锐初创公司的双面夹击下,研究公司Cox Automotive的数据显示,在美国,特斯拉约占第一季度全电动汽车销量的70%,与去年同期的约82%相比有所下降。</p><p>彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)也称,2020年特斯拉在全球电动车市场销量的领先优势较2019年下滑1个百分点至24%。与此同时,大众汽车旗下电动车的市场份额从2019年的4%升至2020年的9%,并有望在2023年超过特斯拉。</p><p>业内一致看好曾令大众汽车股价在3月上旬风头无两,一周涨近50%,创下2008年大众轧空行情以来的最佳表现。市值飙升至逾1600亿美元,超过SAP软件成为德国DAX基准指数最大公司。</p><p>大宗汽车曾称,预计2021年交付超过45万辆电动汽车(EV),是2020年总产量的两倍多,朝着2025年每年销售300万辆电动车的目标迈出重要一步。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>分析师Patrick Hummel评价道,如果特斯拉是“电动车界的<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>”,那大众就是下一个“<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>”,代表盈利能力强和销量大。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/d1f099f6724852eed80c0925003dfca8","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1108893648","content_text":"摘要:特斯拉一季度营收逊于预期,但利润创新高,EPS高于预期,卖出比特币获利1.01亿美元。分析称,监管信用收入再次高于净利润,否则连续六季无法盈利,一季度找供应商应对缺芯但没生产高端Model 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07:54","market":"us","language":"zh","title":"福特汽车Q1营收同比增长6%,芯片短缺将致产量减少","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2131306540","media":"老虎资讯综合","summary":"一季度,福特汽车市场份额为5.3%,上年同期为6.0%。福特汽车CFO John Lawler在财报中提到,3月瑞萨电子发生火灾加剧了半导体芯片供应状况,该公司认为,预计瑞萨的芯片流量问题将于第二季度开始恢复,并在今年剩余时间改善。","content":"<p>美东时间4月28日盘后,<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>公布了2021年第一季度财务业绩。数据显示,该公司Q1营收362.28亿美元,上年同期为343.20亿美元,同比增长6%;净利润32.62亿美元,上年同期净亏损19.93亿美元;净利润率为9.0%,上年同期净亏损率5.8%;摊薄后每股收益为0.81美元,上年同期亏损0.50美元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e1c8718336d2c4c4c81aeb91c0d43876\" tg-width=\"754\" tg-height=\"788\" referrerpolicy=\"no-referrer\">按业务划分,该公司汽车业务营收为335.54亿美元,上年同期为313.42亿美元;福特信贷业务营收为26.63亿美元,上年同期为29.67亿美元;移动出行业务营收为1100万美元,同比持平。</p><p>经营活动产生的现金流为45亿美元,上年同期为负5亿美元。</p><p>一季度,福特汽车市场份额为5.3%,上年同期为6.0%。批发单位(wholesale units)为106.2万,同比下降6%;其中,中国市场批发单位为15万,同比增长85%。</p><p>福特汽车CFO John Lawler在财报中提到,3月瑞萨电子发生火灾加剧了半导体芯片供应状况,该公司认为,预计瑞萨的芯片流量问题将于第二季度开始恢复,并在今年剩余时间改善。</p><p>另外,该公司还表示,将成立一个命名为FordIonPark的全球电池中心,以加快电池和电池技术的研发,包括未来的电池制造。</p><p>展望未来,Lawler表示,由于芯片短缺,以及瑞萨电子火灾事件的影响,预计第二季度计划产量将减少约50%,2021年下半年计划产量将减少10%;今年的产量将减少约110万辆;2021全年调整后EBIT将在55-65亿美元之间,其中包括芯片问题带来的约25亿美元的不利因素,预计调整后自由现金流为5-15亿美元。</p><p>财报公布后,截至发稿,该股盘后跌3.22%,报12.03美元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/e70f966542ace3d4e1b77d43cb43fdec\" tg-width=\"691\" tg-height=\"527\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>福特汽车Q1营收同比增长6%,芯片短缺将致产量减少</title>\n<style 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Lawler在财报中提到,3月瑞萨电子发生火灾加剧了半导体芯片供应状况,该公司认为,预计瑞萨的芯片流量问题将于第二季度开始恢复,并在今年剩余时间改善。另外,该公司还表示,将成立一个命名为FordIonPark的全球电池中心,以加快电池和电池技术的研发,包括未来的电池制造。展望未来,Lawler表示,由于芯片短缺,以及瑞萨电子火灾事件的影响,预计第二季度计划产量将减少约50%,2021年下半年计划产量将减少10%;今年的产量将减少约110万辆;2021全年调整后EBIT将在55-65亿美元之间,其中包括芯片问题带来的约25亿美元的不利因素,预计调整后自由现金流为5-15亿美元。财报公布后,截至发稿,该股盘后跌3.22%,报12.03美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"159813":0.9,"F":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1143,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":109025112,"gmtCreate":1619655722936,"gmtModify":1631885316223,"author":{"id":"3568934811138238","authorId":"3568934811138238","name":"onenorth打工人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a22a5c7c2aeaf3af663d7c889ce817a9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568934811138238","authorIdStr":"3568934811138238"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MA\">$万事达(MA)$</a>守得云开见月明","listText":"<a 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07:09","market":"hk","language":"zh","title":"AMD一季度收入超预期激增93%,二季度指引强劲","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1119272539","media":"老虎资讯综合","summary":"$AMD$服务器-处理器业务单季收入再创新高,数据中心收入同比翻一倍多;二季度营收指引较市场预期至少高6.7%,将全年营收预期增速从37%升至50%。财报显示,美国芯片巨头AMD今年一季度收入和盈利均明显高于市场预期,二季度业绩指引也强于预期,暗示在个人电脑和服务器的旺盛需求刺激下,有望抢占劲敌$英特尔$的市场份额。财报公布后,AMD股价盘后跳涨,涨幅一度超过4%。","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/AMD\">AMD</a>服务器-处理器业务单季收入再创新高,数据中心收入同比翻一倍多;二季度营收指引较市场预期至少高6.7%,将全年营收预期增速从37%升至50%。股价盘后一度涨超4%。【<a href=\"https://ir.amd.com/news-events/press-releases/detail/998/amd-reports-first-quarter-2021-financial-results/\" target=\"_blank\">财报详情</a>】</p><p>财报显示,美国芯片巨头AMD今年一季度收入和盈利均明显高于市场预期,二季度业绩指引也强于预期,暗示在个人电脑和服务器的旺盛需求刺激下,有望抢占劲敌<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a>的市场份额。</p><p>财报公布后,AMD股价盘后跳涨,涨幅一度超过4%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/b15f5c0999f6b99f08b4e683bfc0f1e8\" tg-width=\"708\" tg-height=\"526\" 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href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>对全行业供应短缺的形势下,AMD能否得到足够的芯片满足需求。</p><p>苏姿丰提到,AMD有良好的预见性,今年下半年有望增加供应,这支持了AMD上调业绩预期。她将上调营收预期归功于,预期HPC产品的应用增加,以及客户关系扩大。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>AMD一季度收入超预期激增93%,二季度指引强劲</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>对全行业供应短缺的形势下,AMD能否得到足够的芯片满足需求。</p><p>苏姿丰提到,AMD有良好的预见性,今年下半年有望增加供应,这支持了AMD上调业绩预期。她将上调营收预期归功于,预期HPC产品的应用增加,以及客户关系扩大。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a593d85be38c3aa543ab3056553101ff","relate_stocks":{"AMD":"美国超微公司"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1119272539","content_text":"AMD服务器-处理器业务单季收入再创新高,数据中心收入同比翻一倍多;二季度营收指引较市场预期至少高6.7%,将全年营收预期增速从37%升至50%。股价盘后一度涨超4%。【财报详情】财报显示,美国芯片巨头AMD今年一季度收入和盈利均明显高于市场预期,二季度业绩指引也强于预期,暗示在个人电脑和服务器的旺盛需求刺激下,有望抢占劲敌英特尔的市场份额。财报公布后,AMD股价盘后跳涨,涨幅一度超过4%。美东时间27日周二美股盘后,AMD公布,一季度营业收入34.5亿美元,同比增长93%,较市场预期的32.1亿美元高7%以上;当季非美国通用会计准则(GAAP)下、经调整每股收益(EPS)为0.52美元,同比增长189%,较市场预期的0.44美元高18%;当季经调整净利润也同比增长189%,增至6.42亿美元。AMD非GAAP下季度财务数据业绩指引方面,AMD预计二季度营收为35亿到37亿美元,同比增长约86%,环比增长4%,较市场预期的32.8亿美元至少高6.7%。AMD称,二季度同比增长将是所有业务的增长,环比增长主要源于数据中心和游戏业务增长。今年全年,AMD预计营收将较去年增长约50%,增速高于上次的年度预期增速37%,也远高于市场预期增速39%。财报公布后的电话会议上,AMD CEO苏姿丰表示,AMD的服务器-处理器业务单季收入再创新高, 数据中心的收入是去年同期的两倍多,Epyc(霄龙)处理器的销售收入同比翻了一倍多,连续两位数大涨,在新的云、企业和高性能计算(HPC)渠道强力推动下,AMD预计,数据中心产品的收入今年全年都将大幅增长。有评论指出,AMD如此乐观的预期让人们想知道,在代工方台积电对全行业供应短缺的形势下,AMD能否得到足够的芯片满足需求。苏姿丰提到,AMD有良好的预见性,今年下半年有望增加供应,这支持了AMD上调业绩预期。她将上调营收预期归功于,预期HPC产品的应用增加,以及客户关系扩大。","news_type":1,"symbols_score_info":{"AMD":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1569,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":322363765,"gmtCreate":1615774443157,"gmtModify":1703492756017,"author":{"id":"3568934811138238","authorId":"3568934811138238","name":"onenorth打工人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a22a5c7c2aeaf3af663d7c889ce817a9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568934811138238","authorIdStr":"3568934811138238"},"themes":[],"htmlText":"坚定看多恒科","listText":"坚定看多恒科","text":"坚定看多恒科","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/322363765","repostId":"1145377077","repostType":4,"repost":{"id":"1145377077","kind":"news","pubTimestamp":1615774065,"share":"https://ttm.financial/m/news/1145377077?lang=&edition=full","pubTime":"2021-03-15 10:07","market":"hk","language":"zh","title":"中金:港股基本面逻辑并未扭转,价值风格暂时相对占优","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1145377077","media":"中金策略","summary":"中金策略","content":"<p><b>价值风格暂时相对占优</b></p>\n<p>上周初大幅回调后,港股周中在美股市场反弹背景下有所企稳,不过周五美债利率再度攀升使得港股尾盘加速下行,进而导致全周收跌。在这一背景下,成长股继续承压也就不显得意外,投资者切换至价值股避险。此外,我们注意到南向资金周度流出创新高,可能也反映了更多国内投资者趋于谨慎,其背景是上周A股的波动幅度甚至更大,这也反过来对市场造成压力。</p>\n<p>整体来看,近期港股市场的疲弱表现继续体现了包括A股在内全球市场持续波动的影响。<b>目前美债收益率仍在上行,因此短期或难免仍将对市场造成一定扰动,</b>不过周五美股市场并没有因利率抬升出现大幅波动,可能起到一定对冲效果。</p>\n<p>尽管近期市场波动和风格轮动是痛苦的,<b>但港股市场相较于全球市场和A股的独特优势依然较为明显</b>,例如近期回调后新经济龙头吸引力有望逐渐体现,同时对于那些希望寻求避险和防御的投资者而言,港股的价值板块估值更低。</p>\n<p><b>更重要的是,支撑港股的长期基本面逻辑并未发生根本扭转</b>,包括南向资金和海外资金流入以及盈利前景持续改善等。<b>因此,我们预计港股将在短期扰动平息、或者估值消化合理后有望企稳回升。</b>当前,MSCI中国指数动态估值为13.2倍,其中成长股估值回调幅度更大至15.7倍,位于历史均值以上0.9倍标准差。</p>\n<p>这一背景下,我们仍建议投资者<b>在新老经济板块间进行均衡配置以更好地抵御近期市场波动</b>。建议关注受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块。<b>此外,我们建议估值具备吸引力的行业龙头。</b></p>\n<p><b>市场回顾:</b>虽然海外中资股市场上周前几天有所企稳反弹,但周五受美债收益率飙升影响再度承压,进而导致全周收跌。整体来看,MSCI中国指数小幅走低0.7%,恒生指数和恒生国企指数分别下跌1.2%和1.1%,但成长股居多的恒生科技指数则大跌2.1%。行业层面,风格轮动较为明显,电信板块领跌4.9%,其次是媒体&娱乐(-3.2%)和信息技术(-2.4%)。相反,公用事业、材料、地产板块领涨,分别上涨3.9%,3.2%和1.1%。</p>\n<p><i>MSCI中国指数小幅走低0.7%,电信、传媒娱乐和信息科技板块领跌</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e4394cc314b32bc01e5e9e4115e23a13\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"666\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>市场展望:</b>在上周初的大幅回调后(南下资金周初一度明显流出也增加了市场压力),港股市场周中在外围美股市场反弹背景下有所企稳,不过周五美债利率再度攀升使得尾盘港股市场加速下跌,进而导致全周收跌。在这一背景下,成长股继续承压也就不显得意外,同时投资者也切换至价值股避险。此外,我们注意到南向资金周度流出额创新高,可能也反映了更多国内投资者趋于谨慎,其背景是上周A股的波动幅度甚至更大,这也进一步反过来对市场造成压力,形成负反馈。</p>\n<p>整体来看,H股市场的疲软表现体现了包括A股在内的全球市场持续波动的影响。<b>目前美债收益率仍在快速上行,因此短期或难免仍将对市场造成一定扰动。</b>不过周五美股市场并没有因利率抬升出现大幅波动,由此可见,如果美股持续稳定,可能对港股市场起到一定的对冲效果。</p>\n<p>尽管近期的市场波动和风格轮动是痛苦的,<b>但港股市场相较于全球市场和A股市场的独特优势依然较为明显</b>,例如近期回调后新经济龙头的吸引力有望逐渐体现,同时对于那些希望寻求避险和防御的投资者而言,港股的价值板块估值更低。</p>\n<p><b>更重要的是,支撑港股市场长期的基本面逻辑并未发生根本扭转</b>,包括南向资金和海外资金持续流入以及盈利前景持续改善等。<b>因此,我们预计港股将在短期风波平静、或者估值有所消化后有望企稳回升。</b>当前,MSCI中国指数动态估值为13.2倍,其中成长股估值回调幅度更大至15.7倍,位于历史均值以上0.9倍标准差。</p>\n<p>这一背景下,我们仍然建议<b>在新老经济板块间进行均衡配置以更好地抵御近期市场波动</b>。建议关注受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块。<b>此外,我们建议关注估值具备吸引力的行业龙头。</b></p>\n<p><i>MSCI中国指数估值水平近期回落</i></p>\n<p><i>MSCI中国股权风险溢价近期有所上行</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1fff901f59d6560075fb2554982109f3\" tg-width=\"1075\" tg-height=\"636\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><i>市场2021年盈利一致预期最近几周有所上修</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/323f7dc524e39ea5013f9d59b780b964\" tg-width=\"949\" tg-height=\"567\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>具体来看,支撑我们观点的主要逻辑和本周需要关注的因素主要包括:</p>\n<p><b>1)政策面:两会闭幕;总理强调可持续发展、宏观政策不“急转弯”。</b>两会于上周四结束,李克强总理在新闻发布会上就热点议题答记者提问。关于2021年6%以上经济增长预期目标,总理表示温和的增长目标将为政策制定者关注持续增长留出更多空间。政策方面,李克强总理表示中国的宏观政策将继续围绕市场主体的需求来考虑,依然坚持就业优先。财政政策方面,2021年赤字率目标下调至3.2%,表明去年为应对重大疫情所采取的超常规支持政策在逐步退出。货币政策方面,中国将延续社融规模增速与名义经济增速基本匹配、保持宏观杠杆率基本稳定的目标。</p>\n<p><b>“十四五”规划出炉,强调高质量、可持续增长。</b>全国人民代表大会通过了“十四五”规划与2035年远景目标。“十四五”规划中并未提出明确的经济增长目标,而政策举措着力点更加重视科技创新和产业升级,内需和消费,以及绿色发展和碳中和,等等。</p>\n<p><b>2)宏观面:增长动能依然稳健、政策维持相对宽松。首先,外需维持强劲</b>,2021年1-2月中国出口(美元计价,下同)同比增长60.6%,超出市场预期并创新高。“就地过年”对生产和出口有一定促进作用,同时防疫物资出口对1-2月相对于2020年的同比增速有较大拉动。考虑国际需求复苏,我们预计2021上半年出口可能相对仍然比较强劲。<b>同时,货币条件维持相对宽松。</b>2月新增人民币信贷1.36万亿元,同比多增4543亿元,其中居民中长期贷款新增4113亿元,强于正常年份同期,或表明房地产市场仍有韧性。2月新增社融1.71万亿元,社融增速回升至13.3%(前值13.1%),其中企业部门新增1.41万亿元(同比多增3029亿元),而在1月企业部门的同比多增额为-7亿元。从环比动能来看,企业的融资需求持续表现更强,反映经济景气度仍较高。2月末,广义货币M2增速回升至10.1%(前值为9.4%),主要因为财政支出加速,同时银行间流动性缓解。</p>\n<p><b>另一方面,2月PPI冲高至1.7%,但可能不会成为紧货币的理由。</b>通胀快速上涨主要反映了全球大宗商品价格受疫苗接种驱动经济复苏预期。考虑全球大宗商品价格上行,我们预计短期PPI上行压力仍将持续。但是,领先PPI增速约6个月的M1-M2剪刀差指标上月大幅收窄,显示未来PPI可能逐步见顶回落。此外,CPI同比增速较去年同期下滑0.2百分点,小幅高于1月份的-0.3%。</p>\n<p><i>中国1 ~2 月出口同比达60.6%</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dcc79f03454038bd5daf62485c59d83e\" tg-width=\"950\" tg-height=\"577\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><i>2 月M2 与社融数据超预期</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4603025d4439bdcc0970006de25866fb\" tg-width=\"939\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><i>2月PPI同比由1月的0.3%快速冲高至1.7%</i></p>\n<p><i>M1-M2 差回落,可能意味未来PPI 上升压力有限</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4eed52140930f948b4eaca70b7c86781\" tg-width=\"947\" tg-height=\"576\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>3)外部环境:美债收益率仍是短期市场不确定性的根源,尤其对成长股边际影响更大。</b>上周美债收益率一度下滑至1.5%以下,推动科技股较为集中的纳斯达克指数和恒生科技指数大幅增长。美债收益率回落缓解了市场波动,减轻了成长股的抛售压力。但是,上周五美债抛售加速,十年期国债收益率抬升至1.63%,为去年2月以来的最高水平。美债收益率上行或继续扰动市场,尤其是成长股和科技板块。不过,虽然短期波动难免,我们认为基本面仍将是中长期市场表现的关键驱动力。</p>\n<p><b>4)资金流向:上周一南向资金大幅流出;海外资金连续第28周流入。</b>上周一国内南向资金净流出123亿港币。随着A股进一步调整,南向资金周二周四继续流出,但幅度有所收窄。随着市场企稳反弹,南向资金周四转为流入,且周五动能持续,流入资金达到32亿港元。整体而言,上周南向资金日均净流出37亿港元,为单周流出幅度最大的一周之一,也一定程度上加大了市场的压力。</p>\n<p>相比之下,海外中资股市场继续吸引海外投资,上周海外资金净流入28.2亿美元。中期而言,随着国内居民资产配置多样化,我们预计南向资金流入将逐步恢复。H股市场汇聚中国科技龙头,有望持续吸引国内投资者。</p>\n<p><b>投资建议:</b>考虑流动性支持和稳健的基本面,整体而言我们中期依然看好H股市场现。市场或继续波动,主要取决于美债收益率曲线陡峭化速度和其他政策信号。</p>\n<p>考虑市场波动性和不确定性,<b>我们仍然建议在新老经济板块间进行均衡配置</b>,例如选择国内和国际需求改善的部分周期性板块(如原材料,化工和有色金属)。此外,我们继续推荐受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块(如汽车和零部件、首饰、美妆、家具和家用电器)。<b>此外,我们建议关注股价大幅回调的高质量新经济个股。</b></p>\n<p><b>流动性与市场情绪:</b>上周市场整体流动性分化:1)海外资金连续第28周流入;2)南向资金转为流出;3)港股市场卖空成交比率下降至12%左右。</p>\n<p><b>重点关注事件:</b>1)中国经济数据和四季度业绩情况;2)美债收益率曲线抬升;3)部分地区疫情反弹以及疫苗接种进展;4)中美关系。</p>","source":"lsy1569219621182","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>中金:港股基本面逻辑并未扭转,价值风格暂时相对占优</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/5tawaOOSYDhxym9E8Y0E7w><strong>中金策略</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>价值风格暂时相对占优\n上周初大幅回调后,港股周中在美股市场反弹背景下有所企稳,不过周五美债利率再度攀升使得港股尾盘加速下行,进而导致全周收跌。在这一背景下,成长股继续承压也就不显得意外,投资者切换至价值股避险。此外,我们注意到南向资金周度流出创新高,可能也反映了更多国内投资者趋于谨慎,其背景是上周A股的波动幅度甚至更大,这也反过来对市场造成压力。\n整体来看,近期港股市场的疲弱表现继续体现了包括A股...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/5tawaOOSYDhxym9E8Y0E7w\">Web 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~2 月出口同比达60.6%\n\n2 月M2 与社融数据超预期\n\n2月PPI同比由1月的0.3%快速冲高至1.7%\nM1-M2 差回落,可能意味未来PPI 上升压力有限\n\n3)外部环境:美债收益率仍是短期市场不确定性的根源,尤其对成长股边际影响更大。上周美债收益率一度下滑至1.5%以下,推动科技股较为集中的纳斯达克指数和恒生科技指数大幅增长。美债收益率回落缓解了市场波动,减轻了成长股的抛售压力。但是,上周五美债抛售加速,十年期国债收益率抬升至1.63%,为去年2月以来的最高水平。美债收益率上行或继续扰动市场,尤其是成长股和科技板块。不过,虽然短期波动难免,我们认为基本面仍将是中长期市场表现的关键驱动力。\n4)资金流向:上周一南向资金大幅流出;海外资金连续第28周流入。上周一国内南向资金净流出123亿港币。随着A股进一步调整,南向资金周二周四继续流出,但幅度有所收窄。随着市场企稳反弹,南向资金周四转为流入,且周五动能持续,流入资金达到32亿港元。整体而言,上周南向资金日均净流出37亿港元,为单周流出幅度最大的一周之一,也一定程度上加大了市场的压力。\n相比之下,海外中资股市场继续吸引海外投资,上周海外资金净流入28.2亿美元。中期而言,随着国内居民资产配置多样化,我们预计南向资金流入将逐步恢复。H股市场汇聚中国科技龙头,有望持续吸引国内投资者。\n投资建议:考虑流动性支持和稳健的基本面,整体而言我们中期依然看好H股市场现。市场或继续波动,主要取决于美债收益率曲线陡峭化速度和其他政策信号。\n考虑市场波动性和不确定性,我们仍然建议在新老经济板块间进行均衡配置,例如选择国内和国际需求改善的部分周期性板块(如原材料,化工和有色金属)。此外,我们继续推荐受益于出口需求的标的以及受益于升级趋势的消费板块(如汽车和零部件、首饰、美妆、家具和家用电器)。此外,我们建议关注股价大幅回调的高质量新经济个股。\n流动性与市场情绪:上周市场整体流动性分化:1)海外资金连续第28周流入;2)南向资金转为流出;3)港股市场卖空成交比率下降至12%左右。\n重点关注事件:1)中国经济数据和四季度业绩情况;2)美债收益率曲线抬升;3)部分地区疫情反弹以及疫苗接种进展;4)中美关系。","news_type":1,"symbols_score_info":{"HSI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":857,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":374730094,"gmtCreate":1619480587818,"gmtModify":1631893315105,"author":{"id":"3568934811138238","authorId":"3568934811138238","name":"onenorth打工人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a22a5c7c2aeaf3af663d7c889ce817a9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3568934811138238","authorIdStr":"3568934811138238"},"themes":[],"htmlText":"挤一挤水分抄底","listText":"挤一挤水分抄底","text":"挤一挤水分抄底","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/374730094","repostId":"1105071784","repostType":4,"repost":{"id":"1105071784","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1619445112,"share":"https://ttm.financial/m/news/1105071784?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-26 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