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孤本孤

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2021-07-02

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@孟浩:美国房价涨疯了，有哪些投资机会？

2021-04-16

看好

抱歉，原内容已删除

2021-04-06

搞移动宾馆不好吗，造这么多车全拿来共享吗

滴滴正式启动造车

2021-03-19

$OCGN 20210319 10.0 CALL(OCGN)$第一次玩期权，跟认知的不一样

2021-03-16

看不懂，周期趋势怎样，不同周期对各行的影响怎样，哪些板块利好，哪些利空[晕] [晕] [晕]

@扑克投资家:错位的周期，非典型的通胀

2021-03-16

回复 @冰奈儿l:谁又能真正了解透呢//@冰奈儿l:炒股就是这样的呀！转转亏亏周而复始，要不就早点离去，要不就研究透股市，不然只是个循环。

@小虎活动:【暴跌启示录】从8倍的收益率到本金亏损80%，他经历了什么？

2021-03-15

$久久王(01927)$没中就是赚[吃瓜]

2021-03-12

$老虎证券(TIGR)$Nice!

2021-02-25

当局者开始重视，但无处着手，因为当局者迷啊。就在此时，属于散户的游戏又开始了

@胖虎哒哒:GME股价再度暴涨，是不是死猫跳？

2021-02-24

难道港政府也要靠今年这种形势“捞”上一笔？

香港将股票交易印花税提高至0.13%

2021-02-20

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@小贝导演:【新手扫盲】再教教大家美股and港股打新

2021-02-12

$Sundial Growers Inc.(SNDL)$ 加油躺好，等一觉醒来，实现翻倍🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

2021-02-11

$Sundial Growers Inc.(SNDL)$新年快乐啊

2021-02-08

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从历史数据看今年美股四大趋势

2021-01-29

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@小虎AV: 【必看！CNBC专访华尔街带头大哥 Chamath中字完整视频：WSB课代表舌战华尔街名嘴！】Wallstreetbets论坛网红，亿万富翁投资者Chamath Palihapitiya周三接受了CNBC采访，本来以为是个对散户的道德拷问，最后却变成了对建制派的灵魂追问！他在节目中表示已经清掉了自己在GME中的仓位，精彩要点如下：1，GME股价暴涨的原因是这只股票被机构做空了140%，凭什么可以多40%？要不是华尔街机构天天利用散户不能用的工具，怎么可能多40%而被散户抓到空子？ 2，论坛上的研究水平，很多都和对冲基金的研究水平相当，凭什么散户不能根据这些研究来买卖？ 3，华尔街上的量化基金（指明文艺复兴），根本就不看基本面来买卖，凭什么他们不看基本面就可以不受到指责，而散户不看基本面就要被指责？ 4，从特斯拉股价的历史来看，所有的对冲基金都错，所有的散户都对，凭什么对冲基金就一定要比散户对？ 5，对冲基金只开放给大户投资而不开放给散户，现在散户赚钱了就不满了要限制散户，凭什么？ Chamath也说得很清楚，市场中性原则（market neutral）基金靠着$10亿的本金，就能得到券商$100亿的杠杆，这些都是散户没有的优势。华尔街就靠着秘密，靠着好的晚餐，靠着相互之间勾肩搭背，来垄断投资市场。而论坛的讨论很透明，这些都是华尔街应该学习的东西。不剧透了，大家自己看吧。对话很精彩，中间Palihapitiya的观点把主持人问到闭麦三秒，我还以为网卡了[吃瓜] 个人认为是历史留名的经典采访，安利大家一定要看！[哟哟]$游戏驿站(GME)$ $AMC院线(AMC)$

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错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/158491540","repostId":"151060903","repostType":1,"repost":{"id":151060903,"gmtCreate":1625058149798,"gmtModify":1744960701008,"author":{"id":"58341441844653","authorId":"58341441844653","name":"孟浩","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d3af5b59c3e4676ee72cb6e0fea0279b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"58341441844653","authorIdStr":"58341441844653"},"themes":[],"title":"美国房价涨疯了，有哪些投资机会？","htmlText":"不知道大家最近有没有关注？美国房产价格近期一顿狂涨，更是创了30年新高，今天就想跟大家聊聊有没有啥投资机会？ 美国房价涨疯了！ 新冠肺炎疫情肆虐美国已经一年多，房地产成为少数增长强劲的市场，过去一年是14年来美国住宅销售活动最火爆的一年。据美国全国房地产经纪人协会（NAR）统计，其追踪的美国183个大都市中，99%的地区在2021年第一季度出现了房价上涨现象，其中89%的地方房屋价格出现了两位数的跃升。 房屋售价不断突破新高。2021年4月，现有房屋销售价格中位数较上年同期增长16.2％，达到31.92万美元，为1989年以来的30年新高；二手房售价中值同比增长了19.1%，至34.16万美元，年度涨幅和价格中值均创历史新高。凤凰城连续23个月成为美国房价同比增长最快的城市，增幅为22.3% ，其次是圣地亚哥，增幅为21.6% 。夏洛特、 N.C. 、克利夫兰、达拉斯、丹佛和西雅图都创下了年度价格涨幅的新高。根据全美房地产经纪人协会(National Association of Realtors)本月早些时候表示，5月份成屋销售价格中位数较上年同期上涨近24% ，首次突破35万美元。上一轮这么疯涨，相信大家都有印象，就是2008年，不过随着泡沫破裂，很多地区的房价都出现腰斩，最夸张的大跌了70%，2011年时房价大约在17万美元，十年过去了，房价也涨到了35万美元，翻了1倍。 细数一下上涨的原因 说到房价上涨的原因，那还得是供需。随着新冠爆发以来，各国都调低了利率，流动性高度充裕带来了资产价格上涨。机构普遍认为，极低的利率和大规模的政府刺激措施推动了楼市强劲的需求。据统计，自2020年疫情以来，30年期住房抵押款固定利率下降了约四分之一，降至2.9%左右，处于1971年以来最低水平。 除了低利率带来了强劲需求之外，供给短缺也是本轮大涨的原因之一。在美国，虽然疫情暂时得到控","listText":"不知道大家最近有没有关注？美国房产价格近期一顿狂涨，更是创了30年新高，今天就想跟大家聊聊有没有啥投资机会？ 美国房价涨疯了！ 新冠肺炎疫情肆虐美国已经一年多，房地产成为少数增长强劲的市场，过去一年是14年来美国住宅销售活动最火爆的一年。据美国全国房地产经纪人协会（NAR）统计，其追踪的美国183个大都市中，99%的地区在2021年第一季度出现了房价上涨现象，其中89%的地方房屋价格出现了两位数的跃升。 房屋售价不断突破新高。2021年4月，现有房屋销售价格中位数较上年同期增长16.2％，达到31.92万美元，为1989年以来的30年新高；二手房售价中值同比增长了19.1%，至34.16万美元，年度涨幅和价格中值均创历史新高。凤凰城连续23个月成为美国房价同比增长最快的城市，增幅为22.3% ，其次是圣地亚哥，增幅为21.6% 。夏洛特、 N.C. 、克利夫兰、达拉斯、丹佛和西雅图都创下了年度价格涨幅的新高。根据全美房地产经纪人协会(National Association of Realtors)本月早些时候表示，5月份成屋销售价格中位数较上年同期上涨近24% ，首次突破35万美元。上一轮这么疯涨，相信大家都有印象，就是2008年，不过随着泡沫破裂，很多地区的房价都出现腰斩，最夸张的大跌了70%，2011年时房价大约在17万美元，十年过去了，房价也涨到了35万美元，翻了1倍。 细数一下上涨的原因 说到房价上涨的原因，那还得是供需。随着新冠爆发以来，各国都调低了利率，流动性高度充裕带来了资产价格上涨。机构普遍认为，极低的利率和大规模的政府刺激措施推动了楼市强劲的需求。据统计，自2020年疫情以来，30年期住房抵押款固定利率下降了约四分之一，降至2.9%左右，处于1971年以来最低水平。 除了低利率带来了强劲需求之外，供给短缺也是本轮大涨的原因之一。在美国，虽然疫情暂时得到控","text":"不知道大家最近有没有关注？美国房产价格近期一顿狂涨，更是创了30年新高，今天就想跟大家聊聊有没有啥投资机会？ 美国房价涨疯了！ 新冠肺炎疫情肆虐美国已经一年多，房地产成为少数增长强劲的市场，过去一年是14年来美国住宅销售活动最火爆的一年。据美国全国房地产经纪人协会（NAR）统计，其追踪的美国183个大都市中，99%的地区在2021年第一季度出现了房价上涨现象，其中89%的地方房屋价格出现了两位数的跃升。 房屋售价不断突破新高。2021年4月，现有房屋销售价格中位数较上年同期增长16.2％，达到31.92万美元，为1989年以来的30年新高；二手房售价中值同比增长了19.1%，至34.16万美元，年度涨幅和价格中值均创历史新高。凤凰城连续23个月成为美国房价同比增长最快的城市，增幅为22.3% ，其次是圣地亚哥，增幅为21.6% 。夏洛特、 N.C. 、克利夫兰、达拉斯、丹佛和西雅图都创下了年度价格涨幅的新高。根据全美房地产经纪人协会(National Association of Realtors)本月早些时候表示，5月份成屋销售价格中位数较上年同期上涨近24% ，首次突破35万美元。上一轮这么疯涨，相信大家都有印象，就是2008年，不过随着泡沫破裂，很多地区的房价都出现腰斩，最夸张的大跌了70%，2011年时房价大约在17万美元，十年过去了，房价也涨到了35万美元，翻了1倍。 细数一下上涨的原因 说到房价上涨的原因，那还得是供需。随着新冠爆发以来，各国都调低了利率，流动性高度充裕带来了资产价格上涨。机构普遍认为，极低的利率和大规模的政府刺激措施推动了楼市强劲的需求。据统计，自2020年疫情以来，30年期住房抵押款固定利率下降了约四分之一，降至2.9%左右，处于1971年以来最低水平。 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18:56","market":"sh","language":"zh","title":"滴滴正式启动造车","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1185427241","media":"晚点LatePost","summary":"和比亚迪定制了 D1 网约车之后，滴滴将更深度参与造车。《晚点 LatePost》从多个独立信源处获悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网","content":"<blockquote><b>和比亚迪定制了 D1 网约车之后，滴滴将更深度参与造车。</b></blockquote><p>《晚点 LatePost》从多个独立信源处获悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>联名发布的定制网约车 D1 的首席产品官，目前团队已经开始从车厂挖人。不过《晚点 LatePost》尚未获悉滴滴造车的具体形式和路径。</p><p>一位知情人士称，曾任<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。朱江有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作。</p><p>造车新动向之外，《晚点 LatePost》从滴滴内部获悉，其自动驾驶子公司计划在自研以外尝试新的路径，并开启新的自动驾驶卡车业务。</p><p>滴滴未对此事置评。</p><p><b>滴滴有多个造车相关的计划在进行中</b></p><p>2019 年 11 月，滴滴与比亚迪合资成立了美好出行（杭州）汽车科技有限公司，比亚迪持股 65%，滴滴持股 35%，比亚迪是控股方。二者此后于 2020 年 11 月合作推出了定制网约车 D1，当时直接参与此合作的滴滴部门也是小桔车服。滴滴车服业务开始于 2016 年，2019 年独立成小桔车服，目前包括小桔有车（汽车租赁平台）、养车、二手车、充电加油等业务。滴滴想以前端长租为主线，带动后端维修、保险和能源等业务。</p><p>2020 年 6 月，滴滴子公司滴滴自动驾驶宣布与北汽合作，双方将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于 RoboTaxi（自动驾驶出租车）运营。</p><p>而此次滴滴启动造车，很有可能是沿着 D1 ，对定制网约车的进一步探索。</p><p>多位行业人士分析，滴滴的新造车计划，会区别于此前推出 D1 时，车企占主导的方式。这次滴滴在资本投入和参与度上都会更高。这与滴滴推出 D1 时，强调这是&nbsp;“首款” 定制网约车的信号有所呼应。</p><p>根据滴滴创始人、CEO 程维此前在 D1 发布会上提到的规划，滴滴的定制网约车会一直迭代，到 2025 年，定制版网约车 D3 将在滴滴平台普及超过 100 万台，到 2030 年，D 系列的目标是去掉驾驶舱，实现完全意义上的无人驾驶。</p><p>另一方面，虽然滴滴造车的动作更重了，但据行业人士分析，滴滴像小米一样成立全资子公司造车的可能性并不大，资金可能跟不上，模式或比小米轻。</p><p>一位投资人认为，滴滴不亲自造车是更经济的选择，现在车企产能过盛，滴滴作为大客户，完全可以吃掉一部分上游利润；但自己造，可以讲更好的资本故事，也能够将司机进一步留在平台上。</p><p>滴滴在多地与第三方的租车公司合作，让没有车的司机租车加入滴滴平台接单拉客。但高德、美团、哈啰等聚合打车平台也在拉拢各地的租车公司，与滴滴竞争。若滴滴自己提供营运车辆，可以减少对第三方租车公司的依赖，降低争取司机的成本。</p><p>不管是去年的 D1 还是现在的新计划，滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑。如今基于燃油车型的网约车市场成本过高，这直接导致网约车市场规模受限，以及利润过低。</p><p>定制网约车是滴滴降低成本，提高运营效率的方式之一。滴滴曾于 2018 年和<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>有过这方面的合作规划，并成立了相关子公司——桔电出行，滴滴持股 51%，理想持股 49%。</p><p>不过，《晚点 LatePost》曾报道，滴滴与理想的合作已中止，桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。</p><p>理想之后，滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司。不过滴滴与大众和北汽的合作还未见实质进展。</p><p>理想汽车创始人李想当时曾表示，未来出行市场的演进方向将向物流行业标准看齐，即成本越低越好、效率越高越好。理想和滴滴的合作就是为了在安全的前提下进一步降低成本。按照李想的计算，新车的成本可能比普通燃油车成本贵 10~15%，但电池使用寿命翻倍，平摊到每公里的成本比燃油车下降 0.5~0.6 元，降幅接近 20%。</p><p>不仅如此，定制网约车还可以提升用户体验并生产与无人驾驶更适配的车，为未来无人驾驶落地做准备。</p><p>由此，定制网约车也可能成为滴滴网约车平台服务和旗下自动驾驶子公司正发力的 Robotaxi 业务的连接点。</p><p><b>滴滴的自动驾驶业务可能也有变化</b></p><p>此外，一位接近滴滴自动驾驶的人士告诉《晚点 LatePost》，滴滴自动驾驶公司目前在自研自动驾驶的路线之外，也正在考虑尝试第二条路线，这个路线可能是与车路协同结合的新型 “Robotaxi 平台方”，即一方接入拥有运营车辆的 Robotaxi 企业，一方接入乘客。</p><p>但介于滴滴自己也在做 Robotaxi，如果采取这一路线，短期内的阻力在于，如何说服其他 Robotaxi 公司与滴滴合作。目前，国内相关公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、小马智行和文远知行，都有自己的打车应用，AutoX 则可使用高德来打车，且自动驾驶行业目前的最大挑战仍在于技术和产品成熟度而不是抢乘客。</p><p>同时，经过《晚点 LatePost》多方确认，滴滴自动驾驶也已开始尝试自动驾驶卡车项目，该项目由滴滴自动驾驶 CTO 韦峻青负责。</p><p>上周五（4 月 2 日），就在小米官宣造车两天后，有众多企业家和投资人参加的华夏同学会在小米园区举行，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车行业关键人物齐聚，一张雷军与王传福、李斌、李想和何小鹏的合照广为流传。</p><p>滴滴 CEO 程维当天也在现场，和李想、李斌一桌，只不过合照的当时，李斌们在台上，程维和杨峻在台下。</p><p>程维此前曾表示，滴滴不造车，也不谋求成为未来最大的汽车运营商。滴滴的核心能力就是服务好用户，服务好车主，在大数据和技术上面不断投入和突破。</p><p>程维也许要食言了，他和滴滴也将走到造车的台前。但从商业逻辑来说，这不失为一个好消息。</p><p>造车之外，当下的滴滴还有更多重要事项。滴滴有计划于今年上市，为了更好的市场估值，滴滴进行了更多元的业务拓展，这其中包括滴滴如今的重点业务社区团购 “橙心优选”。社区团购同样是一个重资本的赛道，且汇集了当下资金实力最雄厚的巨头——美团、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、阿里、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>都视之为重要方向。</p><p>彭博社此前曾报道，滴滴有计划向橙心优选部门注资约 30 亿美元。此外，滴滴还在与财务顾问公司合作，从外部投资者那里筹集约 10 亿美元。</p><p>更深度参与并主导推出定制网约车、进军自动驾驶卡车、进入社区团购市场，今年将上市的滴滴新动作不断。一向被市场认为做决策相对谨慎的滴滴在上市前夕展现了更锋利的企图心。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>滴滴正式启动造车</title>\n<style 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LatePost》从多个独立信源处获悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>联名发布的定制网约车 D1 的首席产品官，目前团队已经开始从车厂挖人。不过《晚点 LatePost》尚未获悉滴滴造车的具体形式和路径。</p><p>一位知情人士称，曾任<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。朱江有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作。</p><p>造车新动向之外，《晚点 LatePost》从滴滴内部获悉，其自动驾驶子公司计划在自研以外尝试新的路径，并开启新的自动驾驶卡车业务。</p><p>滴滴未对此事置评。</p><p><b>滴滴有多个造车相关的计划在进行中</b></p><p>2019 年 11 月，滴滴与比亚迪合资成立了美好出行（杭州）汽车科技有限公司，比亚迪持股 65%，滴滴持股 35%，比亚迪是控股方。二者此后于 2020 年 11 月合作推出了定制网约车 D1，当时直接参与此合作的滴滴部门也是小桔车服。滴滴车服业务开始于 2016 年，2019 年独立成小桔车服，目前包括小桔有车（汽车租赁平台）、养车、二手车、充电加油等业务。滴滴想以前端长租为主线，带动后端维修、保险和能源等业务。</p><p>2020 年 6 月，滴滴子公司滴滴自动驾驶宣布与北汽合作，双方将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于 RoboTaxi（自动驾驶出租车）运营。</p><p>而此次滴滴启动造车，很有可能是沿着 D1 ，对定制网约车的进一步探索。</p><p>多位行业人士分析，滴滴的新造车计划，会区别于此前推出 D1 时，车企占主导的方式。这次滴滴在资本投入和参与度上都会更高。这与滴滴推出 D1 时，强调这是&nbsp;“首款” 定制网约车的信号有所呼应。</p><p>根据滴滴创始人、CEO 程维此前在 D1 发布会上提到的规划，滴滴的定制网约车会一直迭代，到 2025 年，定制版网约车 D3 将在滴滴平台普及超过 100 万台，到 2030 年，D 系列的目标是去掉驾驶舱，实现完全意义上的无人驾驶。</p><p>另一方面，虽然滴滴造车的动作更重了，但据行业人士分析，滴滴像小米一样成立全资子公司造车的可能性并不大，资金可能跟不上，模式或比小米轻。</p><p>一位投资人认为，滴滴不亲自造车是更经济的选择，现在车企产能过盛，滴滴作为大客户，完全可以吃掉一部分上游利润；但自己造，可以讲更好的资本故事，也能够将司机进一步留在平台上。</p><p>滴滴在多地与第三方的租车公司合作，让没有车的司机租车加入滴滴平台接单拉客。但高德、美团、哈啰等聚合打车平台也在拉拢各地的租车公司，与滴滴竞争。若滴滴自己提供营运车辆，可以减少对第三方租车公司的依赖，降低争取司机的成本。</p><p>不管是去年的 D1 还是现在的新计划，滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑。如今基于燃油车型的网约车市场成本过高，这直接导致网约车市场规模受限，以及利润过低。</p><p>定制网约车是滴滴降低成本，提高运营效率的方式之一。滴滴曾于 2018 年和<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>有过这方面的合作规划，并成立了相关子公司——桔电出行，滴滴持股 51%，理想持股 49%。</p><p>不过，《晚点 LatePost》曾报道，滴滴与理想的合作已中止，桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。</p><p>理想之后，滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司。不过滴滴与大众和北汽的合作还未见实质进展。</p><p>理想汽车创始人李想当时曾表示，未来出行市场的演进方向将向物流行业标准看齐，即成本越低越好、效率越高越好。理想和滴滴的合作就是为了在安全的前提下进一步降低成本。按照李想的计算，新车的成本可能比普通燃油车成本贵 10~15%，但电池使用寿命翻倍，平摊到每公里的成本比燃油车下降 0.5~0.6 元，降幅接近 20%。</p><p>不仅如此，定制网约车还可以提升用户体验并生产与无人驾驶更适配的车，为未来无人驾驶落地做准备。</p><p>由此，定制网约车也可能成为滴滴网约车平台服务和旗下自动驾驶子公司正发力的 Robotaxi 业务的连接点。</p><p><b>滴滴的自动驾驶业务可能也有变化</b></p><p>此外，一位接近滴滴自动驾驶的人士告诉《晚点 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RoboTaxi（自动驾驶出租车）运营。而此次滴滴启动造车，很有可能是沿着 D1 ，对定制网约车的进一步探索。多位行业人士分析，滴滴的新造车计划，会区别于此前推出 D1 时，车企占主导的方式。这次滴滴在资本投入和参与度上都会更高。这与滴滴推出 D1 时，强调这是 “首款” 定制网约车的信号有所呼应。根据滴滴创始人、CEO 程维此前在 D1 发布会上提到的规划，滴滴的定制网约车会一直迭代，到 2025 年，定制版网约车 D3 将在滴滴平台普及超过 100 万台，到 2030 年，D 系列的目标是去掉驾驶舱，实现完全意义上的无人驾驶。另一方面，虽然滴滴造车的动作更重了，但据行业人士分析，滴滴像小米一样成立全资子公司造车的可能性并不大，资金可能跟不上，模式或比小米轻。一位投资人认为，滴滴不亲自造车是更经济的选择，现在车企产能过盛，滴滴作为大客户，完全可以吃掉一部分上游利润；但自己造，可以讲更好的资本故事，也能够将司机进一步留在平台上。滴滴在多地与第三方的租车公司合作，让没有车的司机租车加入滴滴平台接单拉客。但高德、美团、哈啰等聚合打车平台也在拉拢各地的租车公司，与滴滴竞争。若滴滴自己提供营运车辆，可以减少对第三方租车公司的依赖，降低争取司机的成本。不管是去年的 D1 还是现在的新计划，滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑。如今基于燃油车型的网约车市场成本过高，这直接导致网约车市场规模受限，以及利润过低。定制网约车是滴滴降低成本，提高运营效率的方式之一。滴滴曾于 2018 年和理想汽车有过这方面的合作规划，并成立了相关子公司——桔电出行，滴滴持股 51%，理想持股 49%。不过，《晚点 LatePost》曾报道，滴滴与理想的合作已中止，桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。理想之后，滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司。不过滴滴与大众和北汽的合作还未见实质进展。理想汽车创始人李想当时曾表示，未来出行市场的演进方向将向物流行业标准看齐，即成本越低越好、效率越高越好。理想和滴滴的合作就是为了在安全的前提下进一步降低成本。按照李想的计算，新车的成本可能比普通燃油车成本贵 10~15%，但电池使用寿命翻倍，平摊到每公里的成本比燃油车下降 0.5~0.6 元，降幅接近 20%。不仅如此，定制网约车还可以提升用户体验并生产与无人驾驶更适配的车，为未来无人驾驶落地做准备。由此，定制网约车也可能成为滴滴网约车平台服务和旗下自动驾驶子公司正发力的 Robotaxi 业务的连接点。滴滴的自动驾驶业务可能也有变化此外，一位接近滴滴自动驾驶的人士告诉《晚点 LatePost》，滴滴自动驾驶公司目前在自研自动驾驶的路线之外，也正在考虑尝试第二条路线，这个路线可能是与车路协同结合的新型 “Robotaxi 平台方”，即一方接入拥有运营车辆的 Robotaxi 企业，一方接入乘客。但介于滴滴自己也在做 Robotaxi，如果采取这一路线，短期内的阻力在于，如何说服其他 Robotaxi 公司与滴滴合作。目前，国内相关公司中，百度、小马智行和文远知行，都有自己的打车应用，AutoX 则可使用高德来打车，且自动驾驶行业目前的最大挑战仍在于技术和产品成熟度而不是抢乘客。同时，经过《晚点 LatePost》多方确认，滴滴自动驾驶也已开始尝试自动驾驶卡车项目，该项目由滴滴自动驾驶 CTO 韦峻青负责。上周五（4 月 2 日），就在小米官宣造车两天后，有众多企业家和投资人参加的华夏同学会在小米园区举行，智能电动汽车行业关键人物齐聚，一张雷军与王传福、李斌、李想和何小鹏的合照广为流传。滴滴 CEO 程维当天也在现场，和李想、李斌一桌，只不过合照的当时，李斌们在台上，程维和杨峻在台下。程维此前曾表示，滴滴不造车，也不谋求成为未来最大的汽车运营商。滴滴的核心能力就是服务好用户，服务好车主，在大数据和技术上面不断投入和突破。程维也许要食言了，他和滴滴也将走到造车的台前。但从商业逻辑来说，这不失为一个好消息。造车之外，当下的滴滴还有更多重要事项。滴滴有计划于今年上市，为了更好的市场估值，滴滴进行了更多元的业务拓展，这其中包括滴滴如今的重点业务社区团购 “橙心优选”。社区团购同样是一个重资本的赛道，且汇集了当下资金实力最雄厚的巨头——美团、拼多多、阿里、京东都视之为重要方向。彭博社此前曾报道，滴滴有计划向橙心优选部门注资约 30 亿美元。此外，滴滴还在与财务顾问公司合作，从外部投资者那里筹集约 10 亿美元。更深度参与并主导推出定制网约车、进军自动驾驶卡车、进入社区团购市场，今年将上市的滴滴新动作不断。一向被市场认为做决策相对谨慎的滴滴在上市前夕展现了更锋利的企图心。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2095,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":350321185,"gmtCreate":1616161855247,"gmtModify":1616161855247,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/OCGN\">$OCGN 20210319 10.0 CALL(OCGN)$</a>第一次玩期权，跟认知的不一样","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/OCGN\">$OCGN 20210319 10.0 CALL(OCGN)$</a>第一次玩期权，跟认知的不一样","text":"$OCGN 20210319 10.0 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但2020年初的新冠疫情打乱了原本的周期节奏，中国与海外经济先后被迫进入暂停状态。中国最先摆脱疫情影响，且我国为应对疫情推出的刺激政策主要作用于企业部门，以保证企业部门现金流的稳定为主要目标，避免了大规模企业破产，工业部门产能并未受到明显冲击。因此中国工业品的产出能力在二季度便已基本恢复正常。而海外国家经历了第二轮和第三轮疫情高峰，其带来的被动停工造成产出能力明显下降。而且与中国经济刺激政策思路不同的是，美国的救助政策主要作用于居民部门，目的是保证居民部门现金流和资产负债表的稳定，即侧重于保需求而非保供给。从全球角度看，总需求基本保持稳定，而总产出能力明显下降，因此我们看到工业品价格的快速走高。同时中国承接了海外的过剩需求，外需成为二季度之后中国经济的重要拉动力量。 进入2021年后，海外疫情好转，但产出恢复较慢（包括极端天气对美国原油及相关产品造成的供给下降），同时拜登政府新一轮刺激计划即将落地，使得市场预期产出缺口进一步扩大。因此在中国春节假期前后，海外工业品价格出现快速走高。通胀预期叠加美联储对利率上行的默许，以美债为代表的海外国债收益率快速上升，对高估值的权益资产造成负面冲击，进而通","listText":"作 者&nbsp;|&nbsp;白一 来 源&nbsp;| 广域投资研究 本次“通胀交易”的背景 本轮通胀周期发轫于2019年四季度 长度为3-4年的库存周期很大程度上决定了中国经济的短期波动，体现为工业品价格与工业部门库存水平的规律波动，前者往往领先后者见底或见顶，并可以作为后者的领先指标。 2019年四季度，PPI与工业企业库存同比增速先后触底回升，同时央行主动下调公开市场操作利率，信用投放加速，社融存量同比增速也开始回升。 随着工业品库存与价格完成出清、信用开始扩张，2019年四季度出现了新一轮通胀周期的苗头。 图1 工业品库存与价格在2019年四季度出清 供需周期错位主导趋势 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望着手机里不断跳动的特斯拉股价，570、565、560、555、550、...，一道道防线瞬间就像纸糊的一样被突破了，我的心感觉也被这些数字一点点地拉下了深水。隔夜风控值已经是负数，当前风控度也已经达到“非常危险”的96%了，更加要命的是，当时手头上有三张已经深度跌破行权价的看跌期权，行权价分别是680、650、625，每张期权的浮亏都接近或者超过1万刀，有被对手提前行权的风险。我想着，选了当中一张，按下了平仓的按钮，这是我10年投资经历中最大的单笔亏损[流泪] 。第二天起床一看，如果当时能再坚持多1个小时，股价就反弹到590以上了… <a href=\"https://laohu8.com/TW/321747601\" target=\"_blank\">从八倍的收益率到现在本金亏损百分之80%，我是如何凭运气赚的钱靠实力全亏了？ </a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3445338441498553\">@稳健君</a> 一开始操作比较保守因为经历过中国股市的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/TW/323064616\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】聊聊我的交易反思&nbsp;</a>征文活动正在进行中，参与征文，就有机会成为幸运虎友，赢取最高8888虎币大奖。这周我们收到了很多很多虎友撰写的交易反思，小虎君从中选出了十篇优质的内容，下面就让我们一起欣赏一下吧： <a href=\"https://laohu8.com/TW/328683605\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】裸卖看跌期权策略的危机应对特别篇 </a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3556673506813374\">@谋定后动</a> 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target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/GME\">$游戏驿站(GME)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AMC\">$AMC院线(AMC)$</a> GameStop周二宣布，其首席财务官吉姆·贝尔将于3月26日辞职。该公司在提交给美国证券交易委员会的文件中说：“贝尔先生的辞职并不是因为在与公司的运营，政策或惯例有关的任何事项（包括会计原则和惯例）上与公司存在分歧。” 熟悉此事的消息人士告诉《商业内幕》，贝尔并没有自愿离开，而是被Chewy的联合创始人瑞安·科恩（Ryan Cohen）赶出的，&nbsp;后者去年对GameStop进行了投资，以帮助该公司加快在线推动。 彭博新闻社周二晚间报道说，据知情人士透露，GameStop董事会将贝尔推开，以便更快地执行转型。 1月，科恩被任命为GameStop董事会成员，这促使大量做空的股票上涨，这导致GameStop出现史诗般的空头紧缩，这引起了散户交易的狂热，并最终引起了国会的关注。 杰富瑞（Jefferies）证券分析师斯蒂芬妮·威辛克（Stephanie Wissink）告诉客户：“我们承认，领导层的变动通常是在激进主义者达成和解之后进行的，贝尔先生的退出是相互的，不直接的，并且表明与公司/董事会没有分歧。”“我们认为，在上一轮硬件周期的后期，即销售急剧下降时，贝尔先生采取了一系列保护GME权益的行动，应该得到认可。” Jefferies补充说，与零售背景相比，GameStop可能会寻求用技术取代CFO，因为GameStop专注于电子商务的增长","listText":"GameStop的股票周三飙升了100％以上，今天在德国法兰克福交易所涨近240%，AMC涨近42%。从媒体解读来看，都认为主要因素是因为之前高管洗牌CFO出局的结果。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/GME\">$游戏驿站(GME)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AMC\">$AMC院线(AMC)$</a> GameStop周二宣布，其首席财务官吉姆·贝尔将于3月26日辞职。该公司在提交给美国证券交易委员会的文件中说：“贝尔先生的辞职并不是因为在与公司的运营，政策或惯例有关的任何事项（包括会计原则和惯例）上与公司存在分歧。” 熟悉此事的消息人士告诉《商业内幕》，贝尔并没有自愿离开，而是被Chewy的联合创始人瑞安·科恩（Ryan Cohen）赶出的，&nbsp;后者去年对GameStop进行了投资，以帮助该公司加快在线推动。 彭博新闻社周二晚间报道说，据知情人士透露，GameStop董事会将贝尔推开，以便更快地执行转型。 1月，科恩被任命为GameStop董事会成员，这促使大量做空的股票上涨，这导致GameStop出现史诗般的空头紧缩，这引起了散户交易的狂热，并最终引起了国会的关注。 杰富瑞（Jefferies）证券分析师斯蒂芬妮·威辛克（Stephanie Wissink）告诉客户：“我们承认，领导层的变动通常是在激进主义者达成和解之后进行的，贝尔先生的退出是相互的，不直接的，并且表明与公司/董事会没有分歧。”“我们认为，在上一轮硬件周期的后期，即销售急剧下降时，贝尔先生采取了一系列保护GME权益的行动，应该得到认可。” Jefferies补充说，与零售背景相比，GameStop可能会寻求用技术取代CFO，因为GameStop专注于电子商务的增长","text":"GameStop的股票周三飙升了100％以上，今天在德国法兰克福交易所涨近240%，AMC涨近42%。从媒体解读来看，都认为主要因素是因为之前高管洗牌CFO出局的结果。$游戏驿站(GME)$ $AMC院线(AMC)$ GameStop周二宣布，其首席财务官吉姆·贝尔将于3月26日辞职。该公司在提交给美国证券交易委员会的文件中说：“贝尔先生的辞职并不是因为在与公司的运营，政策或惯例有关的任何事项（包括会计原则和惯例）上与公司存在分歧。” 熟悉此事的消息人士告诉《商业内幕》，贝尔并没有自愿离开，而是被Chewy的联合创始人瑞安·科恩（Ryan Cohen）赶出的， 后者去年对GameStop进行了投资，以帮助该公司加快在线推动。 彭博新闻社周二晚间报道说，据知情人士透露，GameStop董事会将贝尔推开，以便更快地执行转型。 1月，科恩被任命为GameStop董事会成员，这促使大量做空的股票上涨，这导致GameStop出现史诗般的空头紧缩，这引起了散户交易的狂热，并最终引起了国会的关注。 杰富瑞（Jefferies）证券分析师斯蒂芬妮·威辛克（Stephanie Wissink）告诉客户：“我们承认，领导层的变动通常是在激进主义者达成和解之后进行的，贝尔先生的退出是相互的，不直接的，并且表明与公司/董事会没有分歧。”“我们认为，在上一轮硬件周期的后期，即销售急剧下降时，贝尔先生采取了一系列保护GME权益的行动，应该得到认可。” Jefferies补充说，与零售背景相比，GameStop可能会寻求用技术取代CFO，因为GameStop专注于电子商务的增长","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/ecd33b9aca957c92f208bfcb16b7c897","width":"839","height":"469"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/361284489","isVote":2,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"subType":2,"vote":{"id":1360,"gmtBegin":1614239712679,"gmtEnd":1614585265101,"type":1,"upper":1,"title":"GME股价再次暴涨是？","choices":[{"id":5061,"sort":1,"name":"死猫跳","userSize":561,"voted":false},{"id":5062,"sort":2,"name":"moon！🚀🚀🚀","userSize":726,"voted":false}]},"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2596,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":363655199,"gmtCreate":1614136665811,"gmtModify":1614136665811,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"难道港政府也要靠今年这种形势“捞”上一笔？","listText":"难道港政府也要靠今年这种形势“捞”上一笔？","text":"难道港政府也要靠今年这种形势“捞”上一笔？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/363655199","repostId":"1101565708","repostType":4,"repost":{"id":"1101565708","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1614136190,"share":"https://ttm.financial/m/news/1101565708?lang=&edition=full","pubTime":"2021-02-24 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哪怕这次疫情这么严重，美股多次熔断，从3万多点跌到2万多点的情况下，现在又涨回了3万多点。 所以美股相对很稳，大盘长期来讲是不断往上走的，很适合作为长期理财的持有。 如果没时间长期关注股市，就可以选择一些优质的公司的股票，比如亚马逊、苹果、特斯拉或者是纳斯达克的指数基金，长期持有，总体收益也相当不错。 除了长期持有，再来给大家介绍一些简单易操作的短线玩法，其中一个就是美股打新。 很多人可能听过港股打新，港股打新散户很难中，要么就现金一手，要么就进乙组，一般都是机构或者高端净值客户去打，所以就需要配资。 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14:08","market":"us","language":"zh","title":"从历史数据看今年美股四大趋势","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1179703692","media":"巴伦周刊","summary":"从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。\n\n预测股市未来的表现很难，但富达投资(Fidelity Investments)分析师丹妮斯·奇斯霍尔姆(Denise Chisholm)有一","content":"<blockquote>\n 从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。\n</blockquote>\n<p>预测股市未来的表现很难，但富达投资(Fidelity Investments)分析师丹妮斯·奇斯霍尔姆(Denise 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Chisholm)有一种很有效的办法。</p>\n<p>为了预测股市未来的曲折走势，奇斯霍尔姆深入研究了历史数据，发现了一些各种市场和经济因素是如何相互作用的模式。通过统计分析，她预测出接下来12到18个月股市可能发生的事。</p>\n<p>从数据来看，2021年股市将继续上涨，但期间会出现大量波动。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。“她在股市很多目前令投资者不安的领域都发现了一些积极迹象。</p>\n<p>衡量股市波动水平的VIX指数去年年底大幅上升，奇斯霍尔姆指出，自1990年以来，在VIX指数飙升之后，股市接下来12个月的回报都非常高。在该指数升至如此高水平后的12个月里，90%的时间里回报率都为正值，平均回报率达到23％。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，信贷息差对一些投资者来说是另一个威胁，上季度信贷息差持续收紧，现在处于历史区间低端。她表示，这可能会引发有关股市已经涨太多、可能要开始下跌的担忧。</p>\n<p>但奇斯霍尔姆认为，“这对股市其实是一个好兆头。”自1987年以来，当信贷息差收紧时，股市12个月的平均回报率最高（12%），而信贷息差较宽时，股市回报率最低（2％）。</p>\n<p>奇斯霍尔姆还在股市内部发现了一些预测指标。“投资者卖出他们认为有风险的股票并竞购他们认为安全的股票导致股票之间的估值差很大，这是投资者担忧情绪的一种表现，这一现象在当前周期中一直存在，”她说，“而相对于大盘和历史水平，风险最高的股票仍然显得便宜，这些现象证明了信贷指标的可靠性，为2021年股市的走势奠定了坚实的背景。”</p>\n<p>此外，在经历了去年疫情暴发、股市回落、经济陷入衰退后，投资者对不确定性的担忧还没有消失。</p>\n<p><b>整体看涨，波动增多</b></p>\n<p>奇斯霍尔姆指出，我们没有办法对未知因素进行统计分析，黑天鹅事件总是有可能发生，但历史可以为一些已知的不确定性提供参考。比如税收政策，如果拜登执政期间税率上升会给股市带来什么样的影响？奇斯霍尔姆称，从历史数据来看，1950年以来有13年政策上调了税率，标普500指数在这些年里的回报率比9%的平均水平高出2到5个百分点。</p>\n<p>至于政治因素如何影响2021年的股市，实际上很难判断执政权从共和党转向民主党会具体带来什么影响。奇斯霍尔姆表示，最近的政府交接在一定程度上减少了一些不确定性，这对股市来说是一个利好，确定性总是受欢迎的。</p>\n<p><b>她称，虽然上述两点结合来看2021年股市前景不错，但历史表明今年股市在上涨的同时也会伴随不少波动。</b></p>\n<p>自1990年以来，每当VIX指数像去年年底那样达到历史区间高端时，标普500指数每月回报率的平均标准差（衡量波动性的指标）一直处于高水平，为3.1%。奇斯霍尔姆引用的数据显示，相比之下，当VIX指数降至历史区间低端时，该指数每月回报率的平均标准差为1.6%。</p>\n<p>要想让概率分析更可靠，输入所有统计相关的因素是关键。奇斯霍尔姆说，“这是一门艺术，而不是科学，当因素触及极端时概率较高，但并非所有数据指标都在极端附近，在研究哪些因素在历史上是重要的、哪些因素现在是极端的、以及这意味着什么时，我们需要大量的证据。”</p>\n<p><b>在周期性板块寻找机会</b></p>\n<p>奇斯霍尔姆深入挖掘了板块历史的趋势，发现了<b>科技股前景持续向好的原因——尽管估值很高，但基本面强劲</b>。</p>\n<p>她<b>看涨金融、医疗保健、工业、非必需消费品等周期股，尤其看好能源股</b>，这些股票糟糕的基本面很可能已经反映在了股价中。去年第四季度能源股出现的反弹势头可能会持续，原因是估值较低，而且近年来能源公司大幅减少了资本支出占销售额的比例。</p>\n<p>从历史上看，当资本支出占销售额的比例较高时，能源股一般都会跑输大盘，而当支出水平较低时能够跑赢大盘。奇斯霍尔姆称，在减少支出的同时，如果经济复苏，能源公司的销售额会增加时，跑赢势头也会更明显。</p>\n<p>她还建议<b>减持消费必须品、公用事业和房地产等板块</b>。</p>\n<p><b>小盘股可能跑赢</b></p>\n<p>在经济出现衰退之后，小盘股在70%的时间里跑赢，但自去年3月份股市大幅下滑以来，小盘股一直落后于大盘股。奇斯霍尔姆说，如果以史为鉴，在经济复苏之际中小盘股的收益会提高，跑输大盘股的情况极有可能发生变化。</p>\n<p>1990年以来，小盘股盈利增长乏力，自由现金流也表现不佳。奇斯霍尔姆指出，<b>小盘股指数罗素2000在经历了一段时间的盈利增长乏力后跑赢标普500指数的几率为58%，如果计入低估值这一因素，这一概率会提高到83%。而当这些因素同时起作用时，小盘股跑赢的几率会超过100%</b>。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“从历史数据来看，小盘股估值很低和盈利加速增长这两种情况不常同时出现，但从经济周期来看，当这两种情况确实同时出现时，小盘股跑赢的几率超过了70%，这为2021年小盘股的走势提供了一个参考。”</p>\n<p><b>价值股可能上扬</b></p>\n<p>从历史数据看，<b>当硬资产（而非技术等软资产）的资本支出在一段增长缓慢的时期后重新加速时，价值股跑赢大盘的可能性会上升。“目前情况正是这样</b>，”奇斯霍尔姆说。</p>\n<p>她表示，“与整体经济增长相比，这种资本支出的加速增长对价值股估值的影响更大。从历史数据看，经济复苏并不是提振价值股的最大因素，只有当盈利加速增长时（2021年很可能出现这种情况），估值上升的可能性才更大。”</p>\n<p>至于2021年股市是否会大幅回落，投资者不必过于担心。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“股市回调是无法改变的事实，自1960年以来，60%的年份里股市出现过5%到15%幅度的回调，但在75%的年份里都是上涨的。<b>问题的关键不是回调是否会发生（回调肯定会发生），对投资者来说，最重要的是当发生回调时该采取什么样的行动。从我观察的指标来看，目前股市的风险回报仍然是有吸引力的</b>。”</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e54cdec0463b583da260da1ed3f050b1","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯",".IXIC":"NASDAQ 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Chisholm)有一种很有效的办法。\n为了预测股市未来的曲折走势，奇斯霍尔姆深入研究了历史数据，发现了一些各种市场和经济因素是如何相互作用的模式。通过统计分析，她预测出接下来12到18个月股市可能发生的事。\n从数据来看，2021年股市将继续上涨，但期间会出现大量波动。\n奇斯霍尔姆说，“从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。“她在股市很多目前令投资者不安的领域都发现了一些积极迹象。\n衡量股市波动水平的VIX指数去年年底大幅上升，奇斯霍尔姆指出，自1990年以来，在VIX指数飙升之后，股市接下来12个月的回报都非常高。在该指数升至如此高水平后的12个月里，90%的时间里回报率都为正值，平均回报率达到23％。\n奇斯霍尔姆说，信贷息差对一些投资者来说是另一个威胁，上季度信贷息差持续收紧，现在处于历史区间低端。她表示，这可能会引发有关股市已经涨太多、可能要开始下跌的担忧。\n但奇斯霍尔姆认为，“这对股市其实是一个好兆头。”自1987年以来，当信贷息差收紧时，股市12个月的平均回报率最高（12%），而信贷息差较宽时，股市回报率最低（2％）。\n奇斯霍尔姆还在股市内部发现了一些预测指标。“投资者卖出他们认为有风险的股票并竞购他们认为安全的股票导致股票之间的估值差很大，这是投资者担忧情绪的一种表现，这一现象在当前周期中一直存在，”她说，“而相对于大盘和历史水平，风险最高的股票仍然显得便宜，这些现象证明了信贷指标的可靠性，为2021年股市的走势奠定了坚实的背景。”\n此外，在经历了去年疫情暴发、股市回落、经济陷入衰退后，投资者对不确定性的担忧还没有消失。\n整体看涨，波动增多\n奇斯霍尔姆指出，我们没有办法对未知因素进行统计分析，黑天鹅事件总是有可能发生，但历史可以为一些已知的不确定性提供参考。比如税收政策，如果拜登执政期间税率上升会给股市带来什么样的影响？奇斯霍尔姆称，从历史数据来看，1950年以来有13年政策上调了税率，标普500指数在这些年里的回报率比9%的平均水平高出2到5个百分点。\n至于政治因素如何影响2021年的股市，实际上很难判断执政权从共和党转向民主党会具体带来什么影响。奇斯霍尔姆表示，最近的政府交接在一定程度上减少了一些不确定性，这对股市来说是一个利好，确定性总是受欢迎的。\n她称，虽然上述两点结合来看2021年股市前景不错，但历史表明今年股市在上涨的同时也会伴随不少波动。\n自1990年以来，每当VIX指数像去年年底那样达到历史区间高端时，标普500指数每月回报率的平均标准差（衡量波动性的指标）一直处于高水平，为3.1%。奇斯霍尔姆引用的数据显示，相比之下，当VIX指数降至历史区间低端时，该指数每月回报率的平均标准差为1.6%。\n要想让概率分析更可靠，输入所有统计相关的因素是关键。奇斯霍尔姆说，“这是一门艺术，而不是科学，当因素触及极端时概率较高，但并非所有数据指标都在极端附近，在研究哪些因素在历史上是重要的、哪些因素现在是极端的、以及这意味着什么时，我们需要大量的证据。”\n在周期性板块寻找机会\n奇斯霍尔姆深入挖掘了板块历史的趋势，发现了科技股前景持续向好的原因——尽管估值很高，但基本面强劲。\n她看涨金融、医疗保健、工业、非必需消费品等周期股，尤其看好能源股，这些股票糟糕的基本面很可能已经反映在了股价中。去年第四季度能源股出现的反弹势头可能会持续，原因是估值较低，而且近年来能源公司大幅减少了资本支出占销售额的比例。\n从历史上看，当资本支出占销售额的比例较高时，能源股一般都会跑输大盘，而当支出水平较低时能够跑赢大盘。奇斯霍尔姆称，在减少支出的同时，如果经济复苏，能源公司的销售额会增加时，跑赢势头也会更明显。\n她还建议减持消费必须品、公用事业和房地产等板块。\n小盘股可能跑赢\n在经济出现衰退之后，小盘股在70%的时间里跑赢，但自去年3月份股市大幅下滑以来，小盘股一直落后于大盘股。奇斯霍尔姆说，如果以史为鉴，在经济复苏之际中小盘股的收益会提高，跑输大盘股的情况极有可能发生变化。\n1990年以来，小盘股盈利增长乏力，自由现金流也表现不佳。奇斯霍尔姆指出，小盘股指数罗素2000在经历了一段时间的盈利增长乏力后跑赢标普500指数的几率为58%，如果计入低估值这一因素，这一概率会提高到83%。而当这些因素同时起作用时，小盘股跑赢的几率会超过100%。\n奇斯霍尔姆说，“从历史数据来看，小盘股估值很低和盈利加速增长这两种情况不常同时出现，但从经济周期来看，当这两种情况确实同时出现时，小盘股跑赢的几率超过了70%，这为2021年小盘股的走势提供了一个参考。”\n价值股可能上扬\n从历史数据看，当硬资产（而非技术等软资产）的资本支出在一段增长缓慢的时期后重新加速时，价值股跑赢大盘的可能性会上升。“目前情况正是这样，”奇斯霍尔姆说。\n她表示，“与整体经济增长相比，这种资本支出的加速增长对价值股估值的影响更大。从历史数据看，经济复苏并不是提振价值股的最大因素，只有当盈利加速增长时（2021年很可能出现这种情况），估值上升的可能性才更大。”\n至于2021年股市是否会大幅回落，投资者不必过于担心。\n奇斯霍尔姆说，“股市回调是无法改变的事实，自1960年以来，60%的年份里股市出现过5%到15%幅度的回调，但在75%的年份里都是上涨的。问题的关键不是回调是否会发生（回调肯定会发生），对投资者来说，最重要的是当发生回调时该采取什么样的行动。从我观察的指标来看，目前股市的风险回报仍然是有吸引力的。”","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".IXIC":0.9,".SPX":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1419,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":318247249,"gmtCreate":1611858721381,"gmtModify":1703755402654,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/318247249","repostId":"311243649","repostType":1,"repost":{"id":311243649,"gmtCreate":1611804462472,"gmtModify":1703754062748,"author":{"id":"3514329116425907","authorId":"3514329116425907","name":"小虎AV","avatar":"https://static.tigerbbs.com/162e12f8dcec770ec19f66f2abb0d5db","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514329116425907","authorIdStr":"3514329116425907"},"themes":[],"htmlText":"\n \n \n  【必看！CNBC专访华尔街带头大哥 Chamath中字完整视频：WSB课代表舌战华尔街名嘴！】Wallstreetbets论坛网红，亿万富翁投资者Chamath Palihapitiya周三接受了CNBC采访，本来以为是个对散户的道德拷问，最后却变成了对建制派的灵魂追问！ 他在节目中表示已经清掉了自己在GME中的仓位，精彩要点如下：1，GME股价暴涨的原因是这只股票被机构做空了140%，凭什么可以多40%？要不是华尔街机构天天利用散户不能用的工具，怎么可能多40%而被散户抓到空子？ 2，论坛上的研究水平，很多都和对冲基金的研究水平相当，凭什么散户不能根据这些研究来买卖？ 3，华尔街上的量化基金（指明文艺复兴），根本就不看基本面来买卖，凭什么他们不看基本面就可以不受到指责，而散户不看基本面就要被指责？ 4，从特斯拉股价的历史来看，所有的对冲基金都错，所有的散户都对，凭什么对冲基金就一定要比散户对？ 5，对冲基金只开放给大户投资而不开放给散户，现在散户赚钱了就不满了要限制散户，凭什么？ Chamath也说得很清楚，市场中性原则（market neutral）基金靠着$10亿的本金，就能得到券商$100亿的杠杆，这些都是散户没有的优势。华尔街就靠着秘密，靠着好的晚餐，靠着相互之间勾肩搭背，来垄断投资市场。而论坛的讨论很透明，这些都是华尔街应该学习的东西。不剧透了，大家自己看吧。 对话很精彩，中间Palihapitiya的观点把主持人问到闭麦三秒，我还以为网卡了[吃瓜] 个人认为是历史留名的经典采访，安利大家一定要看！[哟哟]$游戏驿站(GME)$ $AMC院线(AMC)$\n \n","listText":"【必看！CNBC专访华尔街带头大哥 Chamath中字完整视频：WSB课代表舌战华尔街名嘴！】Wallstreetbets论坛网红，亿万富翁投资者Chamath Palihapitiya周三接受了CNBC采访，本来以为是个对散户的道德拷问，最后却变成了对建制派的灵魂追问！ 他在节目中表示已经清掉了自己在GME中的仓位，精彩要点如下：1，GME股价暴涨的原因是这只股票被机构做空了140%，凭什么可以多40%？要不是华尔街机构天天利用散户不能用的工具，怎么可能多40%而被散户抓到空子？ 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\n \n  【必看！CNBC专访华尔街带头大哥 Chamath中字完整视频：WSB课代表舌战华尔街名嘴！】Wallstreetbets论坛网红，亿万富翁投资者Chamath Palihapitiya周三接受了CNBC采访，本来以为是个对散户的道德拷问，最后却变成了对建制派的灵魂追问！ 他在节目中表示已经清掉了自己在GME中的仓位，精彩要点如下：1，GME股价暴涨的原因是这只股票被机构做空了140%，凭什么可以多40%？要不是华尔街机构天天利用散户不能用的工具，怎么可能多40%而被散户抓到空子？ 2，论坛上的研究水平，很多都和对冲基金的研究水平相当，凭什么散户不能根据这些研究来买卖？ 3，华尔街上的量化基金（指明文艺复兴），根本就不看基本面来买卖，凭什么他们不看基本面就可以不受到指责，而散户不看基本面就要被指责？ 4，从特斯拉股价的历史来看，所有的对冲基金都错，所有的散户都对，凭什么对冲基金就一定要比散户对？ 5，对冲基金只开放给大户投资而不开放给散户，现在散户赚钱了就不满了要限制散户，凭什么？ Chamath也说得很清楚，市场中性原则（market neutral）基金靠着$10亿的本金，就能得到券商$100亿的杠杆，这些都是散户没有的优势。华尔街就靠着秘密，靠着好的晚餐，靠着相互之间勾肩搭背，来垄断投资市场。而论坛的讨论很透明，这些都是华尔街应该学习的东西。不剧透了，大家自己看吧。 对话很精彩，中间Palihapitiya的观点把主持人问到闭麦三秒，我还以为网卡了[吃瓜] 个人认为是历史留名的经典采访，安利大家一定要看！[哟哟]$游戏驿站(GME)$ $AMC院线(AMC)$\n \n","listText":"【必看！CNBC专访华尔街带头大哥 Chamath中字完整视频：WSB课代表舌战华尔街名嘴！】Wallstreetbets论坛网红，亿万富翁投资者Chamath Palihapitiya周三接受了CNBC采访，本来以为是个对散户的道德拷问，最后却变成了对建制派的灵魂追问！ 他在节目中表示已经清掉了自己在GME中的仓位，精彩要点如下：1，GME股价暴涨的原因是这只股票被机构做空了140%，凭什么可以多40%？要不是华尔街机构天天利用散户不能用的工具，怎么可能多40%而被散户抓到空子？ 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美国房价涨疯了！ 新冠肺炎疫情肆虐美国已经一年多，房地产成为少数增长强劲的市场，过去一年是14年来美国住宅销售活动最火爆的一年。据美国全国房地产经纪人协会（NAR）统计，其追踪的美国183个大都市中，99%的地区在2021年第一季度出现了房价上涨现象，其中89%的地方房屋价格出现了两位数的跃升。 房屋售价不断突破新高。2021年4月，现有房屋销售价格中位数较上年同期增长16.2％，达到31.92万美元，为1989年以来的30年新高；二手房售价中值同比增长了19.1%，至34.16万美元，年度涨幅和价格中值均创历史新高。凤凰城连续23个月成为美国房价同比增长最快的城市，增幅为22.3% ，其次是圣地亚哥，增幅为21.6% 。夏洛特、 N.C. 、克利夫兰、达拉斯、丹佛和西雅图都创下了年度价格涨幅的新高。根据全美房地产经纪人协会(National Association of Realtors)本月早些时候表示，5月份成屋销售价格中位数较上年同期上涨近24% ，首次突破35万美元。上一轮这么疯涨，相信大家都有印象，就是2008年，不过随着泡沫破裂，很多地区的房价都出现腰斩，最夸张的大跌了70%，2011年时房价大约在17万美元，十年过去了，房价也涨到了35万美元，翻了1倍。 细数一下上涨的原因 说到房价上涨的原因，那还得是供需。随着新冠爆发以来，各国都调低了利率，流动性高度充裕带来了资产价格上涨。机构普遍认为，极低的利率和大规模的政府刺激措施推动了楼市强劲的需求。据统计，自2020年疫情以来，30年期住房抵押款固定利率下降了约四分之一，降至2.9%左右，处于1971年以来最低水平。 除了低利率带来了强劲需求之外，供给短缺也是本轮大涨的原因之一。在美国，虽然疫情暂时得到控","listText":"不知道大家最近有没有关注？美国房产价格近期一顿狂涨，更是创了30年新高，今天就想跟大家聊聊有没有啥投资机会？ 美国房价涨疯了！ 新冠肺炎疫情肆虐美国已经一年多，房地产成为少数增长强劲的市场，过去一年是14年来美国住宅销售活动最火爆的一年。据美国全国房地产经纪人协会（NAR）统计，其追踪的美国183个大都市中，99%的地区在2021年第一季度出现了房价上涨现象，其中89%的地方房屋价格出现了两位数的跃升。 房屋售价不断突破新高。2021年4月，现有房屋销售价格中位数较上年同期增长16.2％，达到31.92万美元，为1989年以来的30年新高；二手房售价中值同比增长了19.1%，至34.16万美元，年度涨幅和价格中值均创历史新高。凤凰城连续23个月成为美国房价同比增长最快的城市，增幅为22.3% ，其次是圣地亚哥，增幅为21.6% 。夏洛特、 N.C. 、克利夫兰、达拉斯、丹佛和西雅图都创下了年度价格涨幅的新高。根据全美房地产经纪人协会(National Association of Realtors)本月早些时候表示，5月份成屋销售价格中位数较上年同期上涨近24% ，首次突破35万美元。上一轮这么疯涨，相信大家都有印象，就是2008年，不过随着泡沫破裂，很多地区的房价都出现腰斩，最夸张的大跌了70%，2011年时房价大约在17万美元，十年过去了，房价也涨到了35万美元，翻了1倍。 细数一下上涨的原因 说到房价上涨的原因，那还得是供需。随着新冠爆发以来，各国都调低了利率，流动性高度充裕带来了资产价格上涨。机构普遍认为，极低的利率和大规模的政府刺激措施推动了楼市强劲的需求。据统计，自2020年疫情以来，30年期住房抵押款固定利率下降了约四分之一，降至2.9%左右，处于1971年以来最低水平。 除了低利率带来了强劲需求之外，供给短缺也是本轮大涨的原因之一。在美国，虽然疫情暂时得到控","text":"不知道大家最近有没有关注？美国房产价格近期一顿狂涨，更是创了30年新高，今天就想跟大家聊聊有没有啥投资机会？ 美国房价涨疯了！ 新冠肺炎疫情肆虐美国已经一年多，房地产成为少数增长强劲的市场，过去一年是14年来美国住宅销售活动最火爆的一年。据美国全国房地产经纪人协会（NAR）统计，其追踪的美国183个大都市中，99%的地区在2021年第一季度出现了房价上涨现象，其中89%的地方房屋价格出现了两位数的跃升。 房屋售价不断突破新高。2021年4月，现有房屋销售价格中位数较上年同期增长16.2％，达到31.92万美元，为1989年以来的30年新高；二手房售价中值同比增长了19.1%，至34.16万美元，年度涨幅和价格中值均创历史新高。凤凰城连续23个月成为美国房价同比增长最快的城市，增幅为22.3% ，其次是圣地亚哥，增幅为21.6% 。夏洛特、 N.C. 、克利夫兰、达拉斯、丹佛和西雅图都创下了年度价格涨幅的新高。根据全美房地产经纪人协会(National Association of Realtors)本月早些时候表示，5月份成屋销售价格中位数较上年同期上涨近24% ，首次突破35万美元。上一轮这么疯涨，相信大家都有印象，就是2008年，不过随着泡沫破裂，很多地区的房价都出现腰斩，最夸张的大跌了70%，2011年时房价大约在17万美元，十年过去了，房价也涨到了35万美元，翻了1倍。 细数一下上涨的原因 说到房价上涨的原因，那还得是供需。随着新冠爆发以来，各国都调低了利率，流动性高度充裕带来了资产价格上涨。机构普遍认为，极低的利率和大规模的政府刺激措施推动了楼市强劲的需求。据统计，自2020年疫情以来，30年期住房抵押款固定利率下降了约四分之一，降至2.9%左右，处于1971年以来最低水平。 除了低利率带来了强劲需求之外，供给短缺也是本轮大涨的原因之一。在美国，虽然疫情暂时得到控","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/f7ee543ab52d5205a0c60cab25df345f","width":"550","height":"312"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/fb5382fc4772fddcc375f32a94db7635","width":"1362","height":"1240"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/93000ea31bf7633d4fa5dbb7000258ee","width":"1270","height":"690"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/151060903","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"comments":[],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3169,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":370156603,"gmtCreate":1618565579102,"gmtModify":1618565579102,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"看好","listText":"看好","text":"看好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/370156603","repostId":"370185625","repostType":1,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2361,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":343591591,"gmtCreate":1617722672813,"gmtModify":1617722672813,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"搞移动宾馆不好吗，造这么多车全拿来共享吗","listText":"搞移动宾馆不好吗，造这么多车全拿来共享吗","text":"搞移动宾馆不好吗，造这么多车全拿来共享吗","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/343591591","repostId":"1185427241","repostType":4,"repost":{"id":"1185427241","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"晚一点，好一点。这是《财经》杂志与小晚团队联合推出的新品牌。全部一手采访，没有二手信息。做你最信任的商业新闻媒体。","home_visible":1,"media_name":"晚点LatePost","id":"1026578596","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c6daaa6faf674b18bd5facc8daca7d3d"},"pubTimestamp":1617706575,"share":"https://ttm.financial/m/news/1185427241?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-06 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LatePost》曾报道，滴滴与理想的合作已中止，桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。</p><p>理想之后，滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司。不过滴滴与大众和北汽的合作还未见实质进展。</p><p>理想汽车创始人李想当时曾表示，未来出行市场的演进方向将向物流行业标准看齐，即成本越低越好、效率越高越好。理想和滴滴的合作就是为了在安全的前提下进一步降低成本。按照李想的计算，新车的成本可能比普通燃油车成本贵 10~15%，但电池使用寿命翻倍，平摊到每公里的成本比燃油车下降 0.5~0.6 元，降幅接近 20%。</p><p>不仅如此，定制网约车还可以提升用户体验并生产与无人驾驶更适配的车，为未来无人驾驶落地做准备。</p><p>由此，定制网约车也可能成为滴滴网约车平台服务和旗下自动驾驶子公司正发力的 Robotaxi 业务的连接点。</p><p><b>滴滴的自动驾驶业务可能也有变化</b></p><p>此外，一位接近滴滴自动驾驶的人士告诉《晚点 LatePost》，滴滴自动驾驶公司目前在自研自动驾驶的路线之外，也正在考虑尝试第二条路线，这个路线可能是与车路协同结合的新型 “Robotaxi 平台方”，即一方接入拥有运营车辆的 Robotaxi 企业，一方接入乘客。</p><p>但介于滴滴自己也在做 Robotaxi，如果采取这一路线，短期内的阻力在于，如何说服其他 Robotaxi 公司与滴滴合作。目前，国内相关公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、小马智行和文远知行，都有自己的打车应用，AutoX 则可使用高德来打车，且自动驾驶行业目前的最大挑战仍在于技术和产品成熟度而不是抢乘客。</p><p>同时，经过《晚点 LatePost》多方确认，滴滴自动驾驶也已开始尝试自动驾驶卡车项目，该项目由滴滴自动驾驶 CTO 韦峻青负责。</p><p>上周五（4 月 2 日），就在小米官宣造车两天后，有众多企业家和投资人参加的华夏同学会在小米园区举行，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车行业关键人物齐聚，一张雷军与王传福、李斌、李想和何小鹏的合照广为流传。</p><p>滴滴 CEO 程维当天也在现场，和李想、李斌一桌，只不过合照的当时，李斌们在台上，程维和杨峻在台下。</p><p>程维此前曾表示，滴滴不造车，也不谋求成为未来最大的汽车运营商。滴滴的核心能力就是服务好用户，服务好车主，在大数据和技术上面不断投入和突破。</p><p>程维也许要食言了，他和滴滴也将走到造车的台前。但从商业逻辑来说，这不失为一个好消息。</p><p>造车之外，当下的滴滴还有更多重要事项。滴滴有计划于今年上市，为了更好的市场估值，滴滴进行了更多元的业务拓展，这其中包括滴滴如今的重点业务社区团购 “橙心优选”。社区团购同样是一个重资本的赛道，且汇集了当下资金实力最雄厚的巨头——美团、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、阿里、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>都视之为重要方向。</p><p>彭博社此前曾报道，滴滴有计划向橙心优选部门注资约 30 亿美元。此外，滴滴还在与财务顾问公司合作，从外部投资者那里筹集约 10 亿美元。</p><p>更深度参与并主导推出定制网约车、进军自动驾驶卡车、进入社区团购市场，今年将上市的滴滴新动作不断。一向被市场认为做决策相对谨慎的滴滴在上市前夕展现了更锋利的企图心。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>滴滴正式启动造车</title>\n<style 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LatePost》从多个独立信源处获悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>联名发布的定制网约车 D1 的首席产品官，目前团队已经开始从车厂挖人。不过《晚点 LatePost》尚未获悉滴滴造车的具体形式和路径。</p><p>一位知情人士称，曾任<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。朱江有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作。</p><p>造车新动向之外，《晚点 LatePost》从滴滴内部获悉，其自动驾驶子公司计划在自研以外尝试新的路径，并开启新的自动驾驶卡车业务。</p><p>滴滴未对此事置评。</p><p><b>滴滴有多个造车相关的计划在进行中</b></p><p>2019 年 11 月，滴滴与比亚迪合资成立了美好出行（杭州）汽车科技有限公司，比亚迪持股 65%，滴滴持股 35%，比亚迪是控股方。二者此后于 2020 年 11 月合作推出了定制网约车 D1，当时直接参与此合作的滴滴部门也是小桔车服。滴滴车服业务开始于 2016 年，2019 年独立成小桔车服，目前包括小桔有车（汽车租赁平台）、养车、二手车、充电加油等业务。滴滴想以前端长租为主线，带动后端维修、保险和能源等业务。</p><p>2020 年 6 月，滴滴子公司滴滴自动驾驶宣布与北汽合作，双方将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于 RoboTaxi（自动驾驶出租车）运营。</p><p>而此次滴滴启动造车，很有可能是沿着 D1 ，对定制网约车的进一步探索。</p><p>多位行业人士分析，滴滴的新造车计划，会区别于此前推出 D1 时，车企占主导的方式。这次滴滴在资本投入和参与度上都会更高。这与滴滴推出 D1 时，强调这是&nbsp;“首款” 定制网约车的信号有所呼应。</p><p>根据滴滴创始人、CEO 程维此前在 D1 发布会上提到的规划，滴滴的定制网约车会一直迭代，到 2025 年，定制版网约车 D3 将在滴滴平台普及超过 100 万台，到 2030 年，D 系列的目标是去掉驾驶舱，实现完全意义上的无人驾驶。</p><p>另一方面，虽然滴滴造车的动作更重了，但据行业人士分析，滴滴像小米一样成立全资子公司造车的可能性并不大，资金可能跟不上，模式或比小米轻。</p><p>一位投资人认为，滴滴不亲自造车是更经济的选择，现在车企产能过盛，滴滴作为大客户，完全可以吃掉一部分上游利润；但自己造，可以讲更好的资本故事，也能够将司机进一步留在平台上。</p><p>滴滴在多地与第三方的租车公司合作，让没有车的司机租车加入滴滴平台接单拉客。但高德、美团、哈啰等聚合打车平台也在拉拢各地的租车公司，与滴滴竞争。若滴滴自己提供营运车辆，可以减少对第三方租车公司的依赖，降低争取司机的成本。</p><p>不管是去年的 D1 还是现在的新计划，滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑。如今基于燃油车型的网约车市场成本过高，这直接导致网约车市场规模受限，以及利润过低。</p><p>定制网约车是滴滴降低成本，提高运营效率的方式之一。滴滴曾于 2018 年和<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>有过这方面的合作规划，并成立了相关子公司——桔电出行，滴滴持股 51%，理想持股 49%。</p><p>不过，《晚点 LatePost》曾报道，滴滴与理想的合作已中止，桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。</p><p>理想之后，滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司。不过滴滴与大众和北汽的合作还未见实质进展。</p><p>理想汽车创始人李想当时曾表示，未来出行市场的演进方向将向物流行业标准看齐，即成本越低越好、效率越高越好。理想和滴滴的合作就是为了在安全的前提下进一步降低成本。按照李想的计算，新车的成本可能比普通燃油车成本贵 10~15%，但电池使用寿命翻倍，平摊到每公里的成本比燃油车下降 0.5~0.6 元，降幅接近 20%。</p><p>不仅如此，定制网约车还可以提升用户体验并生产与无人驾驶更适配的车，为未来无人驾驶落地做准备。</p><p>由此，定制网约车也可能成为滴滴网约车平台服务和旗下自动驾驶子公司正发力的 Robotaxi 业务的连接点。</p><p><b>滴滴的自动驾驶业务可能也有变化</b></p><p>此外，一位接近滴滴自动驾驶的人士告诉《晚点 LatePost》，滴滴自动驾驶公司目前在自研自动驾驶的路线之外，也正在考虑尝试第二条路线，这个路线可能是与车路协同结合的新型 “Robotaxi 平台方”，即一方接入拥有运营车辆的 Robotaxi 企业，一方接入乘客。</p><p>但介于滴滴自己也在做 Robotaxi，如果采取这一路线，短期内的阻力在于，如何说服其他 Robotaxi 公司与滴滴合作。目前，国内相关公司中，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、小马智行和文远知行，都有自己的打车应用，AutoX 则可使用高德来打车，且自动驾驶行业目前的最大挑战仍在于技术和产品成熟度而不是抢乘客。</p><p>同时，经过《晚点 LatePost》多方确认，滴滴自动驾驶也已开始尝试自动驾驶卡车项目，该项目由滴滴自动驾驶 CTO 韦峻青负责。</p><p>上周五（4 月 2 日），就在小米官宣造车两天后，有众多企业家和投资人参加的华夏同学会在小米园区举行，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车行业关键人物齐聚，一张雷军与王传福、李斌、李想和何小鹏的合照广为流传。</p><p>滴滴 CEO 程维当天也在现场，和李想、李斌一桌，只不过合照的当时，李斌们在台上，程维和杨峻在台下。</p><p>程维此前曾表示，滴滴不造车，也不谋求成为未来最大的汽车运营商。滴滴的核心能力就是服务好用户，服务好车主，在大数据和技术上面不断投入和突破。</p><p>程维也许要食言了，他和滴滴也将走到造车的台前。但从商业逻辑来说，这不失为一个好消息。</p><p>造车之外，当下的滴滴还有更多重要事项。滴滴有计划于今年上市，为了更好的市场估值，滴滴进行了更多元的业务拓展，这其中包括滴滴如今的重点业务社区团购 “橙心优选”。社区团购同样是一个重资本的赛道，且汇集了当下资金实力最雄厚的巨头——美团、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、阿里、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>都视之为重要方向。</p><p>彭博社此前曾报道，滴滴有计划向橙心优选部门注资约 30 亿美元。此外，滴滴还在与财务顾问公司合作，从外部投资者那里筹集约 10 亿美元。</p><p>更深度参与并主导推出定制网约车、进军自动驾驶卡车、进入社区团购市场，今年将上市的滴滴新动作不断。一向被市场认为做决策相对谨慎的滴滴在上市前夕展现了更锋利的企图心。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6130616a5307fb76a7b17e749e8215c6","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1185427241","content_text":"和比亚迪定制了 D1 网约车之后，滴滴将更深度参与造车。《晚点 LatePost》从多个独立信源处获悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车 D1 的首席产品官，目前团队已经开始从车厂挖人。不过《晚点 LatePost》尚未获悉滴滴造车的具体形式和路径。一位知情人士称，曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。朱江有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作。造车新动向之外，《晚点 LatePost》从滴滴内部获悉，其自动驾驶子公司计划在自研以外尝试新的路径，并开启新的自动驾驶卡车业务。滴滴未对此事置评。滴滴有多个造车相关的计划在进行中2019 年 11 月，滴滴与比亚迪合资成立了美好出行（杭州）汽车科技有限公司，比亚迪持股 65%，滴滴持股 35%，比亚迪是控股方。二者此后于 2020 年 11 月合作推出了定制网约车 D1，当时直接参与此合作的滴滴部门也是小桔车服。滴滴车服业务开始于 2016 年，2019 年独立成小桔车服，目前包括小桔有车（汽车租赁平台）、养车、二手车、充电加油等业务。滴滴想以前端长租为主线，带动后端维修、保险和能源等业务。2020 年 6 月，滴滴子公司滴滴自动驾驶宣布与北汽合作，双方将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于 RoboTaxi（自动驾驶出租车）运营。而此次滴滴启动造车，很有可能是沿着 D1 ，对定制网约车的进一步探索。多位行业人士分析，滴滴的新造车计划，会区别于此前推出 D1 时，车企占主导的方式。这次滴滴在资本投入和参与度上都会更高。这与滴滴推出 D1 时，强调这是 “首款” 定制网约车的信号有所呼应。根据滴滴创始人、CEO 程维此前在 D1 发布会上提到的规划，滴滴的定制网约车会一直迭代，到 2025 年，定制版网约车 D3 将在滴滴平台普及超过 100 万台，到 2030 年，D 系列的目标是去掉驾驶舱，实现完全意义上的无人驾驶。另一方面，虽然滴滴造车的动作更重了，但据行业人士分析，滴滴像小米一样成立全资子公司造车的可能性并不大，资金可能跟不上，模式或比小米轻。一位投资人认为，滴滴不亲自造车是更经济的选择，现在车企产能过盛，滴滴作为大客户，完全可以吃掉一部分上游利润；但自己造，可以讲更好的资本故事，也能够将司机进一步留在平台上。滴滴在多地与第三方的租车公司合作，让没有车的司机租车加入滴滴平台接单拉客。但高德、美团、哈啰等聚合打车平台也在拉拢各地的租车公司，与滴滴竞争。若滴滴自己提供营运车辆，可以减少对第三方租车公司的依赖，降低争取司机的成本。不管是去年的 D1 还是现在的新计划，滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑。如今基于燃油车型的网约车市场成本过高，这直接导致网约车市场规模受限，以及利润过低。定制网约车是滴滴降低成本，提高运营效率的方式之一。滴滴曾于 2018 年和理想汽车有过这方面的合作规划，并成立了相关子公司——桔电出行，滴滴持股 51%，理想持股 49%。不过，《晚点 LatePost》曾报道，滴滴与理想的合作已中止，桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司，并引入新的战略股东。理想之后，滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司。不过滴滴与大众和北汽的合作还未见实质进展。理想汽车创始人李想当时曾表示，未来出行市场的演进方向将向物流行业标准看齐，即成本越低越好、效率越高越好。理想和滴滴的合作就是为了在安全的前提下进一步降低成本。按照李想的计算，新车的成本可能比普通燃油车成本贵 10~15%，但电池使用寿命翻倍，平摊到每公里的成本比燃油车下降 0.5~0.6 元，降幅接近 20%。不仅如此，定制网约车还可以提升用户体验并生产与无人驾驶更适配的车，为未来无人驾驶落地做准备。由此，定制网约车也可能成为滴滴网约车平台服务和旗下自动驾驶子公司正发力的 Robotaxi 业务的连接点。滴滴的自动驾驶业务可能也有变化此外，一位接近滴滴自动驾驶的人士告诉《晚点 LatePost》，滴滴自动驾驶公司目前在自研自动驾驶的路线之外，也正在考虑尝试第二条路线，这个路线可能是与车路协同结合的新型 “Robotaxi 平台方”，即一方接入拥有运营车辆的 Robotaxi 企业，一方接入乘客。但介于滴滴自己也在做 Robotaxi，如果采取这一路线，短期内的阻力在于，如何说服其他 Robotaxi 公司与滴滴合作。目前，国内相关公司中，百度、小马智行和文远知行，都有自己的打车应用，AutoX 则可使用高德来打车，且自动驾驶行业目前的最大挑战仍在于技术和产品成熟度而不是抢乘客。同时，经过《晚点 LatePost》多方确认，滴滴自动驾驶也已开始尝试自动驾驶卡车项目，该项目由滴滴自动驾驶 CTO 韦峻青负责。上周五（4 月 2 日），就在小米官宣造车两天后，有众多企业家和投资人参加的华夏同学会在小米园区举行，智能电动汽车行业关键人物齐聚，一张雷军与王传福、李斌、李想和何小鹏的合照广为流传。滴滴 CEO 程维当天也在现场，和李想、李斌一桌，只不过合照的当时，李斌们在台上，程维和杨峻在台下。程维此前曾表示，滴滴不造车，也不谋求成为未来最大的汽车运营商。滴滴的核心能力就是服务好用户，服务好车主，在大数据和技术上面不断投入和突破。程维也许要食言了，他和滴滴也将走到造车的台前。但从商业逻辑来说，这不失为一个好消息。造车之外，当下的滴滴还有更多重要事项。滴滴有计划于今年上市，为了更好的市场估值，滴滴进行了更多元的业务拓展，这其中包括滴滴如今的重点业务社区团购 “橙心优选”。社区团购同样是一个重资本的赛道，且汇集了当下资金实力最雄厚的巨头——美团、拼多多、阿里、京东都视之为重要方向。彭博社此前曾报道，滴滴有计划向橙心优选部门注资约 30 亿美元。此外，滴滴还在与财务顾问公司合作，从外部投资者那里筹集约 10 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但2020年初的新冠疫情打乱了原本的周期节奏，中国与海外经济先后被迫进入暂停状态。中国最先摆脱疫情影响，且我国为应对疫情推出的刺激政策主要作用于企业部门，以保证企业部门现金流的稳定为主要目标，避免了大规模企业破产，工业部门产能并未受到明显冲击。因此中国工业品的产出能力在二季度便已基本恢复正常。而海外国家经历了第二轮和第三轮疫情高峰，其带来的被动停工造成产出能力明显下降。而且与中国经济刺激政策思路不同的是，美国的救助政策主要作用于居民部门，目的是保证居民部门现金流和资产负债表的稳定，即侧重于保需求而非保供给。从全球角度看，总需求基本保持稳定，而总产出能力明显下降，因此我们看到工业品价格的快速走高。同时中国承接了海外的过剩需求，外需成为二季度之后中国经济的重要拉动力量。 进入2021年后，海外疫情好转，但产出恢复较慢（包括极端天气对美国原油及相关产品造成的供给下降），同时拜登政府新一轮刺激计划即将落地，使得市场预期产出缺口进一步扩大。因此在中国春节假期前后，海外工业品价格出现快速走高。通胀预期叠加美联储对利率上行的默许，以美债为代表的海外国债收益率快速上升，对高估值的权益资产造成负面冲击，进而通","listText":"作 者&nbsp;|&nbsp;白一 来 源&nbsp;| 广域投资研究 本次“通胀交易”的背景 本轮通胀周期发轫于2019年四季度 长度为3-4年的库存周期很大程度上决定了中国经济的短期波动，体现为工业品价格与工业部门库存水平的规律波动，前者往往领先后者见底或见顶，并可以作为后者的领先指标。 2019年四季度，PPI与工业企业库存同比增速先后触底回升，同时央行主动下调公开市场操作利率，信用投放加速，社融存量同比增速也开始回升。 随着工业品库存与价格完成出清、信用开始扩张，2019年四季度出现了新一轮通胀周期的苗头。 图1 工业品库存与价格在2019年四季度出清 供需周期错位主导趋势 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但2020年初的新冠疫情打乱了原本的周期节奏，中国与海外经济先后被迫进入暂停状态。中国最先摆脱疫情影响，且我国为应对疫情推出的刺激政策主要作用于企业部门，以保证企业部门现金流的稳定为主要目标，避免了大规模企业破产，工业部门产能并未受到明显冲击。因此中国工业品的产出能力在二季度便已基本恢复正常。而海外国家经历了第二轮和第三轮疫情高峰，其带来的被动停工造成产出能力明显下降。而且与中国经济刺激政策思路不同的是，美国的救助政策主要作用于居民部门，目的是保证居民部门现金流和资产负债表的稳定，即侧重于保需求而非保供给。从全球角度看，总需求基本保持稳定，而总产出能力明显下降，因此我们看到工业品价格的快速走高。同时中国承接了海外的过剩需求，外需成为二季度之后中国经济的重要拉动力量。 进入2021年后，海外疫情好转，但产出恢复较慢（包括极端天气对美国原油及相关产品造成的供给下降），同时拜登政府新一轮刺激计划即将落地，使得市场预期产出缺口进一步扩大。因此在中国春节假期前后，海外工业品价格出现快速走高。通胀预期叠加美联储对利率上行的默许，以美债为代表的海外国债收益率快速上升，对高估值的权益资产造成负面冲击，进而通","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/8829d2aa2e064ed3b29371c31f95f427","width":"1080","height":"674"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/ba572fcac5ad48ac9465e4a5574bd5df","width":"798","height":"499"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/e9717ae410964d9abd310f2d5c0a3587","width":"698","height":"446"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/322228130","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"comments":[],"imageCount":14,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3293,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":322725046,"gmtCreate":1615833372885,"gmtModify":1703493787447,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"回复 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望着手机里不断跳动的特斯拉股价，570、565、560、555、550、...，一道道防线瞬间就像纸糊的一样被突破了，我的心感觉也被这些数字一点点地拉下了深水。隔夜风控值已经是负数，当前风控度也已经达到“非常危险”的96%了，更加要命的是，当时手头上有三张已经深度跌破行权价的看跌期权，行权价分别是680、650、625，每张期权的浮亏都接近或者超过1万刀，有被对手提前行权的风险。我想着，选了当中一张，按下了平仓的按钮，这是我10年投资经历中最大的单笔亏损[流泪] 。第二天起床一看，如果当时能再坚持多1个小时，股价就反弹到590以上了… <a href=\"https://laohu8.com/TW/321747601\" target=\"_blank\">从八倍的收益率到现在本金亏损百分之80%，我是如何凭运气赚的钱靠实力全亏了？ </a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3445338441498553\">@稳健君</a> 一开始操作比较保守因为经历过中国股市的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/TW/323064616\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】聊聊我的交易反思&nbsp;</a>征文活动正在进行中，参与征文，就有机会成为幸运虎友，赢取最高8888虎币大奖。这周我们收到了很多很多虎友撰写的交易反思，小虎君从中选出了十篇优质的内容，下面就让我们一起欣赏一下吧： <a href=\"https://laohu8.com/TW/328683605\" target=\"_blank\">【暴跌启示录】裸卖看跌期权策略的危机应对特别篇 </a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3556673506813374\">@谋定后动</a> 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一开始操作比较保守因为经历过中国股市的","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/ec0f574db3c6ecb903e559b3fcee2092","width":"840","height":"540"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/322288211","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3195,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":387524127,"gmtCreate":1613757889569,"gmtModify":1613757889569,"author":{"id":"3572739314706312","authorId":"3572739314706312","name":"孤本孤","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fc38ed81ac8e28b4f98300417a87c0eb","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572739314706312","authorIdStr":"3572739314706312"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看","text":"这篇文章不错，转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/387524127","repostId":"384103132","repostType":1,"repost":{"id":384103132,"gmtCreate":1613621204226,"gmtModify":1613628783039,"author":{"id":"3505175992816849","authorId":"3505175992816849","name":"小贝导演","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4b2d014b4fa5c9fc7eef14677fed5aca","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3505175992816849","authorIdStr":"3505175992816849"},"themes":[],"title":"【新手扫盲】再教教大家美股and港股打新","htmlText":"大家好，我是小贝导演，前一阵写了两篇文章，反响都还不错，教了下如何通过骚操作省钱，以及副业排雷，具体链接在这里<a 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哪怕这次疫情这么严重，美股多次熔断，从3万多点跌到2万多点的情况下，现在又涨回了3万多点。 所以美股相对很稳，大盘长期来讲是不断往上走的，很适合作为长期理财的持有。 如果没时间长期关注股市，就可以选择一些优质的公司的股票，比如亚马逊、苹果、特斯拉或者是纳斯达克的指数基金，长期持有，总体收益也相当不错。 除了长期持有，再来给大家介绍一些简单易操作的短线玩法，其中一个就是美股打新。 很多人可能听过港股打新，港股打新散户很难中，要么就现金一手，要么就进乙组，一般都是机构或者高端净值客户去打，所以就需要配资。 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14:08","market":"us","language":"zh","title":"从历史数据看今年美股四大趋势","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1179703692","media":"巴伦周刊","summary":"从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。\n\n预测股市未来的表现很难，但富达投资(Fidelity Investments)分析师丹妮斯·奇斯霍尔姆(Denise Chisholm)有一","content":"<blockquote>\n 从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。\n</blockquote>\n<p>预测股市未来的表现很难，但富达投资(Fidelity Investments)分析师丹妮斯·奇斯霍尔姆(Denise Chisholm)有一种很有效的办法。</p>\n<p>为了预测股市未来的曲折走势，奇斯霍尔姆深入研究了历史数据，发现了一些各种市场和经济因素是如何相互作用的模式。通过统计分析，她预测出接下来12到18个月股市可能发生的事。</p>\n<p>从数据来看，2021年股市将继续上涨，但期间会出现大量波动。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。“她在股市很多目前令投资者不安的领域都发现了一些积极迹象。</p>\n<p>衡量股市波动水平的VIX指数去年年底大幅上升，奇斯霍尔姆指出，自1990年以来，在VIX指数飙升之后，股市接下来12个月的回报都非常高。在该指数升至如此高水平后的12个月里，90%的时间里回报率都为正值，平均回报率达到23％。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，信贷息差对一些投资者来说是另一个威胁，上季度信贷息差持续收紧，现在处于历史区间低端。她表示，这可能会引发有关股市已经涨太多、可能要开始下跌的担忧。</p>\n<p>但奇斯霍尔姆认为，“这对股市其实是一个好兆头。”自1987年以来，当信贷息差收紧时，股市12个月的平均回报率最高（12%），而信贷息差较宽时，股市回报率最低（2％）。</p>\n<p>奇斯霍尔姆还在股市内部发现了一些预测指标。“投资者卖出他们认为有风险的股票并竞购他们认为安全的股票导致股票之间的估值差很大，这是投资者担忧情绪的一种表现，这一现象在当前周期中一直存在，”她说，“而相对于大盘和历史水平，风险最高的股票仍然显得便宜，这些现象证明了信贷指标的可靠性，为2021年股市的走势奠定了坚实的背景。”</p>\n<p>此外，在经历了去年疫情暴发、股市回落、经济陷入衰退后，投资者对不确定性的担忧还没有消失。</p>\n<p><b>整体看涨，波动增多</b></p>\n<p>奇斯霍尔姆指出，我们没有办法对未知因素进行统计分析，黑天鹅事件总是有可能发生，但历史可以为一些已知的不确定性提供参考。比如税收政策，如果拜登执政期间税率上升会给股市带来什么样的影响？奇斯霍尔姆称，从历史数据来看，1950年以来有13年政策上调了税率，标普500指数在这些年里的回报率比9%的平均水平高出2到5个百分点。</p>\n<p>至于政治因素如何影响2021年的股市，实际上很难判断执政权从共和党转向民主党会具体带来什么影响。奇斯霍尔姆表示，最近的政府交接在一定程度上减少了一些不确定性，这对股市来说是一个利好，确定性总是受欢迎的。</p>\n<p><b>她称，虽然上述两点结合来看2021年股市前景不错，但历史表明今年股市在上涨的同时也会伴随不少波动。</b></p>\n<p>自1990年以来，每当VIX指数像去年年底那样达到历史区间高端时，标普500指数每月回报率的平均标准差（衡量波动性的指标）一直处于高水平，为3.1%。奇斯霍尔姆引用的数据显示，相比之下，当VIX指数降至历史区间低端时，该指数每月回报率的平均标准差为1.6%。</p>\n<p>要想让概率分析更可靠，输入所有统计相关的因素是关键。奇斯霍尔姆说，“这是一门艺术，而不是科学，当因素触及极端时概率较高，但并非所有数据指标都在极端附近，在研究哪些因素在历史上是重要的、哪些因素现在是极端的、以及这意味着什么时，我们需要大量的证据。”</p>\n<p><b>在周期性板块寻找机会</b></p>\n<p>奇斯霍尔姆深入挖掘了板块历史的趋势，发现了<b>科技股前景持续向好的原因——尽管估值很高，但基本面强劲</b>。</p>\n<p>她<b>看涨金融、医疗保健、工业、非必需消费品等周期股，尤其看好能源股</b>，这些股票糟糕的基本面很可能已经反映在了股价中。去年第四季度能源股出现的反弹势头可能会持续，原因是估值较低，而且近年来能源公司大幅减少了资本支出占销售额的比例。</p>\n<p>从历史上看，当资本支出占销售额的比例较高时，能源股一般都会跑输大盘，而当支出水平较低时能够跑赢大盘。奇斯霍尔姆称，在减少支出的同时，如果经济复苏，能源公司的销售额会增加时，跑赢势头也会更明显。</p>\n<p>她还建议<b>减持消费必须品、公用事业和房地产等板块</b>。</p>\n<p><b>小盘股可能跑赢</b></p>\n<p>在经济出现衰退之后，小盘股在70%的时间里跑赢，但自去年3月份股市大幅下滑以来，小盘股一直落后于大盘股。奇斯霍尔姆说，如果以史为鉴，在经济复苏之际中小盘股的收益会提高，跑输大盘股的情况极有可能发生变化。</p>\n<p>1990年以来，小盘股盈利增长乏力，自由现金流也表现不佳。奇斯霍尔姆指出，<b>小盘股指数罗素2000在经历了一段时间的盈利增长乏力后跑赢标普500指数的几率为58%，如果计入低估值这一因素，这一概率会提高到83%。而当这些因素同时起作用时，小盘股跑赢的几率会超过100%</b>。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“从历史数据来看，小盘股估值很低和盈利加速增长这两种情况不常同时出现，但从经济周期来看，当这两种情况确实同时出现时，小盘股跑赢的几率超过了70%，这为2021年小盘股的走势提供了一个参考。”</p>\n<p><b>价值股可能上扬</b></p>\n<p>从历史数据看，<b>当硬资产（而非技术等软资产）的资本支出在一段增长缓慢的时期后重新加速时，价值股跑赢大盘的可能性会上升。“目前情况正是这样</b>，”奇斯霍尔姆说。</p>\n<p>她表示，“与整体经济增长相比，这种资本支出的加速增长对价值股估值的影响更大。从历史数据看，经济复苏并不是提振价值股的最大因素，只有当盈利加速增长时（2021年很可能出现这种情况），估值上升的可能性才更大。”</p>\n<p>至于2021年股市是否会大幅回落，投资者不必过于担心。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“股市回调是无法改变的事实，自1960年以来，60%的年份里股市出现过5%到15%幅度的回调，但在75%的年份里都是上涨的。<b>问题的关键不是回调是否会发生（回调肯定会发生），对投资者来说，最重要的是当发生回调时该采取什么样的行动。从我观察的指标来看，目前股市的风险回报仍然是有吸引力的</b>。”</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/1063202233\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/dd0fd02e1b0644cdbe57505e702dacab);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">巴伦周刊 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-02-08 14:08</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>\n 从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。\n</blockquote>\n<p>预测股市未来的表现很难，但富达投资(Fidelity Investments)分析师丹妮斯·奇斯霍尔姆(Denise Chisholm)有一种很有效的办法。</p>\n<p>为了预测股市未来的曲折走势，奇斯霍尔姆深入研究了历史数据，发现了一些各种市场和经济因素是如何相互作用的模式。通过统计分析，她预测出接下来12到18个月股市可能发生的事。</p>\n<p>从数据来看，2021年股市将继续上涨，但期间会出现大量波动。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“从许多指标来看，今年股市回报率高于平均水平的可能性很大。“她在股市很多目前令投资者不安的领域都发现了一些积极迹象。</p>\n<p>衡量股市波动水平的VIX指数去年年底大幅上升，奇斯霍尔姆指出，自1990年以来，在VIX指数飙升之后，股市接下来12个月的回报都非常高。在该指数升至如此高水平后的12个月里，90%的时间里回报率都为正值，平均回报率达到23％。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，信贷息差对一些投资者来说是另一个威胁，上季度信贷息差持续收紧，现在处于历史区间低端。她表示，这可能会引发有关股市已经涨太多、可能要开始下跌的担忧。</p>\n<p>但奇斯霍尔姆认为，“这对股市其实是一个好兆头。”自1987年以来，当信贷息差收紧时，股市12个月的平均回报率最高（12%），而信贷息差较宽时，股市回报率最低（2％）。</p>\n<p>奇斯霍尔姆还在股市内部发现了一些预测指标。“投资者卖出他们认为有风险的股票并竞购他们认为安全的股票导致股票之间的估值差很大，这是投资者担忧情绪的一种表现，这一现象在当前周期中一直存在，”她说，“而相对于大盘和历史水平，风险最高的股票仍然显得便宜，这些现象证明了信贷指标的可靠性，为2021年股市的走势奠定了坚实的背景。”</p>\n<p>此外，在经历了去年疫情暴发、股市回落、经济陷入衰退后，投资者对不确定性的担忧还没有消失。</p>\n<p><b>整体看涨，波动增多</b></p>\n<p>奇斯霍尔姆指出，我们没有办法对未知因素进行统计分析，黑天鹅事件总是有可能发生，但历史可以为一些已知的不确定性提供参考。比如税收政策，如果拜登执政期间税率上升会给股市带来什么样的影响？奇斯霍尔姆称，从历史数据来看，1950年以来有13年政策上调了税率，标普500指数在这些年里的回报率比9%的平均水平高出2到5个百分点。</p>\n<p>至于政治因素如何影响2021年的股市，实际上很难判断执政权从共和党转向民主党会具体带来什么影响。奇斯霍尔姆表示，最近的政府交接在一定程度上减少了一些不确定性，这对股市来说是一个利好，确定性总是受欢迎的。</p>\n<p><b>她称，虽然上述两点结合来看2021年股市前景不错，但历史表明今年股市在上涨的同时也会伴随不少波动。</b></p>\n<p>自1990年以来，每当VIX指数像去年年底那样达到历史区间高端时，标普500指数每月回报率的平均标准差（衡量波动性的指标）一直处于高水平，为3.1%。奇斯霍尔姆引用的数据显示，相比之下，当VIX指数降至历史区间低端时，该指数每月回报率的平均标准差为1.6%。</p>\n<p>要想让概率分析更可靠，输入所有统计相关的因素是关键。奇斯霍尔姆说，“这是一门艺术，而不是科学，当因素触及极端时概率较高，但并非所有数据指标都在极端附近，在研究哪些因素在历史上是重要的、哪些因素现在是极端的、以及这意味着什么时，我们需要大量的证据。”</p>\n<p><b>在周期性板块寻找机会</b></p>\n<p>奇斯霍尔姆深入挖掘了板块历史的趋势，发现了<b>科技股前景持续向好的原因——尽管估值很高，但基本面强劲</b>。</p>\n<p>她<b>看涨金融、医疗保健、工业、非必需消费品等周期股，尤其看好能源股</b>，这些股票糟糕的基本面很可能已经反映在了股价中。去年第四季度能源股出现的反弹势头可能会持续，原因是估值较低，而且近年来能源公司大幅减少了资本支出占销售额的比例。</p>\n<p>从历史上看，当资本支出占销售额的比例较高时，能源股一般都会跑输大盘，而当支出水平较低时能够跑赢大盘。奇斯霍尔姆称，在减少支出的同时，如果经济复苏，能源公司的销售额会增加时，跑赢势头也会更明显。</p>\n<p>她还建议<b>减持消费必须品、公用事业和房地产等板块</b>。</p>\n<p><b>小盘股可能跑赢</b></p>\n<p>在经济出现衰退之后，小盘股在70%的时间里跑赢，但自去年3月份股市大幅下滑以来，小盘股一直落后于大盘股。奇斯霍尔姆说，如果以史为鉴，在经济复苏之际中小盘股的收益会提高，跑输大盘股的情况极有可能发生变化。</p>\n<p>1990年以来，小盘股盈利增长乏力，自由现金流也表现不佳。奇斯霍尔姆指出，<b>小盘股指数罗素2000在经历了一段时间的盈利增长乏力后跑赢标普500指数的几率为58%，如果计入低估值这一因素，这一概率会提高到83%。而当这些因素同时起作用时，小盘股跑赢的几率会超过100%</b>。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“从历史数据来看，小盘股估值很低和盈利加速增长这两种情况不常同时出现，但从经济周期来看，当这两种情况确实同时出现时，小盘股跑赢的几率超过了70%，这为2021年小盘股的走势提供了一个参考。”</p>\n<p><b>价值股可能上扬</b></p>\n<p>从历史数据看，<b>当硬资产（而非技术等软资产）的资本支出在一段增长缓慢的时期后重新加速时，价值股跑赢大盘的可能性会上升。“目前情况正是这样</b>，”奇斯霍尔姆说。</p>\n<p>她表示，“与整体经济增长相比，这种资本支出的加速增长对价值股估值的影响更大。从历史数据看，经济复苏并不是提振价值股的最大因素，只有当盈利加速增长时（2021年很可能出现这种情况），估值上升的可能性才更大。”</p>\n<p>至于2021年股市是否会大幅回落，投资者不必过于担心。</p>\n<p>奇斯霍尔姆说，“股市回调是无法改变的事实，自1960年以来，60%的年份里股市出现过5%到15%幅度的回调，但在75%的年份里都是上涨的。<b>问题的关键不是回调是否会发生（回调肯定会发生），对投资者来说，最重要的是当发生回调时该采取什么样的行动。从我观察的指标来看，目前股市的风险回报仍然是有吸引力的</b>。”</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e54cdec0463b583da260da1ed3f050b1","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯",".IXIC":"NASDAQ 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