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万，年轻人的第一部智能汽车」可以说是大家对小米汽车最大的期待</b>，加上雷军曾经拜访五菱的经历，更是让人觉得小米汽车就是冲着「性价比」去的。</p>\n<p><b>是「恶嘲」还是「提点」？</b></p>\n<p>对于小米雷军来说，比亚迪王传福绝对是个造车的过来人。确实，世间不乏「过来人」瞧不上「后辈」的，但老王头儿可能还真不是这种人。</p>\n<p>正当舆论发酵时，被带了节奏的王传福火速对外辟谣称自己的话被误读了：<b>「有报道说比亚迪劝小米科技创始人雷军不造车，这是错误的。雷军和我们有很好的合作关系，我们代工了大量的小米手机，是战略合作伙伴。」</b></p>\n<p>王传福还表示：<b>「未来在汽车业务上比亚迪将支持小米汽车的发展，而且不仅是支持，比亚迪和小米在汽车领域的合作正在洽谈一些项目。」</b></p>\n<p>新的问题又出来了，<b>有人猜测比亚迪要给暂无资质的小米汽车代工？比亚迪在接受采访时表示「不予置评」。</b></p>\n<p>但可以肯定的是，小米和比亚迪一直关系密切，除了造车之外，比亚迪的还有很大一部分业务就是数码产品的代工，我曾经在<a href=\"https://laohu8.com/S/00285\">比亚迪电子</a>的惠州工厂见识了「一块钢板的比亚迪之旅」，「3D 玻璃后盖从原料变成品」等等的操作，<b>一众手机厂商的边框、背壳都是比亚迪精密制造的，小米自然也在其中。</b></p>\n<p>从手机到汽车，小米都可能成为比亚迪的客户。乙方怼甲方，王传福不至于。</p>\n<p>另外，就是何小鹏的一番话究竟有没有无意间「刺痛」了小米？我们不能乱下定论，毕竟小米还没有给出明确的产品定位，小米汽车未来身价几何至今是迷。</p>\n<p><b>不过何小鹏的话是值得雷军思考的：「电池不会形成快速的价格的下降，但是智能的成本，在高等级自动辅助驾驶甚至还会提高。」</b></p>\n<p><b>按照何小鹏的观点，低价和高度智能无法兼得，要走个性鲜明的智能化路线，就很难「9.9 万交个朋友」。</b>这意味着技术路线的选择非常重要，这也就回到了王传福的观点，「很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年」，<b>钱不重要，时间丢了，就掉队了</b>。</p>\n<p>综上，王传福和何小鹏的观点其实是中肯的，当下造车需要一条看准未来的技术路线，而技术路线的不同决定了产品的售价定位，也许这正是雷军仍在纠结的问题。</p>\n<p>至于做一台高智能电动汽车究竟 15 万够不够？我们可以暂且画个问号，也许神通广大的雷布斯可以在汽车领域复制手机的「低价神话」呢？</p>\n<p><b>造车 75 天里，小米做了什么</b></p>\n<p>小米发布两个多月以来，几乎从未谈过技术路线。品牌发布会上，雷军谈及最多的字眼就是「钱」。</p>\n<p><b>「我们有什么，我们有钱，1080 亿现金，有一万多人的研发团队，有全球前三的手机业务，还有全球最好的智能生态，说实话，还有我们亏得起。」</b></p>\n<p>另外还有情怀，<b>「我们不认真打一仗，愧对全球米粉对小米的支持。」、「我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。」</b></p>\n<p>手握 1080 亿现金，10 年再投资 100 亿美金，小米开局便拿着一手好牌，拥有着所有造车新势力甚至传统主机厂所羡慕的雄厚资金。当然，除了钱之外，其身下积攒多年的小米生态更是被外界视作是最强「杀手锏」。</p>\n<p>表面上只看到了「炫富」，但背地里雷军并没有闲着。</p>\n<p><b>·宣布造车的 75 天前</b></p>\n<p>小米与智能电动车最早的关系可以追溯到 2013 年，据传，那一年雷军两度前往美国拜访<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a> CEO 马斯克。</p>\n<p><b>2015 和 2016 年间，雷军通过自己创立的顺为资本投资了<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和小鹏；2019 年雷军直接以小米集团的名义参与小鹏的 C 轮融资；2020 年，小米投资车联网企业上海博泰......</b></p>\n<p>直至正式宣布造车 75 天前，小米还进行了 85 次业内拜访沟通、与 200 位业内人士交流，做了 4 次管理层讨论，开了两次董事会。</p>\n<p>从远洋「取经」到财务投资新势力，再到各种业内交流，亲自下场造车应该是雷军深思熟虑后的想法。</p>\n<p><b>·宣布造车的 75 天后</b></p>\n<p>在正式官宣造车之后，雷军把中国汽车圈的半壁江山人物攒了一个饭局，小鹏 CEO 何小鹏 、蔚来 CEO 李斌 、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a> CEO 李想、比亚迪 CEO 王传福、美团 CEO 王兴、红杉资本沈南鹏、滴滴 CEO 程维、哈喽单车杨磊、万向集团鲁伟鼎、地平线余凯等等知名大佬和雷军把酒言欢。</p>\n<p>席间所谈之事虽未完全流出，但话题必然是绕不开「造车」二字的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d40b5770ea796226c0dc591aae4c27c\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>酒席之外，雷军在这 75 天里头更是行程满满，引人遐想。</p>\n<p><b>近两个月内，雷军和众高管先后拜访了上海博世总部、福建的<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>，又去了广汽、长安、五菱、长城。</b>造车新人小雷和主机厂、供应链打得火热，外界关于各种合作的暧昧消息更是传得满天飞，但至今无一实锤。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/42e03aa0e6c9abe66b0a117818f73856\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"810\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>与雷军各种「外交」齐头并进的是小米内部的招聘工作。</p>\n<p><b>刚刚过去的端午假期里，小米汽车发布招聘「加急令」，共计 20 多个岗位，全部聚焦自动驾驶，感知、决策、执行，算法、高精地图、仿真......人才涉及自动驾驶的方方面面。</b></p>\n<p>而就在宣布造车后的不久，小米还连续投资两家自动驾驶硬件公司，纵目科技和禾赛科技，两家公司都是自动驾驶传感器方面的一级供应商，摄像头、毫米波雷达、激光雷达应有尽有。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a2a69d37da3bae4fa89d9f4e90513deb\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"891\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>从招聘信息和投资脉络上来看，小米汽车的自动驾驶技术路线已具雏形，大概率会往传感器融合的方向去走</b>，这也是当下比较主流的一条路线。</p>\n<p>如此大规模且全面的招聘足可见小米对于自动驾驶的重视程度，基于小米生态和 MIUI 的经验，智能座舱一直都被视为小米造车的拿手好戏，在补强自动驾驶之后，小米就基本抓住了智能汽车的两个关键点。</p>\n<p><b>可以管中窥豹的是，小米汽车的产品应该不会是五菱宏光 MINI EV 这样在智能上「要啥没啥」的廉价小车。</b>那么问题来了，强调高度智能化、自动驾驶全栈自研的小米汽车究竟会卖到什么价？它能打破何小鹏的「15 万定论」吗？</p>","source":"lsy1574414115752","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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万？！何小鹏的一番话似乎从侧面戳痛了米粉的心。从手机开始，小米一直都是致力于打造年轻人的第一部智能设备，「价格低、智能化水平高」一直都是小米产品的强标签，「9.9 万，年轻人的第一部智能汽车」可以说是大家对小米汽车最大的期待，加上雷军曾经拜访五菱的经历，更是让人觉得小米汽车就是冲着「性价比」去的。\n是「恶嘲」还是「提点」？\n对于小米雷军来说，比亚迪王传福绝对是个造车的过来人。确实，世间不乏「过来人」瞧不上「后辈」的，但老王头儿可能还真不是这种人。\n正当舆论发酵时，被带了节奏的王传福火速对外辟谣称自己的话被误读了：「有报道说比亚迪劝小米科技创始人雷军不造车，这是错误的。雷军和我们有很好的合作关系，我们代工了大量的小米手机，是战略合作伙伴。」\n王传福还表示：「未来在汽车业务上比亚迪将支持小米汽车的发展，而且不仅是支持，比亚迪和小米在汽车领域的合作正在洽谈一些项目。」\n新的问题又出来了，有人猜测比亚迪要给暂无资质的小米汽车代工？比亚迪在接受采访时表示「不予置评」。\n但可以肯定的是，小米和比亚迪一直关系密切，除了造车之外，比亚迪的还有很大一部分业务就是数码产品的代工，我曾经在比亚迪电子的惠州工厂见识了「一块钢板的比亚迪之旅」，「3D 玻璃后盖从原料变成品」等等的操作，一众手机厂商的边框、背壳都是比亚迪精密制造的，小米自然也在其中。\n从手机到汽车，小米都可能成为比亚迪的客户。乙方怼甲方，王传福不至于。\n另外，就是何小鹏的一番话究竟有没有无意间「刺痛」了小米？我们不能乱下定论，毕竟小米还没有给出明确的产品定位，小米汽车未来身价几何至今是迷。\n不过何小鹏的话是值得雷军思考的：「电池不会形成快速的价格的下降，但是智能的成本，在高等级自动辅助驾驶甚至还会提高。」\n按照何小鹏的观点，低价和高度智能无法兼得，要走个性鲜明的智能化路线，就很难「9.9 万交个朋友」。这意味着技术路线的选择非常重要，这也就回到了王传福的观点，「很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年」，钱不重要，时间丢了，就掉队了。\n综上，王传福和何小鹏的观点其实是中肯的，当下造车需要一条看准未来的技术路线，而技术路线的不同决定了产品的售价定位，也许这正是雷军仍在纠结的问题。\n至于做一台高智能电动汽车究竟 15 万够不够？我们可以暂且画个问号，也许神通广大的雷布斯可以在汽车领域复制手机的「低价神话」呢？\n造车 75 天里，小米做了什么\n小米发布两个多月以来，几乎从未谈过技术路线。品牌发布会上，雷军谈及最多的字眼就是「钱」。\n「我们有什么，我们有钱，1080 亿现金，有一万多人的研发团队，有全球前三的手机业务，还有全球最好的智能生态，说实话，还有我们亏得起。」\n另外还有情怀，「我们不认真打一仗，愧对全球米粉对小米的支持。」、「我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。」\n手握 1080 亿现金，10 年再投资 100 亿美金，小米开局便拿着一手好牌，拥有着所有造车新势力甚至传统主机厂所羡慕的雄厚资金。当然，除了钱之外，其身下积攒多年的小米生态更是被外界视作是最强「杀手锏」。\n表面上只看到了「炫富」，但背地里雷军并没有闲着。\n·宣布造车的 75 天前\n小米与智能电动车最早的关系可以追溯到 2013 年，据传，那一年雷军两度前往美国拜访特斯拉 CEO 马斯克。\n2015 和 2016 年间，雷军通过自己创立的顺为资本投资了蔚来和小鹏；2019 年雷军直接以小米集团的名义参与小鹏的 C 轮融资；2020 年，小米投资车联网企业上海博泰......\n直至正式宣布造车 75 天前，小米还进行了 85 次业内拜访沟通、与 200 位业内人士交流，做了 4 次管理层讨论，开了两次董事会。\n从远洋「取经」到财务投资新势力，再到各种业内交流，亲自下场造车应该是雷军深思熟虑后的想法。\n·宣布造车的 75 天后\n在正式官宣造车之后，雷军把中国汽车圈的半壁江山人物攒了一个饭局，小鹏 CEO 何小鹏 、蔚来 CEO 李斌 、理想汽车 CEO 李想、比亚迪 CEO 王传福、美团 CEO 王兴、红杉资本沈南鹏、滴滴 CEO 程维、哈喽单车杨磊、万向集团鲁伟鼎、地平线余凯等等知名大佬和雷军把酒言欢。\n席间所谈之事虽未完全流出，但话题必然是绕不开「造车」二字的。\n\n酒席之外，雷军在这 75 天里头更是行程满满，引人遐想。\n近两个月内，雷军和众高管先后拜访了上海博世总部、福建的宁德时代，又去了广汽、长安、五菱、长城。造车新人小雷和主机厂、供应链打得火热，外界关于各种合作的暧昧消息更是传得满天飞，但至今无一实锤。\n\n与雷军各种「外交」齐头并进的是小米内部的招聘工作。\n刚刚过去的端午假期里，小米汽车发布招聘「加急令」，共计 20 多个岗位，全部聚焦自动驾驶，感知、决策、执行，算法、高精地图、仿真......人才涉及自动驾驶的方方面面。\n而就在宣布造车后的不久，小米还连续投资两家自动驾驶硬件公司，纵目科技和禾赛科技，两家公司都是自动驾驶传感器方面的一级供应商，摄像头、毫米波雷达、激光雷达应有尽有。\n\n从招聘信息和投资脉络上来看，小米汽车的自动驾驶技术路线已具雏形，大概率会往传感器融合的方向去走，这也是当下比较主流的一条路线。\n如此大规模且全面的招聘足可见小米对于自动驾驶的重视程度，基于小米生态和 MIUI 的经验，智能座舱一直都被视为小米造车的拿手好戏，在补强自动驾驶之后，小米就基本抓住了智能汽车的两个关键点。\n可以管中窥豹的是，小米汽车的产品应该不会是五菱宏光 MINI EV 这样在智能上「要啥没啥」的廉价小车。那么问题来了，强调高度智能化、自动驾驶全栈自研的小米汽车究竟会卖到什么价？它能打破何小鹏的「15 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国众议员：“如果为对抗疫情而发出的福利留在预算中，我们将看到一场金融危机”</b></p>\n<p>美国众议员凯文·布雷迪（德克萨斯州共和党人）警告说，为克服新冠肺炎大流行所花费的数万亿美元将增加美国的国家债务，并威胁到该国的经济未来。</p>\n<p>“你必须承担所有这些紧急开支，并摆脱正常预算，”布雷迪说。</p>\n<p>今年3月，拜登总统签署了1.9万亿美元的救援计划，成为法律。然后在4月，他提出了一项2.3万亿美元的基础设施法案，称为美国就业计划，以及另一项法案——1.8万亿美元规模的美国家庭计划。</p>\n<p>“如果你把它留在那里，我们将在未来的某个时候看到一场金融危机，”布雷迪警告说，他指的是使新冠肺炎救援支出永久化的建议。他和国会的其他共和党人希望慢慢限制“政府对经济的打击”，并保留特朗普时代的减税政策。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7884f0a4aefa42d8b1a57622b5a3ff1b\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>专家：“比特币对犯罪者有害“</b></p>\n<p>美国司法部最近追回了黑客组织从石油管道公司勒索的价值230万美元的比特币(BTC-USD)，这表明数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具。</p>\n<p>“这对很多人来说并不直观，但公众了解得越来越多，”比特资产管理公司的联合创始人兼首席执行官亨特·霍斯利说，“比特币对犯罪有害。“</p>\n<p>霍斯利本周在接受雅虎金融直播采访时引用了美国网络安全分析公司的数据，该数据显示，网络犯罪分子使用加密货币呈下降趋势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3359303b7d9ce3df6088cbe341f770c\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的</b></p>\n<p>参议员伊丽莎白·沃伦对杰夫·贝索斯发起了猛烈抨击，报道称，亚马逊的创始人经常利用有利于富人的制度漏洞，合法地避免支付联邦所得税。</p>\n<p>当媒体问这位马萨诸塞州的民主党人对贝索斯宣布下个月将前往太空的看法时，沃伦说：</p>\n<p>“看，他在嘲笑美国每一个真正纳税的人。杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的，他们要纳税，所以贝索斯就不必这样做了。贝索斯保留了他所有的钱，用在一张太空票上。Uh-uh.”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8d3022e94c77d3da09825773f0981ff7\" tg-width=\"543\" tg-height=\"407\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗</b></p>\n<p>据《纽约时报》报道，美国食品和药物管理局计划销毁两批由位于巴尔的摩市的制造厂生产的强生公司新冠疫苗，数量多达1000万剂。</p>\n<p>知情人士表示，美国食品和药物监督管理局于2021年4月勒令该厂停工整改并对该厂生产的疫苗批次进行质量审查，随后做出了销毁的决定。截至目前，美国食品和药物监督管理局仍未完成对该厂的清理工作。</p>\n<p>美国强生公司10日宣布，美国药物监管部门已把数百万剂强生新冠疫苗的保质期延长6周。多州官员近来披露，许多库存的强生疫苗本月底过期。</p>\n<p>强生新冠疫苗由强生公司旗下杨森制药有限公司研发，只需接种1剂。强生公司说，美国食品和药物管理局经评估得出结论，强生新冠疫苗至少在4个半月内安全和有效。药管局今年2月批准强生疫苗投入紧急使用时，确定在正常冷藏状态下的保质期为3个月。按照强生公司的说法，依据对新冠疫苗稳定性的评估数据，药管局决定把强生疫苗保质期延长6周。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗</b></p>\n<p>据《纽约时报》报道，美国食品和药物管理局计划销毁两批由位于巴尔的摩市的制造厂生产的强生公司新冠疫苗，数量多达1000万剂。</p>\n<p>知情人士表示，美国食品和药物监督管理局于2021年4月勒令该厂停工整改并对该厂生产的疫苗批次进行质量审查，随后做出了销毁的决定。截至目前，美国食品和药物监督管理局仍未完成对该厂的清理工作。</p>\n<p>美国强生公司10日宣布，美国药物监管部门已把数百万剂强生新冠疫苗的保质期延长6周。多州官员近来披露，许多库存的强生疫苗本月底过期。</p>\n<p>强生新冠疫苗由强生公司旗下杨森制药有限公司研发，只需接种1剂。强生公司说，美国食品和药物管理局经评估得出结论，强生新冠疫苗至少在4个半月内安全和有效。药管局今年2月批准强生疫苗投入紧急使用时，确定在正常冷藏状态下的保质期为3个月。按照强生公司的说法，依据对新冠疫苗稳定性的评估数据，药管局决定把强生疫苗保质期延长6周。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8effccd1ec9cd7dcf99c09781659ff15","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1125349860","content_text":"全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、美众议员：如果“疫情福利”留在美国的预算中，我们将看到一场金融危机\n\n\n2、数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具\n\n\n3、美国参议员抨击贝索斯：他在嘲笑每个真正纳税的人\n\n\n4、FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗\n\n\n\n美国众议员：“如果为对抗疫情而发出的福利留在预算中，我们将看到一场金融危机”\n美国众议员凯文·布雷迪（德克萨斯州共和党人）警告说，为克服新冠肺炎大流行所花费的数万亿美元将增加美国的国家债务，并威胁到该国的经济未来。\n“你必须承担所有这些紧急开支，并摆脱正常预算，”布雷迪说。\n今年3月，拜登总统签署了1.9万亿美元的救援计划，成为法律。然后在4月，他提出了一项2.3万亿美元的基础设施法案，称为美国就业计划，以及另一项法案——1.8万亿美元规模的美国家庭计划。\n“如果你把它留在那里，我们将在未来的某个时候看到一场金融危机，”布雷迪警告说，他指的是使新冠肺炎救援支出永久化的建议。他和国会的其他共和党人希望慢慢限制“政府对经济的打击”，并保留特朗普时代的减税政策。\n\n专家：“比特币对犯罪者有害“\n美国司法部最近追回了黑客组织从石油管道公司勒索的价值230万美元的比特币(BTC-USD)，这表明数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具。\n“这对很多人来说并不直观，但公众了解得越来越多，”比特资产管理公司的联合创始人兼首席执行官亨特·霍斯利说，“比特币对犯罪有害。“\n霍斯利本周在接受雅虎金融直播采访时引用了美国网络安全分析公司的数据，该数据显示，网络犯罪分子使用加密货币呈下降趋势。\n\n杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的\n参议员伊丽莎白·沃伦对杰夫·贝索斯发起了猛烈抨击，报道称，亚马逊的创始人经常利用有利于富人的制度漏洞，合法地避免支付联邦所得税。\n当媒体问这位马萨诸塞州的民主党人对贝索斯宣布下个月将前往太空的看法时，沃伦说：\n“看，他在嘲笑美国每一个真正纳税的人。杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的，他们要纳税，所以贝索斯就不必这样做了。贝索斯保留了他所有的钱，用在一张太空票上。Uh-uh.”\n\nFDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗\n据《纽约时报》报道，美国食品和药物管理局计划销毁两批由位于巴尔的摩市的制造厂生产的强生公司新冠疫苗，数量多达1000万剂。\n知情人士表示，美国食品和药物监督管理局于2021年4月勒令该厂停工整改并对该厂生产的疫苗批次进行质量审查，随后做出了销毁的决定。截至目前，美国食品和药物监督管理局仍未完成对该厂的清理工作。\n美国强生公司10日宣布，美国药物监管部门已把数百万剂强生新冠疫苗的保质期延长6周。多州官员近来披露，许多库存的强生疫苗本月底过期。\n强生新冠疫苗由强生公司旗下杨森制药有限公司研发，只需接种1剂。强生公司说，美国食品和药物管理局经评估得出结论，强生新冠疫苗至少在4个半月内安全和有效。药管局今年2月批准强生疫苗投入紧急使用时，确定在正常冷藏状态下的保质期为3个月。按照强生公司的说法，依据对新冠疫苗稳定性的评估数据，药管局决定把强生疫苗保质期延长6周。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1858,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":182418757,"gmtCreate":1623597322779,"gmtModify":1634031307796,"author":{"id":"3574859435375029","authorId":"3574859435375029","name":"klchang","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3574859435375029","authorIdStr":"3574859435375029"},"themes":[],"htmlText":"[财迷] 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\n<p>老虎证券作为互联网承销商，与高盛、摩根士丹利、UBS、华兴、海通等国际知名大行同列BOSS直聘招股书封面，展现出老虎证券作为头部互联网科技投行的影响力。<br></p>\n<p><br></p>\n<p>根据最新招股书信息显示，BOSS直聘将公开发行4800万股美国存托股份（ADS），发行价定为每股19美元，募资约9.12亿美元，总市值开盘时是75.99亿美元。</p> \n<p>而这个估值已经超过公开估值50亿美元的前程无忧和由于退市只能在私募基金市场有估值17亿美元的智联招聘之和，成为估值最高的中国招聘平台。</p> \n<p>当然，能达到如此高额的估值，在一定程度上表明BOSS直聘也有着自己的在财务上的表现得到了资本市场的认可。</p> \n<p><b>财务表现</b></p> \n<p>BOSS直聘近期的财务表现大约可以做如下概括：营收增长势头强劲；毛利润增长强劲，毛利润率保持稳定；运营利润虽然低，但是已经实现了扭亏为盈；运营现金流猛增。</p> \n<p>具体而言，BOSS直聘2020年营收达到了2.98亿美元，较之2019年的1.52亿美元猛增95.4%之多，而2021年第一季度，公司营收就达到了1.20亿美元，同比增幅更高达178.9%。</p> \n<p>BOSS直聘毛利润2020年为2.61亿美元，较之2019年的1.31亿美元增长98.7%，而2021年第一季度达到1.04亿美元，同比增幅高达178.4%。与此同时，在2019年、2020年和2021年第一季度当中，公司毛利润率分别为86.20%、87.65%和86.45%，几乎保持不变。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘分别实现运营利润39.28万美元、135.60万美元和35、40万美元，运营利润率分别为0.3%、0.5%和0.3%。同期内，公司净亏损分别为1.12亿美元、1.88亿美元和4097.20万美元。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘运营现金流分别为-1613.18万美元、6067.60万美元和2523.50万美元。</p> \n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/361ada34c84eeaafbb2e860b6eb0db6f\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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\n<p>BOSS直聘毛利润2020年为2.61亿美元，较之2019年的1.31亿美元增长98.7%，而2021年第一季度达到1.04亿美元，同比增幅高达178.4%。与此同时，在2019年、2020年和2021年第一季度当中，公司毛利润率分别为86.20%、87.65%和86.45%，几乎保持不变。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘分别实现运营利润39.28万美元、135.60万美元和35、40万美元，运营利润率分别为0.3%、0.5%和0.3%。同期内，公司净亏损分别为1.12亿美元、1.88亿美元和4097.20万美元。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘运营现金流分别为-1613.18万美元、6067.60万美元和2523.50万美元。</p> \n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img 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爱尔兰多年来一直抵制欧盟将其税收规则统一，也是为数不多对最低公司税协议持保留意见的国家。如果爱尔兰不同意，那么欧盟作为需要所有成员国一致同意的体系就无法达成共识。为了达成协议，美国届时可能会给予部分豁免或提出补偿，在数字税等欧盟关心的议题上做出让步。\n</blockquote>\n<p>智堡的研究认为，若以OECD成员国为核心，数字税与企业税为两大支柱的全球税收同盟最终缔结，将大幅强化美国域外税收征管的法律效力，带来多边税收征管互助的诸多可能性，有望彻底改变目前打击企业逃避税时“投鼠忌器”的困境。一旦解决税源流失的根本问题，美国财政收入将提高。根据近年来利润转移的相关研究，追回的税收收入大致在美国GDP的0.2%到0.5%之间，即每年448亿美元到1071亿美元不等。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>G7计划支持全球最低公司税，同意继续实施经济刺激</title>\n<style 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[微笑] 加油","listText":"[微笑] [微笑] 加油","text":"[微笑] [微笑] 加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/160161089","repostId":"1194410175","repostType":4,"repost":{"id":"1194410175","kind":"news","pubTimestamp":1623768394,"share":"https://ttm.financial/m/news/1194410175?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-15 22:46","market":"hk","language":"zh","title":"小米造车75天，雷军会被劝退吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1194410175","media":"电动星球News","summary":"今年 3 月 30 日，小米宣布造车，在被「谣传」多年之后终于还是以跨界的身份正式进军造车业了。\n有着烧不完的钱、有着广袤的生态.....虽然开局「神装」，但初来乍到的小米依然逃不过质疑。有人认为小米","content":"<p>今年 3 月 30 日，小米宣布造车，在被「谣传」多年之后终于还是以跨界的身份正式进军造车业了。</p>\n<p>有着烧不完的钱、有着广袤的生态.....虽然开局「神装」，但初来乍到的小米依然逃不过质疑。<b>有人认为小米造车拥有天时地利，有人说雷军卖弄了半天情怀，车子却连 PPT 还没有......</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/62d74cd21194ec99ef788fe00a6d4b6a\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"675\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>近日，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>掌门人王传福在某次公开活动上的一席话让小米造车的话题再次被推上舆论场：<b>「对于现在的巨头们来说，跨界造车不担心亏钱，比如说雷军，亏 50 个亿不是什么大事，但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年，这个是再多钱都换不回来的，很有可能就彻底掉队了。」</b></p>\n<p>传统大佬疑似「diss」造车新人从来都是个不缺流量的大新闻，一时间，王传福的这句话引起了媒体广泛地报道，更有媒体把王传福的话编了句调侃的说法：<b>「雷子，你听叔一句劝，造车水太深，你把握不住！」</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b682c91cc0c35c496b344090da38e51\" tg-width=\"750\" tg-height=\"717\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>而就在王传福之前，何小鹏还表露过一个观点：<b>「在 2025 年之前，想把一款车做成<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>、做成有毛利，最低的售价要到 15 万。如果售价不到 15 万，是不可能把智能汽车做到高智能，因为智能的能力在前进。」</b></p>\n<p>想要做智能汽车，15 万是门槛！</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/442efcdb4a9e565f0320ccb4bac7af81\" tg-width=\"785\" tg-height=\"525\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但是，15 万？！何小鹏的一番话似乎从侧面戳痛了米粉的心。从手机开始，小米一直都是致力于打造年轻人的第一部智能设备，「价格低、智能化水平高」一直都是小米产品的强标签，<b>「9.9 万，年轻人的第一部智能汽车」可以说是大家对小米汽车最大的期待</b>，加上雷军曾经拜访五菱的经历，更是让人觉得小米汽车就是冲着「性价比」去的。</p>\n<p><b>是「恶嘲」还是「提点」？</b></p>\n<p>对于小米雷军来说，比亚迪王传福绝对是个造车的过来人。确实，世间不乏「过来人」瞧不上「后辈」的，但老王头儿可能还真不是这种人。</p>\n<p>正当舆论发酵时，被带了节奏的王传福火速对外辟谣称自己的话被误读了：<b>「有报道说比亚迪劝小米科技创始人雷军不造车，这是错误的。雷军和我们有很好的合作关系，我们代工了大量的小米手机，是战略合作伙伴。」</b></p>\n<p>王传福还表示：<b>「未来在汽车业务上比亚迪将支持小米汽车的发展，而且不仅是支持，比亚迪和小米在汽车领域的合作正在洽谈一些项目。」</b></p>\n<p>新的问题又出来了，<b>有人猜测比亚迪要给暂无资质的小米汽车代工？比亚迪在接受采访时表示「不予置评」。</b></p>\n<p>但可以肯定的是，小米和比亚迪一直关系密切，除了造车之外，比亚迪的还有很大一部分业务就是数码产品的代工，我曾经在<a href=\"https://laohu8.com/S/00285\">比亚迪电子</a>的惠州工厂见识了「一块钢板的比亚迪之旅」，「3D 玻璃后盖从原料变成品」等等的操作，<b>一众手机厂商的边框、背壳都是比亚迪精密制造的，小米自然也在其中。</b></p>\n<p>从手机到汽车，小米都可能成为比亚迪的客户。乙方怼甲方，王传福不至于。</p>\n<p>另外，就是何小鹏的一番话究竟有没有无意间「刺痛」了小米？我们不能乱下定论，毕竟小米还没有给出明确的产品定位，小米汽车未来身价几何至今是迷。</p>\n<p><b>不过何小鹏的话是值得雷军思考的：「电池不会形成快速的价格的下降，但是智能的成本，在高等级自动辅助驾驶甚至还会提高。」</b></p>\n<p><b>按照何小鹏的观点，低价和高度智能无法兼得，要走个性鲜明的智能化路线，就很难「9.9 万交个朋友」。</b>这意味着技术路线的选择非常重要，这也就回到了王传福的观点，「很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年」，<b>钱不重要，时间丢了，就掉队了</b>。</p>\n<p>综上，王传福和何小鹏的观点其实是中肯的，当下造车需要一条看准未来的技术路线，而技术路线的不同决定了产品的售价定位，也许这正是雷军仍在纠结的问题。</p>\n<p>至于做一台高智能电动汽车究竟 15 万够不够？我们可以暂且画个问号，也许神通广大的雷布斯可以在汽车领域复制手机的「低价神话」呢？</p>\n<p><b>造车 75 天里，小米做了什么</b></p>\n<p>小米发布两个多月以来，几乎从未谈过技术路线。品牌发布会上，雷军谈及最多的字眼就是「钱」。</p>\n<p><b>「我们有什么，我们有钱，1080 亿现金，有一万多人的研发团队，有全球前三的手机业务，还有全球最好的智能生态，说实话，还有我们亏得起。」</b></p>\n<p>另外还有情怀，<b>「我们不认真打一仗，愧对全球米粉对小米的支持。」、「我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。」</b></p>\n<p>手握 1080 亿现金，10 年再投资 100 亿美金，小米开局便拿着一手好牌，拥有着所有造车新势力甚至传统主机厂所羡慕的雄厚资金。当然，除了钱之外，其身下积攒多年的小米生态更是被外界视作是最强「杀手锏」。</p>\n<p>表面上只看到了「炫富」，但背地里雷军并没有闲着。</p>\n<p><b>·宣布造车的 75 天前</b></p>\n<p>小米与智能电动车最早的关系可以追溯到 2013 年，据传，那一年雷军两度前往美国拜访<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a> CEO 马斯克。</p>\n<p><b>2015 和 2016 年间，雷军通过自己创立的顺为资本投资了<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和小鹏；2019 年雷军直接以小米集团的名义参与小鹏的 C 轮融资；2020 年，小米投资车联网企业上海博泰......</b></p>\n<p>直至正式宣布造车 75 天前，小米还进行了 85 次业内拜访沟通、与 200 位业内人士交流，做了 4 次管理层讨论，开了两次董事会。</p>\n<p>从远洋「取经」到财务投资新势力，再到各种业内交流，亲自下场造车应该是雷军深思熟虑后的想法。</p>\n<p><b>·宣布造车的 75 天后</b></p>\n<p>在正式官宣造车之后，雷军把中国汽车圈的半壁江山人物攒了一个饭局，小鹏 CEO 何小鹏 、蔚来 CEO 李斌 、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a> CEO 李想、比亚迪 CEO 王传福、美团 CEO 王兴、红杉资本沈南鹏、滴滴 CEO 程维、哈喽单车杨磊、万向集团鲁伟鼎、地平线余凯等等知名大佬和雷军把酒言欢。</p>\n<p>席间所谈之事虽未完全流出，但话题必然是绕不开「造车」二字的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d40b5770ea796226c0dc591aae4c27c\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>酒席之外，雷军在这 75 天里头更是行程满满，引人遐想。</p>\n<p><b>近两个月内，雷军和众高管先后拜访了上海博世总部、福建的<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>，又去了广汽、长安、五菱、长城。</b>造车新人小雷和主机厂、供应链打得火热，外界关于各种合作的暧昧消息更是传得满天飞，但至今无一实锤。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/42e03aa0e6c9abe66b0a117818f73856\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"810\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>与雷军各种「外交」齐头并进的是小米内部的招聘工作。</p>\n<p><b>刚刚过去的端午假期里，小米汽车发布招聘「加急令」，共计 20 多个岗位，全部聚焦自动驾驶，感知、决策、执行，算法、高精地图、仿真......人才涉及自动驾驶的方方面面。</b></p>\n<p>而就在宣布造车后的不久，小米还连续投资两家自动驾驶硬件公司，纵目科技和禾赛科技，两家公司都是自动驾驶传感器方面的一级供应商，摄像头、毫米波雷达、激光雷达应有尽有。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a2a69d37da3bae4fa89d9f4e90513deb\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"891\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>从招聘信息和投资脉络上来看，小米汽车的自动驾驶技术路线已具雏形，大概率会往传感器融合的方向去走</b>，这也是当下比较主流的一条路线。</p>\n<p>如此大规模且全面的招聘足可见小米对于自动驾驶的重视程度，基于小米生态和 MIUI 的经验，智能座舱一直都被视为小米造车的拿手好戏，在补强自动驾驶之后，小米就基本抓住了智能汽车的两个关键点。</p>\n<p><b>可以管中窥豹的是，小米汽车的产品应该不会是五菱宏光 MINI EV 这样在智能上「要啥没啥」的廉价小车。</b>那么问题来了，强调高度智能化、自动驾驶全栈自研的小米汽车究竟会卖到什么价？它能打破何小鹏的「15 万定论」吗？</p>","source":"lsy1574414115752","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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10:16","market":"us","language":"zh","title":"外媒头条：美国下场金融危机，因“疫情福利”而起？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1125349860","media":"老虎资讯综合","summary":"全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、美众议员：如果“疫情福利”留在美国的预算中，我们将看到一场金融危机\n\n\n2、数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具\n\n\n3、美国参议员抨击贝索斯：他在","content":"<p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p>\n<blockquote>\n <b>1、美众议员：如果“疫情福利”留在美国的预算中，我们将看到一场金融危机</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、美国参议员抨击贝索斯：他在嘲笑每个真正纳税的人</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗</b>\n</blockquote>\n<p></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c009ec22aad1952f7e2a95575978a1b\" tg-width=\"600\" tg-height=\"400\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国众议员：“如果为对抗疫情而发出的福利留在预算中，我们将看到一场金融危机”</b></p>\n<p>美国众议员凯文·布雷迪（德克萨斯州共和党人）警告说，为克服新冠肺炎大流行所花费的数万亿美元将增加美国的国家债务，并威胁到该国的经济未来。</p>\n<p>“你必须承担所有这些紧急开支，并摆脱正常预算，”布雷迪说。</p>\n<p>今年3月，拜登总统签署了1.9万亿美元的救援计划，成为法律。然后在4月，他提出了一项2.3万亿美元的基础设施法案，称为美国就业计划，以及另一项法案——1.8万亿美元规模的美国家庭计划。</p>\n<p>“如果你把它留在那里，我们将在未来的某个时候看到一场金融危机，”布雷迪警告说，他指的是使新冠肺炎救援支出永久化的建议。他和国会的其他共和党人希望慢慢限制“政府对经济的打击”，并保留特朗普时代的减税政策。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7884f0a4aefa42d8b1a57622b5a3ff1b\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>专家：“比特币对犯罪者有害“</b></p>\n<p>美国司法部最近追回了黑客组织从石油管道公司勒索的价值230万美元的比特币(BTC-USD)，这表明数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具。</p>\n<p>“这对很多人来说并不直观，但公众了解得越来越多，”比特资产管理公司的联合创始人兼首席执行官亨特·霍斯利说，“比特币对犯罪有害。“</p>\n<p>霍斯利本周在接受雅虎金融直播采访时引用了美国网络安全分析公司的数据，该数据显示，网络犯罪分子使用加密货币呈下降趋势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3359303b7d9ce3df6088cbe341f770c\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的</b></p>\n<p>参议员伊丽莎白·沃伦对杰夫·贝索斯发起了猛烈抨击，报道称，亚马逊的创始人经常利用有利于富人的制度漏洞，合法地避免支付联邦所得税。</p>\n<p>当媒体问这位马萨诸塞州的民主党人对贝索斯宣布下个月将前往太空的看法时，沃伦说：</p>\n<p>“看，他在嘲笑美国每一个真正纳税的人。杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的，他们要纳税，所以贝索斯就不必这样做了。贝索斯保留了他所有的钱，用在一张太空票上。Uh-uh.”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8d3022e94c77d3da09825773f0981ff7\" tg-width=\"543\" tg-height=\"407\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗</b></p>\n<p>据《纽约时报》报道，美国食品和药物管理局计划销毁两批由位于巴尔的摩市的制造厂生产的强生公司新冠疫苗，数量多达1000万剂。</p>\n<p>知情人士表示，美国食品和药物监督管理局于2021年4月勒令该厂停工整改并对该厂生产的疫苗批次进行质量审查，随后做出了销毁的决定。截至目前，美国食品和药物监督管理局仍未完成对该厂的清理工作。</p>\n<p>美国强生公司10日宣布，美国药物监管部门已把数百万剂强生新冠疫苗的保质期延长6周。多州官员近来披露，许多库存的强生疫苗本月底过期。</p>\n<p>强生新冠疫苗由强生公司旗下杨森制药有限公司研发，只需接种1剂。强生公司说，美国食品和药物管理局经评估得出结论，强生新冠疫苗至少在4个半月内安全和有效。药管局今年2月批准强生疫苗投入紧急使用时，确定在正常冷藏状态下的保质期为3个月。按照强生公司的说法，依据对新冠疫苗稳定性的评估数据，药管局决定把强生疫苗保质期延长6周。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国众议员：“如果为对抗疫情而发出的福利留在预算中，我们将看到一场金融危机”</b></p>\n<p>美国众议员凯文·布雷迪（德克萨斯州共和党人）警告说，为克服新冠肺炎大流行所花费的数万亿美元将增加美国的国家债务，并威胁到该国的经济未来。</p>\n<p>“你必须承担所有这些紧急开支，并摆脱正常预算，”布雷迪说。</p>\n<p>今年3月，拜登总统签署了1.9万亿美元的救援计划，成为法律。然后在4月，他提出了一项2.3万亿美元的基础设施法案，称为美国就业计划，以及另一项法案——1.8万亿美元规模的美国家庭计划。</p>\n<p>“如果你把它留在那里，我们将在未来的某个时候看到一场金融危机，”布雷迪警告说，他指的是使新冠肺炎救援支出永久化的建议。他和国会的其他共和党人希望慢慢限制“政府对经济的打击”，并保留特朗普时代的减税政策。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7884f0a4aefa42d8b1a57622b5a3ff1b\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>专家：“比特币对犯罪者有害“</b></p>\n<p>美国司法部最近追回了黑客组织从石油管道公司勒索的价值230万美元的比特币(BTC-USD)，这表明数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具。</p>\n<p>“这对很多人来说并不直观，但公众了解得越来越多，”比特资产管理公司的联合创始人兼首席执行官亨特·霍斯利说，“比特币对犯罪有害。“</p>\n<p>霍斯利本周在接受雅虎金融直播采访时引用了美国网络安全分析公司的数据，该数据显示，网络犯罪分子使用加密货币呈下降趋势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3359303b7d9ce3df6088cbe341f770c\" tg-width=\"600\" tg-height=\"450\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的</b></p>\n<p>参议员伊丽莎白·沃伦对杰夫·贝索斯发起了猛烈抨击，报道称，亚马逊的创始人经常利用有利于富人的制度漏洞，合法地避免支付联邦所得税。</p>\n<p>当媒体问这位马萨诸塞州的民主党人对贝索斯宣布下个月将前往太空的看法时，沃伦说：</p>\n<p>“看，他在嘲笑美国每一个真正纳税的人。杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的，他们要纳税，所以贝索斯就不必这样做了。贝索斯保留了他所有的钱，用在一张太空票上。Uh-uh.”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8d3022e94c77d3da09825773f0981ff7\" tg-width=\"543\" tg-height=\"407\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗</b></p>\n<p>据《纽约时报》报道，美国食品和药物管理局计划销毁两批由位于巴尔的摩市的制造厂生产的强生公司新冠疫苗，数量多达1000万剂。</p>\n<p>知情人士表示，美国食品和药物监督管理局于2021年4月勒令该厂停工整改并对该厂生产的疫苗批次进行质量审查，随后做出了销毁的决定。截至目前，美国食品和药物监督管理局仍未完成对该厂的清理工作。</p>\n<p>美国强生公司10日宣布，美国药物监管部门已把数百万剂强生新冠疫苗的保质期延长6周。多州官员近来披露，许多库存的强生疫苗本月底过期。</p>\n<p>强生新冠疫苗由强生公司旗下杨森制药有限公司研发，只需接种1剂。强生公司说，美国食品和药物管理局经评估得出结论，强生新冠疫苗至少在4个半月内安全和有效。药管局今年2月批准强生疫苗投入紧急使用时，确定在正常冷藏状态下的保质期为3个月。按照强生公司的说法，依据对新冠疫苗稳定性的评估数据，药管局决定把强生疫苗保质期延长6周。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8effccd1ec9cd7dcf99c09781659ff15","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1125349860","content_text":"全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、美众议员：如果“疫情福利”留在美国的预算中，我们将看到一场金融危机\n\n\n2、数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具\n\n\n3、美国参议员抨击贝索斯：他在嘲笑每个真正纳税的人\n\n\n4、FDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗\n\n\n\n美国众议员：“如果为对抗疫情而发出的福利留在预算中，我们将看到一场金融危机”\n美国众议员凯文·布雷迪（德克萨斯州共和党人）警告说，为克服新冠肺炎大流行所花费的数万亿美元将增加美国的国家债务，并威胁到该国的经济未来。\n“你必须承担所有这些紧急开支，并摆脱正常预算，”布雷迪说。\n今年3月，拜登总统签署了1.9万亿美元的救援计划，成为法律。然后在4月，他提出了一项2.3万亿美元的基础设施法案，称为美国就业计划，以及另一项法案——1.8万亿美元规模的美国家庭计划。\n“如果你把它留在那里，我们将在未来的某个时候看到一场金融危机，”布雷迪警告说，他指的是使新冠肺炎救援支出永久化的建议。他和国会的其他共和党人希望慢慢限制“政府对经济的打击”，并保留特朗普时代的减税政策。\n\n专家：“比特币对犯罪者有害“\n美国司法部最近追回了黑客组织从石油管道公司勒索的价值230万美元的比特币(BTC-USD)，这表明数字货币可能并不总是罪犯的最佳工具。\n“这对很多人来说并不直观，但公众了解得越来越多，”比特资产管理公司的联合创始人兼首席执行官亨特·霍斯利说，“比特币对犯罪有害。“\n霍斯利本周在接受雅虎金融直播采访时引用了美国网络安全分析公司的数据，该数据显示，网络犯罪分子使用加密货币呈下降趋势。\n\n杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的\n参议员伊丽莎白·沃伦对杰夫·贝索斯发起了猛烈抨击，报道称，亚马逊的创始人经常利用有利于富人的制度漏洞，合法地避免支付联邦所得税。\n当媒体问这位马萨诸塞州的民主党人对贝索斯宣布下个月将前往太空的看法时，沃伦说：\n“看，他在嘲笑美国每一个真正纳税的人。杰夫·贝索斯的外太空之旅是由所有其他的美国纳税人资助的，他们要纳税，所以贝索斯就不必这样做了。贝索斯保留了他所有的钱，用在一张太空票上。Uh-uh.”\n\nFDA让强生公司扔掉大约6000万剂问题工厂生产的新冠疫苗\n据《纽约时报》报道，美国食品和药物管理局计划销毁两批由位于巴尔的摩市的制造厂生产的强生公司新冠疫苗，数量多达1000万剂。\n知情人士表示，美国食品和药物监督管理局于2021年4月勒令该厂停工整改并对该厂生产的疫苗批次进行质量审查，随后做出了销毁的决定。截至目前，美国食品和药物监督管理局仍未完成对该厂的清理工作。\n美国强生公司10日宣布，美国药物监管部门已把数百万剂强生新冠疫苗的保质期延长6周。多州官员近来披露，许多库存的强生疫苗本月底过期。\n强生新冠疫苗由强生公司旗下杨森制药有限公司研发，只需接种1剂。强生公司说，美国食品和药物管理局经评估得出结论，强生新冠疫苗至少在4个半月内安全和有效。药管局今年2月批准强生疫苗投入紧急使用时，确定在正常冷藏状态下的保质期为3个月。按照强生公司的说法，依据对新冠疫苗稳定性的评估数据，药管局决定把强生疫苗保质期延长6周。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1858,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":182418757,"gmtCreate":1623597322779,"gmtModify":1634031307796,"author":{"id":"3574859435375029","authorId":"3574859435375029","name":"klchang","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3574859435375029","authorIdStr":"3574859435375029"},"themes":[],"htmlText":"[财迷] 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\n<p>老虎证券作为互联网承销商，与高盛、摩根士丹利、UBS、华兴、海通等国际知名大行同列BOSS直聘招股书封面，展现出老虎证券作为头部互联网科技投行的影响力。<br></p>\n<p><br></p>\n<p>根据最新招股书信息显示，BOSS直聘将公开发行4800万股美国存托股份（ADS），发行价定为每股19美元，募资约9.12亿美元，总市值开盘时是75.99亿美元。</p> \n<p>而这个估值已经超过公开估值50亿美元的前程无忧和由于退市只能在私募基金市场有估值17亿美元的智联招聘之和，成为估值最高的中国招聘平台。</p> \n<p>当然，能达到如此高额的估值，在一定程度上表明BOSS直聘也有着自己的在财务上的表现得到了资本市场的认可。</p> \n<p><b>财务表现</b></p> \n<p>BOSS直聘近期的财务表现大约可以做如下概括：营收增长势头强劲；毛利润增长强劲，毛利润率保持稳定；运营利润虽然低，但是已经实现了扭亏为盈；运营现金流猛增。</p> \n<p>具体而言，BOSS直聘2020年营收达到了2.98亿美元，较之2019年的1.52亿美元猛增95.4%之多，而2021年第一季度，公司营收就达到了1.20亿美元，同比增幅更高达178.9%。</p> \n<p>BOSS直聘毛利润2020年为2.61亿美元，较之2019年的1.31亿美元增长98.7%，而2021年第一季度达到1.04亿美元，同比增幅高达178.4%。与此同时，在2019年、2020年和2021年第一季度当中，公司毛利润率分别为86.20%、87.65%和86.45%，几乎保持不变。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘分别实现运营利润39.28万美元、135.60万美元和35、40万美元，运营利润率分别为0.3%、0.5%和0.3%。同期内，公司净亏损分别为1.12亿美元、1.88亿美元和4097.20万美元。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘运营现金流分别为-1613.18万美元、6067.60万美元和2523.50万美元。</p> \n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/361ada34c84eeaafbb2e860b6eb0db6f\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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\n<p>BOSS直聘毛利润2020年为2.61亿美元，较之2019年的1.31亿美元增长98.7%，而2021年第一季度达到1.04亿美元，同比增幅高达178.4%。与此同时，在2019年、2020年和2021年第一季度当中，公司毛利润率分别为86.20%、87.65%和86.45%，几乎保持不变。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘分别实现运营利润39.28万美元、135.60万美元和35、40万美元，运营利润率分别为0.3%、0.5%和0.3%。同期内，公司净亏损分别为1.12亿美元、1.88亿美元和4097.20万美元。</p> \n<p>2019年、2020年和2021年第一季度，BOSS直聘运营现金流分别为-1613.18万美元、6067.60万美元和2523.50万美元。</p> \n<p>截至2021年3月31日，BOSS直聘持有现金6.26亿美元，负债3.32亿美元。截至2021年3月31日的十二个月内，公司自由现金流为1.02亿美元。</p> \n<p><b>研究分析</b></p> \n<p>BOSS直聘希望获得美国资本市场的支持，帮助他们在中国市场上继续扩张。</p> \n<p>从公司的财务表现看，他们营收和毛利润率增长迅猛，运营层面已经实现扭亏为盈。截至2021年3月31日的自由现金流超过1.01亿美元，令人印象深刻。</p> \n<p>在中国，为求职者和雇主提供线上招聘服务，市场体量是很巨大的，前景是很可观的。</p> \n<p>高盛是本次交易的领衔承销商，在过去十二个月时间内，该公司领衔承销的IPO股票，平均回报率为42.9%，在所有主要承销商同期业绩的比较当中位于中游水平。</p> \n<p>BOSS直聘面前的头号风险是，该公司可能会面对一系列竞争压力，比如人才网络，或者其他主流国际招聘公司进入他们所在的市场，而这些一旦成为现实，就将威胁到他们的增长前景，或者是迫使他们大幅提升营销支出，打压盈利能力。</p> \n<p>中国各种利润率较高的线上业务，往往最终都会吸引大量竞争者，而最主要的竞争手段就是大打价格战，而这对于股票未来的回报显然不是什么好消息。</p> \n<p>从估值角度看，BOSS直聘为美国IPO投资者开出的价格意味着公司企业价值营收比率为19.2左右，虽然这一数字高于软件即服务股票当前的总体水平，但是BOSS直聘的营收增长势头更为强劲，他们已经在运营层面越过盈利门槛，并且产生了可观的自由现金流。</p> \n<p>因此，虽然BOSS直聘IPO价格称不上低廉，但是对于那些有意于中国线上招聘市场成长前景的投资者而言，这一股票还是值得关注的。</p>\n<p><img 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爱尔兰多年来一直抵制欧盟将其税收规则统一，也是为数不多对最低公司税协议持保留意见的国家。如果爱尔兰不同意，那么欧盟作为需要所有成员国一致同意的体系就无法达成共识。为了达成协议，美国届时可能会给予部分豁免或提出补偿，在数字税等欧盟关心的议题上做出让步。\n</blockquote>\n<p>智堡的研究认为，若以OECD成员国为核心，数字税与企业税为两大支柱的全球税收同盟最终缔结，将大幅强化美国域外税收征管的法律效力，带来多边税收征管互助的诸多可能性，有望彻底改变目前打击企业逃避税时“投鼠忌器”的困境。一旦解决税源流失的根本问题，美国财政收入将提高。根据近年来利润转移的相关研究，追回的税收收入大致在美国GDP的0.2%到0.5%之间，即每年448亿美元到1071亿美元不等。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>G7计划支持全球最低公司税，同意继续实施经济刺激</title>\n<style 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爱尔兰多年来一直抵制欧盟将其税收规则统一，也是为数不多对最低公司税协议持保留意见的国家。如果爱尔兰不同意，那么欧盟作为需要所有成员国一致同意的体系就无法达成共识。为了达成协议，美国届时可能会给予部分豁免或提出补偿，在数字税等欧盟关心的议题上做出让步。\n\n智堡的研究认为，若以OECD成员国为核心，数字税与企业税为两大支柱的全球税收同盟最终缔结，将大幅强化美国域外税收征管的法律效力，带来多边税收征管互助的诸多可能性，有望彻底改变目前打击企业逃避税时“投鼠忌器”的困境。一旦解决税源流失的根本问题，美国财政收入将提高。根据近年来利润转移的相关研究，追回的税收收入大致在美国GDP的0.2%到0.5%之间，即每年448亿美元到1071亿美元不等。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":553,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":182438362,"gmtCreate":1623596335456,"gmtModify":1634031317298,"author":{"id":"3574859435375029","authorId":"3574859435375029","name":"klchang","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3574859435375029","authorIdStr":"3574859435375029"},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/182438362","repostId":"1159028389","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1672,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
