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2021-12-04

$小米集团-W(01810)$佩服自己，买啥都跌

2021-12-04

$老虎证券(TIGR)$你也不争气！哎哟喂

2021-12-04

$普惠财富(PHCF)$贪便宜的下场

2021-12-04

$趣头条(QTT)$我总共就300多刀，你就拿了我一半多走！这点小钱你也看得上？

2021-11-01

$小米集团-W(01810)$我希望你是第二个特斯拉！等着你造车的时候！

2021-10-26

$特斯拉(TSLA)$这只股票疯了！

2021-10-23

$普惠财富(PHCF)$Upupupupupup

2021-10-20

$普惠财富(PHCF)$赚一点是一点

2021-10-05

喜欢他！典型的处女座性格，同为处女座的我太理解那种不妥协对极致之美的渴求！

抱歉，原内容已删除

2021-07-13

$特斯拉(TSLA)$哎

2021-07-06

[微笑]

贝索斯正式退休！亚马逊创立27年，他究竟赚了多少钱？

2021-07-06

[流泪]

抱歉，原内容已删除

2021-07-02

$特斯拉(TSLA)$对你期待很高哟

2021-07-02

哎哟喂！今天的业绩

2021-07-02

李子柒有多牛

字节跳动，刚刚投了李子柒

2021-07-02

[微笑] [微笑]

互联网医疗行业到底该如何盈利？

2021-06-29

看好小米！

小米造车，再不开始就真的晚了

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07:16","market":"us","language":"zh","title":"贝索斯正式退休！亚马逊创立27年，他究竟赚了多少钱？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2149336991","media":"成都商报红星新闻","summary":"世界首富正式退休了。\n据美媒报道，当地时间周一（5日），即亚马逊在线书店成立27周年之际，其创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）将正式辞去CEO一职，转任亚马逊董事会执行主席。亚马逊云计算业务A","content":"<p>世界首富正式退休了。</p>\n<p>据美媒报道，当地时间周一（5日），即<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>在线书店成立27周年之际，其创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）将正式辞去CEO一职，转任<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>董事会执行主席。亚马逊云计算业务AWS首席执行官安迪·贾西（Andy Jassy）将接任CEO一职。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/74dd713ffdd179b96800d748dcf673eb\" tg-width=\"700\" tg-height=\"394\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲亚马逊CEO交接。图据《金融时报》</p>\n<p>现年57岁的贝索斯于1994年创建了亚马逊，此后，他将这家曾经的网上书店转型为一家大型零售商，并扩张成为一家在电子产品、百货、流媒体、娱乐等众多领域拥有全球影响力的科技巨头。如今亚马逊的市值约为1.8万亿美元。</p>\n<p>近年来，随着其核心在线购物业务的需求激增，以及公司在云计算领域取得的巨大成功，贝索斯的个人财富和亚马逊公司的市值都呈现出了爆炸式增长。那么，这27年来，贝索斯究竟创建了一个什么样的商业帝国？又有多少财富落袋？</p>\n<p><b>价值1.8万亿美元的商业帝国</b></p>\n<p>在许多与之有着密切工作联系的人眼里，贝索斯是一个具有前瞻性的商业家、一个专注的人，在27年里创造了一种传奇的工作理念，并打造了一个价值近1.8万亿美元的商业帝国。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c7e665a866c688f3ae4879c9d79028b9\" tg-width=\"1440\" tg-height=\"1080\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲贝索斯。图据《<a href=\"https://laohu8.com/S/NYT\">纽约时报</a>》</p>\n<p>据市场研究机构eMarketer的数据，如今的亚马逊已牢牢占据了<a href=\"https://laohu8.com/S/AOL\">美国在线</a>零售市场的主导地位，该公司销售额约占所有在线销售额的41%。</p>\n<p>由于疫情期间业绩猛增，在过去一年里，与其他绞尽脑汁裁员的企业不同，亚马逊正努力招聘着员工。2020年，该公司在全球范围内新增了50多万名员工，并可能在未来几年内超越<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>，成为美国最大的私人雇主。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9ab74126be632f07afcd1828726cd39d\" tg-width=\"1600\" tg-height=\"900\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲亚马逊业务在疫情期间猛增。图据路透社</p>\n<p>除了原始业务外，亚马逊于2006年推出的云计算服务，已成为了该公司最赚钱的一门生意，占公司整体营业收入的一半。贝索斯的接班人安迪·贾西，正是这一业务的负责人。</p>\n<p>近年来，云计算服务成为由技术创新而带动的商业模式的成功典范，引得众多大型企业和政府机构纷纷将目光投向了这一领域。</p>\n<p>而亚马逊早已在该领域“独领风骚”，从美国中央情报局、民主党全国委员会，到<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、Slack、Lyft等众多互联网巨头，全是亚马逊网络服务（AWS）的客户。</p>\n<p>据Synergy研究集团的数据，AWS在2020年第四季度的市场份额约为34%，位列第一；而微软公司快速成长的云服务以20%的份额排名第二。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f4b6df8d17786e34e378b372f5320461\" tg-width=\"730\" tg-height=\"328\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲亚马逊的云计算服务已成为了该公司最赚钱的一门生意，并在市场“独领风骚”。图据《华尔街日报》</p>\n<p>此外，亚马逊在广告、娱乐等“副业”上也取得了巨大的成功。自2015年以来，亚马逊在美国的数字广告收入份额从1.22%增至如今的10.33%，以“闪电般”的势头与广告业巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、脸书展开了激烈竞争。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cefceaa2a11a259ed01da1ecf759c83f\" tg-width=\"730\" tg-height=\"422\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲自2015年以来，亚马逊在美国数字广告收入份额从1.22%增至如今的10.33%。图据《华尔街日报》</p>\n<p>不仅如此，亚马逊还通过推出其流媒体服务和<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>设备Alexa等，深入到美国人的日常生活中。据统计，尽管竞争日趋激烈，但在这些领域亚马逊一直保持着主导地位，其流媒体播放器市场份额已飞速增长至与曾经的“流媒体终端领导者”Roku并列第一。</p>\n<p>2010年，亚马逊通过推出亚马逊工作室（Amazon Studios）正式进军电影制作行业，并在近年来加大了对该部门的投资。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fcf5b21f4480e2ee6c653848bf26296d\" tg-width=\"1436\" tg-height=\"812\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲资料图：亚马逊工作室</p>\n<p>如今，这家工作室已成为了好莱坞公认的优秀电影电视制片和发行方，其代表作包括2020年斩获两项奥斯卡大奖的电影《金属之声》、2016年奥斯卡奖“大赢家”之一的电影《海边的曼彻斯特》，以及获得了金球奖、艾美奖和美国演员工会奖等众多奖项的电视剧《了不起的麦瑟尔夫人》。</p>\n<p><b>23年飙涨1960亿美元的个人财富</b></p>\n<p>据《福布斯》估算，自1998年首次登上美国富豪榜以来，贝索斯的财富飙升了1960亿美元，且目前以约2000亿美元的身价位居全球富豪榜榜首。“商业内幕”估计，贝索斯如今的个人财富是美国退休财富中位数的739489倍。</p>\n<p>据悉，贝索斯近90%的个人财富都来自所持有的亚马逊股份。自1997年来，他通过每年出售一定份额的亚马逊股份积累了大量的个人资产，比如在美国纽约、华盛顿、西雅图和洛杉矶等地拥有超过5亿美元的房产投资组合。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9803af2af1669a53b9c4dcce6eb6f71e\" tg-width=\"600\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲贝索斯在美国多地拥有超过5亿美元的房产投资组合。图据《纽约邮报》</p>\n<p>在亚马逊初获成功后，贝索斯分别于1998年和2005年在西雅图的麦地那购买了两处相邻的房产。</p>\n<p>2020年4月，美国疫情最严重的时候，他斥资1600万美元买下了纽约麦迪逊广场公园旁第五大道212号20层的一套三居室公寓。这是他第二次对这栋24层大楼“下手”，2019年6月，他一次性斥资8000万美元买下了这栋楼的21、22、23和24层公寓。</p>\n<p>此外，高端房地产网站Mansion Global透露，贝索斯在纽约中央公园相邻的世纪公寓也拥有四套价值1750万美元的公寓。据悉，他在1999年以765万美元的价格购买了这栋楼里的三套公寓，2012年又以530万美元的价格购买了第四套公寓。然而也有消息称，这些公寓并不属于贝索斯。</p>\n<p>2016年，贝索斯斥资2300万美元买下了华盛顿高档社区卡洛拉马一处前纺织品博物馆，然后花了1200万美元进行翻新。2020年1月，贝索斯又通过可撤销信托基金以500万美元的价格买下了街对面4800平方英尺的房子。</p>\n<p>而贝索斯迄今为止最大的手笔来自于新冠疫情暴发前，他从亿万富翁、制片人大卫·格芬手中购买了一座位于比弗利山日落大道附近一处价值1.65亿美元的豪宅。据悉，这栋豪宅是1923年为华纳兄弟公司创始人哈利·华纳建造的。此外，他还在比弗利山拥有另外两处房产。</p>\n<p>不仅如此，贝索斯还在美国各地大规模投资土地，在《Land Report》列出的美国“100大地主”名单中，贝索斯以42万英亩土地，排在第25位。</p>\n<p>除了房地产，贝索斯出售的股份多用于投资。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/73883ac45b05da04eec42e79f2c8bcae\" tg-width=\"741\" tg-height=\"482\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲贝索斯每年出售的亚马逊股份示意图。图据《福布斯》杂志</p>\n<p>据悉，他每年会出售约10亿美元的亚马逊股票，以投资其名下的商业太空公司“蓝色起源”，自2000年该公司成立以来，他总计已投资了75亿美元。</p>\n<p>2013年，他又出售了价值7.11亿美元的股票，并用其中的2.5亿美元收购了《<a href=\"https://laohu8.com/S/WPO\">华盛顿邮报</a>》。</p>\n<p>2018年，他宣布拿出4200万美元资助Long Now基金会，在位于美国得克萨斯州西部的一座深山地下洞穴中建造“万年钟”。</p>\n<p>去年，他又新成立了贝索斯地球基金（Bezos Earth Fund），宣布将捐赠100亿美元用于应对气候变化。其中首批7.91亿美元捐款于2020年11月公布。</p>\n<p><b>太空旅行开启“退休生活”</b></p>\n<p>此前，贝索斯表示，卸任亚马逊CEO后自己仍将继续参与亚马逊的重要项目。不过退休后的他，显然将把更多时间放在自己的“爱好”上，第一件事就是来个不同寻常的“退休旅行”。</p>\n<p>据此前美媒报道，当地时间7月20日，贝索斯计划乘坐自己旗下公司“蓝色起源”的太空舱进入太空，开启自己梦寐以求的首次“太空之旅”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b551bf904435402b074f900ba87adeca\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"683\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>▲贝索斯即将于本月20日开启他的首次“太空之旅”。图据《<a href=\"https://laohu8.com/S/WPO\">华盛顿邮报</a>》</p>\n<p>除了太空事业外，作为世界首富，贝索斯的退休生活依然“有得忙”。据他此前的说法，他将重点关注自己旗下的贝索斯地球基金、《华盛顿邮报》和“亚马逊第一天”基金事务。</p>\n<p>此外，贝索斯最近的Instagram显示了他对好莱坞的兴趣。戴着太阳镜的贝索斯微笑着与巨石强森站在海边合影，并宣布了一项与亚马逊工作室相关的电影合作协议。</p>\n<p>在他担任亚马逊首席执行官的最后一次年度会议上，他也谈到了通过亚马逊收购米高梅，重新塑造“21世纪的银幕英雄”。</p>\n<p>此外，贝索斯最近还购买了一艘即将完工的<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>游艇，长417英尺，并配有快速支援艇和一个直升机停机坪，似乎是在为自己的退休生活做准备。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>贝索斯正式退休！亚马逊创立27年，他究竟赚了多少钱？</title>\n<style 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Jassy）将接任CEO一职。\n\n▲亚马逊CEO交接。图据《金融时报》\n现年57岁的贝索斯于1994年创建了亚马逊，此后，他将这家曾经的网上书店转型为一家大型零售商，并扩张成为一家在电子产品、百货、流媒体、娱乐等众多领域拥有全球影响力的科技巨头。如今亚马逊的市值约为1.8万亿美元。\n近年来，随着其核心在线购物业务的需求激增，以及公司在云计算领域取得的巨大成功，贝索斯的个人财富和亚马逊公司的市值都呈现出了爆炸式增长。那么，这27年来，贝索斯究竟创建了一个什么样的商业帝国？又有多少财富落袋？\n价值1.8万亿美元的商业帝国\n在许多与之有着密切工作联系的人眼里，贝索斯是一个具有前瞻性的商业家、一个专注的人，在27年里创造了一种传奇的工作理念，并打造了一个价值近1.8万亿美元的商业帝国。\n\n▲贝索斯。图据《纽约时报》\n据市场研究机构eMarketer的数据，如今的亚马逊已牢牢占据了美国在线零售市场的主导地位，该公司销售额约占所有在线销售额的41%。\n由于疫情期间业绩猛增，在过去一年里，与其他绞尽脑汁裁员的企业不同，亚马逊正努力招聘着员工。2020年，该公司在全球范围内新增了50多万名员工，并可能在未来几年内超越沃尔玛，成为美国最大的私人雇主。\n\n▲亚马逊业务在疫情期间猛增。图据路透社\n除了原始业务外，亚马逊于2006年推出的云计算服务，已成为了该公司最赚钱的一门生意，占公司整体营业收入的一半。贝索斯的接班人安迪·贾西，正是这一业务的负责人。\n近年来，云计算服务成为由技术创新而带动的商业模式的成功典范，引得众多大型企业和政府机构纷纷将目光投向了这一领域。\n而亚马逊早已在该领域“独领风骚”，从美国中央情报局、民主党全国委员会，到苹果、Slack、Lyft等众多互联网巨头，全是亚马逊网络服务（AWS）的客户。\n据Synergy研究集团的数据，AWS在2020年第四季度的市场份额约为34%，位列第一；而微软公司快速成长的云服务以20%的份额排名第二。\n\n▲亚马逊的云计算服务已成为了该公司最赚钱的一门生意，并在市场“独领风骚”。图据《华尔街日报》\n此外，亚马逊在广告、娱乐等“副业”上也取得了巨大的成功。自2015年以来，亚马逊在美国的数字广告收入份额从1.22%增至如今的10.33%，以“闪电般”的势头与广告业巨头谷歌、脸书展开了激烈竞争。\n\n▲自2015年以来，亚马逊在美国数字广告收入份额从1.22%增至如今的10.33%。图据《华尔街日报》\n不仅如此，亚马逊还通过推出其流媒体服务和智能设备Alexa等，深入到美国人的日常生活中。据统计，尽管竞争日趋激烈，但在这些领域亚马逊一直保持着主导地位，其流媒体播放器市场份额已飞速增长至与曾经的“流媒体终端领导者”Roku并列第一。\n2010年，亚马逊通过推出亚马逊工作室（Amazon 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Fund），宣布将捐赠100亿美元用于应对气候变化。其中首批7.91亿美元捐款于2020年11月公布。\n太空旅行开启“退休生活”\n此前，贝索斯表示，卸任亚马逊CEO后自己仍将继续参与亚马逊的重要项目。不过退休后的他，显然将把更多时间放在自己的“爱好”上，第一件事就是来个不同寻常的“退休旅行”。\n据此前美媒报道，当地时间7月20日，贝索斯计划乘坐自己旗下公司“蓝色起源”的太空舱进入太空，开启自己梦寐以求的首次“太空之旅”。\n\n▲贝索斯即将于本月20日开启他的首次“太空之旅”。图据《华盛顿邮报》\n除了太空事业外，作为世界首富，贝索斯的退休生活依然“有得忙”。据他此前的说法，他将重点关注自己旗下的贝索斯地球基金、《华盛顿邮报》和“亚马逊第一天”基金事务。\n此外，贝索斯最近的Instagram显示了他对好莱坞的兴趣。戴着太阳镜的贝索斯微笑着与巨石强森站在海边合影，并宣布了一项与亚马逊工作室相关的电影合作协议。\n在他担任亚马逊首席执行官的最后一次年度会议上，他也谈到了通过亚马逊收购米高梅，重新塑造“21世纪的银幕英雄”。\n此外，贝索斯最近还购买了一艘即将完工的豪华游艇，长417英尺，并配有快速支援艇和一个直升机停机坪，似乎是在为自己的退休生活做准备。","news_type":1,"symbols_score_info":{"03086":0.9,"09086":0.9,"AMZN":0.9,"QNETCN":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":519,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":154521352,"gmtCreate":1625535179576,"gmtModify":1633939904655,"author":{"id":"4087271139862280","authorId":"4087271139862280","name":"Elsa议文","avatar":"https://static.tigerbbs.com/31dd4421c61813edd1a19284c549e0b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4087271139862280","authorIdStr":"4087271139862280"},"themes":[],"htmlText":"[流泪]&nbsp;","listText":"[流泪]&nbsp;","text":"[流泪]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/154521352","repostId":"1164949057","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":414,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":156683881,"gmtCreate":1625217911943,"gmtModify":1633942443101,"author":{"id":"4087271139862280","authorId":"4087271139862280","name":"Elsa议文","avatar":"https://static.tigerbbs.com/31dd4421c61813edd1a19284c549e0b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4087271139862280","authorIdStr":"4087271139862280"},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>形成更好的联动。</p>\n<p>那么，李子柒究竟有何魅力？</p>\n<p><b>一部90后打工妹的逆袭史</b></p>\n<p><b>坐拥超1亿粉丝，李子柒一年进账15亿</b></p>\n<p>李子柒是微念的灵魂人物。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d3214b4ae19b5e07166b0f48b10a101\" tg-width=\"1200\" tg-height=\"717\" 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href=\"https://laohu8.com/S/0NZM.UK\">欧莱雅</a>做起了美妆销售，为了让顾客看到产品最好的效果，他甚至自己用唇部试色。2016年签约MCN机构美ONE后转身成为一名美妆达人。2018年，李佳琦在双11上与马云PK卖口红，最终战胜马云，一举成名。</p>\n<p>凭借着直播带货名气暴涨，李佳琦也曾入选福布斯中国30岁以下精英榜。随着个人财富的水涨船高，李佳琦开始通过投资来实现自己打造美妆品牌的梦想，以个人投资了近10家公司。而他背后的公司美ONE也收获了合鲸资本、德同资本等机构的重金加持。</p>\n<p>薇娅夫妇的故事同样精彩。携手走过近二十年，夫妻二人白手起家，2016年入驻淘宝直播后创造了一个个电商直播界的神话：2020年，薇娅的年成交额已超过300亿元，牢牢霸占着“带货女王”的宝座。<b>这对夫妇也凭借着90亿元身家跻身2021年中国福布斯富人榜</b>前500名，与“风投女王”今日资本创始人徐新、饿了么创始人张旭豪，以及老干妈创始人陶华碧齐名。</p>\n<p>战绩显赫，薇娅顺势带火了背后的MCN机构“谦寻”，引来君联资本、云锋基金低调注资，这对夫妇还悄悄成立创投公司涉足私募股权投资领域。</p>\n<p>而处于风口浪尖的“快手一哥”辛巴在实现财富累加后成立了辛选投资，先后入股了儿童服饰上市公司起步股份、游戏公司盛讯云商等企业。</p>\n<p>另一边，网红雪梨在张大奕背后公司退市之继，官宣了其公司“宸帆电商”完成千万美元级B+轮融资。这是宸帆短短一个月内完成的第二轮两轮融资，掌门人雪梨也颇受投资人关注，现在她的身后站着兰馨亚洲、众源资本两家投资机构。</p>\n<p>在移动互联网世界里，主播与红人们掀起了一波波浪潮，也创造了一系列财富神话。<b>他们为自己积累了名声和身家财富，也为背后的公司带来了巨大的收益。</b>不知不觉中，这批超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，在VC圈越发频繁地看到他们的身影。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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tg-width=\"1080\" tg-height=\"669\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>杭州微念品牌管理成立于2013年2月，曾用名“微念科技”，这是一家具备孵化与深度整合KOL能力的新消费品牌公司。大部分人几乎鲜少听闻“微念”这个名字，但对于这家公司旗下签约的一名网红绝对不陌生李子柒。</p>\n<p>除了李子柒，微念品牌管理旗下还包括林小宅、香喷喷的小烤鸡、卧蚕阿姨、nG家的猫等数十位短视频网红。</p>\n<p>可以说，正是李子柒的大火让微念备受关注。截至目前，微念品牌管理完成了多轮融资，在字节入股之前，2017年5月，微念获得由华映资本领投、琢石资本跟投的的数千万A轮融资，2018年5月的B轮则由辰海资本、芒果文创和新浪微博战投共同投资，此后，微念品牌管理还接连迎来了弘帆资本、华兴新基金基金、众源资本等的入局。直到此次字节跳动出手。</p>\n<p>这一次，<b>为什么是字节？</b>实际上，入股MCN公司，对于字节跳动来说并非第一次。2020年年初，字节跳动斥资1.8亿元独家投资了泰洋川禾的B轮融资，持股8.85%，双方由此展开全面的战略合作。泰洋川禾前身是Angelababy工作室，但字节并非要以此进入娱乐圈，张一鸣看中的是泰洋川禾联创杨鸣与网红papi酱成立的papitube，以及旗下MCN。</p>\n<p>资本对于网红经济、特别是MCN机构的偏爱由来以久，特别是在直播带货、网红带货如火如荼的当下，李子柒显然也是个更好的选择。</p>\n<p>另一方面，微念品牌管理的特殊之处在于，它专注于新消费领域，不管是新消费品牌、农业新消费还是文旅新消费内容等的运作，都是算得上“看家本领”。</p>\n<p>眼下，中国新消费品牌正迎来一场全面的爆发，这个赛道的火爆程度超乎想象。微念的定位刚好符合当下的市场热点、行业热点和投资热点，更契合了字节跳动的布局：进入2021年，字节在消费领域频频出手，接连投资了鲨鱼菲特、参半、空卡、Manner咖啡等消费品牌，接下来要思考的就是如何将被投企业融合进字节的生态，与<a 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这位90后女生的崛起历程十分励志。1990年，李子柒（原名：李佳佳）出生在<b>四川绵阳一个小山村</b>。因母亲过早离世，她从小便和爷爷奶奶一起生活，跟着他们学做饭、做木工、编织竹器、下地干农活。从小的生长环境，造就了李子柒独立的性格和一身生活本领。</p>\n<p>2004年，14岁的李子柒为了谋生，走出山村开始在城市间漂泊打拼。早年间，她睡过公园长椅，做过夜店DJ、餐厅服务员，还自学了视频剪辑技能，日子艰辛而充实。2012年奶奶突然病重，李子柒决定辞职返乡以方便照顾老人。</p>\n<p>在老家，她捡起了之前学过的视频剪辑技术，在弟弟怂恿下开始拍自己日常生活视频为淘宝店导流，<b>主题多为自拍自导的农村生活和古风美食</b>。</p>\n<p>2016年3月25日，李子柒发布了第一个“古香古食”视频。淘宝店没火，视频却火了，她便关了淘宝店，专心做自媒体。不久后，李子柒制作的一支名为“秋千”的短视频带来近千万播放量，单个视频全网播放量1300万以上，微博阅读量上亿。</p>\n<p><b>小有名气的李子柒引起了微念创始人刘同明的注意</b>。这年9月，刘同明在社交平台私信表达对其视频内容的喜爱，彼时李子柒微博粉丝的数量还不足1万，刘同明表示可以给她带来微博资源支持。为表诚意，刘同明专程跑到四川与她见了一面，“你这么好的视频，全世界的人都爱看，应该让全世界的人都看到”。</p>\n<p>2017年，微念为李子柒在四川设立文化传播公司，微念和李子柒分别持股51%和49%。随着双方的签约，李子柒的逆袭之路也由此拉开了帷幕。</p>\n<p>现在，李子柒堪称红人圈顶流人物。数据显示，李子柒目前全球粉丝数量已经过亿人次，尤其是在今年的2月，她以1410万的YouTube粉丝刷新了“最多订阅量的YouTube中文频道”的吉尼斯世界纪录。央视新闻也曾评论称：<b>李子柒的视频，没有一个字夸中国好，但讲好了中国故事。</b></p>\n<p>靠着自己的IP，李子柒推出的品牌收获了一众消费者。从李子柒品牌的淘宝旗舰店来看，这位红人已经推出了螺蛳粉、酸辣粉等方便速食、藕粉、芝麻糊等冲调/代餐类食品、米糕、蛋黄酥等传统糕点类食品以及辣酱、火锅底料、粽子等调味品和南北干货产品。有数据显示，李子柒品牌在2020年的<b>年度销售规模大约16亿元</b>。其中光螺蛳粉月销量就超过100万笔，一年卖出了5亿元的螺蛳粉。</p>\n<p>螺蛳粉火了，李子柒还开起了螺蛳粉厂。去年8月，柳州政府与李子柒品牌召开了新闻发布会宣布在柳州投资建造螺蛳粉线下工厂。发布会上，李子柒表示，柳州螺蛳粉不仅是地方非遗美食，也是无数人民的希望与盼头，更是扶贫助农事业的重要载体。</p>\n<p>4年前，李子柒还只有不到1万的微博粉丝，而如今这个数字已经飙涨至近2800万。这之间，她也曾陷入舆论漩涡，面对质疑，她在回应<b>“哪有人一开始什么都会？”</b>后又一头扎进了自己的世界里。</p>\n<p>“李子柒现在的状态还是安安静静地拍视频，与爆红之前没啥区别。除了奶奶外，她身边只有那位很能吃的‘民国’小助理，及需要时跑来帮忙的摄影师了。”背后投资方华映资本创始管理合伙人季薇曾这样说起李子柒的近况。</p>\n<p><b>走出直播间，他们悄悄闯入VC圈</b></p>\n<p><b>网红们将要走上IPO敲钟舞台</b></p>\n<p>集聚光环，网红们纷纷踏进创投圈。</p>\n<p>不久前，接连不断的上市传闻，让中国最能卖货的男人和女人李佳琦、薇娅再次成为创投圈的关注焦点。有消息称，李佳琦所属公司美ONE正在物色一名首席财务官，为可能的赴美IPO计划做准备。无独有偶，薇娅背后的谦寻集团也在计划IPO，可能会在海外上市。</p>\n<p><b>薇娅、李佳琦要去IPO敲钟了？</b>对此，李佳琦所属公司美ONE方面回应称，消息不实。薇娅所属公司谦寻集团也回应称目前没有上市计划。</p>\n<p>与李子柒的励志一样，直播带货的顶流、90后岳阳男孩李佳琦，也演绎了一场精彩的逆袭故事。从南昌大学艺术与设计学院毕业后，李佳琦就加入<a href=\"https://laohu8.com/S/0NZM.UK\">欧莱雅</a>做起了美妆销售，为了让顾客看到产品最好的效果，他甚至自己用唇部试色。2016年签约MCN机构美ONE后转身成为一名美妆达人。2018年，李佳琦在双11上与马云PK卖口红，最终战胜马云，一举成名。</p>\n<p>凭借着直播带货名气暴涨，李佳琦也曾入选福布斯中国30岁以下精英榜。随着个人财富的水涨船高，李佳琦开始通过投资来实现自己打造美妆品牌的梦想，以个人投资了近10家公司。而他背后的公司美ONE也收获了合鲸资本、德同资本等机构的重金加持。</p>\n<p>薇娅夫妇的故事同样精彩。携手走过近二十年，夫妻二人白手起家，2016年入驻淘宝直播后创造了一个个电商直播界的神话：2020年，薇娅的年成交额已超过300亿元，牢牢霸占着“带货女王”的宝座。<b>这对夫妇也凭借着90亿元身家跻身2021年中国福布斯富人榜</b>前500名，与“风投女王”今日资本创始人徐新、饿了么创始人张旭豪，以及老干妈创始人陶华碧齐名。</p>\n<p>战绩显赫，薇娅顺势带火了背后的MCN机构“谦寻”，引来君联资本、云锋基金低调注资，这对夫妇还悄悄成立创投公司涉足私募股权投资领域。</p>\n<p>而处于风口浪尖的“快手一哥”辛巴在实现财富累加后成立了辛选投资，先后入股了儿童服饰上市公司起步股份、游戏公司盛讯云商等企业。</p>\n<p>另一边，网红雪梨在张大奕背后公司退市之继，官宣了其公司“宸帆电商”完成千万美元级B+轮融资。这是宸帆短短一个月内完成的第二轮两轮融资，掌门人雪梨也颇受投资人关注，现在她的身后站着兰馨亚洲、众源资本两家投资机构。</p>\n<p>在移动互联网世界里，主播与红人们掀起了一波波浪潮，也创造了一系列财富神话。<b>他们为自己积累了名声和身家财富，也为背后的公司带来了巨大的收益。</b>不知不觉中，这批超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，在VC圈越发频繁地看到他们的身影。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/85b27e74fe34a252689a2e1f84553a0e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2148387928","content_text":"原来，李子柒已经悄悄成为了“字节系”。\n7月2日，字节跳动投资了李子柒的签约公司微念品牌管理，持股1.48%。这是一家成立于2013年的MCN企业，专注于新消费领域，在字节入股之前，微念还接连获得了华映资本、辰海资本、新浪微博、华兴新经济基金、众源资本等的投资。\n微念品牌管理公司旗下最有名的网红当属李子柒。出生于1990年的李子柒，不仅坐拥全网过亿粉丝，还创办了自己的螺狮粉品牌，成立了广西兴柳食品有限公司，她商业版图正徐徐拉开帷幕。\n网红逐浪商业圈，并非个例。就在上个月，网红薇娅和李佳琦的公司谦寻和美ONE相继传出筹备IPO，虽然都被否认，但这并不妨碍人们欣赏这些精彩的逆袭故事。如今，薇娅夫妇身家90亿，还渐渐涉足创投圈，超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，他们与VC/PE、互联网大公司的关系，日渐亲密。\n从papi酱到李子柒\n字节跳动再次入局MCN\n字节跳动又投资了一家MCN公司，微念品牌管理。\n投资界7月2日消息，天眼查App显示，杭州微念品牌管理有限公司发生工商变更，新增字节跳动关联公司北京量子跃动科技有限公司为股东，同时，公司注册资本由约704.05万人民币增加至约717.47万人民币。\n\n杭州微念品牌管理成立于2013年2月，曾用名“微念科技”，这是一家具备孵化与深度整合KOL能力的新消费品牌公司。大部分人几乎鲜少听闻“微念”这个名字，但对于这家公司旗下签约的一名网红绝对不陌生李子柒。\n除了李子柒，微念品牌管理旗下还包括林小宅、香喷喷的小烤鸡、卧蚕阿姨、nG家的猫等数十位短视频网红。\n可以说，正是李子柒的大火让微念备受关注。截至目前，微念品牌管理完成了多轮融资，在字节入股之前，2017年5月，微念获得由华映资本领投、琢石资本跟投的的数千万A轮融资，2018年5月的B轮则由辰海资本、芒果文创和新浪微博战投共同投资，此后，微念品牌管理还接连迎来了弘帆资本、华兴新基金基金、众源资本等的入局。直到此次字节跳动出手。\n这一次，为什么是字节？实际上，入股MCN公司，对于字节跳动来说并非第一次。2020年年初，字节跳动斥资1.8亿元独家投资了泰洋川禾的B轮融资，持股8.85%，双方由此展开全面的战略合作。泰洋川禾前身是Angelababy工作室，但字节并非要以此进入娱乐圈，张一鸣看中的是泰洋川禾联创杨鸣与网红papi酱成立的papitube，以及旗下MCN。\n资本对于网红经济、特别是MCN机构的偏爱由来以久，特别是在直播带货、网红带货如火如荼的当下，李子柒显然也是个更好的选择。\n另一方面，微念品牌管理的特殊之处在于，它专注于新消费领域，不管是新消费品牌、农业新消费还是文旅新消费内容等的运作，都是算得上“看家本领”。\n眼下，中国新消费品牌正迎来一场全面的爆发，这个赛道的火爆程度超乎想象。微念的定位刚好符合当下的市场热点、行业热点和投资热点，更契合了字节跳动的布局：进入2021年，字节在消费领域频频出手，接连投资了鲨鱼菲特、参半、空卡、Manner咖啡等消费品牌，接下来要思考的就是如何将被投企业融合进字节的生态，与抖音形成更好的联动。\n那么，李子柒究竟有何魅力？\n一部90后打工妹的逆袭史\n坐拥超1亿粉丝，李子柒一年进账15亿\n李子柒是微念的灵魂人物。\n\n这位90后女生的崛起历程十分励志。1990年，李子柒（原名：李佳佳）出生在四川绵阳一个小山村。因母亲过早离世，她从小便和爷爷奶奶一起生活，跟着他们学做饭、做木工、编织竹器、下地干农活。从小的生长环境，造就了李子柒独立的性格和一身生活本领。\n2004年，14岁的李子柒为了谋生，走出山村开始在城市间漂泊打拼。早年间，她睡过公园长椅，做过夜店DJ、餐厅服务员，还自学了视频剪辑技能，日子艰辛而充实。2012年奶奶突然病重，李子柒决定辞职返乡以方便照顾老人。\n在老家，她捡起了之前学过的视频剪辑技术，在弟弟怂恿下开始拍自己日常生活视频为淘宝店导流，主题多为自拍自导的农村生活和古风美食。\n2016年3月25日，李子柒发布了第一个“古香古食”视频。淘宝店没火，视频却火了，她便关了淘宝店，专心做自媒体。不久后，李子柒制作的一支名为“秋千”的短视频带来近千万播放量，单个视频全网播放量1300万以上，微博阅读量上亿。\n小有名气的李子柒引起了微念创始人刘同明的注意。这年9月，刘同明在社交平台私信表达对其视频内容的喜爱，彼时李子柒微博粉丝的数量还不足1万，刘同明表示可以给她带来微博资源支持。为表诚意，刘同明专程跑到四川与她见了一面，“你这么好的视频，全世界的人都爱看，应该让全世界的人都看到”。\n2017年，微念为李子柒在四川设立文化传播公司，微念和李子柒分别持股51%和49%。随着双方的签约，李子柒的逆袭之路也由此拉开了帷幕。\n现在，李子柒堪称红人圈顶流人物。数据显示，李子柒目前全球粉丝数量已经过亿人次，尤其是在今年的2月，她以1410万的YouTube粉丝刷新了“最多订阅量的YouTube中文频道”的吉尼斯世界纪录。央视新闻也曾评论称：李子柒的视频，没有一个字夸中国好，但讲好了中国故事。\n靠着自己的IP，李子柒推出的品牌收获了一众消费者。从李子柒品牌的淘宝旗舰店来看，这位红人已经推出了螺蛳粉、酸辣粉等方便速食、藕粉、芝麻糊等冲调/代餐类食品、米糕、蛋黄酥等传统糕点类食品以及辣酱、火锅底料、粽子等调味品和南北干货产品。有数据显示，李子柒品牌在2020年的年度销售规模大约16亿元。其中光螺蛳粉月销量就超过100万笔，一年卖出了5亿元的螺蛳粉。\n螺蛳粉火了，李子柒还开起了螺蛳粉厂。去年8月，柳州政府与李子柒品牌召开了新闻发布会宣布在柳州投资建造螺蛳粉线下工厂。发布会上，李子柒表示，柳州螺蛳粉不仅是地方非遗美食，也是无数人民的希望与盼头，更是扶贫助农事业的重要载体。\n4年前，李子柒还只有不到1万的微博粉丝，而如今这个数字已经飙涨至近2800万。这之间，她也曾陷入舆论漩涡，面对质疑，她在回应“哪有人一开始什么都会？”后又一头扎进了自己的世界里。\n“李子柒现在的状态还是安安静静地拍视频，与爆红之前没啥区别。除了奶奶外，她身边只有那位很能吃的‘民国’小助理，及需要时跑来帮忙的摄影师了。”背后投资方华映资本创始管理合伙人季薇曾这样说起李子柒的近况。\n走出直播间，他们悄悄闯入VC圈\n网红们将要走上IPO敲钟舞台\n集聚光环，网红们纷纷踏进创投圈。\n不久前，接连不断的上市传闻，让中国最能卖货的男人和女人李佳琦、薇娅再次成为创投圈的关注焦点。有消息称，李佳琦所属公司美ONE正在物色一名首席财务官，为可能的赴美IPO计划做准备。无独有偶，薇娅背后的谦寻集团也在计划IPO，可能会在海外上市。\n薇娅、李佳琦要去IPO敲钟了？对此，李佳琦所属公司美ONE方面回应称，消息不实。薇娅所属公司谦寻集团也回应称目前没有上市计划。\n与李子柒的励志一样，直播带货的顶流、90后岳阳男孩李佳琦，也演绎了一场精彩的逆袭故事。从南昌大学艺术与设计学院毕业后，李佳琦就加入欧莱雅做起了美妆销售，为了让顾客看到产品最好的效果，他甚至自己用唇部试色。2016年签约MCN机构美ONE后转身成为一名美妆达人。2018年，李佳琦在双11上与马云PK卖口红，最终战胜马云，一举成名。\n凭借着直播带货名气暴涨，李佳琦也曾入选福布斯中国30岁以下精英榜。随着个人财富的水涨船高，李佳琦开始通过投资来实现自己打造美妆品牌的梦想，以个人投资了近10家公司。而他背后的公司美ONE也收获了合鲸资本、德同资本等机构的重金加持。\n薇娅夫妇的故事同样精彩。携手走过近二十年，夫妻二人白手起家，2016年入驻淘宝直播后创造了一个个电商直播界的神话：2020年，薇娅的年成交额已超过300亿元，牢牢霸占着“带货女王”的宝座。这对夫妇也凭借着90亿元身家跻身2021年中国福布斯富人榜前500名，与“风投女王”今日资本创始人徐新、饿了么创始人张旭豪，以及老干妈创始人陶华碧齐名。\n战绩显赫，薇娅顺势带火了背后的MCN机构“谦寻”，引来君联资本、云锋基金低调注资，这对夫妇还悄悄成立创投公司涉足私募股权投资领域。\n而处于风口浪尖的“快手一哥”辛巴在实现财富累加后成立了辛选投资，先后入股了儿童服饰上市公司起步股份、游戏公司盛讯云商等企业。\n另一边，网红雪梨在张大奕背后公司退市之继，官宣了其公司“宸帆电商”完成千万美元级B+轮融资。这是宸帆短短一个月内完成的第二轮两轮融资，掌门人雪梨也颇受投资人关注，现在她的身后站着兰馨亚洲、众源资本两家投资机构。\n在移动互联网世界里，主播与红人们掀起了一波波浪潮，也创造了一系列财富神话。他们为自己积累了名声和身家财富，也为背后的公司带来了巨大的收益。不知不觉中，这批超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，在VC圈越发频繁地看到他们的身影。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":607,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":158409969,"gmtCreate":16251611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[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/158409969","repostId":"2148232826","repostType":4,"repost":{"id":"2148232826","kind":"highlight","pubTimestamp":1625150163,"share":"https://ttm.financial/m/news/2148232826?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-01 22:36","market":"sh","language":"zh","title":"互联网医疗行业到底该如何盈利？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2148232826","media":"格隆汇","summary":"近两年，医药电商包括网售处方药接连迎来政策利好，去年新冠疫情期间，国家医保局对互联网医疗和互联网医药打开了医保支付的大门，允许医保为慢性病等复诊买单，去年11月，国家药监局再次就《药品网络销售监督管理","content":"<p>近两年，医药电商包括网售处方药接连迎来政策利好，去年新冠疫情期间，国家医保局对互联网医疗和互联网医药打开了医保支付的大门，允许医保为慢性病等复诊买单，去年11月，国家药监局再次就《药品网络销售监督管理办法(征求意见稿)》征求意见，打开了网售处方药的大门。</p>\n<p>今年4月15日，国务院办公厅发布《关于服务“六稳”“六保”进一步做好“放管服”改革有关工作的意见》，在确保电子处方来源真实可靠的前提下，允许网络销售除国家实行特殊管理的药品以外的处方药。</p>\n<p>2020年3月，国家开放互联网医疗机构开具电子处方、开通医保结算；4月国家发改委首次提出可进行互联网首诊。</p>\n<p>增加医保支付端和开放供给端(网售处方药、互联网医院牌照)，为互联网医疗发展模式提速。互联网医疗政策密集出台，完善了“医”、“药”、“险”基础闭环政策体系。</p>\n<p>经历了2011年前后互联网医疗市场的萌芽、2015年的狂热、2016年-2018年的相对低谷，以及2019年之后的重新崛起，互联网医疗行业历经波峰与波谷，十年间许多公司从初创到今日成为各个细分领域的独角兽，已然成为中国近6万亿医疗行业参与者中不可或缺的部分，并将在未来十年助力优化医疗产业形态。</p>\n<p>4月份微医向港交所递交了上市申请，近期<a href=\"https://laohu8.com/S/02192\">医脉通</a>也通过了港交所聆讯，互联网医疗行业再次受到市场的关注。我们今天主要剖析一下互联网医疗的行业生态，以及各个业态的盈利模式。</p>\n<p><b>1、我国医疗行业快速发展中一直面临三大痛点</b></p>\n<p>中国医疗健康行业是国民经济的重要组成部分。根据弗若斯特沙利文的资料，中国2019年的医疗支出为人民币6.5万亿元，预计到2025年及2030年将分别达到人民币11.6万亿元及人民币17.6万亿元，2019年至2030年的复合年增长率为9.5%。</p>\n<p>2019年，美国、德国及日本的医疗健康支出占GDP的比重分别为17.1%、14.2%及11.7%，而中国的医疗健康支出占GDP的比重仅为6.6%，未来还有较大的提升空间。</p>\n<p>尽管我国医疗行业发展速度快，但是始终面临着诸多问题：</p>\n<p><b>优质医疗资源分布不均</b></p>\n<p>医疗资源分布不平衡是中国长期面临的一个严重问题。</p>\n<p>优质医疗资源主要集中于东部沿海城市及经济发达的大中城市，特别是三级医院，而农村基层医疗服务能力依然滞后。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，在中国34,354家医院中，三级医院仅占8%(2,749家)，2019年仅有9个省市于辖区内拥有超过100家三级医院。</p>\n<p>此外，由于缺乏对患者就医的有效管理以及传统医疗服务供给方式的局限性，看病难、看病贵成为长期阻碍中国医疗健康行业发展的结构性弊端。由于基层医疗体系及分级诊疗体系尚未健全，患者主要集中于三级医院等大型医疗机构。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，2019年，占中国医院总数仅8%的三级医院合共承担全国超过50%的就诊量，进一步加剧了供需不平衡。</p>\n<p><b>缺乏对快速增长的大量慢性疾病患者的长期积极管理</b></p>\n<p>受不健康的生活习惯及环境变化的影响，中国慢病患者数量持续增加。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，2019年中国有超过3亿慢病患者。由于慢病治愈率低，患者需要长期、持续的治疗及疾病管理服务。</p>\n<p>就中国的慢病治疗而言，目前缺乏积极的且数字化的慢病管理体系，患者病情记录不全、监测不严，对患者的用药及生活方式缺乏及时、恰当的指导，导致患者反覆就医，治疗费用高昂，疗效不佳，生活质量下降。庞大的慢病患者群体给医疗支出带来沉重负担。</p>\n<p>2019年，慢病治疗及管理费用占医疗总支出的比例为69.6%，预计未来还将持续增长。</p>\n<p>慢病管理市场增长潜力巨大。根据弗若斯特沙利文的资料，2019年慢病管理市场规模达到人民币4.5万亿元，预计2030年将增至人民币14.9万亿元。</p>\n<p><b>支付方式单一</b></p>\n<p>国家医保局管理的公共医保基金为中国医疗健康支出的最大单一支付方，占2019年中国医疗健康支出的31%以上。2019年，中国有超过13亿人参加公共医保，占总人口的95%以上。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，公共医保基金2019年的收入约为人民币2.4万亿元，支出约为人民币2.1万亿元。随着中国人口老龄化不断加剧，公共医疗保险基金的支出压力加大，如无有效的基金管理及多元化的支付结构，公共医保支出增速将持续高于其收入增速。</p>\n<p>同时，中国商业健康保险行业仍处于早期发展阶段，渗透率较低。中国人均商业健康保险保费显著低于主要发达国家。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，中国2019年商业健康保险占医疗健康总支出的比例约为4%，而美国约为31%，公共医保与商业健康保险融合发展缓慢，准入壁垒较高。因此需要进一步丰富创新型医保产品，推广商业健康保险产品，提高公共医保以外的商业健康保险产品的认知度。</p>\n<p><b>2、互联网医疗发展的推动因素</b></p>\n<p>自2015年中国成立首家互联网医院以来，中国医疗市场正加速互联网化，其主要驱动因素如下：</p>\n<p><b>技术发展与医疗需求的升级促进全行业互联网化</b></p>\n<p>随着技术基础设施的改进，信息技术进一步与传统医疗行业整合，驱动数字医疗服务行业的产品与服务的创新及升级，这种升级也同时得益于用户优质医疗服务需求的加速释放。</p>\n<p>通过信息技术的应用，医院或不同水平的医生能顺利进行沟通与合作，而患者可跨地区获得优质医疗服务。随着互联网的日益普及以及不断增强的健康意识，数字医疗服务受到高度认可，且越来越多的用户使用，这成为推动数字医疗服务行业快速增长的主要驱动力之一。</p>\n<p><b>政策利好推动医疗健康行业互联网化进程</b></p>\n<p>我国一直非常重视通过互联网化手段提高医疗健康行业(尤其是公共医保基金)的运营效率。近年来，中国政府颁布多项推动行业数字化的政策。</p>\n<p>例如，实施互联网医院标准，开放公共医保在线支付渠道，支持发展多种形式的「互联网+医疗健康」服务及产品。新冠以来，国家先后出台多项政策以推动医疗健康行业的数字化进程。有关政策的主要关注领域如下：</p>\n<p>扩大「互联网+医疗健康」服务的公共医保覆盖范围；</p>\n<p>透过互联网优化患者就医体验，创造新的健康消费生态系统；</p>\n<p>鼓励新的商业形式及模式，引导新型健康消费、推广在线咨询及治疗、电子处方流转等服务；</p>\n<p>支持采用创新性「互联网+医疗健康」服务，完善公共医保支付政策，加强公共医保管理，提高公共医保基金使用效率。</p>\n<p><b>疫情促使行业改革</b></p>\n<p>新冠疫情期间，患者及医生对互联网医疗服务的接受度明显增强，互联网医疗服务供需量大幅提高。作为对传统医疗服务、中国的医疗保健及治疗的补充，互联网医疗服务平台已得到中国政府及医疗服务用户的广泛认可。互联网医疗服务亦充分展示了其可信度及便捷性。</p>\n<p>根据国家卫健委的资料，互联网医院的数量已由截至2018年12月的119家增加800%至截至2021年3月的1,100多家。疫情期间，第三方平台2020年的在线诊疗服务量较2019年同期增长了约20倍。</p>\n<p><b>3、 业务形态与盈利模式</b></p>\n<p>2020年疫情催生互联网服务需求及供给，政策加速支付和供给端线上化步伐，为市场发展奠定基石。互联网医药产业过去最大的困难在于，盈利模式和商业模式种类多，结构不清晰。</p>\n<p>从供给端来看，互联网医疗大致可以分为医药电商平台、线上问诊、消费医疗(医疗器械+保健品)市场。</p>\n<p>而随着新市场的培育和新政策的推出，要剖析互联网医疗的市场空间和商业模式，最重要就是解决谁付钱的问题。</p>\n<p>从支付方来看，互联网医疗的支付方分为医保、商保、个人自付三大部分。</p>\n<p><b>医保端</b></p>\n<p>医保基金为医药行业最重要的支付方之一，占整个医疗行业支出的比重在30%左右，接入线上支付后将为整个互联网医疗市场带来可观的慢病用药复购、在线诊疗及医院医疗服务平台运营的增量市场。医保线上支付为互联网医疗盈利模式构建新闭环，可通过搭建互联网医院平台完成线上诊疗及购药。</p>\n<p>在线诊疗分成的市场空间为百亿级别，问诊后打开的慢病用药复购市场空间具有千亿级别。由于医保的属地化管理，意味着在未来竞争中，区域性龙头均有机会瓜分市场份额。</p>\n<p>未来部分诊疗、慢病购药、部分DTP药房新特药产品将可从互联网上通过医保+个人自付进行支付，改变了过去的互联网医疗医保付费缺失的困境。</p>\n<p>接入医保的互联网医院分为两种建立方式：</p>\n<p>一是医院系统工程招标，医院自行找IT公司搭建平台，过去的模式中，IT公司仅获得建设系统的软件服务费。同时，部分信息化公司有望成为平台型公司，在免费帮助医院搭建互联网医院平台后，长期获得问诊、购药等收入的分成。如：<a href=\"https://laohu8.com/S/300451\">创业慧康</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300253\">卫宁健康</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300168\">万达信息</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002777\">久远银海</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002065\">东华软件</a>等。</p>\n<p>二是医院与平台合作，医院与互联网医疗平台共建互联网医院，共同参与医疗服务运营，互联网医疗平台公司能够获得医疗服务的相应分成。如：<a href=\"https://laohu8.com/S/01833\">平安好医生</a>、微医、<a href=\"https://laohu8.com/S/00241\">阿里健康</a>。</p>\n<p>在这一过程中，医院选择合作方的标准主要是医院主导权强，倾向于选择有多年的合作及信任基础、服务能力强、能做好医院不擅长的IT运营维护及互联网服务的医疗信息化软件提供商。</p>\n<p>从近期来看，传统HIS(医院信息系统)市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给卫宁健康、创业慧康带来强壁垒；</p>\n<p>从远期来看，由于中国目前的医疗体系中公立医院的话语权极强，又是体制内的运营体系，医疗IT公司过去数十年积累了强大的信任基础和接口体系，有可能成为公立医院互联网医疗业务对接线下药店、医药电商、流通企业的代理人。</p>\n<p>在帮助医院搭建互联网医院平台后，互联网医疗平台运营商与医药流通商、药企、院外药店的议价能力增强，有望获得药品的复购分成，特别是规模占比69%的慢病用药领域。</p>\n<p>当然慢病用药的复购需要依托电子处方，签约的医生提供在线诊疗服务后即可向用户开具处方。平安好医生主要通过自有医生开处方，阿里健康主要通过外部医生多点执业开处方。</p>\n<p>卫宁健康的“钥世圈”通过推动处方流转平台的搭建、布局和运营，持续优化电子处方安全管理与流转平台的开发与试点，已对接天津、上海、重庆、杭州等近10家医院的云药房。</p>\n<p><b>个人端</b></p>\n<p>由于没有医保属地化的限制，个人支付端更容易形成行业巨头。</p>\n<p>对于医药电商，用户流量的获取关键在于商品类目、价格及质量，以及电子支付的连接。电商龙头企业通过将大量内部用户流量转化到医药电商等板块，用户流量的增长使得收入端快速增长，以达到规模效应。这一块主要看<a href=\"https://laohu8.com/S/06618\">京东健康</a>和阿里健康。</p>\n<p>对于在线医疗服务平台，用户流量的获取关键在于服务的品质、价格及便利性。平台通过自有医生团队提供在线问诊服务，累积一定用户流量后形成规模效应，减小医生成本等费用率；或通过外部签约医生提供问诊，平台抽取一定分成费用。这一块主要看平安好医生和微医。</p>\n<p>从2012年开始，国内医药电商进入成长期，同年天猫医药馆正式上线；从2012到2020年期间，国内网上药店数量从134增长到693家。目前，<a href=\"https://laohu8.com/S/600056\">中国医药</a>电商市场的产业格局已经形成，2019年阿里健康、京东健康、平安好医生市占率大于80%。</p>\n<p>在消费医疗方面，传统消费医疗机构获得客户后只能通过相对单一的服务进行变现，而互联网医疗公司在提供消费医疗服务后，还可以继续为用户提供后续的在线复诊及药品购买等延申服务。</p>\n<p>在线问诊方面，医保端解决的是刚性的医疗服务需求，个人自付端更多的是满足升级或差异化的医疗服务需求，如专家问诊、私人医生服务、辅助生殖IVF需求等，相比医保覆盖的公立医院便宜的普通问诊费用，个人自付端的问诊需求市场想象空间更大。</p>\n<p><b>商保端</b></p>\n<p>在商业保险方面，互联网医疗可以加深商保服务保障，提供在线医疗、非医保用药、消费医疗、心理咨询等服务；可通过大数据加深与保险公司合作，开发新险种。目前这一块规模还较小，但是未来新增量可期。</p>\n<p><b>4、主要互联网医疗公司的优势</b></p>\n<p><b>阿里健康：</b>医药电商业务在个人支付端优势显著，具有明显的规模效应：无论是从用户流量、交易额GMV来看，均为行业领先。同时，在医保端争夺医院入口有运营能力方面的优势，浙江省互联网医院平台是其运营能力的有力证明。</p>\n<p><b>平安好医生：</b>通过自有的医生团队+AI智能辅助诊断提供高质量问诊，积累了大量在线问诊的用户流量，希望通过问诊的用户流量基础进行多渠道变现，包括付费问诊、处方药等方式。多年建立起来的千人自有医生团队加上长期训练的AI辅助诊疗系统是公司的护城河，也是其他互联网医疗平台难以形成的优势。公司也在商保端优势明显。</p>\n<p><b>微医：</b>主要优势为政府合作经验丰富，资源积累有助其逐个突破各个省市，在医保端优势明显。</p>\n<p><b>京东健康</b><b>：</b>医药电商头部玩家之一，规模效应优势显著。</p>\n<p><b>卫宁健康、</b><b>创业慧康</b><b>：</b>传统HIS市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给这两家公司带来强壁垒。未来看点是从HIS厂商变成公立医院的互联网医疗业务的代理人角色。</p>\n<p></p>","source":"eastmoney_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://finance.eastmoney.com/a/202107011981622797_0.html><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近两年，医药电商包括网售处方药接连迎来政策利好，去年新冠疫情期间，国家医保局对互联网医疗和互联网医药打开了医保支付的大门，允许医保为慢性病等复诊买单，去年11月，国家药监局再次就《药品网络销售监督管理办法(征求意见稿)》征求意见，打开了网售处方药的大门。\n今年4月15日，国务院办公厅发布《关于服务“六稳”“六保”进一步做好“放管服”改革有关工作的意见》，在确保电子处方来源真实可靠的前提下，允许网络...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202107011981622797_0.html\">Web 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业务形态与盈利模式\n2020年疫情催生互联网服务需求及供给，政策加速支付和供给端线上化步伐，为市场发展奠定基石。互联网医药产业过去最大的困难在于，盈利模式和商业模式种类多，结构不清晰。\n从供给端来看，互联网医疗大致可以分为医药电商平台、线上问诊、消费医疗(医疗器械+保健品)市场。\n而随着新市场的培育和新政策的推出，要剖析互联网医疗的市场空间和商业模式，最重要就是解决谁付钱的问题。\n从支付方来看，互联网医疗的支付方分为医保、商保、个人自付三大部分。\n医保端\n医保基金为医药行业最重要的支付方之一，占整个医疗行业支出的比重在30%左右，接入线上支付后将为整个互联网医疗市场带来可观的慢病用药复购、在线诊疗及医院医疗服务平台运营的增量市场。医保线上支付为互联网医疗盈利模式构建新闭环，可通过搭建互联网医院平台完成线上诊疗及购药。\n在线诊疗分成的市场空间为百亿级别，问诊后打开的慢病用药复购市场空间具有千亿级别。由于医保的属地化管理，意味着在未来竞争中，区域性龙头均有机会瓜分市场份额。\n未来部分诊疗、慢病购药、部分DTP药房新特药产品将可从互联网上通过医保+个人自付进行支付，改变了过去的互联网医疗医保付费缺失的困境。\n接入医保的互联网医院分为两种建立方式：\n一是医院系统工程招标，医院自行找IT公司搭建平台，过去的模式中，IT公司仅获得建设系统的软件服务费。同时，部分信息化公司有望成为平台型公司，在免费帮助医院搭建互联网医院平台后，长期获得问诊、购药等收入的分成。如：创业慧康、卫宁健康、万达信息、久远银海、东华软件等。\n二是医院与平台合作，医院与互联网医疗平台共建互联网医院，共同参与医疗服务运营，互联网医疗平台公司能够获得医疗服务的相应分成。如：平安好医生、微医、阿里健康。\n在这一过程中，医院选择合作方的标准主要是医院主导权强，倾向于选择有多年的合作及信任基础、服务能力强、能做好医院不擅长的IT运营维护及互联网服务的医疗信息化软件提供商。\n从近期来看，传统HIS(医院信息系统)市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给卫宁健康、创业慧康带来强壁垒；\n从远期来看，由于中国目前的医疗体系中公立医院的话语权极强，又是体制内的运营体系，医疗IT公司过去数十年积累了强大的信任基础和接口体系，有可能成为公立医院互联网医疗业务对接线下药店、医药电商、流通企业的代理人。\n在帮助医院搭建互联网医院平台后，互联网医疗平台运营商与医药流通商、药企、院外药店的议价能力增强，有望获得药品的复购分成，特别是规模占比69%的慢病用药领域。\n当然慢病用药的复购需要依托电子处方，签约的医生提供在线诊疗服务后即可向用户开具处方。平安好医生主要通过自有医生开处方，阿里健康主要通过外部医生多点执业开处方。\n卫宁健康的“钥世圈”通过推动处方流转平台的搭建、布局和运营，持续优化电子处方安全管理与流转平台的开发与试点，已对接天津、上海、重庆、杭州等近10家医院的云药房。\n个人端\n由于没有医保属地化的限制，个人支付端更容易形成行业巨头。\n对于医药电商，用户流量的获取关键在于商品类目、价格及质量，以及电子支付的连接。电商龙头企业通过将大量内部用户流量转化到医药电商等板块，用户流量的增长使得收入端快速增长，以达到规模效应。这一块主要看京东健康和阿里健康。\n对于在线医疗服务平台，用户流量的获取关键在于服务的品质、价格及便利性。平台通过自有医生团队提供在线问诊服务，累积一定用户流量后形成规模效应，减小医生成本等费用率；或通过外部签约医生提供问诊，平台抽取一定分成费用。这一块主要看平安好医生和微医。\n从2012年开始，国内医药电商进入成长期，同年天猫医药馆正式上线；从2012到2020年期间，国内网上药店数量从134增长到693家。目前，中国医药电商市场的产业格局已经形成，2019年阿里健康、京东健康、平安好医生市占率大于80%。\n在消费医疗方面，传统消费医疗机构获得客户后只能通过相对单一的服务进行变现，而互联网医疗公司在提供消费医疗服务后，还可以继续为用户提供后续的在线复诊及药品购买等延申服务。\n在线问诊方面，医保端解决的是刚性的医疗服务需求，个人自付端更多的是满足升级或差异化的医疗服务需求，如专家问诊、私人医生服务、辅助生殖IVF需求等，相比医保覆盖的公立医院便宜的普通问诊费用，个人自付端的问诊需求市场想象空间更大。\n商保端\n在商业保险方面，互联网医疗可以加深商保服务保障，提供在线医疗、非医保用药、消费医疗、心理咨询等服务；可通过大数据加深与保险公司合作，开发新险种。目前这一块规模还较小，但是未来新增量可期。\n4、主要互联网医疗公司的优势\n阿里健康：医药电商业务在个人支付端优势显著，具有明显的规模效应：无论是从用户流量、交易额GMV来看，均为行业领先。同时，在医保端争夺医院入口有运营能力方面的优势，浙江省互联网医院平台是其运营能力的有力证明。\n平安好医生：通过自有的医生团队+AI智能辅助诊断提供高质量问诊，积累了大量在线问诊的用户流量，希望通过问诊的用户流量基础进行多渠道变现，包括付费问诊、处方药等方式。多年建立起来的千人自有医生团队加上长期训练的AI辅助诊疗系统是公司的护城河，也是其他互联网医疗平台难以形成的优势。公司也在商保端优势明显。\n微医：主要优势为政府合作经验丰富，资源积累有助其逐个突破各个省市，在医保端优势明显。\n京东健康：医药电商头部玩家之一，规模效应优势显著。\n卫宁健康、创业慧康：传统HIS市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给这两家公司带来强壁垒。未来看点是从HIS厂商变成公立医院的互联网医疗业务的代理人角色。","news_type":1,"symbols_score_info":{"00241":0.9,"06618":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":626,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":159692636,"gmtCreate":1624960362825,"gmtModify":1633946509083,"author":{"id":"4087271139862280","authorId":"4087271139862280","name":"Elsa议文","avatar":"https://static.tigerbbs.com/31dd4421c61813edd1a19284c549e0b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4087271139862280","authorIdStr":"4087271139862280"},"themes":[],"htmlText":"看好小米！","listText":"看好小米！","text":"看好小米！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/159692636","repostId":"1120042334","repostType":4,"repost":{"id":"1120042334","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"科技趋势 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车品牌。但是客观评价，小米在技术和经验方面无论是与其它先行进入造车领域的互联网科技巨头，或是造车新势力甚至是传统主机厂，还有着较大差距。</p>\n<p>分析人士认为，未来造车的核心在于自动驾驶，而据资料显示，小米目前申请的专利，主要集中在智能座舱上，在自动驾驶领域上的布局几乎空白，相比起百度、华为等，相关专利数量上均处于下风。在智能电动车领域本来就准备不足，特别是自有核心技术明显匮乏的情况下，小米追赶智能电动车新风口，仅靠10年100亿美元是肯定不行的。招兵买马，是小米必然、也是必须的手段。</p>\n<p>而近日以来，小米在官网发布了多个自动驾驶类岗位，并标注“急”，再次引发了外界热议——3个月过去了，小米造车的方向确定了吗？</p>\n<p><b>01&nbsp;</b><b>小米造车，先要招到人</b></p>\n<p>据小米招聘官网显示，当前正在招聘自动驾驶领域人才，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、预测、高精地图、仿真平台、传感器、算法优化、高级惯用算法、超神波雷达算法、激光点云算法、预测、定位等20个岗位。同时，值得注意的是，上述招聘岗位的工作地址均显示为“北京市海淀区\"，且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字。对此，业界认为，“小米造车研发中心总部或将落户北京\"。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44b85bf06721bb7be7900daef5261562\" tg-width=\"900\" tg-height=\"550\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米招聘</p>\n<p>从此次招聘信息来看，再结合先前小米投资了纵目科技、禾赛科技两家激光雷达厂商的举动，小米汽车或将从毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器融合的路线作为切入点。</p>\n<p>业内人士表示，目前小米只是确定了要造车，但是关于具体的产品定位、技术路线、建工厂等问题，从发布会后的3个月时间里业内再也没有明确消息。4月23日，小米集团总裁王翔也在一场论坛中表示，“造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车”。</p>\n<p>纵观小米内部，目前似乎也没有一位专业汽车领域出身的高层——目前小米汽车由雷军带队、首席战略官王川负责。换句话说，以智能手机、AIoT物联网等移动终端为核心的小米，在造车人才储备上恐怕是比较匮乏的，或许也正是小米近日紧急招聘自动驾驶领域人才的重要原因之一。</p>\n<p>事实上，人才资源不足的现状还反映在小米专利储备上，小米专利储备当前远远落后于其他科技巨头。根据零壹智库统计，截至2021年一季度，国内有8275家公司参与了自动驾驶专利申请，包括授权专利14018件在内，专利合计40682件。其中，专利申请数量最多的3家公司分别是百度（2009件）、华为（1332件）和大疆（705件）。相比之下，根据企查查知识产权信息显示，截至2021年3月29日，小米专利摘要包括“发动机、导航、车、驾驶、雷达、行驶\"等涉及汽车方面的专利总计有211项，主要集中在网联交互、车身控制、充能补能方面的布局。</p>\n<p>更进一步来看，以小米一件名为“车辆速度控制方法及装置”的专利为例，该专利可通过获取车辆所处的地理位置，并根据所在地的限速信息，可以控制该车辆的行驶速度不超过该限行速度。而百度一件名为“用于自动驾驶车辆的控制方法及装置”的专利，可以结合与前车之间的距离，综合判断限速、巡航速度、系统限速等多个维度，自主保持车辆平稳行驶。简单对比两者专利在阐述实际情况的考量维度，可以清晰地感知到，自动驾驶对目前的小米来说其实是个短板。小米需要加大投资或广招人才，从而在技术上加紧追赶。</p>\n<p>然而，随着入局汽车赛道的玩家日益增多，竞争也变得愈发激烈。在经济观察报的一篇报道中，在新造车企业中，汽车圈里计划去滴滴的人最多，互动数量最高；其次是<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，第三名是百度和吉利合作的集度汽车，第四名才是小米汽车。</p>\n<p>在多位汽车从业人员的描述中，小米造车至今表现出的不确定性是阻碍他们考虑跳槽小米的首要原因，“毕竟现在也不知道小米会以什么样的形式去做它的第一款车，是从0开始，还是合作代工都不确定”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84fb8637fb21876fcbea2fbcff4bab3e\" tg-width=\"908\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△胡峥楠回应</p>\n<p>此前有媒体爆料，小米汽车曾开出上亿天价“挖角”<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利汽车</a>研究院院长胡峥楠，但随后胡峥楠在朋友圈进行了辟谣。</p>\n<p>招人难只是小米造车道路遇到的第一道坎。小米和雷军本人可能也清晰地认识到跨界造车的难度，在宣布造车时，雷军在微博上写道，“尽管小米在技术上越来越成功，但在硬件工业算是初步入门。如今要迈入软硬件结合难度最高的汽车行业，需要无畏的勇气、坚定的勇气、更多的知识。这意味着在这个赛道里，过去的一切积累将清零”。</p>\n<p>在国内，不仅传统车企正在努力朝着智能电动化方向转型，各类新势力造车企业也争相加入进来，动作频频。伴随着的是行业竞争进入白热化阶段。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>预计，未来一到两年的时间里，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车市场上将会有更多玩家，智能电动汽车市场的竞争将类似于中国电池市场的竞争。过去十年来，电池供应商数量大幅下降，从近200家下降到如今不到30~40家。在那些从行业竞争和整合中幸存下来的企业中，只有5~10家是最好的。而电动汽车市场也将面临这一问题。不要觉得中国电动车市场当前如何活跃，等到最后，也只有少数实力强大的公司可以活得很好。</p>\n<p><b>02&nbsp;</b><b>小米造车，有钱也不能任性</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601901\">方正证券</a>在今年2月发布研究报告——《手机厂商为何要造车？消费电子到智能汽车的背后逻辑》。该报告认为，手机巨头之所以纷纷涉足智能电动车市场，主要是因为，以人为基础的To C消费互联网格局已定，以企业为基础的To B产业互联网格局也已定，而只有以物为基础的To T物联网（AIoT）正处于早期。于是，手机互联网巨头当前只能基于To T去做两种努力：一是可以将所有长尾家电设备AIoT物联网化，小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>已经布局多年。二是进入到单品市场空间最大的汽车市场（远远大于手机市场），用数字化改造整个汽车行业，这也是唯一的跨越式成长之路。</p>\n<p>不难发现的是，包括苹果、华为等巨头在智能手机见顶后，都是布局了IoT智能硬件，但家电设备、可穿戴设备市场规模其实说来相当有限，肯定是支撑不起巨头增长体量；汽车市场就要大太多太多，未来大幅增长的机会当然是汽车。</p>\n<p>小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，其实换个解释就是小米打动市场的根本在于“薄利多销”，也就是性价比；你会发现无论是小米旗下的哪款产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。</p>\n<p>高配低价的产品，其销量绝对不会差，再加上相对保守的产能，就能保证极低的库存量。小米虽然牺牲了短期的盈利能力，但是能够换取极佳的资金流动性、可持续发展的空间。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a809cddd8c51feffecc93ef136756afb\" tg-width=\"962\" tg-height=\"553\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米手机</p>\n<p>低利润策略能够换取需求增加的确在大多数时候是真理，但是这真理需要一个前提，即该产品的市场还有巨大潜力，否则就算再便宜，一方面需求增加的天花板触手可及，另一方面可能进入恶性竞争阶段。</p>\n<p>恰恰，小米目前所在的智能手机行业已经开始遭遇瓶颈了。全球智能手机市场在近两年增长基本陷入停滞。IDC此前预测，全球智能手机市场出货金额从2020年至2023年的年均复合增长率仅为4.31%。</p>\n<p>这种背景下，小米造车势在必行。雷军曾表态，小米造车最大的底气，是“亏得起”，对造车业务的首期投资为100亿元人民币，预计未来10年的投资额为100亿美元。根据小米2020年报，截至2020年12月31日，小米拥有的现金资源总额超过1000亿元。这意味着，按照现在的汇率，造车将要占据小米目前的1000亿现金资源的近65%。</p>\n<p>不过，造车说起来容易，但真的想把一辆车批量化的、保证质量的生产出来却也并非易事。小米擅长的领域是软件开发、生态搭建，而整车生产制造是小米从未碰触过的领域。怎么协调几百家供应商、管理几千个零部件的质量，以及一系列复杂严苛的测试流程，这是汽车制造必须解决的问题。</p>\n<p>同时，即便投入100亿美元，小米造车就一定能进入量产甚至盈利阶段，目前尚无法确定。而对于小米而言，手机业务的研发投入也依然重要，毕竟这是小米的基本盘。看似充足的现金储备两块业务一分，缺钱依然是主题，而众所周知，小米本身的盈利能力并不强，因为追求性价比，小米在2020年的净利润率约为5.3%。相比较于其他互联网企业，这个水平基本徘徊于行业底部。</p>\n<p>自称“不差钱”的小米除开在品牌上有着天然优势之外，进入造车赛道挑战颇多。性价比策略放到如今的电动车市场上，很难奏效了，我们不能奢望小米可以造出来一辆在性价比上可以压倒宏光MINI EV的车型。</p>\n<p>6月初，比亚迪董事长王传福曾“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”之后，王传福解释道，这句话不是劝雷军不要造车，而是希望和小米在造车领域有更深入的合作，言外之意，比亚迪是小米造车最“门当户对”的一个，别自己建工厂了，我可以给你代工。</p>\n<p>按照雷军的计划，小米首款汽车将会在三年后左右推出。那么无论是制造经验的积累程度上，还是从产品上市时间的限制方面，需要从零做起的自建工厂模式并不适合小米，所以对制造经验要求不高、能够快速量产落地的代工模式几乎是小米造车唯一的选择。</p>\n<p>何小鹏预测，未来5~10年全球造车企业会缩减到10家主体汽车企业。花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗？</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米造车，再不开始就真的晚了</title>\n<style 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花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗\n</blockquote>\n<p>自从雷军今年3月30日宣布造车是他“人生最后一次重大创业”，在互联网上轰动至今。在不到三个月的时间里，小米雷厉风行，不仅先后注册小米汽车、米车、米汽等商标，而且先后抢下对纵目科技、禾赛科技两家自动驾驶厂商的投资，甚至还与<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601633\">长城汽车</a>传出结亲“绯闻”。</p>\n<p>与华为、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、滴滴等其他主要以自动驾驶作为汽车业务核心的公司相比，小米一入局，便明确表示要自己造整车，要打造自己的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车品牌。但是客观评价，小米在技术和经验方面无论是与其它先行进入造车领域的互联网科技巨头，或是造车新势力甚至是传统主机厂，还有着较大差距。</p>\n<p>分析人士认为，未来造车的核心在于自动驾驶，而据资料显示，小米目前申请的专利，主要集中在智能座舱上，在自动驾驶领域上的布局几乎空白，相比起百度、华为等，相关专利数量上均处于下风。在智能电动车领域本来就准备不足，特别是自有核心技术明显匮乏的情况下，小米追赶智能电动车新风口，仅靠10年100亿美元是肯定不行的。招兵买马，是小米必然、也是必须的手段。</p>\n<p>而近日以来，小米在官网发布了多个自动驾驶类岗位，并标注“急”，再次引发了外界热议——3个月过去了，小米造车的方向确定了吗？</p>\n<p><b>01&nbsp;</b><b>小米造车，先要招到人</b></p>\n<p>据小米招聘官网显示，当前正在招聘自动驾驶领域人才，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、预测、高精地图、仿真平台、传感器、算法优化、高级惯用算法、超神波雷达算法、激光点云算法、预测、定位等20个岗位。同时，值得注意的是，上述招聘岗位的工作地址均显示为“北京市海淀区\"，且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字。对此，业界认为，“小米造车研发中心总部或将落户北京\"。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44b85bf06721bb7be7900daef5261562\" tg-width=\"900\" tg-height=\"550\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米招聘</p>\n<p>从此次招聘信息来看，再结合先前小米投资了纵目科技、禾赛科技两家激光雷达厂商的举动，小米汽车或将从毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器融合的路线作为切入点。</p>\n<p>业内人士表示，目前小米只是确定了要造车，但是关于具体的产品定位、技术路线、建工厂等问题，从发布会后的3个月时间里业内再也没有明确消息。4月23日，小米集团总裁王翔也在一场论坛中表示，“造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车”。</p>\n<p>纵观小米内部，目前似乎也没有一位专业汽车领域出身的高层——目前小米汽车由雷军带队、首席战略官王川负责。换句话说，以智能手机、AIoT物联网等移动终端为核心的小米，在造车人才储备上恐怕是比较匮乏的，或许也正是小米近日紧急招聘自动驾驶领域人才的重要原因之一。</p>\n<p>事实上，人才资源不足的现状还反映在小米专利储备上，小米专利储备当前远远落后于其他科技巨头。根据零壹智库统计，截至2021年一季度，国内有8275家公司参与了自动驾驶专利申请，包括授权专利14018件在内，专利合计40682件。其中，专利申请数量最多的3家公司分别是百度（2009件）、华为（1332件）和大疆（705件）。相比之下，根据企查查知识产权信息显示，截至2021年3月29日，小米专利摘要包括“发动机、导航、车、驾驶、雷达、行驶\"等涉及汽车方面的专利总计有211项，主要集中在网联交互、车身控制、充能补能方面的布局。</p>\n<p>更进一步来看，以小米一件名为“车辆速度控制方法及装置”的专利为例，该专利可通过获取车辆所处的地理位置，并根据所在地的限速信息，可以控制该车辆的行驶速度不超过该限行速度。而百度一件名为“用于自动驾驶车辆的控制方法及装置”的专利，可以结合与前车之间的距离，综合判断限速、巡航速度、系统限速等多个维度，自主保持车辆平稳行驶。简单对比两者专利在阐述实际情况的考量维度，可以清晰地感知到，自动驾驶对目前的小米来说其实是个短板。小米需要加大投资或广招人才，从而在技术上加紧追赶。</p>\n<p>然而，随着入局汽车赛道的玩家日益增多，竞争也变得愈发激烈。在经济观察报的一篇报道中，在新造车企业中，汽车圈里计划去滴滴的人最多，互动数量最高；其次是<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，第三名是百度和吉利合作的集度汽车，第四名才是小米汽车。</p>\n<p>在多位汽车从业人员的描述中，小米造车至今表现出的不确定性是阻碍他们考虑跳槽小米的首要原因，“毕竟现在也不知道小米会以什么样的形式去做它的第一款车，是从0开始，还是合作代工都不确定”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84fb8637fb21876fcbea2fbcff4bab3e\" tg-width=\"908\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△胡峥楠回应</p>\n<p>此前有媒体爆料，小米汽车曾开出上亿天价“挖角”<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利汽车</a>研究院院长胡峥楠，但随后胡峥楠在朋友圈进行了辟谣。</p>\n<p>招人难只是小米造车道路遇到的第一道坎。小米和雷军本人可能也清晰地认识到跨界造车的难度，在宣布造车时，雷军在微博上写道，“尽管小米在技术上越来越成功，但在硬件工业算是初步入门。如今要迈入软硬件结合难度最高的汽车行业，需要无畏的勇气、坚定的勇气、更多的知识。这意味着在这个赛道里，过去的一切积累将清零”。</p>\n<p>在国内，不仅传统车企正在努力朝着智能电动化方向转型，各类新势力造车企业也争相加入进来，动作频频。伴随着的是行业竞争进入白热化阶段。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>预计，未来一到两年的时间里，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车市场上将会有更多玩家，智能电动汽车市场的竞争将类似于中国电池市场的竞争。过去十年来，电池供应商数量大幅下降，从近200家下降到如今不到30~40家。在那些从行业竞争和整合中幸存下来的企业中，只有5~10家是最好的。而电动汽车市场也将面临这一问题。不要觉得中国电动车市场当前如何活跃，等到最后，也只有少数实力强大的公司可以活得很好。</p>\n<p><b>02&nbsp;</b><b>小米造车，有钱也不能任性</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601901\">方正证券</a>在今年2月发布研究报告——《手机厂商为何要造车？消费电子到智能汽车的背后逻辑》。该报告认为，手机巨头之所以纷纷涉足智能电动车市场，主要是因为，以人为基础的To C消费互联网格局已定，以企业为基础的To B产业互联网格局也已定，而只有以物为基础的To T物联网（AIoT）正处于早期。于是，手机互联网巨头当前只能基于To T去做两种努力：一是可以将所有长尾家电设备AIoT物联网化，小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>已经布局多年。二是进入到单品市场空间最大的汽车市场（远远大于手机市场），用数字化改造整个汽车行业，这也是唯一的跨越式成长之路。</p>\n<p>不难发现的是，包括苹果、华为等巨头在智能手机见顶后，都是布局了IoT智能硬件，但家电设备、可穿戴设备市场规模其实说来相当有限，肯定是支撑不起巨头增长体量；汽车市场就要大太多太多，未来大幅增长的机会当然是汽车。</p>\n<p>小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，其实换个解释就是小米打动市场的根本在于“薄利多销”，也就是性价比；你会发现无论是小米旗下的哪款产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。</p>\n<p>高配低价的产品，其销量绝对不会差，再加上相对保守的产能，就能保证极低的库存量。小米虽然牺牲了短期的盈利能力，但是能够换取极佳的资金流动性、可持续发展的空间。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a809cddd8c51feffecc93ef136756afb\" tg-width=\"962\" tg-height=\"553\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米手机</p>\n<p>低利润策略能够换取需求增加的确在大多数时候是真理，但是这真理需要一个前提，即该产品的市场还有巨大潜力，否则就算再便宜，一方面需求增加的天花板触手可及，另一方面可能进入恶性竞争阶段。</p>\n<p>恰恰，小米目前所在的智能手机行业已经开始遭遇瓶颈了。全球智能手机市场在近两年增长基本陷入停滞。IDC此前预测，全球智能手机市场出货金额从2020年至2023年的年均复合增长率仅为4.31%。</p>\n<p>这种背景下，小米造车势在必行。雷军曾表态，小米造车最大的底气，是“亏得起”，对造车业务的首期投资为100亿元人民币，预计未来10年的投资额为100亿美元。根据小米2020年报，截至2020年12月31日，小米拥有的现金资源总额超过1000亿元。这意味着，按照现在的汇率，造车将要占据小米目前的1000亿现金资源的近65%。</p>\n<p>不过，造车说起来容易，但真的想把一辆车批量化的、保证质量的生产出来却也并非易事。小米擅长的领域是软件开发、生态搭建，而整车生产制造是小米从未碰触过的领域。怎么协调几百家供应商、管理几千个零部件的质量，以及一系列复杂严苛的测试流程，这是汽车制造必须解决的问题。</p>\n<p>同时，即便投入100亿美元，小米造车就一定能进入量产甚至盈利阶段，目前尚无法确定。而对于小米而言，手机业务的研发投入也依然重要，毕竟这是小米的基本盘。看似充足的现金储备两块业务一分，缺钱依然是主题，而众所周知，小米本身的盈利能力并不强，因为追求性价比，小米在2020年的净利润率约为5.3%。相比较于其他互联网企业，这个水平基本徘徊于行业底部。</p>\n<p>自称“不差钱”的小米除开在品牌上有着天然优势之外，进入造车赛道挑战颇多。性价比策略放到如今的电动车市场上，很难奏效了，我们不能奢望小米可以造出来一辆在性价比上可以压倒宏光MINI EV的车型。</p>\n<p>6月初，比亚迪董事长王传福曾“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”之后，王传福解释道，这句话不是劝雷军不要造车，而是希望和小米在造车领域有更深入的合作，言外之意，比亚迪是小米造车最“门当户对”的一个，别自己建工厂了，我可以给你代工。</p>\n<p>按照雷军的计划，小米首款汽车将会在三年后左右推出。那么无论是制造经验的积累程度上，还是从产品上市时间的限制方面，需要从零做起的自建工厂模式并不适合小米，所以对制造经验要求不高、能够快速量产落地的代工模式几乎是小米造车唯一的选择。</p>\n<p>何小鹏预测，未来5~10年全球造车企业会缩减到10家主体汽车企业。花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗？</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3df686d3a6ca977e8c6841905eb7e18c","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120042334","content_text":"花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗\n\n自从雷军今年3月30日宣布造车是他“人生最后一次重大创业”，在互联网上轰动至今。在不到三个月的时间里，小米雷厉风行，不仅先后注册小米汽车、米车、米汽等商标，而且先后抢下对纵目科技、禾赛科技两家自动驾驶厂商的投资，甚至还与比亚迪、长城汽车传出结亲“绯闻”。\n与华为、百度、滴滴等其他主要以自动驾驶作为汽车业务核心的公司相比，小米一入局，便明确表示要自己造整车，要打造自己的智能电动汽车品牌。但是客观评价，小米在技术和经验方面无论是与其它先行进入造车领域的互联网科技巨头，或是造车新势力甚至是传统主机厂，还有着较大差距。\n分析人士认为，未来造车的核心在于自动驾驶，而据资料显示，小米目前申请的专利，主要集中在智能座舱上，在自动驾驶领域上的布局几乎空白，相比起百度、华为等，相关专利数量上均处于下风。在智能电动车领域本来就准备不足，特别是自有核心技术明显匮乏的情况下，小米追赶智能电动车新风口，仅靠10年100亿美元是肯定不行的。招兵买马，是小米必然、也是必须的手段。\n而近日以来，小米在官网发布了多个自动驾驶类岗位，并标注“急”，再次引发了外界热议——3个月过去了，小米造车的方向确定了吗？\n01 小米造车，先要招到人\n据小米招聘官网显示，当前正在招聘自动驾驶领域人才，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、预测、高精地图、仿真平台、传感器、算法优化、高级惯用算法、超神波雷达算法、激光点云算法、预测、定位等20个岗位。同时，值得注意的是，上述招聘岗位的工作地址均显示为“北京市海淀区\"，且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字。对此，业界认为，“小米造车研发中心总部或将落户北京\"。\n\n△小米招聘\n从此次招聘信息来看，再结合先前小米投资了纵目科技、禾赛科技两家激光雷达厂商的举动，小米汽车或将从毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器融合的路线作为切入点。\n业内人士表示，目前小米只是确定了要造车，但是关于具体的产品定位、技术路线、建工厂等问题，从发布会后的3个月时间里业内再也没有明确消息。4月23日，小米集团总裁王翔也在一场论坛中表示，“造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车”。\n纵观小米内部，目前似乎也没有一位专业汽车领域出身的高层——目前小米汽车由雷军带队、首席战略官王川负责。换句话说，以智能手机、AIoT物联网等移动终端为核心的小米，在造车人才储备上恐怕是比较匮乏的，或许也正是小米近日紧急招聘自动驾驶领域人才的重要原因之一。\n事实上，人才资源不足的现状还反映在小米专利储备上，小米专利储备当前远远落后于其他科技巨头。根据零壹智库统计，截至2021年一季度，国内有8275家公司参与了自动驾驶专利申请，包括授权专利14018件在内，专利合计40682件。其中，专利申请数量最多的3家公司分别是百度（2009件）、华为（1332件）和大疆（705件）。相比之下，根据企查查知识产权信息显示，截至2021年3月29日，小米专利摘要包括“发动机、导航、车、驾驶、雷达、行驶\"等涉及汽车方面的专利总计有211项，主要集中在网联交互、车身控制、充能补能方面的布局。\n更进一步来看，以小米一件名为“车辆速度控制方法及装置”的专利为例，该专利可通过获取车辆所处的地理位置，并根据所在地的限速信息，可以控制该车辆的行驶速度不超过该限行速度。而百度一件名为“用于自动驾驶车辆的控制方法及装置”的专利，可以结合与前车之间的距离，综合判断限速、巡航速度、系统限速等多个维度，自主保持车辆平稳行驶。简单对比两者专利在阐述实际情况的考量维度，可以清晰地感知到，自动驾驶对目前的小米来说其实是个短板。小米需要加大投资或广招人才，从而在技术上加紧追赶。\n然而，随着入局汽车赛道的玩家日益增多，竞争也变得愈发激烈。在经济观察报的一篇报道中，在新造车企业中，汽车圈里计划去滴滴的人最多，互动数量最高；其次是理想汽车，第三名是百度和吉利合作的集度汽车，第四名才是小米汽车。\n在多位汽车从业人员的描述中，小米造车至今表现出的不确定性是阻碍他们考虑跳槽小米的首要原因，“毕竟现在也不知道小米会以什么样的形式去做它的第一款车，是从0开始，还是合作代工都不确定”。\n\n△胡峥楠回应\n此前有媒体爆料，小米汽车曾开出上亿天价“挖角”吉利汽车研究院院长胡峥楠，但随后胡峥楠在朋友圈进行了辟谣。\n招人难只是小米造车道路遇到的第一道坎。小米和雷军本人可能也清晰地认识到跨界造车的难度，在宣布造车时，雷军在微博上写道，“尽管小米在技术上越来越成功，但在硬件工业算是初步入门。如今要迈入软硬件结合难度最高的汽车行业，需要无畏的勇气、坚定的勇气、更多的知识。这意味着在这个赛道里，过去的一切积累将清零”。\n在国内，不仅传统车企正在努力朝着智能电动化方向转型，各类新势力造车企业也争相加入进来，动作频频。伴随着的是行业竞争进入白热化阶段。摩根大通预计，未来一到两年的时间里，中国新能源车市场上将会有更多玩家，智能电动汽车市场的竞争将类似于中国电池市场的竞争。过去十年来，电池供应商数量大幅下降，从近200家下降到如今不到30~40家。在那些从行业竞争和整合中幸存下来的企业中，只有5~10家是最好的。而电动汽车市场也将面临这一问题。不要觉得中国电动车市场当前如何活跃，等到最后，也只有少数实力强大的公司可以活得很好。\n02 小米造车，有钱也不能任性\n方正证券在今年2月发布研究报告——《手机厂商为何要造车？消费电子到智能汽车的背后逻辑》。该报告认为，手机巨头之所以纷纷涉足智能电动车市场，主要是因为，以人为基础的To C消费互联网格局已定，以企业为基础的To B产业互联网格局也已定，而只有以物为基础的To T物联网（AIoT）正处于早期。于是，手机互联网巨头当前只能基于To T去做两种努力：一是可以将所有长尾家电设备AIoT物联网化，小米和苹果已经布局多年。二是进入到单品市场空间最大的汽车市场（远远大于手机市场），用数字化改造整个汽车行业，这也是唯一的跨越式成长之路。\n不难发现的是，包括苹果、华为等巨头在智能手机见顶后，都是布局了IoT智能硬件，但家电设备、可穿戴设备市场规模其实说来相当有限，肯定是支撑不起巨头增长体量；汽车市场就要大太多太多，未来大幅增长的机会当然是汽车。\n小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，其实换个解释就是小米打动市场的根本在于“薄利多销”，也就是性价比；你会发现无论是小米旗下的哪款产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。\n高配低价的产品，其销量绝对不会差，再加上相对保守的产能，就能保证极低的库存量。小米虽然牺牲了短期的盈利能力，但是能够换取极佳的资金流动性、可持续发展的空间。\n\n△小米手机\n低利润策略能够换取需求增加的确在大多数时候是真理，但是这真理需要一个前提，即该产品的市场还有巨大潜力，否则就算再便宜，一方面需求增加的天花板触手可及，另一方面可能进入恶性竞争阶段。\n恰恰，小米目前所在的智能手机行业已经开始遭遇瓶颈了。全球智能手机市场在近两年增长基本陷入停滞。IDC此前预测，全球智能手机市场出货金额从2020年至2023年的年均复合增长率仅为4.31%。\n这种背景下，小米造车势在必行。雷军曾表态，小米造车最大的底气，是“亏得起”，对造车业务的首期投资为100亿元人民币，预计未来10年的投资额为100亿美元。根据小米2020年报，截至2020年12月31日，小米拥有的现金资源总额超过1000亿元。这意味着，按照现在的汇率，造车将要占据小米目前的1000亿现金资源的近65%。\n不过，造车说起来容易，但真的想把一辆车批量化的、保证质量的生产出来却也并非易事。小米擅长的领域是软件开发、生态搭建，而整车生产制造是小米从未碰触过的领域。怎么协调几百家供应商、管理几千个零部件的质量，以及一系列复杂严苛的测试流程，这是汽车制造必须解决的问题。\n同时，即便投入100亿美元，小米造车就一定能进入量产甚至盈利阶段，目前尚无法确定。而对于小米而言，手机业务的研发投入也依然重要，毕竟这是小米的基本盘。看似充足的现金储备两块业务一分，缺钱依然是主题，而众所周知，小米本身的盈利能力并不强，因为追求性价比，小米在2020年的净利润率约为5.3%。相比较于其他互联网企业，这个水平基本徘徊于行业底部。\n自称“不差钱”的小米除开在品牌上有着天然优势之外，进入造车赛道挑战颇多。性价比策略放到如今的电动车市场上，很难奏效了，我们不能奢望小米可以造出来一辆在性价比上可以压倒宏光MINI EV的车型。\n6月初，比亚迪董事长王传福曾“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”之后，王传福解释道，这句话不是劝雷军不要造车，而是希望和小米在造车领域有更深入的合作，言外之意，比亚迪是小米造车最“门当户对”的一个，别自己建工厂了，我可以给你代工。\n按照雷军的计划，小米首款汽车将会在三年后左右推出。那么无论是制造经验的积累程度上，还是从产品上市时间的限制方面，需要从零做起的自建工厂模式并不适合小米，所以对制造经验要求不高、能够快速量产落地的代工模式几乎是小米造车唯一的选择。\n何小鹏预测，未来5~10年全球造车企业会缩减到10家主体汽车企业。花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗？","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":601,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":145309692,"gmtCreate":1626188264816,"gmtModify":1633929220596,"author":{"id":"4087271139862280","authorId":"4087271139862280","name":"Elsa议文","avatar":"https://static.tigerbbs.com/31dd4421c61813edd1a19284c549e0b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4087271139862280","authorIdStr":"4087271139862280"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>哎","listText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车品牌。但是客观评价，小米在技术和经验方面无论是与其它先行进入造车领域的互联网科技巨头，或是造车新势力甚至是传统主机厂，还有着较大差距。</p>\n<p>分析人士认为，未来造车的核心在于自动驾驶，而据资料显示，小米目前申请的专利，主要集中在智能座舱上，在自动驾驶领域上的布局几乎空白，相比起百度、华为等，相关专利数量上均处于下风。在智能电动车领域本来就准备不足，特别是自有核心技术明显匮乏的情况下，小米追赶智能电动车新风口，仅靠10年100亿美元是肯定不行的。招兵买马，是小米必然、也是必须的手段。</p>\n<p>而近日以来，小米在官网发布了多个自动驾驶类岗位，并标注“急”，再次引发了外界热议——3个月过去了，小米造车的方向确定了吗？</p>\n<p><b>01&nbsp;</b><b>小米造车，先要招到人</b></p>\n<p>据小米招聘官网显示，当前正在招聘自动驾驶领域人才，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、预测、高精地图、仿真平台、传感器、算法优化、高级惯用算法、超神波雷达算法、激光点云算法、预测、定位等20个岗位。同时，值得注意的是，上述招聘岗位的工作地址均显示为“北京市海淀区\"，且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字。对此，业界认为，“小米造车研发中心总部或将落户北京\"。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44b85bf06721bb7be7900daef5261562\" tg-width=\"900\" tg-height=\"550\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米招聘</p>\n<p>从此次招聘信息来看，再结合先前小米投资了纵目科技、禾赛科技两家激光雷达厂商的举动，小米汽车或将从毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器融合的路线作为切入点。</p>\n<p>业内人士表示，目前小米只是确定了要造车，但是关于具体的产品定位、技术路线、建工厂等问题，从发布会后的3个月时间里业内再也没有明确消息。4月23日，小米集团总裁王翔也在一场论坛中表示，“造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车”。</p>\n<p>纵观小米内部，目前似乎也没有一位专业汽车领域出身的高层——目前小米汽车由雷军带队、首席战略官王川负责。换句话说，以智能手机、AIoT物联网等移动终端为核心的小米，在造车人才储备上恐怕是比较匮乏的，或许也正是小米近日紧急招聘自动驾驶领域人才的重要原因之一。</p>\n<p>事实上，人才资源不足的现状还反映在小米专利储备上，小米专利储备当前远远落后于其他科技巨头。根据零壹智库统计，截至2021年一季度，国内有8275家公司参与了自动驾驶专利申请，包括授权专利14018件在内，专利合计40682件。其中，专利申请数量最多的3家公司分别是百度（2009件）、华为（1332件）和大疆（705件）。相比之下，根据企查查知识产权信息显示，截至2021年3月29日，小米专利摘要包括“发动机、导航、车、驾驶、雷达、行驶\"等涉及汽车方面的专利总计有211项，主要集中在网联交互、车身控制、充能补能方面的布局。</p>\n<p>更进一步来看，以小米一件名为“车辆速度控制方法及装置”的专利为例，该专利可通过获取车辆所处的地理位置，并根据所在地的限速信息，可以控制该车辆的行驶速度不超过该限行速度。而百度一件名为“用于自动驾驶车辆的控制方法及装置”的专利，可以结合与前车之间的距离，综合判断限速、巡航速度、系统限速等多个维度，自主保持车辆平稳行驶。简单对比两者专利在阐述实际情况的考量维度，可以清晰地感知到，自动驾驶对目前的小米来说其实是个短板。小米需要加大投资或广招人才，从而在技术上加紧追赶。</p>\n<p>然而，随着入局汽车赛道的玩家日益增多，竞争也变得愈发激烈。在经济观察报的一篇报道中，在新造车企业中，汽车圈里计划去滴滴的人最多，互动数量最高；其次是<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，第三名是百度和吉利合作的集度汽车，第四名才是小米汽车。</p>\n<p>在多位汽车从业人员的描述中，小米造车至今表现出的不确定性是阻碍他们考虑跳槽小米的首要原因，“毕竟现在也不知道小米会以什么样的形式去做它的第一款车，是从0开始，还是合作代工都不确定”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84fb8637fb21876fcbea2fbcff4bab3e\" tg-width=\"908\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△胡峥楠回应</p>\n<p>此前有媒体爆料，小米汽车曾开出上亿天价“挖角”<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利汽车</a>研究院院长胡峥楠，但随后胡峥楠在朋友圈进行了辟谣。</p>\n<p>招人难只是小米造车道路遇到的第一道坎。小米和雷军本人可能也清晰地认识到跨界造车的难度，在宣布造车时，雷军在微博上写道，“尽管小米在技术上越来越成功，但在硬件工业算是初步入门。如今要迈入软硬件结合难度最高的汽车行业，需要无畏的勇气、坚定的勇气、更多的知识。这意味着在这个赛道里，过去的一切积累将清零”。</p>\n<p>在国内，不仅传统车企正在努力朝着智能电动化方向转型，各类新势力造车企业也争相加入进来，动作频频。伴随着的是行业竞争进入白热化阶段。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>预计，未来一到两年的时间里，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车市场上将会有更多玩家，智能电动汽车市场的竞争将类似于中国电池市场的竞争。过去十年来，电池供应商数量大幅下降，从近200家下降到如今不到30~40家。在那些从行业竞争和整合中幸存下来的企业中，只有5~10家是最好的。而电动汽车市场也将面临这一问题。不要觉得中国电动车市场当前如何活跃，等到最后，也只有少数实力强大的公司可以活得很好。</p>\n<p><b>02&nbsp;</b><b>小米造车，有钱也不能任性</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601901\">方正证券</a>在今年2月发布研究报告——《手机厂商为何要造车？消费电子到智能汽车的背后逻辑》。该报告认为，手机巨头之所以纷纷涉足智能电动车市场，主要是因为，以人为基础的To C消费互联网格局已定，以企业为基础的To B产业互联网格局也已定，而只有以物为基础的To T物联网（AIoT）正处于早期。于是，手机互联网巨头当前只能基于To T去做两种努力：一是可以将所有长尾家电设备AIoT物联网化，小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>已经布局多年。二是进入到单品市场空间最大的汽车市场（远远大于手机市场），用数字化改造整个汽车行业，这也是唯一的跨越式成长之路。</p>\n<p>不难发现的是，包括苹果、华为等巨头在智能手机见顶后，都是布局了IoT智能硬件，但家电设备、可穿戴设备市场规模其实说来相当有限，肯定是支撑不起巨头增长体量；汽车市场就要大太多太多，未来大幅增长的机会当然是汽车。</p>\n<p>小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，其实换个解释就是小米打动市场的根本在于“薄利多销”，也就是性价比；你会发现无论是小米旗下的哪款产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。</p>\n<p>高配低价的产品，其销量绝对不会差，再加上相对保守的产能，就能保证极低的库存量。小米虽然牺牲了短期的盈利能力，但是能够换取极佳的资金流动性、可持续发展的空间。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a809cddd8c51feffecc93ef136756afb\" tg-width=\"962\" tg-height=\"553\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米手机</p>\n<p>低利润策略能够换取需求增加的确在大多数时候是真理，但是这真理需要一个前提，即该产品的市场还有巨大潜力，否则就算再便宜，一方面需求增加的天花板触手可及，另一方面可能进入恶性竞争阶段。</p>\n<p>恰恰，小米目前所在的智能手机行业已经开始遭遇瓶颈了。全球智能手机市场在近两年增长基本陷入停滞。IDC此前预测，全球智能手机市场出货金额从2020年至2023年的年均复合增长率仅为4.31%。</p>\n<p>这种背景下，小米造车势在必行。雷军曾表态，小米造车最大的底气，是“亏得起”，对造车业务的首期投资为100亿元人民币，预计未来10年的投资额为100亿美元。根据小米2020年报，截至2020年12月31日，小米拥有的现金资源总额超过1000亿元。这意味着，按照现在的汇率，造车将要占据小米目前的1000亿现金资源的近65%。</p>\n<p>不过，造车说起来容易，但真的想把一辆车批量化的、保证质量的生产出来却也并非易事。小米擅长的领域是软件开发、生态搭建，而整车生产制造是小米从未碰触过的领域。怎么协调几百家供应商、管理几千个零部件的质量，以及一系列复杂严苛的测试流程，这是汽车制造必须解决的问题。</p>\n<p>同时，即便投入100亿美元，小米造车就一定能进入量产甚至盈利阶段，目前尚无法确定。而对于小米而言，手机业务的研发投入也依然重要，毕竟这是小米的基本盘。看似充足的现金储备两块业务一分，缺钱依然是主题，而众所周知，小米本身的盈利能力并不强，因为追求性价比，小米在2020年的净利润率约为5.3%。相比较于其他互联网企业，这个水平基本徘徊于行业底部。</p>\n<p>自称“不差钱”的小米除开在品牌上有着天然优势之外，进入造车赛道挑战颇多。性价比策略放到如今的电动车市场上，很难奏效了，我们不能奢望小米可以造出来一辆在性价比上可以压倒宏光MINI EV的车型。</p>\n<p>6月初，比亚迪董事长王传福曾“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”之后，王传福解释道，这句话不是劝雷军不要造车，而是希望和小米在造车领域有更深入的合作，言外之意，比亚迪是小米造车最“门当户对”的一个，别自己建工厂了，我可以给你代工。</p>\n<p>按照雷军的计划，小米首款汽车将会在三年后左右推出。那么无论是制造经验的积累程度上，还是从产品上市时间的限制方面，需要从零做起的自建工厂模式并不适合小米，所以对制造经验要求不高、能够快速量产落地的代工模式几乎是小米造车唯一的选择。</p>\n<p>何小鹏预测，未来5~10年全球造车企业会缩减到10家主体汽车企业。花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗？</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米造车，再不开始就真的晚了</title>\n<style 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花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗\n</blockquote>\n<p>自从雷军今年3月30日宣布造车是他“人生最后一次重大创业”，在互联网上轰动至今。在不到三个月的时间里，小米雷厉风行，不仅先后注册小米汽车、米车、米汽等商标，而且先后抢下对纵目科技、禾赛科技两家自动驾驶厂商的投资，甚至还与<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601633\">长城汽车</a>传出结亲“绯闻”。</p>\n<p>与华为、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、滴滴等其他主要以自动驾驶作为汽车业务核心的公司相比，小米一入局，便明确表示要自己造整车，要打造自己的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车品牌。但是客观评价，小米在技术和经验方面无论是与其它先行进入造车领域的互联网科技巨头，或是造车新势力甚至是传统主机厂，还有着较大差距。</p>\n<p>分析人士认为，未来造车的核心在于自动驾驶，而据资料显示，小米目前申请的专利，主要集中在智能座舱上，在自动驾驶领域上的布局几乎空白，相比起百度、华为等，相关专利数量上均处于下风。在智能电动车领域本来就准备不足，特别是自有核心技术明显匮乏的情况下，小米追赶智能电动车新风口，仅靠10年100亿美元是肯定不行的。招兵买马，是小米必然、也是必须的手段。</p>\n<p>而近日以来，小米在官网发布了多个自动驾驶类岗位，并标注“急”，再次引发了外界热议——3个月过去了，小米造车的方向确定了吗？</p>\n<p><b>01&nbsp;</b><b>小米造车，先要招到人</b></p>\n<p>据小米招聘官网显示，当前正在招聘自动驾驶领域人才，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、预测、高精地图、仿真平台、传感器、算法优化、高级惯用算法、超神波雷达算法、激光点云算法、预测、定位等20个岗位。同时，值得注意的是，上述招聘岗位的工作地址均显示为“北京市海淀区\"，且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字。对此，业界认为，“小米造车研发中心总部或将落户北京\"。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44b85bf06721bb7be7900daef5261562\" tg-width=\"900\" tg-height=\"550\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△小米招聘</p>\n<p>从此次招聘信息来看，再结合先前小米投资了纵目科技、禾赛科技两家激光雷达厂商的举动，小米汽车或将从毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器融合的路线作为切入点。</p>\n<p>业内人士表示，目前小米只是确定了要造车，但是关于具体的产品定位、技术路线、建工厂等问题，从发布会后的3个月时间里业内再也没有明确消息。4月23日，小米集团总裁王翔也在一场论坛中表示，“造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车”。</p>\n<p>纵观小米内部，目前似乎也没有一位专业汽车领域出身的高层——目前小米汽车由雷军带队、首席战略官王川负责。换句话说，以智能手机、AIoT物联网等移动终端为核心的小米，在造车人才储备上恐怕是比较匮乏的，或许也正是小米近日紧急招聘自动驾驶领域人才的重要原因之一。</p>\n<p>事实上，人才资源不足的现状还反映在小米专利储备上，小米专利储备当前远远落后于其他科技巨头。根据零壹智库统计，截至2021年一季度，国内有8275家公司参与了自动驾驶专利申请，包括授权专利14018件在内，专利合计40682件。其中，专利申请数量最多的3家公司分别是百度（2009件）、华为（1332件）和大疆（705件）。相比之下，根据企查查知识产权信息显示，截至2021年3月29日，小米专利摘要包括“发动机、导航、车、驾驶、雷达、行驶\"等涉及汽车方面的专利总计有211项，主要集中在网联交互、车身控制、充能补能方面的布局。</p>\n<p>更进一步来看，以小米一件名为“车辆速度控制方法及装置”的专利为例，该专利可通过获取车辆所处的地理位置，并根据所在地的限速信息，可以控制该车辆的行驶速度不超过该限行速度。而百度一件名为“用于自动驾驶车辆的控制方法及装置”的专利，可以结合与前车之间的距离，综合判断限速、巡航速度、系统限速等多个维度，自主保持车辆平稳行驶。简单对比两者专利在阐述实际情况的考量维度，可以清晰地感知到，自动驾驶对目前的小米来说其实是个短板。小米需要加大投资或广招人才，从而在技术上加紧追赶。</p>\n<p>然而，随着入局汽车赛道的玩家日益增多，竞争也变得愈发激烈。在经济观察报的一篇报道中，在新造车企业中，汽车圈里计划去滴滴的人最多，互动数量最高；其次是<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>，第三名是百度和吉利合作的集度汽车，第四名才是小米汽车。</p>\n<p>在多位汽车从业人员的描述中，小米造车至今表现出的不确定性是阻碍他们考虑跳槽小米的首要原因，“毕竟现在也不知道小米会以什么样的形式去做它的第一款车，是从0开始，还是合作代工都不确定”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84fb8637fb21876fcbea2fbcff4bab3e\" tg-width=\"908\" tg-height=\"430\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>△胡峥楠回应</p>\n<p>此前有媒体爆料，小米汽车曾开出上亿天价“挖角”<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利汽车</a>研究院院长胡峥楠，但随后胡峥楠在朋友圈进行了辟谣。</p>\n<p>招人难只是小米造车道路遇到的第一道坎。小米和雷军本人可能也清晰地认识到跨界造车的难度，在宣布造车时，雷军在微博上写道，“尽管小米在技术上越来越成功，但在硬件工业算是初步入门。如今要迈入软硬件结合难度最高的汽车行业，需要无畏的勇气、坚定的勇气、更多的知识。这意味着在这个赛道里，过去的一切积累将清零”。</p>\n<p>在国内，不仅传统车企正在努力朝着智能电动化方向转型，各类新势力造车企业也争相加入进来，动作频频。伴随着的是行业竞争进入白热化阶段。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>预计，未来一到两年的时间里，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车市场上将会有更多玩家，智能电动汽车市场的竞争将类似于中国电池市场的竞争。过去十年来，电池供应商数量大幅下降，从近200家下降到如今不到30~40家。在那些从行业竞争和整合中幸存下来的企业中，只有5~10家是最好的。而电动汽车市场也将面临这一问题。不要觉得中国电动车市场当前如何活跃，等到最后，也只有少数实力强大的公司可以活得很好。</p>\n<p><b>02&nbsp;</b><b>小米造车，有钱也不能任性</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601901\">方正证券</a>在今年2月发布研究报告——《手机厂商为何要造车？消费电子到智能汽车的背后逻辑》。该报告认为，手机巨头之所以纷纷涉足智能电动车市场，主要是因为，以人为基础的To C消费互联网格局已定，以企业为基础的To B产业互联网格局也已定，而只有以物为基础的To T物联网（AIoT）正处于早期。于是，手机互联网巨头当前只能基于To T去做两种努力：一是可以将所有长尾家电设备AIoT物联网化，小米和<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>已经布局多年。二是进入到单品市场空间最大的汽车市场（远远大于手机市场），用数字化改造整个汽车行业，这也是唯一的跨越式成长之路。</p>\n<p>不难发现的是，包括苹果、华为等巨头在智能手机见顶后，都是布局了IoT智能硬件，但家电设备、可穿戴设备市场规模其实说来相当有限，肯定是支撑不起巨头增长体量；汽车市场就要大太多太多，未来大幅增长的机会当然是汽车。</p>\n<p>小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，其实换个解释就是小米打动市场的根本在于“薄利多销”，也就是性价比；你会发现无论是小米旗下的哪款产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。</p>\n<p>高配低价的产品，其销量绝对不会差，再加上相对保守的产能，就能保证极低的库存量。小米虽然牺牲了短期的盈利能力，但是能够换取极佳的资金流动性、可持续发展的空间。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a809cddd8c51feffecc93ef136756afb\" tg-width=\"962\" tg-height=\"553\" 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EV的车型。</p>\n<p>6月初，比亚迪董事长王传福曾“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”之后，王传福解释道，这句话不是劝雷军不要造车，而是希望和小米在造车领域有更深入的合作，言外之意，比亚迪是小米造车最“门当户对”的一个，别自己建工厂了，我可以给你代工。</p>\n<p>按照雷军的计划，小米首款汽车将会在三年后左右推出。那么无论是制造经验的积累程度上，还是从产品上市时间的限制方面，需要从零做起的自建工厂模式并不适合小米，所以对制造经验要求不高、能够快速量产落地的代工模式几乎是小米造车唯一的选择。</p>\n<p>何小鹏预测，未来5~10年全球造车企业会缩减到10家主体汽车企业。花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗？</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3df686d3a6ca977e8c6841905eb7e18c","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120042334","content_text":"花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗\n\n自从雷军今年3月30日宣布造车是他“人生最后一次重大创业”，在互联网上轰动至今。在不到三个月的时间里，小米雷厉风行，不仅先后注册小米汽车、米车、米汽等商标，而且先后抢下对纵目科技、禾赛科技两家自动驾驶厂商的投资，甚至还与比亚迪、长城汽车传出结亲“绯闻”。\n与华为、百度、滴滴等其他主要以自动驾驶作为汽车业务核心的公司相比，小米一入局，便明确表示要自己造整车，要打造自己的智能电动汽车品牌。但是客观评价，小米在技术和经验方面无论是与其它先行进入造车领域的互联网科技巨头，或是造车新势力甚至是传统主机厂，还有着较大差距。\n分析人士认为，未来造车的核心在于自动驾驶，而据资料显示，小米目前申请的专利，主要集中在智能座舱上，在自动驾驶领域上的布局几乎空白，相比起百度、华为等，相关专利数量上均处于下风。在智能电动车领域本来就准备不足，特别是自有核心技术明显匮乏的情况下，小米追赶智能电动车新风口，仅靠10年100亿美元是肯定不行的。招兵买马，是小米必然、也是必须的手段。\n而近日以来，小米在官网发布了多个自动驾驶类岗位，并标注“急”，再次引发了外界热议——3个月过去了，小米造车的方向确定了吗？\n01 小米造车，先要招到人\n据小米招聘官网显示，当前正在招聘自动驾驶领域人才，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、预测、高精地图、仿真平台、传感器、算法优化、高级惯用算法、超神波雷达算法、激光点云算法、预测、定位等20个岗位。同时，值得注意的是，上述招聘岗位的工作地址均显示为“北京市海淀区\"，且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字。对此，业界认为，“小米造车研发中心总部或将落户北京\"。\n\n△小米招聘\n从此次招聘信息来看，再结合先前小米投资了纵目科技、禾赛科技两家激光雷达厂商的举动，小米汽车或将从毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器融合的路线作为切入点。\n业内人士表示，目前小米只是确定了要造车，但是关于具体的产品定位、技术路线、建工厂等问题，从发布会后的3个月时间里业内再也没有明确消息。4月23日，小米集团总裁王翔也在一场论坛中表示，“造车还没有正式开始，提前宣布是想获得更好的全球资源，共同开拓小米汽车”。\n纵观小米内部，目前似乎也没有一位专业汽车领域出身的高层——目前小米汽车由雷军带队、首席战略官王川负责。换句话说，以智能手机、AIoT物联网等移动终端为核心的小米，在造车人才储备上恐怕是比较匮乏的，或许也正是小米近日紧急招聘自动驾驶领域人才的重要原因之一。\n事实上，人才资源不足的现状还反映在小米专利储备上，小米专利储备当前远远落后于其他科技巨头。根据零壹智库统计，截至2021年一季度，国内有8275家公司参与了自动驾驶专利申请，包括授权专利14018件在内，专利合计40682件。其中，专利申请数量最多的3家公司分别是百度（2009件）、华为（1332件）和大疆（705件）。相比之下，根据企查查知识产权信息显示，截至2021年3月29日，小米专利摘要包括“发动机、导航、车、驾驶、雷达、行驶\"等涉及汽车方面的专利总计有211项，主要集中在网联交互、车身控制、充能补能方面的布局。\n更进一步来看，以小米一件名为“车辆速度控制方法及装置”的专利为例，该专利可通过获取车辆所处的地理位置，并根据所在地的限速信息，可以控制该车辆的行驶速度不超过该限行速度。而百度一件名为“用于自动驾驶车辆的控制方法及装置”的专利，可以结合与前车之间的距离，综合判断限速、巡航速度、系统限速等多个维度，自主保持车辆平稳行驶。简单对比两者专利在阐述实际情况的考量维度，可以清晰地感知到，自动驾驶对目前的小米来说其实是个短板。小米需要加大投资或广招人才，从而在技术上加紧追赶。\n然而，随着入局汽车赛道的玩家日益增多，竞争也变得愈发激烈。在经济观察报的一篇报道中，在新造车企业中，汽车圈里计划去滴滴的人最多，互动数量最高；其次是理想汽车，第三名是百度和吉利合作的集度汽车，第四名才是小米汽车。\n在多位汽车从业人员的描述中，小米造车至今表现出的不确定性是阻碍他们考虑跳槽小米的首要原因，“毕竟现在也不知道小米会以什么样的形式去做它的第一款车，是从0开始，还是合作代工都不确定”。\n\n△胡峥楠回应\n此前有媒体爆料，小米汽车曾开出上亿天价“挖角”吉利汽车研究院院长胡峥楠，但随后胡峥楠在朋友圈进行了辟谣。\n招人难只是小米造车道路遇到的第一道坎。小米和雷军本人可能也清晰地认识到跨界造车的难度，在宣布造车时，雷军在微博上写道，“尽管小米在技术上越来越成功，但在硬件工业算是初步入门。如今要迈入软硬件结合难度最高的汽车行业，需要无畏的勇气、坚定的勇气、更多的知识。这意味着在这个赛道里，过去的一切积累将清零”。\n在国内，不仅传统车企正在努力朝着智能电动化方向转型，各类新势力造车企业也争相加入进来，动作频频。伴随着的是行业竞争进入白热化阶段。摩根大通预计，未来一到两年的时间里，中国新能源车市场上将会有更多玩家，智能电动汽车市场的竞争将类似于中国电池市场的竞争。过去十年来，电池供应商数量大幅下降，从近200家下降到如今不到30~40家。在那些从行业竞争和整合中幸存下来的企业中，只有5~10家是最好的。而电动汽车市场也将面临这一问题。不要觉得中国电动车市场当前如何活跃，等到最后，也只有少数实力强大的公司可以活得很好。\n02 小米造车，有钱也不能任性\n方正证券在今年2月发布研究报告——《手机厂商为何要造车？消费电子到智能汽车的背后逻辑》。该报告认为，手机巨头之所以纷纷涉足智能电动车市场，主要是因为，以人为基础的To C消费互联网格局已定，以企业为基础的To B产业互联网格局也已定，而只有以物为基础的To T物联网（AIoT）正处于早期。于是，手机互联网巨头当前只能基于To T去做两种努力：一是可以将所有长尾家电设备AIoT物联网化，小米和苹果已经布局多年。二是进入到单品市场空间最大的汽车市场（远远大于手机市场），用数字化改造整个汽车行业，这也是唯一的跨越式成长之路。\n不难发现的是，包括苹果、华为等巨头在智能手机见顶后，都是布局了IoT智能硬件，但家电设备、可穿戴设备市场规模其实说来相当有限，肯定是支撑不起巨头增长体量；汽车市场就要大太多太多，未来大幅增长的机会当然是汽车。\n小米自2010年成立以来，一直以“为发烧者而生”为口号，其实换个解释就是小米打动市场的根本在于“薄利多销”，也就是性价比；你会发现无论是小米旗下的哪款产品，它不一定是最优秀的，但是一定是在相同价位中性价比最高的之一。\n高配低价的产品，其销量绝对不会差，再加上相对保守的产能，就能保证极低的库存量。小米虽然牺牲了短期的盈利能力，但是能够换取极佳的资金流动性、可持续发展的空间。\n\n△小米手机\n低利润策略能够换取需求增加的确在大多数时候是真理，但是这真理需要一个前提，即该产品的市场还有巨大潜力，否则就算再便宜，一方面需求增加的天花板触手可及，另一方面可能进入恶性竞争阶段。\n恰恰，小米目前所在的智能手机行业已经开始遭遇瓶颈了。全球智能手机市场在近两年增长基本陷入停滞。IDC此前预测，全球智能手机市场出货金额从2020年至2023年的年均复合增长率仅为4.31%。\n这种背景下，小米造车势在必行。雷军曾表态，小米造车最大的底气，是“亏得起”，对造车业务的首期投资为100亿元人民币，预计未来10年的投资额为100亿美元。根据小米2020年报，截至2020年12月31日，小米拥有的现金资源总额超过1000亿元。这意味着，按照现在的汇率，造车将要占据小米目前的1000亿现金资源的近65%。\n不过，造车说起来容易，但真的想把一辆车批量化的、保证质量的生产出来却也并非易事。小米擅长的领域是软件开发、生态搭建，而整车生产制造是小米从未碰触过的领域。怎么协调几百家供应商、管理几千个零部件的质量，以及一系列复杂严苛的测试流程，这是汽车制造必须解决的问题。\n同时，即便投入100亿美元，小米造车就一定能进入量产甚至盈利阶段，目前尚无法确定。而对于小米而言，手机业务的研发投入也依然重要，毕竟这是小米的基本盘。看似充足的现金储备两块业务一分，缺钱依然是主题，而众所周知，小米本身的盈利能力并不强，因为追求性价比，小米在2020年的净利润率约为5.3%。相比较于其他互联网企业，这个水平基本徘徊于行业底部。\n自称“不差钱”的小米除开在品牌上有着天然优势之外，进入造车赛道挑战颇多。性价比策略放到如今的电动车市场上，很难奏效了，我们不能奢望小米可以造出来一辆在性价比上可以压倒宏光MINI EV的车型。\n6月初，比亚迪董事长王传福曾“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”之后，王传福解释道，这句话不是劝雷军不要造车，而是希望和小米在造车领域有更深入的合作，言外之意，比亚迪是小米造车最“门当户对”的一个，别自己建工厂了，我可以给你代工。\n按照雷军的计划，小米首款汽车将会在三年后左右推出。那么无论是制造经验的积累程度上，还是从产品上市时间的限制方面，需要从零做起的自建工厂模式并不适合小米，所以对制造经验要求不高、能够快速量产落地的代工模式几乎是小米造车唯一的选择。\n何小鹏预测，未来5~10年全球造车企业会缩减到10家主体汽车企业。花了三个月时间还处于招人阶段的小米，着急了吗？","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":601,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":601463377,"gmtCreate":1638547730015,"gmtModify":1638547730015,"author":{"id":"4087271139862280","authorId":"4087271139862280","name":"Elsa议文","avatar":"https://static.tigerbbs.com/31dd4421c61813edd1a19284c549e0b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4087271139862280","authorIdStr":"4087271139862280"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>你也不争气！哎哟喂","listText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>形成更好的联动。</p>\n<p>那么，李子柒究竟有何魅力？</p>\n<p><b>一部90后打工妹的逆袭史</b></p>\n<p><b>坐拥超1亿粉丝，李子柒一年进账15亿</b></p>\n<p>李子柒是微念的灵魂人物。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d3214b4ae19b5e07166b0f48b10a101\" tg-width=\"1200\" tg-height=\"717\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这位90后女生的崛起历程十分励志。1990年，李子柒（原名：李佳佳）出生在<b>四川绵阳一个小山村</b>。因母亲过早离世，她从小便和爷爷奶奶一起生活，跟着他们学做饭、做木工、编织竹器、下地干农活。从小的生长环境，造就了李子柒独立的性格和一身生活本领。</p>\n<p>2004年，14岁的李子柒为了谋生，走出山村开始在城市间漂泊打拼。早年间，她睡过公园长椅，做过夜店DJ、餐厅服务员，还自学了视频剪辑技能，日子艰辛而充实。2012年奶奶突然病重，李子柒决定辞职返乡以方便照顾老人。</p>\n<p>在老家，她捡起了之前学过的视频剪辑技术，在弟弟怂恿下开始拍自己日常生活视频为淘宝店导流，<b>主题多为自拍自导的农村生活和古风美食</b>。</p>\n<p>2016年3月25日，李子柒发布了第一个“古香古食”视频。淘宝店没火，视频却火了，她便关了淘宝店，专心做自媒体。不久后，李子柒制作的一支名为“秋千”的短视频带来近千万播放量，单个视频全网播放量1300万以上，微博阅读量上亿。</p>\n<p><b>小有名气的李子柒引起了微念创始人刘同明的注意</b>。这年9月，刘同明在社交平台私信表达对其视频内容的喜爱，彼时李子柒微博粉丝的数量还不足1万，刘同明表示可以给她带来微博资源支持。为表诚意，刘同明专程跑到四川与她见了一面，“你这么好的视频，全世界的人都爱看，应该让全世界的人都看到”。</p>\n<p>2017年，微念为李子柒在四川设立文化传播公司，微念和李子柒分别持股51%和49%。随着双方的签约，李子柒的逆袭之路也由此拉开了帷幕。</p>\n<p>现在，李子柒堪称红人圈顶流人物。数据显示，李子柒目前全球粉丝数量已经过亿人次，尤其是在今年的2月，她以1410万的YouTube粉丝刷新了“最多订阅量的YouTube中文频道”的吉尼斯世界纪录。央视新闻也曾评论称：<b>李子柒的视频，没有一个字夸中国好，但讲好了中国故事。</b></p>\n<p>靠着自己的IP，李子柒推出的品牌收获了一众消费者。从李子柒品牌的淘宝旗舰店来看，这位红人已经推出了螺蛳粉、酸辣粉等方便速食、藕粉、芝麻糊等冲调/代餐类食品、米糕、蛋黄酥等传统糕点类食品以及辣酱、火锅底料、粽子等调味品和南北干货产品。有数据显示，李子柒品牌在2020年的<b>年度销售规模大约16亿元</b>。其中光螺蛳粉月销量就超过100万笔，一年卖出了5亿元的螺蛳粉。</p>\n<p>螺蛳粉火了，李子柒还开起了螺蛳粉厂。去年8月，柳州政府与李子柒品牌召开了新闻发布会宣布在柳州投资建造螺蛳粉线下工厂。发布会上，李子柒表示，柳州螺蛳粉不仅是地方非遗美食，也是无数人民的希望与盼头，更是扶贫助农事业的重要载体。</p>\n<p>4年前，李子柒还只有不到1万的微博粉丝，而如今这个数字已经飙涨至近2800万。这之间，她也曾陷入舆论漩涡，面对质疑，她在回应<b>“哪有人一开始什么都会？”</b>后又一头扎进了自己的世界里。</p>\n<p>“李子柒现在的状态还是安安静静地拍视频，与爆红之前没啥区别。除了奶奶外，她身边只有那位很能吃的‘民国’小助理，及需要时跑来帮忙的摄影师了。”背后投资方华映资本创始管理合伙人季薇曾这样说起李子柒的近况。</p>\n<p><b>走出直播间，他们悄悄闯入VC圈</b></p>\n<p><b>网红们将要走上IPO敲钟舞台</b></p>\n<p>集聚光环，网红们纷纷踏进创投圈。</p>\n<p>不久前，接连不断的上市传闻，让中国最能卖货的男人和女人李佳琦、薇娅再次成为创投圈的关注焦点。有消息称，李佳琦所属公司美ONE正在物色一名首席财务官，为可能的赴美IPO计划做准备。无独有偶，薇娅背后的谦寻集团也在计划IPO，可能会在海外上市。</p>\n<p><b>薇娅、李佳琦要去IPO敲钟了？</b>对此，李佳琦所属公司美ONE方面回应称，消息不实。薇娅所属公司谦寻集团也回应称目前没有上市计划。</p>\n<p>与李子柒的励志一样，直播带货的顶流、90后岳阳男孩李佳琦，也演绎了一场精彩的逆袭故事。从南昌大学艺术与设计学院毕业后，李佳琦就加入<a href=\"https://laohu8.com/S/0NZM.UK\">欧莱雅</a>做起了美妆销售，为了让顾客看到产品最好的效果，他甚至自己用唇部试色。2016年签约MCN机构美ONE后转身成为一名美妆达人。2018年，李佳琦在双11上与马云PK卖口红，最终战胜马云，一举成名。</p>\n<p>凭借着直播带货名气暴涨，李佳琦也曾入选福布斯中国30岁以下精英榜。随着个人财富的水涨船高，李佳琦开始通过投资来实现自己打造美妆品牌的梦想，以个人投资了近10家公司。而他背后的公司美ONE也收获了合鲸资本、德同资本等机构的重金加持。</p>\n<p>薇娅夫妇的故事同样精彩。携手走过近二十年，夫妻二人白手起家，2016年入驻淘宝直播后创造了一个个电商直播界的神话：2020年，薇娅的年成交额已超过300亿元，牢牢霸占着“带货女王”的宝座。<b>这对夫妇也凭借着90亿元身家跻身2021年中国福布斯富人榜</b>前500名，与“风投女王”今日资本创始人徐新、饿了么创始人张旭豪，以及老干妈创始人陶华碧齐名。</p>\n<p>战绩显赫，薇娅顺势带火了背后的MCN机构“谦寻”，引来君联资本、云锋基金低调注资，这对夫妇还悄悄成立创投公司涉足私募股权投资领域。</p>\n<p>而处于风口浪尖的“快手一哥”辛巴在实现财富累加后成立了辛选投资，先后入股了儿童服饰上市公司起步股份、游戏公司盛讯云商等企业。</p>\n<p>另一边，网红雪梨在张大奕背后公司退市之继，官宣了其公司“宸帆电商”完成千万美元级B+轮融资。这是宸帆短短一个月内完成的第二轮两轮融资，掌门人雪梨也颇受投资人关注，现在她的身后站着兰馨亚洲、众源资本两家投资机构。</p>\n<p>在移动互联网世界里，主播与红人们掀起了一波波浪潮，也创造了一系列财富神话。<b>他们为自己积累了名声和身家财富，也为背后的公司带来了巨大的收益。</b>不知不觉中，这批超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，在VC圈越发频繁地看到他们的身影。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>字节跳动，刚刚投了李子柒</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ 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style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/2531123ee54a22588d693ba65ab705b3);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">投资界 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-07-02 16:38</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>原来，李子柒已经悄悄成为了“字节系”。</p>\n<p>7月2日，字节跳动投资了李子柒的签约公司微念品牌管理，持股1.48%。这是一家成立于2013年的MCN企业，专注于新消费领域，在字节入股之前，微念还接连获得了华映资本、辰海资本、新浪<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>、华兴新经济基金、众源资本等的投资。</p>\n<p>微念品牌管理公司旗下最有名的网红当属李子柒。出生于1990年的李子柒，不仅坐拥全网过亿粉丝，还创办了自己的螺狮粉品牌，成立了广西兴柳食品有限公司，她商业版图正徐徐拉开帷幕。</p>\n<p>网红逐浪商业圈，并非个例。就在上个月，网红薇娅和李佳琦的公司谦寻和美ONE相继传出筹备IPO，虽然都被否认，但这并不妨碍人们欣赏这些精彩的逆袭故事。如今，薇娅夫妇身家90亿，还渐渐涉足创投圈，超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，他们与VC/PE、互联网大公司的关系，日渐亲密。</p>\n<p><b>从papi酱到李子柒</b></p>\n<p><b>字节跳动再次入局MCN</b></p>\n<p>字节跳动又投资了一家MCN公司，微念品牌管理。</p>\n<p>投资界7月2日消息，天眼查App显示，<b>杭州微念品牌管理有限公司发生工商变更</b>，新增字节跳动关联公司北京量子跃动科技有限公司为股东，同时，公司注册资本由约704.05万人民币增加至约717.47万人民币。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6ce985cbd174997e47561adf9b38d6a0\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"669\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>杭州微念品牌管理成立于2013年2月，曾用名“微念科技”，这是一家具备孵化与深度整合KOL能力的新消费品牌公司。大部分人几乎鲜少听闻“微念”这个名字，但对于这家公司旗下签约的一名网红绝对不陌生李子柒。</p>\n<p>除了李子柒，微念品牌管理旗下还包括林小宅、香喷喷的小烤鸡、卧蚕阿姨、nG家的猫等数十位短视频网红。</p>\n<p>可以说，正是李子柒的大火让微念备受关注。截至目前，微念品牌管理完成了多轮融资，在字节入股之前，2017年5月，微念获得由华映资本领投、琢石资本跟投的的数千万A轮融资，2018年5月的B轮则由辰海资本、芒果文创和新浪微博战投共同投资，此后，微念品牌管理还接连迎来了弘帆资本、华兴新基金基金、众源资本等的入局。直到此次字节跳动出手。</p>\n<p>这一次，<b>为什么是字节？</b>实际上，入股MCN公司，对于字节跳动来说并非第一次。2020年年初，字节跳动斥资1.8亿元独家投资了泰洋川禾的B轮融资，持股8.85%，双方由此展开全面的战略合作。泰洋川禾前身是Angelababy工作室，但字节并非要以此进入娱乐圈，张一鸣看中的是泰洋川禾联创杨鸣与网红papi酱成立的papitube，以及旗下MCN。</p>\n<p>资本对于网红经济、特别是MCN机构的偏爱由来以久，特别是在直播带货、网红带货如火如荼的当下，李子柒显然也是个更好的选择。</p>\n<p>另一方面，微念品牌管理的特殊之处在于，它专注于新消费领域，不管是新消费品牌、农业新消费还是文旅新消费内容等的运作，都是算得上“看家本领”。</p>\n<p>眼下，中国新消费品牌正迎来一场全面的爆发，这个赛道的火爆程度超乎想象。微念的定位刚好符合当下的市场热点、行业热点和投资热点，更契合了字节跳动的布局：进入2021年，字节在消费领域频频出手，接连投资了鲨鱼菲特、参半、空卡、Manner咖啡等消费品牌，接下来要思考的就是如何将被投企业融合进字节的生态，与<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>形成更好的联动。</p>\n<p>那么，李子柒究竟有何魅力？</p>\n<p><b>一部90后打工妹的逆袭史</b></p>\n<p><b>坐拥超1亿粉丝，李子柒一年进账15亿</b></p>\n<p>李子柒是微念的灵魂人物。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d3214b4ae19b5e07166b0f48b10a101\" tg-width=\"1200\" tg-height=\"717\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这位90后女生的崛起历程十分励志。1990年，李子柒（原名：李佳佳）出生在<b>四川绵阳一个小山村</b>。因母亲过早离世，她从小便和爷爷奶奶一起生活，跟着他们学做饭、做木工、编织竹器、下地干农活。从小的生长环境，造就了李子柒独立的性格和一身生活本领。</p>\n<p>2004年，14岁的李子柒为了谋生，走出山村开始在城市间漂泊打拼。早年间，她睡过公园长椅，做过夜店DJ、餐厅服务员，还自学了视频剪辑技能，日子艰辛而充实。2012年奶奶突然病重，李子柒决定辞职返乡以方便照顾老人。</p>\n<p>在老家，她捡起了之前学过的视频剪辑技术，在弟弟怂恿下开始拍自己日常生活视频为淘宝店导流，<b>主题多为自拍自导的农村生活和古风美食</b>。</p>\n<p>2016年3月25日，李子柒发布了第一个“古香古食”视频。淘宝店没火，视频却火了，她便关了淘宝店，专心做自媒体。不久后，李子柒制作的一支名为“秋千”的短视频带来近千万播放量，单个视频全网播放量1300万以上，微博阅读量上亿。</p>\n<p><b>小有名气的李子柒引起了微念创始人刘同明的注意</b>。这年9月，刘同明在社交平台私信表达对其视频内容的喜爱，彼时李子柒微博粉丝的数量还不足1万，刘同明表示可以给她带来微博资源支持。为表诚意，刘同明专程跑到四川与她见了一面，“你这么好的视频，全世界的人都爱看，应该让全世界的人都看到”。</p>\n<p>2017年，微念为李子柒在四川设立文化传播公司，微念和李子柒分别持股51%和49%。随着双方的签约，李子柒的逆袭之路也由此拉开了帷幕。</p>\n<p>现在，李子柒堪称红人圈顶流人物。数据显示，李子柒目前全球粉丝数量已经过亿人次，尤其是在今年的2月，她以1410万的YouTube粉丝刷新了“最多订阅量的YouTube中文频道”的吉尼斯世界纪录。央视新闻也曾评论称：<b>李子柒的视频，没有一个字夸中国好，但讲好了中国故事。</b></p>\n<p>靠着自己的IP，李子柒推出的品牌收获了一众消费者。从李子柒品牌的淘宝旗舰店来看，这位红人已经推出了螺蛳粉、酸辣粉等方便速食、藕粉、芝麻糊等冲调/代餐类食品、米糕、蛋黄酥等传统糕点类食品以及辣酱、火锅底料、粽子等调味品和南北干货产品。有数据显示，李子柒品牌在2020年的<b>年度销售规模大约16亿元</b>。其中光螺蛳粉月销量就超过100万笔，一年卖出了5亿元的螺蛳粉。</p>\n<p>螺蛳粉火了，李子柒还开起了螺蛳粉厂。去年8月，柳州政府与李子柒品牌召开了新闻发布会宣布在柳州投资建造螺蛳粉线下工厂。发布会上，李子柒表示，柳州螺蛳粉不仅是地方非遗美食，也是无数人民的希望与盼头，更是扶贫助农事业的重要载体。</p>\n<p>4年前，李子柒还只有不到1万的微博粉丝，而如今这个数字已经飙涨至近2800万。这之间，她也曾陷入舆论漩涡，面对质疑，她在回应<b>“哪有人一开始什么都会？”</b>后又一头扎进了自己的世界里。</p>\n<p>“李子柒现在的状态还是安安静静地拍视频，与爆红之前没啥区别。除了奶奶外，她身边只有那位很能吃的‘民国’小助理，及需要时跑来帮忙的摄影师了。”背后投资方华映资本创始管理合伙人季薇曾这样说起李子柒的近况。</p>\n<p><b>走出直播间，他们悄悄闯入VC圈</b></p>\n<p><b>网红们将要走上IPO敲钟舞台</b></p>\n<p>集聚光环，网红们纷纷踏进创投圈。</p>\n<p>不久前，接连不断的上市传闻，让中国最能卖货的男人和女人李佳琦、薇娅再次成为创投圈的关注焦点。有消息称，李佳琦所属公司美ONE正在物色一名首席财务官，为可能的赴美IPO计划做准备。无独有偶，薇娅背后的谦寻集团也在计划IPO，可能会在海外上市。</p>\n<p><b>薇娅、李佳琦要去IPO敲钟了？</b>对此，李佳琦所属公司美ONE方面回应称，消息不实。薇娅所属公司谦寻集团也回应称目前没有上市计划。</p>\n<p>与李子柒的励志一样，直播带货的顶流、90后岳阳男孩李佳琦，也演绎了一场精彩的逆袭故事。从南昌大学艺术与设计学院毕业后，李佳琦就加入<a href=\"https://laohu8.com/S/0NZM.UK\">欧莱雅</a>做起了美妆销售，为了让顾客看到产品最好的效果，他甚至自己用唇部试色。2016年签约MCN机构美ONE后转身成为一名美妆达人。2018年，李佳琦在双11上与马云PK卖口红，最终战胜马云，一举成名。</p>\n<p>凭借着直播带货名气暴涨，李佳琦也曾入选福布斯中国30岁以下精英榜。随着个人财富的水涨船高，李佳琦开始通过投资来实现自己打造美妆品牌的梦想，以个人投资了近10家公司。而他背后的公司美ONE也收获了合鲸资本、德同资本等机构的重金加持。</p>\n<p>薇娅夫妇的故事同样精彩。携手走过近二十年，夫妻二人白手起家，2016年入驻淘宝直播后创造了一个个电商直播界的神话：2020年，薇娅的年成交额已超过300亿元，牢牢霸占着“带货女王”的宝座。<b>这对夫妇也凭借着90亿元身家跻身2021年中国福布斯富人榜</b>前500名，与“风投女王”今日资本创始人徐新、饿了么创始人张旭豪，以及老干妈创始人陶华碧齐名。</p>\n<p>战绩显赫，薇娅顺势带火了背后的MCN机构“谦寻”，引来君联资本、云锋基金低调注资，这对夫妇还悄悄成立创投公司涉足私募股权投资领域。</p>\n<p>而处于风口浪尖的“快手一哥”辛巴在实现财富累加后成立了辛选投资，先后入股了儿童服饰上市公司起步股份、游戏公司盛讯云商等企业。</p>\n<p>另一边，网红雪梨在张大奕背后公司退市之继，官宣了其公司“宸帆电商”完成千万美元级B+轮融资。这是宸帆短短一个月内完成的第二轮两轮融资，掌门人雪梨也颇受投资人关注，现在她的身后站着兰馨亚洲、众源资本两家投资机构。</p>\n<p>在移动互联网世界里，主播与红人们掀起了一波波浪潮，也创造了一系列财富神话。<b>他们为自己积累了名声和身家财富，也为背后的公司带来了巨大的收益。</b>不知不觉中，这批超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，在VC圈越发频繁地看到他们的身影。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/85b27e74fe34a252689a2e1f84553a0e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2148387928","content_text":"原来，李子柒已经悄悄成为了“字节系”。\n7月2日，字节跳动投资了李子柒的签约公司微念品牌管理，持股1.48%。这是一家成立于2013年的MCN企业，专注于新消费领域，在字节入股之前，微念还接连获得了华映资本、辰海资本、新浪微博、华兴新经济基金、众源资本等的投资。\n微念品牌管理公司旗下最有名的网红当属李子柒。出生于1990年的李子柒，不仅坐拥全网过亿粉丝，还创办了自己的螺狮粉品牌，成立了广西兴柳食品有限公司，她商业版图正徐徐拉开帷幕。\n网红逐浪商业圈，并非个例。就在上个月，网红薇娅和李佳琦的公司谦寻和美ONE相继传出筹备IPO，虽然都被否认，但这并不妨碍人们欣赏这些精彩的逆袭故事。如今，薇娅夫妇身家90亿，还渐渐涉足创投圈，超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，他们与VC/PE、互联网大公司的关系，日渐亲密。\n从papi酱到李子柒\n字节跳动再次入局MCN\n字节跳动又投资了一家MCN公司，微念品牌管理。\n投资界7月2日消息，天眼查App显示，杭州微念品牌管理有限公司发生工商变更，新增字节跳动关联公司北京量子跃动科技有限公司为股东，同时，公司注册资本由约704.05万人民币增加至约717.47万人民币。\n\n杭州微念品牌管理成立于2013年2月，曾用名“微念科技”，这是一家具备孵化与深度整合KOL能力的新消费品牌公司。大部分人几乎鲜少听闻“微念”这个名字，但对于这家公司旗下签约的一名网红绝对不陌生李子柒。\n除了李子柒，微念品牌管理旗下还包括林小宅、香喷喷的小烤鸡、卧蚕阿姨、nG家的猫等数十位短视频网红。\n可以说，正是李子柒的大火让微念备受关注。截至目前，微念品牌管理完成了多轮融资，在字节入股之前，2017年5月，微念获得由华映资本领投、琢石资本跟投的的数千万A轮融资，2018年5月的B轮则由辰海资本、芒果文创和新浪微博战投共同投资，此后，微念品牌管理还接连迎来了弘帆资本、华兴新基金基金、众源资本等的入局。直到此次字节跳动出手。\n这一次，为什么是字节？实际上，入股MCN公司，对于字节跳动来说并非第一次。2020年年初，字节跳动斥资1.8亿元独家投资了泰洋川禾的B轮融资，持股8.85%，双方由此展开全面的战略合作。泰洋川禾前身是Angelababy工作室，但字节并非要以此进入娱乐圈，张一鸣看中的是泰洋川禾联创杨鸣与网红papi酱成立的papitube，以及旗下MCN。\n资本对于网红经济、特别是MCN机构的偏爱由来以久，特别是在直播带货、网红带货如火如荼的当下，李子柒显然也是个更好的选择。\n另一方面，微念品牌管理的特殊之处在于，它专注于新消费领域，不管是新消费品牌、农业新消费还是文旅新消费内容等的运作，都是算得上“看家本领”。\n眼下，中国新消费品牌正迎来一场全面的爆发，这个赛道的火爆程度超乎想象。微念的定位刚好符合当下的市场热点、行业热点和投资热点，更契合了字节跳动的布局：进入2021年，字节在消费领域频频出手，接连投资了鲨鱼菲特、参半、空卡、Manner咖啡等消费品牌，接下来要思考的就是如何将被投企业融合进字节的生态，与抖音形成更好的联动。\n那么，李子柒究竟有何魅力？\n一部90后打工妹的逆袭史\n坐拥超1亿粉丝，李子柒一年进账15亿\n李子柒是微念的灵魂人物。\n\n这位90后女生的崛起历程十分励志。1990年，李子柒（原名：李佳佳）出生在四川绵阳一个小山村。因母亲过早离世，她从小便和爷爷奶奶一起生活，跟着他们学做饭、做木工、编织竹器、下地干农活。从小的生长环境，造就了李子柒独立的性格和一身生活本领。\n2004年，14岁的李子柒为了谋生，走出山村开始在城市间漂泊打拼。早年间，她睡过公园长椅，做过夜店DJ、餐厅服务员，还自学了视频剪辑技能，日子艰辛而充实。2012年奶奶突然病重，李子柒决定辞职返乡以方便照顾老人。\n在老家，她捡起了之前学过的视频剪辑技术，在弟弟怂恿下开始拍自己日常生活视频为淘宝店导流，主题多为自拍自导的农村生活和古风美食。\n2016年3月25日，李子柒发布了第一个“古香古食”视频。淘宝店没火，视频却火了，她便关了淘宝店，专心做自媒体。不久后，李子柒制作的一支名为“秋千”的短视频带来近千万播放量，单个视频全网播放量1300万以上，微博阅读量上亿。\n小有名气的李子柒引起了微念创始人刘同明的注意。这年9月，刘同明在社交平台私信表达对其视频内容的喜爱，彼时李子柒微博粉丝的数量还不足1万，刘同明表示可以给她带来微博资源支持。为表诚意，刘同明专程跑到四川与她见了一面，“你这么好的视频，全世界的人都爱看，应该让全世界的人都看到”。\n2017年，微念为李子柒在四川设立文化传播公司，微念和李子柒分别持股51%和49%。随着双方的签约，李子柒的逆袭之路也由此拉开了帷幕。\n现在，李子柒堪称红人圈顶流人物。数据显示，李子柒目前全球粉丝数量已经过亿人次，尤其是在今年的2月，她以1410万的YouTube粉丝刷新了“最多订阅量的YouTube中文频道”的吉尼斯世界纪录。央视新闻也曾评论称：李子柒的视频，没有一个字夸中国好，但讲好了中国故事。\n靠着自己的IP，李子柒推出的品牌收获了一众消费者。从李子柒品牌的淘宝旗舰店来看，这位红人已经推出了螺蛳粉、酸辣粉等方便速食、藕粉、芝麻糊等冲调/代餐类食品、米糕、蛋黄酥等传统糕点类食品以及辣酱、火锅底料、粽子等调味品和南北干货产品。有数据显示，李子柒品牌在2020年的年度销售规模大约16亿元。其中光螺蛳粉月销量就超过100万笔，一年卖出了5亿元的螺蛳粉。\n螺蛳粉火了，李子柒还开起了螺蛳粉厂。去年8月，柳州政府与李子柒品牌召开了新闻发布会宣布在柳州投资建造螺蛳粉线下工厂。发布会上，李子柒表示，柳州螺蛳粉不仅是地方非遗美食，也是无数人民的希望与盼头，更是扶贫助农事业的重要载体。\n4年前，李子柒还只有不到1万的微博粉丝，而如今这个数字已经飙涨至近2800万。这之间，她也曾陷入舆论漩涡，面对质疑，她在回应“哪有人一开始什么都会？”后又一头扎进了自己的世界里。\n“李子柒现在的状态还是安安静静地拍视频，与爆红之前没啥区别。除了奶奶外，她身边只有那位很能吃的‘民国’小助理，及需要时跑来帮忙的摄影师了。”背后投资方华映资本创始管理合伙人季薇曾这样说起李子柒的近况。\n走出直播间，他们悄悄闯入VC圈\n网红们将要走上IPO敲钟舞台\n集聚光环，网红们纷纷踏进创投圈。\n不久前，接连不断的上市传闻，让中国最能卖货的男人和女人李佳琦、薇娅再次成为创投圈的关注焦点。有消息称，李佳琦所属公司美ONE正在物色一名首席财务官，为可能的赴美IPO计划做准备。无独有偶，薇娅背后的谦寻集团也在计划IPO，可能会在海外上市。\n薇娅、李佳琦要去IPO敲钟了？对此，李佳琦所属公司美ONE方面回应称，消息不实。薇娅所属公司谦寻集团也回应称目前没有上市计划。\n与李子柒的励志一样，直播带货的顶流、90后岳阳男孩李佳琦，也演绎了一场精彩的逆袭故事。从南昌大学艺术与设计学院毕业后，李佳琦就加入欧莱雅做起了美妆销售，为了让顾客看到产品最好的效果，他甚至自己用唇部试色。2016年签约MCN机构美ONE后转身成为一名美妆达人。2018年，李佳琦在双11上与马云PK卖口红，最终战胜马云，一举成名。\n凭借着直播带货名气暴涨，李佳琦也曾入选福布斯中国30岁以下精英榜。随着个人财富的水涨船高，李佳琦开始通过投资来实现自己打造美妆品牌的梦想，以个人投资了近10家公司。而他背后的公司美ONE也收获了合鲸资本、德同资本等机构的重金加持。\n薇娅夫妇的故事同样精彩。携手走过近二十年，夫妻二人白手起家，2016年入驻淘宝直播后创造了一个个电商直播界的神话：2020年，薇娅的年成交额已超过300亿元，牢牢霸占着“带货女王”的宝座。这对夫妇也凭借着90亿元身家跻身2021年中国福布斯富人榜前500名，与“风投女王”今日资本创始人徐新、饿了么创始人张旭豪，以及老干妈创始人陶华碧齐名。\n战绩显赫，薇娅顺势带火了背后的MCN机构“谦寻”，引来君联资本、云锋基金低调注资，这对夫妇还悄悄成立创投公司涉足私募股权投资领域。\n而处于风口浪尖的“快手一哥”辛巴在实现财富累加后成立了辛选投资，先后入股了儿童服饰上市公司起步股份、游戏公司盛讯云商等企业。\n另一边，网红雪梨在张大奕背后公司退市之继，官宣了其公司“宸帆电商”完成千万美元级B+轮融资。这是宸帆短短一个月内完成的第二轮两轮融资，掌门人雪梨也颇受投资人关注，现在她的身后站着兰馨亚洲、众源资本两家投资机构。\n在移动互联网世界里，主播与红人们掀起了一波波浪潮，也创造了一系列财富神话。他们为自己积累了名声和身家财富，也为背后的公司带来了巨大的收益。不知不觉中，这批超级头部流量的较量已经慢慢向外延伸，在VC圈越发频繁地看到他们的身影。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":607,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":158409969,"gmtCreate":16251611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22:36","market":"sh","language":"zh","title":"互联网医疗行业到底该如何盈利？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2148232826","media":"格隆汇","summary":"近两年，医药电商包括网售处方药接连迎来政策利好，去年新冠疫情期间，国家医保局对互联网医疗和互联网医药打开了医保支付的大门，允许医保为慢性病等复诊买单，去年11月，国家药监局再次就《药品网络销售监督管理","content":"<p>近两年，医药电商包括网售处方药接连迎来政策利好，去年新冠疫情期间，国家医保局对互联网医疗和互联网医药打开了医保支付的大门，允许医保为慢性病等复诊买单，去年11月，国家药监局再次就《药品网络销售监督管理办法(征求意见稿)》征求意见，打开了网售处方药的大门。</p>\n<p>今年4月15日，国务院办公厅发布《关于服务“六稳”“六保”进一步做好“放管服”改革有关工作的意见》，在确保电子处方来源真实可靠的前提下，允许网络销售除国家实行特殊管理的药品以外的处方药。</p>\n<p>2020年3月，国家开放互联网医疗机构开具电子处方、开通医保结算；4月国家发改委首次提出可进行互联网首诊。</p>\n<p>增加医保支付端和开放供给端(网售处方药、互联网医院牌照)，为互联网医疗发展模式提速。互联网医疗政策密集出台，完善了“医”、“药”、“险”基础闭环政策体系。</p>\n<p>经历了2011年前后互联网医疗市场的萌芽、2015年的狂热、2016年-2018年的相对低谷，以及2019年之后的重新崛起，互联网医疗行业历经波峰与波谷，十年间许多公司从初创到今日成为各个细分领域的独角兽，已然成为中国近6万亿医疗行业参与者中不可或缺的部分，并将在未来十年助力优化医疗产业形态。</p>\n<p>4月份微医向港交所递交了上市申请，近期<a href=\"https://laohu8.com/S/02192\">医脉通</a>也通过了港交所聆讯，互联网医疗行业再次受到市场的关注。我们今天主要剖析一下互联网医疗的行业生态，以及各个业态的盈利模式。</p>\n<p><b>1、我国医疗行业快速发展中一直面临三大痛点</b></p>\n<p>中国医疗健康行业是国民经济的重要组成部分。根据弗若斯特沙利文的资料，中国2019年的医疗支出为人民币6.5万亿元，预计到2025年及2030年将分别达到人民币11.6万亿元及人民币17.6万亿元，2019年至2030年的复合年增长率为9.5%。</p>\n<p>2019年，美国、德国及日本的医疗健康支出占GDP的比重分别为17.1%、14.2%及11.7%，而中国的医疗健康支出占GDP的比重仅为6.6%，未来还有较大的提升空间。</p>\n<p>尽管我国医疗行业发展速度快，但是始终面临着诸多问题：</p>\n<p><b>优质医疗资源分布不均</b></p>\n<p>医疗资源分布不平衡是中国长期面临的一个严重问题。</p>\n<p>优质医疗资源主要集中于东部沿海城市及经济发达的大中城市，特别是三级医院，而农村基层医疗服务能力依然滞后。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，在中国34,354家医院中，三级医院仅占8%(2,749家)，2019年仅有9个省市于辖区内拥有超过100家三级医院。</p>\n<p>此外，由于缺乏对患者就医的有效管理以及传统医疗服务供给方式的局限性，看病难、看病贵成为长期阻碍中国医疗健康行业发展的结构性弊端。由于基层医疗体系及分级诊疗体系尚未健全，患者主要集中于三级医院等大型医疗机构。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，2019年，占中国医院总数仅8%的三级医院合共承担全国超过50%的就诊量，进一步加剧了供需不平衡。</p>\n<p><b>缺乏对快速增长的大量慢性疾病患者的长期积极管理</b></p>\n<p>受不健康的生活习惯及环境变化的影响，中国慢病患者数量持续增加。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，2019年中国有超过3亿慢病患者。由于慢病治愈率低，患者需要长期、持续的治疗及疾病管理服务。</p>\n<p>就中国的慢病治疗而言，目前缺乏积极的且数字化的慢病管理体系，患者病情记录不全、监测不严，对患者的用药及生活方式缺乏及时、恰当的指导，导致患者反覆就医，治疗费用高昂，疗效不佳，生活质量下降。庞大的慢病患者群体给医疗支出带来沉重负担。</p>\n<p>2019年，慢病治疗及管理费用占医疗总支出的比例为69.6%，预计未来还将持续增长。</p>\n<p>慢病管理市场增长潜力巨大。根据弗若斯特沙利文的资料，2019年慢病管理市场规模达到人民币4.5万亿元，预计2030年将增至人民币14.9万亿元。</p>\n<p><b>支付方式单一</b></p>\n<p>国家医保局管理的公共医保基金为中国医疗健康支出的最大单一支付方，占2019年中国医疗健康支出的31%以上。2019年，中国有超过13亿人参加公共医保，占总人口的95%以上。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，公共医保基金2019年的收入约为人民币2.4万亿元，支出约为人民币2.1万亿元。随着中国人口老龄化不断加剧，公共医疗保险基金的支出压力加大，如无有效的基金管理及多元化的支付结构，公共医保支出增速将持续高于其收入增速。</p>\n<p>同时，中国商业健康保险行业仍处于早期发展阶段，渗透率较低。中国人均商业健康保险保费显著低于主要发达国家。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，中国2019年商业健康保险占医疗健康总支出的比例约为4%，而美国约为31%，公共医保与商业健康保险融合发展缓慢，准入壁垒较高。因此需要进一步丰富创新型医保产品，推广商业健康保险产品，提高公共医保以外的商业健康保险产品的认知度。</p>\n<p><b>2、互联网医疗发展的推动因素</b></p>\n<p>自2015年中国成立首家互联网医院以来，中国医疗市场正加速互联网化，其主要驱动因素如下：</p>\n<p><b>技术发展与医疗需求的升级促进全行业互联网化</b></p>\n<p>随着技术基础设施的改进，信息技术进一步与传统医疗行业整合，驱动数字医疗服务行业的产品与服务的创新及升级，这种升级也同时得益于用户优质医疗服务需求的加速释放。</p>\n<p>通过信息技术的应用，医院或不同水平的医生能顺利进行沟通与合作，而患者可跨地区获得优质医疗服务。随着互联网的日益普及以及不断增强的健康意识，数字医疗服务受到高度认可，且越来越多的用户使用，这成为推动数字医疗服务行业快速增长的主要驱动力之一。</p>\n<p><b>政策利好推动医疗健康行业互联网化进程</b></p>\n<p>我国一直非常重视通过互联网化手段提高医疗健康行业(尤其是公共医保基金)的运营效率。近年来，中国政府颁布多项推动行业数字化的政策。</p>\n<p>例如，实施互联网医院标准，开放公共医保在线支付渠道，支持发展多种形式的「互联网+医疗健康」服务及产品。新冠以来，国家先后出台多项政策以推动医疗健康行业的数字化进程。有关政策的主要关注领域如下：</p>\n<p>扩大「互联网+医疗健康」服务的公共医保覆盖范围；</p>\n<p>透过互联网优化患者就医体验，创造新的健康消费生态系统；</p>\n<p>鼓励新的商业形式及模式，引导新型健康消费、推广在线咨询及治疗、电子处方流转等服务；</p>\n<p>支持采用创新性「互联网+医疗健康」服务，完善公共医保支付政策，加强公共医保管理，提高公共医保基金使用效率。</p>\n<p><b>疫情促使行业改革</b></p>\n<p>新冠疫情期间，患者及医生对互联网医疗服务的接受度明显增强，互联网医疗服务供需量大幅提高。作为对传统医疗服务、中国的医疗保健及治疗的补充，互联网医疗服务平台已得到中国政府及医疗服务用户的广泛认可。互联网医疗服务亦充分展示了其可信度及便捷性。</p>\n<p>根据国家卫健委的资料，互联网医院的数量已由截至2018年12月的119家增加800%至截至2021年3月的1,100多家。疫情期间，第三方平台2020年的在线诊疗服务量较2019年同期增长了约20倍。</p>\n<p><b>3、 业务形态与盈利模式</b></p>\n<p>2020年疫情催生互联网服务需求及供给，政策加速支付和供给端线上化步伐，为市场发展奠定基石。互联网医药产业过去最大的困难在于，盈利模式和商业模式种类多，结构不清晰。</p>\n<p>从供给端来看，互联网医疗大致可以分为医药电商平台、线上问诊、消费医疗(医疗器械+保健品)市场。</p>\n<p>而随着新市场的培育和新政策的推出，要剖析互联网医疗的市场空间和商业模式，最重要就是解决谁付钱的问题。</p>\n<p>从支付方来看，互联网医疗的支付方分为医保、商保、个人自付三大部分。</p>\n<p><b>医保端</b></p>\n<p>医保基金为医药行业最重要的支付方之一，占整个医疗行业支出的比重在30%左右，接入线上支付后将为整个互联网医疗市场带来可观的慢病用药复购、在线诊疗及医院医疗服务平台运营的增量市场。医保线上支付为互联网医疗盈利模式构建新闭环，可通过搭建互联网医院平台完成线上诊疗及购药。</p>\n<p>在线诊疗分成的市场空间为百亿级别，问诊后打开的慢病用药复购市场空间具有千亿级别。由于医保的属地化管理，意味着在未来竞争中，区域性龙头均有机会瓜分市场份额。</p>\n<p>未来部分诊疗、慢病购药、部分DTP药房新特药产品将可从互联网上通过医保+个人自付进行支付，改变了过去的互联网医疗医保付费缺失的困境。</p>\n<p>接入医保的互联网医院分为两种建立方式：</p>\n<p>一是医院系统工程招标，医院自行找IT公司搭建平台，过去的模式中，IT公司仅获得建设系统的软件服务费。同时，部分信息化公司有望成为平台型公司，在免费帮助医院搭建互联网医院平台后，长期获得问诊、购药等收入的分成。如：<a href=\"https://laohu8.com/S/300451\">创业慧康</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300253\">卫宁健康</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300168\">万达信息</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002777\">久远银海</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002065\">东华软件</a>等。</p>\n<p>二是医院与平台合作，医院与互联网医疗平台共建互联网医院，共同参与医疗服务运营，互联网医疗平台公司能够获得医疗服务的相应分成。如：<a href=\"https://laohu8.com/S/01833\">平安好医生</a>、微医、<a href=\"https://laohu8.com/S/00241\">阿里健康</a>。</p>\n<p>在这一过程中，医院选择合作方的标准主要是医院主导权强，倾向于选择有多年的合作及信任基础、服务能力强、能做好医院不擅长的IT运营维护及互联网服务的医疗信息化软件提供商。</p>\n<p>从近期来看，传统HIS(医院信息系统)市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给卫宁健康、创业慧康带来强壁垒；</p>\n<p>从远期来看，由于中国目前的医疗体系中公立医院的话语权极强，又是体制内的运营体系，医疗IT公司过去数十年积累了强大的信任基础和接口体系，有可能成为公立医院互联网医疗业务对接线下药店、医药电商、流通企业的代理人。</p>\n<p>在帮助医院搭建互联网医院平台后，互联网医疗平台运营商与医药流通商、药企、院外药店的议价能力增强，有望获得药品的复购分成，特别是规模占比69%的慢病用药领域。</p>\n<p>当然慢病用药的复购需要依托电子处方，签约的医生提供在线诊疗服务后即可向用户开具处方。平安好医生主要通过自有医生开处方，阿里健康主要通过外部医生多点执业开处方。</p>\n<p>卫宁健康的“钥世圈”通过推动处方流转平台的搭建、布局和运营，持续优化电子处方安全管理与流转平台的开发与试点，已对接天津、上海、重庆、杭州等近10家医院的云药房。</p>\n<p><b>个人端</b></p>\n<p>由于没有医保属地化的限制，个人支付端更容易形成行业巨头。</p>\n<p>对于医药电商，用户流量的获取关键在于商品类目、价格及质量，以及电子支付的连接。电商龙头企业通过将大量内部用户流量转化到医药电商等板块，用户流量的增长使得收入端快速增长，以达到规模效应。这一块主要看<a href=\"https://laohu8.com/S/06618\">京东健康</a>和阿里健康。</p>\n<p>对于在线医疗服务平台，用户流量的获取关键在于服务的品质、价格及便利性。平台通过自有医生团队提供在线问诊服务，累积一定用户流量后形成规模效应，减小医生成本等费用率；或通过外部签约医生提供问诊，平台抽取一定分成费用。这一块主要看平安好医生和微医。</p>\n<p>从2012年开始，国内医药电商进入成长期，同年天猫医药馆正式上线；从2012到2020年期间，国内网上药店数量从134增长到693家。目前，<a href=\"https://laohu8.com/S/600056\">中国医药</a>电商市场的产业格局已经形成，2019年阿里健康、京东健康、平安好医生市占率大于80%。</p>\n<p>在消费医疗方面，传统消费医疗机构获得客户后只能通过相对单一的服务进行变现，而互联网医疗公司在提供消费医疗服务后，还可以继续为用户提供后续的在线复诊及药品购买等延申服务。</p>\n<p>在线问诊方面，医保端解决的是刚性的医疗服务需求，个人自付端更多的是满足升级或差异化的医疗服务需求，如专家问诊、私人医生服务、辅助生殖IVF需求等，相比医保覆盖的公立医院便宜的普通问诊费用，个人自付端的问诊需求市场想象空间更大。</p>\n<p><b>商保端</b></p>\n<p>在商业保险方面，互联网医疗可以加深商保服务保障，提供在线医疗、非医保用药、消费医疗、心理咨询等服务；可通过大数据加深与保险公司合作，开发新险种。目前这一块规模还较小，但是未来新增量可期。</p>\n<p><b>4、主要互联网医疗公司的优势</b></p>\n<p><b>阿里健康：</b>医药电商业务在个人支付端优势显著，具有明显的规模效应：无论是从用户流量、交易额GMV来看，均为行业领先。同时，在医保端争夺医院入口有运营能力方面的优势，浙江省互联网医院平台是其运营能力的有力证明。</p>\n<p><b>平安好医生：</b>通过自有的医生团队+AI智能辅助诊断提供高质量问诊，积累了大量在线问诊的用户流量，希望通过问诊的用户流量基础进行多渠道变现，包括付费问诊、处方药等方式。多年建立起来的千人自有医生团队加上长期训练的AI辅助诊疗系统是公司的护城河，也是其他互联网医疗平台难以形成的优势。公司也在商保端优势明显。</p>\n<p><b>微医：</b>主要优势为政府合作经验丰富，资源积累有助其逐个突破各个省市，在医保端优势明显。</p>\n<p><b>京东健康</b><b>：</b>医药电商头部玩家之一，规模效应优势显著。</p>\n<p><b>卫宁健康、</b><b>创业慧康</b><b>：</b>传统HIS市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给这两家公司带来强壁垒。未来看点是从HIS厂商变成公立医院的互联网医疗业务的代理人角色。</p>\n<p></p>","source":"eastmoney_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://finance.eastmoney.com/a/202107011981622797_0.html><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近两年，医药电商包括网售处方药接连迎来政策利好，去年新冠疫情期间，国家医保局对互联网医疗和互联网医药打开了医保支付的大门，允许医保为慢性病等复诊买单，去年11月，国家药监局再次就《药品网络销售监督管理办法(征求意见稿)》征求意见，打开了网售处方药的大门。\n今年4月15日，国务院办公厅发布《关于服务“六稳”“六保”进一步做好“放管服”改革有关工作的意见》，在确保电子处方来源真实可靠的前提下，允许网络...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202107011981622797_0.html\">Web 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业务形态与盈利模式\n2020年疫情催生互联网服务需求及供给，政策加速支付和供给端线上化步伐，为市场发展奠定基石。互联网医药产业过去最大的困难在于，盈利模式和商业模式种类多，结构不清晰。\n从供给端来看，互联网医疗大致可以分为医药电商平台、线上问诊、消费医疗(医疗器械+保健品)市场。\n而随着新市场的培育和新政策的推出，要剖析互联网医疗的市场空间和商业模式，最重要就是解决谁付钱的问题。\n从支付方来看，互联网医疗的支付方分为医保、商保、个人自付三大部分。\n医保端\n医保基金为医药行业最重要的支付方之一，占整个医疗行业支出的比重在30%左右，接入线上支付后将为整个互联网医疗市场带来可观的慢病用药复购、在线诊疗及医院医疗服务平台运营的增量市场。医保线上支付为互联网医疗盈利模式构建新闭环，可通过搭建互联网医院平台完成线上诊疗及购药。\n在线诊疗分成的市场空间为百亿级别，问诊后打开的慢病用药复购市场空间具有千亿级别。由于医保的属地化管理，意味着在未来竞争中，区域性龙头均有机会瓜分市场份额。\n未来部分诊疗、慢病购药、部分DTP药房新特药产品将可从互联网上通过医保+个人自付进行支付，改变了过去的互联网医疗医保付费缺失的困境。\n接入医保的互联网医院分为两种建立方式：\n一是医院系统工程招标，医院自行找IT公司搭建平台，过去的模式中，IT公司仅获得建设系统的软件服务费。同时，部分信息化公司有望成为平台型公司，在免费帮助医院搭建互联网医院平台后，长期获得问诊、购药等收入的分成。如：创业慧康、卫宁健康、万达信息、久远银海、东华软件等。\n二是医院与平台合作，医院与互联网医疗平台共建互联网医院，共同参与医疗服务运营，互联网医疗平台公司能够获得医疗服务的相应分成。如：平安好医生、微医、阿里健康。\n在这一过程中，医院选择合作方的标准主要是医院主导权强，倾向于选择有多年的合作及信任基础、服务能力强、能做好医院不擅长的IT运营维护及互联网服务的医疗信息化软件提供商。\n从近期来看，传统HIS(医院信息系统)市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给卫宁健康、创业慧康带来强壁垒；\n从远期来看，由于中国目前的医疗体系中公立医院的话语权极强，又是体制内的运营体系，医疗IT公司过去数十年积累了强大的信任基础和接口体系，有可能成为公立医院互联网医疗业务对接线下药店、医药电商、流通企业的代理人。\n在帮助医院搭建互联网医院平台后，互联网医疗平台运营商与医药流通商、药企、院外药店的议价能力增强，有望获得药品的复购分成，特别是规模占比69%的慢病用药领域。\n当然慢病用药的复购需要依托电子处方，签约的医生提供在线诊疗服务后即可向用户开具处方。平安好医生主要通过自有医生开处方，阿里健康主要通过外部医生多点执业开处方。\n卫宁健康的“钥世圈”通过推动处方流转平台的搭建、布局和运营，持续优化电子处方安全管理与流转平台的开发与试点，已对接天津、上海、重庆、杭州等近10家医院的云药房。\n个人端\n由于没有医保属地化的限制，个人支付端更容易形成行业巨头。\n对于医药电商，用户流量的获取关键在于商品类目、价格及质量，以及电子支付的连接。电商龙头企业通过将大量内部用户流量转化到医药电商等板块，用户流量的增长使得收入端快速增长，以达到规模效应。这一块主要看京东健康和阿里健康。\n对于在线医疗服务平台，用户流量的获取关键在于服务的品质、价格及便利性。平台通过自有医生团队提供在线问诊服务，累积一定用户流量后形成规模效应，减小医生成本等费用率；或通过外部签约医生提供问诊，平台抽取一定分成费用。这一块主要看平安好医生和微医。\n从2012年开始，国内医药电商进入成长期，同年天猫医药馆正式上线；从2012到2020年期间，国内网上药店数量从134增长到693家。目前，中国医药电商市场的产业格局已经形成，2019年阿里健康、京东健康、平安好医生市占率大于80%。\n在消费医疗方面，传统消费医疗机构获得客户后只能通过相对单一的服务进行变现，而互联网医疗公司在提供消费医疗服务后，还可以继续为用户提供后续的在线复诊及药品购买等延申服务。\n在线问诊方面，医保端解决的是刚性的医疗服务需求，个人自付端更多的是满足升级或差异化的医疗服务需求，如专家问诊、私人医生服务、辅助生殖IVF需求等，相比医保覆盖的公立医院便宜的普通问诊费用，个人自付端的问诊需求市场想象空间更大。\n商保端\n在商业保险方面，互联网医疗可以加深商保服务保障，提供在线医疗、非医保用药、消费医疗、心理咨询等服务；可通过大数据加深与保险公司合作，开发新险种。目前这一块规模还较小，但是未来新增量可期。\n4、主要互联网医疗公司的优势\n阿里健康：医药电商业务在个人支付端优势显著，具有明显的规模效应：无论是从用户流量、交易额GMV来看，均为行业领先。同时，在医保端争夺医院入口有运营能力方面的优势，浙江省互联网医院平台是其运营能力的有力证明。\n平安好医生：通过自有的医生团队+AI智能辅助诊断提供高质量问诊，积累了大量在线问诊的用户流量，希望通过问诊的用户流量基础进行多渠道变现，包括付费问诊、处方药等方式。多年建立起来的千人自有医生团队加上长期训练的AI辅助诊疗系统是公司的护城河，也是其他互联网医疗平台难以形成的优势。公司也在商保端优势明显。\n微医：主要优势为政府合作经验丰富，资源积累有助其逐个突破各个省市，在医保端优势明显。\n京东健康：医药电商头部玩家之一，规模效应优势显著。\n卫宁健康、创业慧康：传统HIS市场相对比较分散，属地化特征明显，且软件粘性极强，先发优势及软件的强粘性给这两家公司带来强壁垒。未来看点是从HIS厂商变成公立医院的互联网医疗业务的代理人角色。","news_type":1,"symbols_score_info":{"00241":0.9,"06618":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":626,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}