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反者道之动，弱者道之用

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2025-12-01

真信啊[笑哭] 还人设崩塌，纵观雷军一整个互联网发家史都干净的一批算哪门子的人设崩塌，被恶意抹黑，诋毁，造谣，小米一路都是这么走过来的[笑哭] ，没看见小米一直在放纵这些事情任由它发展吗，这要是扛下来不知道后面还有什么能拦住小米

面对人设崩塌，小米最好的应对是“一进”、“一退”

2025-08-19

这样看还是小米强，轿车有优势风阻低

AI车族｜全新小鹏P7创纪录，雷军：了不起！宁德时代慌不慌？

2025-08-12

$FIG 20250815 90.0 CALL$ 感觉出早了，就这样吧，搏个吸筹

2025-08-09

$Figma(FIG)$ $FIG 20250815 90.0 CALL$

2025-07-31

$Quantumscape Corp.(QS)$ 宁王的能力都说固态目前只是噱头，技术突破到供应链成熟，也得2030，老美制造业回流才刚开始，为什么会相信这家公司会有技术突破和老美配套的供应链支撑固态，玩固态还得是自家宁王，国轩什么的，看固态不如去看中下游，往材料锂矿上面看，固态一切的一切都是长期，资本的炒作

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07:21","market":"hk","language":"zh","title":"面对人设崩塌，小米最好的应对是“一进”、“一退”","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2588719937","media":"家电魂","summary":"先是两场尴尬的案件审判，全国首例小米汽车“小米汽车未交车催收尾款”案，被海口市美兰区法院判决小米向涉事消费者返还双倍购车定金，行业规矩因此也遭遇改变。虽说，小米的互联网式营销对家电市场冲击很大，但这是时代发展的必然，绝非是某一企业的恶意。斌科技营销战略研究机构就认为，现在小米、雷军要做的是“一进”、“一退”两个方面的事，如果今后真能做到云淡风轻，必然能解当前困局，重新进入发展的正途。","content":"<html><body><article><p>【题记<strong>】</strong></p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/XIACY\">小米</a>、雷军遭遇到前所未有的困局，但行业人士认为解困不是没有良策。若能做好</strong><strong>“一进”、“一退”两个方面的事，必然能解当前困局，重新进入发展的正途。</strong></p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20251201080052130v206qbtj7io4qph\"/><p><strong>冯同</strong>||撰文</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>、雷军最近有点烦。3月份之前，<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>可以说是最为成功的企业之一，不仅手机多年保持着全球<span>市场占有率</span>第三，凭借全屋智能概念加持大家电呈现快速增长态势，小米汽车更是在SU7发布后光彩照人。</p><p>不过，随着6月26日，小米YU7发布进入高光时刻后风口似乎变了。先是两场尴尬的案件审判，全国首例小米汽车“小米汽车未交车催收尾款”案，被海口市美兰区法院判决小米向涉事消费者返还双倍购车定金，行业规矩因此也遭遇改变。</p><p>小米SU7Ultra挖孔机盖虚假宣传案在管辖权异议证据突袭后，又出现雷军不建议购买的答辩，将消费者直接破防。老实人形象与营销话术的不搭，给用户留下难以磨灭的印记，信任也由此开始崩塌。</p><p>接下来曝出小米潜水手表不能潜水。功能与话术的矛盾，公关或法务都不能自圆其说，过多的解释只能成为狡辩，</p><p>“双11”期间消费者11元抢购的冰箱不发货仅给30元赔付。还有各种产品宣传上“用大字撩动心弦，再用小字免除责任”。一件件事，看似不大，却摧毁着雷军憨厚、本分的形象，甚至连一些资深米粉也选择脱粉。</p><p>这一系列梗，令小米、雷军措手不及，每次公关或法务的解释却是越描越黑。很多用户本来就是冲着雷军老实人才选择小米产品的，但目前社会上的每个关于小米、雷军的梗，就像一根刺深深地戳进用户的心里。</p><p>对于小米、雷军的多事之秋，这绝非是用户苛求和无理，而是对小米长期过度营销的抵制开始，也是对小米玩弄流量的反噬的爆发。如果，此状态越演越烈，对刚走上全面开花的小米来说无疑是灾难，甚至会前功尽弃。</p><p>在斌科技营销战略研究机构看来，小米是家电行业为数不多的具有互联网基因的企业，小米的进入对家电行业的进化有着重要的促进作用。虽说，小米的互联网式营销对家电市场冲击很大，但这是时代发展的必然，绝非是某一企业的恶意。因此，这次小米遭遇舆论危机，家电行业也不希望小米因此而垮掉，而是应该借机探索<a href=\"https://laohu8.com/S/00166\">新时代</a>背景下，企业多元化的生存之道。</p><p>那么，怎样才能摆脱困境呢？斌科技营销战略研究机构就认为，现在小米、雷军要做的是“一进”、“一退”两个方面的事，如果今后真能做到云淡风轻，必然能解当前困局，重新进入发展的正途。</p><p><strong>先说</strong>“退”，就是作为小米的头号人，雷军不要再轻易发声，让人们、行业、市场平静一段时间。时间或许就是最好的解药。当然，个人IP与企业捆绑并非一件好事，是人总会有出错的时候，一旦有风吹草动，个人的负面就延伸到企业。</p><p>小米需将“真诚”从口号变为行动，通过透明化营销、产品力提升和高效危机管理，逐步修复与消费者的信任关系。雷军个人IP的“去中心化”或为长期解方，这种以“退”谋进才是真正的<a href=\"https://laohu8.com/S/601519\">大智慧</a>。</p><p>就像前不久的西贝事件一样，如果不是贾国龙急匆匆的去辩解，或许没有几天就随时间而淡化。而贾国龙却是要硬扛，结果是你越是硬扛媒体、扛用户，消费者或许更不会买账，不管贾国龙嘴炮是否打赢，西贝的声誉都是一败涂地，生意是一落千丈。</p><p>同样的道理，如果没有雷军最近的微博回怼，没有小米法务说“雷军不懂设计”这样的帮倒忙，随着时间渐渐流逝，小米还是那个小米，只要把产品品控做起来，用好产品来说话，成为真正国民品牌也不是难事。</p><p>所以说，在当下以“退”为进不能说是一个略略。关键是要看小米、雷军能不能放下，能不能抛弃以往的光环，真正找回自己的坚持初心。埋头实干，不要再耍那些华而不实的虚招，才能找回用户口碑。</p><p><strong>再说</strong>“进”，就是加大对产品的研发和品控，真正创新出雷军曾经说过的能“令用户尖叫的产品”。其中关键在于把控好产品品质，用品质来向用户证明，小米的产品是值得信赖。当然，这是一个潜心实干的长期过程，绝不可能想着一蹴而就。</p><p>如果说过去，小米是没有工厂的纯粹互联网企业，取胜依靠的是营销套路是可以理解的，而现在小米已经有了手机、汽车、大家电工厂，是妥妥的制造企业，那就得有制造业的工匠精神，不能再以互联网的那种玩法来应对用户。</p><p>毕竟，现在小米的用户可不全是米粉，一大批钟情AI的中产者更容易接受全屋智能产品。即便是当年的米粉，现在也都成为中年，岁月已磨去了他们的狂热，逐步回归理性消费才是真谛。</p><p>近来，雷军也好，小米也罢，口碑的反转，根源恰恰是出在产品品质上。客观而言，汽车、手机和空调，品控相对还是要容易一些，毕竟是自己有工厂可控。反观小米全屋智能家电，除空调外几乎都是代工生产。</p><p>在既往代工经营模式中，小米表现出强烈的“既要，又要，还要”，这在转型高端中是很难做到的，必须要有所舍弃。唯有用脚踏实地奉献出的精品，才是未来小米转型的方向。当然，这是一个耐心打磨的历史进程，需要雷军小米能够超越自我，拨乱反正。</p><p><strong>=====</strong></p><p><strong>家电魂：</strong><strong>深度解码家电行业热点事件，梳理家电厂商转型变革历程，互联网时代家电业最具深度自媒体。文章未经授权严禁</strong><strong>转载，违者必究！</strong></p><p><strong>=====</strong></p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201080108a71b7cfb&s=b><strong>家电魂</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>【题记】小米、雷军遭遇到前所未有的困局，但行业人士认为解困不是没有良策。若能做好“一进”、“一退”两个方面的事，必然能解当前困局，重新进入发展的正途。冯同||撰文小米、雷军最近有点烦。3月份之前，小米可以说是最为成功的企业之一，不仅手机多年保持着全球市场占有率第三，凭借全屋智能概念加持大家电呈现快速增长态势，小米汽车更是在SU7发布后光彩照人。不过，随着6月26日，小米YU7发布进入高光时刻后风口...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201080108a71b7cfb&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","LU2226246903.HKD":"ALLIANZ TOTAL RETURN ASIAN EQUITY \"AT4\" (HKD) ACC","BK1615":"港股-互联网","LU0348735423.USD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"A\" (USD) INC","IE0032431581.USD":"PINEBRIDGE GREATER CHINA EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0143863198.USD":"CT (LUX) I GLOBAL EMERGING MARKET EQUITIES\"AU\" (USD) ACC","BK1607":"新IT概念","LU0054450605.USD":"HSBC GIF GLOBAL EMERGING MARKTS EQ \"AD\" 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M03全系采用的是比亚迪的弗迪电池。“小鹏汽车和宁德时代的关系彻底决裂了吗？”在某投资平台上，有投资者问到。对此，有网友表示“老P7烧得最多的就是宁德时代，换电池供应商以后没看到烧的。”另外，还有网友表示“小鹏当年量太低，宁德时代对新势力集体涨价，并非只针对小鹏。”很显然，外界对小鹏汽车和宁德时代之间合作关系的终止，有不同的看法。说起供应商中创新航，小鹏汽车不得不感谢广汽集团，因为没有广汽集团就没有中创新航的今天。2007年成立的中创新航，原名中航锂电，其前身为中国空空导弹研究院孵化的天空能源（洛阳）有限公司，早期技术主要源自航空航天领域的电池研发经验。2009 年承担国家 “863 计划” 项目，攻克动力电池安全性与寿命难题。中创新航命运的转变在2019年，广汽集团2019年至2021年间对中创新航进行了全方位扶持，包括投入100多人团队帮助其改造产线、提升良率，并在 2020 年 Pre-A 轮融资中通过广汽资本投资 40 亿元，撬动 60 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href=\"https://laohu8.com/S/00166\">新时代</a>背景下，企业多元化的生存之道。</p><p>那么，怎样才能摆脱困境呢？斌科技营销战略研究机构就认为，现在小米、雷军要做的是“一进”、“一退”两个方面的事，如果今后真能做到云淡风轻，必然能解当前困局，重新进入发展的正途。</p><p><strong>先说</strong>“退”，就是作为小米的头号人，雷军不要再轻易发声，让人们、行业、市场平静一段时间。时间或许就是最好的解药。当然，个人IP与企业捆绑并非一件好事，是人总会有出错的时候，一旦有风吹草动，个人的负面就延伸到企业。</p><p>小米需将“真诚”从口号变为行动，通过透明化营销、产品力提升和高效危机管理，逐步修复与消费者的信任关系。雷军个人IP的“去中心化”或为长期解方，这种以“退”谋进才是真正的<a href=\"https://laohu8.com/S/601519\">大智慧</a>。</p><p>就像前不久的西贝事件一样，如果不是贾国龙急匆匆的去辩解，或许没有几天就随时间而淡化。而贾国龙却是要硬扛，结果是你越是硬扛媒体、扛用户，消费者或许更不会买账，不管贾国龙嘴炮是否打赢，西贝的声誉都是一败涂地，生意是一落千丈。</p><p>同样的道理，如果没有雷军最近的微博回怼，没有小米法务说“雷军不懂设计”这样的帮倒忙，随着时间渐渐流逝，小米还是那个小米，只要把产品品控做起来，用好产品来说话，成为真正国民品牌也不是难事。</p><p>所以说，在当下以“退”为进不能说是一个略略。关键是要看小米、雷军能不能放下，能不能抛弃以往的光环，真正找回自己的坚持初心。埋头实干，不要再耍那些华而不实的虚招，才能找回用户口碑。</p><p><strong>再说</strong>“进”，就是加大对产品的研发和品控，真正创新出雷军曾经说过的能“令用户尖叫的产品”。其中关键在于把控好产品品质，用品质来向用户证明，小米的产品是值得信赖。当然，这是一个潜心实干的长期过程，绝不可能想着一蹴而就。</p><p>如果说过去，小米是没有工厂的纯粹互联网企业，取胜依靠的是营销套路是可以理解的，而现在小米已经有了手机、汽车、大家电工厂，是妥妥的制造企业，那就得有制造业的工匠精神，不能再以互联网的那种玩法来应对用户。</p><p>毕竟，现在小米的用户可不全是米粉，一大批钟情AI的中产者更容易接受全屋智能产品。即便是当年的米粉，现在也都成为中年，岁月已磨去了他们的狂热，逐步回归理性消费才是真谛。</p><p>近来，雷军也好，小米也罢，口碑的反转，根源恰恰是出在产品品质上。客观而言，汽车、手机和空调，品控相对还是要容易一些，毕竟是自己有工厂可控。反观小米全屋智能家电，除空调外几乎都是代工生产。</p><p>在既往代工经营模式中，小米表现出强烈的“既要，又要，还要”，这在转型高端中是很难做到的，必须要有所舍弃。唯有用脚踏实地奉献出的精品，才是未来小米转型的方向。当然，这是一个耐心打磨的历史进程，需要雷军小米能够超越自我，拨乱反正。</p><p><strong>=====</strong></p><p><strong>家电魂：</strong><strong>深度解码家电行业热点事件，梳理家电厂商转型变革历程，互联网时代家电业最具深度自媒体。文章未经授权严禁</strong><strong>转载，违者必究！</strong></p><p><strong>=====</strong></p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/S/09868\">小鹏汽车</a>在整车动力、续航、充电和散热方面的技术实力，以及其三电系统即电机、电控和电池方面的可靠性。</p><p>当然，作为主机厂，小米汽车和小鹏汽车的动力电池，都是来自供应商。其中，小米YU7的动力电池来自<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>的刀片电池和<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的麒麟电池；报道称，全新小鹏P7的动力电池来自<a href=\"https://laohu8.com/S/300014\">亿纬锂能</a>（亿纬动力）和<a href=\"https://laohu8.com/S/03931\">中创新航</a>。</p><p>信息显示，中创新航为全新小鹏P7提供三元锂电池，亿纬锂能提供磷酸铁锂电池。这一次24小时耐力测试，应该用的是820超长续航版，该版本搭载的是92.2kWh的三元锂电池。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250818111316453d15297qco8u03j2\"/><p>值得一提的是，目前小鹏汽车在售产品中，没有一款车型使用<a href=\"https://laohu8.com/S/03750\">宁德时代</a>的电池，动力电池供应商主要来自中创新航和亿纬锂能，另外小鹏MONA M03全系采用的是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>的弗迪电池。</p><p>“小鹏汽车和宁德时代的关系彻底决裂了吗？”在某投资平台上，有投资者问到。</p><p>对此，有网友表示“老P7烧得最多的就是宁德时代，换电池供应商以后没看到烧的。”另外，还有网友表示“小鹏当年量太低，宁德时代对新势力集体涨价，并非只针对小鹏。”</p><p>很显然，外界对小鹏汽车和宁德时代之间合作关系的终止，有不同的看法。</p><p>说起供应商中创新航，小鹏汽车不得不感谢<a href=\"https://laohu8.com/S/601238\">广汽集团</a>，因为没有<a href=\"https://laohu8.com/S/02238\">广汽集团</a>就没有中创新航的今天。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member99965825/202508/wx_article__f12aac1b02dbb66a825ce068589d00de.jpg\"/><p>2007年成立的中创新航，原名中航锂电，其前身为中国空空导弹研究院孵化的天空能源（洛阳）有限公司，早期技术主要源自航空航天领域的电池研发经验。2009 年承担国家 “863 计划” 项目，攻克动力电池安全性与寿命难题。</p><p>中创新航命运的转变在2019年，广汽集团2019年至2021年间对中创新航进行了全方位扶持，包括投入100多人团队帮助其改造产线、提升良率，并在 2020 年 Pre-A 轮融资中通过广汽资本投资 40 亿元，撬动 60 亿元银团贷款。并且，广汽集团将中创新航作为广汽埃安的主要供应商，占比最高时达到70%。</p><p>数据显示，广汽埃安2019年的年销量4.2万辆，到2021年飙升至12万辆。随着广汽埃安销量的暴增，中创新航顺利进入乘用车供应链，并成为头部玩家。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250818111343185d152vrgwv7yjgaw\"/><p>去年，动力电池装机量排名显示，中创新航以36.53GWh的成绩排名第三，第二名为<a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">比亚迪</a>（135.72GWh），第一名为宁德时代（248.26GWh）。</p><p>虽然中创新航去年的装机量，与比亚迪和宁德时代有着巨大的差距。但是，这一次全新小鹏P7的24小时耐力测试成绩，会不会给中创新航带来更多的客户和订单？</p><p><strong>END</strong></p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250818111347974e3919&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“祝贺小鹏汽车取得新纪录，非常了不起！”8月15日，雷军的微博账号在何小鹏的一条最新动态下留言道。何小鹏发布的动态为：24小时测试尘埃落地，给大家分享一个好消息：全新小鹏P7最终跑了3961公里！除了报告全新小鹏P7的测试结果外，何小鹏还表示，“此前，雷总曾跟大家分享过这项挑战的历史纪录：2019年保时捷Taycan跑了3425公里，2024年奔驰CLA跑了3717公里，2025年小米YU7跑了...</p>\n\n<a 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M03全系采用的是比亚迪的弗迪电池。“小鹏汽车和宁德时代的关系彻底决裂了吗？”在某投资平台上，有投资者问到。对此，有网友表示“老P7烧得最多的就是宁德时代，换电池供应商以后没看到烧的。”另外，还有网友表示“小鹏当年量太低，宁德时代对新势力集体涨价，并非只针对小鹏。”很显然，外界对小鹏汽车和宁德时代之间合作关系的终止，有不同的看法。说起供应商中创新航，小鹏汽车不得不感谢广汽集团，因为没有广汽集团就没有中创新航的今天。2007年成立的中创新航，原名中航锂电，其前身为中国空空导弹研究院孵化的天空能源（洛阳）有限公司，早期技术主要源自航空航天领域的电池研发经验。2009 年承担国家 “863 计划” 项目，攻克动力电池安全性与寿命难题。中创新航命运的转变在2019年，广汽集团2019年至2021年间对中创新航进行了全方位扶持，包括投入100多人团队帮助其改造产线、提升良率，并在 2020 年 Pre-A 轮融资中通过广汽资本投资 40 亿元，撬动 60 亿元银团贷款。并且，广汽集团将中创新航作为广汽埃安的主要供应商，占比最高时达到70%。数据显示，广汽埃安2019年的年销量4.2万辆，到2021年飙升至12万辆。随着广汽埃安销量的暴增，中创新航顺利进入乘用车供应链，并成为头部玩家。去年，动力电池装机量排名显示，中创新航以36.53GWh的成绩排名第三，第二名为比亚迪（135.72GWh），第一名为宁德时代（248.26GWh）。虽然中创新航去年的装机量，与比亚迪和宁德时代有着巨大的差距。但是，这一次全新小鹏P7的24小时耐力测试成绩，会不会给中创新航带来更多的客户和订单？END","news_type":1,"symbols_score_info":{"JKS":1,"KC":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1075,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":466908163662408,"gmtCreate":1755008082822,"gmtModify":1755008084860,"author":{"id":"4203665752344410","authorId":"4203665752344410","name":"菠萝吹xue","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c5420a8726c54afd5a96d8c8d2cde4c3","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4203665752344410","authorIdStr":"4203665752344410"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/OPT/FIG 20250815 90.0 CALL\">$FIG 20250815 90.0 CALL$ </a> 感觉出早了，就这样吧，搏个吸筹","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/OPT/FIG 20250815 90.0 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