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04-18

瞎说，最低每股0.005美元的平台费，价格一两毛算上其他的，总费用就要五六个点，没钱赚

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04-12

那就不买中国车了，质量肯定德系车好

启动最新价格谈判，欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税

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“无论当前全球形势如何发展，我们也必须在这里讨论如何减少国际贸易中的障碍和扭曲，而不是制造新的障碍。”</p><p>回溯争端始末。2024年10月，欧盟成员国投票通过，在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面，对<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>加征7.8%的附加税，对<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>征收35.3%的附加税，而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。</p><p>加征关税后，中国电动汽车制造商进入欧洲市场面临最高45.3%的超高关税。</p><p>值得注意的是，此次中欧就中国生产电动汽车征收反补贴税谈判取得突破，正与美国对全球多国挥起关税大棒有关。</p><p>3月26日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，自4月3日起执行。</p><p>4月2日，特朗普又宣布对从欧盟进口的商品全面征收20%的关税，此次加税4月9日生效。当地时间4月9日，欧盟27个成员国投票表决通过了对美国进口产品征收25%关税的反制措施。</p><p>美国新一轮关税战将对欧盟尤其是德国汽车产业造成冲击。欧洲汽车制造商协会数据显示，美国是欧盟汽车最大的出口市场，2024年欧洲汽车制造商向美国出口了总价值384亿欧元的汽车，其中德国最大的三家汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/VLKAY\">大众汽车</a>、梅赛德斯-奔驰和宝马约占欧盟对美汽车出口的73%。</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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“无论当前全球形势如何发展，我们也必须在这里讨论如何减少国际贸易中的障碍和扭曲，而不是制造新的障碍。”</p><p>回溯争端始末。2024年10月，欧盟成员国投票通过，在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面，对<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>加征7.8%的附加税，对<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>征收35.3%的附加税，而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。</p><p>加征关税后，中国电动汽车制造商进入欧洲市场面临最高45.3%的超高关税。</p><p>值得注意的是，此次中欧就中国生产电动汽车征收反补贴税谈判取得突破，正与美国对全球多国挥起关税大棒有关。</p><p>3月26日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，自4月3日起执行。</p><p>4月2日，特朗普又宣布对从欧盟进口的商品全面征收20%的关税，此次加税4月9日生效。当地时间4月9日，欧盟27个成员国投票表决通过了对美国进口产品征收25%关税的反制措施。</p><p>美国新一轮关税战将对欧盟尤其是德国汽车产业造成冲击。欧洲汽车制造商协会数据显示，美国是欧盟汽车最大的出口市场，2024年欧洲汽车制造商向美国出口了总价值384亿欧元的汽车，其中德国最大的三家汽车制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/VLKAY\">大众汽车</a>、梅赛德斯-奔驰和宝马约占欧盟对美汽车出口的73%。</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1277769.html><strong>智通财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>当地时间4月10日，欧盟委员会发言人表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取消欧盟于2024年征收的关税。欧盟发言人表示，欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈，双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平，又为合法贸易创造空间”，相较于去年实施的反补贴税，这种价格管控方式更具...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1277769.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e22b5be8bb89d802e13754ee8ff8b88e","relate_stocks":{},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1277769.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"2526604427","content_text":"当地时间4月10日，欧盟委员会发言人表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取消欧盟于2024年征收的关税。欧盟发言人表示，欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros 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“无论当前全球形势如何发展，我们也必须在这里讨论如何减少国际贸易中的障碍和扭曲，而不是制造新的障碍。”回溯争端始末。2024年10月，欧盟成员国投票通过，在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面，对特斯拉加征7.8%的附加税，对上汽集团征收35.3%的附加税，而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。加征关税后，中国电动汽车制造商进入欧洲市场面临最高45.3%的超高关税。值得注意的是，此次中欧就中国生产电动汽车征收反补贴税谈判取得突破，正与美国对全球多国挥起关税大棒有关。3月26日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，自4月3日起执行。4月2日，特朗普又宣布对从欧盟进口的商品全面征收20%的关税，此次加税4月9日生效。当地时间4月9日，欧盟27个成员国投票表决通过了对美国进口产品征收25%关税的反制措施。美国新一轮关税战将对欧盟尤其是德国汽车产业造成冲击。欧洲汽车制造商协会数据显示，美国是欧盟汽车最大的出口市场，2024年欧洲汽车制造商向美国出口了总价值384亿欧元的汽车，其中德国最大的三家汽车制造商大众汽车、梅赛德斯-奔驰和宝马约占欧盟对美汽车出口的73%。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":297,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}