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10-08

博泰x商汤:这场“端侧大模型”豪赌,正在重写智能汽车的灵魂

当全行业都在把AI往“云”里塞时,博泰车联与商汤科技偏偏选择了一条更难的路——把大模型往车里塞! 这不是简单合作,而是一场关于汽车智能化的战略豪赌。赌的是:未来的汽车,不该是“联网的终端”,而该是“会思考的伙伴”。 为什么敢这么赌? ✅ 毫秒级响应:指令一出,立即回应,告别云端延迟 ✅ 隐私绝对安全:你的数据,只留在你的车里 ✅ 断网也能用:隧道、山区,智能体验不打折 更厉害的是,博泰要把造智能座舱的硬功夫,复用到人形机器人上!车规级的可靠性+商汤的视觉大脑,这分明是要用造车的标准来造机器人。 想想看:未来你的车越来越懂你,能主动调温度、选音乐、规划路线;你的机器人能用造车工艺打造,更安全、更可靠…… 这场合作最聪明的地方在于:不做云计算的附庸,而是让AI真正扎根在硬件里。当别人还在为网络信号发愁时,博泰的车已经在自己思考了。 智能汽车的终局,或许真的不在“云上”了,而在每一辆“端上”飞驰的座驾里。这一次,博泰和商汤,押注的是整个未来。 $博泰车联(02889)$ #博泰车联# #AI# #智能汽车# #商汤科技#
博泰x商汤:这场“端侧大模型”豪赌,正在重写智能汽车的灵魂
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10-06

智能座舱第一股,是什么支撑它上市后持续走高

博泰车联港股持续走强,10 月 6 日单日大涨 15.76%,收盘价达 178.5 港元,总市值攀升至 267.73 亿港元,上市后股价的强劲势头,印证了市场对 “港股智能座舱第一股” 稀缺价值的高度认可。作为全球唯二同时卡位高通、**双生态的解决方案商,其在高端赛道的竞争力尤为突出。​ 业绩增长动能持续释放:2022 至 2024 年营收从 12.18 亿元翻倍至 25.57 亿元,年复合增长率达 44.9%。​ 全球化突破打开新空间:不仅深度绑定国内前五大整车厂中的三家,更与保时捷联合开发专属车载系统,成功切入国际豪华品牌供应链。依托高通 8295 芯片方案的定点数量优势(国内第一),正联合开发骁龙 8397 下一代方案,同时兼容**麒麟芯片与鸿蒙 OS,双生态布局助力其快速渗透国内外高端市场。 $博泰车联(02889)$ #博泰港股上市# #智能座舱# #博泰车联# #智能汽车# #AI# 港股上市# 港股智能座舱第一股# ** 鸿蒙#高通# #保时捷#
智能座舱第一股,是什么支撑它上市后持续走高
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10-02

期待博泰车联海外渗透率

博泰车联如今的增长逻辑其实已经变了,从国内赛道转向海外赛道,能大幅带来技术溢价,除了本身市场预测的行业增量外,海外需求是目前市场无法预测的,考虑到目前博泰车联正在向全球智能座舱服务商转型,海外大客户的拓展也比较顺利,所以接下来几年或许会迎来智能座舱板块的量价齐升,从当前市值来看,成长潜力非常值得期待。 $博泰车联(02889)$ #博泰港股上市#  #智能座舱#  #博泰车联#  #智能汽车#  #AI# 港股上市# 港股智能座舱第一股# ** 鸿蒙#高通#
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