蔚来最新发布的2024年财报，呈现不少亮点。其中，蔚来公司2024年四季度交付72,689台，创历史新高。2024年全年，蔚来公司共交付新车221,970台，同比增长38.7%。四季度营收197亿元，环比增长6%。四季度整车毛利率持续提升至13%，综合毛利率持续提升至12%，远超市场预期。同时，由于售后服务规模和盈利能力持续提升，其他销售实现季度毛利转正。全年营收657.3亿元，同比增长18.2%，再创新高。全年整车毛利率持续提升至12%，综合毛利率持续提升至近10%，保持行业领先。现金储备稳定维持420亿元。
首先，蔚来通过技术创新和产品品质的提升，成功应对了2024年激烈的市场竞争。尤其是在30万以上的高端纯电市场，蔚来品牌的市场占有率高达40%，稳居行业第一。乐道品牌的首款车型L60也在20-30万纯电SUV市场中杀入前三，进一步巩固了蔚来在中高端市场的地位。这些成绩的取得，离不开蔚来在研发上的持续投入。2024年第四季度，蔚来研发投入为36.4亿元，全年研发总投入为130.37亿元。接下来，随着蔚来自研芯片、智能驾驶系统等技术的应用，不仅提升了自身产品竞争力，还将优化成本结构，继续推动毛利率的提升。
其次，蔚来在组织变革上的举措也为毛利率的提升提供了一定的支撑。目前，蔚来全面落地CBU（基本经营单元）经营机制，将公司业务模块划分为12个核心经营单元，涵盖研发、市场、生产等关键领域。每个经营单元都有明确的经营目标，并通过可量化的投入回报和经营结果进行评估。这种机制打破了原有的组织惯性，提升了全员的经营意识，确保了资源的高效配置和成本的有效控制。实际上，这一制度去年已经在售后等部门试行过，有了一定效果，售后部门全年盈利了，这也一定程度上对蔚来财务状况带来改善。
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