seeking β day 338，看车

昨晚盘后，穆迪下调美国国家评级，从Aaa下调至Aa1，美股期指随即下跌，美债下跌，美债收益率上涨。穆迪评级体系是这样的：Aaa→Aa→A→Baa→Ba→B，以此类推。至此标普、惠誉和穆迪三大评级均把美国信用调至最高级别之下。

评级公司们也下调过中国的信用级别，我不敢评论，摘录下来大家自己看：

惠誉评级：2025年4月3日，惠誉将中国的主权信用评级从"A+"下调至"A"，并维持评级展望稳定。下调的主要原因是中国公共财政状况的持续恶化。

穆迪评级：穆迪在2023年12月5日发布报告，维持中国的主权信用评级不变，但将评级展望由“稳定”调整为“负面”。财政部对此表示失望。

今天又是带娃的一天，完成学习任务后，出去骑了近2小时的自行车，然后带娃一起去看了蔚来最近发布的新车：萤火虫和2025款es6。

萤火虫的三眼造型我起初非常不能接受，像iPhone摄像头，也像细胞分裂游戏里的夜视仪。但看了实车感觉还好，内饰给我感觉比较有质感，绒+革，座椅舒适度还不错，比我老es6强，车身确实小所以后排坐好也就1拳距离，我180身高，副驾座椅稍微靠后一些。后备箱是下沉的，比我预想的要大，还有个前备箱，但今天我忘了看。

新款es6外形基本无变化，座椅升级非常大，终于标配nappa了，而且长度、舒适度都很好。横屏升级也不错，方便看视频，虽然我很少停车时呆车里。我最关注的还是底盘，今天没试驾没体验。另外我对车颜值要求很高，蔚来在我心里就是国产品牌设计审美第一，没有之一。展车这个金属银色+大轮毂+红色卡钳太戳我了，我是真喜欢。

看得出来，国家今年非常希望刺激汽车消费。北京之前宣布额外发4w个无车家庭新能源，前两天又再次追加2w个新能源指标，这是准备一把消耗光无车家庭啊。我家买车是一起商量的，我老婆觉得已经有一辆比较大的suv了，想买个轿车，后面再看看新款et5/7吧。

哦对了，我一直很喜欢蔚来的调性，就是比较真诚，这次新es6/ec6的一个配置再次加深了印象。是这样，之前蔚来的真皮座椅是要加钱选装的，但竞品几乎已经都标配了。新款蔚来终于对座椅材质进行了标配，但特别实诚的写明了是“革+皮双拼”。过于坚持某些事，往往使自己受伤，但即便如此，蔚来依然我行我素，喜欢的和不喜欢蔚来的，大抵都是因为这一点。

需要说明，我并不推荐买蔚来股票，蔚来对车主太好了，太理想主义，对股东并不好。

今晚就这些，睡了。     $蔚来(NIO)$