$上证指数(000001.SH)$  $上证指数 sh000001$ 这个周末市场消息面看着挺平静的，其实有不少大事发生，不过市场热度好像没那么高。就说昨天开始的高考吧，跟前些年比起来，以前那些穿旗袍、拿向日葵的热闹场景都少多了，也没见有人到处吹嘘自己当年高考的事儿了。为啥呢？大家心里都清楚，上了好大学也不一定能有好工作，有好工作也不一定非得读好大学。

再看看市场这边，昨天可是有几件挺受关注的大事。

1.比亚迪发声：不打价格战

6月6日比亚迪开2024年年度股东大会，那可是相当有看头。王传福回应股东的时候都有点激动得哽咽了，说他就一心搞比亚迪，从来不会去踩别人，这是他的原则。还说未来3年，比亚迪每年都有厉害的核心技术推出，每次发布会都能解决大问题。比亚迪的董秘李黔也回应了“价格战”，说比亚迪不怕别人打价格战，不过咱不玩这个，靠的是技术创新、提高效率和扩大规模来回馈用户。

也是，国内汽车行业里，比亚迪自产自销的比例可是最大的，大部分零部件都能自己生产，底气当然足。王传福还透露，比亚迪的目标是年销量达到1000万辆，而且感觉这目标实现起来也快了，海外市场马上就要爆发啦。2024年比亚迪卖了427万辆，这么算还有一倍的增长空间呢。

2.波音重启对华飞机交付

昨天，一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞，先到了夏威夷，之后还要往中国飞。这架飞机本来在波音舟山工厂等着交付，4月的时候又被退回美国了，这次算是4月以来首次恢复向中国交付。这一来一回，就是中美贸易博弈的一个缩影啊。今年4月，美国非要搞什么关税政策，最高加到245%，我们就停止接收波音737飞机，毕竟中国可是波音最大的海外市场，每年能给它贡献25%的营收呢，没了中国订单，波音的生产线都被动了，股价也跟着跌。

现在波音能重新交付，主要是关税问题缓和了些。中国民航市场未来20年得要近9000架新飞机，波音和空客都不想错过这块大蛋糕。而且我们的国产大飞机C919也在加速发展，以后说不定就能替代波音呢。这次能重新交付，就是双方都暂时放下对抗，让企业回到正常的商业逻辑上了，毕竟贸易战谁也讨不了好。

3.中欧讨论稀土 愿对符合条件的申请建立绿色通道

国际能源署的数据显示，2023年中国稀土资源产量占全球61%，加工阶段产量占比更是高达92%，在全球稀土加工这块，中国几乎就是“老大”。我们对稀土出口一管制，美国这些西方国家就没辙了。以前老特政府想过开发稀土全产业链，可美国没那个分离重稀土的产能，要建的话得花大量时间和钱，根本没法和中国比。

现在机器人、新能源汽车这些行业发展得快，各国对中国稀土在民用领域的需求越来越大，我们一限制，美国他们的工业生产受影响，全球车企也跟着担心。这不，现在我们对稀土放松管制，也算是释放点友好的信号，就是不知道美国会不会也放松芯片管制呢？

4.央行连续7个月增持黄金

“央妈”公布数据啦，截至5月末，我国外汇储备规模是32852.55亿美元，比上月多了35.93亿美元。黄金储备更是连续7个月增加，5月末有7383万盎司，比上月多了6万盎司。

为啥“央妈”老增持黄金呢？我觉得有这么几个原因：第一，多买点黄金能减少对美元资产的依赖，让外汇储备更稳，抗风险能力更强。现在全球外汇储备里，中国的黄金占比才2.8%，和美国、德国那些60%-80%的占比比起来，差得远呢。第二，美国的CPI数据显示通胀压力一直有，再加上中东局势、俄乌冲突这些，黄金的避险属性就凸显出来了，这也是央行增持的一个原因。第三，黄金储备可是人民币信用的重要支撑，现在全球都在说“去美元化”，多增持黄金，就能给人民币跨境支付体系多提供点实物保障。

5.老特喊话降息100个基点

老特喊着要降息100个基点，可鲍威尔哪能听他的呀。美联储降息可不是鲍威尔一个人说了算，得议员们投票，超过50%的议员同意才行。而且这些议员是对市场负责，不是对总统负责。所以老特又是说鲍威尔“太迟先生”，又是喊着让他下岗，说他啥都不懂，也没用。

就现在美联储透露出来的消息看，根本不可能降息，议员们都觉得美国现在通胀上行的风险比经济下行的压力大，所以现在不降息才对。那什么时候会降息呢？市场预测最早可能在9月，但到时候宣布降息的概率也就50%。

6.将与美方举行经贸磋商机制首次会议

6月8日到13日，要和美方举行经贸磋商机制首次会议。前面波音交付和稀土放松管制，应该就是为了给这个经贸磋商预热，市场对这次会议可期待着呢。

要是能谈出点利好来，大盘可能就涨到3400点了，不然的话，大盘在3417点附近压力还是挺大的。