你这个看法很新颖啊，_老虎社区_美港股上老虎

你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了

“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":463067489669304,"tweetId":"463067489669304","gmtCreate":1754059100507,"gmtModify":1754059862397,"author":{"id":3572959995096792,"idStr":"3572959995096792","authorId":3572959995096792,"authorIdStr":"3572959995096792","name":"星星翟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4f98151fdc0afe3d5c4ac2df6a3ccc19","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了</p></body></html>","text":"你这个看法很新颖啊，我觉得现在的年轻人会更喜欢个性，科技感，以及有创新的产品，全新小鹏P7敢于创新，引领创新才是当前车企更应该去学习的，要不就爆火，要不就惨败，我觉得这车大概率就是这两个极端，但如果要是能成功，会带领行业敢于去创新，不要再千篇一律了","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/463067489669304","repostId":2556286758,"repostType":2,"repost":{"id":"2556286758","kind":"news","pubTimestamp":1754031510,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556286758?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-01 14:58","market":"hk","language":"zh","title":"“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2556286758","media":"车厘子","summary":"但全新小鹏P7偏不，一个多月前，小鹏发布了全新P7的造型图，从初代柔美轿跑，变成“赛博朋克”风，很有辨识度的一辆轿跑；可以说两者最大的传承关系，一是“P7”的车名，二是贯穿星环头灯，三是中型轿跑的定位。今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆，明显要收割一波女车主的支持，但从女性的眼光看，这会是军装配高跟鞋的别扭？","content":"<html><body><article><p>撰文 / 龙诗慧</p><p>编辑 / 兰雨</p><p>现如今有没有一辆全新换代的车，会把前一代的外观改的“面目全非”，甚至人群定位都不一样了？</p><p>在全新小鹏P7没公布官图的时候，这答案或许要想很久，毕竟还沿用车系的名字，前代车型打下的<a href=\"https://laohu8.com/S/600389\">江山</a>，什么人群定位、市场沉淀、车型标签肯定是<span>无形资产</span>之一，如果新车外观设计传承全无，比如把运动的改成中庸，还不如再重新命名车型呢。</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/Uicialc1TcQlRNjicEMSIBN3yabhXU0lia6E86H9hLgXxbuI0csBF3nsUvAwYdnQPZFe5FYMttDf3QhjibxNPFEB3jw/640?wx_fmt=png\"/><p>但全新小鹏P7偏不，一个多月前，小鹏发布了全新P7的造型图，从初代柔美轿跑，变成“赛博朋克”风，很有辨识度的一辆轿跑；可以说两者最大的传承关系，一是“P7”的车名，二是贯穿星环头灯，三是中型轿跑的定位。</p><p>初代运动，衍生车型变成“中庸”，再到科幻前卫；小鹏P7进入市场5年改来改去，现在“放飞”，是因为小鹏的家用轿车已有P7+来承担。还记得在小鹏P7+公布时，很多人都以为小鹏要品牌向上了，毕竟P7+后面的“+”号，不就是加强版的意思吗？</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150740420v163p111zsdpa62\"/><p>但何小鹏亲自下场解析，最初想过把家用定位的车型改名字，但想想“+”也是“家”的意思，P7+就得以沿袭下来，造型更像传统三厢轿车，注重后排空间，坐垫也更长，能耗更低，是家庭定位的中大型轿车。这辆车就是要把把初代P7、P7i的运动性格磨平，扩大家庭购买人群；结果这决策很正确，也给小鹏带来稳定的月销，小鹏P7+是Mona M03后第二热卖车型，但月销从1万辆的高位回落到如今6000多辆单月，相反P7，基本踏入今年就三位数的月销量。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150749332v163potynh9v2vg\"/><p>所以，既然有销量担当减缓压力，初代P7的“新势力开拓者”身份，推崇的运动招牌也可以继续擦亮，就像何小鹏说的，新车是给敢于创新和尝鲜的车主设计的。但个人感觉，小鹏中外设计团队非常大胆，一如概念车下场，抛弃了纯电车同质化，但有点“剑走偏锋” 。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150753008v163rjisoxnw0gx\"/><p>这辆新车融入小鹏X9的“星舰”元素，大量的平直线条，车身显得硬朗犀利；前脸星环状的LED灯带，贯穿两侧分叉造型构成\"星际之眼\"，大灯造型延伸至前机舱盖；车身侧面看也很有个性，非常低趴，尤其是倾斜的A柱，长长的车头和特别溜背的尾部元素都叠加在一起，连四辐轮圈都是特立独行，复古前卫的气息扑面而来，甚至有点赛博朋克的感觉。</p><p>现在红海竞争那么激烈，小鹏也愿意在一辆招牌式的车上做出大胆、个性、原创的尝试，这点确实得大力赞一下，但也正因如此，问题随即而来：</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/Uicialc1TcQlRNjicEMSIBN3yabhXU0lia6ErbxVAtOI6vEpYpzicnu9Nnfa4KicWJxfQcviaG3N7Oow6W0nEPcUN9Apg/640?wx_fmt=png\"/><p>这样一辆像从科幻电影里走出的车，喜欢的人会很喜欢，比如男性消费者会很喜欢，但极富科幻感，过于前卫，就难以迎合所有消费者的审美，女性、家庭消费者会怎么看这辆车呢？酷炫张扬有余，不够耐看？会不会陷落“你买我推荐，我买我不买”的一种套路呢？今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆，明显要收割一波女车主的支持，但从女性的眼光看，这会是军装配高跟鞋的别扭？</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250801150817958v163mb2y5o50nxy\"/><p>另一个问题是，你把全新P7和小鹏家族的车放在一起，自会发现新车很是另类，从颜值到产品定义（虽然现在座舱内饰尚未公开），小鹏走运动路线的车型真没有，小鹏X9外观科幻，但实质也是大空间、家庭向的MPV；小鹏此举肯定要重新深入运动轿车细分市场了，可这赛道早不如五年前的宽容，<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>SU7、Model 3朱玉在前，别说突破，要用一辆车唤醒市场对小鹏运动标签的记忆，除非性能有很大突破，否则单凭赛博朋克也不会容易。</p><p>最后就是新车的定价问题了，据工信部的信息，小鹏P7会带800V高压平台，还有双电机四驱版本，小鹏P7i上的“鹏翼”剪刀门都会呈现，更有消息指，用上小鹏自研的图灵芯片，价格吹风在20-35万之间，于是又绕回上一个问题，为什么选小鹏P7而不选<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>SU7，喜欢运动轿车的年轻人，都几乎被雷军收割了，剩下的买降价的宝马3系，不香吗？</p><p>当然，靴子还没落地，市面上关于全新小鹏P7的讨论，也只限外观，新车8月初才会正式首秀，官方正在号召初代小鹏P7车主“鹏友”来围观首秀，确实是营销的高招，这辆车最应该从当年认可小鹏运动属性的消费人群破圈。坦白的说，对于还在ICU门口的小鹏来说，选择给全新P7上“赛博朋克”风，无异陡然增加新车走量的难度，既然在产品定义时顾不到“全都要”，就要在个性和价值中找到平衡点，务求让每个喜欢“赛博朋克”风的消费者，甘愿掏腰包。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“判若两车”的全新小鹏P7，赛博朋克给谁看？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-08-01 14:58 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250801150848a6cd32c4&s=b><strong>车厘子</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>撰文 / 龙诗慧编辑 / 兰雨现如今有没有一辆全新换代的车，会把前一代的外观改的“面目全非”，甚至人群定位都不一样了？在全新小鹏P7没公布官图的时候，这答案或许要想很久，毕竟还沿用车系的名字，前代车型打下的江山，什么人群定位、市场沉淀、车型标签肯定是无形资产之一，如果新车外观设计传承全无，比如把运动的改成中庸，还不如再重新命名车型呢。但全新小鹏P7偏不，一个多月前，小鹏发布了全新P7的造型图，从...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250801150848a6cd32c4&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK1539":"汽车股","LU0593848301.USD":"未来资产亚洲卓越消费股票基金A","XPEV":"小鹏汽车","BK1119":"汽车制造商","BK1610":"ETF&股票定投概念","09868":"小鹏汽车-W","BK1588":"回港中概股","BK1587":"次新股","BK1575":"同股不同权"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250801150848a6cd32c4&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2556286758","content_text":"撰文 / 龙诗慧编辑 / 兰雨现如今有没有一辆全新换代的车，会把前一代的外观改的“面目全非”，甚至人群定位都不一样了？在全新小鹏P7没公布官图的时候，这答案或许要想很久，毕竟还沿用车系的名字，前代车型打下的江山，什么人群定位、市场沉淀、车型标签肯定是无形资产之一，如果新车外观设计传承全无，比如把运动的改成中庸，还不如再重新命名车型呢。但全新小鹏P7偏不，一个多月前，小鹏发布了全新P7的造型图，从初代柔美轿跑，变成“赛博朋克”风，很有辨识度的一辆轿跑；可以说两者最大的传承关系，一是“P7”的车名，二是贯穿星环头灯，三是中型轿跑的定位。初代运动，衍生车型变成“中庸”，再到科幻前卫；小鹏P7进入市场5年改来改去，现在“放飞”，是因为小鹏的家用轿车已有P7+来承担。还记得在小鹏P7+公布时，很多人都以为小鹏要品牌向上了，毕竟P7+后面的“+”号，不就是加强版的意思吗？但何小鹏亲自下场解析，最初想过把家用定位的车型改名字，但想想“+”也是“家”的意思，P7+就得以沿袭下来，造型更像传统三厢轿车，注重后排空间，坐垫也更长，能耗更低，是家庭定位的中大型轿车。这辆车就是要把把初代P7、P7i的运动性格磨平，扩大家庭购买人群；结果这决策很正确，也给小鹏带来稳定的月销，小鹏P7+是Mona M03后第二热卖车型，但月销从1万辆的高位回落到如今6000多辆单月，相反P7，基本踏入今年就三位数的月销量。所以，既然有销量担当减缓压力，初代P7的“新势力开拓者”身份，推崇的运动招牌也可以继续擦亮，就像何小鹏说的，新车是给敢于创新和尝鲜的车主设计的。但个人感觉，小鹏中外设计团队非常大胆，一如概念车下场，抛弃了纯电车同质化，但有点“剑走偏锋” 。这辆新车融入小鹏X9的“星舰”元素，大量的平直线条，车身显得硬朗犀利；前脸星环状的LED灯带，贯穿两侧分叉造型构成\"星际之眼\"，大灯造型延伸至前机舱盖；车身侧面看也很有个性，非常低趴，尤其是倾斜的A柱，长长的车头和特别溜背的尾部元素都叠加在一起，连四辐轮圈都是特立独行，复古前卫的气息扑面而来，甚至有点赛博朋克的感觉。现在红海竞争那么激烈，小鹏也愿意在一辆招牌式的车上做出大胆、个性、原创的尝试，这点确实得大力赞一下，但也正因如此，问题随即而来：这样一辆像从科幻电影里走出的车，喜欢的人会很喜欢，比如男性消费者会很喜欢，但极富科幻感，过于前卫，就难以迎合所有消费者的审美，女性、家庭消费者会怎么看这辆车呢？酷炫张扬有余，不够耐看？会不会陷落“你买我推荐，我买我不买”的一种套路呢？今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆，明显要收割一波女车主的支持，但从女性的眼光看，这会是军装配高跟鞋的别扭？另一个问题是，你把全新P7和小鹏家族的车放在一起，自会发现新车很是另类，从颜值到产品定义（虽然现在座舱内饰尚未公开），小鹏走运动路线的车型真没有，小鹏X9外观科幻，但实质也是大空间、家庭向的MPV；小鹏此举肯定要重新深入运动轿车细分市场了，可这赛道早不如五年前的宽容，小米SU7、Model 3朱玉在前，别说突破，要用一辆车唤醒市场对小鹏运动标签的记忆，除非性能有很大突破，否则单凭赛博朋克也不会容易。最后就是新车的定价问题了，据工信部的信息，小鹏P7会带800V高压平台，还有双电机四驱版本，小鹏P7i上的“鹏翼”剪刀门都会呈现，更有消息指，用上小鹏自研的图灵芯片，价格吹风在20-35万之间，于是又绕回上一个问题，为什么选小鹏P7而不选小米SU7，喜欢运动轿车的年轻人，都几乎被雷军收割了，剩下的买降价的宝马3系，不香吗？当然，靴子还没落地，市面上关于全新小鹏P7的讨论，也只限外观，新车8月初才会正式首秀，官方正在号召初代小鹏P7车主“鹏友”来围观首秀，确实是营销的高招，这辆车最应该从当年认可小鹏运动属性的消费人群破圈。坦白的说，对于还在ICU门口的小鹏来说，选择给全新P7上“赛博朋克”风，无异陡然增加新车走量的难度，既然在产品定义时顾不到“全都要”，就要在个性和价值中找到平衡点，务求让每个喜欢“赛博朋克”风的消费者，甘愿掏腰包。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09868":1,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":591,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":235,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/463067489669304"}